Quel pied j'ai pris a regarder cette vidéo et ces hélicos. Merci mille fois, peut être un jour passerais-je dans le coin rien que pour voir vos hélicos, mais de dehors bien entendu
Bonjour, J'ai vu une video, d'un Bell214B1 travaillant pour le SAF. Cette video doit dater du debut des annees 2000. Le SAF utilise t'il encore ce genre de machines?
Pourquoi n'y a t-il pas de télémétrie laser embarquée pour leur faciliter l'approche lors des livraisons ? .. surtout sur des chantiers ou tu livres plusieurs fois, voir plusieurs jours...
Excellente reportage !
Tout ce qui touche à l'hélitreuillage est passé en revue
Bravo
Bravo ! Félicitation pour votre maîtrise de la profession les Gars ;)
Jolie vidéo... ça donne envie de devenir Pilote d'hélico...Bonne continuation.
Superbe reportage ! Merci
Magnifique vidéo !
le b3 au levage c'est sublime !
Bonne continuation !
Superbe tout simplement!!!!! Bravo Johan.....
Hyper impressionnant !!!
super j"adore cette vidéo !!! bravo
les meilleurs!!!
Fantástic 👍
simpa le petit "detendez vous ca va bien ce passer " en dessous du badin
Very interesting
Quel pied j'ai pris a regarder cette vidéo et ces hélicos. Merci mille fois, peut être un jour passerais-je dans le coin rien que pour voir vos hélicos, mais de dehors bien entendu
SAF Helicopters, well I expected " South African " choppers.
Bonjour, J'ai vu une video, d'un Bell214B1 travaillant pour le SAF. Cette video doit dater du debut des annees 2000. Le SAF utilise t'il encore ce genre de machines?
le bell 214 à été vendu en nouvelle Caledonie et travaille régulièrement en australie sur les feux de fôret
@@micheldereneville6046 Merci pour cette precision.
Pourquoi n'y a t-il pas de télémétrie laser embarquée pour leur faciliter l'approche lors des livraisons ?
.. surtout sur des chantiers ou tu livres plusieurs fois, voir plusieurs jours...
demande a airbus