Установка подогрева двигателя на Mitsubishi L200 2.5d 4D56 Di-D
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Сайт СТО "Ковш": kovsh.com
Больше информации по этой теме на нашем сайте.
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/dona...
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popu...
Стоит такой ,,лунфей,, по моему называется, пользуюсь в морозы, но помните, тосол, антифриз, кому как угодно , эта штука убивает за 2 года.
Система хорошая. Можно еще провести розетку в салон и подключить "ветродуйку" салон нагревается за 2 часа
У меня подогрев ож и розетка проведена на сторону пасажира + автомобильная ветродуйка defa 1400w. работает 4 года нареканий нет. Но думаю не каждый может найти розетку 220 на парковке.
Отличный подогреватель
поставил такую штуку, симат, и почти не включаю. потому что боюся. и страх почуял только когда начал пользоваться. гдето протрется силовой кабель, или контакт будет слабый в разъеме, или в вилке или еще где, и оно загорится утром по таймеру, за 30 мин до моего прихода. и вот идешь в гараж утром и смотришь: есть ли дым на горизонте? на улице минус 15 а мне жарко, и походка какаято на медленный бег смахивает
Если ставить правильно, то ничего не перетрется. Если следовать вашей логике, то и на автомобиле лучше не ездить (где-то шланг перетрется, болт открутится и т.д.)
было холодно, я дуйку поставил всалон машины, обычная дуйка, 1.5квт, включил через удилинитель в розетку, а сам пошел собиратся. через 15мин пришел- розетка в удлинителе сгорела. расплавилась, обуглилась, но не загорелась. причем была внутри машины. ничего не предвещало. 220в и мощный потребитель заставит вас проверять все по 10 раз, открывать капот, и все равно вам будет жарко
@@ashikleck поставь автомат и при замыкании он у тебя всё отключит и провода по сечению соответствующие поставь и спи спокойно и при ходьбе не потей!
Если не будет мешать циркуляции жидкости для печки на ходу или на холостых , то нормально. 15 лет назад удалял с Патруля 3.3д подобную помпу, зимой печка плохо грела, после удаления в салоне стало теплее в мороз 25-30.
Данный подогрев не затрудняет движению охлаждающей жидкости. В крайнем случае его можно поставить параллельно печке.
Затрудняет, просто при слабых морозах это не замечаешь.
Заземление обязательно! в разъеме и переноске заземления нет? Равносильно варить кузов авто не сняв клемму аккумулятора.В подогревателе "тэн" имеет свойство пробивать напряжение.
В разъеме заземление есть.
Рекомендую запитать всю цепь кабелем не меньше 3х2.5 медь,(лучше 3х4) также установить в цепь УЗО 25А /10мА и чтобы кузов авто был заземлён проводником из меди сечением не меньше 4мм2 . Сопротивление заземления должно быть не больше 30 Ом. Да и замерить сопротивление изоляции всей цепи с удлиннителем и котлом, >1 МОм. Все измерения проводить раз в 6 месяцев.
Это при то условии если есть доступ к электричеству , да более дешевое решение вебасто и подобным системам .
И сколько эта чудо система стоит??? При низкой компрессии, вроде должен движок запускаться?
Ковшевцы доброго дня суток! Расскажите подробнее о прогрев дизеля, при разных температур. Благодарю)
Температура: -5С - 20-30 минут подогрев стоит на Мерседес спринтер (охлаждающей жидкости около 10 литров)
При-15 час будет греть. Знаем проходили. Да и на ходу с этим г... печка плохо греет.
Надо ставить чтобы брало с блока и сразу в блок, а не с печки. У меня так. Беру сзади блока двигателя и сразу в перед двигателя (на помпу вход впереди у меня). Зачем все остальное греть когда надо только двигатель. Авто w124 230e Mercedes
если всё по уму установлено нормально работает и электро, на севере кразы горели и без подогревателя
а с пожарниками проконсультировались?
Здраствуйте . Скажите тип ( название ) 2 мкм топл. фильтра ?
Где преобретали такой разём в бампер?ссылку можна?
Сколько стоит такая планка с фильтрами и индикатором на Л 200?
А на грузовую можно паставить
Лунфей это. Ломается часто он. Протекает на сторону обмоток и они горят. 2 раза менял. Мтериал перегородки г.но.
Уточните в каком году покупали? Те неисправности о которых вы говорите уже давно исправлены производителем.
@@user-rl8xw8zv8l прокладки не держат антифриз, их нужно убирать и всю эту конструкцию садить на автомобильный термостойкий герметик
Куда второй аккумулятор дел? Видос отстой!
Не смотри такое, это не для тебя
У меня 2 аккумулятора
Не рекомендую пользоваться электро-котлом без наблюдения,под наблюдением есть шанс потушить машину,проверено севером,а вообще ставить нужно вебасту.
Если пользователь ебанат или установщик "руки из жопы", то что электрокотел или вебаста - один куй или не работает или пожар.
@@snakeyurga поднял настроение на весь день!
мотор прогретый , а масло в поддоне ледяным остаётся?
Спасёт только тёплые гараж
А сколько кв в час
2кВт
Помпа в них хреновая , если встанет , будет печки хана , даже клапан сброса в крышке основного радиатора не помогает , сразу гидроудар по печки. Ставьте без помпы , а помпу отдельно бошь.
вебасто набагато краще.
некоторые меняют вебасто на такие подогревы. Каждый выбирает то, что удобно ему.
Сергей Сидоренко не буду спорить.
вебасто или гидроник лучше чем электро подогрев. главное это мощность если ниже 5 киловатт то это деньги на ветер. Из личного опыта сначала ставил доверяя автосалону посоветовали 2,5 киловат нужно ставить что рекомендуют. Потом решил увеличить мощность 2 года как езжу с 9 киловаттным гидроником и могу сказать что это 1. удобство 2. комфорт 3. экономия времени 4. меньше сажаешь аккумулятор. 5. сберегаешь масло 6. экономия топлива на прогреве
Достоинство Вебасто это независимость от электросети и возможность обогрева салона при неработающем двигателе. Если эти параметры не так важны, то лучше купить электроподогрев. Так как: дешевле стартовая цена раз в 10, проще в установке и обслуживании, меньше занимает места. Для автомобилей с объемом охлаждающей жидкостью до 10-14 литров, мощности электроподогревателя 2кВт более, чем достаточно.
Бестолковый подогреватель, ряльно имеет смысл чтоб до 60 нагревал двигатель а ему это почти не под силу, мощности мало и при -10 на улице да ещё и с ветром небольшим.
Такой можно ставить на малолитражки и то лучше мощностью в 3 киловатт но тут появляется вопрос с розетками !
Я ставил Старт М 1,5 кВт, лет 5-6 проработал пока авто не продал. Грел до 75 градусов за час и отключался, остывал до 50 и вновь включался. Авто заводилось в этом диапазоне температур. Печка сразу теплом дула. И в этом моменте автор роликп малость неправ, +40 градусов - это лучше, чем -30, но если за это же время будет +60, то печка будет теплей греть и ДВС ещё лучше будет.
@@snakeyurga у меня было максимум минус 15 а обычно зимы теплые )))
У меня цель установки подогревателя была это чтоб двигатель на холодную не работал. Думал что будет нагреваться до 60+ градусов за пол часа )