У меня такая же катушка, только тысячная) подскажите, у меня почему-то шпуля цепляет ротор, под шпулей всего две шайбы, по схеме три, может быть из-за них такое? Я её разбирал, может потерял одну
Наружный диаметр может отличаться ± 1-2 мм., это особо ни на что влиять не будет, главное чтобы внутренний диаметр соответствовал и шайба не болталась и не нагружала дополнительно подшипник
Здорово, но я так не заморачивался, ножницами нарезал примерно круглые и и все) там точность не важна, лишь бы надевались хорошо.
Добрый вечер, можно конечно и ножницами вырезать но на мой взгляд чем меньше будет биение тем дольше прослужат подшипники и катушка в целом.
Считается
У меня такая же катушка, только тысячная) подскажите, у меня почему-то шпуля цепляет ротор, под шпулей всего две шайбы, по схеме три, может быть из-за них такое? Я её разбирал, может потерял одну
Трудно ответить не видя саму катушку, нужно внимательно изучить где цепляет что бы понять причину этого и как это устранить.
А зачем устранять биение? Шайба, как и шпуля не вращаются!
14мм у всех катушек? 3х 4х тысячных?
Наружный диаметр может отличаться ± 1-2 мм., это особо ни на что влиять не будет, главное чтобы внутренний диаметр соответствовал и шайба не болталась и не нагружала дополнительно подшипник
@@Sergey_Roshin Спасибо! 👍