วิกฤตอีวีกำลังมา! เพราะสาเหตุนี้ รถไฟฟ้าอาจไม่ได้ถูกลงอย่างที่คิด??? - [ที่สุด]
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 เม.ย. 2024
- ใครบอกว่ารถไฟฟ้าจะถูกลง!? เดี๋ยวจะแพงขึ้นต่างหาก! ถ้าไม่รีบซื้อตอนนี้ เดี๋ยวจะตกขบวนนะ สิบอกให้!!
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
00:45 เดดไลน์เงินสนับสนุนจากภาครัฐ
02:10 ต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น
05:07 ปัญหาภูมิรัฐศาสตร์ (Geopolitics)
08:15 พลังงานทางเลือกอื่นๆ
09:47 เกี่ยวอะไรกับคนไทย
10:48 สรุป
สรุป
หากใครที่กำลังเล็งที่จะถอยรถไฟฟ้าในช่วงนี้ อาจต้องรีบตัดสินใจให้เร็วขึ้น เพราะตอนนี้ค่ายรถยนต์อาจกำลังประสบปัญหาในการผลิตเร็วๆนี้ ซึ่งปัญหาดังกล่าว มาจากหลายมุม ไม่ว่าจะเป็น เรื่องการสนับสนุนจากภาครัฐ ไปจนเรื้อรังอย่างชิปขาดแคลน และอาจมีปัญหาใหม่ๆอย่างปัญหา Geopolitics หรือ ภูมิรัฐศาสตร์ โดยจะเป็นเรื่องสงครามการค้าระหว่างฝั่งตะวันตกอย่างสหรัฐและฝั่งตะวันออกอย่างจีน และทั้งสองต่างก็มีข้อตกลงทางการค้ามากมาย ที่ทำให้การยกระดับหรือแยกตัวออกจากกันได้ยาก
เท่านั้นยังไม่พอ ทั่วโลกยังคงใช้รถน้ำมันมากกว่ารถไฟฟ้าอยู่ บวกกับค่ายรถยนต์บางค่ายเริ่มศึกษา Synthetic Fuels หรือน้ำมันสังเคราะห์อย่างจริงจังมากขึ้น เพื่อผลิตน้ำมันที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และทดแทนน้ำมันแบบเดิมได้อย่างมีนัยสำคัญ
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 tsuitreview@gmail.com
📞 Tel. 092-658-3637
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: / tsuitreview
👉 TikTok: / tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
Source:
- CNA
- CNBC
- AlixPartners
- Thai PBS
- ABC News
- 3 Plusnews
- Goldman Sachs
- Trading Economics
- Business Insiders
- IranGeo
- Extreme E
- Scripps News
- Morvarid Bandar Pol
- BBC Click
- Viktoria Bondarchuk
- Tech Vision
- PexBell - Free Stock Video Footage
- Seen Through Glass
- BYD RÊVER Thailand
- GWM Thailand
- MG Thailand
- Huggbees
- CTV News
- Business Craze
- 현대자동차그룹(HYUNDAI)
- The Zeihanator
- Mostak Ahmed
- Porsche
- KIA Thailand Official
- Honda Thailand
- Toyota Motor Thailand
____________________________
#รถไฟฟ้า #ราคาแพง #ชิปขาดแคลน - ยานยนต์และพาหนะ
สงสัยต้องรีบซื้อรถไฟฟ้าแล้วสิ ไม่งั้นคงได้ซื้อตอนแพงแหงๆ
สบายใจผมขับรถน้ำมันไปอีกอย่างน้อง 20 - 30 ปี 😊😊😊
ทั่วโลกมีกำหนดเลิกผลิตจนถึงขายเครื่องยนต์สันดาป ของไทยก็ในอีก13ปีนี้
ไม่จริงครับ อย่างงัยอนาคตราคาก็ต้องถูกลงครับ แต่ถ้ามีตังค์ก็ซื้อเถอะครับ ช่วยลด pm2.5 ผมเห็นด้วยกับด้านบนครับ ขอขับรถน้ำมันเก่าของผมอีกซักหน่อยหนึ่งครับ
@@PenAek31 จนตุึึ
อย่าคิดมาก แพงขึ้นแต่ก็ทันสมัยขึ้น รถไฟฟ้าเน้นเทคโนโลยี อนาคตอาจเป็นออฟฟิศเคลื่อนที่ก็ได้
ตรรกะทีมงานดูย้อนแย้งพิลึก ถ้ามีรถยนต์ที่ใช้พลังงานทางเลือกอื่นออกมาแข่ง รถยนต์ไฟฟ้ายิ่งต้องมีราคาต่ำลงอีก ยิ่งบอกว่าดีมานด์อาจยังไม่มากถึงขนาดเป็นแมส การแข่งขันที่สูงเพราะกำลังผลิตที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ก็ยิ่งทำให้เกิดการแข่งขันด้านราคาตามมา อีกทั้งยังมีเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่สามารถลดต้นทุนได้อย่างที่เทสล่ากำลังทำ และหลายค่ายต้องขยับตัวตาม
ข้อมูลเก่านะครับ ราคา litium ที่ขึ้นมาปีที่แล้วถึงต้นปีนี้กำลังลดลงอย่างต่อเนื่อง ที่ขึ้นไปไม่ใช่มาจาก demand ด้วยครับ แต่มาจากการเกร็งกำไร หมายความว่ามันเป็นเรื่องชั่วคราว
ส่วนแร่อื่น ๆ ไม่มีข้อมูลครับ แต่สังเกตุได้ว่าค่ายรถจีนที่เข้ามามาก ๆ mg byd ส่วนใหญ่แบตเป็น lfp เพราะใช้แร่หายากตัวเดียวคือ litium และมันเป็นแร่ที่เพียงพอสำหรับรถทั้งโลก กำลังการผลิตก็กำลังสูงขึ้นมหาศาล
รถไฟฟ้าชุดแรกๆ แบตกำลังเร่ิมเสื่อมเต็มที่ครับ จะทำให้แบตเริ่มเข้าอุตสหกรรมรีไซเคิล (แบตรีไซเคิลได้ 98-99%) ปีนี้ที่อเมริกากำลังจะมีโรงงานรีไซเคิลแบตเพิ่มอีกหนึ่งที่ครับ นี่อาจทำให้แร่ลิเธียมจากจีน หรือประเทศนอกอเมริกา ขึ้นราคาสูงมากไม่ได้นัก
batt LFP เป็น batt ที่ดีมาก สามารถใช้แทน batt NMC ที่มีราคาแพงกว่า แถมอาจใช้งานได้นานกว่าด้วย เพราะ charge cycle ทำได้กว่า 3000 ครั้ง แถมทนความร้อน โดยส่วนตัวผมชอบ LFP มากกว่า NMC ครับ
ใช่เลยครับ ขนาดแบตรถไฮบริดก้อไม่เคยถูกลงเลย ขนาดผลิตมานานแล้ว😅
การใช้พลังงานเชิงเดี่ยวไม่น่าเป็นเรื่องดี ทั้งน้ำมันและไฟฟ้า การมีพลังงานทางเลือกหลายรูปแบบน่าจะดีกว่า สารมาปรับให้เหมาะสมตามสถานการณ์ได้ เพราะมันไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่มันรวมถึงพลังงานในส่วนอื่นๆด้วย
ถัาไม่ถูกก็ไม่ซื้อ. จะยากอะไร. ถ้าพร้อมใจกันไม่ซื้อ. ดูสิจะถูกลงไหม
ที่จริงราคารถไฟฟ้าที่จีน ผมว่าก็ไม่แพงนะครับ
รถนำเข้าจากจีนไม่เสียภาษี
+ ส่วนลด 150,000 ฿
แต่ราคาขายที่ไทย กลับแพงกว่าที่จีนเกือบ สาม - สี่แสนบาทเลยทีเดียวนะครับ
ที่จีนก็มีส่งเสริม และให้ส่วนลดมากกว่าเราเยอะด้วย ราคาถึงได้ถูก...แต่เวลาส่งออก จีนจะไม่ลดให้ ทำให้เราแพงกว่า
ไม่ถูก ก็ไม่ซื้อไง ง่ายๆ คิดอะไรมาก
เทสล่าลดแล้ว ถ้าค่ายอื่นไม่ลดจะอยู่ไหวไหมน่า
เอาแค่ลดราคาลงขายพอๆ กับในจีนก็พอแล้ว อันนี้แพงกว่าจีนเยอะ
ดูแล้วรถน้ำมันอยู่ต่ออีกยาวๆ 555
ก็ใช้รถน้ำมันต่อไปครับ
ถ้าแนวโน้มราคารถไฟฟ้าเพิ่มสูงขึ้น มีโอกาสที่ผู้บริโภคจะย้อนกลับมาใช้รถสันดาป เพราะยังไงรถสันดาปยังคงอยู่ไปอีกนานนนน
ก็เหมือน tv analog กับ tv digital แหละครับ เมื่อถึงเวลาก็ต้องไปครับ แต่อย่างงัยรถสันดาปก็คงไม่ไปง่ายๆครับ พวกงานกรณีพิเศษ เช่นเครื่องปั่นไฟ หรือเครื่องจักรใหญ่ๆ ยังคงต้งใช้งานอยู่ครับ
แต่อย่างงัย ev ก็ต้องมาครับ และกฏหมายก็เริ่มบังคับใช้แล้ว เช่นภายใน ปี??? ผู้ขายจะต้องเปลี่ยนมาขายรถ ev แทนรถสันดาป อะไรประมาณนี้ครับ
หลังจากปี73 รถสันดาปเสียภาษีแพงขึ้นในแต่ละปี เช่นปี73เสีย100บาท ปีถัดไป150บาท หากถึ่งปีที่5ภาษีจะเท่ากับราคารถที่ซื้อเลยนะครับและกฎหมายปี73รถที่ขายในไทยต้องเป็นไฟฟ้าเท่านั่น
✔️
น้ำมันแพง คนเลยมองหา EV มากขึ้นครับ
อย่าคิดมากครับ เงินของเรา ถ้าเราพอใจซื้อก็ซื้อ จะรถไฟฟ้าหรือรถน้ำมันใช้ไปๆราคาแพงกว่าเศษเหล็กหน่อย ถือว่ารางวัลแห่งชีวิต ส่วนตัวชอบรถไฟฟ้าแต่ไม่ตอบโทย์ชีวิตที่ต้องใช้รถทำเวลาเดินทางยาวๆ ครั้นจะซื้อมาใช้วิ่งระยะทางใกล้ๆก็จะเยอะเกินไป ตอนนี้แทบจะต่อประกันรถเดือนละคันอยู่แล้ว
สวัสดีอ็อฟ 🌷🙋♂️🙋👍
รถน้ำมันมี ยี่ห้อไหน และรุ่นไหมที่ เปิดตัวแล้วขายราคาถูกกว่า รุ่นเก่าบ้างไหมคับ
อยากได้
อยากรู้ แบตเสื่อม ขายต่อ จะมีคนซื้อไหม คิดแต่จะประหยัดกัน
ใช้ผสมๆกันไป สะดวกอะไรก็ใช้อันนั้น ไม่แน่อนาคตอาจกลับไปใช้พลังงานไอน้ำก็ได้5555
สันดาปไม่หายไปจากโลกแน่ๆครับ
EV แค่รถคันที่สอง ของคนมีตังค์😂
เป็นคันที่สองที่ส่วนใหญ่จะถูกใช้งานมากกว่า
ก็ใช้น้ำมันเหมือนเดิม
รถไฮบริค เวลาแบตเสียวิ่งน้ำมันอย่างเดียวได้หรือไม่ หรือกลับกันเครื่องยนต์ดับใช้ไฟฟ้าวิ่งอย่างเดียวเช่นกันได้ไหม?
แบ๊ตเกลือ ยังไงคร้าบ
ไม่ซื้อ ทำอะไรก็ทำไปเถอะ
ไม่เห็นเหตุผลที่มันจะถูกลงเลย ยิ่งนิยมยิ่งต้องแพง ส่วนเรื่องการลดราคาแข่งของเทสลา มันก็เป็นสิ่งที่เกิดขึ้นในจีนแค่นั้นเอง
รถน้ำมันมีมาเป็นร้อยปีแล้วไฟฟ้าพรุ่งนี้ไม่กี่ปี😅
@@user-fx8lh7tz7d รถไฟฟ้ามีมาพร้อมๆกันกับรถน้ำมันนะครับ แต่ Henry Ford ทำให้รถน้ำมัน หรือรถสันดาปภายในเอาชนะได้ ด้วยการผลิตที่รวดร็วพร้อมๆกับการขุดและกลั่นน้ำมันได้ทั่วโลก ทำให้มีการแพร่หลายมาเป็นร้อยปี แต่ตอนนี้แหล่งน้ำมันไม่ใช่สิ่งที่ใช้ไม่หมดอีกต่อไป ราคาก็แพงขึ้นมาก ทำให้รถไฟฟ้ากลับมามีบทบาทอีกครั้ง พร้อมๆกับรถเทสล่าที่ทำให้การผลิตนั้นเร็วกว่าระดับที่รถน้ำมันเคยทำได้ไปอีกหลายเท่า
แต่เหมือนว่าทุกอย่างจะมาซ้ำรอยตรงที่แหล่งพลังงานไฟฟ้าแบตเตอรี่นั้น น่าจะหมดไปจากโลกนี้เร็วกว่าน้ำมันอีกด้วยซ้ำไปครับ
ถ้าหากพูดขึ้นมาว่ารถไฟฟ้าเพิ่งเกิดมาไม่นาน อันนี้อาจจะไม่ใช่เรื่องจริงแล้วนะครับ
ผมไม่เชื่อ ยังไงเทคโนโลยีต้องทำให้มันขับไกลขึ้นชาร์จไวขึ้นแน่นอน ราคาก็คงไม่แพงไปกว่านี้ พนันไหมเจ้าของช่อง
เรื่องมันมากใช้รถน้ำมันต่อไปอีก๒๐ปีดีกว่า .......?
แต่รถน้ำมัน ถูกลงแบบเห็นได้ชัดรึเปล่า
ประกันก็แพงด้วยน่ะจ๊ะ😅
เอาให้อิ่มตัวค่อยชื้อกะใด้
เอาแค่ให้มีอะไหล่ตอนซ่อม ก็ลุ้นกันแทบแย่ละ
วิกฤติการเงินในกระเป๋าคุณคุณในอีกไม่นานมากกว่า ถ้ายังไม่ซื้อ ควรชะลอมากกว่า เป็นหนี้หลังจากนี้จะลำบากเตือนไว้เลย
ข้อมูลไม่รอบด้าน เหมือนเชียร์ขายมากกว่า
แต่ที่แน่รถน้ำมันกลับราคาถูกลงออฟชั่นเพียบ
แพง เกิน รถ น้ำมัน แน่
ไต้หวัน เป็นประเทศจีนเหรอครับ ?
ถ้าการพาดหัวยังต้องใช้ !!!???ตามหลัง ก็อย่าไปเชื่อ เพราะคนเขียนยังไม่แน่ใจในข้อมูล
แต่สำหรับเรายังไงมันก็ต้องถูกลง ยิ่งผลิตแมสก็ยิ่งถูก เรื่องแร่ไม่ต้องห่วง งานวิจัยใหม่ๆออกมาทุกวัน
รถน้ำมันยังไงก็ต้องหายไป เพราะรัฐบาลเดินหน้าเต็มสูบแล้ว
เหมือนจอ OLED ที่เคยแพงปัจจุบันถูกว่าจอ LCD ในขนาดเดียวกัน
มือถือจีนถูกๆใส่จอ OLED แทนจอ LCD กันเกือบหมด
ฟังแล้วคิดหนัก เริ่มวางแผนซื้อรถยากขึ้นละครับ จะซื้อ BEV, HEV, PHEV หรือ เครื่องสันดาป ดีหน้อ ที่แน่ต้องถามเงินในกระปุกก่อนอ่ะครับผม 😅😅😅
ปล. เพลงอ่ะไรอ่ะครับท่านแอด น้อลเกินไม่ทันวง STER อ่ะครับผม 😂😂😂
แอดเกิดมาก็ฟัง Baby Shark เลยคร้าบบ
@@tsuitreview จร้าาาาา 55555
ปีหน้าBYDเค้านำใช้แบตโซเดียมในรถขายแล้ว ลุงรู้ยัง ?
ยังไม่แผนจะชื้อรถไฟฟ้าจะรถไฟฟ้าคันไม่ถึงแสนจะรอรถไฟฟ้าแท๊กชี่ที่เขาถอดป้าทะเบียนถึงจะได้รถไฟฟ้าถูกจะรอครับ15รอได้มีรถน้ำมันใช้อยู่เราชอบรถไฟฟ้าถูกก็ต้องรอแบบนี้ถึงได้ถูกจิง
บางคนบอกข้อมูลคลาดเคลื่อน ไม่อัพเดท
งั้นตอบมาหน่อยสิ
ทำไมราคารถไฟฟ้าถึงมีการปรับขึ้นราคาหลายยี่ห้อเลยล่ะ
ถ้าไม่ใช่ต้นทุนสูงขึ้นเรอะ?😮
งั้นก็รอ รถน้ำมันถูกๆ มือสองเนอะ ซื้อช้าได้เปรียบ
คงจะดีน่าดูถ้าในอนาคตปั๊มแก๊สสามารถเติมไฮโดรเจนได้ด้วย
ราคารถ แต่คิดราคาขายแบบ ราคาน้ำมันที่ ขึ้นเป็นบาท แต่ราคาลงเป็นสตางค์
ไม่มีอะไรที่ถูกลง ลองไปดูราคาพงชูรสสิ 😂😂
อย่ามาหลอกให้ซื้อรถน้ำมันเลยยังไงก็ไม่ซื้อรอรถไฟฟ้าอย่างเดียว
ฝากความหวังไว้กลับแบตเกลือ ครับ
ข้อ.1 เงินอุดหนุ่นตอนนี้ไม่ได้ช่วยอะไร
ค่ายรถแดกหมด ไม่เหลือถึงคนซื้อรถ
ถึงหมดมาตราการ ราคาก็เท่าเดิม
ค่ายรถจะออกมาบอกว่าช่วยเหลือผู้บริโภคได้หน้าอีก จริง ๆ แดกไปก่อนหน้านี้อิ่มแล้ว
2.แร่ในอิหร่าน ไม่จำเป็นเลย ถ้ากำลังการผลิตรถไฟฟ้าทั่วโลกยังแค่นี้
แค่ในอเมริกาใต้ก็พอแล้ว ไปดูช่องที่เขาทำสรุปว่ารถไฟฟ้าหนึ่งคันใช้แร่เท่าไรนะครับ
3.พลังงานทางเลือกอย่างไฮโดรเจน มีแต่ญี่ปุ่นกับ BMW เท่านั้นที่เอาจริงจัง
ชาติอื่นเขาผลิตไฟฟ้าได้จากพลังงานอย่างอื่นง่ายกว่า ต้นทุนถูกกว่า
ข่าวไม่อัพเดต ราคาลิเทรยมลงวามเท่าแล้ว ครับ ไปเช็คข่าวใหมานะครับ
เดี๋ยวก็ขึ้น มันเป็นแร่มีจำกัด นอกจากจะมีแร่อื่นมาแทน
เหมือนได้ยินผ่านๆ มีเทคโนโลยีแบตเกลือมาเพิ่มใหม่ใช่มั้ยครับ... (ผมยังไม่ได้ดูข้อมูลมากเท่าไร) น่าจะมีผลกับราคา ถ้าสามารถแทนได้ดี
เทคโนโลยีเรื่องแบตยังไปได้อีกไกล รวมทั้งแร่ธาตุที่หายากที่แพงทั้งหลาย แบตรุ่นใหม่ก็เลี่ยงที่จะใช้หรือใช้เปลี่ยนแร่ชนิดอื่นแทนด้วยซ้ำ สุดท้ายในระดับแมส ของที่มีคุณภาพพอใช้ได้และราคาถูก จะเป็นผู้ชนะ เชื่อว่าแบตจะถูกลงเรื่อยไปต่อไป
@@roguetrader8724 รถไฟฟ้าชุดแรกๆ แบตกำลังเร่ิมเสื่อมเต็มที่ครับ จะทำให้แบตเก่าเริ่มเข้ามาในอุตสหกรรมรีไซเคิล (แบตรีไซเคิลได้ 98-99%) และปีนี้ที่อเมริกากำลังจะมีโรงงานรีไซเคิลแบตเพิ่มอีกหนึ่งที่ครับ นี่อาจทำให้แร่ลิเธียมจากจีน หรือประเทศนอกอเมริกา ขึ้นราคาสูงมากไม่ได้นัก
อันดับแรกคุณไปเช็คการพิมพ์ของคุณก่อนเลย😂😂😂
ดีนะที่ยังไม่มีตัง
ไม่ลงแหละดี จะได้ซื้อรถสันดาป
ใครที่ยังรังเรต้องรีบซื้อ...ตรรกะนี้มันดูแปลกๆนะ เพราะถ้าแบตฯจะแพงขึ้น 18% ในอนาคต เท่ากับว่า...คำถามเดิมๆที่ว่า ถึงเวลาเปลี่ยนแบตฯต้องจ่ากันเป็นแสน แล้วตอนนี้มีคำตอบว่า "อนาคตแบตฯจะถูกลง" มันก็ไม่ใช่น่ะซิ ตอนนี้เปลี่ยนแบตฯ 2-5 แสน แต่อนาคตจะแพงขึ้น 18% คุณพระ!! เกิน 5 แสนซิ ซื้อรถเฉียดล้าน ก็ขอให้แบตฯอยู่กับเรานานไม่ต่ำกว่าสิบปีนะ ไม่งั้นปาดเหงื่อ
มีความอยากอย่างเดียวไม่พอ ต้องมีเงินเหลือๆด้วย สรุปคือรถไฟฟ้า BEV ก็ยังเป็นของเล่นคนรวยอยู่ดี ไม่น่ามีอนาคต พลังงานไฮโดรเจนนี่แหละ ที่น่าสนใจและดูมีอนาคตกว่า แต่ถ้าแบตฯ Solid-State หรือแบตฯ Sodium(เกลือ) พัฒนาสำร็จ ก็น่าจะเห็นอนาคต BEV
ใครจะใช้EV ก็ใช้ไปเถอะ ชีวิตฉันไม่ได้slow lifeที่จะว่างมานั่งชาร์จแบตทีละ 8-9ชั่วโมงอยู่ ใช้รถEVจะต้องเสียเวลาในชีวิตอีกตั้งเท่าไหร่ ไม่ได้ชาร์จครั้งเดียวจบ แต่ชาร์จเป็นพันๆหมื่นๆครั้ง ครั้งละ 8-9ชั่วโมง เวลาในชีวิตหายไปกี่ปีกับการชาร์จรถ
ใช้รถเยอะแค่ไหน วันหนึ่งวิ่งกี่ กม. มีบ้านยัง ถ้ายังก็อย่าคิดต่อเลยครับ มันคงเสียเวลาแบบที่ว่า ถ้ามีบ้าน ก็ชาร์ท ตอนนอนเช้ามาแบตก็เต็ม แล้ว
พี่คอมเม้นเหมือนพึ่งเคยรู้จักรถไฟฟ้าเลยครับ
รถไฟฟ้ารุ่นใหม่เดินทางไกลชาร์จ10-80%ใช้เวลา 18 นาที แล้วชาร์จช้า เค้าชาร์จช่วงพักผ่อน 8-9ชม. 😏
รถยนต์พลังานอื่นคนใช้โดนมัดมือกับค่าพลังงาน บ.นายทุน🤑 ส่วนพลังงานไฟฟ้าบุคคลทั่วไปผลิตเองได้
บ้าหรือเปล่าใครจะโง่เอาเวลาว่างไปนั่งชาร์จแบตทั้งวัน นี่รถไฟฟ้านะไม่ใช่คุก เสียบสายชาร์จแล้วยูจะไปใช้ชีวิตแบบ fast life ก็ทำไปสิ ไม่มีใครห้าม ตัวไม่ได้ทากาวติดไว้กับรถนิ 😅
@@user-hp6pr6cf4h ค่าไฟก็ผูกขาดโดยการไฟฟ้า อีกหน่อยถ้าคนใช้รถEV มากขึ้น การไฟฟ้าจะแกล้งขึ้นค่าไฟแพงๆเอากำไร คนก็ต้องชาร์จอยู่ดี
ถ้าอนาคตประชากรโลกหายไปสักครึ่งนึง รถ EV คงจะถูกลง อุปสงค์เท่ากับ อุปทานพอดี
เพราะ รถEV ถูกอวยเกินความเป็นจริงเยอะไป ทำให้เป็นกระแส ให้ผู้บริโภคลูกค้า เข้าใจผิดแก่นแท้ความเป็นรถEV
ปล.จุดสังเกตุ เคยมีรถEVออกมาขายนานแล้ว มีใช้เยอะวิ่งเต็มถนน ในเมืองที่อเมริกา ตั้งแต่ยุคTvขาวดำไม่มีเสียง มีมาตั้งนานทำไมไม่เกิด เพิ่งมาเกิดในยุคนี้ (แต่ไม่รู้ยาวนานแล้ว)
OILน้ำมัน สกัดจากธารลาวา มีออกมาแล้ว Cabon เป็นศูนย์
เรื่องชิบ พี่จีนชิบหายแน่นอนในอนาคตเพราะอเมริกาสั่งยุโรปห้ามขายเครื่องผลิตเซมิคอนดักเตอร์รุ่นไหม่ๆ
ห้ามขายจีน อีกหน่อยรถจีนก็จะอัดฟังชั่นได้มาน้อยลงๆ ตามคลิปที่บอกเลย พี่จีนก็ใช่ได้แต่รุ่นเก่าๆ เพราะเครื่องมันมีไม่กี่ประเทศที่สร้างได้
อ่อ ตอนนี้เค้าจะใช้แบตเกลือแล้วจร้าาา ห่วงเรื่องภาษีดีกว่าเนอะ ไม่ก็ต้นทุนแรงงานมากกว่านะครับ
กลัวโดนซ้ำจากราคาไฟฟ้าดิ
อยากได้อยู่ แต่ตังมีน้อย