Lamborghini LANZADOR 2028 | 1360 CV solo elettrici... 😱
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ย. 2023
- L'IAA che entra nel vivo oggi segna un momento storico per Lamborghini: scende in passerella la Lanzador, un'anteprima concreta di ciò che diventerà - con qualche modifica, ma insomma ci siamo - la futura Lamborghini a trazione puramente elettrica che si affiancherà come quarto modello alla produzione della Revuelto (plug-in hybrid) e delle versioni "termo-elettriche" di Huracan e Urus, in arrivo.
La Lanzador è il secondo passo verso la strategia Direzione Cor Tauri, una roadmap che porterà Lamborghin alla decarbonizzazione e all'elettrificazione. La prima mossa è stata la V12 plug-in hybrid Revuelto, e la Lanzador si avvicina molto a ciò che sarà il modello di serie, che vedrà la luce nel 2028. Il sistema di trazione della Lanzador è completamente elettrico con un motore per ciascun asse basato sul progetto dell'architettura elettrica SSP Sport comune anche ai marchi Porsche e Audi. Ma l'inventiva degli ingegneri di Sant'Agata, libera da vincoli del termico, è andata a esplorare tutte le sfaccettature che fanno una Lambo, potendo contare su una piattaforma che garantisce trazione ed equilibrio prestazionale su qualsiasi fondo, anche grazie ad una rilevante altezza da terra. La trazione prevalente è sempre sul posteriore, ma una delle qualità dell'elettrico è proprio nel poter riconfigurare all'istante la trazione integrale con una distribuzione attiva della coppia che esalti il comportamento dinamico e una risposta istantanea. Non ci sono ancora dettagli sulla batteria e sulla potenza dei motori, ma è ragionevole pensare che l'energia di bordo superi i 100 kWh e la potenza sia vicina a un megawatt (1.000 kW, 1.360 CV). Proprio per quanto detto prima riguardo il "nuovo" modo di distribuire la coppia senza cambi, frizioni o differenziali è stato completamente riprogettato il Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata.
Avere a che fare con una elettrica, quindi intrinsecamente efficiente, ha posto ai tecnici che hanno messo mano alla Lanzador anche l'obbligo di curare in modo straordinario l'aerodinamica perché questa, unita al contenimento delle masse e all'assetto delle sospensioni, saranno gli elementi chiave della nuova architettura Lambo. Tra i molti dettagli attivi e passivi ritroviamo il sistema ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva) della Huracan Performante e della Aventador SVJ. Sulle ruote da 23 pollici, i progettisti combinano elementi esagonali con aeroblade per ridurre al minimo la turbolenza. A completare l'arsenale di controllo dell'assetto della Lanzador troviamo le sospensioni attive, le ruote posteriori sterzanti e la regolazione di assetto pneumatica.
Mitja Borkert, capo del design di Lamborghini, ha detto di aver tratto ispirazione per certi dettagli dalle navi spaziali - più quelle di Star Trek che quelle vere - e che tenendo conto anche di quanto fatto con la Huracan Sterrato, ha ricostruito i volumi di una sportiva attorno alla posizione alta del guidatore, lasciandosi influenzare anche dall'heritage della Countach LPI 800-4, della Sesto Elemento e della Murciélago. La Lanzador è bassa ma non bassissima: 1,5 metri di altezza, e una lunghezza che sembra avvicinarsi ai 5 metri.
La sorpresa, per essere una Lambo, arriva aprendo il portellone posteriore: la zona dietro può essere riconfigurata a piacere per fungere da bagagliaio (ampio) o per i due posti supplementari (non piccoli, anche se è definita come una 2+2) semplicemente sollevando i due schienali. Pei i lunghi viaggi a pieno carico c'è anche un frunk, un portabagagli anteriore. Sedili ultrasottili e un certo minimalismo e leggerezza della plancia aumentano la sensazione spaziale, senz'altro esaltata anche dalla vetratura pressocché continua del tetto. Due i display sulla plancia: quello di guida e un secondo per il passeggero, retraibile.
Fra cinque anni il lancio vero e proprio di questa elettrica. Potrebbero sembrare tempi un po' lunghi, altri costruttori vicini di casa hanno messo in calendario il 2025, ma del resto bisogna ammettere che Lamborghini non ha mai mostrato troppa "ansia" nell'adempiere alle imposizioni europee e l'ammissione degli e-fuel come alternativa (grazie, Porsche!) ha riaperto una strada che sembrava inizialmente preclusa, ovvero lunga vita a 8,10 e 12 cilindri, sebbene elettrificati. Questa impostazione industriale è piuttosto saggia perché lascia un certo margine di investimento per la gamma esistente, molto ambita e che porterà probabilmente al record delle 10.000 unità vendute entro fine anno senza doversi trovare a prendere decisioni affrettate al momento buono. Tra l'altro, questa politica sta portando con sé un altro vantaggio: a dispetto di quanto si crede, l'elettrificazione non "toglie lavoro" ma lo genera: l'arrivo del quarto modello Lamborghini che avrà come base la Lanzador porterà un aumento della forza lavoro a Sant'Agata Bolognese. - ยานยนต์และพาหนะ
I tunnel centrali si stanno trasformando in ponti sospesi. In questo caso lì sotto, volendo, ci si potrebbe incastrare il seggiolino.
Me lo vedo proprio il cliente lamborghini scendere ed andare in skateboard 😂
Lamborghini è un concetto. Ridurre un nome come Lamborghini al solo motore termico è semplicemente da ignoranti o, più banalmente, da arretrati. Lamborghini è stile, è forma, è prestazioni e si, è anche il suo motore. Diedero del pazzo a Ferruccio perché volette creare un motore V12 per alimentare una sportiva GT, motore che all’epoca veniva impiegato solo per veicoli pesanti. Oggi c’è l’elettrico ed anche sta volta le critiche non mancano. Peccato ci sia la storia ad insegnare che vi stiate sbagliando! Chi dice che, con l’elettrico, Lamborghini sia finita non ha davvero capito nulla!
menomale che c'è diego che ci spiega che lo stile e il buon gusto per le auto è non avere il cambio per avere lo spazio per la borsetta e l'iphone...
Mi sembra solo un mumbo jumbo per giustificare ogni idiozia dei trend moderni. Vedremo quanto avere auto tutte uguali basate sulla stessa piattaforma e con lo stesso pacco motori quanto andrà avanti. Poi francamente a me se Lamborghini muore o vive non interessa.
@@dmt1329 se da ciò che ho scritto hai capito questo, ti consiglio di fare ripetizioni di letteratura focalizzandoti su una cosa chiamata “comprensione del testo”!
Quando si è avvicinato alla portiera e e ha messo le mani nel buco mi sono detto: adesso tira fuori l’ombrello!😂😂😂😂😂😂
😂
😂😂
"Per sottolineare questo carattere di... avventura, di... lifestyle, di.... California, di... città di Milano, Londra" MA CHE CAXXO VUOL DIRE?!?!?!?
VUOL DIRE : se sei un evasore fiscale con i soldi rubati agli altri ti puoi comprare la Lambo e andare a surfare in California.
Tanto a procurarti i soldi ci sono milioni di salariati che pagano le tasse. Lifestyle = metterlo nel qulo agli altri senza che se ne accorgano. :D
@@karel-de-Groteperò nell animo sei rimasto il ragazzo con lo skate 💖
mitja borkert si sente la passione che a per i motori, infatti la loro creatura è fantastica, Lamborghini non solo di nome ma di fatto.
Si motori elettrici 😂 comunque la a con h...
🔥🔥🔥
Mi spiace ma la trovo molto brutta, belli i cerchioni e i fanali anteriori classici Lamborghini ma il design non mi convince. Parlo però da persona che non ama la Urus
Spero che esista questa cosa "perche devono"..ma confido che alla fine il buon senso trionferà. Detto questo ho ben presente che l'elettrico ha il suo contesto ottimale come la città. La sportività lasciamola come deve essere.
Ormai la sportività è elettrica, a meno che non confondi prestazioni con "automobile che fa rumore".
“Ormai la sportività è elettrica” è un tuo parere, rispetta quello degli altri appassionati e con una certa cultura automobilistica. Quando una Formula E farà più strada in meno tempo di una F1 ti potrò dare ragione
Esterno ok…ma quel tunnel sospeso è orribile…di più brutto c’è solo il completo del tettesco!!!
😂😂😂
Bella ma peccato che questa, penso ponga fine alle già esigue possibilità di mettere in produzione l'Asterion, a mio modesto parere, un concept fantastico scolpita dalle linee più eleganti viste su una Lamborghini; Miura a parte.
Sarà prodotta a Santa Agata Bolognese?
Ironica l'outro "full gas sempre" in questo video
Ciao, importante che non prende il posto della urus, meglio ibrida plug-in a benzina
frontale riciclato dalla urus. Per il resto orribile
😂 Lifestyle
Eh si Lamborghini è morta... ora è una sottospecie di marchio sportivo di Audi. Ogni cosa che vedo nelle nuove Lamborghini mi ricorda Audi...
Vi siete svenduti tutti...
Preferisco la Lonza(dor).
Vabbe dai....neanche commento!!!!
Molto bella
Vibes da Cyberpunk 2077 a manetta
in 77 è tutta roba anni 80 rielaborata, mettiti un par d'occhiali belli spessi.
@@dmt1329 chittesencula
Ma dove lo appoggi il braccio quando guidi?!?! 😃😃😃 Non mi pare proprio comodo ma nemmeno sicuro.
Lanzador il famoso toro elettrico in plaza de toros a Siviglia
Sono arrivati gli Alieni😀
il fatto che sia elettrica è proprio l'ultimo dei problemi.
Chissà cosa si sono calati quando hanno disegnato il "ponte" centrale
la fine
Lambo 😍
non è colpa loro ma è goofy
Nel 2028 è troppo il la
The End.
Esteticamente discreta, un po’ riciclata e non molto innovativa. L’interno stile navicella spaziale è una figata secondo me. Poi motore elettrico ci sta, però senza marce toglie tutto il divertimento. So che non serve il cambio, ma su una macchina del genere andrebbe messo in ogni caso
Ma dico io, ormai l'auto è bella che pronta, perché cavolo farla uscire fra 5 anni??! Come se nell'arco di questo tempo non avverranno ulteriori modifiche e molto probabilmente uscirà fuori un auto totalmente elaborata oltre che elettrica che non si può sentire proprio per un auto del genere... Ormai la frittata è fatta. 🤷🏻♂️
Condivido
perchè questo è un concept e rappresenta la base per i successivi 5-10 anni di ricerca e sviluppo. Se fosse stato un prodotto bello che pronto sarebbe uscito prima, ma l'R&D starà puntando nel fare qualcosa di diverso dal gruppo VW. Le tempistiche, anche se lontane, mi danno più fiducia di un buon risultato, significa che vorranno investire molto in questo progetto
Si stava meglio quando si stava peggio, non ci sono più le mezze stagioni etc...
Per scappare dalla polizia ci vuole la benzina
Lamborghini elettrica? Spero di non vederla mai in giro 😡
Masterpilot chiaramente disppointed di questa Lanzador.
Si vede lontano un miglio che non gli piace per nulla.
"Lavatrice"? "Frigorifero"?
Già arrivati i fenomeni con le battutone?
Grande Lambo, avanti tutta!
Bellissima, peccato che è elettrica
Ma visto che l'hanno fatta inutile perche non la facevano anche cabrio cosi aveva anche piu senso
🤦♂️... Ci vuole coraggio
Ogni e ripeto, ogni cosa che dice il tizio è a dir poco irritante e cacofonico, e non per colpa del "faccio l'accento svedese" (cit.)
Mega bidone , non servono altri commenti 😂
Un obbrobrio 😭
Per fortuna che non fa brum brum, immagino quanto sia felice gran parte della città quando alle 3 di notte passa una Lamborghini nelle stradine 😂 sostenibilità, finalmente, per tutti.
Che schifo
Non credo che potrò mai permettermi una Lambo, ma il fatto che anche loro si stiano dando all’elettrico è veramente triste
Ma perchè... MA PERCHÈÈÈ!!! basta rovinare tutte le macchine
Rovinare?! Io le vedo solo che migliorate
mamma mia che schifo
👎
Perché?? Perché??
Poi si renderanno conto che l'elettrico non vende e tornano a fare l endotermico come stanno facendo tante case
io sta cosa di sti tunnel enormi non la capisco, spendi una barca di soldi e non ti puoi fare manco una pompa in macchina dalla tipa di turno.. mah
PS quanto fa cagare sta macchina
Severo ma giusto 😂😂😂👍🏻concordo
Quando arriva l'asteroide?