@@bustamiirvan565 bukan gaya om..hanya dengkul yg strong yg suka make Fixie faktor u gak bakal make fixie,,bapak saya aja mau nyungsep make fixie om.....
Di Indonesia : Liat orang pake element pikes “wow, keren sepedanya, pingin aku punya itu, bagus juga ya ternyata, mirip brompton”.. Liat orang pake Brompton “heleh, sepedaan itu yg penting keringetan, dan dipake, ngapain juga pake sepeda harga puluhan juta, palingan 10% olah raga, 90% fashion, gengsinya”. Dg kata lain Auto JULID..😊 Intinya enjoy yourself guys, kerja keras kita patut kita apresiasi sendiri, sesuaikan saja, kalau mampunya bs beli Brompton, why not,..dan kalau mampunya hanya beli tiruannya, spt element pike, why nottt...,aktualisasikan diri kita,..semampunya,..jgn dimampu2kan..tar mampusss anda dikejar hutang..🥱🥱😅😅 Sy mau nabung dl, mau beli wim cycle..🚴🏽♂️🚴🏽♂️
Itulah org indo, lebih mementingkan gensi, jadi kita sebagai anak muda, harus menggukan produk local, banyak Sepeda local kita yg lebih bgus.. Polygon, united, thrill, element, pacific .. smua ny josss.. 🤘
Tidak sepenuhnya spt itu...Ada rupa ada harga bro... Sy tahunya krn tetangga punya. Review ttg & teman2 yg menilainya, Untuk naik gunung, sepeda itu dengan satu kali kayuhan sama dengan sepeda ukuran standar dengan 2 atau 3 kali kayuhan. Jadi roda giginya dan segala yg berputar itu kualitas super...tidak memberatkan yang mengayuh. Selain material yg bagus.
Sederhana saja., kita ndak boleh iri, dengki apalagi sirik., kita semua harus bersyukur karena ada golongan pencinta Brompton di sini., biarlah mereka menikmati keindahan sepedanya., dan kita bersyukur hanya bisa melihat, menyentuh pun sesuatu yang tidak mungkin apalagi memilikinya, mimpi,. Tapi kita harus bangga pada golongan mereka dan kita harus lebih bangga dengan keadaan kita., Aamiin.
@@juwandijuan9159 budaya + infrastruktur. Di Jawa tengah (lupa kotanya), saya pernah dikagetkan sama org yg jemput ke stasiun kereta pake sepeda onthel. Kayaknya kotanya emang enak dipake sepedaan (infrastruktur) sehingga sepedaan jadi budaya.
@@juwandijuan9159 iya, di kampung saya lihat org sepedaan aja udah jarang, ini malah ketemu org tua sepedaan boncengan. Baru inget tempatnya di Kutoarjo.
Biarpun skrg sudahbanyak yg copy Brompton tumplek blek sama persis, menurut saya Brompton tetap punya pasarnya sendiri. Selain soal kualitas, juga soal pride. And you wouldn't get it by choosing the cheaper one.
"bike is simple, its freedom, its a community & friendship, good for body, for the air, good for mind".... nice quote mr. Will Butler-Adams..... and I hope Brompton more cheaper in the future.
Cintailah produk2 indonesia jika kalian memang mengaku cinta tanah air....karena dgn membeli produk2 indonesia auto saling mensejahterahkan rakyat indo....jgn hanya bangga pada produk luar negeri....ayo kawan ubah maindset kalian....beli 1 brompton 5 juta bisa dpt 10 sepedah lokal yg kualitasnya gk kalah sama produksi luar negeri dan yg pastinya SNI
Jawaban terakhir jawaban cari aman..80% material 20% pekerja..kalau pun pindah ke cina atau indo masih bisa ditekan harganya..mobil aja masih bisa ditekan harganya..
Jujur saya sudah coba brompton dan sepeda lipat lainnya.. Dan jujur sebagai hobi sepedaan dari kecil.. Pake sepeda lipat itu tidak begitu nyaman dan tidak efisien ketika akselerasi.. Sepeda lipat didesain hanya utk perjalanan transit dari terminal atau stasiun jika naik commuter, bisa dilipat dan praktis.. Tapi sekarang menjadi gaya2an.. Tetaplah utk di Indonesia, paling nyaman yg sepeda jenis hybrid mountain bike... Akselerasi ok, tanjakan ok
Bersyukur aku punya DoppelGanger 211 Assaultpack. Berasa sultan itu saat sepeda kita ga ada yang samain dijalanan atau dimanapun 😎, tapi tetep tegur sapa sesama pesepeda apapun merknya karena itu culture dan kebiasaan sesama pesepeda dari jaman dulu yang menambah persaudaraan & keluarga di jalanan. Pengalaman pribadiku pernah ketemu pesepeda brompton dijalanan aku bel dan kutegur malah aku dicuekin, dan beberapa kali ketemupun masih sama, aku hanya senyum aja. Mungkin karena sepedaku murah bukan kelas premium 😇.
Yang punya pabrik aja heran kenapa sepedanya bisa laku di Indonesia yang tingkat pendapatan rata2 penduduknya jauh di bawah London, mister belum tau ya, tingkat gengsi orang Indo tinggi mister 🤣🤣
pengusaha dalam negeri berkaloborasi dengan pengusaha Amirika serikat di bidang sepedah, karena AS sedang bangkrut sangat butuh uang cepat gaet pengusahasa sepedah AS dan dengan produk AS sangat prestisius. Rahayu, selamat ayo lor gowes lor............
sepeda lipat masa jaya akan panjang karna fleksibelitasnya, apalagi orang yg ingin sepedaan, fun tapi simple🚴, brompton memang, tawarkan kualitas, orang mau beli mahal tentu waras , bukan sekedar suka, tidak sekedar adu gengsi, tentu karna sebagiannya sudah memahami karna kualitasnya,
Produk dlm negri bagus2 secara kualitaspun mungkin lebih baik dri bromton klo diliat by price.. Bedanya mereka punya inovasi dlm melipat sepeda orng lebih memikih produk luar karena gengsi..
Niatnya apa dulu? Sehat, sepeda apa pun bisa. Gengsi, sepeda mahal yg dikejar, sehat dan gengsi, sepeda mahal yg dikejar. Kalau nyaman relatif karena tiap orang beda2.
Boong ni orang kalo ga fokus di profit. Boong juga dia bilang material cost ny 80%, boong juga kalo bilang material cost ny bakalan sama klo dbikin di china or indo. Gw yakin material mereka (besi) impor dri cina atau negara2 asia lainya. Jdi hrusnya sepeda mereka akan lbih murah buat pasar asia kalau di produksi di asia juga.
Bener, "the lightest Brompton weights a hefty 9.6kg", sepeda kecil aja paling ringan segitu, bohong klo material cost 80%. Mgkn maksudnya costnya 20%, sisa nya 80% margin nya. Sepeda 25jt-an cost nya cuma 5jt-an, jadi ngapain repot2 produksi di Indonesia atau China paling bagus cuma bisa menekan cost sampe 50%. Sepeda 25jt cost 2,5jt tapi nilai investasi buka fasilitas produksi sudah puluhan milyar xD
Buka aja Bromton junction di Indonesia pasti laku, Indonesia gitu lho, yg suka merek lokal juga banyak nggak ada masalah, ya sama2 dagang sepeda yg penting happy bisa sepedaan bareng bahagia semuanya
Kalo harga segitu , bukan jd memindahkan kebiasaan, tp hanya menambah habbit dan gaya hidup saja. Macet tetap , hanya menambah komunitas dan barang u/ menjadi indikator tingkat kesuksesan seseorang.
Jangan dilihat dari harganya. Biarin org2 yg kaya itu pada beli brompton. Justru mengurangi polusi kan. Kita2 cukup merk2 lokal. Inget, suatu saat ketika merk brompton banyak di jalanan, harganya akan makin murah. Yakin deh.
Keren emang sepeda brompton... duit emanng ga bohong.... ada harga ada rupa..😘😍 bagi yang belum bisa meminang brompton karena dana cekak 😃😃 ada pilihan alt dengan penampakan mirip😁 united trifold... elemen spikes... dan tresixty... serupa tapi tak sama namun fungsinya sama 😃😃😃😃😃
Yang MAHAL Sebenarnya adalah GENGSI 😁 Buatan Indonesia 🇮🇩 tidak Kalah Hebat seperti POLYGON 😀 Laris manis di Belanda 😁 sejak tahun 2014 apalagi Harganya Jauh lebih MURAH dari Brompton, tapi Kualitas Bagus buat orang Eropa 😀 👍
Kalau beli sepeda gini selain dapet gengsi tp dapet pergaulan om, investasi itu juga, ketemu orang2 yg punya brompton yg udh pasti penghasilannya ga sedikit, dr situ kita dapet circle orang2 yg sudah dibilang bisa berpenghasilan lebih, bisa belajar, dan kalo untung diajak bisnis nya orang2 begitu. Sebagai proses step up aja dalam hidup untuk ketemu orang2 circle yg keren. Diliat dr sisi positif aja lah kalo orang punya sepeda gini, liat link nya dan circle nya.
Sya sih ga terlalu percaya kalo pedagang ngomong ttg idealisme, aktivis aja bisa terkikis idealismenya apalagi pedagang 😜 Tp lumayanlahh minimal bisa menyenangkan hati orang2 kaya yg beli ni sepeda 😁
Thank you will, it was so clear what you explained about the purpose of the Brompton. I am sure sooner later there will be more Indonesian people like cycling in Brompton.
Kasih harga mahal untuk mobil motor parkir, pajak, tetek bengek lainnya, pohon hijau dimana-mana supaya menarik untuk bersepeda, kasih rute jauh untuk pemotor pemobil, kasih jalan singkat untuk sepeda, subsidi sepeda
"Material 80%, cost 20%. Jadi klo memindahkan pabrik ke Indonesia akan sama aja". Inget bung ini Indonesia. Jadi klo pabrik pindah ke indonesia, bisa mereduce harga pajak impor. Hehehe. Bisa dilihat contohnya merk Dahon import harganya bisa 15an juta. Tapi Dahon ion yg produksi di lokal harganya cuma 6 jutaan.
Berarti ente bukan orang marketing ga bisa bedain premium sama luxury.. jangan2 selama ini anda hanya tau Alphard atau Mercedes adalah type mobil high expensive padahal harga mobil diatas enggak ada apa2nya sama Lexus Company yang suka kita liat dijalan .. Brompton bukan kelas Avanza Xenia alphard yang nantinya bakalan turun .. Brompton itu level Lexus, Audy .. sebuah brand yang punya marketnya sendiri istilah mudahnya brand mereka ini berkharisma tanpa liat harga ..
orang kita kaget disaat Dirut Garuda Indonesia membeli sepeda ini, dan sejak itu viral dan heboh. Percayalah CEO mereka juga tahu Indonesia hanya suka saat viral tidak mengetahui bagaimana bisa mengurangi polusi dengan menggunakan sepeda. Kebanyakan demi gaya dan gaul bukan karena fungsionalnya.
Ini adalah kalimat yg gw harapkan dari seorang apple fanboy. Ternyata keluar juga dari brompton fanboys Semua manufaktur sepeda pernah ngomong mereka ingin org sehat dengan produknya. Apa bedanya?
CEOnya kaget, sepeda rentang harga 25-80jt bisa laku sampe 5000 an lebih. sama saya juga kaget untuk negara yang disebut daya beli menurun :D , iphone harga 20jt an aja antri juga yang beli
Dari pada beli Brompton 50 juta. Mending beli Seli United/Pacific 5 jutaan. 45 sumbangin ke Panti Asuhan... Tapi ternyata di Indo banyak yg Peminatnya. Jangan heran Negara ini banyak Bencana.
Dan pada akhirnya rakyat kecil atau ekonomi menengah lah yang menjadi korban, dikarenakan memicunya timbul pajak bersepeda,,,padahal tak semua yang bersepeda adalah orang yang mampu..
Kenali sepedanya pahami kegunaannya klu mau maen lipat ya bnyk loading di bw ke kereta apa mbl maen ke daerah2 klu mtb maen ke gunung ktm masi alami udara segar mata air disambut pemandangan yg indah. Klu mau maen spda lipat untuk di perkotaan apa kususnya jkt ya siap2 aja tuh muka tebel sm polusi dimana2 sdh bnyk aneka spda dri balap,fixy,lipat,mtb bahkan ontel yg penting tau apa kenali spda yg mau di pakainya dimedan apa. Sah2 aja klu perlu bikin jkt apa kota lainnya seperti di jepang rakyatnya sudah pakai bnyk spda untuk lingkungan bukan macet apa gengsi2an perluas jlnan untuk bersepeda itu baru ramah lingkungan
Produk lokal gk kalah bagusnya, yang bikin kalah gengsinya..
Rey Aldy kalo udah pernah rasain gak bakal komen gini deh
@@adityanugroho8123 ya bang, saya gak punya kok.. hehe
Kalo mau rasain gak mesti punya kok bro 😉
Gak kepengen bang, sementara udah puas sama punya sya
that a fucking true! indonesia bgt wkwkwkw...lu ga keren kalo lu ga ikut yg lagi hype
Keren ya cara menjawab dan soul perusahaannya
Masih nabung, InsyaAllah semoga 2-3 bulan lagi kebeli..
Ecosmo 9
hahahaha
Njiirrr
Brompnot lovers 🔥
bagus
Dah kebeli belum broh?
Pernah modif fixie sampai puluhan juta, sepeda itu trend doang. Tar juga depresiasi kenceng. 2-3 tahun lagi paling jadi 3 juta.
Sangat gak mungkin sih fixie kan semua kalangan, tp klo bromton kelasnya premium aja, harga barunya aja udah 25jt++
Nah mangkanya ceo nya bilang, biar tetep eksis dia bakal terus berinovasi
Fixie kebanyakan cuma gaya2an doang , klo Seli udh bisa jd moda transportasi yg memadai di kota besar
iya emang,,stang karbon aja dijual di kampung ditawar 100 ribu ..tai banget
@@bustamiirvan565 bukan gaya om..hanya dengkul yg strong yg suka make Fixie faktor u gak bakal make fixie,,bapak saya aja mau nyungsep make fixie om.....
Kehadiran toko Brompton di Indonesia pasti disambut meriah oleh Group Garuda Indonesia. Brompton is an official partner of Garuda Indonesia.
Pite ra usah larang, sing penting dengkule roso!
Cintailah produk produk indonesiaaaaa❤
Di Indonesia :
Liat orang pake element pikes “wow, keren sepedanya, pingin aku punya itu, bagus juga ya ternyata, mirip brompton”..
Liat orang pake Brompton “heleh, sepedaan itu yg penting keringetan, dan dipake, ngapain juga pake sepeda harga puluhan juta, palingan 10% olah raga, 90% fashion, gengsinya”. Dg kata lain Auto JULID..😊
Intinya enjoy yourself guys, kerja keras kita patut kita apresiasi sendiri, sesuaikan saja, kalau mampunya bs beli Brompton, why not,..dan kalau mampunya hanya beli tiruannya, spt element pike, why nottt...,aktualisasikan diri kita,..semampunya,..jgn dimampu2kan..tar mampusss anda dikejar hutang..🥱🥱😅😅
Sy mau nabung dl, mau beli wim cycle..🚴🏽♂️🚴🏽♂️
Pabriknya sudah tutup
Ha ha.....
Mustang,federal dan kennex 😁
Di mata ceo mah, itu duit lagi sepedaan, peduli amat mau org indonesia atau org mana, yg penting laku
ada yang namanya customer segmentation bro
@@garynico9872 iya ga salah, maka nya saya ngomong ga peduli kamu org mana. Buat ceo kt indonesia itu ga penting
Sepemikiran bgt bro😂
Tu ceo pasti muji2 indonesia.....soalnya org indonesia klok msalah hype pada gila2 syg 🤣
Ya tapi ngomong nya ga frontal begitu wkwkwkwkwk
Bekerja keraslah hingga Brompton terasa seperti Polygon
Btw polygon ada yang 100 juta juga wkwkwk
seperti baygon om
Polygon ada hrga 102 juta ia tong lu pikir polygon tak ada yg mahal
@@heririheri1754 102 jt itu sepeda lipat polygon?
Lah lu tong, Polygon aje lu lom tau mo ngbandingin? 🤣
Itulah org indo, lebih mementingkan gensi, jadi kita sebagai anak muda, harus menggukan produk local, banyak Sepeda local kita yg lebih bgus.. Polygon, united, thrill, element, pacific .. smua ny josss.. 🤘
9:24 ucapan seorang yang bijak dan matang pengalaman, lain kalau di kita peniru langsung dituntut....
Modal sedikit2nya.. Jual semahalnya.. Untung sebesar2nya,, Karena orang kaya butuh gengsi
Tidak sepenuhnya spt itu...Ada rupa ada harga bro...
Sy tahunya krn tetangga punya. Review ttg & teman2 yg menilainya,
Untuk naik gunung, sepeda itu dengan satu kali kayuhan sama dengan sepeda ukuran standar dengan 2 atau 3 kali kayuhan.
Jadi roda giginya dan segala yg berputar itu kualitas super...tidak memberatkan yang mengayuh. Selain material yg bagus.
@@aviromantino emg begitu kok. Kamu aja yang belum sadar..🤣
@@H.HamzahMD kamu punya sepedanya nggak?
@@aviromantino gak, ga tertarik jg. gw udah puas sama polygon gw...🤣
orang +62 jngnkan brompton, jin aja dibeli, brompoton mah kecil
Bismillah dalam waktu dekat mudah mudahan kebeli minimal awal tahun.. semangat!!!
Pacific noris 2.0
Alhamdulillah sudah 3 bulan ngumpulin pelan2 akhirnya....bisa di print juga foto sepeda brompton
"premium bicycle" okelah....
Sultan mah juga masi ngantri premium subsidi ketimbang ngisi pertamax
wartawan indo: murah? murahin? murahin pls? ceo: lu ngarti kagak? 80% nya bahan
Sederhana saja., kita ndak boleh iri, dengki apalagi sirik., kita semua harus bersyukur karena ada golongan pencinta Brompton di sini., biarlah mereka menikmati keindahan sepedanya., dan kita bersyukur hanya bisa melihat, menyentuh pun sesuatu yang tidak mungkin apalagi memilikinya, mimpi,. Tapi kita harus bangga pada golongan mereka dan kita harus lebih bangga dengan keadaan kita., Aamiin.
Di london sepeda brompton dibeli untuk dimanfaatkan sbg daily personal transportation sedangkan di kita hanya sbg life style
Beda budaya atw kalah segi kemajuan kali yak?
@@juwandijuan9159 budaya + infrastruktur. Di Jawa tengah (lupa kotanya), saya pernah dikagetkan sama org yg jemput ke stasiun kereta pake sepeda onthel. Kayaknya kotanya emang enak dipake sepedaan (infrastruktur) sehingga sepedaan jadi budaya.
@@IndraRiswandi wah keren dong ya, kota itu.
@@juwandijuan9159 iya, di kampung saya lihat org sepedaan aja udah jarang, ini malah ketemu org tua sepedaan boncengan. Baru inget tempatnya di Kutoarjo.
@@IndraRiswandi penemuan yg keren bro. Patut d tiru demi masa depan BUMI
Indonesia emang tingat konsumerismenya tinggi, jadi ga heran deh
Biarpun skrg sudahbanyak yg copy Brompton tumplek blek sama persis, menurut saya Brompton tetap punya pasarnya sendiri. Selain soal kualitas, juga soal pride. And you wouldn't get it by choosing the cheaper one.
"bike is simple, its freedom, its a community & friendship, good for body, for the air, good for mind".... nice quote mr. Will Butler-Adams..... and I hope Brompton more cheaper in the future.
Alhamduillah setelah kerja keras akhirnya bisa juga beli HP oppo f1s untuk buka youtube nnton ini sepeda
Cintailah produk2 indonesia jika kalian memang mengaku cinta tanah air....karena dgn membeli produk2 indonesia auto saling mensejahterahkan rakyat indo....jgn hanya bangga pada produk luar negeri....ayo kawan ubah maindset kalian....beli 1 brompton 5 juta bisa dpt 10 sepedah lokal yg kualitasnya gk kalah sama produksi luar negeri dan yg pastinya SNI
Gede gengsinya.. bangga bgt pke produk2 luar negri..
Alhamdulillah udah kebeli satu 🥰
Polygon Cascade 3 tahun 2020 😄👌🏻👌🏻
Jawaban terakhir jawaban cari aman..80% material 20% pekerja..kalau pun pindah ke cina atau indo masih bisa ditekan harganya..mobil aja masih bisa ditekan harganya..
Pasarnya tepat di negara yg rakyatnya penuh gengsi..
Jujur saya sudah coba brompton dan sepeda lipat lainnya.. Dan jujur sebagai hobi sepedaan dari kecil.. Pake sepeda lipat itu tidak begitu nyaman dan tidak efisien ketika akselerasi..
Sepeda lipat didesain hanya utk perjalanan transit dari terminal atau stasiun jika naik commuter, bisa dilipat dan praktis..
Tapi sekarang menjadi gaya2an.. Tetaplah utk di Indonesia, paling nyaman yg sepeda jenis hybrid mountain bike... Akselerasi ok, tanjakan ok
Bersyukur aku punya DoppelGanger 211 Assaultpack. Berasa sultan itu saat sepeda kita ga ada yang samain dijalanan atau dimanapun 😎, tapi tetep tegur sapa sesama pesepeda apapun merknya karena itu culture dan kebiasaan sesama pesepeda dari jaman dulu yang menambah persaudaraan & keluarga di jalanan. Pengalaman pribadiku pernah ketemu pesepeda brompton dijalanan aku bel dan kutegur malah aku dicuekin, dan beberapa kali ketemupun masih sama, aku hanya senyum aja. Mungkin karena sepedaku murah bukan kelas premium 😇.
Emang jual gensi lebih menguntungkan di zaman sekarang.
That's the point
Beli sepeda mahal, kalo harga bensin naik cuma 1000 teriak2nya minta ampun
tahu sendiri orang indo, super konsumtiffff, orang indo kaya2, Alhamdulilah 🤲
Yang punya pabrik aja heran kenapa sepedanya bisa laku di Indonesia yang tingkat pendapatan rata2 penduduknya jauh di bawah London, mister belum tau ya, tingkat gengsi orang Indo tinggi mister 🤣🤣
pengusaha dalam negeri berkaloborasi dengan pengusaha Amirika serikat di bidang sepedah, karena AS sedang bangkrut sangat butuh uang cepat gaet pengusahasa sepedah AS dan dengan produk AS sangat prestisius. Rahayu, selamat ayo lor gowes lor............
sepeda lipat masa jaya akan panjang karna fleksibelitasnya, apalagi orang yg ingin sepedaan, fun tapi simple🚴, brompton memang, tawarkan kualitas, orang mau beli mahal tentu waras , bukan sekedar suka, tidak sekedar adu gengsi, tentu karna sebagiannya sudah memahami karna kualitasnya,
Punya saya cm 5jt an, dan kl dipake jg bisa bikin berkeringat....
Cintailah produk2 impor!
Jelas lah .. ada harga ada kualitas .. harga gak bohong ..
Produk dlm negri bagus2 secara kualitaspun mungkin lebih baik dri bromton klo diliat by price..
Bedanya mereka punya inovasi dlm melipat sepeda
orng lebih memikih produk luar karena gengsi..
cobain dulu yaaa, baru komen.
@@jonathannetofa udah pernah beli bro mknnya komnt
Masih bangga dgn polygon😋
Hahaha, pabriknya deket kosan 😂
Polygon united Pasific Phoenix wkwk lokal punya
Masih
Thrill juga hadir gann 😁
Phoenix lebih kuat , di pake ngangkut padi sekarung Ampe 2 karung
Nunggu poligon bikin model bromy kek pikes skrh hahaha
Clash Royal Betis ad element spike ato3fold united hemat 80-92% dr bromton...
Niatnya apa dulu? Sehat, sepeda apa pun bisa. Gengsi, sepeda mahal yg dikejar, sehat dan gengsi, sepeda mahal yg dikejar. Kalau nyaman relatif karena tiap orang beda2.
Boong ni orang kalo ga fokus di profit.
Boong juga dia bilang material cost ny 80%, boong juga kalo bilang material cost ny bakalan sama klo dbikin di china or indo. Gw yakin material mereka (besi) impor dri cina atau negara2 asia lainya. Jdi hrusnya sepeda mereka akan lbih murah buat pasar asia kalau di produksi di asia juga.
Bener, "the lightest Brompton weights a hefty 9.6kg", sepeda kecil aja paling ringan segitu, bohong klo material cost 80%.
Mgkn maksudnya costnya 20%, sisa nya 80% margin nya. Sepeda 25jt-an cost nya cuma 5jt-an, jadi ngapain repot2 produksi di Indonesia atau China paling bagus cuma bisa menekan cost sampe 50%.
Sepeda 25jt cost 2,5jt tapi nilai investasi buka fasilitas produksi sudah puluhan milyar xD
Jgn lupakan brand value, 45 tahun mereka ngebentuk brand value, dan itu tidaklah mudah. Sama seperti iphone
Buka aja Bromton junction di Indonesia pasti laku, Indonesia gitu lho, yg suka merek lokal juga banyak nggak ada masalah, ya sama2 dagang sepeda yg penting happy bisa sepedaan bareng bahagia semuanya
Sepeda XIAOMI YANG PAKAI MOTOR LISTRIK CUMA 10 JUTAAN.
Kalo harga segitu , bukan jd memindahkan kebiasaan, tp hanya menambah habbit dan gaya hidup saja. Macet tetap , hanya menambah komunitas dan barang u/ menjadi indikator tingkat kesuksesan seseorang.
Setelah 3 bulan nabung, akhirnya kekumpul juga buat beli
Siskiu T8.
Bukti indonesia bukan negara susah, sepeda puluhan juta aja laku, hebattt 🤘
Baru 5000rb unit terjual di Indonesia..... Rakyat indonesia brp..?
Gaya ngomong CEO emang beda, ilmunya tinggi ini. Yg penting soul company dulu akhirnya cuan datang sendiri.
Cintailah Produk Produk Indonesia. . . polygon tetap di hati
Sepeda terkenal hasil korupsi Krn gengsi seperti kasus Garuda
Cintailah produk2 Indonesia
Tau ekonomi Indonesia sudah kolep sekarat
Jangan dilihat dari harganya. Biarin org2 yg kaya itu pada beli brompton. Justru mengurangi polusi kan. Kita2 cukup merk2 lokal. Inget, suatu saat ketika merk brompton banyak di jalanan, harganya akan makin murah. Yakin deh.
Keren emang sepeda brompton... duit emanng ga bohong.... ada harga ada rupa..😘😍 bagi yang belum bisa meminang brompton karena dana cekak 😃😃 ada pilihan alt dengan penampakan mirip😁 united trifold... elemen spikes... dan tresixty... serupa tapi tak sama namun fungsinya sama 😃😃😃😃😃
Beli Pasifik aja murah hahaaaa
Ada element pikes atau united trifold 😅😅😅😅
ada 3sixty
Yang MAHAL Sebenarnya adalah GENGSI 😁 Buatan Indonesia 🇮🇩 tidak Kalah Hebat seperti POLYGON 😀 Laris manis di Belanda 😁 sejak tahun 2014 apalagi Harganya Jauh lebih MURAH dari Brompton, tapi Kualitas Bagus buat orang Eropa 😀 👍
Polygon rame ekspor ya Om, tapi ngga tau kualitasnya sama atau engga dengan yang dijual di dalam negeri
Beda dengan yang dijual di Indonesia 🇮🇩 dengan Belanda 😁, Standar Kualitas di Eropa Lebih tinggi dengan harga yang Lebih Tinggi juga 😁
Kalau beli sepeda gini selain dapet gengsi tp dapet pergaulan om, investasi itu juga, ketemu orang2 yg punya brompton yg udh pasti penghasilannya ga sedikit, dr situ kita dapet circle orang2 yg sudah dibilang bisa berpenghasilan lebih, bisa belajar, dan kalo untung diajak bisnis nya orang2 begitu. Sebagai proses step up aja dalam hidup untuk ketemu orang2 circle yg keren. Diliat dr sisi positif aja lah kalo orang punya sepeda gini, liat link nya dan circle nya.
Ada Salah satu Produk sepeda gunung POLYGON dengan Harga jual 100 juta rupiah 😁 ! Bahkan di Review oleh TH-camr dari Luar negeri 👍
Sya sih ga terlalu percaya kalo pedagang ngomong ttg idealisme, aktivis aja bisa terkikis idealismenya apalagi pedagang 😜
Tp lumayanlahh minimal bisa menyenangkan hati orang2 kaya yg beli ni sepeda 😁
Thank you will, it was so clear what you explained about the purpose of the Brompton. I am sure sooner later there will be more Indonesian people like cycling in Brompton.
Mudah mudahan bisa bangun pabrik di Indonesia. Material bisa didapatkan melalui vendor vendor lokal untuk menekan biaya produksi agar lebih murah.
Ngapain ? Orang beli brompton untuk gengsi aja karna buatan inggris, kalok buatan lokal udah ada united, polygon dll.
Untuk masyarakat pertalite ada?
boleh juga pertanyaan2 host nya, diatas level rata2.
Cintailah produk produk dalam negeri
Kasih harga mahal untuk mobil motor parkir, pajak, tetek bengek lainnya, pohon hijau dimana-mana supaya menarik untuk bersepeda, kasih rute jauh untuk pemotor pemobil, kasih jalan singkat untuk sepeda, subsidi sepeda
Ngebayangin orang Jakarta menjual motor mereka dan beralih naik sepeda dan transportasi umum.
Kalau ini mahal buat kamu gk usah beli, gk ush komen gengsi dll, semua punya pasar masing2
"Material 80%, cost 20%. Jadi klo memindahkan pabrik ke Indonesia akan sama aja". Inget bung ini Indonesia. Jadi klo pabrik pindah ke indonesia, bisa mereduce harga pajak impor. Hehehe. Bisa dilihat contohnya merk Dahon import harganya bisa 15an juta. Tapi Dahon ion yg produksi di lokal harganya cuma 6 jutaan.
05:38
Gagal paham sayah, 600rb unit 45thn, rata2 pertahun 50rb?
keren cara pikirnya,
Kayanya bakalan kaya sepedah fixie, mahal di awal lama lama banyak bgt yg murah2 jadinya ya begitu. Nunggu gak musim ah baru beli 😂
Beneran
Brompton punya segmen pasar tersendiri.
Paling berapa fixie kecuali, frame cinelli,bianchi dll..
Ngawur..beda kelas sm brompton 🤣
Berarti ente bukan orang marketing ga bisa bedain premium sama luxury.. jangan2 selama ini anda hanya tau Alphard atau Mercedes adalah type mobil high expensive padahal harga mobil diatas enggak ada apa2nya sama Lexus Company yang suka kita liat dijalan ..
Brompton bukan kelas Avanza Xenia alphard yang nantinya bakalan turun .. Brompton itu level Lexus, Audy .. sebuah brand yang punya marketnya sendiri istilah mudahnya brand mereka ini berkharisma tanpa liat harga ..
orang kita kaget disaat Dirut Garuda Indonesia membeli sepeda ini, dan sejak itu viral dan heboh. Percayalah CEO mereka juga tahu Indonesia hanya suka saat viral tidak mengetahui bagaimana bisa mengurangi polusi dengan menggunakan sepeda. Kebanyakan demi gaya dan gaul bukan karena fungsionalnya.
Tinggal beli lisensi merk Brompton aja. Disini supply chain sepeda ud ok, kok. Brompton tinggal cari mitra lokal. Harga bisa balik ke 25jutaan lagi
very smooth talking
Thats why i apreciate premium price of brompton. I like when he said " we make people happy healthy with bicycle
Ini adalah kalimat yg gw harapkan dari seorang apple fanboy. Ternyata keluar juga dari brompton fanboys
Semua manufaktur sepeda pernah ngomong mereka ingin org sehat dengan produknya. Apa bedanya?
"We make (Sultan) people happy with bicycle"
The Bike that end an Airline Chief Director's Career.
CEOnya kaget, sepeda rentang harga 25-80jt bisa laku sampe 5000 an lebih. sama saya juga kaget untuk negara yang disebut daya beli menurun :D , iphone harga 20jt an aja antri juga yang beli
Are you doing any show in kolkata, India?
Ada harga ada rupa ada kualitas.
Negaranya berkembang, masyarakatnya konsumtif.
Cintailah dan banggalah pakai produk negeri.. keren gk tuh
80% buat biaya produk, 20% pekerja. Pantesan harganya premium. 😁😁.
Dari pada beli Brompton 50 juta. Mending beli Seli United/Pacific 5 jutaan. 45 sumbangin ke Panti Asuhan... Tapi ternyata di Indo banyak yg Peminatnya. Jangan heran Negara ini banyak Bencana.
Super keren sekali👍
Negeri ini mudah terserang penyakit demam. Dari demam lohan, demam bacan, demam sepeda "brombton", sampai demam covid.
Menurut gue biasa ja sepeda goes...cuman orang indonesia adu gengsi beli yg agak mahal...
Polygon.. Gas poollll bikin seli. Yg terjangkau buat anak bangsa,
Sepeda mahal & sepeda murah sama2 jln diaspal bkn dilangit, yg penting gowes sehat....
Ini ingat ya.. Sebuah riset mengatakan bahwa negara asean itu mengutamakan gengsi...
Laris gara2 sekandal garuda Indonesia 😁😁😁😁🤣👍
buahaha bener
will bukan pebisnis, dia maker. salut sama pola pikirnya
beli ahhh, iseng2
Sebagai pengguna sepeda ratusan ribu, tahun lalu kebeli sepeda harga 1,3 juta juga udah berasa premium 😂
Beli gengsi apa beli fungsi? 😁😂😀 United 3fold aja udah cukup buat w bahagia 😙
Mantap gw trifold jg
United trifold pun ga sanggup saya 😆
Bagi yg berduit,ngak masalah gengsi itu lebih penting.
Kiri bilang bos
Semua menyesuaikan om..buruh biasa beli sepeda 1~2 jutaan..pegawai kantoran beli sepeda 5~10 jutaan dan dan seterusnya
4:42 apaan tuh
Wekwekwekwekk berrrrrrr😂😂😂
Setelah kamu sepedaan lebih dari 1 tahun kamu bakal nyadar : seledaanya yg lebih penting drpada sepedanya
Polygon gak kalah bagus sama brompton,dan kalo mau mahal"an harga polygon juga bisa mahal,malah bisa lebih bagus kualitasnya.
Polygon ga fokus ke sepeda lipat. Yg benar United, Pacific dan Element
Ada kebanggan sih. Bukan mahal, untuk org berpenghasilan di atas 80 Juta perbulan itu biasa saja.
Cintailah ploduk ploduk indonesiaaa !
sepeda lokal bagus
tp kalah gengsi
pake sepeda family aja
Dan pada akhirnya rakyat kecil atau ekonomi menengah lah yang menjadi korban, dikarenakan memicunya timbul pajak bersepeda,,,padahal tak semua yang bersepeda adalah orang yang mampu..
Bujuk pak Will supaya bikin Junction Store di Indonesia 🇮🇩 dong😍
Setelah viral brombton muncul lagi tanaman yg viral janda bolong yg harganya selangit....+62 banget
Kenali sepedanya pahami kegunaannya klu mau maen lipat ya bnyk loading di bw ke kereta apa mbl maen ke daerah2 klu mtb maen ke gunung ktm masi alami udara segar mata air disambut pemandangan yg indah. Klu mau maen spda lipat untuk di perkotaan apa kususnya jkt ya siap2 aja tuh muka tebel sm polusi dimana2 sdh bnyk aneka spda dri balap,fixy,lipat,mtb bahkan ontel yg penting tau apa kenali spda yg mau di pakainya dimedan apa. Sah2 aja klu perlu bikin jkt apa kota lainnya seperti di jepang rakyatnya sudah pakai bnyk spda untuk lingkungan bukan macet apa gengsi2an perluas jlnan untuk bersepeda itu baru ramah lingkungan
kalo pas gowes, pasti setiap puteran cranknya ada bunyinya nih "80 juta...80juta...80juta..."