Jā to māca. Vadītājam ir jāpārliecinās par pasažieriem. Kad liku CSDD eksāmenu, 5 gadus atpakaļ Jelgavā redzēju ka inspektors nav piesprādzējies, palūdzu piesprādzēties un stundu vēlāk tiesības kabatā 👍
Slikts instruktors - man jau braušanas nodarbību sākumā visi (gāju pie 3 dažādiem) instruktori šo joku izspēlēja un paskaidroja "braukt nedrīkst, kāmēr pasažieri nav piesprādzējušies - autovadītāja atbildība, eksāmenā var izkrist". Viss atkarīgs no labiem instruktoriem!❤
Principā stulbs veids kā gāzt iekšā, jo daļēji jau pasažieris ar administratīvi atbild par nepiesprādzēšanos. Autoskolā mācīja kādreiz,iekāp auto un pasaki :"Visiem piesprādzēties!" Pēc kā piesprādzējies pats.
Ceļu satiksmes noteikumu grāmatā ir minēts,ka nedrīkst uzsākt braucienu vai vest pasažierus pirms tie nav piespradzejusies.. Neuzskatu,kā šī ir tīša iegasana,vnk jauns veids kā pārbaudīt jauno soferisu zināšanas. Par šo biju dzirdējusi,ka tā mēdz darīt CSDD eksāmenos!!
Pag, bet es te mazliet nesapratu. Pēc komandas, ka varam braukt, vai ir saistošs eksaminatora piesprādzēšanās stāvoklis? Vadītājs ir atbildīgs, lai pasažieri būtu piesprādzējušies, bet te ir nianse, ka vadītājs vai tad likumdošanā neskaitās eksaminators? Es apstrīdētu un pamatotos uz to, ka situācija ir absurda pēc būtības - tikpat labi jau viņš var braucot atsprādzēties un tad ko? Jāatceras, ka apstrīdot CSDD būs jāpierāda juridiskie argumenti eksāmena pārtraukšanai, kamēr apstrīdētājs var tikai mazliet “zaudēt” laiku.
Ja atceros pareizi, tad tikai mācoties persona kas tevi apmāca ir vadītājs, bet uz eksāmenu Tu pats esi kā vadītājs un persona, kas pieņem eksāmenu ir pasažieris. Bet varu kļūdīties.
Pilnīgi ,pareizi darīja ,tas vienmēr ir jāpārbauda, vai visi pasažieri ir piesprādzējušies ,jo piesēžoties pie stūres Tu nes visu atbildību par pasažieriem !!
Šeit ir tāda duāla situācija. Ja teica braukt, lika braukt, vai tikai atļāva braukt utt. Provocēt uz pārkāpumu stingri aizliegts CSDD inspektoram.
Tāda neierasta situācija. Pieļauju, ka tam pieņēmējam vienkārši slikta diena bija.
ha-ha, nu nedrīkst tā būt! :D Tad jau visādus brīnumus var darīt un aizbildināties ar to ka vienkārši garīgais nebija. :D
Apstrīdēt nav jēgas, jo to māca autoskolā, bet no otras puses, tas ir jauns veids kā gāzt visus pēc kārtas:/
Jā to māca. Vadītājam ir jāpārliecinās par pasažieriem.
Kad liku CSDD eksāmenu, 5 gadus atpakaļ Jelgavā redzēju ka inspektors nav piesprādzējies, palūdzu piesprādzēties un stundu vēlāk tiesības kabatā 👍
Noskatoties, Jūsu video diez vai var tā iekrist
To diemžēl autoskolā māca🤣
Slikts instruktors - man jau braušanas nodarbību sākumā visi (gāju pie 3 dažādiem) instruktori šo joku izspēlēja un paskaidroja "braukt nedrīkst, kāmēr pasažieri nav piesprādzējušies - autovadītāja atbildība, eksāmenā var izkrist".
Viss atkarīgs no labiem instruktoriem!❤
Pat ja formāli taisnība, jāsaka, ka tā nav laba prakse un cilvēcīgi skatoties diezgan krāniska rīcība.
Amatpersonas nedrīkst pārkāpt CSN, jo īpaši tās, kuras atbildīgas par ceļu satiksmes drošību.
Principā stulbs veids kā gāzt iekšā, jo daļēji jau pasažieris ar administratīvi atbild par nepiesprādzēšanos. Autoskolā mācīja kādreiz,iekāp auto un pasaki :"Visiem piesprādzēties!" Pēc kā piesprādzējies pats.
Это на теории тоже говорят. Водитель отвечает за пассажиров....Водитель должен следить, чтобы пассажиры были пристегнуты.
Nejauka situācija...
Ceļu satiksmes noteikumu grāmatā ir minēts,ka nedrīkst uzsākt braucienu vai vest pasažierus pirms tie nav piespradzejusies..
Neuzskatu,kā šī ir tīša iegasana,vnk jauns veids kā pārbaudīt jauno soferisu zināšanas.
Par šo biju dzirdējusi,ka tā mēdz darīt CSDD eksāmenos!!
Pieņēmējam taisnība 🤷♀️.
Nav jēgas apstrīdēt, zināma metode. Reti kad izmanto, bet esmu dzirdējis arī pirms 10 gadiem ka šādi var notikt.
Pag, bet es te mazliet nesapratu. Pēc komandas, ka varam braukt, vai ir saistošs eksaminatora piesprādzēšanās stāvoklis? Vadītājs ir atbildīgs, lai pasažieri būtu piesprādzējušies, bet te ir nianse, ka vadītājs vai tad likumdošanā neskaitās eksaminators? Es apstrīdētu un pamatotos uz to, ka situācija ir absurda pēc būtības - tikpat labi jau viņš var braucot atsprādzēties un tad ko? Jāatceras, ka apstrīdot CSDD būs jāpierāda juridiskie argumenti eksāmena pārtraukšanai, kamēr apstrīdētājs var tikai mazliet “zaudēt” laiku.
Ja atceros pareizi, tad tikai mācoties persona kas tevi apmāca ir vadītājs, bet uz eksāmenu Tu pats esi kā vadītājs un persona, kas pieņem eksāmenu ir pasažieris. Bet varu kļūdīties.
Es skatos arī Krievijas kanālus, tur to instruktori vienmēr atgādina, ka pirms kustības uzsākšanas jāpalūdz visus piesprādzēties.
Tur jā, bet pie mums kaut kā īpaši neuzsver, vismaz mans instruktors ne
Pilnīgi ,pareizi darīja ,tas vienmēr ir jāpārbauda, vai visi pasažieri ir piesprādzējušies ,jo piesēžoties pie stūres Tu nes visu atbildību par pasažieriem !!