Как альтернатива Тазам - в бюджете до 150 000₽ - это огонь машина!!! Сам езжу на ней почти год! Огромный салон и багажник, запчасти есть везде и всегда! И стоят копейки как и работы, так как конструкция простейшая... Так что если найти целый кузов и не убитый салон, можно брать!
Вот что я скажу про леганза. Машина просто супер. У меня 1.8 8 ми клапанная .уже 12 лет ежжу на нём все нормально, печка отлично ,на трассе 8 л расход ,по городу 10 л.масло не течет нигде. Я несогласен автору, который про недостатки.
Машину разобрал до кузова, промовилил, собрал с нуля, в плоть до новых клипс, все что было не живое на свалку, заменил уставшие запчасти на 45000, открасил в трехслойку(перламутр), сделано своими руками конечно. Наслаждаюсь уже полтора года. Двигатель 2.0 8V АКПП.
Берите 2.2, все даже самые простые диагностические приборы их читают, и большим плюсом является что именно только с 2.2 был полностью оцинкованный кузов
Как 1.8 двигатель.там всего 95 коней,как тянет.хочу сейчас купить себе под жопу,но что то двигатель 1.8 слабо.расскажи как авто с этим двигателем и коробкой.
Кроме задних арок, они на ура гниют, хотя может это возраст всё-таки 20 лет машине, или кривые руки моляра,скоро буду красить, машину, так как арки почти насквозь прогнили,
Леганза имеет вес1300 кг и моторы и акпп у них слабые для этого веса , 16 клапанные имеют проблемы течи масла с крышки и рейки, ГРМ нужно менять каждые 40тыс. есть проблемы с датчиками и катушкой у наезжанных , в целом мотор неприхотливый , живучий . Многие леганзы не имели должного ухода и ТО от того что похожа на ланос , дешевизну , поэтому умирают к 300000 . Если масла свечи сальники клап и грм менять вовремя , то отъездит до 500 тыс .
Potrzebuję do LEGANZY, zbiornik paliwa, wózek, blachy tylnych błotników i tylnych drzwi..dobre auto mam je od 1999r, trochę zaczęło korodować w wymienionych miejscach..(Polska, Śląsk - nie ma części)..może coś doradzicie ?
Да,да про вздутие торпеды ни слова! Жеңе когда купил,не сразу заметил,а когда заметил,стал на такие же авто поглядывать, а у них также все,ну я и подумал,что так и есть наверное))),а потом в интернете стал разглядывать поподробней,оказалось,что это не совсем коросо.Хотелось бы узнать,как это лечится.
Даа у меня тоже было этот машина,. У них самый слабый место в первый очередь это АКПП ломается всегда, обшивки и печка . Радиатор печки подходят от Заз Шанс, если самому менять целый день уходят вез торпеду снимаешь и дальше ещё снимаш пока не доберешься )) Сложная конструкция
Что за бред, дорогой ремонт.... Мне капрем. двигателя и замена ходовки полностью всей вышел 720usd. Но делал все сам. И ок езжу уже второй год доволен авто на все 100%
Yağın səviyyəsinə baxdırın. Ola bilsin bublik xarab olub. Bublik xarab olarsa yağ nasosu işə düşməz. Və yağın səviyyəsi qalxmasa sürətlər qutusunun içi yana bilər. Hal hazırda mən bu səbəbdən avtomatik sürətlər qutusunu mexaniki ilə dəyişdim
Ребята помогите пожалуйста!!! Немогу найти гранату левая наружная к ступицы шлицов наружние 35, внутренне в сипораторе 23, стопорное кольцо внутренние мотор 2.2 автомат для Америки с 2.0 не подходит. Может кто-то знает где купить новую или хотя бы б.у.
с печкой ибусь запотевания салонный фильтр смени накидай в салон в носок кошечьего геля( с ботинок такая хрень в пакетиках) ну а с печкой походу да продлем ставят от чегото двиг и типо каеф-на форуме леганзы найди сам ибусь с печкой
@Token Tokenaga не советую кондора,очень внимательно к корейцам ,смотреть задние стаканы( в американках тоже гниют,но в меньшей степени,они оцинкованы)движки плюс-минус одинаковые.Ну и лучше ступици на 5 гаек.Есть корейци ступица на 4 гайки,сзади барабаны,с ними бывают непонятки по запчастям
@@петяварке мучился пол зимы с печкой на ходу вообще дубак был, грела только когда обороты были выше 2,5-3 тыс, Промыл систему лимонной кислотой, сначала засыпал и два дня гонял с ней потом слил промыл и все в машине Ташкент даже при минус 25
Машина зверь,у меня 2.2 американка...коробку собрали новую 110к вышло все со всем(работа,запчасти ,ремонт масло )брал на газу 60 л газа на 650 км хватает.
Как альтернатива Тазам - в бюджете до 150 000₽ - это огонь машина!!! Сам езжу на ней почти год! Огромный салон и багажник, запчасти есть везде и всегда! И стоят копейки как и работы, так как конструкция простейшая... Так что если найти целый кузов и не убитый салон, можно брать!
Были.У меня встала с коробкой zf и почти год чинил при этом в Подмосковье
Вот что я скажу про леганза. Машина просто супер. У меня 1.8 8 ми клапанная .уже 12 лет ежжу на нём все нормально, печка отлично ,на трассе 8 л расход ,по городу 10 л.масло не течет нигде. Я несогласен автору, который про недостатки.
На такую КПП автомат не можем найти
А знаешь почему они просто не ездили на таких машинах
Подскажите пожалуста сколько ремонт головки будет стоить примерно 16 клоп
Здрастуетье
У мен тоже 1.8 8 клапанов можете сказать как расположен дросел шланги
Машину разобрал до кузова, промовилил, собрал с нуля, в плоть до новых клипс, все что было не живое на свалку, заменил уставшие запчасти на 45000, открасил в трехслойку(перламутр), сделано своими руками конечно. Наслаждаюсь уже полтора года. Двигатель 2.0 8V АКПП.
Как у них аккп? Какие минусы, долго ходит?
@@bl_ack3263 у меня пробег 270 проблем нет работает как часы, масло надо хотя бы раз в 40тыс менять, и не кого не буксировать, у меня акпп айсин,
@@oxotnikppv Тема👍👍👍
да ты чее , лайкусик
Очень красивый автомобиль.
Берите 2.2, все даже самые простые диагностические приборы их читают, и большим плюсом является что именно только с 2.2 был полностью оцинкованный кузов
Спасибо за подсказку.
Брехня.
У меня 2.2)
Не правда багажник не оцинкован
у меня такая уже семь лет, за свои деньги идеальный апарат, вот только расход не радует
Сколько расход и какой двигатель?
У таких машин того времени данного класса у всех расход больше 10л это норма
У меня леганза sons 1.8
Вот уже в течение 7 ми лет едет без ремонта и печка отлично работает
Хороший машина 👍👍👍
Как 1.8 двигатель.там всего 95 коней,как тянет.хочу сейчас купить себе под жопу,но что то двигатель 1.8 слабо.расскажи как авто с этим двигателем и коробкой.
@@slava1380 двигатель sons 1,8 105 лошадиных сил тянет нормально мне полно устраивает.
Насчёт коробки тоже ни че.
Да кстати я забыл сказать что на леганзе стоит коробка передач от некция ☝️самый дешёвый вариант 👍
Assalom zapchast topsa boʻlami
@@prinsstall ха булади узбда чикятган машиналар запчастини у бу машиналардан териб куяверасиз
У меня американка 2.2 любой сканер читает даже китайский. Да расход большой, но зато кузоа ацинкованый не гниёт.
Кроме задних арок, они на ура гниют, хотя может это возраст всё-таки 20 лет машине, или кривые руки моляра,скоро буду красить, машину, так как арки почти насквозь прогнили,
Друзья мои не подскажите пожалуйста
Какой задний амортизатор подойдёт на леганзе?
За ранее спасибо.
Салом алейкум брат. У меня есть леганзер. Мошин 🚘 супер 👍 камфорный 🔥🔥
Леганза имеет вес1300 кг и моторы и акпп у них слабые для этого веса , 16 клапанные имеют проблемы течи масла с крышки и рейки, ГРМ нужно менять каждые 40тыс. есть проблемы с датчиками и катушкой у наезжанных , в целом мотор неприхотливый , живучий . Многие леганзы не имели должного ухода и ТО от того что похожа на ланос , дешевизну , поэтому умирают к 300000 . Если масла свечи сальники клап и грм менять вовремя , то отъездит до 500 тыс .
Potrzebuję do LEGANZY, zbiornik paliwa, wózek, blachy tylnych błotników i tylnych drzwi..dobre auto mam je od 1999r, trochę zaczęło korodować w wymienionych miejscach..(Polska, Śląsk - nie ma części)..może coś doradzicie ?
Поедь к кузовшикам. Они тебе за тысячу или 2 златых. Вырежут наварят. И сделают из твоей лиганзы сосочку.
Да,да про вздутие торпеды ни слова! Жеңе когда купил,не сразу заметил,а когда заметил,стал на такие же авто поглядывать, а у них также все,ну я и подумал,что так и есть наверное))),а потом в интернете стал разглядывать поподробней,оказалось,что это не совсем коросо.Хотелось бы узнать,как это лечится.
Что за тема про вздутие панели, поясните или ссылочку )))
это правда и датчик дождя из-за этого быстро из строя выходит
Подскажите 8 клапанный двигатель там что надо клапана регулировать
Да и не забудте добавит рулевое калонка.
Тачка не плохая по цене жигулей а комфорт шикарный ,минус только с печкой болячка у них ...
Извините,а какая именно болезнь с печкой
@@scoutsniper6401 не греет так как надо...
@@scoutsniper6401 радиатор печки забивается и жидкость плохо циркулирует.
@@scoutsniper6401 вообще-то тобой был задан вопрос, я на него ответил, но ты решил поумничать не в тему. Глупо.
Суточный пробег на ходу обнулять нельзя потом адометр вообще не будет работать
Хочу купить такой, обьем 2! Мотор дымит?! Стоитли брать??
Чё там брат купил? Тоже хочу купить
@@РасулКалиев-г5н неетт))) другую взял)))
Даа у меня тоже было этот машина,.
У них самый слабый место в первый очередь это АКПП ломается всегда, обшивки и печка .
Радиатор печки подходят от Заз Шанс, если самому менять целый день уходят вез торпеду снимаешь и дальше ещё снимаш пока не доберешься ))
Сложная конструкция
Хз как акпп, у меня пробег 270тыс акпп в полном порядке, масло меняю в акпп раз в 40тыс, и машину не жалею, постоянно даю ей пи,,,,,,,, лей
Чтобы поменять радиатор отопителя панель снимать не надо.
Акпп у меня была, как часы работала.
Что за бред, дорогой ремонт.... Мне капрем. двигателя и замена ходовки полностью всей вышел 720usd. Но делал все сам. И ок езжу уже второй год доволен авто на все 100%
Ахааа.двигатель стоит 150-200$.а ремонт подвески с амортизаторами и работой 300$.в итоге где то 600-700$,но ты меняешь все.тебя наебали парень.
@@slava1380 и ты уверен что в том двигателе все будет норм за 150? Один раз сделал хорошо и забыл, скупай платит дважды
Любая машина хорошая надо во время делать ТО
Отличная машина, вот только сейчас сижу в ней так как сцепление вышло из строя(
Починил, продал?
А где великая проблема любой Ленанзы: вздутие торпеды в районе воздуховодов?
20 лет машине дядь алё
@@петяварке а я и не спорю, но тут особенность конструкции торпеды
@@Anatoly_Larin хы, мой папа закрутил в торпеду самонарезы с плашками и лакировал их, выглядит не из лучших, но работает)
@@volodya1967 так то можно... Если торпеду снять)
Да это точно,выварачиваетса как губы селиконовые.пришлос снят торпед и зашивал с проволкой от кантакной сварке полнюсту, года 5 держитса нормално.
А какие на зиму диски покупать подскажите. Део Леганза.
Про акпп что скажете не едет у мя переключает но не едет 5,10 метров
Yağın səviyyəsinə baxdırın. Ola bilsin bublik xarab olub. Bublik xarab olarsa yağ nasosu işə düşməz. Və yağın səviyyəsi qalxmasa sürətlər qutusunun içi yana bilər. Hal hazırda mən bu səbəbdən avtomatik sürətlər qutusunu mexaniki ilə dəyişdim
Ребята помогите пожалуйста!!!
Немогу найти гранату левая наружная к ступицы шлицов наружние 35, внутренне в сипораторе 23, стопорное кольцо внутренние мотор 2.2 автомат для Америки с 2.0 не подходит. Может кто-то знает где купить новую или хотя бы б.у.
У меня стартер проблема че можна делать
Не стартер а бендикс
Потому что у леганзы только с бендиксом проблема и то редко
Корейский безнес класс
Народ,подскажите как спустить спинку заднего сиденья?
Там на спинках кнопки есть в верхней части
@@oxotnikppv если бы,ни намека на кнопку,несколько раз уже прошелся по всей спинке
@@RagiNight напиши мне в инстаграм я тебе фото скину где спинку опустить, oxotnikppv
там 2 литра и ?2 амер с оцинкованым кузовом 2 литровых 2 1и 8 слышал тока шлак у меня 2 л 16 клапанов-огонь
Алкаш,что ты написал?
@@slava1380 😂
@@slava1380 он все уже дома😂😂😂
Плохая печка,гниют задние стаканы и арки,плохая вентиляция салона,запотевание стёкл, слабый свет
с печкой ибусь запотевания салонный фильтр смени накидай в салон в носок кошечьего геля( с ботинок такая хрень в пакетиках) ну а с печкой походу да продлем ставят от чегото двиг и типо каеф-на форуме леганзы найди сам ибусь с печкой
@Token Tokenaga не советую кондора,очень внимательно к корейцам ,смотреть задние стаканы( в американках тоже гниют,но в меньшей степени,они оцинкованы)движки плюс-минус одинаковые.Ну и лучше ступици на 5 гаек.Есть корейци ступица на 4 гайки,сзади барабаны,с ними бывают непонятки по запчастям
Промой систему и печка будет огонь
@@петяварке мучился пол зимы с печкой на ходу вообще дубак был, грела только когда обороты были выше 2,5-3 тыс,
Промыл систему лимонной кислотой, сначала засыпал и два дня гонял с ней потом слил промыл и все в машине Ташкент даже при минус 25
@@oxotnikppv спасибо! а сколько лимонки сыпать?
Стоит ли купить?
Если чинить сам будешь стоит,если в сервисе-то лучше гранту
Текст пизженый из журнала двадцати летней давности
Машина зверь,у меня 2.2 американка...коробку собрали новую 110к вышло все со всем(работа,запчасти ,ремонт масло )брал на газу 60 л газа на 650 км хватает.
По ремонту что вообще вышло у вас? Сам присмотрел себе за 300 тыс легу
@@N100-n7b 110 000
9.5 л газа на 100 км? Это если по трассе
@@СергейБендас-м7уконечно по трассе если по городу 12-14 бензин сами судите
Спасибо большое
T20SED, что за двигатель?
2 литра двигатель
Вот купил недавно. Себе 2001 года. За 3000$
Ошибка автомобилестроения хорошо что только одно поколение выпускалось
Спасибо большое)))
Я бы всял 1.8 95лс. У него ежегодный налог маленький. Леганза все равно валкая и не любит большой скорости
Привет всем.Почему все пишут не бери она жрёт в городе от 12 и до 17 литров.
Да так за 100 км около 12 лт
У меня 1,8 sons мотор жрёт за 100 около 7,50 / 8 лт смотря какая скорость
Купил 2.2 рад машине по цене ваза . но круче на много . не обсуждается
Слабый задний чашки
Большой Ланос)
Леганзедевоприхсдимашинадергает.
Уменяа машина леганза пастияана пираблема
Чтобы не было проблема с леганзой нужно постоянно следить за состояние машины ok.
Сами дешёвые машина даже чем некси а Таджикистане
Некси лучше или леганзе
БОЛЬШОЙ ЛАНОС С НАМЕКОМ НА КОМФОРТ.