BMW E30 325i naprawa blacharska i cynowanie

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
  • Naprawa blacharska tylnego lewego błotnika/narożnika i cynowanie naprawianego fragmentu. Auto przypłynęło z Californii gdzie ostatnie 12 lat przestało praktycznie nieużytkowane. Przez ten okres zrobiło +/- 120 km.
    Auto po tej naprawie wróciło do właściciela gdzie zostanie rozebrane, a następnie wróci do mnie na całkowitą renowację blacharską. W tej naprawie właścicielowi chodziło o to, czy uda się bez komplikacji i rzeźby naprawić to, jak należy. Narożnik jeszcze będę dopieszczał przy finalnej blacharce.
    Pozdrawiam i zapraszam do oglądania.
    Zapraszam na mój Fanpage:
    / doman1978
    Zapraszam na śledzenie losów bawarki na Fanpage właściciela:
    / bmw325icabrio

ความคิดเห็น • 50

  • @jarosawb1017
    @jarosawb1017 3 ปีที่แล้ว +5

    Piękna robota aż się chce oglądać pozdrawiam serdecznie

    • @Domann100
      @Domann100  3 ปีที่แล้ว

      DZIĘKI. Miło to czytać. Będzie więcej takich filmów. Pozdrawiam

  • @pawejanaczek3601
    @pawejanaczek3601 2 ปีที่แล้ว +5

    Piękna robota. Takich fachowców niestety jest coraz mniej. Oby Ci zdrowie dopisało i żebyś jak najwięcej takich klasyków uratował.

    • @Domann100
      @Domann100  2 ปีที่แล้ว

      Dziękuję. Póki co daję radę. Pozdrawiam

  • @kkkstudio
    @kkkstudio 4 ปีที่แล้ว +4

    stara szkoła ,świetna robota

  • @kubajanusz9093
    @kubajanusz9093 4 ปีที่แล้ว +4

    Jak zawsze naprawa wykonana profesjonalnie🔧💪🏼

    • @Domann100
      @Domann100  4 ปีที่แล้ว

      Dzięki 💪

  • @marko4149
    @marko4149 3 ปีที่แล้ว +2

    Nie można było tego lepiej wykonać (bez wycinania oczywiście ale taka metoda była najlepsza i najzdrowsza dla tego auta to jest klasyk i fajny ).Wszyscy którzy chcą się nauczyć takiego rzemiosła to polecam ten kanał na jednym filmiku znajdują się co najmniej trzy lekcje blacharskie i inne ważne wiadomości. Jeżeli ktoś chce się nauczyć blacharki to polecam jeszcze raz obejrzeć ten i inne filmy ..Pozdrawiam autora jako uczeń .Niestety nie mam już zdrowia ale zawsze patrzę na blacharkę jak na kobietę.Nie można pukać lub stukać bez sensu .Trzeba zapukać ,zastukać tam gdzie blaszka(ki) się poddają nam czyli rozciąga lub naciąga.

  • @Nissmos13
    @Nissmos13 4 ปีที่แล้ว +2

    Metody naprawy z fabryki Dacii najlepsze 😀

  • @dawidkor229
    @dawidkor229 3 ปีที่แล้ว +1

    Zajebista robota geniusz ,jaki rejon Polski działasz...

    • @Domann100
      @Domann100  3 ปีที่แล้ว

      Dzięki. Mazowieckie. Okolice Warszawy

  • @luk30001
    @luk30001 3 ปีที่แล้ว +1

    Blacha w tych autach z tego rocznika to jest coś piękniego do naprawy

  • @piotrszendzielorz2679
    @piotrszendzielorz2679 ปีที่แล้ว +1

    Pełen podziw.

  • @pragnienie4508
    @pragnienie4508 3 ปีที่แล้ว +2

    Ahh nie tylko ja stostuje dacia style do prostowania zawiasów maski czy klapy :D

  • @GarazoweNaprawy1
    @GarazoweNaprawy1 3 ปีที่แล้ว +2

    Fachowa robota 😬

  • @sebajurczak2330
    @sebajurczak2330 3 ปีที่แล้ว +1

    Pięknie oglądam twoja pracę jest wspaniała chciał bym robić to co Ty kiedyś też blacharzem jestem tylko robię detale do chromowania zderzaki motorki itd

  • @lakiluk5325
    @lakiluk5325 3 ปีที่แล้ว +2

    Swietnie wykonana praca ;)

    • @Domann100
      @Domann100  3 ปีที่แล้ว

      DZIĘKI i POZDRAWIAM 👊👍💪

    • @lakiluk5325
      @lakiluk5325 3 ปีที่แล้ว

      @@Domann100 masz powera ;)

  • @tomaszbogdanowicz3799
    @tomaszbogdanowicz3799 4 ปีที่แล้ว +2

    Klasyki to jest To 👍

    • @Domann100
      @Domann100  4 ปีที่แล้ว +1

      Będzie więcej klasyków na kanale. Kilka jest w kolejce😎

  • @Ntybolszewik.
    @Ntybolszewik. 3 ปีที่แล้ว +1

    Doceniam.

  • @marcinmichna4593
    @marcinmichna4593 3 ปีที่แล้ว +1

    super robota

    • @Domann100
      @Domann100  3 ปีที่แล้ว

      Dzięki 👊💪

  • @Chwedek88
    @Chwedek88 4 ปีที่แล้ว +1

    Jest git 👍

  • @KrupekPL
    @KrupekPL 4 ปีที่แล้ว +1

    Ja to mam nadzieje że te E30 z tyłu będzie tak dobrze zrobione! :D tylko bez sztukaterii synu xD

    • @Domann100
      @Domann100  4 ปีที่แล้ว +1

      Kacperku jak mnie bedziesz dalej wkurzał w pracy zrobię Ci z niej dużego fiata😁

    • @KrupekPL
      @KrupekPL 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Domann100 Przecie to niemiecki duży Fiat wiele nie odbiega od Polsko/Włoskiego tworu xD

    • @piotrekbanik9076
      @piotrekbanik9076 4 ปีที่แล้ว +1

      @@KrupekPL Dla tego Mistrzowi Nie będzie problemem z E30 zrobić dużego fiata .Fajnie ,że jest dystans i bez obrażania pozdro

  • @okooczlik768
    @okooczlik768 2 ปีที่แล้ว

    Mlotki wyladaja jak picard.. Mozliwe że to samo..tez swoje kosztuja. Mam jeden i istotnie bardzo fajny. Fajnie wyszlo. Pozdrawiam

    • @Domann100
      @Domann100  2 ปีที่แล้ว

      Młotki Wurtha. Pozdrawiam

  • @MisiasiasiaEyy
    @MisiasiasiaEyy 4 ปีที่แล้ว +2

    1 liga😀

  • @Piotr.K_
    @Piotr.K_ 3 ปีที่แล้ว +2

    Po co lakiernik, jak widać pociągnięcie pistoletem, jak u zawodowca. ;)
    Na te starsze kultowe auta spogląda się z wielkim sentymentem. Gdybym miał wybierać film miedzy naprawą Ferrari, a
    podobnym z tego filmu, to na pewno wybrałbym film z tym wiekowym autem. :)

    • @Domann100
      @Domann100  3 ปีที่แล้ว

      Hehe kilka lat byłem lakiernikiem może to tak już z przyzwyczajenia ręka chodzi😁

  • @micadorocco3731
    @micadorocco3731 3 ปีที่แล้ว +1

    Tylko szpachla cynowa żadna inna. Spoko YES

  • @michasprojekt3754
    @michasprojekt3754 3 ปีที่แล้ว

    Tam się zapycha w podloznicy stoi woda i gnije norma.. tak samo tylne kieszenie,a dla tych co nie rozkladali mocno do blacharski radze spr grodz w połowie auta hehe A reszta po piasku i tak wyjdzie

  • @mariuszgaazka1191
    @mariuszgaazka1191 2 ปีที่แล้ว +1

    Tak mie zawsze zastanawia co się wszyscy maja z tą cyno ,cynuja z zewnątrz spawy i a od środka i tak nic nie zrobione , z wieszku zamaluje różnymi podkładami itp a w środku kiśnie i tak,

    • @Domann100
      @Domann100  2 ปีที่แล้ว +1

      Dobre pytanie! Jeśli wszystko jest tak jak powinno być zrobione to ma to ogromny sens. Jeśli powierzchownie bez zabezpieczenia od środka spawu nie ma to absolutnie żadnego sensu. Sporo osób jest święcie przekonana o tym że po za cynowaniu miernik nie pokaże mikronów. Niestety tak nie jest. kiedyś postaram sie cos na ten temat nakręcić. Pozdrawiam

  • @Olas6362
    @Olas6362 3 ปีที่แล้ว +1

    M I S T R Z....M I S T R Z .....CUDO STAREGO RZEMIOSLA
    S
    Z
    A
    C
    U
    N

    • @Domann100
      @Domann100  3 ปีที่แล้ว

      DZIĘKI jest moc 💪💪💪 POZDRAWIAM 👊👊👊

    • @Olas6362
      @Olas6362 3 ปีที่แล้ว

      @@Domann100 szkoda że młodzi nie chcą pojąć takiego rzemiosła jak dla mnie mistrzu mógłbym oglądać godzinami rzetelna dobra robota krok po kroku uwielbiam patrząc jak ta blacha poddeje się mistrzowi i idzie tam gdzie On wskaże drogę dla mnie osobiście MISTRZ ba Paganini blachy wręcz .🙂🙂🙂🙂🙂👌👍

  • @drrojek
    @drrojek 3 ปีที่แล้ว +1

    hmmm po co zaklejać tablice skoro na innych ujęciach ją wdać :)

    • @Domann100
      @Domann100  3 ปีที่แล้ว

      Nieraz się przeoczy. Ale ostatnio dowiedziałem się że tablice nie podlegają RODO. Pozdro

  • @bizon12345678
    @bizon12345678 3 ปีที่แล้ว

    Rejestracje na odwrót. Tablica dwurzedowa musi byc z tyłu.

    • @Domann100
      @Domann100  3 ปีที่แล้ว

      A to już nie do mnie...

  • @debumcykcyk
    @debumcykcyk 3 ปีที่แล้ว +1

    Sprawdza ci się instalacja sprężonego powietrza z rur pp?

    • @Domann100
      @Domann100  3 ปีที่แล้ว

      Tak. Jest dobrze, nie narzekam.

    • @debumcykcyk
      @debumcykcyk 3 ปีที่แล้ว

      Jakie maksymalne ciśnienie wytrzymuje? Producenci podają około 8 bar, mi by się sprzydał około 12

  • @mariobros2161
    @mariobros2161 3 ปีที่แล้ว +1

    nie mam uwag!hehe