Hola a todos/as, lamentablemente fueron indicados pares de apriete incorrectos en algunas partes del vídeo En 7:01, el par de apriete correcto es de 50 Nm En 7:42, el par de apriete correcto es de 22 Nm En 10:03, el par de apriete correcto es de 40-50 Nm En 9:51, el par de apriete correcto es de 90 Nm
Gracias por su pregunta. Sí, los brazos deben quedar en posición horizontal a la hora de ajustarlos a la base del amortiguador. Atte, equipo de Autodoc.
Gracias por su comentario. Para localizar el video para su vehículo ud puede usar el buscador. Si todavía no está, por favor, siga las actualizaciones. Atte, equipo de AUTODOC.
Hola a todos/as, lamentablemente fueron indicados pares de apriete incorrectos en algunas partes del vídeo
En 7:01, el par de apriete correcto es de 50 Nm
En 7:42, el par de apriete correcto es de 22 Nm
En 10:03, el par de apriete correcto es de 40-50 Nm
En 9:51, el par de apriete correcto es de 90 Nm
Perfecto para el que os compra recambios, además ideal el modelo de coche
Muy bien elaborado el vídeo, no falta detalle paso a paso
Muchas gracias por valorar.
Gracias por compartir ☺️
Los brazos deben quedar en posición horizontal a la hora de ajustarlos a la base del amortiguador?
Gracias por su pregunta. Sí, los brazos deben quedar en posición horizontal a la hora de ajustarlos a la base del amortiguador. Atte, equipo de Autodoc.
Como cambio los bujes de las horquillas traseras de mi vw passat 2003
Gracias por su comentario. Para localizar el video para su vehículo ud puede usar el buscador. Si todavía no está, por favor, siga las actualizaciones. Atte, equipo de AUTODOC.
Qué distancia debe quedar entre la salpicadera y la llanta?
Podría precisar su pregunta. ¿A qué se refiere? Atte, equipo de Autodoc.
Joder con la música, que taladro.