Спасибо за Лайки и дизлайки 👍 Спасибо за подписки 👍👍😎 Кстати на своем канале я частенько выкладываю видосики про свою весту. Заходите по ссылке не стесняйтесь 😎👍th-cam.com/channels/oqAAzN8FWMle3_7AUlJX3A.html
Все правильно сделал, я при чистке испарителя снимаю только фильтр, и туда пену закачиваю,а патрубок охлаждения бардачка не снимаю я просто в него шланг с балкона засовываю и задуваю пену, оставшуюся пену задуваю во все воздуховоды и даже те что под передними сиденьями. чтоб и воздуховоды почистились.
Прими совет на будущие,чтобы не разводить там бактерии и запах грязных носков,и не чистить химией,просто после выключения кандёра открой окна и просушивай минут 5-10(забор воздуха с улицы)Я так делаю всегда,как купил авто (новое).Машине шестой год и не каких запахов,а мне посоветовал(по секрету:) так делать человек каторый обслуживает сплитсистемы.А на счёт фильтра после вентилятора,так это пришло с иномарок,до весты у всех моделях ваза было с начала фильтор,потом вентилятор,вот так!
@@vestAZRealitylive Бензин жечь не надо,приехал в конце дня домой,заглушил мотор, вентилятор работает и сушит,если на улице под 40,то минуты 3 хватит,я например когда еду в гараж за 5 мин.открываю окна,кондёр выключаю,пока ворота открою,загоню,всё!испаритель сухой.На счет шестёрки да,это старая модель ваза,а начиная с десятки у всех стояли фильтра салона,фильтор потом вентилятор,сейчас на иномарках всё наоборот.
Познавательное видио, молодец. Правильно сказал, что мозги даны чтобы думать. Посмотрел твой ролик и понял , что эту процедуру можно делать почаще и не разбирая бардачка, пену можно загонять через охлаждающее отверстие прямо в бардачке, так как грибок собирается на задней стенке испарителя. Ну, а уже после этой процедуры производим замену старого фильтра на новый, не снимая бардачка. Спасибо за ролик, я еще тоже ни разу не чистил испаритель и запах присутствует , весной займусь.
Вынимал фильтр, туда пену загонял , чтобы через весь радиатор прошла и с улицы задувал при включенном вентиляторе, но сначала промыл лопасти вентилятора и убрал листву , туда шланг от пылесоса спокойно входит.
Спасибо. Познавательно. Только конструкцию фильтра и вентилятора придумал не ВАЗ, а Рено!!! Такой же ящик климат системы стоит на Рено Клио, Сандеро, возможно Логан. Так что за удобство ругайте французов.
Спасибо. Познавательно.!! Как всегда с юмором:-) Стоило входной канал почистить до вентилятора там тоже грязи море скапливается. На Весте ещё не чистил , а на гранте делал включаешь мотор и распыляешь в заборник . Насчёт просушить после использования кандея 5-10 минут тема правильная но к сожелению за такое время скопления влаги и пыли в углах и других укромных местах не высушить а именно там и заводятся злобные бацилы, так же как на радиаторе и испарителе
vesTAZ о_0 уже подписан подождем посмотрим интересно ,тоже думаю так сделать а то с ароматизатора капнуло на панель и побелело особо не видно конечно но все равно не хорошо это .
чтобы не было запаха с кондея. надо ставить угольный фильтр. и менять чаще, а не экономить на этом. LA923 обычный фильтр LAK923 угольный. фирма кнехт. то что идет в оригинале.
С завода Манн стоял(но цена не оправдано дороговато если менять 2-3 раза в год. NF6433C беру вот такой на автодоке, угольный. Да и воздушный беру этой же фирмы. Запах все равно со временем будет мельчайшие частицы проходят все равно, а там влага присутствует и со временем своё дело сделает
Пена ничего не даёт( в моем случаи) Так как видно что у меня на радиаторе пыль спресована, завта буду чистить с помощью распылителя и веерной насадкой.
Если не сложно,можешь осветить вопрос,у меня на 3 передачи дребезг ручки кпп свыше 2 тыс оборотов,если не сложно открой капот на заглушенном моторе,включи 3 передачу,и посмотри какой люфт на тросике,двигая его вперед назад,там где он одет на коробку,он слева расположен,справа трос выбора передач,на нем люыта нет у меня,а вот на тросе включения передач,на 3 передачи люфт мм 2-3, и я думаю что это из за этошо,машина 18 года,троса уже другие стоят,посмотри пожалуйста и ,что скажешь,как лечить? Авто на гарантии,но чтоб его поменять,разборка и снятие всего,не хочу этого допускать,спасибо,боковушку мне сломали на техобслуживании,и если менчть трос это снятие элктроусилителя,рулевой колонки,торпеды,слив антифриза и выкачка фриона,представляю что после всего этого начнется,трески сверчки итд итп,утечки,протечки:))
Правильные вопросы задаешь. Этот дребезг у многих.Никто на него внимания не обращает. Там есть маятник.Он железный и есть у него стопорный конец. Под него можно подложить или приклеить например резинку или моделин. Блин дружище давай так сделаем. Ты мне по почте скидывай видосик всего что тебя напрягает. Если я правильно понял тебя я запилю лично для видосик как убрать эту выработку.Там не сложно. Но предупреждаю люфт должен быть. Но не сильный конечно.. скорее всего у тебя на кулачках тросов уже выработка.Но нужно смотреть
@@vestAZRealitylive хорошо,сниму отправлю:) на какой адрес??на счет выработки авто еще можно сказать новое:),это появилось после 12 тыс,так и езжу уже 13 тыс,общий под 25, есть второе авто,поэтому такой маленький пробег
Зачем говорить кондиКционер, если даже в названии ролика пишите кондиционер?... На счёт чистки вентилятора, то его можно просто помыть, он не боится воды. Спасибо за видео.
@@vestAZRealitylive а в данном случае не проканает ли не снимая бордачек, сразу в его патрубок запенить? Просто открыл его, клапан открыл. Запенил, все в испаритель же попадёт и готово?
Все отлично, только хлоргексидина в аптеках нет вообще, его разобрали а связи с этим долбаным вирусом...даже на аптечных складах его нет...придется чистить одним очистителем!!!
Да и не нужен он друг! При покупке пенного очистителя обратите внимание на состав . В которых производители указывают на наличие антибактериальных веществ
@@vestAZRealitylive спасибо за ролик и ответ!!! Сейчас как потеплеет, обязательно займусь чисткой по Вашей методике!!! Надеюсь что микробов победим!!! Да ещё бы кондер подзаправить, как по мне, кажется он недостаточно холодит...в принципе на форумах полно об этом разговоров, что кондеи на машинах с завода недозаправлены хладогентом...
@@vestAZRealitylive братан раньше и экология лучше было, в этом балоне очень ядовитые пары которые оседают в лёгких, я са когда чищу все быстро делаю включаю печку открываю двери и на минут 10 ухожу, прихожу и открываю двери до конца дня. Здоровье не восстанавливается
vestAS о_0 да, есть там такие слова, но и перед этим написан такой примерно состав как и у тебя. Это американский step up хваленый, много видео посмотрел прежде чем купить. А так после того так пену залил, ждешь пока часть грязи вытечет, включаешь кондер на макс холод и рецеркуляцию, минут 15 пускай машина работает с закрытими окнами и дверями, потом проветриваешь. Вот только не знаю, печкой надо сушить или нет
Зачем ты её купил, если ненавидишь автоваз? Посмотри на шильдики на навесом оборудовании-все импортное! Только двигатель Российский! И изобрёл её какой-то импортный хрен! Не уподобляйся любителям 20-ти летних японок. Крой хренами французов, которые сделали этот вентилятор. А лучше всего просто снимай видео для людей, как нужно, и как не нужно делать!
Я не словоцеп! Я патриот своей страны! Я сам владею ВЕСТОЙ с 2015 года, как только её выпустили. И мне она до сих пор очень нравится. До неё я ездил и на Рио и на солярисе-все гавно.!!!..................... Просто снимайте видео...................., если Вам этого хочется! И удачи в каких-либо начинаниях! И, да, я не хотел Вас оскарблять! Как Вам наверное показалось.?
У меня на первом авто которому больше 10 лет,никогда не делал чистку,никаких запахов абсолютно,только замена фильтра и все,от чего зависит,а у вас новое практически авто?,на весте то ж никаких запахов,авто будет скоро полтора года
Спасибо за Лайки и дизлайки 👍
Спасибо за подписки 👍👍😎
Кстати на своем канале я частенько выкладываю видосики про свою весту. Заходите по ссылке не стесняйтесь 😎👍th-cam.com/channels/oqAAzN8FWMle3_7AUlJX3A.html
Уважаемый без обид много слов ближе к делу
Фйфйййфйфйфйфйфйфйфйфйййфйфййййфйфйфйййфйфйфйййфйфйййййййййййфйфйфйфйфйфйфйнйнййфйфйфйййрйрй йфйййййфйййййфйййфйййййфйфйййййфйййййфйн
Спасибо дружище, первый раз узнал как нужно чистить кондёр, удачи на дорогах!!!
Хорошее видео , познавательное. Спасибо автору!!!
С меня подписка! Познавательное видео!
У всех производителей вентилятор перед испарителем. Это хорошо, что ты долез. В других машинах ты его даже не увидишь. Видео пригодилось, лайк
Спасибо, познавательное видео, спасибо за ролик.
Спасибо!
душевненько рассказал... как будто с тобой в гараже был))))
Спасибо за видео! Не болей будь здоров!
Познавательно!
Все понятно. Спасибо
Поздновато. У себя тоже надо уже чистить. Спасибо за видео.
Молодец !
лайк
Отлично
Все правильно сделал, я при чистке испарителя снимаю только фильтр, и туда пену закачиваю,а патрубок охлаждения бардачка не снимаю я просто в него шланг с балкона засовываю и задуваю пену, оставшуюся пену задуваю во все воздуховоды и даже те что под передними сиденьями. чтоб и воздуховоды почистились.
Лайк
Блин нормас спасибо клас видос
Прими совет на будущие,чтобы не разводить там бактерии и запах грязных носков,и не чистить химией,просто после выключения кандёра открой окна и просушивай минут 5-10(забор воздуха с улицы)Я так делаю всегда,как купил авто (новое).Машине шестой год и не каких запахов,а мне посоветовал(по секрету:) так делать человек каторый обслуживает сплитсистемы.А на счёт фильтра после вентилятора,так это пришло с иномарок,до весты у всех моделях ваза было с начала фильтор,потом вентилятор,вот так!
@@vestAZRealitylive Это можно делать на ходу, пока к дому едешь.
@@vestAZRealitylive Бензин жечь не надо,приехал в конце дня домой,заглушил мотор, вентилятор работает и сушит,если на улице под 40,то минуты 3 хватит,я например когда еду в гараж за 5 мин.открываю окна,кондёр выключаю,пока ворота открою,загоню,всё!испаритель сухой.На счет шестёрки да,это старая модель ваза,а начиная с десятки у всех стояли фильтра салона,фильтор потом вентилятор,сейчас на иномарках всё наоборот.
Тоже так делал. Перед заездом во двор, кандер выключал, а обдут работал. Этого хватает.
Познавательное видио, молодец. Правильно сказал, что мозги даны чтобы думать. Посмотрел твой ролик и понял , что эту процедуру можно делать почаще и не разбирая бардачка, пену можно загонять через охлаждающее отверстие прямо в бардачке, так как грибок собирается на задней стенке испарителя. Ну, а уже после этой процедуры производим замену старого фильтра на новый, не снимая бардачка. Спасибо за ролик, я еще тоже ни разу не чистил испаритель и запах присутствует , весной займусь.
Ну как? Получилось через бардачок прочистить?
Вынимал фильтр, туда пену загонял , чтобы через весь радиатор прошла и с улицы задувал при включенном вентиляторе, но сначала промыл лопасти вентилятора и убрал листву , туда шланг от пылесоса спокойно входит.
Гикседином пользуюсь давно.. хорошая штука.. для домашнего Кондера тоже хорошо
Молодец с меня лайк и подписка. Бардачок и накладки на пороги сам клеил пленкой
Спасибо. Да сам
Здоров Дружище Самат. Тоже самое хочу замутить. Поеду посмотрю очиститель и Хлоргексидин. И забабахаю..
"Ненавижу автоваз")))) Все стоит реновское, начиная от всей печки в сборе, заканчивая моторчиком))
на днях тоже буду эту процедуру делать...55т.км пробег
я домашний кондиционер иногда опрыскиваю хлордикседином, ставлю в режим вентилятора на малые обороты и пшикаю
185 тысяч ни разу не чистил) ща пойду почистию
Спасибо. Познавательно. Только конструкцию фильтра и вентилятора придумал не ВАЗ, а Рено!!! Такой же ящик климат системы стоит на Рено Клио, Сандеро, возможно Логан. Так что за удобство ругайте французов.
Монетизация больше, когда ругаешь ВАЗ, даже, если это на ВАЗ 😊. Ютуб американский же.
кашель реально замучал!
Подтверждаю. Пыль влияет.
На порога в салоне пластиковая защита родная или в плёнке декоративной
Со стороны фильтра тоже надо заполнить пеной, фильтр салоный вытащить и пену туда напихать
Хайпанём на Слове КОНДИКЦИОНЕР которое режет по ушам как серпом хотя в описании видео написано кондиционер правильно.
)))Сорян ))С грамматикой не дружим. Не проблема исправим. Спасибо за понимание
Спасибо. Познавательно.!! Как всегда с юмором:-)
Стоило входной канал почистить до вентилятора там тоже грязи море скапливается. На Весте ещё не чистил , а на гранте делал включаешь мотор и распыляешь в заборник . Насчёт просушить после использования кандея 5-10 минут тема правильная но к сожелению за такое время скопления влаги и пыли в углах и других укромных местах не высушить а именно там и заводятся злобные бацилы, так же как на радиаторе и испарителе
:-)) у меня и хобби и работа , два в одном тоже ченить зачинить правильно в удовольствие:-))
Нормуль снял)) видосу 4 года... как часто чистишь его? за эти года всё также делаешь или есть уже принятые для себя оптимальные решения и составы?
Нормальный видос! Ты первый рассказал как на самом деле эта боковушка снимается! А то типа снимити боковушку! Ага снимиш её так легко!
Да от пыли тоже сильная вибрации идёт, я чистил.
Бро радиаторы тоже керхером промой, там много нечисти собирается и вонь в салон летит
Лайк! Даже за слово кондикционер))
Мне кажется все в место испарителя чистят радиатор печки, а у кондея испаритель наверно идет после этого и его не видно
в следующий раз полностью разбери вентилятор, вокруг магнита пыль осидается и современем гудит, вот надо очтстить и смазать ось
вопрос не много не по теме, подскажи панель у магнитолы с воздуховодами обклеена пленкой или еще чем то ?
vesTAZ о_0 клеится нормально не отходит?
vesTAZ о_0 уже подписан подождем посмотрим интересно ,тоже думаю так сделать а то с ароматизатора капнуло на панель и побелело особо не видно конечно но все равно не хорошо это .
чтобы не было запаха с кондея. надо ставить угольный фильтр. и менять чаще, а не экономить на этом. LA923 обычный фильтр LAK923 угольный. фирма кнехт. то что идет в оригинале.
С завода Манн стоял(но цена не оправдано дороговато если менять 2-3 раза в год. NF6433C беру вот такой на автодоке, угольный. Да и воздушный беру этой же фирмы. Запах все равно со временем будет мельчайшие частицы проходят все равно, а там влага присутствует и со временем своё дело сделает
Молодец хорошее видео,а утырков всяких не слушай .
Пена ничего не даёт( в моем случаи) Так как видно что у меня на радиаторе пыль спресована, завта буду чистить с помощью распылителя и веерной насадкой.
Мужик спасибо ! А я голову ломаю как избавится от сырой вони. Кстати что скажешь?Есть смысл воздуховоды тоже запенивать ?
Молодец! Отличная инструкция по обслуживанию кондиционера!!!
я на пассате запенивал испаритель так, что из воздуховодов поперло! все четко, сливалась черная жижа через дренаж
Есть. Я на приоре своей запенивал приятный запах долго стоял.
Если не сложно,можешь осветить вопрос,у меня на 3 передачи дребезг ручки кпп свыше 2 тыс оборотов,если не сложно открой капот на заглушенном моторе,включи 3 передачу,и посмотри какой люфт на тросике,двигая его вперед назад,там где он одет на коробку,он слева расположен,справа трос выбора передач,на нем люыта нет у меня,а вот на тросе включения передач,на 3 передачи люфт мм 2-3, и я думаю что это из за этошо,машина 18 года,троса уже другие стоят,посмотри пожалуйста и ,что скажешь,как лечить? Авто на гарантии,но чтоб его поменять,разборка и снятие всего,не хочу этого допускать,спасибо,боковушку мне сломали на техобслуживании,и если менчть трос это снятие элктроусилителя,рулевой колонки,торпеды,слив антифриза и выкачка фриона,представляю что после всего этого начнется,трески сверчки итд итп,утечки,протечки:))
Правильные вопросы задаешь. Этот дребезг у многих.Никто на него внимания не обращает. Там есть маятник.Он железный и есть у него стопорный конец. Под него можно подложить или приклеить например резинку или моделин. Блин дружище давай так сделаем. Ты мне по почте скидывай видосик всего что тебя напрягает. Если я правильно понял тебя я запилю лично для видосик как убрать эту выработку.Там не сложно. Но предупреждаю люфт должен быть. Но не сильный конечно.. скорее всего у тебя на кулачках тросов уже выработка.Но нужно смотреть
@@vestAZRealitylive хорошо,сниму отправлю:) на какой адрес??на счет выработки авто еще можно сказать новое:),это появилось после 12 тыс,так и езжу уже 13 тыс,общий под 25, есть второе авто,поэтому такой маленький пробег
@@user-gy7de5jp3b Ну так после таких пробегов и начинаются непредсказуемые сюрпризы 😂😂Вроде и не поломка а дискомфорт доставляют 😂😂😂
@@user-gy7de5jp3b k_samat_999@mail.ru
Файл не сжимай. Отправляй фактический что бы видно было
@@vestAZRealitylive спасибо:)
Пыль влияет, очень сильно
Зачем говорить кондиКционер, если даже в названии ролика пишите кондиционер?... На счёт чистки вентилятора, то его можно просто помыть, он не боится воды. Спасибо за видео.
Молодец конечно!!!а способа попроще нет?
@@vestAZRealitylive я слышал про такой способ теперь удостоверился спс за ответ...
@@vestAZRealitylive а в данном случае не проканает ли не снимая бордачек, сразу в его патрубок запенить? Просто открыл его, клапан открыл. Запенил, все в испаритель же попадёт и готово?
Можно не снимать бардачек ! С бордачка засунул шланг и надул !!!!
Я в ролике вроде и сказал так
Сетку не ставил???у меня слегка пыли и все...тоже 20
@@vestAZRealitylive lada-vesta-shop.ru/shop/dopolnitelnoe-oborudovanie/filtr-setka-dlja-lada-vesta.html
)))
@@vestAZRealitylive НА АЛИКЕ УЖЕ 550.
А что если эту пену под капотом под Жабой запенить? заодно и вентилятор почистит?? или вред ему нанесет?
18 000 пробега. пошла вонь с кондея. пришло время чистить.
Бляяяяя ну почему кондиКционера??????
Ты критику воспринимать вообще не умеешь? Быка включаешь?
Здравствуйте! А для чего у Вас везде плёнка под карбон наклеена?
Работаю я на ней. Что бы не дербанили
@@vestAZRealitylive такси
@@user-hf7ff2bl3s И такси, и работяга , и семейный авто. Во всех смыслах. Тупо все 365 дней в году без обмана
@@vestAZRealitylive а её потом снять легко? И как?
@@user-hf7ff2bl3s Снял её.Мокрой тряпкой остатки снял и все. Ну это пленка с китая али так себя ведет. Остальные не знаю как
каждые 2т меняю салонный
Что думаешь до ста лет проживёшь?😂😂
Все отлично, только хлоргексидина в аптеках нет вообще, его разобрали а связи с этим долбаным вирусом...даже на аптечных складах его нет...придется чистить одним очистителем!!!
Да и не нужен он друг! При покупке пенного очистителя обратите внимание на состав . В которых производители указывают на наличие антибактериальных веществ
@@vestAZRealitylive спасибо за ролик и ответ!!! Сейчас как потеплеет, обязательно займусь чисткой по Вашей методике!!! Надеюсь что микробов победим!!! Да ещё бы кондер подзаправить, как по мне, кажется он недостаточно холодит...в принципе на форумах полно об этом разговоров, что кондеи на машинах с завода недозаправлены хладогентом...
Просто мутень
Запах рака лёгких, не нужно дышать этим, работать в респираторе нужно
@@vestAZRealitylive братан раньше и экология лучше было, в этом балоне очень ядовитые пары которые оседают в лёгких, я са когда чищу все быстро делаю включаю печку открываю двери и на минут 10 ухожу, прихожу и открываю двери до конца дня. Здоровье не восстанавливается
Блин ну ты накаркал... Год прошел и таксеры в намордник ах водят.
а радиатора не два должно быть?один отопителя, и второй кондиционера
Отопитель стоит после испарителя
@@vestAZRealitylive спасибо
Почистил испаритель пеной, воняет химией пздц, незнаю что делать
Внимательно нужно читать состав . Если Написано НОУ ХАУ .Брать не стоит!!!
vestAS о_0 да, есть там такие слова, но и перед этим написан такой примерно состав как и у тебя. Это американский step up хваленый, много видео посмотрел прежде чем купить. А так после того так пену залил, ждешь пока часть грязи вытечет, включаешь кондер на макс холод и рецеркуляцию, минут 15 пускай машина работает с закрытими окнами и дверями, потом проветриваешь. Вот только не знаю, печкой надо сушить или нет
@@molodoy_163 Печкой и в режиме прямой вентиляции
НУ ЕГО НАФИГ,СЕТКУ ПОСТАВИЛ И НИКАКИХ КАМУШКОВ В ВЕНТИЛЯТОРЕ .
Зачем ты её купил, если ненавидишь автоваз? Посмотри на шильдики на навесом оборудовании-все импортное! Только двигатель Российский! И изобрёл её какой-то импортный хрен! Не уподобляйся любителям 20-ти летних японок. Крой хренами французов, которые сделали этот вентилятор. А лучше всего просто снимай видео для людей, как нужно, и как не нужно делать!
@@vestAZRealitylive купи 20-ти летнюю японку и не вылазий из под неё.!
Я не словоцеп! Я патриот своей страны! Я сам владею ВЕСТОЙ с 2015 года, как только её выпустили. И мне она до сих пор очень нравится. До неё я ездил и на Рио и на солярисе-все гавно.!!!..................... Просто снимайте видео...................., если Вам этого хочется! И удачи в каких-либо начинаниях! И, да, я не хотел Вас оскарблять! Как Вам наверное показалось.?
@@user-pl2nw7xp5v Веста в продаже с января 2016
@@user-fg4jl6xd8y Презентация Веиты была в ноябре 2015,а продажа началась в декабре 2015, так вот в декабре 22 числа я её и купил!
@@user-pl2nw7xp5v извени не знал у меня Веста 05 2016 пробег пока 267400км пока радует
У меня на первом авто которому больше 10 лет,никогда не делал чистку,никаких запахов абсолютно,только замена фильтра и все,от чего зависит,а у вас новое практически авто?,на весте то ж никаких запахов,авто будет скоро полтора года
Чистка потому что авто работает сутками. Вентилятор включен практически всегда.
@@vestAZRealitylive :)
@@vestAZRealitylive у нас нет пыли,дороги моют,авто всегла чистейшее,после дождя и мыть не надо:)
@@user-gy7de5jp3b А у нас все как в тумане пыльном 😂😂
@@user-gy7de5jp3b это где такие сказочные места? Тоже туда хочу.
Сразу видно владелец типичный цыган😂😂😂😂😂)))) все тачку карбоном обклеил😂😂😂😂😂😂
🤣кондикционер
Хрен знает, что и написать. Но просушить испаритель надо. Ты же не 24 часа таксуешь.
много воды льешь
Чушь!
Правильно, лучше лишнее снять: крышку сбоку, бардачок. Удобнее и больше почистишь.
Полупокер,что такое кондикционер? 😂😂😂😂
Иди слово кондиционер выучил как произносится нищата