"Non le vedo applicabili ad un enduro sassoso tecnico" Ma per favore, ho Tm dal 2007, praticamente tutti i 4t, le ultime cinque 300 4t e giro ogni fine settimane nelle mulattiere Altomaceratesi che per antonomasia sono tra le più belle d'Italia, considerate le centinaia di gare delle quali sono state teatro. Ho ritirato da pochi giorni proprio una Tm 300 4t Corse e per quel poco che l'ho provata, venendo da una 300 4t 2024, è semplicemente una gran moto, ottima ciclistica già di serie ed un motore che come sempre ha il Dna Tm, ovvero spinge forte, ma assolutamente gestibile. Tralaltro, al mio concessionario, in Tm hanno detto che il motore della Corse e della versione base è uguale in tutto, la differenza fra i due modelli è data dagli accessori montati, dalla taratura sospensioni più sostenuta e dal diverso leveraggio della versione Corse.
Sembra per certi versi di sentire la descrizione della mia WR 250 F a parte la sensazione al posteriore che si percepisce veloce e l'avantreno invece sempre "granitico". D'altronde il telaio Alu è così. Nel lento tecnico la mia non è nemmeno così male, anzi va solo guidata con decisione e stanca un po'....
sei bravino Marco 😁😁😁😁
"Non le vedo applicabili ad un enduro sassoso tecnico"
Ma per favore, ho Tm dal 2007, praticamente tutti i 4t, le ultime cinque 300 4t e giro ogni fine settimane nelle mulattiere Altomaceratesi che per antonomasia sono tra le più belle d'Italia, considerate le centinaia di gare delle quali sono state teatro.
Ho ritirato da pochi giorni proprio una Tm 300 4t Corse e per quel poco che l'ho provata, venendo da una 300 4t 2024, è semplicemente una gran moto, ottima ciclistica già di serie ed un motore che come sempre ha il Dna Tm, ovvero spinge forte, ma assolutamente gestibile.
Tralaltro, al mio concessionario, in Tm hanno detto che il motore della Corse e della versione base è uguale in tutto, la differenza fra i due modelli è data dagli accessori montati, dalla taratura sospensioni più sostenuta e dal diverso leveraggio della versione Corse.
La caduta era molto Enduro 😁
Pensavo fosse un video di motociclismo fuoristrada.. ma Marco Gualdani ha cambiato?
Sembra per certi versi di sentire la descrizione della mia WR 250 F a parte la sensazione al posteriore che si percepisce veloce e l'avantreno invece sempre "granitico". D'altronde il telaio Alu è così. Nel lento tecnico la mia non è nemmeno così male, anzi va solo guidata con decisione e stanca un po'....
Ciao. Si, ho cambiato. Non lavoro più a Fuori, ma porteremo avanti quel concetto di informazione con il nuovo 5 secondi 💪🏻