Beklediğim test videosu geldi 😊 Insignia Çok kaliteli Tam D Segment tankı sözünü hakeden otomobil ⭐⚡ 1.6 Turbo 180 HP tam fişek zaten Vectra C Bunun atası oluyor onu da bekleriz Vectra C de çok kaliteli dir
Bu sınıfta Mondeo ve İnsignia'ya hayranım ya. İkiside çok iyi makineler hem viraj performansları hem güç hem konfor. Diğerleri bu 2 aracın yanında C segment araç gibi duruyor.
14.37 tam dediğiniz gibi opellerin (psa ya gecmeden onceki motorlar) 0-100 değeri o kadar iyi değildir hatta 180 hp gibi hissetmezsiniz belki, ama 140 150 den sonra bambaska bi kimliğe bürünüyorlar 🙂 yol tutuşuda cabası 😎
tamamen ağırlıktan hocam videodaki araçta sanruf var mı dikkat etmedim fakat sanruflu ağırlığı 1700 kg olan bir cüsse bu kasayı cabuk kaldıramaz ama 80den sonra alayını harcar. 2 tane sebebi var 1. insignianın turbosu rakiplerine göre daha büyük bu sebepten dolması uzun sürüyor ve geç devreye giriyor girdiği zaman ise yakalayamazsınız. 2. Aerodinamisi cok cok iyi.
Bu şeyden bende var 2011 model 40.000 kmde, arkadaslar 2024 yilindan yazılıyorum, daha aracima su eklemedim arabaya fabrika ne koyduysa o, adamlar öyle bi araba yapmış ki yillarca eskimeyen, bastan sona kalite defalarca muayeneye girdim birkere muayeneden kalmadim, amiral gemisi, lakabı(yer uçağı-uzay gemisi diyenler de var) bilmeyenler öğrensin rakibi zor bulunur mercedes, audi, bmw bu markalar bu araca rakip olamaz opel firmasi bu arabayi onlara rakip cikarmis, kisaca insignia korkunç anlatilmaz yasanir. Ben ona hayvanım diyorum rakibi yok. nokta, asla satılık değildir.
Malzeme kalitesi demedim, prestij demedim, firma geçmişi demedim. Sürüş keyfi,hissiyatı ve sorun açısından yorum yaptım. Elbette iki marka arasında uçurum var.
Mondeolar da harika araçlar. Ancak 1.6 ecoboost motorlarinda bazı ciddi kronikler var. Hatta bir kısım araca geri çağırma uyguladı Ford Otosan. 1.6 ecoboost motoru kullanan Ford Araçlarda yangin sorunları oldu. İyileştirme uyguladılar bir kısmına.
Aracı övmek gibi bir amacım yok. Aracın ne olduğu ortada zaten. Artısı eksisi neyse aktarmaya çalıştık mümkün olduğunca. Çekim esnasında yanlış ifade etmişim. 230-240 kmh hızlara çıkıldığında ortalama tüketim olarak 12-13 litreler tüketiyor. 250-260 lı hızlarda 14 -15 litreleri geçiyor. Ortalama değerler tabi bunlar. Anlık tüketim değerleri değil. Sonuçta otobana çıkarken tripmetreyi sıfırlayıp basarsanız 20'leri de görürsünüz yüksek süratlerde. Belirttiğim değerler belli bir yakıt ortalaması oluştuktan sonra üstüne yüksek süratlere çıktığınız durumdaki değerlerdir.
Karoser konusu zevk meselesi. B kasalarda SIDI dediğimiz Direkt enjeksiyonlu motor var. Tüketimi daha az ama A16LET motor kadar canlı bir motor değil. Üst devirleri daha boş. Otomatik vitesle de kombine edildiği için daha ağır kalıyor.
Passat da çok kaliteli aslında ama Türkiye de biraz fazla abartılıyor bazıları var Insignia kötü konforsuz diyenler var onlar da akıl düşüklüğü görüyorum 😅 Insignia yol tutuş sportif odaklı Passat ise konfora yönelik
@AUDI_CARS_TURKEY Evet.Passat bana göre balondan başka birşey değil.Parasını zaten hak etmiyor,sıkıcı.Ha bitek çok kaliteli bir araba ama opel kalitesinide bilirsin.
Şuan elimde 2020 Passat 1.6 TDI variant elegans paket daha önceden 2010 Insignia station vardı sport tourer vardı 10 yaş var aralarında yeni kasa Insignia bulamadım Passat aldım insignia passatta kat kat daha iyi
geçen izmirden geliyordum marmarise motorsikletimle motorum suzuki gsxs1000. bendede insigna var ama dizel 1.6. opel insigna OPC denk geldim arkadan cift egzoz. kısa mesafede230 vuran 152 beygirlik motorumla zor geçtim o derece. yani virajlarda yakalayamadım diyebilirim. sonradan baktim 325 beygir v6 motormuş :)) ulan diyorum bendede insigna var tamam bu benzinli 2.0 feandir ama 2.8 motormuş. yani 5.20 felan hikaye cogu kişiyi hayal kırıklıgına ugratir OPC :)) ben geçtim ama adam ışıklarda durdu selam verdi ben şaşkinliğimi atamadım :D D sınıfı opel nasil böle süper sport araç gibi gidiyor anlamadım :D
@@cihantavuz insignia opc premium spor araçları geçer dedin ama bmw M3-m4,Audi Rs5 ,AMG Mercedesi vs geçebilir mi opc insiginia? Tabiki de hayır. Bu saydığım araçlar +400 HP opc insiginia 325 HP.
Passat deyince 120 bg ile koyaslamaniza ayar oluyorum bendeki 2.0 220 bg koyasladiniz araba Opel tamam güzel araba ama opelim 180 bg sini 120 kıyaslarsak bu boş muhabbet 2.0 benzinli kuatronla kıyasla bu Opel benim girdiğim viraja girsin arabayı yakarım
Audi A5 2.0 TFSI araçlarla yuruyebilen bir aracı o kadar da hafife almamanızı öneririm. Videoda bahsettiğimiz gibi Sleeper Car dediğimiz araclardandir. Standart goruntusune bakıp aldanmayın. 220 beygirlere kadar hemen her arabayla yürür.
180 beygir gibide hissettirmiyor zaten kaç kere kullandım 150 160 hp gibi hisstiriyor Gördüğüm 2 tane insignia vardı sürekli gazlayan 19 inç jant opc tampon vs bodykit li sanırım biriside yazılımlıydı yollarda hoplarken zıplarken bi anda sesleri kesildi arkadaşın astrayla sanayide işimiz vardı baktım 2side sanayide motor yemiş bidahada görmedim heralde sattılar.😊
@@StrongestWarriror188 D segmenti 1600 kg ye yakin bir araba size zaten Hothatch hissi yasatamaz. 180 beygir gibi hissetmemenizin sebebi arabanın ağır olmasi. Bu arabanın olayı 0-100 degil zaten. Otobanda yüksek suratlerde kararlı bir sekilde devir bandının sonuna kadar devir çevirerek hizlanmaya devam etmesi. Bu araç icin ECU'ya uygulanan Chip tuninge ben de karsiyim. Aracin kesicisini yazılımla devre dışı bırakıyorlar sonra arac krank kırıyor.
Opel Insignia 2010 1.6T 5 sene kullandım bakımının aksatılmaması gereken bi araba örnek veriyorum normal bir araçta 10binde bir yağ değiştiriyorsan bundan 6-7 binde değiştirmek lazım çünkü sürekli gazlamak istiyorsun arabada sattım ama çok pişmanım hiçbir araba bu arabanın verdiği tadı vermiyor güçlüyüm diyen bütün 2.0tdi leri üzer
Cihan Hocam yine harika bir şekilde yorumlamış.. Çok değerli bilgiler. Teşekkür ederiz çok başarılı bir video olmuş emeğinize sağlık. Cihan Hocam elektrikli araçlarla ilgili de test ve yorumları sizin gibi kompedanlardan dinlemek isteriz devamını bekliyoruz…
2012 model yılı öncesi hidrolik direksiyon. 2012 ve 2013 modeller elektrikli direksiyon. Benim aracımda hidrolik direksiyon yok. Direksiyon kutusunun üstünde kocaman bir elektrik motoru ve kontrol ünitesi var.
Bende de 2016 1.6 cdtı insignia sport var. Arabayı 6 aydır kullanmama rağmen her bindiğimde heyecanlandırıyor ve virajlı uzun yollara çıkmak için tahrik ediyor. 19 jant lastik kombinasyonu sayesinde vahşice yol tutuyor ve çok sportif bir hissiyat veriyor. Sert virajlara hızlı girildiğinde bile araba sport yayları ve süspansiyonu sayesinde esp yakmadan kendini topluyor kafayı içeri sokuyor adeta tren gibi. Tam anlamıyla arabacı adam otomobili. Tüm buna rağmen de Samsunda şehir içinde 6,5-7 litreler bandında kasmadan gezebiliyorum.
1.6 CDTI motor ilk çıktığından beri üzerinden o kadar zaman geçmesine rağmen 1.6 turbo Dizel motorlar arasında hala en yüksek performans değerlerine sahip motorlardan biridir. Sadece otomatik şanzıman motora göre biraz yavaş kalır. Ağırkanlı bir şanzımanı var.
Aynen, passattan 16 beygir ve 70 nm tork fazla olmasına rağmen 0-100 hızlanması 0,1 sn daha yavaş. Bunda ağırlığın da etkisi var ama asıl etken tork konventörlü şanzımanının yavaş kalması. Günlük kullanımda sorunsuz ve uzun ömürlü bir şanzıman olmasından dolayı dsg ye göre daha mantıklı. Ağırlığından dolayı da sanki bmw 5.20, mercedes E serisi ne yakın dinamikler sunuyor. Ayrıca Türkiye şartlarında tam bir fiyat performans arabası. Yeni kasa İnsignia b lerde şanzıman yazılımla daha iyi hale geldi ve araç hafifletildiği için hem yakıt tüketimi hem de performans biraz daha iyi.@@cihantavuz
@@sinandemircan287 Doğru tespitler. Ben PSA ya hizmet eden bir firmada çalışıyorum. Bu sebepten dolayı devamli bayi teşkilatı ve distribütörlerle iç içeyim. GM üretimi Opeller ile PSA üretimi Opeller arasında ruh farki var. GM opeller teknoloji olarak PSA Opellerden daha geride ve agir araçlar ancak direksiyonuna geçtiğinde arabanin kendine has özgün bir endustriyel tasarım olduğunu hissediyorsun. Yeni Opeller biraz daha tüketici odaklı uretilmis, muhendislik anlamda üzerine daha az çalışılmış arabalar.
O sebepten insignia astra gibi araçlar kullanıcı, arabacı arabasıydı, VAG grubu daha yumuşak ve herkesin kolay alışabildiği araçlardı. Ama günümüzde markalar sportif veya konforlu olarak kendilerini sınıflandırmıyor hepsini birden sunuyorlar. Böylece marka ve modeller ruhlarını kaybetti. Mesela yeni bmw 3 serisi mercedes C kadar konforlu, C de 3 serisi kadar sportif. Araba kullanmayı ve arabaları seven biri olarak benim için kötü bir durum bu.@@cihantavuz
Ben memnunum. Ankara'da 2010 model ilk sahibi tarafından hala kullanılmaya devam edilen "460.000" km'de henüz daha motoruyla oynanmamış A16LET motorlu İnsignia gördüm gözlerimle. Arabaya hiç LPG takılmamış. Bütün bakımları Ankarada yetkilide yapılan bir araç. Bilinçsiz kullanıcılar LPG takıyorlar bu motora. Üstüne bir de direkt ECU üzerinden yazılım yapıyorlar. Kesiciler kapatılıyor vs. Eşşek niyetine binip tabağın dibini sıyırıp temiz araba diye satıyorlar. Sonra da alan kullanıcı açısından araba kötü oluyor. Her marka-modelde olduğu gibi insignia'nın da artı ve eksi yönleri var tabiki. Ancak her iki durumu da aracı kötü olarak lanse etmek doğru değil. Videoda Emre'nin de bahsettiği gibi Passat'tan daha iyi olduğu ve daha kötü olduğu disiplinler var tabiki.
RaceChip dunyanin en büyük chip tuning firması. Ancak bunlar tunebox dedigimiz aracin motor koduna ozel olarak uretilen ayrı bir donanima chip yazılımını yüklüyor. Bu donanimi da araca bagliyorsun soketleri vasitasiyla. Tuneboxın üstünde 5 tane seviye seçimi var. A16LET motorda 5. Seviyeye ayarlarsan +35 Hp güç ve +45 Nm tork sagliyor. Seviye 0: kapalı, Seviye 1: 187 Hp 239 Nm Tork, Seviye 2: 194 Hp 248 Nm Tork, Seviye 3: 201 Hp 257 Nm Tork, Seviye 4: 208 Hp 266 Nm Tork, Seviye 5: 215 Hp 275 Nm Tork artışı sağlıyor. Genel çalışma mantığı boyle. Üretildiği araçtan araca ve sectiginiz ürün paketine göre güç ve tork artışı farkli olabiliyor. RaceChip S, RaceChip RS ve RaceChip GTS olarak secenekler var. S giriş paketi GTS en üst paket. Sitesinden dsha detayli inceleyebilirsiniz isterseniz.
D segmentinde çekilmeye değer birde Citroen C5 var. Maalesef Türkiye'de marka algısına kurban gitmiş bir araba hidroaktif süspansiyon sistemi ile baya konforlu ve ilginç bir araba.
@@eneseka1747 Geçmişte 2 yıl boyunca kullanmıştık ama yol tutuşu segmentinin standartlarında sadece hidroaktif süspansiyon olmayan modellerinde standart süspansiyon çok yumuşak ve virajlarda biraz fazla yatıyor fakat bunuda aracın ağırlık dengesinin iyi olması kurtarıyor zaten araç bu sayede 3 teker bile gidebiliyor internetde videoları var. Yani yol tutuş açısından bir problemi olduğunu düşünmüyorum dediğim gibi biraz marka algısına kurban gitmiş bir araba.
Daha çok konfor odaklı bir araba. Konfor hedefleyenler için cok gizel bir seçim. Hemde fiyat fayda dengesi diğer D segmenti araclara göre oldukca fazla.
Maşallah çok kalite bir video .. hayalimde hep passat vardı ama bütçem insigniaya el verdiğinden opel aldım makyajlı kasasını ve hiç pişman değilim bir de orjinal yazılım yaptırınca tadundan yenmiyor ..:)
Orijinal yazılım sağda solda attıkları yazılım değil mi yoksa onun da çakması mı var? İkincisi Ankara’da orijinal güvenilir yazılım yapan yer var mı insignia 1.6 dizel var otomatik
@@07mekan32vatan 2CR ANKARA Şubesi opel Chevrolet ve psa grubu konusunda hem yazılım hem donanım olarak uzmanlar ben ordan yaptırmıştım memnunum gönül rahatlığı ile tavsiye edebilirim hocam.
Abi görüş hakimiyeti konusunda,fatk ettin mi bilmiyorum ama Opel grubunun sağlamlık açısından Ön dirsekleri çok kalın dönüşlerde açıyı biraz daraltıyor. Mükemmel bir araç C kasa 2004 Vectra'mız var. İnsignia Turbo dışında mantıklı bir değişim düşünemiyoruz. Teşekkürler reis emeğine sağlık. 👍🖐️
Bir önceki arabam 2014 C-Max titanium-X di.1.6 tdci. Tam bir aile arabasi. Herşeyi cok guzel. Tek eksiği otoyol suruslerinde yan ruzgarlardan cok etkileniyordu bir de yalıtımı diger C segmenti rakiplerine gore zayıftı. Ruzgar sesini çok alıyordu.
Bi Passat B7 2.0 TDi veya herhangi bir B8 davetiyesi çıkarsan da aracı olan sana getirse, imkanın varsa acil kanala eklenmesi gerek araçlar bunlar abi umarım en kısa sürede bildirimini alırız
Vectra C kasa da opelin üretmiş olduğu en iyi arabalar dan ama değeri pek bilinmedi maalesef 1.6 performansı zayıf falan diye halbuki zayıf değil vites devir oranları kısa olduğundan çabuk toparlıyor zaten 1.6 Vectra alıp performans beklemek saçma olur D Segment araba da bu motor vergi avantajı ve yakıt avantaj sağlar Türkiye de malum vergiler yüksek olduğundan yüksek hacimli motor seçenekleri fazla yoktu onlara binen anlar Vectra C nin nasıl olduğunu
İyi kondisyonda, ellenmemis, düşük kmde bakımlı ve LPG takılmamış bir Opel kaç yaşında olursa olsun iş yapar. 1994 1995 model Astralar Vectralar hala 2.elde el degistirip hizmet etmeye devam ediyorlar. Haksızlık etmemek lazım.
Evet biraz yürüyor kendisi. Şahit olmayanlar genelde inanmıyorlar ama otobanda yürüdüğünü gözüyle görünce inanmak durumunda kalıyorlar. Arabayi Ankara'dan teslim almaya gittiğimde arabanın bakımları yeni olmamasına ragmen Ankara-İstanbul otobaninda 248 kmh hızı gördü. Şuan aracta RaceChip var 215 HP araç. RaceChipden sonra denemedim hic ama 260 ustune kesin çıkacaktır. Zaten insignialarin dikkat çeken tarafi otoban performansı genelde.
2010 1.6 T 180 hp cosmo ilk İnsigniamdı , sıfır almış üç sene kullanmıştım. Keşke almaz olaydım , zehirledi bu araba beni. On üç sene içinde yedi kere sattım, sekiz kere aldım. Şu an 2018 grand sport exclusive var, Opel'in bu güne kadar ürettiği en donanımlı araba üstelik saf kan Alman. Düşük km bakımlı bir exclusive düşerse kaçırmayın derim.
İnsignia bağımlılık yapan bir arac. Alan bi daha alıyor. Ben bir arabayı bir kere alıp kullandigimda tekrar aynı aracı satin almam. Ancak bu arac benim bu konudaki tercihimi degistirecek gibi duruyor.
Aslında aynı araba değillerdi. Biri A2 kasa 2.0 cdti biturbo 4x4 195 hp , bir diğeri A kasa 2.0 220 hp 4x4 cosmo ,birisi A2 KASA 2.0 cdti 160 hp 4x4 cosmo, her birinin keyfi, güzelliği, yaşattıkları farklıydı. İlk olan hariç diğer altısını düşük kilometrede ikinci el aldım, sattım, O olan hariç hepsinden de para kazandım.İnsignia candır😁@@cihantavuz
1.6 Turbolar fazla fazla yeterli olduğu icin 2.0 Turbolar vergi ve tüketim dezavantajları sebebiyle pek tercih edilmedi. 2.0 T cok az var piyasada. İyi kondisyonda bulmak da çok zor birşey. 1.6 Turbolari chip tunning yapildiginda kolaylıkla 2.0 T seviyesinde güç alinabiliyor.
@@Mert-ew3eb Bu motor aslında atmosferik bir motor. Sonradan Opel mühendisleri bu motorda iyilestirmeler yapıp BorgWarner K03 kodlu buyuk bir turbo ekliyorlar motora. Atmosferik genlerinden dolayı yuksek devir cevirebilen güçlü bir motor elde ediyorlar. Bu motorun 2 tane hassas noktası var. Soğutma ve ateşleme sistemi hassas. Bu arabanin ateşleme bobini ve bujileri her zaman orjinal olacak ve eski olmayacak. Termostati ve devirdaimi eski olmayacak. Yağ soğutucusu orijinal ve yeni olacak. Onun dışında Dexos 2 standartlarinda 5W30 yüksek kalite motor yağı kullanilmak zorunda. Yoksa yağ pompası ve contasında zamanla sorun oluyor. Veya piston kırılıyor .Soylememe gerek yok sanirim ama LPG olmayacak ve ecu yazilimi yapılmayacak.Bunlar da önemli. Eğer bu bahsettigim hassas noktalara dikkat ederek kullanırsanız taş gibi bir motor. Bu noktalara dikkat ederseniz istesenizde kiramazsiniz bu motoru.
Passat kim insignia kim yaw. Insignia her konuda önde gider. Klasik türk milleti reklamı yer piyasada o tutulur. Sedanlar guzel tabiki station sevmem bende.
2009 modeli aynı motorunu 3,5 yıl kullandım.İstanbul trafiğinde dur kalkta çok ağır.Tamam ağır d segmenti bir polo gibi kalkmasını beklemiyoruz ama düşük hızlı trafikte çok sinir bozucu oluyor.bu arabaya 150 den sonra bastığınıda tam keyfi geliyor.diğerlerinin nefesi durduğunda bu başlıyor.260-270 basıp scirocco ile kapışan arkadaşlarımız var.O zamanki dönemde Q7 yavrusu diye anılıyordu.Hala heybeti yerinde.Bu arada fotojenik değil.Canlı gördüğünüzde çok daha fazla etkiliyor.
Arabayı tanıyan birinden almanız lazım bu arabayı her marka motor yağını sevmez yan sanayi parçayı sevmez başı ağrıyan çok insan var kenarda parası olmayan pek bulaşmasın
@@Otolimit bende 2005 T25 kasa diye geçen 1.6 Avensis isterseniz hem tanışmış oluruz hem çekmiş olursunuz arkadaşlar da bilgilenir. Rica ederim ayrıca.
İnstagram adresim kranemre takip etmeyi unutmayın ❤️
Abone olarak destek olabilirsiniz❤️
Sizce Insignia mı Passat mı?
Insignia
Beklediğim test videosu geldi 😊 Insignia Çok kaliteli Tam D Segment tankı sözünü hakeden otomobil ⭐⚡ 1.6 Turbo 180 HP tam fişek zaten Vectra C Bunun atası oluyor onu da bekleriz Vectra C de çok kaliteli dir
Bu sınıfta Mondeo ve İnsignia'ya hayranım ya. İkiside çok iyi makineler hem viraj performansları hem güç hem konfor. Diğerleri bu 2 aracın yanında C segment araç gibi duruyor.
Peki ya talisman 1.3 tce 160 hp
hocam bi accord a bin sonra konuşalım
14.37 tam dediğiniz gibi opellerin (psa ya gecmeden onceki motorlar) 0-100 değeri o kadar iyi değildir hatta 180 hp gibi hissetmezsiniz belki, ama 140 150 den sonra bambaska bi kimliğe bürünüyorlar 🙂 yol tutuşuda cabası 😎
tamamen ağırlıktan hocam videodaki araçta sanruf var mı dikkat etmedim fakat sanruflu ağırlığı 1700 kg olan bir cüsse bu kasayı cabuk kaldıramaz ama 80den sonra alayını harcar. 2 tane sebebi var 1. insignianın turbosu rakiplerine göre daha büyük bu sebepten dolması uzun sürüyor ve geç devreye giriyor girdiği zaman ise yakalayamazsınız. 2. Aerodinamisi cok cok iyi.
3:40 eğer stop lambası araçın govdesinde değil bagaj lapağında ise ab kuralarına göre ikinci stop koyulup görünürlük sağlamak zorundadır
Bilgilendirme için teşekkür ederim. Bu konuyu bilmiyordum. Ogrenmemiz iyi oldu. Mantıklı bir uygulama 👍
Passat insignianin yanında kerim can durmaz gibi yumuşak kalır
Koptum hakkaten. İlginç benzetme.😂😂😂
Tövbe 😂 benzetmeye bak kerimcan durmaz dan serttir gene
Saçmalamışsın
Hahahahahhahaha böyle doğru yorum görmedim.
Parası passsata yetmeyip sallayanlar topluluğu :)
Bu şeyden bende var 2011 model 40.000 kmde, arkadaslar 2024 yilindan yazılıyorum, daha aracima su eklemedim arabaya fabrika ne koyduysa o, adamlar öyle bi araba yapmış ki yillarca eskimeyen, bastan sona kalite defalarca muayeneye girdim birkere muayeneden kalmadim,
amiral gemisi, lakabı(yer uçağı-uzay gemisi diyenler de var) bilmeyenler öğrensin rakibi zor bulunur mercedes, audi, bmw bu markalar bu araca rakip olamaz opel firmasi bu arabayi onlara rakip cikarmis, kisaca insignia korkunç anlatilmaz yasanir. Ben ona hayvanım diyorum rakibi yok. nokta, asla satılık değildir.
Ahh bide flexride şasi olacaktı tadından yenmezdi 🔥
Flexride şasi Insignia nin tam hakkını veriyor kırmızı gösterge sport modunda muhteşem tour ise yumuşak sakin siries
Abi vidyo çok güzel olmuş eline emeğine sağlık bu arabayla acil 3 köprü yoluna çıkman lazımmm....🫡🫡🫡
sw candır bende yıllarca sedan kullanmış olarak yeni focus 4 sw geçtim insignia da güzel örnek olmuş
Opel 2012 model Insignia 1.4 t edition elegance model aracım var Insignia serisinde aracı yükseltmek istiyorum ne tavsiye edersiniz teşekkürler.
Arkası gerçekten çok dar eşimle Mondeo yerine alalım diye bayiye gittik yok olmaz çok dar Mondeo ya devam dedik
abi varya aklımdan geçiyodu insignia ama bu değil 2021 model onun direksiyonu astra k nın aynısı bide bagajı scoda gibi camla kalkıyo
insignianın 1.6T sedan 19incjant+flexrade şaseli olanı bekleriz(:
Bir Insignia sahibi olarak her zaman söylediğim şey şudur; Insignia=önden çeker bmw. Hem keyif hem sorun açısından xD
Abartma BMW NERDE opel nerede
Malzeme kalitesi demedim, prestij demedim, firma geçmişi demedim. Sürüş keyfi,hissiyatı ve sorun açısından yorum yaptım. Elbette iki marka arasında uçurum var.
@@okan3409 gömdüğün opel 320 leri tokat manyağı yapar .d
@@furkandemir3743sonra sanayide kapak açılır
Popüler markalar ne ara karşılaştırılmaz oldu
Anlatımınız samimi ve içten 👍🏻
Emeğinize sağlık 👍🏻
Teşekkürler:)
Dört gözle dolu paket mondeo videosu bekliyorum :)
Abi otoban videosu nezaman gelir
d sınıfında en sevdigim mondeo slimfit çeket gibi
Mondeolar da harika araçlar. Ancak 1.6 ecoboost motorlarinda bazı ciddi kronikler var. Hatta bir kısım araca geri çağırma uyguladı Ford Otosan. 1.6 ecoboost motoru kullanan Ford Araçlarda yangin sorunları oldu. İyileştirme uyguladılar bir kısmına.
aynen
Arka koltuklar full yatıyor mu?
Bir tane toyota corona videosu çek bulursan😊
Insignia D sinifinin fiyat performans aracidir. Cogu aracida uzer.
passat sert araba ama bu araba aile yasamına daha uygun dinamıklere sahip
Passat sertse opele hiç binme :D
passat bu araba göre çok çok yumuşak, yol tutuşu da çok daha kötü
Passat sertliği var elbette ki eski araba yumuşaklığı beklemek doğru olmaz ama çok da sert değil
Ziyaaaaaaaa 😂😂😂
Sandero Stepway vidiosuda yaparmisin
bende 2015 cosmo insignia var böyle bir şey yok
Çok iyi 👍👍🤲
iNSİGNİA TURBO 180 HP!
Dayı anladık insignian var 😅
stage 1 jetta ile video gelir mi
Opel iyidir 🔥
Opel iyiden öte muhteşem bi firma Insignia Vectra Astra
@@chernobyl2622 evet gerçekten öyle 97 otomatik f kasa vardı virajları gözüm kapalı giriyordum neredeyse çok güven veriyordu
kaç kere denedim passatın eline veriyor 😂
Abi seviliyorsun
❤️❤️
Çok fazla yol sesi var
PEUGEOT 407 gelmesi gerek
Yandaki sahibi övmüşte övmüş keşke bari adam akıllı övse 12-13 litre yakıtı görmek için 250-260 basmak gerekiyormuş 😂
Aracı övmek gibi bir amacım yok. Aracın ne olduğu ortada zaten. Artısı eksisi neyse aktarmaya çalıştık mümkün olduğunca. Çekim esnasında yanlış ifade etmişim. 230-240 kmh hızlara çıkıldığında ortalama tüketim olarak 12-13 litreler tüketiyor. 250-260 lı hızlarda 14 -15 litreleri geçiyor. Ortalama değerler tabi bunlar. Anlık tüketim değerleri değil. Sonuçta otobana çıkarken tripmetreyi sıfırlayıp basarsanız 20'leri de görürsünüz yüksek süratlerde. Belirttiğim değerler belli bir yakıt ortalaması oluştuktan sonra üstüne yüksek süratlere çıktığınız durumdaki değerlerdir.
Tabiki daha iyi
Hem kendi hayatınızı, hemde başkalarının canını tehlikeye sokuyorsunuz, 1,6 Opel hız yapsa ne yapar. Çok yanlış.
1.6 Opel hız yapsa ne yapar mı😂😂😂
th-cam.com/users/shortsy9OjtGjjm3Q?si=IeuUVL39Qa6RFaOu
🚗
Her go pro kamerası olan araba inceleme videosu çekmesin !
Makjajlı kasa sedanları çok güzel sw Insignia ya yakışmıyo
Karoser konusu zevk meselesi. B kasalarda SIDI dediğimiz Direkt enjeksiyonlu motor var. Tüketimi daha az ama A16LET motor kadar canlı bir motor değil. Üst devirleri daha boş. Otomatik vitesle de kombine edildiği için daha ağır kalıyor.
@@cihantavuz sidi manuel candır :)
Insignia sker atar passati
Passat da çok kaliteli aslında ama Türkiye de biraz fazla abartılıyor bazıları var Insignia kötü konforsuz diyenler var onlar da akıl düşüklüğü görüyorum 😅 Insignia yol tutuş sportif odaklı Passat ise konfora yönelik
Gerçekten çok abartılıyor ve konforlu dedikleri Passat, Mondeo'dan daha konforsuz. Mondeo konforu E segment araçlarla kıyaslanacak şekilde
İnsingya konforsuz diyenler cahildir yada çekmiyordur yada passat fanatiğidir net
otoban testine gelse güzel olur
Insigniaya cidden bayılıyorum.Bence segmentinin en güzel arabası.Opel premium olmayan segmentin kralı bence❤
@AUDI_CARS_TURKEY Evet.Passat bana göre balondan başka birşey değil.Parasını zaten hak etmiyor,sıkıcı.Ha bitek çok kaliteli bir araba ama opel kalitesinide bilirsin.
Şuan elimde 2020 Passat 1.6 TDI variant elegans paket daha önceden 2010 Insignia station vardı sport tourer vardı 10 yaş var aralarında yeni kasa Insignia bulamadım Passat aldım insignia passatta kat kat daha iyi
geçen izmirden geliyordum marmarise motorsikletimle motorum suzuki gsxs1000. bendede insigna var ama dizel 1.6. opel insigna OPC denk geldim arkadan cift egzoz. kısa mesafede230 vuran 152 beygirlik motorumla zor geçtim o derece. yani virajlarda yakalayamadım diyebilirim. sonradan baktim 325 beygir v6 motormuş :)) ulan diyorum bendede insigna var tamam bu benzinli 2.0 feandir ama 2.8 motormuş. yani 5.20 felan hikaye cogu kişiyi hayal kırıklıgına ugratir OPC :)) ben geçtim ama adam ışıklarda durdu selam verdi ben şaşkinliğimi atamadım :D D sınıfı opel nasil böle süper sport araç gibi gidiyor anlamadım :D
2.8 V6 gerçek OPC insigniaya denk gelmişsin. Büyük geçmiş olsun.😂😂😂 Çok can yakan bir araç. Piyasadaki premium spor araçları süpürüp atar.
@@cihantavuz insignia opc premium spor araçları geçer dedin ama bmw M3-m4,Audi Rs5 ,AMG Mercedesi vs geçebilir mi opc insiginia? Tabiki de hayır. Bu saydığım araçlar +400 HP opc insiginia 325 HP.
@AUDI_CARS_TURKEY yaw ona bakarsan o dediğin aracına geçen neler var.burda opel insignadan böle bir motor performans beklemiyor insan.
Cihan abi adamdır. Bilgisi, tecrübesiyle araç tanıtım videosu için tam adamını bulmuşsunuz. Sizin de sunumunuzla müthiş bir video olmuş başarılar 👏
Mal ceviz 😊
Tam yemeğin yanında ne izlesem diye düşünürken gelen bildirim
iyi seyirler afiyet olsun brom
Passat deyince 120 bg ile koyaslamaniza ayar oluyorum bendeki 2.0 220 bg koyasladiniz araba Opel tamam güzel araba ama opelim 180 bg sini 120 kıyaslarsak bu boş muhabbet 2.0 benzinli kuatronla kıyasla bu Opel benim girdiğim viraja girsin arabayı yakarım
Audi A5 2.0 TFSI araçlarla yuruyebilen bir aracı o kadar da hafife almamanızı öneririm. Videoda bahsettiğimiz gibi Sleeper Car dediğimiz araclardandir. Standart goruntusune bakıp aldanmayın. 220 beygirlere kadar hemen her arabayla yürür.
th-cam.com/users/shortsSkfC0JKi52I?si=D77caRCYokKMmaIv
180 beygir gibide hissettirmiyor zaten kaç kere kullandım 150 160 hp gibi hisstiriyor
Gördüğüm 2 tane insignia vardı sürekli gazlayan 19 inç jant opc tampon vs bodykit li sanırım biriside yazılımlıydı yollarda hoplarken zıplarken bi anda sesleri kesildi arkadaşın astrayla sanayide işimiz vardı baktım 2side sanayide motor yemiş bidahada görmedim heralde sattılar.😊
@@StrongestWarriror188 D segmenti 1600 kg ye yakin bir araba size zaten Hothatch hissi yasatamaz. 180 beygir gibi hissetmemenizin sebebi arabanın ağır olmasi. Bu arabanın olayı 0-100 degil zaten. Otobanda yüksek suratlerde kararlı bir sekilde devir bandının sonuna kadar devir çevirerek hizlanmaya devam etmesi. Bu araç icin ECU'ya uygulanan Chip tuninge ben de karsiyim. Aracin kesicisini yazılımla devre dışı bırakıyorlar sonra arac krank kırıyor.
th-cam.com/users/shorts3MvdBWmyo5U sen benzini hazırla biz çakmağı çakarız senin arabaya , paçalardan bilmemezlik akıyor not : İnsigniaTeam®
araç sahibi abim maşallah kemik gibi araban var allahım kaza bela vermesin😊
Teşekkürler. Gerçekten gönülden söylüyorum. Allah herkese en iyilerini nasip etsin.
@@cihantavuz rica ederim Allah razı olsun abim
Opel Insignia 2010 1.6T 5 sene kullandım bakımının aksatılmaması gereken bi araba örnek veriyorum normal bir araçta 10binde bir yağ değiştiriyorsan bundan 6-7 binde değiştirmek lazım çünkü sürekli gazlamak istiyorsun arabada sattım ama çok pişmanım hiçbir araba bu arabanın verdiği tadı vermiyor güçlüyüm diyen bütün 2.0tdi leri üzer
Bide bu aracı köy yollarında değilde otoban tarzı yollarda deneseniz daha iyi olur
Ne övmüşsünüz be
Latitude bulabilirsen çekebilir misin biliyorum kolay kolay bulunmaz ama ben gene isteyeyim belki denk gelir :D
inşallah .)
Cihan Hocam yine harika bir şekilde yorumlamış.. Çok değerli bilgiler. Teşekkür ederiz çok başarılı bir video olmuş emeğinize sağlık. Cihan Hocam elektrikli araçlarla ilgili de test ve yorumları sizin gibi kompedanlardan dinlemek isteriz devamını bekliyoruz…
Boru değil opel Şimşekkk❤
Bir 1.6 t cosmo Insignia sahibi olarak söylüyorumvideoda direksiyon elektrikli dediniz ama direksiyon hidrolik
2012 model yılı öncesi hidrolik direksiyon. 2012 ve 2013 modeller elektrikli direksiyon. Benim aracımda hidrolik direksiyon yok. Direksiyon kutusunun üstünde kocaman bir elektrik motoru ve kontrol ünitesi var.
Benim aracım 2011 model ondan dolayı benimki hidrolik anladım teşekkürler
Ya bizde insignia bakıyoruz tavsiye edermisiniz
videoyu izlerseniz aradığınız cevapları bulabilirsiniz .. iyi seyirler
Tavsiye ederim temiz bakımlısi çok memnun eder zaten güvenlik yol tutuş muhteşem
Satalım kardeş flexride hemde
Abi c max çekermisin
Beyler bu zaten insignianın normali acarı nı youtubeye yazın çıkar bu klasik
4:10 Q7 lerdede böyleydi iyi detay
Bende de 2016 1.6 cdtı insignia sport var. Arabayı 6 aydır kullanmama rağmen her bindiğimde heyecanlandırıyor ve virajlı uzun yollara çıkmak için tahrik ediyor. 19 jant lastik kombinasyonu sayesinde vahşice yol tutuyor ve çok sportif bir hissiyat veriyor. Sert virajlara hızlı girildiğinde bile araba sport yayları ve süspansiyonu sayesinde esp yakmadan kendini topluyor kafayı içeri sokuyor adeta tren gibi. Tam anlamıyla arabacı adam otomobili. Tüm buna rağmen de Samsunda şehir içinde 6,5-7 litreler bandında kasmadan gezebiliyorum.
1.6 CDTI motor ilk çıktığından beri üzerinden o kadar zaman geçmesine rağmen 1.6 turbo Dizel motorlar arasında hala en yüksek performans değerlerine sahip motorlardan biridir. Sadece otomatik şanzıman motora göre biraz yavaş kalır. Ağırkanlı bir şanzımanı var.
Aynen, passattan 16 beygir ve 70 nm tork fazla olmasına rağmen 0-100 hızlanması 0,1 sn daha yavaş. Bunda ağırlığın da etkisi var ama asıl etken tork konventörlü şanzımanının yavaş kalması. Günlük kullanımda sorunsuz ve uzun ömürlü bir şanzıman olmasından dolayı dsg ye göre daha mantıklı. Ağırlığından dolayı da sanki bmw 5.20, mercedes E serisi ne yakın dinamikler sunuyor. Ayrıca Türkiye şartlarında tam bir fiyat performans arabası. Yeni kasa İnsignia b lerde şanzıman yazılımla daha iyi hale geldi ve araç hafifletildiği için hem yakıt tüketimi hem de performans biraz daha iyi.@@cihantavuz
@@sinandemircan287 Doğru tespitler. Ben PSA ya hizmet eden bir firmada çalışıyorum. Bu sebepten dolayı devamli bayi teşkilatı ve distribütörlerle iç içeyim. GM üretimi Opeller ile PSA üretimi Opeller arasında ruh farki var. GM opeller teknoloji olarak PSA Opellerden daha geride ve agir araçlar ancak direksiyonuna geçtiğinde arabanin kendine has özgün bir endustriyel tasarım olduğunu hissediyorsun. Yeni Opeller biraz daha tüketici odaklı uretilmis, muhendislik anlamda üzerine daha az çalışılmış arabalar.
O sebepten insignia astra gibi araçlar kullanıcı, arabacı arabasıydı, VAG grubu daha yumuşak ve herkesin kolay alışabildiği araçlardı. Ama günümüzde markalar sportif veya konforlu olarak kendilerini sınıflandırmıyor hepsini birden sunuyorlar. Böylece marka ve modeller ruhlarını kaybetti. Mesela yeni bmw 3 serisi mercedes C kadar konforlu, C de 3 serisi kadar sportif. Araba kullanmayı ve arabaları seven biri olarak benim için kötü bir durum bu.@@cihantavuz
VW Passat alıp memnun olmayan yok gibi bir şey ama Opel Insignia alıp memnun olanı daha görmedim hwr yeri arıza dert masraf,VW 2 gömlek üstün
Ben memnunum. Ankara'da 2010 model ilk sahibi tarafından hala kullanılmaya devam edilen "460.000" km'de henüz daha motoruyla oynanmamış A16LET motorlu İnsignia gördüm gözlerimle. Arabaya hiç LPG takılmamış. Bütün bakımları Ankarada yetkilide yapılan bir araç. Bilinçsiz kullanıcılar LPG takıyorlar bu motora. Üstüne bir de direkt ECU üzerinden yazılım yapıyorlar. Kesiciler kapatılıyor vs. Eşşek niyetine binip tabağın dibini sıyırıp temiz araba diye satıyorlar. Sonra da alan kullanıcı açısından araba kötü oluyor. Her marka-modelde olduğu gibi insignia'nın da artı ve eksi yönleri var tabiki. Ancak her iki durumu da aracı kötü olarak lanse etmek doğru değil. Videoda Emre'nin de bahsettiği gibi Passat'tan daha iyi olduğu ve daha kötü olduğu disiplinler var tabiki.
Dsg kıça girince 3 ayda bir mekatronik değişince insanımız garip şekilde mutlu oluyor o kalas arabayla
kral race chip ne oluyo tam olarak stage bası 7 bg pek anlayamadım
RaceChip dunyanin en büyük chip tuning firması. Ancak bunlar tunebox dedigimiz aracin motor koduna ozel olarak uretilen ayrı bir donanima chip yazılımını yüklüyor. Bu donanimi da araca bagliyorsun soketleri vasitasiyla. Tuneboxın üstünde 5 tane seviye seçimi var. A16LET motorda 5. Seviyeye ayarlarsan +35 Hp güç ve +45 Nm tork sagliyor. Seviye 0: kapalı, Seviye 1: 187 Hp 239 Nm Tork, Seviye 2: 194 Hp 248 Nm Tork, Seviye 3: 201 Hp 257 Nm Tork, Seviye 4: 208 Hp 266 Nm Tork, Seviye 5: 215 Hp 275 Nm Tork artışı sağlıyor. Genel çalışma mantığı boyle. Üretildiği araçtan araca ve sectiginiz ürün paketine göre güç ve tork artışı farkli olabiliyor. RaceChip S, RaceChip RS ve RaceChip GTS olarak secenekler var. S giriş paketi GTS en üst paket. Sitesinden dsha detayli inceleyebilirsiniz isterseniz.
D segmentinde çekilmeye değer birde Citroen C5 var. Maalesef Türkiye'de marka algısına kurban gitmiş bir araba hidroaktif süspansiyon sistemi ile baya konforlu ve ilginç bir araba.
denk gelirse incelemeyi istediğim arabalardan birisi
@@eneseka1747 Geçmişte 2 yıl boyunca kullanmıştık ama yol tutuşu segmentinin standartlarında sadece hidroaktif süspansiyon olmayan modellerinde standart süspansiyon çok yumuşak ve virajlarda biraz fazla yatıyor fakat bunuda aracın ağırlık dengesinin iyi olması kurtarıyor zaten araç bu sayede 3 teker bile gidebiliyor internetde videoları var. Yani yol tutuş açısından bir problemi olduğunu düşünmüyorum dediğim gibi biraz marka algısına kurban gitmiş bir araba.
yol tutusu baya kötü
Daha çok konfor odaklı bir araba. Konfor hedefleyenler için cok gizel bir seçim. Hemde fiyat fayda dengesi diğer D segmenti araclara göre oldukca fazla.
Hyundai Sonata 2008 sonrası incelemeside güzel olurdu. D segmentinin bilinmeyenlerinden
Maşallah çok kalite bir video .. hayalimde hep passat vardı ama bütçem insigniaya el verdiğinden opel aldım makyajlı kasasını ve hiç pişman değilim bir de orjinal yazılım yaptırınca tadundan yenmiyor ..:)
Orijinal yazılım sağda solda attıkları yazılım değil mi yoksa onun da çakması mı var? İkincisi Ankara’da orijinal güvenilir yazılım yapan yer var mı insignia 1.6 dizel var otomatik
@@07mekan32vatan 2CR ANKARA Şubesi opel Chevrolet ve psa grubu konusunda hem yazılım hem donanım olarak uzmanlar ben ordan yaptırmıştım memnunum gönül rahatlığı ile tavsiye edebilirim hocam.
@@07mekan32vatan 2CR-ANKARA
@@07mekan32vatan2CR Ankara
Bende 2.0 190hp ınsgina var gayet iyi yürüyor
bu araca diyebileceim tek eksik 4x4 çekiş sistemi olur , modeline göre başka eksik hiçbir yanı yok
İnsignia Country Tourer modelinin bazılarında 4x4 oluyor. Sports Tourerlarda sadece 2.8 V6 OPC olanlarda 4x4 var.
Abi görüş hakimiyeti konusunda,fatk ettin mi bilmiyorum ama Opel grubunun sağlamlık açısından Ön dirsekleri çok kalın dönüşlerde açıyı biraz daraltıyor. Mükemmel bir araç C kasa 2004 Vectra'mız var. İnsignia Turbo dışında mantıklı bir değişim düşünemiyoruz. Teşekkürler reis emeğine sağlık. 👍🖐️
Biz buna denge demiri taktık 4 tane zaten yol tutuyordu şimdi daha da başka oldu mükemmel
insignia cidden guzel araba
Abisi 1.6tdci c max çekermisin
Bir önceki arabam 2014 C-Max titanium-X di.1.6 tdci. Tam bir aile arabasi. Herşeyi cok guzel. Tek eksiği otoyol suruslerinde yan ruzgarlardan cok etkileniyordu bir de yalıtımı diger C segmenti rakiplerine gore zayıftı. Ruzgar sesini çok alıyordu.
Ben superb ciyim aynı zamanda kullanıcısıyım.
top speed gelsin bu arabayla
Biraz ara verelim, Emre isterse otoban videosu da cekeriz.
@@cihantavuz en çok merak ettiğim şey abim
Bi Passat B7 2.0 TDi veya herhangi bir B8 davetiyesi çıkarsan da aracı olan sana getirse, imkanın varsa acil kanala eklenmesi gerek araçlar bunlar abi umarım en kısa sürede bildirimini alırız
Cherry Tiggo 8 Pro sürüş dener misin seviliyorsun ustaa ❤
İçi bugün daha güzel olabilirdi dediğiniz gibi ama aracın 2009 üretimi olduğunu ve ona rağmen tasarımı halâ güncelliğini koruduğunu unutmamak lazım.
Abi mümkünse 2015 üzeri bir mondeo çek onuda senin ağzından dinlemiş oluruz
Yakıt olarak tabiki passat iyi geri kalan hersey insignia
Vectra C kasa da opelin üretmiş olduğu en iyi arabalar dan ama değeri pek bilinmedi maalesef 1.6 performansı zayıf falan diye halbuki zayıf değil vites devir oranları kısa olduğundan çabuk toparlıyor zaten 1.6 Vectra alıp performans beklemek saçma olur D Segment araba da bu motor vergi avantajı ve yakıt avantaj sağlar Türkiye de malum vergiler yüksek olduğundan yüksek hacimli motor seçenekleri fazla yoktu onlara binen anlar Vectra C nin nasıl olduğunu
1.6 100 lük vectra c nin performansı zayıf değil çok zayıf
passatın kocası insignia b5kasa ❤
İnsignia, ilk çıktığında test sürüşüne katılmıştım , gidiş ,yol tutuş on numaraydı 🔥🔥🔥
Sürme fırsatım olmuştu, bastıkça basasın geliyor. Gerçekten çok güzel bir sürüş keyfi var.
opel başa bela hele 5 yaşından sonra
İyi kondisyonda, ellenmemis, düşük kmde bakımlı ve LPG takılmamış bir Opel kaç yaşında olursa olsun iş yapar. 1994 1995 model Astralar Vectralar hala 2.elde el degistirip hizmet etmeye devam ediyorlar. Haksızlık etmemek lazım.
eline saglık abi cok guzel video
Bi baktım 260 ile arkamdan biri selektör atıyo sanki tank insigna 1.6 t
Evet biraz yürüyor kendisi. Şahit olmayanlar genelde inanmıyorlar ama otobanda yürüdüğünü gözüyle görünce inanmak durumunda kalıyorlar. Arabayi Ankara'dan teslim almaya gittiğimde arabanın bakımları yeni olmamasına ragmen Ankara-İstanbul otobaninda 248 kmh hızı gördü. Şuan aracta RaceChip var 215 HP araç. RaceChipden sonra denemedim hic ama 260 ustune kesin çıkacaktır. Zaten insignialarin dikkat çeken tarafi otoban performansı genelde.
2010 1.6 T 180 hp cosmo ilk İnsigniamdı , sıfır almış üç sene kullanmıştım. Keşke almaz olaydım , zehirledi bu araba beni. On üç sene içinde yedi kere sattım, sekiz kere aldım. Şu an 2018 grand sport exclusive var, Opel'in bu güne kadar ürettiği en donanımlı araba üstelik saf kan Alman. Düşük km bakımlı bir exclusive düşerse kaçırmayın derim.
İnsignia bağımlılık yapan bir arac. Alan bi daha alıyor. Ben bir arabayı bir kere alıp kullandigimda tekrar aynı aracı satin almam. Ancak bu arac benim bu konudaki tercihimi degistirecek gibi duruyor.
Aslında aynı araba değillerdi. Biri A2 kasa 2.0 cdti biturbo 4x4 195 hp , bir diğeri A kasa 2.0 220 hp 4x4 cosmo ,birisi A2 KASA 2.0 cdti 160 hp 4x4 cosmo, her birinin keyfi, güzelliği, yaşattıkları farklıydı. İlk olan hariç diğer altısını düşük kilometrede ikinci el aldım, sattım, O olan hariç hepsinden de para kazandım.İnsignia candır😁@@cihantavuz
İlk yorum
Abi 2.0 T olanı olsa tadından yenmezdi
1.6 Turbolar fazla fazla yeterli olduğu icin 2.0 Turbolar vergi ve tüketim dezavantajları sebebiyle pek tercih edilmedi. 2.0 T cok az var piyasada. İyi kondisyonda bulmak da çok zor birşey. 1.6 Turbolari chip tunning yapildiginda kolaylıkla 2.0 T seviyesinde güç alinabiliyor.
@@cihantavuz abi peki bu 1.6 motorun kronikleşmiş problemleri varmıdır biliyorsun ülkemizde opel denince biraz temkinli yaklaşılıyor
@@Mert-ew3eb Bu motor aslında atmosferik bir motor. Sonradan Opel mühendisleri bu motorda iyilestirmeler yapıp BorgWarner K03 kodlu buyuk bir turbo ekliyorlar motora. Atmosferik genlerinden dolayı yuksek devir cevirebilen güçlü bir motor elde ediyorlar. Bu motorun 2 tane hassas noktası var. Soğutma ve ateşleme sistemi hassas. Bu arabanin ateşleme bobini ve bujileri her zaman orjinal olacak ve eski olmayacak. Termostati ve devirdaimi eski olmayacak. Yağ soğutucusu orijinal ve yeni olacak. Onun dışında Dexos 2 standartlarinda 5W30 yüksek kalite motor yağı kullanilmak zorunda. Yoksa yağ pompası ve contasında zamanla sorun oluyor. Veya piston kırılıyor .Soylememe gerek yok sanirim ama LPG olmayacak ve ecu yazilimi yapılmayacak.Bunlar da önemli. Eğer bu bahsettigim hassas noktalara dikkat ederek kullanırsanız taş gibi bir motor. Bu noktalara dikkat ederseniz istesenizde kiramazsiniz bu motoru.
Güzel araba, güzel inceleme.Maun trimler konsolda güzel duruyor.
Teşekkürler alican abim eksik olma😊
Passat kim insignia kim yaw. Insignia her konuda önde gider. Klasik türk milleti reklamı yer piyasada o tutulur. Sedanlar guzel tabiki station sevmem bende.
2009 modeli aynı motorunu 3,5 yıl kullandım.İstanbul trafiğinde dur kalkta çok ağır.Tamam ağır d segmenti bir polo gibi kalkmasını beklemiyoruz ama düşük hızlı trafikte çok sinir bozucu oluyor.bu arabaya 150 den sonra bastığınıda tam keyfi geliyor.diğerlerinin nefesi durduğunda bu başlıyor.260-270 basıp scirocco ile kapışan arkadaşlarımız var.O zamanki dönemde Q7 yavrusu diye anılıyordu.Hala heybeti yerinde.Bu arada fotojenik değil.Canlı gördüğünüzde çok daha fazla etkiliyor.
Bagaj açılımca 2. Stoplar audi a1 , q3 gibi araçlarda da mevcut güzel bir güvenlik detayı.
Arac american dizaynı olunca bu güvenlik özellikleri standart oluyor .
@@honda_rs5665Opel alman araci Amerikan değil
Reis ben insignia diyorum ama her ikiside güzel ve gayet yeterli arabalar
Arabayı tanıyan birinden almanız lazım bu arabayı her marka motor yağını sevmez yan sanayi parçayı sevmez başı ağrıyan çok insan var kenarda parası olmayan pek bulaşmasın
19.43 eski bir reklamdan alıntı bir söz hızlı Babalar sözü eski bir reklam sözü 😀
Bu video gerçekten iyi olmuş, en beğendiğim videolarından bir tanesi. Senden ricam 1.6 132 lik Avensis t27 veya bir üst kasayı çekebilir misin?
Teşekkür ederim , denk gelmesi lazım.. bulursam çekerim muhakkak
@@Otolimit bende 2005 T25 kasa diye geçen 1.6 Avensis isterseniz hem tanışmış oluruz hem çekmiş olursunuz arkadaşlar da bilgilenir. Rica ederim ayrıca.
@@Tayfun.Sen. valla çok memnun olurum.. instagramdan yazabilirsiniz plan yapalım muhakkak 👍🏻:)
@@Otolimit Sosyal medya kullanmıyorum ama numaramı verebilirim isterseniz. Yoruma yazabilirim yani benim için sorun olmaz.
@Tayfun.Sen. mail atın isterseniz
Passat ❤
station araba sapığıyım şahsen. Egzozdan bile girerim..