รีวิวเจาะลึก C43 Special Edition ตัวสั่งลา C Coupe อย่างเป็นทางการ กับขุมพลังสันดาปล้วนยุคสุดท้าย!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2024
- รีวิวเจาะลึก C43 Special Edition ตัวสั่งลา C Coupe อย่างเป็นทางการ กับขุมพลังสันดาปล้วนยุคสุดท้าย!!! เพราะหลังจากนี้ Mercedes-Benz ได้ประกาศอย่างเป็นทางการแล้วว่า จะไม่ทำ C Coupe E Coupe และ CLS อีกต่อไปครับ ซึ่งนี้จะเป็นโอกาสสุดท้ายที่จะได้ครอบครองรถประเภทนี้
.
กับราคาค่าตัวเริ่มต้น 4,490,000 บาท (มากกว่า C43 ปกติทั่วไป 191,000 บาท)
และ 4,590,000 บาท ในรหัสสีพิเศษเทาด้าน Selenite Grey Magno (ราคาบวกเพิ่ม 100,000 บาท)
.
.
กับคำว่า Special Edition จะมีอะไรมากกว่าปกติ ขุมพลังยังเป็นแบบเดิมไหม แพงขึ้นพิเศษขึ้น มีจำนวนจำกัด 120 คัน จะน่าครอบครองมากน้อยขนาดไหน เราไปชมพร้อมๆกันเลยครับ
.
.
[TIMELINE]
0:00 INTRO
0:58 C43 Special Edition / ราคา
2:07 จุดแตกต่างภายนอก vs C43 ปกติ
3:46 ภายนอก (จุดที่คงเดิม / ข้อสังเกต)
5:11 จุดแตกต่างภายใน vs C43 ปกติ
6:02 ภายใน (จุดที่คงเดิม / ข้อสังเกต)
8:03 เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง
8:35 ช่วงทดสอบ
9:17 อัตราเร่ง
11:50 เกียร์ AMG Speedshift TCT 9G มีประเด็น?
13:13 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
16:11 ช่วงล่าง / ขับขี่มีความเร็ว
18:22 ระบบขับสี่ตายตัว 4Matic vs 4Matic+ , xDrive
19:04 ช่วงล่าง (ขับขี่ทั่วไป)
20:47 พวงมาลัย
22:35 การเก็บเสียง
24:40 LIKE & DISLIKE
27:51 สรุปจบ / ขอบคุณผู้สนับสนุน
.
.
.
ติดตามเราเพิ่มเติมได้ในช่องทาง Social Media
/ driveworld.media
.
.
** หากสนใจร่วมงานกับเรา สามารถติดต่อเข้ามาได้ที่ driveworld.media@gmail.com **
.
สำหรับวันนี้สวัสดีครับ...
#MercedesAMG
#C43
#mercedesbenz
#MercedesbenzThailand
#55YearsAMG
#AMG
#C43amg
#driveworld
#waffleguys
Musicbed ID : MB654606984D - ยานยนต์และพาหนะ
ขยันตัดออพชั่น แทนที่เจนสุดท้ายละจะอัดออพชั่นมาหน่อย กล้องก็เอาออกเฉย ถ้าจะทำการตลาดแบบนี้ทำแบบให้ลูกค้าจิ้มออพชั่นเพิ่มเองได้เถอะ แหม่
กราบช่องนี้😱
🙏🙏🙏
ช่องนี้คือที่สุดแล้วในยุคนี้ ชอบมากครับ
โอ้วว ขอบพระคุณมากๆเลยนะครับ🙏🙏🙏
อยากให้ช่องนี้แมส มีคนดูเยอะๆๆๆ จะได้มีกำลังใจในการทำงาน คอนเท้นโคตรดี ดูก็รู้ตั้งใจทำมากๆ งานโปรดักชั่นนี้ให้ no.1 เลย
ขอบพระคุณมากๆเลยนะครับ❤️🙏🏻🙏🏻🙏🏻
รีวิวดีมาก ข้อมูลแน่น ฟังเพลินครับ
เสียดายฝาท้ายจริงครับ ปกติมีเตะเปิดปิด+ปุ่มกดไฟฟ้า
กล้อง360เช่นกัน
สีขาว เบรกทอง เปลี่ยนสเกิร์ตหน้าเป็นไนท์ สวยมากครับ อย่าใส่โครเมี่ยมไม่สวย
เสียดายรถสวยมากแต่ภายในถ้าได้แบบรุ่นใหม่ๆจะสุดมาก
รถในฝันอีกหนึ่งคันชอบในการออกเเบบเเนวคิดของคนเยอรมันมากๆครับ
ขอฟังราคารถ
นึกว่าจะมีเบอร์โทรศัพท์ไว้หน้าจอบ้าง
พรีเซ้น อธิบายเก่งมากๆ
ขอบพระคุณมากๆเลยครับ🙏🏻🙏🏻🙏🏻
ถ้าพวงมาลัยได้ทรงแบบ แมลงปอของ CLS 53 ตัวใหม่ล่าสุดจะดีมาก
เยี่ยม เยี่ยม เยี่ยม
คือดู ช่องรีวิวรถมาเยอะมากนะ แต่คนนี้คือสุดจริง ความรู้แน่นแล้วขับรถได้เต็มกราฟจริงๆ
ขอบพระคุณมากๆเลยครับผม🙏🙏🙏
ดีมากกกกกกครับ
ขอบคุณค้าบแอดด อยากดู X6 แล้ววววว มายังงงง
งานคุณภาพพพ
ขอบคุณมากๆเลยครับ
เอาrun flatออกครับ 😂
ชอบการนำเสนอมากๆเลยครับ และตกใจตอนเล่าถึงการขับแบบประหยัดน้ำมันมากๆเลยครับ
พอช่วยแนะนำการปรับให้อีกหน่อยได้ไหมครับ
ขอบคุณมากๆเลยครับ // ตัวเลขที่ประหยัดที่สุดในคลิปคือ ต้องขับขี่ทางไกลความเร็ว 80-100 ตลอดทางเลยครับ ไม่ kick down ประคองให้รถใช้เกียร์ 8-9 ตลอดเวลา รอบเครื่องไม่เกิน 1,8xxx RPM และเซตอัพโหมด Individual ให้เครื่องยนต์อยู่ในโหมด Reduced ครับ เมื่อเวลายกคันเร่งตอนขับทางไกลจะตัดเป็น Gliding mode (เดินเบา) อันนี้ก็ช่วยให้ประหยัดได้กว่าทุกๆโหมดครับ
แต่นอกจากนั้นจะมีปัจจัยที่ช่วยเสริมให้ประหยัดก็คือชนิดเชื้อเพลิงที่ใช้ด้วยครับ ที่ผมลองทดสอบมาจะมี ปตท ที่เป็นเบนซิน 95 เพียว กับ Caltex Techron 95 ที่ขับแล้วสามารถได้ตัวเลขนี้ครับ ปั้มอื่นจะเหลือประมาณ 14 โล/ลิตรครับ แต่ถึงอย่างนั้นก็ยังประหยัดอยู่ดีครับ
ต่อมาคือระบบปรับอากาศครับ เปิดแอร์อุณหภูมิ 25 เน้นให้รถใช้คอมแอร์น้อยที่สุด เพื่อลดโหลดการดึงกำลังจากสายพานหน้าเครื่อง (ถึงแม้รถสมัยนี้อาจจะไม่ดึงกำลังเท่ารถยุคก่อน แต่พอเสียบ OBD เช็คค่าแล้วเวลาคอมแอร์ทำงานตัวรถจะจ่ายน้ำมันหนาขึ้นทำให้กินน้ำมันเพิ่มครับ เพราะหน้าคลัชคอมแอร์ยังพ่วงตรงกับ Pulley สายพานปกติ ไม่เหมือนพวกรถที่มีระบบ EQ Boost อย่างใน CLS53 หรือรถตระกูล MHEV หรือ PHEV ที่ใช้คลัชคอมแอร์ไฟฟ้าแล้ว)
ประการสุดท้ายคือลมยางครับ ตามสเปคคือ หน้า 38 psi หลัง 35 psi แต่ผมจะเติมเผื่อ 1-2 psi ครับ ส่วนนี้ก็เป็นปัจจัยที่ช่วยให้รถประหยัดขึ้นเหมือนกันครับ
ซึ่งทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพถนนด้วยครับ ถ้าขับเรียบๆตลอดทาง ผมยืนยันว่าตัวเลขนี้ได้แน่ๆ เพราะทางผมคำนวนจากหัวจ่าย ไม่ใช่ Trip meter ก็ตัวเลขตามที่แจงในคลิปเลยครับ แต่การขับช้าๆแบบนี้อาจจะดูทรมานหน่อยๆนะครับ เพราะสุดท้ายผมทำได้แค่ถังเดียว หลังจากนั้นก็กลับมาซิ่งเหมือนเดิม5555 อดใจไม่ไหวครับ😂😂
@@DriveWorld ขอบคุณอย่างสูงครับ ที่แวะมาตอบคำถามให้ครับ
ขอมูลดีและแน่นมากๆเลยครับ จะนำไปลองใช้ทั้งหมดเลยครับ
จะติดตามผลงานต่อๆไปอีกนะครับ
ขอบคุณมากครับ
@@thanaphatjirasathianphong6932 ยินดีเลยครับ ขอบพระคุณนะครับ🙏🙏🙏
เป็นรีวิวที่ละเอียดสุดที่ดูในไทยแล้วครับดีเทลแน่นจริง get to the pointมากๆ เรื่องfirmware ฟีเจอร์ที่ซ่อนไว้อย่างgliding modeก็บอก แต่ขอเพิ่มเติมให้ครับ ปรับเครื่องยนต์เป็นcomfortก็ใช้gliding modeได้ครับ แต่ต้องอยู่ในindividual และห้ามปิดauto start/stop ส่วนเรื่องพวงมาลัยแข็งอ่อนปรับได้ที่AMG DYNAMICS แต่อันนี้refจากที่ใช้cla45sอยู่ ไม่แน่ใจว่าแตกต่างในแต่ละรุ่นมั้ยนะครับ
ขอบพระคุณมากๆเลยครับผม ใน C43 จะต่างแค่พวงมาลัยจริงๆครับที่ไม่ได้แปรผันตามโหมดการขับขี่ หรือแม้กระทั่งตั้งค่า Individual ครับ (อ้างอิงจาก Insert ภาพช่วง 12:20 ครับผม ถ้าแปรผันตามจะขึ้นรูปตัว steering ด้วยครับ)🙏🏻🙏🏻🙏🏻
ไปถ่ายที่ไหนหรอครับ อยากไปขับรถเล่นที่นั่นบ้างครับ
มีบนอุทยานเขาใหญ่ กับเส้นทางหลวงชนบท 2220 ครับผม
จะมีตัวไหม่มาแทนไหมครับ c coupe
อยาคตจะมีไม่ C Class ในรูปแบบ 2 ประตู Coupe อีกแล้วครับ โฉมนี้ถือเป็นรุ่นสุดท้ายบนโลกแล้วครับ ทั้ง C200 และ C43
อนาคตจะเหลือแต่ C Class 4 ประตูเท่านั้นครับผม
ครับผมขอบคุณมากๆครับผม
จังหวะ kick down เกียร์ 4 ดึงยาวมากกกก 80-160 เลย 10:36
นิยามของคำว่าไหลเป็นน้ำครับ😂
ชูป้ายไฟแปบ❤
ง่อวววว❤❤
ถามเรื่องอัพเฟิร์มแวร์เกียร์ให้ไม่กระชากครับ ไปที่ศูนย์แล้วบอกยังไงราคาเท่าไหร่ครับ
แจ้งว่ามีอาการเกียร์กระตุกกระชากในความเร็วต่ำเกียร์ 1-3 3-1 ได้ที่ศูนย์บริการ AMG center ได้เลยครับ เบื้องต้นเขาจะมีนำรถไปเช็คอาการว่ากระตุกในย่านเกียร์และความเร็วเท่าไหร่ หลังจากนั้นจะมีการอัพเฟิมแวร์ให้ครับ เดี๋ยวถ้ามีข้อมูลเพิ่มเติมอย่างไรจะแจ้งในเม้นนี้อีกทีนะครับ เช่นเวอร์ชั่น หรืออัพเดทวิธีแจ้งทางศูนย์บริการครับ
ล่าสุด ทำ sl เปิดประทุนแทน 555
เบนซ์ตัวแรง แถมเบลท์แดงมาตลอดเลยครับ 555
ถ้าตัวไม่แรงอยากได้เบลท์แดงต้องทำไงงับ 5555
เป็นช่องที่อย่าเข้ามาดูนะครับ เดี๋ยวเสียตังค์โดนตกทุกคลิปเลย555
โครตรักช่องนี้เลย
ขอบพระคุณมากๆเลยนะครับ❤🙏🙏🙏