Quatrième vidéo tuto pour changer les clignotants d'origine (Moche et aussi aérodynamique qu'un frigo) pour des leds. Merci à MisterGeek pour l'impression en 3D / @mistergeek8144 Enjoy ;)
Salut ! J’avais une petite question sur l’installation des clignotants arrières ! Ou a tu acheté le support des clignotants ? J’en vois nul part même en cherchant sur Google... Merci de ton aide ! 👍🏼
Bonjour, super intéressante ta vidéo. Je vais me lancer dans les changements de mes clignotants; et j'ai vu que pour les clignotants avant tu n'as pas mis de résistance et la fréquence de clignotement n'est pas augmentée. Comment ça se fait ? Et est-ce que t'as mis une centrale LED sur ta MT ? Merci d'avance pour ta réponse.
+Alex DANIEL Salut merci :) si j'ai bien mis une paire de résistance à l'arrière mais pas à l'avant. Hormis les résistance je n'ai rien changé, elles suffisent à compenser la perte de courrant (il faut savoir que les leds consomment moins que les ampoules classiques et en changeant vers des leds, et le système assimile ça a une perte de courrant (comme une ampoule cassée) et se met à clignoter plus pour signaler cette ampoule cassée. Donc pour ces leds là il ne m'a fallut qu'une paire de résistance à l'arrière (facilité de mise en place) et quand on mets le cligno à gauche ou droite les résistances font une moyenne de courrant que la centrale accepte :) En espérant avoir été clair dans ma réponse :) V! :)
Merci pour ta réponse, qui est très claire :) J'ai demandé des avis un peu partout, et on me dit systématiquement que si on change les 4 clignotants d'origine pour des LED, il faut rajouter une centrale LED. Si la centrale n'est pas indispensable, ça m'arrange. Je vais bientôt mettre des LED à l'arrière, j'ai peur de ne pas me retrouver pour les branchements, je pourrais te demander conseils ? :D
+Alex DANIEL Ça peut peut être dépendre des clignos, personnellement j'y ai été au pif et c'est passé :) Pour les branchement à l'arrière, j'ai juste repéré simplement les fils des anciens clignos et j'ai vérifié aussi avec un multimètre histoire que ça ne revienne aussi chère en fusible qu'en clignos. Tant que tu ne touche pas les fils entre eux il n'y a pas de risque pour le fusible. Et il faut tester les clignos avec de les fixer définitivement.
salut Mister FreeMax sont ils monté sur silentbloc caoutchouc ces Clignotants à part ça très bien ta revue, et les clignotants sont super beau !! je les ai vu sur cdiscount à 11,90 € suos le nom ""Mini Clignotant Moto Triangulaire 15 LEDs Homologué"" tu les a acheté ou toi merci VVVVVVVVVVVVVVVV
+Julien Orsi Faissolle je l'ai ai eu ici :) avdb-moto.fr/shop/fr/clignotants-universels/962-paire-de-clignotants-led-universels-design-trou%C3%A9s.html V! :)
Salut, J'ai pas trop compris avec les photos les branchements pour les cligno ar. Tu enlèves le cosses gris/noir et ensuite tu places les deux bornes de la résistance sur les deux parties métalliques (qu'on voit à 3:52) ? Ca se place juste en emboitant ? pas de soudure rien ? (je compte acheter cligno et résistance sur AVDB) Et du coup d'après ce que tu dis avec le multimètre c'est pour pas mettre la résistance à l'envers ? Merci
+MaxxC82 salut, elles s'emboîtent avec celles que j'ai remis Attention que normalement 2 résistances suffisent :) Non la résistance reste la même mais c'est pour bien démarquer les bornes négative et positive :) V!
+MaxxC82 salut, elles s'emboîtent avec celles que j'ai remis Attention que normalement 2 résistances suffisent :) Non la résistance reste la même mais c'est pour bien démarquer les bornes négative et positive :) V!
Salut ! J’avais une petite question sur l’installation des clignotants arrières ! Ou a tu acheté le support des clignotants ? J’en vois nul part même en cherchant sur Google...
Merci de ton aide ! 👍🏼
Bonjour, super intéressante ta vidéo. Je vais me lancer dans les changements de mes clignotants; et j'ai vu que pour les clignotants avant tu n'as pas mis de résistance et la fréquence de clignotement n'est pas augmentée. Comment ça se fait ?
Et est-ce que t'as mis une centrale LED sur ta MT ?
Merci d'avance pour ta réponse.
+Alex DANIEL Salut merci :) si j'ai bien mis une paire de résistance à l'arrière mais pas à l'avant. Hormis les résistance je n'ai rien changé, elles suffisent à compenser la perte de courrant (il faut savoir que les leds consomment moins que les ampoules classiques et en changeant vers des leds, et le système assimile ça a une perte de courrant (comme une ampoule cassée) et se met à clignoter plus pour signaler cette ampoule cassée.
Donc pour ces leds là il ne m'a fallut qu'une paire de résistance à l'arrière (facilité de mise en place) et quand on mets le cligno à gauche ou droite les résistances font une moyenne de courrant que la centrale accepte :)
En espérant avoir été clair dans ma réponse :)
V! :)
Merci pour ta réponse, qui est très claire :)
J'ai demandé des avis un peu partout, et on me dit systématiquement que si on change les 4 clignotants d'origine pour des LED, il faut rajouter une centrale LED. Si la centrale n'est pas indispensable, ça m'arrange.
Je vais bientôt mettre des LED à l'arrière, j'ai peur de ne pas me retrouver pour les branchements, je pourrais te demander conseils ? :D
+Alex DANIEL Ça peut peut être dépendre des clignos, personnellement j'y ai été au pif et c'est passé :)
Pour les branchement à l'arrière, j'ai juste repéré simplement les fils des anciens clignos et j'ai vérifié aussi avec un multimètre histoire que ça ne revienne aussi chère en fusible qu'en clignos. Tant que tu ne touche pas les fils entre eux il n'y a pas de risque pour le fusible. Et il faut tester les clignos avec de les fixer définitivement.
salut Mister FreeMax sont ils monté sur silentbloc caoutchouc ces Clignotants à part ça très bien ta revue, et les clignotants sont super beau !! je les ai vu sur cdiscount à 11,90 € suos le nom ""Mini Clignotant Moto Triangulaire 15 LEDs Homologué"" tu les a acheté ou toi merci VVVVVVVVVVVVVVVV
Salut tu a mi quoi comme centrale clignotant et comme résistant ? Merci d’avance
Comment on peut faire si on a pas de multimètre?
Salut. Ils sont cool tes cligno tu les as trouver où? Une marque ; model? Merci. V
+Julien Orsi Faissolle je l'ai ai eu ici :) avdb-moto.fr/shop/fr/clignotants-universels/962-paire-de-clignotants-led-universels-design-trou%C3%A9s.html
V! :)
ou as t'on les "adaptateur" pour les cligno avant ?
+Hylotls bi j'en ai vu sur avdb moto, pour 2€ je crois :)
salut , dit moi c'est le quel ton support de plaque ?et ou peut-on le trouver ? merci ;)
+benjoux salut, je n'ai aucune idée :) je l'ai reçu avec la moto déjà monté :)
V!
ah dommage je le trouve classe , y'a rien de marquer dessus ?marque ..?
ah c'est cool merci beaucoup :)
+benjoux je crois que c'est marqué CCY dessus mais je vais chercher un peu ^^ et si je trouve quelque chose je te le dirais :)
de l'orval, huummm 😉
+momothe 08 quelqu'un qui connaît les bonnes choses :)
Mister FreeMax , en meme temps je suis a 5mn de l'abbay, ça serait dommage de passer a coté de ça 😉
+momothe 08 moi aussi ^^ c'est vrai c'est vrai :)
Mister FreeMax , a beh c'est cool, donc on aura certainement l'occasion de se croiser, je vais looker les mt07 que je croiserai 😉
+momothe 08 ça serait bien :)
Salut, j’aimerais savoir les ambouts de couleur bleu et rouge s’appelle comment svp ? Pour emboiter le fil cligno et lotre bout svp ???
Salut, J'ai pas trop compris avec les photos les branchements pour les cligno ar. Tu enlèves le cosses gris/noir et ensuite tu places les deux bornes de la résistance sur les deux parties métalliques (qu'on voit à 3:52) ? Ca se place juste en emboitant ? pas de soudure rien ? (je compte acheter cligno et résistance sur AVDB)
Et du coup d'après ce que tu dis avec le multimètre c'est pour pas mettre la résistance à l'envers ?
Merci
+MaxxC82 salut, elles s'emboîtent avec celles que j'ai remis
Attention que normalement 2 résistances suffisent :)
Non la résistance reste la même mais c'est pour bien démarquer les bornes négative et positive :)
V!
+MaxxC82 salut, elles s'emboîtent avec celles que j'ai remis
Attention que normalement 2 résistances suffisent :)
Non la résistance reste la même mais c'est pour bien démarquer les bornes négative et positive :)
V!
in brasil do not, problem the police.
+Luiz C. ma here we don't have these kind of problem :)
V!
NIQUEL