memang bgitu klo bawa logging...apa lgi dia mercy 10 cilinder punya transmisi 16 speed...perbedaan rasio giginya transmisinya ga jauh..jd perpindahan gigi itu sngat cepat...dia harus perlu dpat torsi besar untuk dpt menanjak dgn maksimal di RPM 2000 -2500 klo ga cekatan mindah dan over gigi...boros solar dan juga bisa gagal ditanjakan..dan iti berbahaya broo klo harus mundur dan mulai lgi dari bawah....Salaam dari Kalimantan...
Biasa ikut kawan pake truk canter muatan sawit 9 ton ya walaupun truk biasa bukan Truk Logging itupun adrenalin sangat berbahaya sekali,klo pas nanjak tu gile babi dri atas langsung tembak gigi 2 tembus klo tanjakan tinggi😁 Pengalaman sekali dengkul langsung begetar klo nggak biasa. Salam dari kalimantan barat
@@rahmataray6192 karakter sopir memang beda beda mas...ada yg monoton fokus pegang kendali aj..ada juga yg agak gak bisa diam klo bawa unit...ada yg sangar ada juga yg sangar juga gemulai...😁😁
Telat komen paman..... presnelengnya enak kali masuknya....gak kaya punyaku...ya ampunnnn...kl mau masuk kayak orang ngajak berantem,,,apa lagi kalau telat injak kopling,telat 1 detik ajah ndak mau masuk dia,, Salam dr papua paman...
maaf kwn ini lah kerjaan kami di hutan medan tanah sma medan aspal beda lambat naikan rpm ketemu tuhan bro posisi di tanjakan sukses kang salam dr kalteng
KLO BELUM PERNAH BAWA MUATAN DI JALAN TANAH GAK USAH COMENT BILANG KASASR BAWA TRUCK INI... KARNA DI JALAN TANAH BERMUATAN HARUS MENJGA RPM SELALU TINGGI DI KARNA SUPAYA MENJAGA TENAGA TRUCK STABIL.. MASALAH GANTI GEAR ITU MEMANG SUDAH SKIL DRIVER DI MEDAN JALAN YANG BERLUMPUR DAN TANAH MENGHISAP.. JADI KLO BELUM PERNAH MERASAKAN DI JALAN SEPERTI ITU GAK USAH COMENT SOK TAU..
good job sodara... begitu lah memang cara kita hidup di hutan... jdi yg bilang kasar biarin aja.. krena mereka hidup di aspal jdi gk tau kehidupan di hutan rimba
Kalau otak tajam pasal banda ni simpel sja gear nya tapi yg lembat akan nampak bingung....dia susun pertama lepas dia tunjuk yg lompat gear pula juga boleh....
Osta Yohanes Dacosta Moni betul betul bos . Soalnya bapak saya dulunya supir logging di pt sbk ng pinoh kalbar . Hilang napas mobil hilang juga napas supirr
Ini adala cara memandu truck volvo,, kalau 3638 kurang sesuai bro.. kalau jalan macam yg kt video x perlu mainkan hi @lo masih mampu gunakan (hi) dan gunakan satu kelas..
Otac Djeteta najprije da su rucnu na to prebacili. Ovo je zf bez sihrona 16k160, zanimljivi su ovi auti imaju vodu za hladenje kocnica kako to funkcionira neznam
Otac Djeteta dupli koristi u nizu brz, u vislju koristi jednom u vecini saltanja,oni imaju membranu na kvacilu za usporenje spojnicke osovine, tako da moze jednom, s sihronima nema sanse da moze tako brzo saltat. Za rucicu sam tek sad vidio da nije rucna...
To je nekad prije...slike nemam ,ima ih po yt dosta snimki. U francuskoj kad sam drzo katalog za njih. Doll su nadogradnje,2628 i 3836 6x4 i 6x6, 12r24gume, jako spori prijenosi 45-50kmh. 3836 74t bruto na 5os. Imaju vodeno hladenje kocnica kako tocno izvedeno neznam...
Haha..8 gear+high low jadi 16.. Jangan terlampau menunjuk.. Boss boleh tak tak pakai kluc dari 2 sampai 8,dari 8 sampai 2...kasih post TH-cam videonya... Hahaha..
Masih blajar y mas ? Kok cara mainkan higt low, sprti blm prnah bawa truck besar,, main higt low itu lihat itu rpm nya kljuan brpa kok langsung main gear tinggi ,, trtwa ak nya ,, malu
Orang macam nii baru belajar bawa lori kau cakap ? TengOk orang lahh kawan jangan cakap main redah jer . Apalahh . Mungkin kau lahh baru belajar bawa lori . Siott !!!
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
Ampun senior😀
Salam driver rimba,
PNG menyapa
memang bgitu klo bawa logging...apa lgi dia mercy 10 cilinder punya transmisi 16 speed...perbedaan rasio giginya transmisinya ga jauh..jd perpindahan gigi itu sngat cepat...dia harus perlu dpat torsi besar untuk dpt menanjak dgn maksimal di RPM 2000 -2500 klo ga cekatan mindah dan over gigi...boros solar dan juga bisa gagal ditanjakan..dan iti berbahaya broo klo harus mundur dan mulai lgi dari bawah....Salaam dari Kalimantan...
Salam dari papua mas biarin orang berkomentar se enaknya.
Yg penting kita muatan lancar
Salam merci 38
Biasa ikut kawan pake truk canter muatan sawit 9 ton ya walaupun truk biasa bukan Truk Logging itupun adrenalin sangat berbahaya sekali,klo pas nanjak tu gile babi dri atas langsung tembak gigi 2 tembus klo tanjakan tinggi😁
Pengalaman sekali dengkul langsung begetar klo nggak biasa.
Salam dari kalimantan barat
Cara nukar tranmisi uda sangat benar,,
Cuma drivernya kebanyakan gaya kaya cuma dia aj yg perna bawa bens🤣🤣🤣🤣
@@rahmataray6192 karakter sopir memang beda beda mas...ada yg monoton fokus pegang kendali aj..ada juga yg agak gak bisa diam klo bawa unit...ada yg sangar ada juga yg sangar juga gemulai...😁😁
@@rahmataray6192 bacot lo
Telat komen paman.....
presnelengnya enak kali masuknya....gak kaya punyaku...ya ampunnnn...kl mau masuk kayak orang ngajak berantem,,,apa lagi kalau telat injak kopling,telat 1 detik ajah ndak mau masuk dia,,
Salam dr papua paman...
maaf kwn ini lah kerjaan kami di hutan medan tanah sma medan aspal beda lambat naikan rpm ketemu tuhan bro posisi di tanjakan
sukses kang salam dr kalteng
😈😠😊🤣😌😇😇😁
KLO BELUM PERNAH BAWA MUATAN DI JALAN TANAH GAK USAH COMENT BILANG KASASR BAWA TRUCK INI... KARNA DI JALAN TANAH BERMUATAN HARUS MENJGA RPM SELALU TINGGI DI KARNA SUPAYA MENJAGA TENAGA TRUCK STABIL.. MASALAH GANTI GEAR ITU MEMANG SUDAH SKIL DRIVER DI MEDAN JALAN YANG BERLUMPUR DAN TANAH MENGHISAP.. JADI KLO BELUM PERNAH MERASAKAN DI JALAN SEPERTI ITU GAK USAH COMENT SOK TAU..
Ya betul tu,diorang ni sudah profesional.. tengok cara dia driver n pindah gear pn sudah tahu..#salamgrouploggingmalaysia
Aq akui skil diatas dewa sopir diwilayah luar jawa salam 1@3p dari jawa
Loaging Merci itu mudah habis nafas makanya bawanya jarang lepas gas kalo ngoper gigi.
Itu pengalaman ku di Papua dulu
komen itu perlu asal jgn sok tau klo blm prnah ngetes, maklumi aja temn,,biasa penonton lbi hebt dari pemain, salam dari palopo,,👍👍👍⭐⭐⭐
@@sulistiawan1763tp power lbh besar dr pada Hino😂😂😂😂
Walaupun kelihatan nya kasar, tapi beliau ini nyetir penuh dengan perasaan, dan paham dengan kondisi RPM, 👍
Salam dari mantan driver Nissan Diesel trailer Sabah
good job sodara...
begitu lah memang cara kita hidup di hutan... jdi yg bilang kasar biarin aja.. krena mereka hidup di aspal jdi gk tau kehidupan di hutan rimba
Bukan kasar ini maa.liat track nya juga.kalo gasnya kosong terlalu lama gak ada tenaganya makanya cepat2
Yg bilang bawanya kasar. Kbiasaan jalan d aspal. 😂😂. Lu lmbutin jln disitu hilang nyawamu 😂
Satu trip pulang tinggal nama😂 kalo gak cepet ngoper gigi
Hahahahha
Jalan tanah lebih keras dadi aspal bung wkwkkwkww
Main high low nya keren nih org
Bener tu bang jalan lokasi extrim lambat dikit nyawa taruhannya
Masookk maaseeee
Lw treck merk Hino bs kemundur om treck loggingnya😂😂😂
memang bgitu cara nya tukar gear 38....ini tidak seberapa susah...mari cuba try bawa mercedez 2628...ada yg tahan kaa..😂😂
Seperti truk peterbilt yang 16 speed cara oper transmisi nya. Tapi itu seperti nya truk Mercedes
the best changing gears
luar biasa skil dewa👍
Ada skip shift gear tapi mantap dia punya skill.. 👍
Mantappp bro salaam suksess semangattt mampir2 jg ya ke Chanel ku
Kepingin mau lagi kerja dikayu ni bosku .posisi bosku
Bagus saya juga senang
Kerja sopir logging kyk gini auto jadi tarzan nih sopir hahaha. Hidupnya dihutan mulu 🤣🤣
😂
skill oper giginya mantep
mana transmisinya tipe non synchromesh pula
Mastere metu
keren bozqu salam kenal dari Kalteng
Bang spill tuas transmisinya/prosneling biar jelas pemula paham cara pindah gigi sama brapa gigi hight sama lownya bang🙏🙏🙏
ini baru namany driver senior.. 👍👍👍
Mantap..saya juga bawa 38 bye papua new guine
ini mah supir skil tingkat dewa...
Mercedes Benz baini.. Paling power..👍👍
Kalau otak tajam pasal banda ni simpel sja gear nya tapi yg lembat akan nampak bingung....dia susun pertama lepas dia tunjuk yg lompat gear pula juga boleh....
Bawa muatan berat hati mesti keras..klau tak nyawa pun habis...rindu bawa 38..
Abg jarang pulang ni..kem trus🤣🤣
Wuuuh pilot nya gokillllll😎😎
yg blng bawanya kasar ketahuan anak aspal ya . . medan bgni . muatan kayu lok . hilng NAPAS MOBIL ,HILANG JGA NAPAS SANG SOPIR
Osta Yohanes Dacosta Moni betul betul bos . Soalnya bapak saya dulunya supir logging di pt sbk ng pinoh kalbar . Hilang napas mobil hilang juga napas supirr
Ya2
Anak aspal bawanya Hino om😂😂😂😂
Treck lemut mudah sesak nafas😂😂😂
Ini adala cara memandu truck volvo,, kalau 3638 kurang sesuai bro.. kalau jalan macam yg kt video x perlu mainkan hi @lo masih mampu gunakan (hi) dan gunakan satu kelas..
Bos video durasi long bosku 😉
Mantap pemain truk lama ini...
Curi gear kami cakap, gear 5 terus pegi 3 kalau naik bukit.. Hebat juga saya pun sama mcm dia
hahaha mantap, saya juga bawa 38 di cini sobat, sabah malesia,
Itu apa bang sekilas seperti tehnik P.360 ada 1 low dan 1 high nya injak cluth gitu ya
klau di jlan ofrud gk ksar akan kehilangan tenaga( gas gk bleh ksong lama. , bwak truk di ofrud sama aspal berbeda
Hadir bosqu
hadir menyimak bang.. engkol stirr nya.. 😂😂😂😂🙏🙏🙏
santik..mantap..memang bgitu laa mainanny
Bagusnya di tunda dulu merokoknya
Cuma saran 🙏
No debat
Pusing aku liat nya.. Ntah kayak mana rotasi gigi nya.. Salut buat abang ligat dan mantul lah..
Sama aku pusing lihat Abang mainkan perseneleng giginya
😂❤ aku dasauh dik ngadu ,ke dik ,kati kaba dik empu 😂
Masukin giginya ,mantap,,kasar plus pecicilan
Very good skill to drive 3836
Keren anjirrr👍👍
Semnagat ya boss ku, salam sukses, jangan lupa mampir yaa
Sy sampe lupa ngitung itu td masuk brapa 😁
Kunfu nya mntap🙏😎
Mercy 3836 itu ea Bang?
Saya punya kawan..batu 62 balingian sarawak..itu..
Skil nya mantap tuh
Aku juga sering bawa muatan di jln berlumpur memang benar jaga rpm nya kalau mau selamat
What's that small lever behind gear stick that he pushes right before he starts to go foward?btw,excellent driving and excellent OM423 sound!
Otac Djeteta najprije da su rucnu na to prebacili. Ovo je zf bez sihrona 16k160, zanimljivi su ovi auti imaju vodu za hladenje kocnica kako to funkcionira neznam
sumnjam da je rucna jer je rucica podignuta dok ide nazad...i ne cini mi se da je bez sinhrona,jer dupli kuplung koristi rijetko kad...
Otac Djeteta dupli koristi u nizu brz, u vislju koristi jednom u vecini saltanja,oni imaju membranu na kvacilu za usporenje spojnicke osovine, tako da moze jednom, s sihronima nema sanse da moze tako brzo saltat. Za rucicu sam tek sad vidio da nije rucna...
jel imas kakvih podataka i slika ovih kamiona?vidim na teretna vozila forumu da si enciklopedija kamiona :D
To je nekad prije...slike nemam ,ima ih po yt dosta snimki. U francuskoj kad sam drzo katalog za njih. Doll su nadogradnje,2628 i 3836 6x4 i 6x6, 12r24gume, jako spori prijenosi 45-50kmh. 3836 74t bruto na 5os. Imaju vodeno hladenje kocnica kako tocno izvedeno neznam...
Pingin jd supir loging
main dia burung.38.jep brow..tampar diaa..wasekk
Hidup supir truk mantap
Di tangan kirinya sudah terpasang power shift gear tercepat 😂
Gearbox zf logging 3839, offroad🖒👏
Rxz Bell 36 38 lah hahaha
3836
Perfect Shift👏
Kapit ka ni
Ada crawler gear-nya gak nih? Apa cuma ZF 16 speed (8H + 8L) saja?
16 speed 8H/L saja
Berapa ton berat muatan ny bng
medan ekstrim kalimantan 👍💪
38 memang best bawa
Stedy bro..👍👍👏👏👏
kalau aku bawa lori balak ni memang kegaung jadinya.
Bnar jga bung
Mantap kau bro... I like u skill
Supir skil dewa mantap
mantap jiwaa ...Pokok e jalan kura2
Susah banget lodingnya
Keren
Haha..8 gear+high low jadi 16..
Jangan terlampau menunjuk..
Boss boleh tak tak pakai kluc dari 2 sampai 8,dari 8 sampai 2...kasih post TH-cam videonya...
Hahaha..
Kameramen nya bikin pusing
Mantap bang
Giard lolo
Terlalu bnyak main speed stengah bro...
👍👍👍👍
Mantapp!!
Ini yg d nmakan lo lo
Dia stenga2 gear
Lori apa tu..
Pentol kecil di tuas gigi buat apa bro??
Itu buat oper gear dari low ke high, juga sebaliknya
Emang beda y ama lohan jember
Lohan hino ndk d pake om d medan berat. Ndk mampu mesinnya lw buat angkutan logging kayu🙏🏻
Skrg mnggunakan treck pabrikan eropa
Kecrok
merc 3638
3836
Udah kelebihan gaya juga optnya ini.santai saja brooo...
Yang komen nya gak tau apa apa jangan di ladenen bang..biasa dia bawa nya honda jazz hahah
Msh honda jazz om. Lw driver tronton biasa bawa Hino 500😂😂😂
Jadi blm pernah k medan ekstreem sprti d dlm video🙏🏻🙏🏻
Truk nya apa gan
Farhan Mustofa mercedes benz itu
Mercedes Benz NG 3836 V10 360PS
Yg pastinya bkn pabrikan jepang😂😂😂
jangan koplen
wes tau.... ora nggumon.....
kasar bwa motormya
hhh kalau kayak gini pengoprasianya hancur mbil ya..
hahahaha ketahuan kamu, biasa bawa truck kecil, bellum lagi liat anak sabah bawa truck, ap lagi kalau giarbol fulleer
belum paham ni orang
masukkan giginya grusa grusu
kalo g gitu tenagany keburu pendek
Masuk koplenge kasaaaar
Marno Su beda brow jalan aspal sma ofroad kaya gitu
itu namanya teknik double cluth
Gak ngerti bawa truck yak....
Hahah supir aspal ini, ketahuan skali
Sopkr buah ya kau
Lebay supirnya
Sok lincah tpi asli nya cara mbawa nya kasar
nur fajar komen lu gak bermutu
Sini main ke hutan main ke jalur logging biar kamu ngga asal ngomong
ahahahha, ketahuan dia biasanx truck keciil, nur fajar,
cini bellum lagi pernah liat nie aanak sabah mainkan, giarboks fuller hhahaha
Klo bawa l300 ng usah koment bkin mapu diri sendri
Pasukan muat sayur jngan coment aneh"
Ini hutan bro bukan pantura
Masih blajar y mas ? Kok cara mainkan higt low, sprti blm prnah bawa truck besar,, main higt low itu lihat itu rpm nya kljuan brpa kok langsung main gear tinggi ,, trtwa ak nya ,, malu
Ahmad Santoso kamu cakap baru belajar..org itu berapa lama sudah driver lori balak dgn saya...
Itu di tanjakan oon
Dia blum tahu orang lah tu...itu lah cakap org baru blajar...jangan.. Dia yang baru belajar...
Orang macam nii baru belajar bawa lori kau cakap ? TengOk orang lahh kawan jangan cakap main redah jer . Apalahh . Mungkin kau lahh baru belajar bawa lori . Siott !!!
Tau apa tentang di hutan kau....coba baru komen kau heang...