Tenho um G3 e tem engate... Certo dia bati, fui dar ré e peguei o poste o local era escuro acabei não vendo. Resumindo, com a pancada meu engate amassou mais protegeu o para-choque traseiro não quebrou em nada... As vezes ajuda sim , depende do impcato, o engate protege sim muita das vezes. ✌️
Meu gol g3 lá pra 2013 um cara bateu na traseira do meu que tinha engate só foi uma encostada. Um gol g5 e o motorista estava embriagado, no meu carro só riscou o engate agora as grades inferiores do gol dele ficou tudo quebrado ele se ferrou legal
Kkkkkkk.. e muito cultura essa questão do engate, algo q se passa de pai para filho. Todos meus carros tiveram. Tenho um city q comprei ele já com engate, fico louco pra tirar o engate.
Acho que esse corte que abriu no engate é um ponto de fragilidade justamente para caso de colisão, idem aquelas barras de caminhão que sobe para trás qndo bate no chão em rampa. Acredito que seja intencional do projeto de construção... dificilmente existiria uma oxidação em uma chapa onde nao houve emenda ou dobra da chapa de qse 5mm
Muito bom Gui, sou corretor de seguros, inclusive automóveis e esse tipo de vídeo esclarece e enriquece meus conhecimentos profissionais. Grande abraço.
Eu instalei um engate no meu Fox, para usar um suporte de bicicleta, mas depois desta informação vou rever isto ! Obrigado pela informação Guilherme, abraço.
Segundo a legislação de trânsito o veículo precisa de homologação para engate no Brasil os carros da Honda não tem homologação para engate ou reboque , ou seja está irregular.
Emblemas senão forem danificados na batida é possível reaproveitar limpando a superfície e usando fita de dupla face 3m ( emblemas metálicos) já que o emblema " flex" é em resina. Esse não se aproveita!
E complicado isso, ru ja trabalhei de motorista de um CEO em uma bmw blindada e sempre parava do dia dia e estaciona em varios locais, e todos os dias tinha corno pra da encostada nela e alguns dias chegavam a encostar 3 vezes a saida foi por um reboque adaptado
Só colocar uma marca boa que engate salva mesmo principalmente na hora de estacionar ninguém encosta principalmente em estacionamento recomendo coloquei no meu Civic e só alegria
Eu tenho um civic 2005. Qdo comprei ja veio com engate, após 4 anos rodando com ele por varios estados, descobri que nenhum veículo da honda no Brasil é homologado para uso de engate. Agora é mandar tirar pra evitar uma possivel multa. Abraço.
Boa noite a todos Sou funileiro há 29 anos e também engenheiro mecânico E o que eu tenho pra comentar é que estatisticamente falando engate é vantagem pois no geral as batidas são de pequeno porte.
Tem um detalhe importante: se o engate estiver num veiculo que é proibido pela resolução do Contran, perde a garantia e muitas vezes o seguro nao cobre alegando mal uso do usuario. Se colocar na balança, nao vale a pena.
Esses engates fixos são o FUNK da indústria automobilística. Deveriam ser proibidos por lei, apenas com os desmonstáveis sendo permitidos ou escamoteáveis de fábrica como são alguns carros europeus.
@@edmarciofaria3082 pois é, eu penso muito em colocar um, já levei umas 3 ou 4 batidas fracas em sinal fechado e cruzamentos. Não amassou mas vão tirando pedaços de tinta do para-choque e afundando levemente o mesmo. Se tivesse engate teria fudido o para-choque do idiota que bateu.
Gui, tenho uma dúvida: Porque antigamente os carros costumavam sair com a alma do para-choque e hoje em dia vejo muitos carros novos apenas com isopor na traseira? Se der comenta isso no próximo vídeo, sempre tive essa curiosidade!
Já ficou claro que com engate o estrago pode ser maior existe alguma restrição por parte de seguradora neste acessório, algumas montadoras já restringe a garantia inclusive consta no manual. Se alguém souber a informação agradeço.
Nas minhas camionetas ou picapes sempre tive mas o removível (quando não estou rebocando a carretinha ou puxando outra picape no barro retiro o braço e a bola fica só a capa) o removível tbem faz esse estrago?
Vi muita discussão no trânsito a respeito desse engate , sabemos para que ele serve , más tem até Uno com engate , vai puxar o que? tudo bem também se a pessoa não quer que encoste em sua traseira , más (sempre tem) e quando ele vai estacionar ou sair de uma vaga e mete o engate no para-choque do veículo que está atrás? acho que causa mais problemas que solução.
Boa noite , na boa , aki em Sampa o povo põe engate para "se protejer" , tanto contra colisões traseiras como manobras de estacionamento , se lixando se vai danificar o veículo que está atrás , por essas e outras acho que quem coloca esse dispositivo tem mais é que se f... boa noite parabéns pelo seu trabalho , abs!
Eu não pagaria, deixaria batido ou venderia ele batido mesmo, ao meu ver não vale apena arrumar. Muita grana!! Melhor pegar o dinheiro das peças e dar entrada em um mais novo. Tem a desvalorização depois na hora de vender....
O nome já diz "para choque", engate só para reboque mesmo. Uma colisão traseira que facilmente o para choque iria absorver o impacto, engate lasca tudo, longarina, bacia de estepe além de dobrar e entrar no painel traseiro.
Realmente não é barato ! Emblema mil reais... Mas eu entendo por outro lado, eu nunca vi um Honda que tenha caído o emblema. Diferente dos SpaceFox por exemplo que a lente da laterna simplesmente descolava e se perdia na rua. A diferença é a qualidade..
Como esse piolho de cobra foi parar ai? Será que tem alguma relação com o fato da lama vermelha? Parece que passou por um alagamento e o bicho entrou junto pela má vedação
Acertaram a traseira do meu carro essa semana, pegou só o engate q dobro um pouco pra cima tb, não teve dano nenhum no parachoque mas será q na estrutura da alguma coisa?? Alinhamento parece normal mas fica a dúvida.
Vc é só mais um ignorante, vc sabe se a pessoa utiliza para transportar algo eu por exemplo tenho e em todos os carros q tenho coloco, pois utilizo para transportar!
Fala Gui, se eu parcelar a franquia em 10x e nesse meio tempo precisar acionar o seguro novamente, teria que pagar todas as parcelas restantes de uma vez para novamente conseguir acionar? Ou não interfere em nada
Emblema desse aí compro por 25 reais na avenida do oratório. Perto de Sapopemba. Duvido que você não tem um fornecedor desse e fala que é concessionária. Pra cima de mim kkkk
De todas as gerações acho a traseira dessa ai a mais bonita!
Tenho um G3 e tem engate... Certo dia bati, fui dar ré e peguei o poste o local era escuro acabei não vendo. Resumindo, com a pancada meu engate amassou mais protegeu o para-choque traseiro não quebrou em nada... As vezes ajuda sim , depende do impcato, o engate protege sim muita das vezes. ✌️
Certeza q chassis empenhou
O meu aconteceu isso é empenou
Meu gol g3 lá pra 2013 um cara bateu na traseira do meu que tinha engate só foi uma encostada. Um gol g5 e o motorista estava embriagado, no meu carro só riscou o engate agora as grades inferiores do gol dele ficou tudo quebrado ele se ferrou legal
Engate serve pra furar o para-choque dianteiro de outros carros.
Uma mulher fez isso com o meu num estacionamento, deu ré, o engate grupo no meu para-choque e arrancou foi tudo kkkkk
1% dos carros que tem engate são usados para realmente puxar carretinha
Kkkkkkk.. e muito cultura essa questão do engate, algo q se passa de pai para filho. Todos meus carros tiveram. Tenho um city q comprei ele já com engate, fico louco pra tirar o engate.
Assim como o transbike de teto. Ou seja, pseudo-classe média alta, ou o que costumo chamar de "Dublê de Rico"
@@thiagogdasilva esse tal transbike é mais ridículo ainda... Há quem tenha o Rack mas nem bicicleta tem 😂
@@douglassilva8280 90% diga-se de passagem.
Kkkk e 99% só de enfeite.
Tem gente que coloca só por estética kkkk engate é pra quem precisa puxar carretinha ponto final se fosse uma peça indispensável sairia de fábrica
Além de gastar dinheiro atoa colocando engate sem necessidade, fica feio
Vidros elétricos são nescessário nas portas traseira e carros de hoje em dia não tem
@@danfz2556 necessário pq?não vejo necessidade
Acho que esse corte que abriu no engate é um ponto de fragilidade justamente para caso de colisão, idem aquelas barras de caminhão que sobe para trás qndo bate no chão em rampa. Acredito que seja intencional do projeto de construção... dificilmente existiria uma oxidação em uma chapa onde nao houve emenda ou dobra da chapa de qse 5mm
1:26 não pode faltar o galãozinho pra hora que o tanque zerar, não tá fácil pra ninguém
Muito bom Gui, sou corretor de seguros, inclusive automóveis e esse tipo de vídeo esclarece e enriquece meus conhecimentos profissionais. Grande abraço.
Eu instalei um engate no meu Fox, para usar um suporte de bicicleta, mas depois desta informação vou rever isto ! Obrigado pela informação Guilherme, abraço.
Segundo a legislação de trânsito o veículo precisa de homologação para engate no Brasil os carros da Honda não tem homologação para engate ou reboque , ou seja está irregular.
Além da funilaria e pintura q vcs fazem perfeitamente ... a montagem e acabamento do trabalho de vcs é de outro planeta
Eu nunca concordei com os valores desses emblemas, isso é um absurdo!
Realmente não dá pra entender o por que destes emblemas serem tão caros! Um assalto ao consumidor....
@@edmarciofaria3082 é literalmente só um pedaço de ferro kkkkkkkkk
Emblemas senão forem danificados na batida é possível reaproveitar limpando a superfície e usando fita de dupla face 3m ( emblemas metálicos) já que o emblema " flex" é em resina. Esse não se aproveita!
não tenho certeza, mas tem manual do veículo HONDA ou TOYOTA, que diz não puxar carrocinha, então tem PRF que manda retirar p/ liberar o veículo
Já até encomendei o meu engate pvo cruze hatch, protege e muito, base esse video seu
Ficou bem elevado o valor,mas é isso mesmo são pcs originais eu tenho oficina tbm.....ta dificil de trabalhar nesse segmento......
Engate não é para proteger, e sim pra quem tem necessidade de puxar uma carrocinha
ma Br é um povo índio, invertem tudo que vem pra cá
Tem gente que usa para proteger e nunca puxa nada
Tem que usa pra proteger parachoque
@@dioguinho1010 igual o Gui disse só protege em batida fraca , o gol do meu pai bateram a uns 80 e deu pt pq tinha
A falta de necessidade não é impecilio pra uma pessoa fazer o que tem vontade, cada um faz o que lhe for apropriado!
Show Gui.
Grava o reparo dele!
Sempre ótimo de ver esse tipo de vídeo.
Abrax
E complicado isso, ru ja trabalhei de motorista de um CEO em uma bmw blindada e sempre parava do dia dia e estaciona em varios locais, e todos os dias tinha corno pra da encostada nela e alguns dias chegavam a encostar 3 vezes a saida foi por um reboque adaptado
PARABÉNS Guilherme pelo conteúdo sobre o engate.👍
Coloco engate para proteger contra manobras de barbeiros não batidas na traseira .
Ninguém usa pra que de fato é projetado, e muitos colocam em carros que não tem capacidade de reboque ou são proibidos pelas leis de trânsito!
Mostra ele depois da restauração, 👍👍
Pena eu estar em.goiania goias vc são show
Eu também
Só colocar uma marca boa que engate salva mesmo principalmente na hora de estacionar ninguém encosta principalmente em estacionamento recomendo coloquei no meu Civic e só alegria
Espera a prf te pegar e vc vai ver a alegria...
Cara tô adorando.
Mas eu queria ver mais detalhes.
Como vcs fazendo o estiramento que vc fala.
Muito obrigado
Cara, é muito legal seu jeito de fazer vídeos
Parabéns pelo trabalho Gui, vcs são
Massa demais neste seguimento..
Eu tenho um civic 2005. Qdo comprei ja veio com engate, após 4 anos rodando com ele por varios estados, descobri que nenhum veículo da honda no Brasil é homologado para uso de engate. Agora é mandar tirar pra evitar uma possivel multa. Abraço.
Engate protege pra batidinha leve uma encostada q sem o engate quebraria o parachoque.. mas numa pancada forte o prejuizo sera maior q se nao tivesse
Vdd
Entorta o chassis
do carro
Gui pode fazer videos de 3 horas , quem curte o conteúdo não enjoa 😂😂😂
Já dizia meu pai, engate serve somente para atrapalhar. E esse boné tá top gostaria muito de ganhar um de aniversário. Abraço a todos da TONIMEK
Baba ovo do caralho
Tem alguns carros importados que possuem engate eletrônico.
Tem alguns que possuem engate wi-fi
Dodge ram tem
Eu tenho um New Civic,e só coloquei seguro depois que comecei a seguir a tonimek....
Qual Seguro você usa?
Virei seu fan. Adoro seus videos e principalmente sua honestidade e carater. Parabéns.
Parabéns GUI pelo seu trabalho e a sua equipe parabéns
Excelente explicação.
Também gosto da Leroy.
Boa noite a todos
Sou funileiro há 29 anos e também engenheiro mecânico
E o que eu tenho pra comentar é que estatisticamente falando engate é vantagem pois no geral as batidas são de pequeno porte.
Falou bem, "como funileiro só vejo vantagens"
Concordo
Vai dar diferença de tonalidade na pintura ... eu acho ...
Sempre aprendo muito
Obrigado
Eita porra só de emblema Milão jesus !!! Bora que bora Gui...
Beleza , o orçamento ficou bom até demais.
Tonimek é referência mesmo.
Tem um detalhe importante: se o engate estiver num veiculo que é proibido pela resolução do Contran, perde a garantia e muitas vezes o seguro nao cobre alegando mal uso do usuario. Se colocar na balança, nao vale a pena.
Ficou muito bem explicado
Esses engates fixos são o FUNK da indústria automobilística. Deveriam ser proibidos por lei, apenas com os desmonstáveis sendo permitidos ou escamoteáveis de fábrica como são alguns carros europeus.
O engate não protege nada so estraga mais
Desculpe João, tudo vai depender do caso, se a pancada for fraca, como já aconteceu comigo, ajuda, mas, ferra e muito com quem bate atrás.
@@edmarciofaria3082 verdade mano
Eu particulamente uso..colokei por pequenas batidas traseiras em transitos leves.ja mim.salvo umas 2 vezes..
@@edmarciofaria3082 pois é, eu penso muito em colocar um, já levei umas 3 ou 4 batidas fracas em sinal fechado e cruzamentos. Não amassou mas vão tirando pedaços de tinta do para-choque e afundando levemente o mesmo. Se tivesse engate teria fudido o para-choque do idiota que bateu.
Parabéns pelo serviço!!
Boa informação tenho no meu veículo forte abraço
Como sempre excepcional!!! Parabéns, forte abraço.
Qual o problema dessas montadoras que cobram 200,00 num emblema? Que p*ta safadeza em!
A Honda levou muito ao pé da letra a expressão "Valorizar a Marca" kkkk
Olha o vídeo de ele fez da RAM então que vc vai cair para trás.
Comprei esses emblemas no mercado livre por 1/4 desse valor
@@leoliveiramartins seguradora só trabalha com as originais
Tem quem paga pq não sabe onde procurar. Não chamo essa pessoa de troxa. Troxa é quem paga 25 reais e vende por 200 pra pode ganhar em cima
Gui, tenho uma dúvida: Porque antigamente os carros costumavam sair com a alma do para-choque e hoje em dia vejo muitos carros novos apenas com isopor na traseira?
Se der comenta isso no próximo vídeo, sempre tive essa curiosidade!
Resumindo como o nosso amigo Lucas Daniel falou, tudo para absorve impacto. e reduzir peso tbm.
Mostra o estiramento da estrutura dos veículos. Vlw
Já ficou claro que com engate o estrago pode ser maior existe alguma restrição por parte de seguradora neste acessório, algumas montadoras já restringe a garantia inclusive consta no manual. Se alguém souber a informação agradeço.
Nas minhas camionetas ou picapes sempre tive mas o removível (quando não estou rebocando a carretinha ou puxando outra picape no barro retiro o braço e a bola fica só a capa) o removível tbem faz esse estrago?
Mano a voz do Guilherme me da fomê, não sei porque. kkkkk
Eu tenho um uno Mille,e uso para puxar meu reboque de barco,quantos que nunca usou o engate para tracionar,aí não né.
E aquele lobini ali? Mostra mais
Parabens como sempre, otima avaliaçao, otimo serviço.
Vi muita discussão no trânsito a respeito desse engate , sabemos para que ele serve , más tem até Uno com engate , vai puxar o que? tudo bem também se a pessoa não quer que encoste em sua traseira , más (sempre tem) e quando ele vai estacionar ou sair de uma vaga e mete o engate no para-choque do veículo que está atrás? acho que causa mais problemas que solução.
Será que se fizessem um engate flexível, ou com algum tipo de dobradiça faria o mesmo efeito que esse?
Pra tipo deixa levantado e baixa do qndo for puxa a carretinha 🤙
Existe o removível !! Mas quase ninguém remove.
Boa noite , na boa , aki em Sampa o povo põe engate para "se protejer" , tanto contra colisões traseiras como manobras de estacionamento , se lixando se vai danificar o veículo que está atrás , por essas e outras acho que quem coloca esse dispositivo tem mais é que se f... boa noite parabéns pelo seu trabalho , abs!
Fala mano. Muito bom que estás fazendo sucesso. Acho que vale pensar num modelo de negócio pra espalhar a Tonimek pelo Brasil!
Eu não pagaria, deixaria batido ou venderia ele batido mesmo, ao meu ver não vale apena arrumar.
Muita grana!!
Melhor pegar o dinheiro das peças e dar entrada em um mais novo.
Tem a desvalorização depois na hora de vender....
Não é o dono que paga e o seguro... .
@@Rocha.. sim! Mais tem esse detalhe que o colega acima descreveu
Por isso você é pobre
Caralho a "larva" é uma sentopeia bixo é brabo!
Parabéns pra você meu garoto
Não é a toa que ADG recomenda e fala bem da ToniMek.
Vc que é especialista poderia me ajudar. Entre Suzuki Vitara e Mitsubishi eclipse Cross, qual é o de melhor manutenção?
O nome já diz "para choque", engate só para reboque mesmo. Uma colisão traseira que facilmente o para choque iria absorver o impacto, engate lasca tudo, longarina, bacia de estepe além de dobrar e entrar no painel traseiro.
Qual parte do vídeo fala sobre valores?
Muito bom este vídeo. Bem informativo sobre o engate. Abraço.
O Gui você eo nosso Discovery brasileiro
Salve Gui e família Tonimek
Mais um vídeo incrível
Excelente conteúdo. Parabéns
PO GUI, BASEADO NESTE ENGATE, NOS DIGA COMO VC FARIA UM ENGATE PRA VC, SE POR VENTURA VC TIVESSE QUE FAZER PRA VC!
A lacraia no porta-malas parece até nome de música do "Só pra contrariar" kkkkkkkkk
kkkkkkkkk
😂😂😂😂
Uma máquina no salão de beleza
O meu ocorreu o mesmo, agora achar o painel traseiro, está difícil !
Valor do para-choque é pra peça original honda? Pq um para-choque novo de marca paralela custa menos de 400 reais na Troia Parts
Show Gui tá bom ótimo vídeo 👍
Gui, mostra aquele Lobini!!!
TONIMEK E TOP
Realmente não é barato ! Emblema mil reais... Mas eu entendo por outro lado, eu nunca vi um Honda que tenha caído o emblema. Diferente dos SpaceFox por exemplo que a lente da laterna simplesmente descolava e se perdia na rua. A diferença é a qualidade..
Willian, você falou tudo, realmente são raras as Spcefox, Golf, Marea que não perderam as lentes das lanternas...kkk
Eu acho que ajuda , e a trapalha!
Engate tira a distribuição de impacto longarianas intactas
Como esse piolho de cobra foi parar ai? Será que tem alguma relação com o fato da lama vermelha? Parece que passou por um alagamento e o bicho entrou junto pela má vedação
Vídeo Top como sempre parabéns TMJ 👊😎
Já cheguei metralhando o like
Depois faz um vídeo dele pronto
Possui alma de aço do para-choque traseiro!?
Ao colocar um engate, o seguro cobre no caso de uma colisão??
Acertaram a traseira do meu carro essa semana, pegou só o engate q dobro um pouco pra cima tb, não teve dano nenhum no parachoque mas será q na estrutura da alguma coisa?? Alinhamento parece normal mas fica a dúvida.
Pode ter certeza q empenou seu chassis, engate só prejudica o carro
Excelente!
👏👏👏
engate pra mim é arrumar confusão com outros na hora de estacionar em vagas apertadas, nem de longe quero isso.
Vc é só mais um ignorante, vc sabe se a pessoa utiliza para transportar algo eu por exemplo tenho e em todos os carros q tenho coloco, pois utilizo para transportar!
Fala Gui, se eu parcelar a franquia em 10x e nesse meio tempo precisar acionar o seguro novamente, teria que pagar todas as parcelas restantes de uma vez para novamente conseguir acionar? Ou não interfere em nada
Mais um vidio dop .tamos juntos GUI
Abrir uma franquia aqui em Fortaleza-CE
Se não fosse o reboque tinha afundado oporta malas
Emblema desse aí compro por 25 reais na avenida do oratório. Perto de Sapopemba. Duvido que você não tem um fornecedor desse e fala que é concessionária. Pra cima de mim kkkk
Mandava fazer um adesivo parecido com o emblema