Может в начале нужно было проверить разъем? Может контакт на фишке окислился. По факту разобрал и собрал. Смазки там изначально было достаточно. За видос спасибо, теперь знаю как в моей машине устроена система замков дверей. Пойду попробую починить.)
Была такая же проблема, не зарывалась дверь или срабатывала через раз. Вылечил простым решением. Смазал тросики в направляющих. Взял балон с силиконовой смазкой, отдел трубочку на распылитель и по очереди каждый тросик залил смазкой. Потом в ручную дёргал их чтоб смазка разошлась внутри направляющих.
Разбираем моторчик щетки промыть можно силиконом с балона, якорь чистим наждачкай 900 той начисто и все работает, кто-то писал, про варистор какой-то но там его нет и варистор имеет совсем иное предназначение, там стоит терморезистор, чтоб не спалить щетки, и сам моторчик..
Дверь на нисан ноте задняя не запиралась центральным замком и я с торца двери защелку провернул (защелка под отвертку) и закрыл дверь. Теперь дверь заблокировалась и не открывается. Теперь не знаю что делать. Посоветуйте, как устранить проблемму.
дело было не в смазывании а в контакте где моторчик прилегает к этим усикам, надо было их немножко подогнуть к верху и вуаля! не вздумайте мотор вообще чем то промывать там электромагнитная цепь которая не любит влагу, а автор ты тоже молодец додумался вдшкой его мыть
Саня Марк, привет! Я с ДВ, и занимаюсь автомобильными замками на все японские авто! Видео твоё вполне реальное, ты молодец, что рескнул разобрать замок! Но не всегда причина в этом? В этих замках аж - 3 варианта проблем. С первой вы разобрались. Браво, мастер!
@@mark2san Саня Марк... не только в моторчике дело? Я то же не раз сталкивался с другими проблемами этих замков. И не раз обжогся, стереотипом .. об мотор. Время и опыт покажет. Я набил себе .... за 17 лет работы с Японцами. Они ещё те...
Работать будет недолго. Основная причина - варистор в моторчике - маленькая керамическая пластинка ограничивающая ток. Что б добраться моторчик надо разбирать. Можно выкинуть, но тогда моторчик живёт недолго. Надо закоротить, а в цепь включить нить лампы головного света разрезав питающий провод. Ламп с одной перегоревшей нитью достаточно у каждого автолюба.
Согласен)) уверен проблема вернулась. Автор был близок к истине, но увы. Была точно такая же проблема на теане на двух дверях. Механизм один и тот же ниссан Инфинити. Пропаял Контакты в моторчике и всё заработало. В Цепь лампочки не паял)) сложного ничего нет. Самое сложное Вы сделали это разобрать корпус замка;)
На днях тоже трясти буду: первый вопрос скм моторчик не разбирали для чистки щеток? И какую смазку лучше использовать для механизма? Я думаю еще саму ручку внутренняю продуть вэдешкой и смазки добавить что бы на мотрчик меньше нагрузки было
@@mark2san понял просто наткнулся на статью: moi-nissan.ru/svoi-ruki/991-razbor_zamka_zadnei_dveri_nissan_teana.html там сам моторчик обслуживают он оказывается с щетками
Добрый день. Подскажет может кто, задняя правая дверь не захлопывается. То есть речь не о запирании двери, а о захлопывании, дверь сейчас просто болтается как лопух. Я вижу, что не срабатывает язычек, в который входит штифт на кузове авто, то есть он не фиксируется. Так в от и вопрос, замок под замену? Или может что то можно сделать? Никаких предпосылок не было, просто перестала закрываться .
Может кто подскажет, на Ниссан Тиида, когда открываешь центральный замок, передняя водительская не хочет открываться внешней ручкой, внутренней открывается и работает все хорошо, пока опять центральным замком не закроешь. Моторчик сделал, все работает хорошо, но ситуация не поменялась. Как понимаю что то в механизме не срабатывает как надо, вот что пока не разобрался.
@@mark2san а может есть идея на что обратить внимание в механизме, просто когда первый раз делал замок, был уверен что проблема в моторчике, в механизм не вникал, потому что язычок на внутренней ручке именно на водительской двери не переключался в открытое положение, при открывании центрального замка, моторчик сделал все стало классно, но дверь все равно не открывается внешней ручкой
@@leonid_ua ну сними обшивку и посмотри как работает ручка, там может регулировка есть или флажок какой то сломался, если все там работает, то вытащи замок и разбери его, может что то собрал не так
Я делал проще,не разбирая замка,прогрел феном и промыл через дырки очистителем карбюратора,потом продул компрессором и пробрызгал силиконовой смазкой,работа заняла пол часа и все работает
Очиститель карбюратора смоет смазку, причем там две разные консистентные смазки, одна для механизма метал метал, вторая для червячной шестерни металл полиэтилен. Конечно после промывки какое то время замок будет работать, но силиконовая смазка, а точнее масло не самое лучшее решение.
спасибо за видео, пригодилось
Спасибо за комментарий)
Может в начале нужно было проверить разъем? Может контакт на фишке окислился. По факту разобрал и собрал. Смазки там изначально было достаточно.
За видос спасибо, теперь знаю как в моей машине устроена система замков дверей. Пойду попробую починить.)
Была такая же проблема, не зарывалась дверь или срабатывала через раз. Вылечил простым решением. Смазал тросики в направляющих. Взял балон с силиконовой смазкой, отдел трубочку на распылитель и по очереди каждый тросик залил смазкой. Потом в ручную дёргал их чтоб смазка разошлась внутри направляющих.
Разбираем моторчик щетки промыть можно силиконом с балона, якорь чистим наждачкай 900 той начисто и все работает, кто-то писал, про варистор какой-то но там его нет и варистор имеет совсем иное предназначение, там стоит терморезистор, чтоб не спалить щетки, и сам моторчик..
Похоже на позистор, судя по описанию. При КЗ в моторчике или большой нагрузке нагревается и увеличивает сопротивление тем самым защищая проводку.
привет, ремонтировал замок, как итог не удачная сборка замка и захлопнувшаяся дверь, подскажите что делать?
Дверь на нисан ноте задняя не запиралась центральным замком и я с торца двери защелку провернул (защелка под отвертку) и закрыл дверь. Теперь дверь заблокировалась и не открывается. Теперь не знаю что делать. Посоветуйте, как устранить проблемму.
Я вот тоже такую процедуру проводил, только работы замка хватило на несколько месяцев.
Andrey Voytiuk пока пол года прошло))работает,сколько ещё будет посмотрим
У меня на кашкае уже три года скоро как работает после перетряхивания. У нас там точно такой же моторчик стоит. Кстати он вьетнамской сборки :)
На инфинити тоже токайже мотор
Андрей Лебедев интересно на скольких авто такой моторчик стоит??
дело было не в смазывании а в контакте где моторчик прилегает к этим усикам, надо было их немножко подогнуть к верху и вуаля! не вздумайте мотор вообще чем то промывать там электромагнитная цепь которая не любит влагу, а автор ты тоже молодец додумался вдшкой его мыть
Саня Марк, привет! Я с ДВ, и занимаюсь автомобильными замками на все японские авто! Видео твоё вполне реальное, ты молодец, что рескнул разобрать замок! Но не всегда причина в этом? В этих замках аж - 3 варианта проблем. С первой вы разобрались. Браво, мастер!
Игорь Марков а какие ещё 2 проблемы?
@@mark2san Саня Марк... не только в моторчике дело? Я то же не раз сталкивался с другими проблемами этих замков. И не раз обжогся, стереотипом .. об мотор. Время и опыт покажет. Я набил себе .... за 17 лет работы с Японцами. Они ещё те...
Игорь Марков посмотрим,может и другие проблемы будут)))только вот что это японцев механизм,я сомневаюсь)))там вроде Рено написано))
Игорь Марков
Заинтриговать можешь, а поделиться нет???
@@user-os1bo9pj2c всё приходит с годами, через пот и кровь. Помощь нужна тем, кто признался в своем бессилии. Дерзайте ( без интриги).
Работать будет недолго. Основная причина - варистор в моторчике - маленькая керамическая пластинка ограничивающая ток. Что б добраться моторчик надо разбирать. Можно выкинуть, но тогда моторчик живёт недолго. Надо закоротить, а в цепь включить нить лампы головного света разрезав питающий провод. Ламп с одной перегоревшей нитью достаточно у каждого автолюба.
Михаил Смирнов ничего себе там инструкция)))
Согласен)) уверен проблема вернулась. Автор был близок к истине, но увы. Была точно такая же проблема на теане на двух дверях. Механизм один и тот же ниссан Инфинити. Пропаял Контакты в моторчике и всё заработало. В Цепь лампочки не паял)) сложного ничего нет. Самое сложное Вы сделали это разобрать корпус замка;)
На днях тоже трясти буду: первый вопрос скм моторчик не разбирали для чистки щеток? И какую смазку лучше использовать для механизма? Я думаю еще саму ручку внутренняю продуть вэдешкой и смазки добавить что бы на мотрчик меньше нагрузки было
Alex K. Моторчик не разбирал,промывал его ликви молли это типо вд 40,а смазал трансмиссионным маслом
@@mark2san понял просто наткнулся на статью: moi-nissan.ru/svoi-ruki/991-razbor_zamka_zadnei_dveri_nissan_teana.html там сам моторчик обслуживают он оказывается с щетками
Alex K. Можно купить новый для уверенной работы,он вроде на али есть и стоит не дорого,но если разбирать сам мотор будешь,видео сделай))
@@mark2san да проще тогда активаторы воткнуть чем новый(контрактный) замок покупать.
Ну и в установке проще старлайновский активатор рублей 200 стоит
Добрый день. Подскажет может кто, задняя правая дверь не захлопывается. То есть речь не о запирании двери, а о захлопывании, дверь сейчас просто болтается как лопух. Я вижу, что не срабатывает язычек, в который входит штифт на кузове авто, то есть он не фиксируется. Так в от и вопрос, замок под замену? Или может что то можно сделать? Никаких предпосылок не было, просто перестала закрываться .
Надо промыть и смазать для начала, часто это решает подобные проблемы)
@@mark2san Ну собачка ходит нормально, просто не защелкивается.Ты более вы сами говорили, что смазка внутри вполне есть.
Может кто подскажет, на Ниссан Тиида, когда открываешь центральный замок, передняя водительская не хочет открываться внешней ручкой, внутренней открывается и работает все хорошо, пока опять центральным замком не закроешь. Моторчик сделал, все работает хорошо, но ситуация не поменялась. Как понимаю что то в механизме не срабатывает как надо, вот что пока не разобрался.
Я бы разобрался, но наверняка вы очень далеко от меня
@@mark2san а может есть идея на что обратить внимание в механизме, просто когда первый раз делал замок, был уверен что проблема в моторчике, в механизм не вникал, потому что язычок на внутренней ручке именно на водительской двери не переключался в открытое положение, при открывании центрального замка, моторчик сделал все стало классно, но дверь все равно не открывается внешней ручкой
@@leonid_ua ну сними обшивку и посмотри как работает ручка, там может регулировка есть или флажок какой то сломался, если все там работает, то вытащи замок и разбери его, может что то собрал не так
Может покажеш как клучом работает замок я закрит закроу но не аткриваетця
Поворачиваешь ключ и закрываются все двери, поворачиваешь в другую сторону и открываются все двери) машины нет, чтоб показать
В тему.... www.drive2.ru/b/536067994707559061/ Я использовал ссылку на ваше видео, думаю, вы не будете против. Спасибо.
Я не против))
Подскажи как тросики с него снять, что бы другой замок вставить?
Кот Електрон там вроде все просто,рубашку вытащить из зажима и этот бочонок который на тросике вынуть из крепежа)если не ошибаюсь!
@@mark2san Спасибо за совет, буду пробовать.
Кот Електрон неуверен что тебе поможет мой совет))тебе тоже спасибо!!
@@mark2san помогло все сделал. Там реально все просто)
Кот Електрон молодец)))
Я делал проще,не разбирая замка,прогрел феном и промыл через дырки очистителем карбюратора,потом продул компрессором и пробрызгал силиконовой смазкой,работа заняла пол часа и все работает
Очиститель карбюратора смоет смазку, причем там две разные консистентные смазки, одна для механизма метал метал, вторая для червячной шестерни металл полиэтилен. Конечно после промывки какое то время замок будет работать, но силиконовая смазка, а точнее масло не самое лучшее решение.
Почему вы кладете смазанный маслом предмет в песок ? ;((((
Светлана Чеснокова потому что видео снимать одной рукой неудобно,но в итоге там все чисто))
Саня привет.Ниссан тиида не открываются никак задние двери.Совет плиз.
А если изнутри флажок открыть, а потом за ручку?
@@mark2san 2 флажки не могли защелкнуться.
@@user-pk1ux5xu2n значит моторчик надо смазать, как я и делал на видео
@@mark2san 2 задние двери заклинило ручки.вылезли и остались
@@user-pk1ux5xu2n даже так, возможно механизмы замёрзли и надо просто в тёплом гараже отогреть
реношники красавцы, моторчик из дешевых китайских игрушек
impreza z.18. Да,прям такой детский))
Этот моторчик хорошо себя показал. По 10 лет работает без проблем, а потом нужна только смазка
А как клучом ана работает.
Работает
@@mark2san скажи очен прошу я клучом закриваю но аткрит не могу аткрит ат чиво может бит
@@artaktatoyan3549 а ключ поворачивается?
@@mark2san да но пуста крутитца и не аткриваетца но закрит закроит
@@artaktatoyan3549 а внутри с кнопки открывает?
Причина в моторчике а вернее в щетках и якаре разобрать и почистить там грязи валом