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就是在配這部影片字幕的過程，想看的請進白同學實況EP2．鐵粉們請進【製作TH-cam 影片配字幕實況】th-cam.com/video/Fz6BkSOtsEg/w-d-xo.html這部影片拍到好等膠全乾含買材料大約花了四天下去拍，實際拆裝清潔的時間大約３小時，字幕以全段配置完必
白同學DIY教室 👍👍
辛苦了👍👍👍
玩E39老B的救星 謝謝白同學.
看的出拍的很用心，辛苦了。
亮點是插進去XD!!!
白同學您好，我現在回頭看你拍的DIY教學影片發現，你這時間段拍的影片真的是職業級的讚可是，這樣的影片一定讓您花了超多時間剪接，非常感謝，辛苦您了
Oring其實要選剛好的比較好，建議單邊壓50條效果最好，壓太多會導致變形量過大，容易硬化脆裂，可以量Oring壓得兩個面 內徑與外徑，與溝寬，然後去問賣油封的通常都會知道，例如內外徑為 25與30，溝寬為3.5~4.1，可以使用編號BG25的O型環，理論上是全世界通用編號，材料要NBR的也就是丁情橡膠，切記不要拿到AP25，A開頭為空壓用，只可耐溫到70度，B開頭才可耐溫到90度，要是想更好更貴可以選用FPM材質，耐溫更高最高到250度，但是如果溫到不到那邊其實不用這麼好，只是浪費錢
BMW真是專家才養得動的車
開老B真的最好是多少會DIY，要不然會一直燒錢
這個太神了......DIY可以到這種程度真不簡單, 推!!
一切都是口袋不夠深衍生出來的技能
看完感覺很舒服 而且啟動的聲音感覺不一樣 讚 還是最喜歡白同學的 1，2，3 啊！
在白同學這裡學到很多東西謝謝白同學而且講台語很有人情味
歡迎陳同學多帶一些同學來訂閱收看
這集太精采了^^ 太實用了 ^^認真上課啦!!!!!!!!
隨著DIY難度越來越高 用點閱率支持白同學
白同學，太棒了，以前碰到這些問題連車廠都只清潔怠速馬達，但是都沒解決問題，以後維修老車就更有信心了，希望也能成為老B的車友
其實拍的那兩樣東西車子沒事的話不要去清他
每次看就是喜歡聽白老師講話很療癒喔~哈哈！
感謝天神軍同學長久支持白同學，剛配好字幕了．．．先下線了８６
白同學你的技術不亞於專業技師，所以要稱呼你白老師！是我們的學習對象讚！讚！讚！
看到同學的留言很感動謝謝
看白同學組裝與說明，乾淨俐落，真是太享受了。
3Q
簽到啦～動手DIY的樂趣，就是像白同學這樣 有成就感啦～
電子節氣門好像要插電腦開紅火選清潔模式，節氣門會打開然後做清潔，節氣門才不會因人為操作掛掉。
感謝白同學分享~ 標題英文節氣門應該是"Throttle Body Cleaning + Idler Motor Cleaning" 比較正確喔! 另外既然都拆到了也可以順便檢查一下 MAF 如果髒的話就順便清一清吧(記得要用MAF專用清潔劑)。另外車子有無漏真空可以用基本的OBD2 Scanner看一下ST/LT Fuel Trim配合油門做檢查喔~
正需要這個東西，感謝你，剛剛以把它改正
我很喜歡看白同學教學教室..........白同學辛苦了,謝謝
diy洗一洗真的有爽，雖然我沒有老b，但看了很舒壓
我覺的加減有差啦．．．
我的車子是HONDA FERIO 一樣有冷車抖動熱車就不抖的問題，到時候請維修技師找看看引擎漏真空這個部分(怠速馬達. 節氣門都換過一樣抖動)可惜白同學這部影片拍太慢了XD 我在半年前換了整組的節氣門跟怠速馬達~幸好保養廠把舊讓我帶走留著當備品😄
太專業了啦～不過沒關係，看你ＤＩＹ也是我的樂趣！真是辛苦白同學了，拍了四天耶！沒看錯的話應該有三套衣服出現！
這一集拍起來真的有夠操的
白同學，擦節氣門一定不能用化清劑，化清劑有機會溶解節氣門密封涂層，否則會搞到漏氣，專用洗節氣門的清洗劑價格略高一點，另外你新買回來的o-ring多是NBR黑色丁腈膠，不是很耐高溫耐油，一般耐油耐溫要用FPM氟，多是棕色或藍綠色，不知台灣好不好找。
原理根實做。。。。其實要自己下去實驗最重要。
很厲害的DIY 讚啦!!!
白同學(老B醫生)熟練到都直覺動作了,好厲害像新的,養成拍肉片好習慣, 萬一失誤, 還可以用影片來檢討檢查! 好啦! 讚! 療癒DIY
他算是很好拆的一個地方
雖然不是開老B不過現在車應該也是大同小異，多謝白同學無私的付出！
車子的原理大部分都差不多
白同學真的很辛苦 也很用心啦！讚
有同學來收看再辛苦都值得
白同學的教學簡單扼要，幾霸昏
這集很實用。太精彩了
感謝同學收看，因為這部影片拍攝起來真的太操了
感謝白同學分享！老爸的E39 wagon也有這個問題，都誤以為是電瓶電量不足這下有解啦！
影片中是最基本的處理方法，大部分都是先從這個方向下去找手
節目最後記得安娜！訂閱白同學！我覺得最好笑的是那段：更換耐油、耐高溫比較大條的O-Ring時候白：林娘卡大條插不啥進入耶
感謝我們wyc同學來收看留言
這集太精采了,上次去保養廠要清這兩個部份還不幫我清...說沒事不要亂清
真的．．．那個沒事不要清它．．．．
沒技術經驗的去清只會越弄越糟，DIY精神除外XDD，不過白同學有提到歸零重新學習喔！
Andrson wu同學說的沒錯,所以影片當中我才會說沒事的話我不會去拆這些東西
kenny LIN真的．．．．插電腦歸零式最好，但是考量到不是每個同學都有簡易型電腦可用所以那個部分我就略過了
洗好後變的嫩鮮嫩多汁，讚喔
這樣回覆就對了．．．．
我跪著看完 真的很有DIY精神我好想入手318啊！
E36 318這台車真的不錯
白同學我分享我的經驗。之前我行駛中油門放掉，變速箱會亂跳，會234234或432432亂跑，踩油門就ok，放油門滑行就有問題，儀表板無燈號。檔位開關始終在d或ds，手動模式則沒有問題。我以為變速箱快掛了，開去變速箱維修廠請他檢查，他們插電腦查無故障碼，當天他們試車也都正常，但是他們說節氣門位置感應器有錯誤碼。我去找一組二手節氣門加感應器的裝了真的就恢復正常，連第五檔都出現了。參考一下 bmw e39 528i 1998年4月份
這集太猛了... 白教授!!
邊走大甲媽邊看白同學 真的很殺時間
剛剛有去新港媽祖廟
小弟找到影片了，之前看過卻忘記啦，白同學的教學影片真是百科全書，一起上課去啦，走。
風ken 貴人多忘事．．．哈哈
白同學，敝人只是南部的一位2T屌絲…與您分享一則豆知識…其實化清這種東西…很傷歐另！以及材質同為橡膠類的零件…化清很咬…上了立馬噴掉是一個方式……但…我還是推薦…噴化清之前…橡膠部品先移除較為妥當……小提示：化清含大量甲苯…咳！
賀
真的很佩服你的DIY能力..！讚
要換那隻引擎進氣溫度感應器竟要先拆開那麼多東西 ！ 網路上只能搜尋到很容易更換的m54 感謝你的影片 DIY 無價！
太感動了！真心付出～造福廣大車友*^O^*
拍這部影片實在是有夠操的
原來清油汙也能這麼療癒
哈哈
才剛自己清完206的節氣門，就看到白同學的影片，特別有感 ! 哈哈哈
Cant truss it 206呀、很讚的獅子、要不是有妻小了、想熱血一台206cc的說🤔
206我很早以前也想買來玩看看
白同學DIY教室 這是法系小鋼炮、保養維修不知道痛不痛...
感謝細心的觀察，指導，手工真細膩。加油。
感謝收看。晚安
真的很佩服白同學太厲害了👍 給他訂閱下去
感謝訂閱支持
发动机要想顺畅必须油 气 电三个都要好。喷油嘴也会有问题，火花塞也要好，我是DIY爱好者，自己修车已经开到40万公里。换过气门盖，进气管垫片，清洗喷油嘴，换火花塞线圈接线头。换过汽油泵。
我有一台福斯T4-2000手排，停紅綠灯有時熄火，回油加油有點遲頓，怠速馬達換過兩顆，油泵浦也換，火星線，電腦也換了，二年來換了五家保養廠花了不少錢都修不好，最近又換了一家保養廠用最簡單基本方法給我修好了，節氣門清洗，油箱加三瓶油精清洗油路積碳，前五家保養廠即然没有一家給我拆過節氣門清洗，害我花了不少寃枉錢。
粗中有細，真是不容易啊~~~幸好都記得怎麼裝回去~~~我DIY時都很怕漏掉零件....
我遇到沒拆過的地方我都習慣先錄影拍照
補課!M52很仁慈了，M50更夭壽，要把整個歧管請下來才拆得到怠速馬達
辛苦 白同學 一定要按讚
這影片很有幫助~棒!
白同學你可以拍TOYOTA的怠速馬達嘛
待速馬達部份建議別打膠，因為每2萬都要清一次，下次要拆就麻煩了。清這東西交給保養廠一般都用噴入式的燃燒完就收你800，很不確實，還是自己清比較好
自己DIY工法比較細，缺點就是風險要自己承擔
白同學DIY教室 去給保養廠清一次，給我用化清劑噴一噴都沒拆，剛開始好了，開不到100公里又來，還收800整個很火，回車廠跟我講節氣門掛了要換，後來也跟白同學一樣自己拆洗就好了
節氣門熱車時不能用噴的下去清，，，，會很快下課
化清直接噴進去...怕
白同學您好厲害，拆完這些零件和螺絲，竟然還能裝得回去
白同學你可以去找3M的工作手套，那個透氣好戴而且不影響維修的手感，外面也有一層橡膠可以止滑，我弄我的機車都戴那種手套，推薦給你
那個我有買好用，但是很多細部的地方手感要特別精準，所以那些地方我也是習慣不帶套．
小穴裡的油泥清乾淨後 真療癒~
這支肉片啊, 有價值喔...清潔的好乾淨啊 ! 太強了....
白同學 我家的車在剛發動進擋車都會嚴重抖動ㄘㄨㄚㄘㄨㄚ嘞這樣，有時候停紅綠燈起步也會這樣，火星塞也剛換兩星期而已，我家車是三菱Lancer 1.8sei 這批車很少見二手市場找不太到這台車車齡20年上下引擎在正常行駛沒問題沒雜音，剛要起步會抖動有時候嚴重有時候輕微，入擋怠速會感覺有點無力
好厲害 讚👍
白同學有你真好
大家互相啦
白同學，可以告訴我車輛行進時遇到紅燈時，是應該退到空檔還是一樣入在D檔，哪一種才正確，謝謝你
自排車停紅綠燈是否要打N檔【道路安全駕駛．經驗分享】th-cam.com/video/m5QNFtHHhFM/w-d-xo.html
白同學 那網路上有賣一種插在手機上的軟管鏡頭 就跟醫院中內視鏡一樣 以後您拍片好像會比較輕鬆,改天看小穴會比較簡單又輕鬆
那個東西我很想買，但是他的解析度好像做到720而已
分享E39專業保養影片就對了
謝謝啦
一直幹幹叫，不過我欣賞你！XD
說好的方向機油壺呢!我的E34油壺還在等白同學拯救呢!影片等好久了~哈哈~
快了，先不要輕舉忘動，預定滿十萬訂閱當壓軸影片．
真的很有趣，很實用！
兩集都看完了~讚啦!
白同學是汽修科出身的嗎？超專業的～感覺外面修車廠都不會花這麼多時間來處理車子...我也想來學一些車子的基本保養跟維修，可是我是食品科的...我也只會玩歐都拜而已...好想跟白同學拜師一下～
我是電子資訊科還有植物保育科出身的
白同學DIY教室 白老師不賣香腸啦？
杜仇 住家附近的社區大學如果有開課，趕緊去上汽車修護也有補習班Google上找找職訓局也有，白天時間
歐洲車的引擎室設計確實是太擠，拆一個零件往往要拆旁邊很多零件。
其實是因為拍影片的關係，攝影鏡頭剛好擋在我前面，要不然專心下去拆解的話，最快一個鐘頭左右就能完成
好猛~ 好厲害~ 老公依然愛你.... XDDD
這個好
找好久終於找到了！！！！
又來簽到啦！
辛苦了，又是白天弄到晚上又弄到白天，結尾那邊是剛睡醒嗎？哈哈
同學真行，這部片花大約４天拍攝完成，．．．以前是直接拍到晚上也會把它拍完，為了讓同學們看到更好的畫面，所以一到晚上就停拍等到隔天下午光線剛好的時候在續拍．．．
節氣門吃到油了啦所有零件都吃到不該吃到的油就算每一處都做局部清潔，早晚也要大修。
上個禮拜我是碰到車子引擎燈亮，發車發不動好不容易發動了，發覺D檔停紅燈很容易熄火，去保養廠請師傅插電腦調故障代碼，結果是空氣流量計故障，唉～錢錢飛了……不過我覺得總比顧路好。
有針對問題點一次修好我覺得OK啦
感谢白同学分享XD
清完看起來好舒服
白同學你好~~可拍攝螺絲斷在孔裡面及螺絲滑芽和十字螺絲滑掉該如何處理的影片嗎？因為在拆裝過程多多少少會遇到，尤其是老車
那個要使用一種工具叫做倒轉牙
蕭安哲 有電動起子機嗎？網拍搜尋Speedout即可
很實用的影片...感謝分享
去年4月E36也清潔過怠速馬達了 真空管也沒漏 去車行朋友是說 空氣流量計快不行了（民國98年曾經也換過一次） 連閥門也會卡住 今年7月要來換
同學晚安
白同學 拆這個也太厲害了吧 用小工具就拆掉了
重點就是要膽大心細
不看螢幕已為在看A片
這個影片有幫助到！
电子节气门不能用化清剂，要用节气门专用的清洁剂，化清剂不含润滑油，会导致节气门运动过程损坏。
電子節氣門不建意DIY，因為風險太高
天亮干到天黑 只服你
一個洞兩個節氣門讚歐！
說真的為什麼要設計兩個我不知道他的用意
應該有好處在！影片都拍的很清楚！看過一次就可以diy了！真的很棒…
其實以前的車設計也沒多好...K8的怠速馬達也是要整顆節氣門拆下才能換!還有風扇溫度開關 要下整顆水龜...才拆的到 然後拆水龜上面的進氣管整個都要先卸掉...
K8的水龜設計在引擎後方很不好拆
@@diy2424 今天把車上的熱水管(總共10條)+水龜蓋(接水管的地方銹蝕一半)+全鋁水箱 全部換掉 快操死我了...重點有裝下巴(離地15公分)而且還沒有jack..
K6 也是
白大您好，我是今年才開始訂閱你的頻道，覺得你拍肉片很實在，所以已經收看了好幾個月了，今天剛好看到節氣門這篇，想請教你一個問題，我是TOYOTA 車主，我上週剛在南嘉義營業所保養完，技師說節氣門每次保養都會清潔一下，然後用電腦歸零，我本身也很喜歡DIP一些簡單的東西，我想過如果節氣門只是輕微積碳，我如果自己清潔，但清潔完後我並沒有辦法歸零，不知道白大對於這點有沒有什麼想法可以分享的
電子節氣門不要自己拆 因為那個有歸零問題
好的，謝謝白同學建議
電子節氣門我清過..要轉鑰匙開紅火(不要發動)然後油門踩到底,節氣門的蝴蝶閥會成90度開啟,然後就能用乾淨的布慢慢擦...
一樣未看先按讚
請問白同學 這個給車廠清洗的話 大概多少$可以弄到好....我的好像也越來越抖感謝!!!!
這個我沒去讓人修過不知道內，正常拆裝工法正確是不會越來越抖才對，你看週邊有沒有什麼真空管沒裝緊或是有裂掉漏風
白同學你好！我的k8 3門最近有些問題，冷車發動等到怠速回穩，然後開冷氣，當壓縮機運轉時轉速會掉到約500，然後抖抖抖。不開冷氣則非常穩定。之後出門開一段時間後又停車觀察怠速，會發現壓縮機啟動時轉速變成能微微上升，不會掉到500抖抖抖。一切又變正常。請問這樣的狀況是怠速馬達需要清洗嗎，還是其他的問題需要處理？因為如果開一段時間後會正常，應該就代表壓縮機沒有狀況，不然應該只要壓縮機啟動就會抖，所以我懷疑是提速功能異常。不知推論是否正確。還請白同學幫我看看我的問題，謝謝白同學🙏🏻
重自動提速的地方查看看，節氣門有個水溫感應的查看看
白同學DIY教室讚
白同学什么时候说一下汽油车混油的做法这个事？实在有点好奇这个事。如果出了片说一下就好拉
我個人的看法我是不會去混油
感觉混油了会更容易损坏引擎了。
辛烷值濃度改變的話對引擎會很直接的影響
有幫助到...讚喔！
白同學你好：可以示範F10的基本保養！感恩
電子油尺的在基本保養 自己要用很難
獲益良多.謝謝白同學
希望白同學可以去二手車廠拍買bmw實車過程
那些過程只是個想像畫面而以，真實性很難完全程現
讚 !! 大推!!
冷車抖動 納牌也不遑多讓，s3 u6 新u6都有災情
真的。打墊片膠最好用了
墊片膠一定要等他全乾才能發動車子效果最好
第2 一定要準時上課
感謝YuanChun Chuang同學搶二頭收看
就是在配這部影片字幕的過程，想看的請進
白同學實況EP2．鐵粉們請進【製作TH-cam 影片配字幕實況】
th-cam.com/video/Fz6BkSOtsEg/w-d-xo.html
這部影片拍到好等膠全乾含買材料大約花了四天下去拍，實際拆裝清潔的時間大約３小時，字幕以全段配置完必
白同學DIY教室 👍👍
辛苦了👍👍👍
玩E39老B的救星 謝謝白同學.
看的出拍的很用心，辛苦了。
亮點是插進去XD!!!
白同學您好，我現在回頭看你拍的DIY教學影片發現，你這時間段拍的影片真的是職業級的讚
可是，這樣的影片一定讓您花了超多時間剪接，非常感謝，辛苦您了
Oring其實要選剛好的比較好，建議單邊壓50條效果最好，壓太多會導致變形量過大，容易硬化脆裂，可以量Oring壓得兩個面 內徑與外徑，與溝寬，然後去問賣油封的通常都會知道，例如內外徑為 25與30，溝寬為3.5~4.1，可以使用編號BG25的O型環，理論上是全世界通用編號，材料要NBR的也就是丁情橡膠，切記不要拿到AP25，A開頭為空壓用，只可耐溫到70度，B開頭才可耐溫到90度，要是想更好更貴可以選用FPM材質，耐溫更高最高到250度，但是如果溫到不到那邊其實不用這麼好，只是浪費錢
BMW真是專家才養得動的車
開老B真的最好是多少會DIY，要不然會一直燒錢
這個太神了......DIY可以到這種程度真不簡單, 推!!
一切都是口袋不夠深衍生出來的技能
看完感覺很舒服 而且啟動的聲音感覺不一樣 讚 還是最喜歡白同學的 1，2，3 啊！
在白同學這裡學到很多東西
謝謝白同學
而且講台語很有人情味
歡迎陳同學多帶一些同學來訂閱收看
這集太精采了^^ 太實用了 ^^認真上課啦!!!!!!!!
隨著DIY難度越來越高 用點閱率支持白同學
白同學，太棒了，以前碰到這些問題連車廠都只清潔怠速馬達，但是都沒解決問題，以後維修老車就更有信心了，希望也能成為老B的車友
其實拍的那兩樣東西車子沒事的話不要去清他
每次看就是喜歡聽白老師講話很療癒喔~哈哈！
感謝天神軍同學長久支持白同學，剛配好字幕了．．．先下線了８６
白同學你的技術不亞於專業技師，所以要稱呼你白老師！是我們的學習對象讚！讚！讚！
看到同學的留言很感動謝謝
看白同學組裝與說明，乾淨俐落，真是太享受了。
3Q
簽到啦～動手DIY的樂趣，就是像白同學這樣 有成就感啦～
電子節氣門好像要插電腦開紅火選清潔模式，節氣門會打開然後做清潔，節氣門才不會因人為操作掛掉。
感謝白同學分享~ 標題英文節氣門應該是"Throttle Body Cleaning + Idler Motor Cleaning" 比較正確喔! 另外既然都拆到了也可以順便檢查一下 MAF 如果髒的話就順便清一清吧(記得要用MAF專用清潔劑)。另外車子有無漏真空可以用基本的OBD2 Scanner看一下ST/LT Fuel Trim配合油門做檢查喔~
正需要這個東西，感謝你，剛剛以把它改正
我很喜歡看白同學教學教室..........白同學辛苦了,謝謝
diy洗一洗真的有爽，雖然我沒有老b，但看了很舒壓
我覺的加減有差啦．．．
我的車子是HONDA FERIO 一樣有冷車抖動熱車就不抖的問題，到時候請維修技師找看看引擎漏真空這個部分
(怠速馬達. 節氣門都換過一樣抖動)
可惜白同學這部影片拍太慢了XD 我在半年前換了整組的節氣門跟怠速馬達~幸好保養廠把舊讓我帶走留著當備品😄
太專業了啦～不過沒關係，看你ＤＩＹ也是我的樂趣！真是辛苦白同學了，拍了四天耶！沒看錯的話應該有三套衣服出現！
這一集拍起來真的有夠操的
白同學，擦節氣門一定不能用化清劑，化清劑有機會溶解節氣門密封涂層，否則會搞到漏氣，專用洗節氣門的清洗劑價格略高一點，另外你新買回來的o-ring多是NBR黑色丁腈膠，不是很耐高溫耐油，一般耐油耐溫要用FPM氟，多是棕色或藍綠色，不知台灣好不好找。
原理根實做。。。。其實要自己下去實驗最重要。
很厲害的DIY 讚啦!!!
白同學(老B醫生)熟練到都直覺動作了,好厲害像新的,養成拍肉片好習慣, 萬一失誤, 還可以用影片來檢討檢查! 好啦! 讚! 療癒DIY
他算是很好拆的一個地方
雖然不是開老B不過現在車應該也是大同小異，多謝白同學無私的付出！
車子的原理大部分都差不多
白同學真的很辛苦 也很用心啦！讚
有同學來收看再辛苦都值得
白同學的教學簡單扼要，幾霸昏
這集很實用。太精彩了
感謝同學收看，因為這部影片拍攝起來真的太操了
感謝白同學分享！
老爸的E39 wagon也有這個問題，都誤以為是電瓶電量不足
這下有解啦！
影片中是最基本的處理方法，大部分都是先從這個方向下去找手
節目最後記得安娜！訂閱白同學！
我覺得最好笑的是那段：更換耐油、耐高溫比較大條的O-Ring時候
白：林娘卡大條插不啥進入耶
感謝我們wyc同學來收看留言
這集太精采了,上次去保養廠要清這兩個部份還不幫我清...說沒事不要亂清
真的．．．那個沒事不要清它．．．．
沒技術經驗的去清只會越弄越糟，DIY精神除外XDD，不過白同學有提到歸零重新學習喔！
Andrson wu同學說的沒錯,所以影片當中我才會說沒事的話我不會去拆這些東西
kenny LIN真的．．．．插電腦歸零式最好，但是考量到不是每個同學都有簡易型電腦可用所以那個部分我就略過了
洗好後變的嫩鮮嫩多汁，讚喔
這樣回覆就對了．．．．
我跪著看完 真的很有DIY精神
我好想入手318啊！
E36 318這台車真的不錯
白同學我分享我的經驗。
之前我行駛中油門放掉，變速箱會亂跳，會234234或432432亂跑，踩油門就ok，放油門滑行就有問題，儀表板無燈號。
檔位開關始終在d或ds，手動模式則沒有問題。
我以為變速箱快掛了，開去變速箱維修廠請他檢查，他們插電腦查無故障碼，當天他們試車也都正常，但是他們說節氣門位置感應器有錯誤碼。
我去找一組二手節氣門加感應器的裝了真的就恢復正常，連第五檔都出現了。
參考一下 bmw e39 528i 1998年4月份
3Q
這集太猛了... 白教授!!
邊走大甲媽邊看白同學 真的很殺時間
剛剛有去新港媽祖廟
小弟找到影片了，之前看過卻忘記啦，白同學的教學影片真是百科全書，一起上課去啦，走。
風ken 貴人多忘事．．．哈哈
白同學，敝人只是南部的一位2T屌絲…與您分享一則豆知識…
其實化清這種東西…很傷歐另！以及材質同為橡膠類的零件…化清很咬…上了立馬噴掉是一個方式…
…
但…我還是推薦…噴化清之前…橡膠部品先移除較為妥當…
…
小提示：化清含大量甲苯…咳！
賀
真的很佩服你的DIY能力..！讚
3Q
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3Q
太感動了！真心付出～造福廣大車友*^O^*
拍這部影片實在是有夠操的
原來清油汙也能這麼療癒
哈哈
才剛自己清完206的節氣門，就看到白同學的影片，特別有感 ! 哈哈哈
Cant truss it 206呀、很讚的獅子、要不是有妻小了、想熱血一台206cc的說🤔
206我很早以前也想買來玩看看
白同學DIY教室 這是法系小鋼炮、保養維修不知道痛不痛...
感謝細心的觀察，指導，手工真細膩。加油。
感謝收看。晚安
真的很佩服白同學太厲害了👍 給他訂閱下去
感謝訂閱支持
发动机要想顺畅必须油 气 电三个都要好。喷油嘴也会有问题，火花塞也要好，我是DIY爱好者，自己修车已经开到40万公里。换过气门盖，进气管垫片，清洗喷油嘴，换火花塞线圈接线头。换过汽油泵。
我有一台福斯T4-2000手排，停紅綠灯有時熄火，回油加油有點遲頓，怠速馬達換過兩顆，油泵浦也換，火星線，電腦也換了，二年來換了五家保養廠花了不少錢都修不好，最近又換了一家保養廠用最簡單基本方法給我修好了，節氣門清洗，油箱加三瓶油精清洗油路積碳，前五家保養廠即然没有一家給我拆過節氣門清洗，害我花了不少寃枉錢。
粗中有細，真是不容易啊~~~
幸好都記得怎麼裝回去~~~我DIY時都很怕漏掉零件....
我遇到沒拆過的地方我都習慣先錄影拍照
補課!
M52很仁慈了，M50更夭壽，要把整個歧管請下來才拆得到怠速馬達
辛苦 白同學 一定要按讚
這影片很有幫助~棒!
白同學你可以拍TOYOTA的怠速馬達嘛
待速馬達部份建議別打膠，因為每2萬都要清一次，下次要拆就麻煩了。清這東西交給保養廠一般都用噴入式的燃燒完就收你800，很不確實，還是自己清比較好
自己DIY工法比較細，缺點就是風險要自己承擔
白同學DIY教室 去給保養廠清一次，給我用化清劑噴一噴都沒拆，剛開始好了，開不到100公里又來，還收800整個很火，回車廠跟我講節氣門掛了要換，後來也跟白同學一樣自己拆洗就好了
節氣門熱車時不能用噴的下去清，，，，會很快下課
化清直接噴進去...怕
白同學您好厲害，拆完這些零件和螺絲，竟然還能裝得回去
白同學你可以去找3M的工作手套，那個透氣好戴而且不影響維修的手感，外面也有一層橡膠可以止滑，我弄我的機車都戴那種手套，推薦給你
那個我有買好用，但是很多細部的地方手感要特別精準，所以那些地方我也是習慣不帶套．
小穴裡的油泥清乾淨後 真療癒~
這支肉片啊, 有價值喔...清潔的好乾淨啊 ! 太強了....
白同學 我家的車在剛發動進擋車都會嚴重抖動ㄘㄨㄚㄘㄨㄚ嘞這樣，有時候停紅綠燈起步也會這樣，火星塞也剛換兩星期而已，我家車是三菱Lancer 1.8sei 這批車很少見二手市場找不太到這台車車齡20年上下引擎在正常行駛沒問題沒雜音，剛要起步會抖動有時候嚴重有時候輕微，入擋怠速會感覺有點無力
好厲害 讚👍
白同學有你真好
大家互相啦
白同學，可以告訴我車輛行進時遇到紅燈時，是應該退到空檔還是一樣入在D檔，哪一種才正確，謝謝你
自排車停紅綠燈是否要打N檔【道路安全駕駛．經驗分享】
th-cam.com/video/m5QNFtHHhFM/w-d-xo.html
白同學 那網路上有賣一種插在手機上的軟管鏡頭 就跟醫院中內視鏡一樣 以後您拍片好像會比較輕鬆,改天看小穴會比較簡單又輕鬆
那個東西我很想買，但是他的解析度好像做到720而已
分享E39專業保養影片就對了
謝謝啦
一直幹幹叫，不過我欣賞你！XD
說好的方向機油壺呢!我的E34油壺還在等白同學拯救呢!影片等好久了~哈哈~
快了，先不要輕舉忘動，預定滿十萬訂閱當壓軸影片．
真的很有趣，很實用！
兩集都看完了~讚啦!
3Q
白同學是汽修科出身的嗎？超專業的～感覺外面修車廠都不會花這麼多時間來處理車子...我也想來學一些車子的基本保養跟維修，可是我是食品科的...我也只會玩歐都拜而已...好想跟白同學拜師一下～
我是電子資訊科還有植物保育科出身的
白同學DIY教室 白老師不賣香腸啦？
杜仇 住家附近的社區大學如果有開課，趕緊去上
汽車修護也有補習班
Google上找找
職訓局也有，白天時間
歐洲車的引擎室設計確實是太擠，拆一個零件往往要拆旁邊很多零件。
其實是因為拍影片的關係，攝影鏡頭剛好擋在我前面，要不然專心下去拆解的話，最快一個鐘頭左右就能完成
好猛~ 好厲害~ 老公依然愛你.... XDDD
這個好
找好久終於找到了！！！！
3Q
又來簽到啦！
辛苦了，又是白天弄到晚上又弄到白天，結尾那邊是剛睡醒嗎？哈哈
同學真行，這部片花大約４天拍攝完成，．．．以前是直接拍到晚上也會把它拍完，
為了讓同學們看到更好的畫面，所以一到晚上就停拍等到隔天下午光線剛好的時候在續拍．．．
節氣門吃到油了啦
所有零件都吃到不該吃到的油
就算每一處都做局部清潔，早晚也要大修。
上個禮拜我是碰到車子引擎燈亮，發車發不動好不容易發動了，發覺D檔停紅燈很容易熄火，去保養廠請師傅插電腦調故障代碼，結果是空氣流量計故障，唉～錢錢飛了……不過我覺得總比顧路好。
有針對問題點一次修好我覺得OK啦
感谢白同学分享XD
清完看起來好舒服
白同學你好~~
可拍攝螺絲斷在孔裡面及螺絲滑芽和十字螺絲滑掉該如何處理的影片嗎？
因為在拆裝過程多多少少會遇到，尤其是老車
那個要使用一種工具叫做倒轉牙
蕭安哲 有電動起子機嗎？
網拍搜尋
Speedout
即可
很實用的影片...感謝分享
去年4月E36也清潔過怠速馬達了 真空管也沒漏 去車行朋友是說 空氣流量計快不行了（民國98年曾經也換過一次） 連閥門也會卡住 今年7月要來換
同學晚安
白同學 拆這個也太厲害了吧 用小工具就拆掉了
重點就是要膽大心細
不看螢幕已為在看A片
這個影片有幫助到！
电子节气门不能用化清剂，要用节气门专用的清洁剂，化清剂不含润滑油，会导致节气门运动过程损坏。
電子節氣門不建意DIY，因為風險太高
天亮干到天黑 只服你
一個洞兩個節氣門讚歐！
說真的為什麼要設計兩個我不知道他的用意
應該有好處在！影片都拍的很清楚！看過一次就可以diy了！真的很棒…
其實以前的車設計也沒多好...K8的怠速馬達也是要整顆節氣門拆下才能換!還有風扇溫度開關 要下整顆水龜...才拆的到 然後拆水龜上面的進氣管整個都要先卸掉...
K8的水龜設計在引擎後方很不好拆
@@diy2424 今天把車上的熱水管(總共10條)+水龜蓋(接水管的地方銹蝕一半)+全鋁水箱 全部換掉 快操死我了...重點有裝下巴(離地15公分)而且還沒有jack..
K6 也是
白大您好，我是今年才開始訂閱你的頻道，覺得你拍肉片很實在，所以已經收看了好幾個月了，今天剛好看到節氣門這篇，想請教你一個問題，我是TOYOTA 車主，我上週剛在南嘉義營業所保養完，技師說節氣門每次保養都會清潔一下，然後用電腦歸零，我本身也很喜歡DIP一些簡單的東西，我想過如果節氣門只是輕微積碳，我如果自己清潔，但清潔完後我並沒有辦法歸零，不知道白大對於這點有沒有什麼想法可以分享的
電子節氣門不要自己拆 因為那個有歸零問題
好的，謝謝白同學建議
電子節氣門我清過..要轉鑰匙開紅火(不要發動)然後油門踩到底,節氣門的蝴蝶閥會成90度開啟,然後就能用乾淨的布慢慢擦...
一樣未看先按讚
請問白同學 這個給車廠清洗的話 大概多少$可以弄到好....我的好像也越來越抖
感謝!!!!
這個我沒去讓人修過不知道內，正常拆裝工法正確是不會越來越抖才對，
你看週邊有沒有什麼真空管沒裝緊或是有裂掉漏風
白同學你好！
我的k8 3門最近有些問題，冷車發動等到怠速回穩，然後開冷氣，當壓縮機運轉時轉速會掉到約500，然後抖抖抖。不開冷氣則非常穩定。
之後出門開一段時間後又停車觀察怠速，會發現壓縮機啟動時轉速變成能微微上升，不會掉到500抖抖抖。一切又變正常。
請問這樣的狀況是怠速馬達需要清洗嗎，還是其他的問題需要處理？
因為如果開一段時間後會正常，應該就代表壓縮機沒有狀況，不然應該只要壓縮機啟動就會抖，所以我懷疑是提速功能異常。不知推論是否正確。還請白同學幫我看看我的問題，謝謝白同學🙏🏻
重自動提速的地方查看看，節氣門有個水溫感應的查看看
白同學DIY教室讚
白同学什么时候说一下汽油车混油的做法这个事？实在有点好奇这个事。如果出了片说一下就好拉
我個人的看法我是不會去混油
感觉混油了会更容易损坏引擎了。
辛烷值濃度改變的話對引擎會很直接的影響
有幫助到...讚喔！
白同學你好：可以示範F10的基本保養！感恩
電子油尺的在基本保養 自己要用很難
獲益良多.謝謝白同學
希望白同學可以去二手車廠拍買bmw實車過程
那些過程只是個想像畫面而以，真實性很難完全程現
讚 !! 大推!!
冷車抖動 納牌也不遑多讓，s3 u6 新u6都有災情
真的。
打墊片膠最好用了
墊片膠一定要等他全乾才能發動車子效果最好
第2 一定要準時上課
感謝YuanChun Chuang同學搶二頭收看