Yazılımı Herkes Farklı Boyutta Görüyor Yanıltmasın güç arttırımı en ufak zararı yok faydası var Tüm Kamyonlarımız Traktör ve araçlarımız Yapıldı Ramazan Ustamin Ellerine Sağlık .. Kalite Adresi RMP CHİP TUNİNG
RMP Tunig Ve Kayseri abonesi'ne Buradan tşkler ediyorum Bizzat Benim ve çevremde tanıdık arkadaşlar ın 5 veya 6 ya yakın traktörü ne Yazılım Yaptırdık sonuçlarından gerçek derecede memnun kaldık Düsunen Arkadaşlar ada Tavsiye Ederim.. Kayseri'den Selamlar Hayırlı işler diliyorum
Adana’da Sezgin Doğan bey bu işe açıklık getirirse getirir. Ben birçok detayı ondan öğrendim. Bazı motorların blokları aynı olsa bile blok soğutma kanalları kapalı, radyatör boyları ve enjektörleri farklı olabilir … enine-boyuna yaptırmadan önce detaylı araştırın.
Motor aynı olsa da yapılacak değişikliğin üretici firma tarafından yapılması lazım, motor garanti dışına çıkar ayrıca gücü artırıp yakıt tasarrufu edilmez, ihtiyaç devamlı aynıysa alırken yüksek beygir alınmalı, yapan kişilerin yetkinlikleri neler, rastgele ayarlarıyla oynatırsanız ilerleyen süreçte motoru elinize alabilirsiniz :)
kendi traktörümün pompasını yaptırdım adam dediki motorların hepsi beyinden kapalı olarak geliyor nedeni ise avrupa standartlarında duman atmayı engellemek için dedi benim kendi traktörüm 55-46 ben o kadar değiştiğini fark ettim bunlar her türlü donanımsal ve yazılımsal olarak oynanmaya müsait aletler işlerinde başarılar diliyorum
Sanırım videonun orta kısımlarını izlemediniz orda belirtilen Bir durum var markalar belirli modellerde motoru aynı kullanıyor yani 80 90 100 110 beygirlik traktörlerde aynı motor var ama yazılımları farklı orda bahsedilen 80 lik bir motorda daha fazla güç arttırımı alıyoruz 110 da motorun sınırlarına geldiğimiz için fazla alamıyoruz deniyor
Benim görüşüm yapılan işlemin motora büyük zararı var. Çekiş artıyor ama hararet normalde bir tık fazla oluyor. Ne kadar aynı seri de olsa 100 beygir motoru 150 beygir olması normal değil. O kadar basit olsa motoru yapan mühendisler oraya 5 tane tuş koyar işine göre ayar yaparsın. benim görüşüm böyle. biz yaptık ama zararını gördük. yapana da saygım var. Herkezin kendi tercihi. iyi çalışmalar kolay gelsin.
Öncelikle merhaba. Bu konuda bildiğim ufak tefek şeyler dahilinde yorumumu yaptım. Öncelikle bunu belirtmek istiyorum yani bu işi yapan abiyi baltalamak değil kesinlikle amacım. Fakat çiftçilerimizin araştırma yapmayacağını düşünerek bol keseden atıyor. Videoyu izledim yüzde yüz stage 1 yazılım mevcut stage 2 den ihtibaren motorda modifiye edilmesi gereken egzoz, hava filitresi gibi parçalar var. Abi 45 hp güç diyor bu gücü ortalama söylüyor galiba. Güçler dyno testi ile ortaya çıkar fakat o kadar ağır bir traktör dyno yu bozar. Bence stage 1 de maksimum 20-25 hp vermiştir. Fazlası imkansız. Hem motor modifiyesi yapmadan stage 2 stage 3 yazılımı yapsalar bile 45-50 HP’lere çıkamaz çünkü fabrikada traktörün orijinal parçaları ve yazılımını geliştirenler traktörün uzun saatler dayanması için bir parametre ayarlar ve chip yapan firmalar bu parametreyi çok zorlaması veya değiştirmesi durumunda hararet sorunları motorda aşırı derecede aşınma gibi durumlar meydana gelebilir
@@irensimsek2361 evet hacim farkeder ama yine de sınırlıdır sadece ecu ya yazılım atmakla tatminkar beygirlere yükselmez bu araçlar ve traktörler içinde aynıdır diye düşünüyorum
aynı motoru kullanan diğer motorların yazılımı atılmış sanırsam,mesela volkswagen grubunda 1.9 tdi motorlar 90 beygir de gelir 110 beygir de,110 beygirlik yazılım atılmış gibi düşünün
5090,5100,ve 5110 deutz traktorlerinin motor devri,max tork devri silindir sayısı hacmi her seyi ayni tek farklı olan sey max tork .simdi hersey aynı olupta üc farklı model nasıl birbirinden farklı tork uretebıliyor.demekki denildigi gibi üretici firmaların motor üzerinde oynama yaptıgını görmemk kör olmak gerek.bu dedıklerime deutz 5090 g serisi kataloğuna bakarak hak verebilirsiniz.neden aynı uc motor aynı gücü üretemiyor?
Tamam da motor ona göre ayarlanıyor sen gereksiz güç yüklersen ömründen gider ama sen 4 yıl kullanır sonra satarım devam edersen o ayrı ; yapıyor farklı model olarak satıyor dıyorsanız da firmayı zan atında bırakırsınız sadeçe yazılı ile güç kısılıp açılıyor olarak anlaşılıyor yan misal 120 HP ile 150 HP motor bilokları aynı ise sadeçe yazılım mı ? Aradaki fark yoksa blok içi donanım önemli degilmi? Fark yok mu ? 45 HP az fark degil .
25 beygiri 45 beygiri nasıl bu kadar kolay söyleyebiliyosunuz adamlar addblue iptali yapıyo egzoz boşaltıyo 20 beygir diyo siz sadece chiptuningle 45 beygir diyosunuz yapmayın lütfen ya
YORUMUNUZ İÇİN TEŞEKÜR EDERİM ÖNCELİK LE MOTORUN İÇİNDE OLAN BİRGÜÇ VAR ZATEN BİZ ONU ÇIKARTIYORUZ TIPKI YENİ BMW LERDE OLDUGU GİBİ MESALA TIRLARDA 60 HP GÜÇ ALAN FİRMALAR VAR
yav sen makine mühendisi değil misin? enerji yoktan var edilemez ancak şekil değiştirir. bunu biliyor olman lazım. ne saçma işler bunlar. kaç para verdiler reklam için?
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 16 พฤศจิกายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/wPd7VFfWHIA/mqdefault.jpg)
Yazılımı Herkes Farklı Boyutta Görüyor
Yanıltmasın güç arttırımı en ufak zararı yok faydası var Tüm Kamyonlarımız Traktör ve araçlarımız Yapıldı Ramazan Ustamin Ellerine Sağlık ..
Kalite Adresi RMP CHİP TUNİNG
RMP Tunig Ve Kayseri abonesi'ne Buradan tşkler ediyorum Bizzat Benim ve çevremde tanıdık arkadaşlar ın 5 veya 6 ya yakın traktörü ne Yazılım Yaptırdık sonuçlarından gerçek derecede memnun kaldık Düsunen Arkadaşlar ada Tavsiye Ederim.. Kayseri'den Selamlar Hayırlı işler diliyorum
Adana’da Sezgin Doğan bey bu işe açıklık getirirse getirir. Ben birçok detayı ondan öğrendim. Bazı motorların blokları aynı olsa bile blok soğutma kanalları kapalı, radyatör boyları ve enjektörleri farklı olabilir … enine-boyuna yaptırmadan önce detaylı araştırın.
Motor aynı olsa da yapılacak değişikliğin üretici firma tarafından yapılması lazım, motor garanti dışına çıkar ayrıca gücü artırıp yakıt tasarrufu edilmez, ihtiyaç devamlı aynıysa alırken yüksek beygir alınmalı, yapan kişilerin yetkinlikleri neler, rastgele ayarlarıyla oynatırsanız ilerleyen süreçte motoru elinize alabilirsiniz :)
ÖNCELİKLE MERABALAR GARANTİ DIŞINDA OLAN MAKİNALARI YAPIYORUZ 2013 DEN BERİ HAMDOLSUN ÖYLE BİŞEYLE KARŞILAŞMADIK OLURSADA YAPTIMIZ İŞLERE ZATEN BELGE VERİYORUZ TEŞEKÜR EDERİM
kendi traktörümün pompasını yaptırdım adam dediki motorların hepsi beyinden kapalı olarak geliyor nedeni ise avrupa standartlarında duman atmayı engellemek için dedi benim kendi traktörüm 55-46 ben o kadar değiştiğini fark ettim bunlar her türlü donanımsal ve yazılımsal olarak oynanmaya müsait aletler işlerinde başarılar diliyorum
ÇOOK TEŞEKÜR EDERİMM
Ömer abim Big bud için hala beklemediyim :)
Tüh be bu makineleri üreten mühendisleri hiç düşünmemiş....😀
Sanırım videonun orta kısımlarını izlemediniz orda belirtilen Bir durum var markalar belirli modellerde motoru aynı kullanıyor yani 80 90 100 110 beygirlik traktörlerde aynı motor var ama yazılımları farklı orda bahsedilen 80 lik bir motorda daha fazla güç arttırımı alıyoruz 110 da motorun sınırlarına geldiğimiz için fazla alamıyoruz deniyor
Benim görüşüm yapılan işlemin motora büyük zararı var. Çekiş artıyor ama hararet normalde bir tık fazla oluyor. Ne kadar aynı seri de olsa 100 beygir motoru 150 beygir olması normal değil. O kadar basit olsa motoru yapan mühendisler oraya 5 tane tuş koyar işine göre ayar yaparsın. benim görüşüm böyle. biz yaptık ama zararını gördük. yapana da saygım var. Herkezin kendi tercihi.
iyi çalışmalar kolay gelsin.
Adamın kralısın ramazan abi
Öncelikle merhaba. Bu konuda bildiğim ufak tefek şeyler dahilinde yorumumu yaptım. Öncelikle bunu belirtmek istiyorum yani bu işi yapan abiyi baltalamak değil kesinlikle amacım. Fakat çiftçilerimizin araştırma yapmayacağını düşünerek bol keseden atıyor.
Videoyu izledim yüzde yüz stage 1 yazılım mevcut stage 2 den ihtibaren motorda modifiye edilmesi gereken egzoz, hava filitresi gibi parçalar var. Abi 45 hp güç diyor bu gücü ortalama söylüyor galiba. Güçler dyno testi ile ortaya çıkar fakat o kadar ağır bir traktör dyno yu bozar. Bence stage 1 de maksimum 20-25 hp vermiştir. Fazlası imkansız. Hem motor modifiyesi yapmadan stage 2 stage 3 yazılımı yapsalar bile 45-50 HP’lere çıkamaz çünkü fabrikada traktörün orijinal parçaları ve yazılımını geliştirenler traktörün uzun saatler dayanması için bir parametre ayarlar ve chip yapan firmalar bu parametreyi çok zorlaması veya değiştirmesi durumunda hararet sorunları motorda aşırı derecede aşınma gibi durumlar meydana gelebilir
Haklısın ama otomobil gibi düşünmüşsün sanırım. Hacim var motorlarda. Hacim olunca artış biraz daha fazla oluyor sanırım
@@irensimsek2361 evet hacim farkeder ama yine de sınırlıdır sadece ecu ya yazılım atmakla tatminkar beygirlere yükselmez bu araçlar ve traktörler içinde aynıdır diye düşünüyorum
@@okanceyhan6112 En mantıklısı zaten hiç bu işlere girmemek. Git yüksek beygirli araç al.
aynı motoru kullanan diğer motorların yazılımı atılmış sanırsam,mesela volkswagen grubunda 1.9 tdi motorlar 90 beygir de gelir 110 beygir de,110 beygirlik yazılım atılmış gibi düşünün
@@mustafakocaman4353 90 bg ile 110 bg gelen motor arasındaki fark sadece yazılım değil emin olun...
silindirlerdeki sürtünmeyi artırıp güç artırıyorlar.. 1 viteste dakikada 1500 ise 1800 e çıkartıyor...
5090,5100,ve 5110 deutz traktorlerinin motor devri,max tork devri silindir sayısı hacmi her seyi ayni tek farklı olan sey max tork .simdi hersey aynı olupta üc farklı model nasıl birbirinden farklı tork uretebıliyor.demekki denildigi gibi üretici firmaların motor üzerinde oynama yaptıgını görmemk kör olmak gerek.bu dedıklerime deutz 5090 g serisi kataloğuna bakarak hak verebilirsiniz.neden aynı uc motor aynı gücü üretemiyor?
dyno ölçümü yapılmadan 45 bg gibi net rakamlar nasıl verilebiliyor onu meram ediyorum
Yalan söylüyor çiftçiler anlamaz araştırma yapmaz diyerek 45 hatta 50 hp bile diyor 😅
Bunun dediği muhtemelen motorda 45. Dynoya girer girmez bilmem ama tekerde 45 diyorsa orjinal bi motorda motoru piç eder bence.
KOLAY GELSİN ÖNCELİK LE DYNO MUZ MEVCUT BİSONRAKİ VİDYOYA SAKLADIK TEŞEKÜR EDERİM
@@tamiredenadam1223 bekleriz
@@tamiredenadam1223 teşekkürler teknolojiyle birlikte yürütmeniz güzel olmuş. birdahaki videoyuda bekliyorum... kolaylıklar
Şanzımanı dağıtta aklın başına gelsin
maksat hızlı gitmek değil yakıttan tasarruf etmek , traktörün max torkunu optimum devirlerde yakalamasını kolaylaştırmak
Üretiçiler bunu neden yapmıyor açaba ?😂
Yapıyor işte, farklı model olarak satıyor 😅
Tamam da motor ona göre ayarlanıyor sen gereksiz güç yüklersen ömründen gider ama sen 4 yıl kullanır sonra satarım devam edersen o ayrı ; yapıyor farklı model olarak satıyor dıyorsanız da firmayı zan atında bırakırsınız sadeçe yazılı ile güç kısılıp açılıyor olarak anlaşılıyor yan misal 120 HP ile 150 HP motor bilokları aynı ise sadeçe yazılım mı ? Aradaki fark yoksa blok içi donanım önemli degilmi? Fark yok mu ? 45 HP az fark degil .
25 beygiri 45 beygiri nasıl bu kadar kolay söyleyebiliyosunuz adamlar addblue iptali yapıyo egzoz boşaltıyo 20 beygir diyo siz sadece chiptuningle 45 beygir diyosunuz yapmayın lütfen ya
YORUMUNUZ İÇİN TEŞEKÜR EDERİM ÖNCELİK LE MOTORUN İÇİNDE OLAN BİRGÜÇ VAR ZATEN BİZ ONU ÇIKARTIYORUZ TIPKI YENİ BMW LERDE OLDUGU GİBİ MESALA TIRLARDA 60 HP GÜÇ ALAN FİRMALAR VAR
Beygir artırmaya gerek yok Dpf Adblue iptal et yeter
MERHABALAR ÖNCELİKLE BİZ FAZLASINI ASLA YAPMAYIZ
yav sen makine mühendisi değil misin? enerji yoktan var edilemez ancak şekil değiştirir. bunu biliyor olman lazım. ne saçma işler bunlar. kaç para verdiler reklam için?
KOLAY GELSİN ÖNCELİKLE ARAŞMANIZI TAVSİYE EDERİM TEŞEKÜRLER