Kαθε 10 ωρες.Και συμφωνα με τον Hρακλή που είναι εξουσιοδοτημένο service.4 χρόνια κράτησα το δικό μου fs650, αλλαζα περίπου κάθε 10 ωρες (και κάθε 20 φίλτρο) και εκτός απο ενα ελατήριο βαλβίδας κάποια στιγμή,δεν μου έβγαλε ζημιά, αλλαξα πιστόνι οταν ήρθε η ώρα του μόνο.
Μια απορία... μπορεί κάποιος που έχει ΚΤΜ να οδηγα χαλαρά στην καθημερινότητα του ή πρέπει να το στιβει? Ρωτάω γιατί υπάρχει η άποψη ότι τα ΚΤΜ δεν κανει να δουλεύουν χαλαρά.
Επειδή είστε και οι 2 άσχετοι στο θέμα αλλαγής λαδιών. Και πιστεψε καβαλάω 20 χρόνια μόνο ktm. Εχω αλλάξει 5.αλλαγη λαδιών δεν αλλάζουμε μόνο βάση χιλιομέτρων. Αλλάζουμε κάθε χρόνο αυστηρά και ας έχουμε κάνει και 500 km. Όποτε μη κάνετε τους μαστορες
Καλησπερα φιλε! Λεω και γω να παρω 640, σε εντουρο για χαλαρες βολτες σε χωματοδρομους και εκδρομουλες με την παρεα. Το θεμα μου ειναι, ποσα αλογα γραφει στην αδεια; Οδηγιεται με α2; Ευχαριστω πολυ!!
Δε γράφει άλογα στην άδεια οπότε είναι γκρίζα ζώνη. Τα 625 και 660 συνήθως γράφουν περιορισμένη ιπποδύναμη στην άδεια οποτε θεωρητικά οδηγούνται με α2. Μπορείς να τσεκαρεις και αυτά.
@@manah1500 Πρακτικα περα απο τα 390 κανενα δεν καλυπτεται, αλλα δες και 625/660 SMC που ερχοντουσαν περιορισμενα στα χαρτια και θεωρητικα καλυπτονται. Αν δε γραφει ιπποδυναμη στα χαρτια εισαι σε γκριζα ζωνη.
Το αργα δεν υπαρχει σαν λεξη στα μοτο, προβλημα διμιουργεις οταν σκορτσαρει το μηχανακι , ενα απλο παραδειγμα 2α-3α με 20 χιλιομετρα ναι τοτε διμιουργεις προβλημα στα ρουλεμαν στροφαλου! Οι Στροφες του μοτερ ειναι το θεμα οχι τα χιλιομετρα! Οσο αυτο που λεει ο φιλος για τα 640 vs Husa μονο στα ψηλα ειναι διπλα (και εννοειται με Εκκεντροφορο , εξατμισεις και fcr το 640)
εκεί γύρω στο 10:00 επειδή τυχαίνει να σπουδάζω οικονομικά και ο καθηγητής μας μίλησε περι της όλης κατάστασης γενικά θα ανοίξουμε εκεί που ξεκινάει καλοκαιρινή σεζόν το θέμα είναι όμως πως θα ανοίξουμε
Μιλκο αντι για λάδια 😂😂😂😂 ωραίος
Μιλά διάφορες 660 με 640 και τι πρέπει να προσεχείς στο σέρβις
Καλησπέρα. Το δικό σου ποια χρονολογία είναι;
Απόψεις για sm 610?fcr ή ie??
Για fs 650, δεν υπάρχουν λάδια κάθε χίλια . Κάθε 5 ώρες υπάρχουν . Καλά μοτοβλογκ κάπτεν.
-Denzo
@panos keits xaxaxax file m sta husa exei ladia kanonika se 1 bolta kamia 80 xiliometra mera ta petas
Kαθε 10 ωρες.Και συμφωνα με τον Hρακλή που είναι εξουσιοδοτημένο service.4 χρόνια κράτησα το δικό μου fs650, αλλαζα περίπου κάθε 10 ωρες (και κάθε 20 φίλτρο) και εκτός απο ενα ελατήριο βαλβίδας κάποια στιγμή,δεν μου έβγαλε ζημιά, αλλαξα πιστόνι οταν ήρθε η ώρα του μόνο.
Μετα απ χτ600 τι μηχανακη προτεινεις....τετοια φαση παντα μοταρντ
Ktm lc4/690 & Husqvarna SM 610 αναλογα με το budget και τι σου αρεσει.
Μια απορία... μπορεί κάποιος που έχει ΚΤΜ να οδηγα χαλαρά στην καθημερινότητα του ή πρέπει να το στιβει? Ρωτάω γιατί υπάρχει η άποψη ότι τα ΚΤΜ δεν κανει να δουλεύουν χαλαρά.
Κάθε χίλια,μόνο στο Ιννοβα αλλάζω 😂!.
Επειδή είστε και οι 2 άσχετοι στο θέμα αλλαγής λαδιών. Και πιστεψε καβαλάω 20 χρόνια μόνο ktm. Εχω αλλάξει 5.αλλαγη λαδιών δεν αλλάζουμε μόνο βάση χιλιομέτρων. Αλλάζουμε κάθε χρόνο αυστηρά και ας έχουμε κάνει και 500 km. Όποτε μη κάνετε τους μαστορες
Είναι αυτονόητο αυτό και ισχύει για όλες τις μηχανές. Εδώ μιλάμε για τα χιλιόμετρα.
@@CptAngelAdvGR πασο τότε. Απλά επειδή είσαι youtuber καλό είναι και τα αυτονόητα να τα λες.γτ κάποιοι δε γνωρίζουν. Για καλό στο λεω
Eίχα FS 650, τρομοκρατία όμως!!!
Καλησπερα φιλε! Λεω και γω να παρω 640, σε εντουρο για χαλαρες βολτες σε χωματοδρομους και εκδρομουλες με την παρεα. Το θεμα μου ειναι, ποσα αλογα γραφει στην αδεια; Οδηγιεται με α2; Ευχαριστω πολυ!!
Δε γράφει άλογα στην άδεια οπότε είναι γκρίζα ζώνη. Τα 625 και 660 συνήθως γράφουν περιορισμένη ιπποδύναμη στην άδεια οποτε θεωρητικά οδηγούνται με α2. Μπορείς να τσεκαρεις και αυτά.
@@CptAngelAdvGR έγινε ευχαριστώ μεγάλε!
H husaberg ti eidos mhxanhs einai?
Μαρκα ειναι δεν ειναι ειδος μηχανης. Αγωνιστικα enduro και motard βγαζει γενικα.
@@CptAngelAdvGR euxaristw polu
aksizei ktm 450 exc 2003 motard? salute apo porto rafti
Για δρομο συνηθως παιρνουν 525/530. Δε γνωριζω για το 450 και κυριως τι θελει απο συντηρηση οποτε ψαξου καλα.
@@CptAngelAdvGR γενικά ψάχνω ένα ktm μέχρι 47 άλογα για να είναι καλυμμένος με το A2
@@manah1500 Πρακτικα περα απο τα 390 κανενα δεν καλυπτεται, αλλα δες και 625/660 SMC που ερχοντουσαν περιορισμενα στα χαρτια και θεωρητικα καλυπτονται. Αν δε γραφει ιπποδυναμη στα χαρτια εισαι σε γκριζα ζωνη.
@@CptAngelAdvGR όλα στο car.gr είναι πάνω από 60 άλογα. Οπότε πάω σε 450 exc ή 390 duke?
@@manah1500 Δεν εχει σημασια τι βαζουν στο καρ. Το θεμα ειναι τι γραφει η αδεια. Ερχοντουσαν περιορισμενα οπως ειπα. Αλλο τι εκαναν μετα.
Το αργα δεν υπαρχει σαν λεξη στα μοτο, προβλημα διμιουργεις οταν σκορτσαρει το μηχανακι , ενα απλο παραδειγμα 2α-3α με 20 χιλιομετρα ναι τοτε διμιουργεις προβλημα στα ρουλεμαν στροφαλου! Οι Στροφες του μοτερ ειναι το θεμα οχι τα χιλιομετρα!
Οσο αυτο που λεει ο φιλος για τα 640 vs Husa μονο στα ψηλα ειναι διπλα (και εννοειται με Εκκεντροφορο , εξατμισεις και fcr το 640)
Ναι αυτο ειπα στο βιντεο..
@@CptAngelAdvGR Το ξερω φιλαρακι !
αμα γινει μια στο τοσο το σκορτσαρισμα υπαρχει θεμα?
εκεί γύρω στο 10:00 επειδή τυχαίνει να σπουδάζω οικονομικά και ο καθηγητής μας μίλησε περι της όλης κατάστασης γενικά θα ανοίξουμε εκεί που ξεκινάει καλοκαιρινή σεζόν το θέμα είναι όμως πως θα ανοίξουμε
Αν απελευθερωθουν εστω οι μετακινησεις θα γινει δουλεια. Τωρα να ανοιξει η εστιαση κτλπ. οντως πριν το καλοκαιρι δεν το κοβω.
Τα fs είναι τα ίδια με τα tc-610
Καμία επαφή...
Αντε με το καλό 690
Yammienoob?