한국은 벤츠를 아직도 믿어? 독일에선 일단 걸러

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 1.7K

  • @soooooosol3399
    @soooooosol3399 3 หลายเดือนก่อน +864

    독일사람이 짱츠라니 ㅋㅋㅋ독일산 원산폭격 맛좀봐라

    • @가자-w2o
      @가자-w2o 3 หลายเดือนก่อน +7

      아 다 보고 이말 쓸려고 했는데 늦었다 ㅠㅠ

    • @GiantSarcasticRobot
      @GiantSarcasticRobot 3 หลายเดือนก่อน +11

      슈투카: ??

    • @Aviation.900neo
      @Aviation.900neo 3 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@トヨタプリウス_PHEV혼다는요?

    • @재영이-g5u
      @재영이-g5u 3 หลายเดือนก่อน

      독일...폭격...?

    • @ezrael-r5w
      @ezrael-r5w 3 หลายเดือนก่อน

      @@トヨタプリウス_PHEV 예? 전범국은 일본도 전범인데요.

  • @channelvideo3039
    @channelvideo3039 3 หลายเดือนก่อน +110

    독일로 넘어간 배민도그렇고 벤츠도그렇고 이건좀 아니다 싶을정도로 개같이 회사운영하는데
    소비자들은 군말없이 쓰는중 아이러니 한국기업이 저랫으면 진즉에 뒤집어졌음

    • @rigogioh9762
      @rigogioh9762 2 หลายเดือนก่อน +17

      통신 3사 : ?

    • @simontempler5094
      @simontempler5094 2 หลายเดือนก่อน +4

      배민을 소유한 독일 딜리버리히어로를 소유한 기업은 남아공에있고, 그 남아공 기업을 소유한 기업은 중공의 텐셴츠임.
      돌고돌아 중공회사.
      일상적 개인정보를 노릴 가능성이 없다고 하기에는...

    • @chanzya
      @chanzya 2 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 네?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 네???? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 한국에서 사는거 맞으시죠?? ㅋㅋㅋㅋ

    • @조던-m4q
      @조던-m4q 2 หลายเดือนก่อน +1

      배민은 원래 그랬는데 무슨 ㅋㅋ

    • @논리충츤데레
      @논리충츤데레 หลายเดือนก่อน

      한국기업이 지금 더 심하게 해도 버젓히 잘 돌아감 ㅋ

  • @뚤기158
    @뚤기158 3 หลายเดือนก่อน +168

    엄청큰 엠블럼+빼곡히 박힌 작은 앰블럼+어울리지도 않는 엠비언트+크롬몰딩 덩어리... 이거 완전 중국인 취향 아님? 어디에서도 독일 특유의 공학적 감성을 찾을수 없음...

    • @mulssodh
      @mulssodh 2 หลายเดือนก่อน +16

      제.개인적인 생각인데 그런 특유의 독일의 디자인을 모던함이라고 생각할때 아우디가 현시대에 가장 독일스러움의.디자인을 반영하고있지않나 생각하며
      댓글에.공감합니다^^

    • @1days0314
      @1days0314 2 หลายเดือนก่อน +11

      ㄹㅇ.. 이제 벤츠는 끝남...

    • @zoili758
      @zoili758 2 หลายเดือนก่อน +11

      리얼 중국 스럽.. 예전 mcm느낌?

    • @타노스-i5v
      @타노스-i5v 2 หลายเดือนก่อน +3

      글치 공학적 감성

    • @cjcs2002
      @cjcs2002 2 หลายเดือนก่อน +5

      독일 갬성은 w211 w203 w220 까지였음... 쬐끔 더 처주면 w212. W221. W204 까지도 어찌저찌?
      이후부턴 왕별을 적극적으로 받고 엠비언트 깔고 모니터 집어넣고 슬슬 잔고장도 많아지고 짱츠늬 길을 걷게됨

  • @hyoseoklee3504
    @hyoseoklee3504 3 หลายเดือนก่อน +74

    아니 독일인이 짱츠라고 인정하니까 묘하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @aramis-b8k
    @aramis-b8k 3 หลายเดือนก่อน +1018

    독일인으로 벤츠를 사랑하기 때문에 이렇게 깔수 있는거다. 정말 중국과 손을 잡으면서 벤츠는 죽었다.

    • @朴城珉
      @朴城珉 3 หลายเดือนก่อน +47

      ㅋㅋ 클린스만 같은 벤츠

    • @Catchmeifyoucan524
      @Catchmeifyoucan524 3 หลายเดือนก่อน +40

      전에 크라이슬러 인수할때에도 인수하느라 돈 많이 써서 그런지 원가절감한다고
      제일 해서는 안되는 샤시 강성을 약화시키는 원가절감까지 했다고 합니다.
      그럼에도 소비자들이 계속 구매하니까
      그냥 그런 짓을 계속 했던거임...
      그런 벤츠가 중국과 손까지 잡았으니...

    • @묵사발-q5z
      @묵사발-q5z 3 หลายเดือนก่อน +12

      비엠도 중국하고 합작해요 투자받고
      중국하고 안엮인 기업이 어디있다고

    • @Catchmeifyoucan524
      @Catchmeifyoucan524 3 หลายเดือนก่อน +92

      @@묵사발-q5z 벤츠처럼 중국이 최대 주주는 아니지...; 무슨 이상한 물타기를..;

    • @묵사발-q5z
      @묵사발-q5z 3 หลายเดือนก่อน +16

      @@Catchmeifyoucan524 물타기가 아니라 비엠도 중국이랑 합작하고 기술이전하고 투자받는다고 먼 물타기야 펙트를 얘기한건데 그리고 벤츠는 적어도 중국에서 제조한 차량은 안들어와
      비엠은 중국공장에서 제조한 차량 들어오자나

  • @cryingfreeman3583
    @cryingfreeman3583 3 หลายเดือนก่อน +58

    중국산 배터리 뿐만아니라, 내연기관의 부품들도 일부 중국산을 사용했다 합니다. 중국산 저가 부품을 사용하는게 프리미엄입니까?

    • @정가-i2b
      @정가-i2b 2 หลายเดือนก่อน +2

      요즘 밴츠가 잔고장이 많은 이유네요

  • @기모링-r4b
    @기모링-r4b 3 หลายเดือนก่อน +675

    ㅋㅋ독일인도 짱츠라고 인정하는데
    한국인만 절대아니라고 자기위로중ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @기모링-r4b
      @기모링-r4b 3 หลายเดือนก่อน +183

      @조이김-b1v 짱츠타나보네 긁혔누? ㅋㅋㅋ 짱츠타는애들 하나같이 짱츠라고 놀리면 넌 뚜벅이잖아 ! 넌 현기타잖아! 하더라 어케 하나같이 다똑같노 ㅋㅋㅋ 새로운것좀 가져와바라

    • @인간-s5p
      @인간-s5p 3 หลายเดือนก่อน

      @@기모링-r4b독일인이 짱츠라고 하면 다 짱츠임? 그럼 한국인들이 흉기라고 하면 현기는 흉기가 맞는거임? 니나 개ㅈ만도 못한 논리 쳐 싸지르면서 능력은 쥐뿔도 없으면 정신승리하는 니 꼬라지 한심한 줄 알아라ㅋㅋㅋㅋㅋ
      중국산 배터리 써서 짱츠면 EQB, EQA에는 국산 배터리 들어갔는데 걔네는 한국차겠네?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      중국 지분있어서 중국차?
      독일 및 다른 유럽 기관 (51.4%)
      개인 주주 (21.3%)
      지리 인베스트먼트 (9.7 %)
      쿠웨이트 투자 협회 (6.8%)
      BAIC 그룹 (5 %)
      도대체 저 지분으로 어케 경영에 참여하고 독일차가 중국차가 될 수 있는지 설명좀!!

    • @인간-s5p
      @인간-s5p 3 หลายเดือนก่อน

      독일인도 시불 독일인 자동차 전문가이면 인정을 하겠는데 그냥 이슈되는 내용의 중심이 독일차니까 독일인 갖다 앉혀놓고 9분동안 ㅈ문가만도 못한 지식 수준으로 기사 내용 복붙해가면서 영상 만드는 게 니 능지로는 신뢰할 만한 내용이라고 인식되나보지? 이야 그럼 현까 유튜버들 영상 정주행하면 현대차 문 닫아야겠네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @J혀니-w2m
      @J혀니-w2m 3 หลายเดือนก่อน +112

      ​@조이김-b1v 짱츠 타는 갑네 ㅋㅋ 효과 확실 하구만 ㅋㅋ

    • @_3psilon
      @_3psilon 3 หลายเดือนก่อน +94

      @조이김-b1v 바퀴벌레 약 발라주니까 바로 튀어나오시네

  • @guysyg7663
    @guysyg7663 3 หลายเดือนก่อน +53

    이번 벤츠 사건으로 벤츠의 지배구조가 나오던데 벤츠의 1대주주와 2대주주가 중국기업이라고 함
    여기서 2대주주인 중국의 지린자동차의 합작회사가 파라시스라는 배터리 제조회사고 이 회사 제품을
    벤츠에 장착을 한건데 지린자동차가 파라시스를 키우기 위해서 벤츠에 장착을 한거 같기도 하고 2대주주기 때문에 아무래도 벤츠에 영향력이 클거 같은데
    충격적인건 벤츠의 1대 2대 주주가 다 중국기업일거라는 거는 상상을 못했네

    • @JWRoh-kq7wp
      @JWRoh-kq7wp หลายเดือนก่อน

      지리자동차임 2대 주주가.
      1대 주주는 베이징자동차.

  • @조채훈-p1p
    @조채훈-p1p 3 หลายเดือนก่อน +495

    벤츠가 과거에는 얼마나 정성스럽게 차를 만들었는지 알기 때문에 짱츠라 욕하는 거임

    • @HoHo-hx6lr
      @HoHo-hx6lr 3 หลายเดือนก่อน +55

      정성스럽다기보다는
      자신들의 철학이 너무나도 강했고
      그런 나머지 브레이크, 변속기, 엔진 등을 자체 제작했죠
      당연히 성능이 zf나 브렘보에 비해 밀릴 수 밖에 없었지만 좋은 품질과 고급스러운 주행감각이 있기에 평이 좋았죠
      그런 나머지 실내 네비게이션 도입도 늦고 유행에 뒤쳐져
      망할뻔 한 뒤
      얘네가 약을 빤 것 같아요;;;
      아마 배터리도 파라시스가 벤츠가 특수관계 있는 주주로 아는데
      배터리도 자체제작화 시도하려다 이 사단이 나지 않았을까 함요
      파라시스가 전기차에만 공급라는 게 아니라
      48v도 파라시스로 앎

    • @Catchmeifyoucan524
      @Catchmeifyoucan524 3 หลายเดือนก่อน +19

      @@HoHo-hx6lr
      맞아요 그리고 미션때문에 신형 e클 척추 측만증이 유발됩니다..;
      와.... 이건 진짜 큰 문제인데...

    • @김재현-i2e
      @김재현-i2e 3 หลายเดือนก่อน +12

      @@Catchmeifyoucan524원래 벤츠는 9단미션 적용한 이후부터 센터터널이 과도하게 커지다보니 운전하면서 불편하다는 이야기가 많았습니다. 근데 이번에 MHEV를 확대적용하면서 미션 앞에 모터가 붙으면서 미션이 더 커진건지 더 불편해졌다는 이야기가 들리는거 같아요.

    • @jonghyukpark6528
      @jonghyukpark6528 3 หลายเดือนก่อน +6

      요즘 내연도 개판임, 삼각별 플라스틱 엠블럼값이 5천만원 이라고 보면됨. 잔고장 많고 부품값 독일 현지보다 3~7배 뻥티기.

    • @PistaChio7441
      @PistaChio7441 3 หลายเดือนก่อน +5

      @@HoHo-hx6lr "자신들의 철학이 강하고 나머지 다 스스로 제작하여 판매했다" = 정성스럽게 차만들었다.
      맞말했는데 왜 아니라고해요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @오마자-j1q
    @오마자-j1q 3 หลายเดือนก่อน +83

    독일사람 본인은 오죽하겠냐....
    입장바꿔서 우리나라 자부심있는 브랜드가 중국자본흡수기업되었다 생각해봐라 으.....

    • @라섹한강아지
      @라섹한강아지 3 หลายเดือนก่อน +9

      오 맞네...현재 제주도땅 절반이 중국사람이듯..?

    • @와드-q9s
      @와드-q9s 3 หลายเดือนก่อน +11

      카카오도 중국 지분 꽤 있음

    • @monte.bianco
      @monte.bianco 3 หลายเดือนก่อน +3

      @@와드-q9s 카카오 빨리 과징금 쳐 맞고 ㅈ망해야 되는데

    • @lovehunter1004
      @lovehunter1004 3 หลายเดือนก่อน +1

      중국이 벤츠 지분 9%인데 삼성을 중국이 9% 보유하고 있으면?

    • @와드-q9s
      @와드-q9s 3 หลายเดือนก่อน +5

      @@monte.bianco 카카오는 정신 좀 차릴 필요가 있긴 해요 법이 솜방망이 처벌 수준이니 사기치고 개인정보 팔아 넘겨도 배째라 수준이니 ㅋㅋ

  • @zltm1221
    @zltm1221 3 หลายเดือนก่อน +147

    왜 플로리안이 사과해요ㅜ 기업하는 놈들 잘못인데

    • @김진범-e1t
      @김진범-e1t 2 หลายเดือนก่อน +1

      현대가 잘못하면 우리나라사람 대가리 박는 ㅋㅋㅋ

  • @존도우-r9x
    @존도우-r9x 3 หลายเดือนก่อน +25

    이미 2년전에 중국에서 난리난 사건하고 같은케이스입니다 중국에서 벤츠는 리콜,환불하고 남은재고는 50프로할인해서 소모했던것으로압니다 이게 한국에들어오길래 그당시저는 한국에선 얼마나 할인할까했는데....결국 사고가 나네요 ㅋㅋㅋ

  • @덱시프브로펜
    @덱시프브로펜 3 หลายเดือนก่อน +227

    아우디 형... 그동안 어떤싸움을 해온거야? 할인 젤 안하는 벤쓰는 중국배터리 80프로 썻다는데..

    • @shark_knot
      @shark_knot 3 หลายเดือนก่อน +71

      아우디는 독일 현지에서 독3사 중 선호도 탑이구 캐나다는 고급차 점유율 50% 이상이 아우디였을 정도로 잘 나갑니다.
      우리나라 시장이.. 벤츠 마케팅이 잘 됐고 디젤게이트에 벤츠, 포르쉐 등 다같이 있었는데도 폭스바겐 아우디 그룹이 차종이 많아서 대표로 까이면서 기사 제목만 보고 내용은 안 보는 사람들 때문에 약간의 선동 효과가 있어서 폭스바겐 아우디만 그런것처럼 인식이 박혀버려고 국내에선 이미지 처참해졌죠.
      독일 3사 현지 선호도 검색해보시면 아우디는 프리미엄 브랜드로 해외시장에서는 잘 나가고 있습니다.
      국내시장에서 힘을 너무 못쓰니 할인이 많죠..
      요새는 중고차 수출이 대세라 해외에서 인기있는 아우디를 국내에서 새 차로 출고해 타다가 중고차 수출 딜러한테 감가 적게 내보내는 방법도 좋습니다.
      그리고 수입차 서비스센터 이야기가 많은데 지역별로 조금씩 다른 걸 참고해서 선택하시는 걸 추천드립니다.
      아우디는 중부권에서 타기 좋습니다.
      대전에 전국에서 가장 큰 센터가 있습니다.
      벤츠는 지방에서 타기 불편합니다.
      지방 센터에 가면 진단기 꽂아보고 오일 교환정도나 하는 수준.. 전문가는 수도권에 있어서 엔진 내리는 등의 큰 작업은 여기서 대형 센터로 보내서 엄청 오래 걸립니다..
      bmw는 벤츠에 비하면 조금 낫구요.
      독3사 모두 중부권에서 경험해본 사람입니다.
      지역별로 센터도 고려하고 타셨으면 좋겠다는 마음에 글 남깁니다.

    • @samsvng
      @samsvng 3 หลายเดือนก่อน +23

      유럽에서는 일반적으로 아우디가 잘나감

    • @보개-e4l
      @보개-e4l 3 หลายเดือนก่อน

      @@shark_knot 긴글 잘 읽었습니다..ㅎㅎ 한마디로~ 우리나라 국민~ 수입차 타는 사람들~~ 99프로 이상은 허세충들이 많아...벤츠벤츠 하니까..나도벤츠,,너도 벤츠 타는것입니다.ㅋㅋ

    • @user-toktoktg
      @user-toktoktg 3 หลายเดือนก่อน

      @@shark_knot아우디 욕하는 선동당한 개돼지들 많은데, 아우디 모회사가 쓰는 프레임,엔진을 자회사들이 나눠쓰니 수리하는데도 용이하고 성능 또한 검증됐죠. 주변에도 아우디 안좋게 보는데 정작 현기 타면서 아우디 욕하는거 보면 웃음밖에 안나옵니다. 첫 아우디 입문을 a4로 하고 지금은 523d 타는데 비머에 들어간 zf미션 찬양한다 해도 저는 a4때 경험했던 그 빠릿한 s트로닉이 조금 더 저한테 맞는것 같구요.

    • @elfds0621
      @elfds0621 3 หลายเดือนก่อน +41

      아우디코리아가 ㅂㅅ 이지 아우디자체는 진짜 좋음

  • @rararand4190
    @rararand4190 3 หลายเดือนก่อน +19

    21년식 현행 아우디a6 차주로서 이 날만을 기다렸습니다

    • @쌍판때기반반
      @쌍판때기반반 3 หลายเดือนก่อน +5

      아우디 포에버~ 아우디 찐 매냐로서~

    • @송광섭-f9n
      @송광섭-f9n 3 หลายเดือนก่อน

      완전 공감합니다... 아우디가 도데체 왜 까이고 밟히고 있는지 도무지... 참,...ㅋㅋ 이해가 안되던데요~ 그말인즉 ㅄ들이 한번도 안타보고 지껄이는 개소리 였다는 겁니다. 진짜 벤츠는,,,, 완전 개노답이였거든요,. 이게 도데체 차야? 어디가 고급스럽고 어디가 주행이 좋다는건지..... 실제로 160 이상만 달려도 차가 개 불안불안... 개똥차도 이런 똥차가 없었어요

    • @wwfgo6633
      @wwfgo6633 2 หลายเดือนก่อน +5

      개좋음아우디

    • @loveluv6379
      @loveluv6379 2 หลายเดือนก่อน +3

      아우디 사길 잘했음 나 자신 칭찬해 ㅋㅋㅋ

    • @Lamborghini_Huracan
      @Lamborghini_Huracan หลายเดือนก่อน +1

      아우디 A6 볼 때마다 이쁘더라구요 특히 후면 시퀀셜 방향지시등 켜지면 키야~~

  • @oreos0000
    @oreos0000 3 หลายเดือนก่อน +365

    독일사람이 이렇게 비판하는건 정말 어우
    마음아픈 일이네요ㅠㅠ

    • @onu7151
      @onu7151 3 หลายเดือนก่อน +26

      @@トヨタプリウス_PHEV어질어질하다 ㄷㄷ

    • @crazylife8492
      @crazylife8492 3 หลายเดือนก่อน +5

      포르쉐도 중국배터리 입니다..독일차들이 중국 판매비중이 너무 높아서 눈치보는듯요..비엠도 신형 디자인이 딱 중국 스타일..걍 중국쪽으로 노선 정한 듯

    • @나얌-z2f
      @나얌-z2f 3 หลายเดือนก่อน +2

      유럽?독일? 판매 1등 아우디

    • @이름111-m3v
      @이름111-m3v 3 หลายเดือนก่อน +13

      ​@@トヨタプリウス_PHEV라고 댓글을 써내려간 나는 살찐손가락에 두개씩눌리는 키보드를 원망스레 바라보며 화면전환을 시킨후 조용히 팬티를 내리고...일본 초등학생와이프를 보며 나의 작고 소중한 소세지를 힘겹게 흔들어본다...

    • @komalyaat
      @komalyaat 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@이름111-m3v 🤣🤣🤣🤣

  • @김김김-o5g
    @김김김-o5g 3 หลายเดือนก่อน +25

    중국 베이징 자동차가 1대 주주, 2대 주주 역시도 중국. 생산 공장도 중국. 부품도 전부 중국, 배터리도 중국. 이게 중국차지. 어떻게 독일차임? 그리고 한국에서 유통하는 딜러사도 화교 자본인 레이싱 홍. 생산부터 유통까지 전부 중국이 담당하는데 이게 왜 독일차임?

  • @izumiaco5079
    @izumiaco5079 3 หลายเดือนก่อน +181

    중국산인 것도 문제지만 그 중국산 중에서도 듣보회사의 제품이 들어가있다는 게 문제다.

    • @juwanhong4225
      @juwanhong4225 3 หลายเดือนก่อน +16

      그와중에 속이기까지 ...

    • @Catchmeifyoucan524
      @Catchmeifyoucan524 3 หลายเดือนก่อน +20

      @@juwanhong4225 경영 방식도 중국 방식이 되어버린 벤츠...ㅠㅠ

    • @cjw9797
      @cjw9797 3 หลายเดือนก่อน +10

      catl이면 이해하겠는데 제조사 갈아치기에 듣보잡ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ에라이 짱츠

    • @monte.bianco
      @monte.bianco 3 หลายเดือนก่อน +5

      국뽕 거르고 CATL도 한국 배터리한테 못 비빔

  • @ebs-i9u
    @ebs-i9u 3 หลายเดือนก่อน +13

    진짜 시원하다 저보다 동생이시지만 진심으로 존경합니다
    아닌건 아니다라고 말할수 있는 용기 대단합니다

    • @peter-xv8um
      @peter-xv8um 2 หลายเดือนก่อน

      나이 어린거랑 존경이랑 무슨 상관임? 너같은 꼰대들이 정리해고 당하고 빌라 관리소장같은거나 하더라ㅋ

  • @pf1287
    @pf1287 3 หลายเดือนก่อน +132

    한국 배터리 쓰는 아우디 여윽씨 찐 독일차다 이말이야~

    • @lovehunter1004
      @lovehunter1004 3 หลายเดือนก่อน

      자본, 기술이 없어서 남에게 완전 의존하는 아웃소싱이어서 그럼...벤츠는 여타 브랜드와 다르게 미션까지 자체 생산하는데 배터리도 차후에는 자체 생산하려고 지분넣고 R&D 이유에서 파라시스가 일부 들어갔다봄. F1도 우승하고 업계를 리딩하는 1위 기업이 빡대가리가 아니고서야 그렇게 할 이유가 없다고 봅니다.

    • @노블레스오블리주
      @노블레스오블리주 2 หลายเดือนก่อน +1

      ㅇㅈ

    • @Kingcrimsoncd
      @Kingcrimsoncd 2 หลายเดือนก่อน +2

      Sk배터리도 화재 여러번 났다..

    • @이키-f9l
      @이키-f9l 2 หลายเดือนก่อน

      ??? 근본은 베엠베임

    • @1days0314
      @1days0314 2 หลายเดือนก่อน

      품질 보면 수입현기잖아

  • @youngsuse5929
    @youngsuse5929 3 หลายเดือนก่อน +91

    한국에 호구많아 벤츠이러면 부속 부품 이런거안봄 오로지 삼각별 호구중에 상호구가 졸라많지 비싸게팔면 좋은줄알아 특히 여자들 차에대해 1도모르면서 벤츠선호함 ㅋㅋㅋ

    • @keol_E
      @keol_E 2 หลายเดือนก่อน +3

      차는 이쁜데 모는새끼들은 이쁜새끼들 하나없음

    • @kroiffle3781
      @kroiffle3781 2 หลายเดือนก่อน +1

      샤넬구찌병, 벤츠비엠병.

    • @1days0314
      @1days0314 2 หลายเดือนก่อน

      여자들은 벤츠보다 아우디를 찾는 분 많아요
      특히 중년여자는 더더욱 두터워요

    • @절치부심
      @절치부심 2 หลายเดือนก่อน

      @@1days0314 그거 한 10년 전 얘기 아님?

    • @보노보노-z8s
      @보노보노-z8s 2 หลายเดือนก่อน +1

      아우디 솔까 족가타

  • @이기로-m4b
    @이기로-m4b 3 หลายเดือนก่อน +3

    밀씀 잘해주셔서 감사합니다.
    잘봤습니다.
    들었는데 뭔가 속이 시원해진 느낌이 들었습니다~^^

  • @kingcorn911
    @kingcorn911 3 หลายเดือนก่อน +249

    짱츠 썸네일을 도대체 클릭안하고 어떻게 넘겨;;;

    • @justfdzz
      @justfdzz 3 หลายเดือนก่อน +8

      ㄹㅇ치트키야

    • @forwhomthebelltolls7794
      @forwhomthebelltolls7794 3 หลายเดือนก่อน +1

      짱츠!

    • @forwhomthebelltolls7794
      @forwhomthebelltolls7794 3 หลายเดือนก่อน +4

      ​@조이김-b1v 이냥반 ㅋㅋㅋㅋㅋ 자격증 따고 비웃을까?

    • @지금이대로-h8c
      @지금이대로-h8c 3 หลายเดือนก่อน +8

      @조이김-b1v ㅋㅋ 현기차가 억소리나는 차에 썩은 베터리 넣었습니까 ? 그리고 전기차는 독일차가 후발주자야 소대가리 엠블럼은 전기차에는 아니지

    • @KoreaSquirrel
      @KoreaSquirrel 3 หลายเดือนก่อน +1

      ㄹㅇ 개 치트키임. 참을수 없이 바로 클릭

  • @funxr_ssando
    @funxr_ssando 2 หลายเดือนก่อน +1

    와 첫방문에 따봉 날립니다! 언어구사 한국인 저리가라에 비판력 시원함까지!? 구독박아요!

  • @강대조남
    @강대조남 3 หลายเดือนก่อน +49

    대주주가 중국입니다 지리자동차는 지분2등이지만 지리자동차의 자회사 지리테크놀러지가 파라시스 배터리 지분을 60%이상 갖고 있는 최대주주입니다 공장도 같이 세우고 파라시스와 독점계약도 채결합니다 이렇게 하면 지리자동차가 이익을 가장 많이 보는 구조입니다 벤츠는 지리 상하이자동차의 캐시카우가 된겁니다

  • @oqoq6758
    @oqoq6758 2 หลายเดือนก่อน +8

    한국인들은 삼각별을 산거지 차를산게 아니야 그러니 괜찮아

  • @룰루루기
    @룰루루기 3 หลายเดือนก่อน +110

    독일에서는 아우디가 판매율도 높고 브랜드 이미지가 좋더라고요

    • @호에에에엥-q6b
      @호에에에엥-q6b 3 หลายเดือนก่อน +4

      싸잖아

    • @다우닝-k6i
      @다우닝-k6i 3 หลายเดือนก่อน +1

      신기하네

    • @woodee1814
      @woodee1814 3 หลายเดือนก่อน +20

      @@호에에에엥-q6b 뭐가 싸요 싸긴 ㅋㅋ 싼건 느그빠가 잘못싼게 너고 ㅋㅋ 현지가격,할인율만봐도 bmw가 젤싸고 벤츠랑 아우디랑 비슷한데

    • @호에에에엥-q6b
      @호에에에엥-q6b 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@woodee1814 네 다 아우디쎀차 오너

    • @woodee1814
      @woodee1814 3 หลายเดือนก่อน +23

      @@호에에에엥-q6b 반박도 못할거면서 팩트맞고 욕이나 하는게 전부 ㅋㅋ

  • @fanPDstudio
    @fanPDstudio 3 หลายเดือนก่อน +22

    다 맞는말…

  • @hye2241
    @hye2241 3 หลายเดือนก่อน +29

    유럽기업들 우리나라에 대한 대처는 항상 이런식이었지...
    호구등으로 무시하는 태도였지..

  • @이고속도로-x9o
    @이고속도로-x9o 2 หลายเดือนก่อน +1

    ㅎㅎㅎㅎㅎ 꽤나 재밌는 분이네 ㅋㅋㅋㅋ 화이 팅!!!!!!😅😅😅😊

  • @hsy-bj8gw
    @hsy-bj8gw 3 หลายเดือนก่อน +94

    요새 벤츠는 짱깨차 이미지가 너무 강해져서 젊은 사람들은 거르는 것 같다는 느낌이 듭니다...ㅠ.ㅜ
    짱츠 이미지를 버리긴 점점 힘들어 지는것 같다는 느낌이 드네요..어쩌다 벤츠가 이런 이미지가 되었는지 슬픕니다..흑

    • @kiam7874
      @kiam7874 3 หลายเดือนก่อน +22

      잘만들던 엔지니어들은 다 은퇴히고 마케팅만 남았으니 당연한수순

    • @sky-hw7dk
      @sky-hw7dk 3 หลายเดือนก่อน

      젊은사람들 벤츠에 환장하지 않나요? 브랜드에서 먹고들어가는데..사람들은 생각보다 차에대해 잘몰라요 관심있는사람들이나 알지..벤츠는 국산보다 훨씬 뛰어나다고 생각하는 사람이 대부분입니다 무지성 현까들 보면 답나오죠

    • @youn-f1g
      @youn-f1g 3 หลายเดือนก่อน +10

      @@sky-hw7dk 요새 젊은 사람들 독3사 브랜드 선호도: BMW>>>>벤츠>>>>>>>>>>>아우디>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>현기

    • @codenamechunbae2482
      @codenamechunbae2482 3 หลายเดือนก่อน +3

      @@youn-f1g현기다음에 아우디임 판매량처참함 뒤통수할인
      ㅈㄹ때리니 사람들이 외면하지

    • @hulk656
      @hulk656 3 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@youn-f1g굳이 독일차를 타야하냐인데 내 주변은 ㅋㅋㅋ 외산차 타면 카푸어새끼네 딱 이 인식임 도대체 금수저 아니면 독일차를 어떻게 타? ㅋㅋㅋ 정작 주변 금수저들 보면 다시 제네시스로 회귀하고 있는 추세고

  • @사랑별-z3f
    @사랑별-z3f 3 หลายเดือนก่อน +3

    솔직하면서 팩트가 장난 아니네요. 정말로 지식도 많고 좋은의견도 많이 말씀하셨습니다!!!!

  • @mz5882
    @mz5882 3 หลายเดือนก่อน +79

    볼보도 지리자동차가 대주주 아닌가...

    • @IronmaidenK
      @IronmaidenK 3 หลายเดือนก่อน +11

      짱보

    • @monte.bianco
      @monte.bianco 3 หลายเดือนก่อน +14

      볼보 빠는 것도 호구이긴 함 ㅋㅋ

    • @lovehunter1004
      @lovehunter1004 3 หลายเดือนก่อน +20

      벤츠는 그래도 중국 지분이 9%인데 볼보는 대주주 개념이 아니라 아예 100% 중국 지분임.

    • @mz5882
      @mz5882 3 หลายเดือนก่อน +9

      @@lovehunter1004 볼보는 진짜 사면 안되겠네요.

    • @아우디다
      @아우디다 3 หลายเดือนก่อน +9

      ​@@lovehunter1004벤츠가 중국지분이 19%정도 됩니다

  • @holy763
    @holy763 2 หลายเดือนก่อน +7

    2:24 짱츠야 ㅋㅋ

  • @peny79133
    @peny79133 3 หลายเดือนก่อน +21

    반중해야 하는 이유...

    • @롤악귀-q1g
      @롤악귀-q1g 2 หลายเดือนก่อน +3

      하지만 민주당은 190석이죠 민주당이 중국인 투표권도 줘서 ㅠ

  • @Capitan_corea
    @Capitan_corea 3 หลายเดือนก่อน +8

    저는요... 벤츠 w213 E클래스를 5년간 운행했었고, 그 누구보다도 벤츠를 좋아했던 사람입니다. 벤츠는 타본사람만 압니다. 얼마나 세세한 부분에서까지 운전자를 배려하는지에 대해서요. BMW? 뭐 옵션이 어쩌네~ 가격이~ 핸들링이~..... 저한테 씨알도 안맥힐정도로 벤츠 좋아했었습니다. 근데 저 이제 bmw로 갈아 타려구요.. 벤츠.... 그냥 갈때까지 간것같네요 이젠

    • @simonlee7536
      @simonlee7536 2 หลายเดือนก่อน +1

      님이 긍지를 가지시던 벤츠의 기술력과 아우라는 죽어버렸습니다
      자동차 애호가 입장에서 저도 슬프네요

    • @이종연-q9i
      @이종연-q9i 2 หลายเดือนก่อน

      그냥 벤츠타세요 그래야 벤츠도 먹고살지 ㅋㅋㅋ

    • @Capitan_corea
      @Capitan_corea 2 หลายเดือนก่อน

      @@이종연-q9i 니가 사서 타주세요 그러면은 ㅋ

  • @BondiBeache
    @BondiBeache 3 หลายเดือนก่อน +14

    벤츠는 불에타 껍데기 벗어던지니 빈약한 파라시스 배터리만 남고 짱츠가 되었고,
    플로리안은 양털껍데기 벗어던지니 우람한 근육으로 진정한 독일 명품이 되었다.

  • @suktaekim492
    @suktaekim492 3 หลายเดือนก่อน +4

    독일사람이 자국의 대표 회사에게 짱츠라고 할 정도면 삼각별의 환상은 아닌 가보네요.. 자동차의 대한 영상 보면 진짜 재미 있어요. 플로리안님 화이팅 입니다. 리뷰는 카날두 플로리안, 폐차는 힙한 CM송 월드컵 폐차 ㅋㅋㅋ

  • @lienhart5763
    @lienhart5763 3 หลายเดือนก่อน +36

    벤츠가 내연차의 아버지가 될수는 있지만 전기차의 아버지는 될수가 없었다 ㅜㅜ
    시대가 바뀌고 있다는걸 뼈저리게 느낀다 테슬라가 새시대의 상징성을 획득했고
    가장 하이엔드 성능을 현대가 만들고 있으며 가성비를 중국업체들이 담당한다.
    이것이 앞으로 100년의 미래 자동차 역사에서 우리가 일상으로 마주하게될 현실...

    • @dkwhkskin5367
      @dkwhkskin5367 3 หลายเดือนก่อน +3

      그런날 안옵니다 ㅋㅋㅋ전세계 차량 트렌드를 다시 확인해보시길

    • @흑인추세
      @흑인추세 3 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@dkwhkskin5367 이미 옴. 시대를 좀 따라가세요. 이런걸 인정 못 하면 그냥 앞으로도 그냥 그런 인생 사는거임.

    • @dkwhkskin5367
      @dkwhkskin5367 3 หลายเดือนก่อน +3

      @@흑인추세 잘도 온게 이모양이면 더 한심
      현대 전기차 상황을 국내뉴스랑 언론 보지말고 글로벌에서의 상황을 보길. 작년말부터 좀 심각함

    • @우휴-g4i
      @우휴-g4i 3 หลายเดือนก่อน +4

      테슬라 폴투갈에서 불나서 난리던데요

    • @bboykee
      @bboykee 3 หลายเดือนก่อน +6

      전기차 세상 오려면배터리 기술 훨씬 더 발전해야함 지금같이 제조사 떠나서 불 잘나고 불나면 잘 안꺼지고 중고차안팔리고 이래가지고 절대 전기차 세상 안옴

  • @tbheo1512
    @tbheo1512 3 หลายเดือนก่อน +5

    독버섯이 화려하고 이쁜것처럼 벤츠도 그리된거같네요

  • @cinelord
    @cinelord 3 หลายเดือนก่อน +108

    대주주가 지리 베이징 자동차.. 거서 투자한 회사가 파라시스... 그 뒤에 중국 정부 공산당...

    • @USA_LOVE-j8o
      @USA_LOVE-j8o 3 หลายเดือนก่อน +5

      현재 중국 지리 자동차가 지분을 일부 매입하였지만 개인 최대 주주(9.69%)일뿐, 여전히 70% 이상은 기관 소유로 경영권과는 거리가 멀어요.. ​좀 모르면 검색해보세요.. 속터진다..

    • @증평개미
      @증평개미 3 หลายเดือนก่อน +12

      ​@@USA_LOVE-j8o그 기관이 어디죠

    • @jjh76027545
      @jjh76027545 3 หลายเดือนก่อน

      ⁠​⁠​⁠@@USA_LOVE-j8o모르면 검색해보세요. 그 70% 기관이 어디인지.. 속 터지네

    • @kwk7000
      @kwk7000 3 หลายเดือนก่อน +20

      ​@@USA_LOVE-j8o기관(공산당 뒷구멍)

    • @USA_LOVE-j8o
      @USA_LOVE-j8o 3 หลายเดือนก่อน +8

      @@kwk7000 시골사는 고졸들아.. 독일에서 가진 지분이 제일 큰데 무슨 중국이 경영에 관여를 하냐...
      벤츠가 제일 많이 팔리는 곳이 중국이니까 중국 취향이 반영 되는것 뿐이야..

  • @skelub587
    @skelub587 2 หลายเดือนก่อน +1

    재밌습니다. 옳은 말씀이십니다.

  • @5h57m
    @5h57m 3 หลายเดือนก่อน +39

    6:20 잘못된 정보가 하나 있네요 ㅎㅎ
    아우디(Audi)는 전기차(EV) 배터리 기술을 발전시키기 위해 다양한 배터리 회사와 협력하고 있습니다. 하지만 배터리 생산 전체를 담당하기보다는, 아우디는 주로 배터리의 연구개발(R&D)과 최적화를 위해 배터리 전문 기업과의 파트너십을 맺고 있습니다.
    아우디는 LG에너지솔루션, 삼성SDI 와 같은 글로벌 배터리 제조사들과 협력하여 전기차에 적합한 배터리를 개발합니다. 이들 배터리 제조사들은 아우디의 전기차 라인업에 필요한 배터리 셀을 공급하며, 아우디는 이를 차량 설계와 통합하여 최적의 성능을 낼 수 있도록 조율합니다.
    따라서, 아우디가 배터리 제조에 직접 관여하기보다는, 배터리 회사와의 협력을 통해 자신들의 전기차에 맞는 배터리를 개발하고 사용하는 형태라고 할 수 있습니다.
    BMW, VW도 마찬가지입니다:)

  • @ExorcistSS
    @ExorcistSS 3 หลายเดือนก่อน +85

    전기차를 논할 때 안전는 엄청 따지면서 막상 구매할 때는 비싸다고 욕하면서 저렴한 중국산 배터리 전기차를 찾으니깐 나타난 결과라고 생각합니다. 소비자가 똑똑해져야 제조사도 정직해진다고 생각합니다.근데 벤츠는 심지어 싼마이 배터리 넣고 내연기관 시절 브랜드 마크값 받으니깐 빡치는거다.

    • @flalj3438
      @flalj3438 3 หลายเดือนก่อน

      중국산이문제냐 현기맨날 화재나자나 그것도 한국산 배터리 언제적 중국산이냐

    • @xtionj
      @xtionj 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@flalj3438중국에서 자동차 배터리 화재가 하루에 7-8건 있음. 중국산 배터리가 유난히 사고가 많음.

    • @intothe75
      @intothe75 3 หลายเดือนก่อน

      ​@@flalj3438또 짱깨 댓글부대 출연이냐? 이번에는 충전중이 아니라 가만히 주차중에 불난 거란다 이거는 심각한 문제야~ 중국 본토 전기차들 하도 불타서 난리중인거 너도 알지? ㅋㅋ

    • @ileejc
      @ileejc 3 หลายเดือนก่อน +10

      ​@@flalj3438 적어도 중국차처럼 뼈만남지는 않지

    • @몰-n3p
      @몰-n3p 3 หลายเดือนก่อน +8

      @@flalj3438현기는 5000만원 싸고 내장 모터 마감 품질이라도 좋지

  • @eessk2337
    @eessk2337 3 หลายเดือนก่อน +35

    아니 어디 CATL 꺼 라도 들어갔을 줄알았는데 어디 듣보 파라시스는 어디야 ;;

  • @jhlee261
    @jhlee261 3 หลายเดือนก่อน +4

    화재 영상보니까. 배터팩 사이마다 발화지연 막이 없는 것 같음. 원가절감 확실함.

  • @이동건-x2n
    @이동건-x2n 3 หลายเดือนก่อน +18

    2010까지 벤츠 인거 같다

  • @JongMinJeong
    @JongMinJeong 3 หลายเดือนก่อน +5

    좋은 지적들 감사합니다. 이제 한국의 호구들도 짱츠를 인식하고 다른 브랜드로 떠나길 바랄 뿐입니다.

  • @박제임스-e7v
    @박제임스-e7v 3 หลายเดือนก่อน +21

    100년넘게 신뢰를쌓은 벤츠가 중국한테 엮겨서 한순간에 짱츠가되었네..... ㅋ 아! 아옛날이여~ .....껍데기만 벤츠인차를 1억2억에사다니....전기차는 핵심이 배터리이기때문에 내연기관일때 벤츠를생각해서 사면 지금처럼 큰코다친다.... 삼각별에 속으면 안되.....ㅋ 한국산 배터리도 100프로 완벽한건아니지만 중국산보다는 좀낫기때문에 중국산 탑재한차는 벤츠할아비라도 사면 안된다....중국산은 일단 내구성이 떨어지기때문에 처음에는 새거니깐잘모르지 좀 쓰다보면 여기저기서 문제발생한다구....

    • @송광섭-f9n
      @송광섭-f9n 3 หลายเดือนก่อน +2

      내연기관도 이미 오래전에 개똥차 됐어요~ 짱츠 되고부터는 그냥 개씹 기본기 다 날린 그냥 쏘나타 택시보다 못한 차에요 e클 이하들은

  • @Soriyou3
    @Soriyou3 2 หลายเดือนก่อน

    뭐야... 독일사람 맞아? 한국어를 너무 잘 하는데??
    비지니스 용어도 다 다루시는게 넘나 멋짐

  • @sambajazz69
    @sambajazz69 2 หลายเดือนก่อน +2

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
    처음보는 채널인데 겁나 재밌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @car_ronaldo
      @car_ronaldo  2 หลายเดือนก่อน +1

      재미있게 봐주셔서 감사합니다!

  • @이승혁-w3j
    @이승혁-w3j 3 หลายเดือนก่อน +11

    어디까지 내다본거야 ㄷㄷ

  • @hsy-bj8gw
    @hsy-bj8gw 2 หลายเดือนก่อน +2

    자동차 선호도 최신순위: BMW >>>>>>>>>>>>>>>벤츠(짱츠)>>>>아우디>>>>>>>>>>테슬라>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>현기

  • @Speed2010-s2s
    @Speed2010-s2s 3 หลายเดือนก่อน +5

    방염소재도 안쓰는게 프리미엄이라고?그 명차가 어쩌다 그리됐냐

  • @Tokkithecat
    @Tokkithecat 3 หลายเดือนก่อน +1

    4:14 비밀이야기 좋네요 ㅋㅋㅋ

  • @하차남
    @하차남 3 หลายเดือนก่อน +27

    이번사건으로 벤츠는 차도 전기차도 나락간다 얘전부터 느낀거지만 BMW더 차가 더 좋아졌다 많이 ... 벤츠 짱츠야 역시 ...잘가 짱츠

  • @ssunniil1319
    @ssunniil1319 3 หลายเดือนก่อน

    독일인이 한국인입장에서 재밌게 풀어냈네요.굿!!

  • @user-yn7qy8ko8d
    @user-yn7qy8ko8d 3 หลายเดือนก่อน +4

    짱쯔랑 엮이면 품질 저하는 각오 해야 합니다. 어찌 독일차는 짱쯔맘 듣보답 배터리 쓰는건지 ㅡㅡ

  • @rocketfestival
    @rocketfestival 2 หลายเดือนก่อน +1

    아파트가 무너지고 차가 불이나고 서구 그곳은 도대체..

  • @Minerva_13
    @Minerva_13 3 หลายเดือนก่อน +6

    중공이 너무 많이 뭍었누 1,2대 주주가 다 중공이라니…

  • @sooren64
    @sooren64 2 หลายเดือนก่อน +1

    벤츠의 1대, 2대 주주가 중국회사이기 때문에 지분구조로 따지면 사실상 중국회사로 보는게 맞습니다. 다만, 본사 경영진은 아직 독일에 있기 때문에, 독일인이 운영하는 다국적 기업인것이죠. 1대 2대 주주 모두 중국 기업입니다. 하지만 그 주식이 20%에 육박하기 때문에, 상황에 따라서는 경영진을 바꿀 힘이 있죠. 운영을 잘 하고 있으니, 그럴필요가 없을 뿐 이죠.

  • @구-w3q
    @구-w3q 3 หลายเดือนก่อน +4

    벤츠가 차가 좋아서 타나요 마크 때문에 타는건디~ 근데 경쟁차가 없어... 이번에 bmw 체인지만 괜찮아서 지금은 잘나가지만 벤츠 체인지 되면... 또 모름. 벤츠 a c 팔리는거 보면 진짜 ㅋㅋ 역시 마크가 대단함.

    • @JongQCenter
      @JongQCenter 2 หลายเดือนก่อน +2

      이번 사태는 아우디급으로 나락행 같은데... 풀체인지들 디자인부터 한숨 나옴

  • @NERD8327
    @NERD8327 2 หลายเดือนก่อน +1

    사실 내연기관도 최근 벤츠를 보면 이해 안되는 설계 많음
    내구성이 처절함
    예를 들어 유압을 전기제어로 설계 했는데, 관련 센서는 하나도 안들어감.
    차가 설때까지 아무도 그걸 모르고, 수리하는사람이 그걸 발견하려면
    엔진 오버홀 해야 그제서야 발견함.
    부품값은 150 인데 작업을 하면서 500(의심 부품 교체)넘게 들어가버림

  • @니가진짜로원하는-m4q
    @니가진짜로원하는-m4q 2 หลายเดือนก่อน +4

    벤츠도 한물갔네 ㅋㅋㅋ 중국이 손만 대면 다 이러냐 ㅋㅋ

  • @Lolloooolll
    @Lolloooolll 3 หลายเดือนก่อน +1

    X1 M35i 계약하고 왔습니다 ㅎㅎ glc 안사길 다행이네요

  • @wah1946
    @wah1946 3 หลายเดือนก่อน +3

    심지어 같은 독일 브랜드인 아우디나 비엠떠블유는 프리미엄 자존심 지켯는데 프리미엄 끝판왕인 벤츠가...? 이건 너무 한거죠.

    • @memine0070
      @memine0070 3 หลายเดือนก่อน

      독일현지에서조차 프리미엄 끝판왕 아닙니다ㅋㅋㅋ 한국 중국인들이나 쳐줬지 무슨 끝판왕ㅋㅋㅋ 그냥 택시랑 관공서 차가 5시리즈에 이클인데

  • @TENGU13
    @TENGU13 2 หลายเดือนก่อน +1

    관리사무실 직원이 스프링클러 꺼서 피해가 극심해진거라네요 스프링클러 안껏으면 해당차랑 바로옆차만 피해봤을거래요
    이런경우 저 직원과 관리회사 책임 처벌 배상 등 어케 되는거지

  • @군침이싸악도노-q2b
    @군침이싸악도노-q2b 3 หลายเดือนก่อน +12

    아....벤츠 왜그랬어.... 중국을 믿다니...

  • @son2ilsan
    @son2ilsan 3 หลายเดือนก่อน +2

    벤츠는 마일드하이브리드에 들어가는 배터리도 좀 조사해 봐야해요.

  • @좋은날-w7s
    @좋은날-w7s 3 หลายเดือนก่อน +4

    중공간첩 독일 메르켈: 벤츠를 중공에 선물로 넘겨버림. 짱쯔 탄생.

  • @나라시카마루
    @나라시카마루 3 หลายเดือนก่อน +1

    E gmp bsa에 대해 알아보시는 거 보니 전문가이신가보네요. 자칭 전문가라는 뭔쌈하고 다르시네요. 재밌게 봤습니다~

  • @jeobgiwang
    @jeobgiwang 3 หลายเดือนก่อน +6

    짱츠....ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @realjjigaegogopanda
    @realjjigaegogopanda 3 หลายเดือนก่อน +2

    전기차는 지금 배터리 전부 화재 이슈 있다는건 몇년전부터 전공기술자들이 다 알고 있었다
    충격에 문제있다는것도 알고 있다
    중국자본이 벤츠에 많이 들어가 있다고 한다
    미국처럼 단체소송 가능해야지 리콜 가능하다

  • @benny5939
    @benny5939 3 หลายเดือนก่อน +2

    냉정하게 현대가 벤츠보다 2024년 기준하면 윗 급인데 ㅈㄴ 까내리고 벤츠는 빨아대는게 겁나 웃김.
    소나타 퀄리티에 옵션으로 벤츠 뽑으려면 최소 1억 5천이다.
    언제적 삼각별, 자동차의 근본 벤츠야..
    그 벤츠는 삼각별이 본넷 위에서 앞으로 가는 순간 사라졌음
    아직도 잊지 못한다.. 갈매기 벤츠 sls 진짜 드림카였는데

    • @leejason7946
      @leejason7946 2 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋ 아무리 짱쯔라지만 흉기따위가 낄 자리는 아니란다 ㅋㅋㅋ

    • @성이름-q1f7g
      @성이름-q1f7g 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@leejason7946저물어가는 내연기관 시대에 가격대비 품질 따져도 국뽕거르고 현기와 독일차들 거의 차이 없을 수준에 전기차 수준은 현대가 독일차들보다 더 뛰어난건 사실임 포르쉐 타이칸, 테슬라도 까이는데 아이오닉5N만 해도 해외에서 까는거 거의 못봄

    • @leejason7946
      @leejason7946 2 หลายเดือนก่อน

      @@성이름-q1f7g 내연기관이저물어가요?ㅋㅋ 아직 너무나 창창한거같은데 ㅋㅋ
      그런말할시간에 배터리열폭주 좀 어케좀해봐요 ㅋㅋ
      그리고 전기차기술력이 흉기가 위
      라...ㅋㅋ
      BMS 하나 제대로 컨트롤 못해 문제생긴건 알고있나?ㅋ iccu문제로 리콜했는데 뭐가문제인지도 몰라서 소프트웨어만 업뎃하는 븅딱같은 처리하는거 알고있나?ㅋㅋ 등등
      기술력하나도없는 흉기인데 어따감히 독일차에 비빌라하노 ㅋㅋ
      내연차에서 기술력없어 전기차에 올인했는데 전기차에서도 기술력이없어 문제빵빵터지는데 ㅋㅋ 그 기술력이 어디가겠나 ㅋㅋ 이미예상된일이지 ㅋㅋ

  • @미라장-e2w
    @미라장-e2w 3 หลายเดือนก่อน +1

    쨩츠 ㅋㅋ 웃기고 맞는말이네요
    아직도 중국배터리예찬론자들도 있죠 민주당 사모펀드 돈받아먹는자들
    국회의원 사모펀드재산공개청원 좀 부턱합니다 청원수가 많이 부족하네요 국회의원들재산도 투명해져야 불법이 덜해질듯요

  • @챈널링
    @챈널링 3 หลายเดือนก่อน +5

    이래도 벤츠 존나사겠지? ㅋㅋㅋ 아주 개호구 보듯이 하겠네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @whitetothesheep
    @whitetothesheep 3 หลายเดือนก่อน +3

    플로리안님이 사과하실 필요는 없어요ㅠ

  • @박찬우_19살
    @박찬우_19살 2 หลายเดือนก่อน

    3:43 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ여기서 개빵터졌네 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @landgold9799
    @landgold9799 3 หลายเดือนก่อน +4

    벤츠 = 이제 짱츠!!!!!!!!!!!
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @shrimpfarmjang
    @shrimpfarmjang 2 หลายเดือนก่อน +1

    그래서 신형 벤츠는 더 이상 사랑받지 못한다

  • @daedae010
    @daedae010 3 หลายเดือนก่อน +6

    실제로 벤츠인증중고 직원들에게 벤츠 코리아에서 eq모델 매입금지라고 공문 내려옴 ㅋㅋㅋ
    그리고 45억 기부하고 나머지는 차주한테 소송 걸 확률이 높음 ㅋㅋ

  • @mizis108
    @mizis108 2 หลายเดือนก่อน +2

    중국의 자본이 들어가거나 지분이 넘어가거나 등등 중국과 손잡으면 어느 기업이든 망하게 되어있고 벤츠 또한 결국 망하면서 대표적인 선례를 남기게 될 것이다.

  • @cv9737
    @cv9737 3 หลายเดือนก่อน +4

    사실 보상은 벤츠와 스프링 쿨러 끈 직원이 함께 보상해야함. 물론 화재 원인은 벤츠지만 스프링 쿨러를 꺼서 피해가 더 커졌음. 스프링 쿨러가 작동했다면 화재가 이렇게 넓게 확산되지는 않았을테고 피해핵도 이렇게까지 커지지는 않았을 거임. 그런 측면에서 봤을 때 이번에 벤츠가 45억을 기부한 건 칭찬 받아 마땅한 일이라고 봄. 다만 벤츠의 이미지가 예전으로 돌아가긴 힘들어보임.🤔

  • @realongs
    @realongs 2 หลายเดือนก่อน

    아... 아우디e트론사야겠네용...이번에
    EQE사려고 했는뎅...😊😊😊

  • @kiwoncho9551
    @kiwoncho9551 3 หลายเดือนก่อน +8

    ㅋㅋㅋㅋㅋ대가리 박는 독일인 첨 봄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 플사장 머찌다^^ㅋㅋㅋ

  • @jseokj01
    @jseokj01 2 หลายเดือนก่อน

    공감합니다.
    대한민국은 기술경쟁력으로 먹고 사는 나라인데
    전기차 포비아 만들어서 전기차 글로벌 시장 경쟁력 잃어버리도록 언론들이 너무 뚜드려 댄다 .
    정말 나라 말아먹자는 건지! 미래먹거리 그저 포기하라는 건지!
    언론들이 해도 해도 너무한다.

  • @slowkim2548
    @slowkim2548 3 หลายเดือนก่อน +3

    벤츠 이미지 나락가네. 벤츠 = 중국 되어버리는거임?

  • @ErEr-gf9db
    @ErEr-gf9db 3 หลายเดือนก่อน +5

    와 근데 벤츠가 이렇게 가네ㄷㄷㄷ 비엠은 뭐 옛날부터 그냥 몰고 가다가 불 나는 영상 뉴스에 많이 나온 차고 의외로 네임밸류 제일 낮은 아우디가 구설수 하나 없이 단단하고 꾸준하게 롱런함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아우디가 사실 독일 최고 명가였던건가?

    • @JongQCenter
      @JongQCenter 2 หลายเดือนก่อน

      일단 판매량이 적은게 한몫?? 아우디 오너지만... 아직 이쁜 깡통 느낌임..ㅎㅎㅎ

  • @H.H747
    @H.H747 3 หลายเดือนก่อน +2

    진짜 괘씸한게 낮은 등급 차들에는 sk배터리 넣어놓고 정작 '프리미엄'이라고 해대는 상위클래스에 파라시스 쏟아부어놓음. 품질 이딴거 모르겠고 사건 터질때까지 싼거를 비싸게 팔겠다는 의도로 밖에 안보임. 싼거를 싸게 파는거보단 싼거를 비싸게 파는게 훨 이득이니까

  • @heejunan9790
    @heejunan9790 3 หลายเดือนก่อน +10

    원래 차알못들이 통장 다 털어서 벤츠한번 사봤다고 짱츠라는 말에 현실부정하고 지금 발악하는겁니다. 싸구려 부품 갖다 쓴지가 언제부턴데.. 삼각별 ㅋㅋ 포르쉐 타야하는데 돈은 없고 ㅋㅋ

    • @성이름-q1f7g
      @성이름-q1f7g 2 หลายเดือนก่อน

      포르쉐도 요즘은 별거 없는데ㅋㅋㅋ 911이나 신형도 아니고 중고 구형 보증기간은 예전에 지난 16-18년식 같은 박스터, 카이엔, 파나메라 노말~4S 하위트림 영끌해서 타는 카푸어들 강북 원룸촌 원룸건물 썩은 필로티 주차장에 널렸음요 진짜로ㅋㅋ

  • @seesea1616
    @seesea1616 3 หลายเดือนก่อน +2

    독일사람이 짱츠라고 하는것도 신선한데 자동차 용어 얘기들인데 한국말을 왜렇게 잘하심😅 한국사람보다 잘하시는듯

  • @csh3102
    @csh3102 3 หลายเดือนก่อน +5

    렉서스 타야겠네요~~

    • @MiyamaeNonoaChanSEGS
      @MiyamaeNonoaChanSEGS 3 หลายเดือนก่อน +1

      이쿠요옷~~~

    • @kwangyongpyo3223
      @kwangyongpyo3223 2 หลายเดือนก่อน

      여기바보 추가요

    • @csh3102
      @csh3102 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@kwangyongpyo3223 ㄴㄱㅁ

  • @기러기유
    @기러기유 3 หลายเดือนก่อน +1

    최근 중국시장에서 과거와 다르게 벤츠, 아우디, 비엠이 등이 점유율이 점점 떨어지고 있는 것으로 알아요..
    벤츠를 제외하고는 중국합장 비엠이, 아우디 이기때문에 직접적인 영향은 없겠지만..그래도 기술유출이 발생할거 같내요..
    뿐만아니라 독일 자동차에 중국이 관여하게되어 경쟁력을 잃어가고..결국에는 길게는 중국으로 독일자동차가 넘어가는 사태가 우려됩니다!!

  • @ghjopp5799
    @ghjopp5799 3 หลายเดือนก่อน +6

    벤츠는 이미 중국차입니다. 최대주주1위가 중국회사입니다. 2위도 중국자동차 회사구요

  • @milesd153
    @milesd153 2 หลายเดือนก่อน +1

    '짱츠' 진짜 신박한 단어... ㄷㄷㄷ

  • @ordnaryp277
    @ordnaryp277 3 หลายเดือนก่อน +5

    벤츠 사는 사람은 원래 돈 많은 멍청이였음. 그나저나 썸넬 클린스만인 줄. ptsd 오네;;

  • @inunine1115
    @inunine1115 2 หลายเดือนก่อน +1

    솔직히 벤츠는 10년대 중반부터 중국이 1~2대 대주주 먹고나서 별로 였음.

  • @koenigsegg2810
    @koenigsegg2810 3 หลายเดือนก่อน +4

    BMW 짱

  • @혀비-r9b
    @혀비-r9b 2 หลายเดือนก่อน +1

    아 진짜 개웃겨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ잘생겼는데 말투가 너무 재밌어...욕도 찰지고 ㅋㅋㅋ

  • @ygking694
    @ygking694 3 หลายเดือนก่อน +1

    7년전 같이 일하던 조선족이 있었는데 중국에서 자기차가 s클이라고 그러더라고요. 근데 디젤이라고 거긴 거의다 디젤이라고 그런던데 그때도 짱츠였던느낌 이였는데...

  • @이창희-k9j
    @이창희-k9j 3 หลายเดือนก่อน +3

    당신 멋지십니다.