Eeduardo, como siempre en cada video aprendemos, por muy pequeños que sean los detalles pero en importante para nosotros, te felicito amigo por este video, te mando un fuerte abrazo, saludos.
Hola buenas noches desde Argentina. Tengo el 124017 que es con motor sin escobillas. Te quería consultar, se pueden lavar con agua? No se daña la electrónica? En viste en videos que los lavan directamente con una manguera ! Gracias
Hola que tal... Gracias por ver mi video.. NO....... NO LO LAVES CON AGUA Y MANGUERA.... Y mucho menos un Wltoys. Yo que tengo mi taller de reparación jamás hago eso... Para limpiarlo perfectamente hay que desarmarlo todo o por lo menos un 80% Nunca lo vallas a lavar así, primero la electrónica es afectada. El controlador de velocidad según es a prueba de agua, pero muchos chicos se les ha descompuesto por mojarlo. El servo no es a prueba de agua y se va a descomponer. El motor es de fierro.... En unos días ya estará oxidado, el problema es que estará por dentro todo oxidado y en algunos días dejara de funcionar. Las piezas metálicas del coche no se de qué aleación sean y también en algunos días si no secas bien y lubricas, se oxidaran... Entonces... Si no quieres desarmar, limpia con una brocha el exceso de tierra y luego le das unos disparos con WD-40 y después secas el aceite con una tela.. Lo ideal es desarmar el coche, así lo hago en mi taller... Te mando un fuerte abrazo...
¿Me podrías dar un tip sobre cómo reemplazar el motor de este modelo? Los tornillos de montaje del motor están completamente pegados con Loctite y ni con cautín he podido quitarlos, ya casi dejo inutilizable uno de intentar removerlo.
Hola que tal. Gracias por ver mi video y por el apoyo a mi canal. Me imagino que ya quitaste la base del motor del chasis. Es decir, ahora solo hay que quitar el motor de la base.... Con el cautín debes de dejarlo unos 10 minutos para que esté bien caliente los tornillos.. Oh lo que yo hago, cómo ya tienes la base y motor fuera del chasis, yo le meto soplete... Enredo en un trapo el motor, después me pongo guantes de carnaza y a meter soplete directamente al tornillo. Así por unos 20 segundos. Es tanto el calor que hasta el trapo con el que se enreda el motor se empieza a quemar, y después a meter desarmador para aflojar... Repito lo mismo con el otro tornillo. Lo más seguro es que no tengas soplete.... Entonces con una vela y lo dejas más tiempo, la idea es que la zona de los tornillos este casi hirviendo pera que el calor penetre y degrade el adhesivo. MUCHO CUIDADO CON LAS QUEMADAS... Con la vela las piezas quedan todas negras o tiznadas... Si después de esto sigue sin salir los tornillos, entonces se recurre al taladro como última opción. Con una broca de 3 mm se le mete a la cabeza del tornillo para desbastar la cabeza, esto se hace con los dos tornillos. El problema de meter taladro es que el motor se va a quedar con las dos partes de tornillo dentro... Por consecuencia el motor se hecha a perder porque esas pequeñas partes de tornillo no se pueden sacar y ya no se podrá fijar el motor nuevamente en otro coche.... Espero te ayude esto... Intenta nuevamente con el cautín pero déjalo sobre la cabeza del tornillo 10 minutos o poco más.... Así lo haces con los dos tornillos con el cautín, 10 minutos. Primero uno y lo intentas sacar y después el otro 10 minutos y lo intentas aflojar. Ahhh es bien importante que el desarmador sea el correcto, para que entre perfectamente en la cruz de la cabeza del tornillo. Nuevamente reitero, cuidado con las quemadas... Te mando un fuerte abrazo...
sebastian hernandez Hola que tal. Gracias por ver mi video. Como tal un local no.... Tengo mi taller de reparación de coches de radio control. En cuestión de venta de refacciones es sobre pedido y las traigo de importación. Cuento en algunas ocasiones con stock pero luego se termina. Es muy difícil tener refacciones de todos los coches y marcas que existen. Pero puedo conseguir casi cualquier refacción o accesorio. Claro también venta de coches de radio control. Me supongo que eres de la ciudad de México. Mándame un WhatsApp y nos ponemos de acuerdo. Si no tengo la pieza te la traigo, claro como te comento sobre pedido... 5543717005 Saludos
Eeduardo, como siempre en cada video aprendemos, por muy pequeños que sean los detalles pero en importante para nosotros, te felicito amigo por este video, te mando un fuerte abrazo, saludos.
Quedó muy bonito Don Eduardo, muchas gracias por compartir, cuidese mucho y un fuerte abrazo
Que bueno que mencionas lo del engrane de plástico, ya estaba pensando en comprar repuesto de metal para cuándo se desgaste el original
Hola que tal.
Siempre o casi siempre hay que dejar el engrane de sacrificio para protejer todo lo demás.
Te mando un fuerte abrazo
Cuidate mucho
Un saludo amigo desde san luis rio colorado
Muchas gracias por los saludos y por ver mi video.
Te mando un fuerte abrazo
Bien vídeo! Ha quedado muy chulo! Enhorabuena amigo! Saludos
Hola buenas noches desde Argentina. Tengo el 124017 que es con motor sin escobillas. Te quería consultar, se pueden lavar con agua? No se daña la electrónica? En viste en videos que los lavan directamente con una manguera !
Gracias
Hola que tal...
Gracias por ver mi video..
NO.......
NO LO LAVES CON AGUA Y MANGUERA....
Y mucho menos un Wltoys.
Yo que tengo mi taller de reparación jamás hago eso...
Para limpiarlo perfectamente hay que desarmarlo todo o por lo menos un 80%
Nunca lo vallas a lavar así, primero la electrónica es afectada.
El controlador de velocidad según es a prueba de agua, pero muchos chicos se les ha descompuesto por mojarlo.
El servo no es a prueba de agua y se va a descomponer.
El motor es de fierro.... En unos días ya estará oxidado, el problema es que estará por dentro todo oxidado y en algunos días dejara de funcionar.
Las piezas metálicas del coche no se de qué aleación sean y también en algunos días si no secas bien y lubricas, se oxidaran...
Entonces... Si no quieres desarmar, limpia con una brocha el exceso de tierra y luego le das unos disparos con WD-40 y después secas el aceite con una tela..
Lo ideal es desarmar el coche, así lo hago en mi taller...
Te mando un fuerte abrazo...
¿Me podrías dar un tip sobre cómo reemplazar el motor de este modelo?
Los tornillos de montaje del motor están completamente pegados con Loctite y ni con cautín he podido quitarlos, ya casi dejo inutilizable uno de intentar removerlo.
Hola que tal.
Gracias por ver mi video y por el apoyo a mi canal.
Me imagino que ya quitaste la base del motor del chasis.
Es decir, ahora solo hay que quitar el motor de la base....
Con el cautín debes de dejarlo unos 10 minutos para que esté bien caliente los tornillos..
Oh lo que yo hago, cómo ya tienes la base y motor fuera del chasis, yo le meto soplete...
Enredo en un trapo el motor, después me pongo guantes de carnaza y a meter soplete directamente al tornillo.
Así por unos 20 segundos.
Es tanto el calor que hasta el trapo con el que se enreda el motor se empieza a quemar, y después a meter desarmador para aflojar...
Repito lo mismo con el otro tornillo.
Lo más seguro es que no tengas soplete....
Entonces con una vela y lo dejas más tiempo, la idea es que la zona de los tornillos este casi hirviendo pera que el calor penetre y degrade el adhesivo.
MUCHO CUIDADO CON LAS QUEMADAS...
Con la vela las piezas quedan todas negras o tiznadas...
Si después de esto sigue sin salir los tornillos, entonces se recurre al taladro como última opción.
Con una broca de 3 mm se le mete a la cabeza del tornillo para desbastar la cabeza, esto se hace con los dos tornillos.
El problema de meter taladro es que el motor se va a quedar con las dos partes de tornillo dentro...
Por consecuencia el motor se hecha a perder porque esas pequeñas partes de tornillo no se pueden sacar y ya no se podrá fijar el motor nuevamente en otro coche....
Espero te ayude esto...
Intenta nuevamente con el cautín pero déjalo sobre la cabeza del tornillo 10 minutos o poco más....
Así lo haces con los dos tornillos con el cautín, 10 minutos.
Primero uno y lo intentas sacar y después el otro 10 minutos y lo intentas aflojar.
Ahhh es bien importante que el desarmador sea el correcto, para que entre perfectamente en la cruz de la cabeza del tornillo.
Nuevamente reitero, cuidado con las quemadas...
Te mando un fuerte abrazo...
@@radiocontroltotal muchas gracias por la información! Saludos!!!
Hola donde conseguiste los amortiguadores quisiera comprar unos para mi wltoys 124018👍🏼
De donde eres..
Yo te los puedo conseguir
Mandame WhatsApp
Tienes local de venta de refacciones, grasas y aceites?
sebastian hernandez
Hola que tal.
Gracias por ver mi video.
Como tal un local no....
Tengo mi taller de reparación de coches de radio control.
En cuestión de venta de refacciones es sobre pedido y las traigo de importación.
Cuento en algunas ocasiones con stock pero luego se termina.
Es muy difícil tener refacciones de todos los coches y marcas que existen.
Pero puedo conseguir casi cualquier refacción o accesorio.
Claro también venta de coches de radio control.
Me supongo que eres de la ciudad de México.
Mándame un WhatsApp y nos ponemos de acuerdo.
Si no tengo la pieza te la traigo, claro como te comento sobre pedido...
5543717005
Saludos
Señor eres hermoso pero no no te amo criaturo eres muy chistoso cuando dice en este nuevo video jajaja
Gracias por las palabras.
Aquí lo importante es el aprendizaje, para todos ir al mismo nivel.
Saludos
Jajajajaja la neta si se escucha gracioso. Pero pues es la identidad de la casa 😁