Taka démonter ton carbu de Hyosung GT (comet) Tuto Méca #2

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Hello à tous !
    Aujourd'hui nouvelle vidéo méca sur le démontage de la Hyosung GT 125 jusqu'aux carburateurs ;)
    N'hésitez pas à me dire ce que vous en pensez.
    --------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Musique intro :
    Hit n Smash by Rafael Krux
    Musique Outro :
    Brothers Unite Written by Alexander Nakarada

ความคิดเห็น • 73

  • @adrienneydrah3471
    @adrienneydrah3471 2 ปีที่แล้ว +3

    Jattaquais le démontage de mes carbus et là je tombe sur ta video. Enfin une vidéo sur une Comet 👌👌 super bien expliqué et très clair, merci pour tes conseils continue comme ça ✌️

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup pour ce retour, ça fait super plaisir !

  • @lcj9062
    @lcj9062 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut, enchanté Juan de Paris, je tenais à te remercier pour cette vidéo qui m'a permis de procéder aux réglages de ma Hyosung Gtr125 de 2010, peut être un road trip entre 125istes à l'occasion, et vivement ta future vidéo du réglage de la syncro, en tous cas tes vidéos sont top utile...✌

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  3 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup pour ton commentaire, ça fait grandement plaisir de pouvoir aider.
      Pour la suite des vidéos, elles mettent un peu de temps à arriver mais elles vont arriver.

  • @MrLeito63
    @MrLeito63 ปีที่แล้ว +1

    Franchement j'suis d'accord avec les autres..
    +++++ DE TUTO MÉCA SUR LA COMET ST'PLAIIIIIIIT !!!
    et merci pour cette vidéo c'est exactement ce dont j'vais avoir besoin 👍
    j'vais aller chercher ma futur GT dans une semaine , elle a pas roulé depuis 2 ans et j'aimerais trop voir comment faire pour la netoyer et la restorer bien comme y faut
    ( vidange , filtres , purge des freins , changer la chaine....etc )
    ca fait bcp d'tuto.. ..ouais c'est pas faux 😅
    mais j'ai envie d'la remettre en état et surtout d'le faire moi même ( ..avec les vidéos/infos que j'trouve sur l'net )

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  ปีที่แล้ว +1

      Hello, ça tombe bien, je vais faire l'entretien complet la semaine prochaine 😉
      Du coup ça veut dire que je vais essayer de tout filmer pour en faire des vidéos :
      - kit chaine
      - vidange+ filtre à huile
      - réparation pipes d'admission
      - réglage de l'ensemble

    • @MrLeito63
      @MrLeito63 ปีที่แล้ว +1

      @@takafairedesvideos
      merci gros ..tu gère !!! 🥰👍

    • @MrLeito63
      @MrLeito63 ปีที่แล้ว +1

      @@takafairedesvideos 1 abo d'+ !! 😉
      et c'est net que j'serais pas l'dernier..! ☺

    • @MrLeito63
      @MrLeito63 ปีที่แล้ว +1

      @@takafairedesvideos Ca y est j'ai ma Comet !! 😁
      tite question , mon réservoir est plein au 2/3 ...donc si je débranche les durites (en dessous) y va s'vider logiquement ..?? 🤔
      faut prévoir un bac ou un géricane ?

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  ปีที่แล้ว

      @@MrLeito63 félicitations ! Tu vas pouvoir t'amuser ✌️
      Normalement il doit y avoir un robinet à dépression donc ça ne devrait pas couler 😉

  • @bebertbobber9977
    @bebertbobber9977 3 ปีที่แล้ว +1

    Taka mettre des gants. Oui je fais pareil. J'aurais dû t'appeler pour démonter ma 103 RCX. Un petit tuto sympa où on voit que ta peur de réparer toi même. Allez un Abo de plus et le pouce 👍🏻 qui va avec 😉✌🏻👍🏻

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci, ça fait plaisir ✌️😉😊. J'aurais aimé trouver des tutos comme ça pour m'aider donc je fais ceux que j'aurais aimé trouver 😅

  • @philougarou59
    @philougarou59 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci beaucoup de nous faire partager ,c’est super rare des tutoriels concernant la hyosung Comet 125 , j’attends le prochain avec impatience 👍👍🎊🎉☀️🍺🍺 pourriez-vous nous faire partager des liens concernant les pièces pour cette machine comme évoqué le pignon de 15 ou en trouver ou d’autres pièces. Merci

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  3 ปีที่แล้ว +1

      Merci, ça fait très plaisir. J'essaie de mettre en commentaire les liens des pièces que j'achète mais il est possible que j'en oublie.
      Ne pas hésiter à me demander 😊✌️.
      Là par exemple, le pignon de 15 je l'ai acheté sur 3as racing :
      www.3as-racing.com/pignon-sortie-boite-afam-22205-p-39530/nb-de-dents-pignon_15-dents

    • @philougarou59
      @philougarou59 3 ปีที่แล้ว +2

      Merci beaucoup 👍👍j

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  3 ปีที่แล้ว

      @@philougarou59 pas de souci, c'est normal ✌️

    • @ropeca62
      @ropeca62 3 ปีที่แล้ว +1

      Salut. Sympa des vidéos méca d'une hyosung. 👍. idem je serais intéressé par un lien pour le kit up. Merci d'avance.

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  3 ปีที่แล้ว

      @@ropeca62 merci pour ton commentaire, ça me fait vraiment plaisir de voir que c'est utile.
      La vidéo des réglages carbu va bientôt arriver, une fois que mon pc sera de nouveau opérationnel.
      J'y mettrai tous les liens de tout ce qu'il faut 😉.

  • @TheMikaneo
    @TheMikaneo 2 ปีที่แล้ว +2

    salut a toi
    merci pour tes video je viens de faire acquisition une Hyosung gt125 2008 et j'ai quelque travaux a faire dessus style ralenti qui tiens pas le démarrage est difficile et peut-être filtre a aire ou un réglage a faire je voulais savoir ou vous trouvez des pieces ?

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  2 ปีที่แล้ว +1

      Hello, je suis très content que mes vidéos te soient utiles ✌️🤟🥰 ça dépend des pièces, pour les bougies, filtre à air, filtre à huile, plaquette de frein je prends sur Amazon.
      Le reste je prend en fonction des disponibilités de n'importe quel site.

  • @grelliercedric4651
    @grelliercedric4651 4 หลายเดือนก่อน

    Bonjour ; super vidéo je voulais savoir ou on trouve les ressorts est-ce que j 'ai un test de carbu a la main et les ressorts reviennent pas a la MÊME vitesse .

  • @philougarou59
    @philougarou59 3 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍 génial

  • @nadir7alala323
    @nadir7alala323 3 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour j ai bien aimé la vidéo il bien vous expliquer bien j ai une hyusong gt 125 j ai le même moteur que vous mais je cherche des gicleurs mais je sais pas c est quoi comme référence ni au acheté ci vous pouvez me aide les beaux jours arrive mais ma moto ne démarre pas merci d avance

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  3 ปีที่แล้ว +1

      Hello, merci pour ce commentaire qui fait plaisir 😊✌️ Perso j'ai pris les gicleurs sur le site 3asracing : www.3as-racing.com/gicleur-principal-mikuni-mkc-p-35503/calibrage_87-5

  • @TheArmagedon84
    @TheArmagedon84 9 หลายเดือนก่อน

    Slt. Bien la vidéo. Dur d’en trouver sur la comet.
    Pourrais tu me faire un schéma pour le branchement des durites d’essence. 😉😉😉
    Merci d’avance

  • @JuStiCe1er
    @JuStiCe1er ปีที่แล้ว

    Bonjour, j'aimerais connaitre le nr jet needle . moi j'ai des 4fkxi (ou 4fkx1 dur a lire) mais ce ne son pas le nr d'aiguille d'origine.

  • @aspique5639
    @aspique5639 ปีที่แล้ว

    tres jolie tuto j'ai un problème avec la mienne ce n'est pas une comet mais aquila je cherche des joins de cuves je ne trouve pas merci

  • @votrannhatquang8461
    @votrannhatquang8461 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut TAKA, top la video !!! je voulais savoir suite à ton démontage, sous le réservoir la prise que tu débranches c'est bien celle qui gère la jauge à essence ? car la mienne deconne et je ne savais pas où la trouver

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  2 ปีที่แล้ว

      Merci ! Yes c'est bien ça la jauge à essence 😉

  • @amine8265
    @amine8265 ปีที่แล้ว +1

    Salut, sur ma gt 125 y'a une durite du reservoir au robinet je sais pas a quoi il sert j'imagine pour la reserve, cette durite fuit je veux la changer mais est ce que le robinet en question est utile? Tu la enlever sur la tienne ? Je la vois pas? Quel interet ? elle a du mal a accellerer ca vient peut etre de ca ce probleme.. MERCI !

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  ปีที่แล้ว +1

      Hello, sur nos Hyosung ce sont des robinets à dépression. Tu dois donc avoir une grosse durite du réservoir vers un robinet à dépression, donc une autre petite durite qui est reliée aux pipes d'admission.
      Passe sur le groupe Hyosung France pour y mettre des photos, on t'aidera à y voir plus clair.

  • @giobar-team3897
    @giobar-team3897 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, quelle est la hauteur des flotteur svp. Le manuel d'atelier préconise une hauteur de 17mm mais il y a erreur de leurs part. Et impossible de trouver des informations sur ce modèle de carbu.
    Bonne continuation

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  2 ปีที่แล้ว

      Hello, effectivement, dans la doc c'est bien 17mm. Pourquoi penses-tu qu'il y a une erreur ?

    • @giobar-team3897
      @giobar-team3897 2 ปีที่แล้ว +1

      C'est bon j'ai trouvé, pour info le réglage des flotteurs c'est 10mm en position fermer et non pas 17mm comme préconise le manuel car régler à 17mm ça fuit.

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  2 ปีที่แล้ว

      @@giobar-team3897 cool ! Merci pour l'info ✌️🤟

  • @baptiste4992
    @baptiste4992 11 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour juste pour savoir niveau puissance elle donne quoi v max ect ?

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  11 หลายเดือนก่อน

      Bonjour, elle est donnée pour 14,6cv. Pour la vitesse de pointe, ça dépend de ce que tu met comme pignon mais d'origine elle doit pouvoir tenir les 120km/h au GPS.

  • @tuconne2665
    @tuconne2665 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut j'ai une question moi g une Gtr 2012 650gt ,en ce moment elle me faire lol des Troie d'aire quand j'accélère comme si il y avait un truc ki bouche sa me le fait au démarrage

    • @tuconne2665
      @tuconne2665 2 ปีที่แล้ว +1

      Et bien-sûr quand elle chaude je met des coup d'accélérateur sa broute toujour et après a force sa repars comme si de rien était

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  2 ปีที่แล้ว

      Salut, Il faut check l'encrassage du circuit d'essence, tuyaux, carbu sauf si tu es en injection. Sinon, check allumage, bougie, batterie, etc ...
      Admission d'air aussi, genre les pipes d'admission.

  • @leschroniquesderick4109
    @leschroniquesderick4109 3 ปีที่แล้ว +1

    J'ai une Aquila 125, j'espère que ta vidéo me servira, que ce sera suffisamment ressemblant.

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  3 ปีที่แล้ว +1

      J'espère aussi que ça t'aidera. Logiquement ce sont les mêmes carbus et même moteur presque.
      Par contre toute la partie cycle est différente pour le démontage ce ne sera pas pareil.

    • @leschroniquesderick4109
      @leschroniquesderick4109 3 ปีที่แล้ว +1

      @@takafairedesvideos je sais que j'ai deux carbus sous le réservoir, pour ça que j'espère que ce sera assez similaire

    • @leschroniquesderick4109
      @leschroniquesderick4109 2 ปีที่แล้ว +1

      @@takafairedesvideos Tu ne connais pas quelqu'un qui a une Aquila? Je n'arrive pas à remettre le carbu après l'avoir nettoyé. Une vraie galère, elle dort sous une bâche à cause de ça.

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  2 ปีที่แล้ว

      @@leschroniquesderick4109 non désolé, c'est à quel niveau que tu n'arrives pas à les remettre ? Aux pipes ou à la boîte à air ?

    • @leschroniquesderick4109
      @leschroniquesderick4109 2 ปีที่แล้ว +1

      @@takafairedesvideos ce n'est pas le même système que sur la tienne, j'arrive à remettre la boîte à air sur mes carbu, je peux remettre mes carbu sur le moteur, mais je n'arrive pas à remettre le carbu ET la boite à air sur le moteur. Évidemment si j'essaye d'emboîter les deux avant de remettre sur le moteur il y a toujours un moment où ça se déboite et je n'arrive plus à les réemboiter.
      Je précise que je n'y connais rien en mécanique, donc il se peut que je n'utilise pas certains bon termes (sauf pour la boîte à air et carbu, ça je sais que c'est bon)

  • @Aureldax150yx
    @Aureldax150yx หลายเดือนก่อน

    As tu reperce tes boisseau ?

  • @ebbtimiona8622
    @ebbtimiona8622 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour,je sais pas si tu as remarqué la différence de taille des aiguilles..je voulais savoir si tu pouvais m'aider,car j'ai mélangé les deux membrane et maintenant je sais plus trop la quelle a l'avant😅,pourrais tu m'aider?

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  2 ปีที่แล้ว

      Hello, perso la première fois je les avais inversées. Un des deux pointeaux ne redescendait pas. Du coup j'ai inversé les deux et puis tout tourne niquel.

  • @romainboyer2249
    @romainboyer2249 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, merci pour la vidéo, serait il possible d'avoir un lien pour les ressorts de boisseau svp

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  2 ปีที่แล้ว +1

      Merci pour ton retour, voici le lien que j'ai commandé. Attention aux frais de port : www.abmotos.eu/shopping/detalhe.asp?id=92761

    • @romainboyer2249
      @romainboyer2249 2 ปีที่แล้ว

      @@takafairedesvideos merci beaucoup

  • @maximepauchet57
    @maximepauchet57 2 ปีที่แล้ว +1

    Moi j ai pas les rondelles esque je peux faire des trou psk du jour au lendemain la moto avance plus ne tien plus le ralenti et s étouffer

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  2 ปีที่แล้ว

      Non il ne faut pas faire ça. Ton problème vient certainement d'ailleurs. Si c'est arrivé d'un coup il est probable que ce soit une pipe d'admission abîmée ou une merde qui s'est faufilée dans le carbu.
      Je te conseille de bien tout nettoyer, voir même un coup d'ultrasons et de voir ce que ça donne une fois remonte.

    • @maximepauchet57
      @maximepauchet57 2 ปีที่แล้ว

      @@takafairedesvideos bien la j ai tous redemonter changer les bougie demain changer les durite et filtre a essence mais dit toi que je suis rentrer dimanche à 40 kmh car en passent les rapport elle voulez se couper

    • @maximepauchet57
      @maximepauchet57 2 ปีที่แล้ว

      Et cela et arriver du jour au lendemain et la veille elle brouter et je monter que a 90 kmh et le soir plus rien en plus le demarreur et hs j en et commander un autre car je la démarre à la poussette les pipe son très propre démonter une question esque sa peux venir du filtre a huile car jamais changer depuis que je les depuis juillet 2021 et j ai juste rajouter de l huile mais un peux trop mais révider un peux et la depuis 2 jour je suis dessus je reçois durite et huile pour vidange et filtre mais le truc que je comprend pas quand je la démarre elle tien pas le ralenti obliger de mettre le starter mais je vise et devise la vise de ralenti mais rien se passe

    • @maximepauchet57
      @maximepauchet57 2 ปีที่แล้ว +1

      Voilà je revien vers toi voilà j ai reçu aujourd'hui mon demmareur monter sur la moto vidange fete filtre changer air aussi et filtre essence durite changer neuf carbu nettoyer bougie neuve mais voilà elle veux rien savoir au démarrage électrique ainsi que la poussette peux tu m aider je trouve plus de solution cordialement

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  2 ปีที่แล้ว

      @@maximepauchet57 viens sur le groupe FB Hyosung France, nous sommes nombreux à pouvoir t'aider 😉
      facebook.com/groups/670900463020573/?ref=share

  • @philou2277
    @philou2277 2 ปีที่แล้ว

    Slt une rondelle vos 2 point sur un gicleur en réglage ...

  • @maximepauchet57
    @maximepauchet57 2 ปีที่แล้ว +1

    Voilà je revien vers toi moi ma moto demarre tjr pas

    • @takafairedesvideos
      @takafairedesvideos  ปีที่แล้ว

      Hello, désolé je n'avais pas vu ton commentaire. As-tu réussi ? As tu pu te trouver de l'aide sur différents groupe FaceBook ou autre ?