山本太郎【リニア新幹線、絶対無理! 環境大臣が認めてはいけない、そのワケとは?】 2024.4.11 環境委員会 字幕入りフル

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
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    2024年4月11日 参議院 環境委員会(字幕入り)
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    #れいわ新選組 #国会 #政治

ความคิดเห็น • 46

  • @tomoyakitada2507
    @tomoyakitada2507 27 วันที่ผ่านมา +18

    れいわ新選組躍進を‼

  • @user-fq4eo7il6y
    @user-fq4eo7il6y 27 วันที่ผ่านมา +13

    れいわ新選組太郎さん頑張って下さい‼️

  • @1oku3zen55
    @1oku3zen55 27 วันที่ผ่านมา +9

    👏👏👏👏👏敬意

  • @sloppytakeshi
    @sloppytakeshi 27 วันที่ผ่านมา +11

    応援してます

  • @neymarbolsonaro0310
    @neymarbolsonaro0310 27 วันที่ผ่านมา +19

    リニアは確かに大量の電力消費するからね

  • @user-mm2wo4sj4b
    @user-mm2wo4sj4b 27 วันที่ผ่านมา +16

    リニアなぜ必要なのか?ゼネコンを儲けさすために必要で、そして裏金をもらう為に止めれません

  • @user-gu2jq4tl8x
    @user-gu2jq4tl8x 27 วันที่ผ่านมา +15

    リニアには膨大な電力が関わる
    だから原発村と一体化してるんだよねぇ

  • @digital329
    @digital329 27 วันที่ผ่านมา +8

    これは非常に重要なテーマだと聞いていました。
    米国のドラマや映画を観ていると、国の現地自然保護事務所が、様々に任務を遂行していると思っていますが、日本にはそうした組織が全くないのでしょうか?
    欧州でも絶滅危惧種の保護活動は、積極的に行われていると動画で見ました。
    緊縮財政とは国に感染した恐ろしい病だと、強く感じました。
    第二の日本オオカミを作ってはならないと、強い決意で取り組んで下さい。

  • @すずきみく-q9s
    @すずきみく-q9s 27 วันที่ผ่านมา +10

    一企業が南アルプスの自然を破壊してリニア中央新幹線の工事をしても良いのでしょうか?
    これは福島原発事故の汚染水海洋投棄と同じです
    リニアの消費電力は従来新幹線の4倍
    電力が足りない為、原発の新増設にかかる費用を電気料金に上乗せしようとしています
    リニアに乗らない人が原発費用を払うのは おかしな話です

    • @user-bkgadnupgdm
      @user-bkgadnupgdm 21 วันที่ผ่านมา

      環境アセスに不備あるとでも思いますか?不備あるなら不備項目を答えてください

  • @blacknitron007
    @blacknitron007 27 วันที่ผ่านมา +6

    環境省が30by30に必要なお金の試算をしてない事に驚きました。
    どれだけお金かかるか分からないのに、国もお金出さないでしょ。

  • @user-ul9xw5md1j
    @user-ul9xw5md1j 27 วันที่ผ่านมา +10

    調査できない水脈が池、井戸、川を涸らす、困るのは誰。喜ぶのは誰だ。そして更に原発1つ分の電力消費は環境を良くするわけはないだろうな。

    • @user-bkgadnupgdm
      @user-bkgadnupgdm 20 วันที่ผ่านมา

      環境アセスメント見ましたか?

  • @user-tq2rh5bt8q
    @user-tq2rh5bt8q 27 วันที่ผ่านมา +8

    リニア新幹線は電力を3倍使うと云う原発か、水の枯渇問題、自然破壊前に進める理由は見つからない。

  • @kinchann11
    @kinchann11 27 วันที่ผ่านมา +10

    リニアの品川駅は深い地下駅です。東北新幹線の上野駅よりもっと深いんです。改札口からホームにたどり着くまでに何分かかりますか?いくらリニアが速くても意味がありません!

  • @user-qw9wy7dt5v
    @user-qw9wy7dt5v 23 วันที่ผ่านมา +3

    現場でしっかりと物言ってくれている、ありがとうございます。

  • @19niyan39
    @19niyan39 27 วันที่ผ่านมา +9

    リニア開通と南アルプスの環境どっち取るって言われたら、南アルプスの環境という時代になってきたように思います。

    • @user-bkgadnupgdm
      @user-bkgadnupgdm 21 วันที่ผ่านมา

      環境アセスに不備あるとでも?

  • @kinchann11
    @kinchann11 27 วันที่ผ่านมา +5

    マグレブは大量の電磁波を発生します。電磁波被曝による健康に対する安全性の確認が必要です。例の注射と同じです。

  • @user-wt8pn4mv7u
    @user-wt8pn4mv7u 27 วันที่ผ่านมา +3

    そうです、レールガンと一緒、電力は電発、否定しません、但し日本はそれに変わる電力を開発する可能性があります、地熱発電とか、太陽光パネルも日本の発案と理解してます、安価な中国に取られましたけど、

  • @user-zw2wt3vp8q
    @user-zw2wt3vp8q 27 วันที่ผ่านมา +4

    私なら鉄道事業は(画期的大幅時間短縮と運賃の超低額化)現行の路線で推し進めました。
    それからリニア事業の(本来の)もう一つの本丸(主要な部分)は発電(原発と天然資源による発電の完全停止と超低額化)でしょう。
    (発電事業には)とても高額な経費を要するのは言わずもがなです。
    ですが、その為になら(事業の、民の利益と脱炭素等の環境行政の為)、いくらの金がかかっても(例えば京や垓を飛び越えるどころか更にどれ程上回っても)正解だと(良い、全ての経費は国債で賄う)私は思っています。

  • @user-wt8pn4mv7u
    @user-wt8pn4mv7u 27 วันที่ผ่านมา +3

    あ❗もう一つ、世界が電気自動車推奨中、水素自動車を推奨したのが日本です、環境どちらが良い

  • @user-ql2cz2yy9m
    @user-ql2cz2yy9m 12 วันที่ผ่านมา

    ふじたのリニア工事残土の為に落札した、土地がファーム農場計画で住民運動反対で中止されたが、大変な残土問題であった。

  • @sakurasena-vj3yx
    @sakurasena-vj3yx 9 วันที่ผ่านมา

    てとうがいる

  • @user-qq4jr7ec2e
    @user-qq4jr7ec2e 21 วันที่ผ่านมา

    そんなこと言うならノーペル賞とったら

  • @user-qq4jr7ec2e
    @user-qq4jr7ec2e 21 วันที่ผ่านมา

    太郎 あれもこれもたんでも 顔出すんでないよ

  • @user-qq4jr7ec2e
    @user-qq4jr7ec2e 21 วันที่ผ่านมา

    貴方 そうなったとき責任とれること言ってよ

  • @user-mm2wo4sj4b
    @user-mm2wo4sj4b 20 วันที่ผ่านมา

    リニア新幹線が無いと何か不便なのですか?
    無くても誰も困らない、利権者や貴方が作りたいだけです

    • @user-bkgadnupgdm
      @user-bkgadnupgdm 19 วันที่ผ่านมา

      それを言うなら、国土交通省が行っている道路工事もいらないという事になるけど

  • @yuriko7072
    @yuriko7072 18 วันที่ผ่านมา

    山本太郎の隣国との関係が怪しすぎる

  • @user-mm2wo4sj4b
    @user-mm2wo4sj4b 19 วันที่ผ่านมา

    はい!その通り道路工事もいらないです!
    それよりも貴方は河野太郎ですか?
    道路工事の話など関係ない話をしないでください

  • @user-wt8pn4mv7u
    @user-wt8pn4mv7u 27 วันที่ผ่านมา +1

    流石光の国からの使者太郎、言っている事シーシェパードと一緒、

  • @user-if3dn8bc5v
    @user-if3dn8bc5v 22 วันที่ผ่านมา +1

    環境云々!全国的環境破壊の大規模太陽光パネルはええんか!