E tem gente que ainda tem coragem de apertar o botão de "não gostei"... Fala sério hein... Me deixa mandar comer capim! Baita trabalho o de vocês! Parabéns!
Cada vez mais interessante... é impressionante a boa vontade que tú tem em compartilhar teu teu trabalho com quem quer aprender um pouco mais sobre modificar e economizar ao mesmo tempo!! Parabéns Ezequiel 👏👏💋
essa emenda de tubo tem pouca resistência, o ideal é usar outro tubo prensado por dentro com comprimento de 2x o diâmetro interno (pra cada lado) e um espaçamento de 3mm entre os tubos principais, aí a solda vai unir as 3 peças e você vai ter um link reforçado.
Beleza @Elmer Jeep, obrigado por comentar. Mas acredito que seja desnecessário esse seu reforço, pois estou usando um tubo de 68mm, com uma parede de 9,4mm, se fosse uma parede inferior a 3mm, até faria isso, ajudaria muito, mas não é nosso caso. Para você ter uma ideia, no tirante de um caminhão truque, a parede do tubo tem 6,35mm e sempre faço esse mesmo serviço de solda para meus clientes, e já trabalho com esse tipo de solda a mais de 20 anos e nunca aconteceu de quebrar e olha que esses caminhões carregam uma média bruta de 30 toneladas. No caso do Jeep a parede do tirante é muito mais reforçada que a do caminhão e nem querendo o Jeep vai carregar 30 toneladas, então é certo que não esta correndo o risco de quebrar.Mas valeu a dica😉👍🏼
vamos ver como vai ficar esse jeep legal só quem gosta sabe como é gratificante saber fazer eu adoro jeep é rural abraço
Mais um capítulo da novela . 👍
Muito bom, vlw casal!😀👍
Boa dica forte quebra costela baqualudo tamo junto nessa peleia
estou maratonando desde o começo, muito legal, logo emparelho com os atuais.
Quase no fim o trabalho na suspensão, logo vai pra tinta e montagem, show!
Gostei do compasso para o corte plasma. Me inspirou a fazer um também!!! :)
Oi Ezequiel adorei o vídeo abraços
E tem gente que ainda tem coragem de apertar o botão de "não gostei"... Fala sério hein... Me deixa mandar comer capim! Baita trabalho o de vocês! Parabéns!
Cada vez mais interessante... é impressionante a boa vontade que tú tem em compartilhar teu teu trabalho com quem quer aprender um pouco mais sobre modificar e economizar ao mesmo tempo!! Parabéns Ezequiel 👏👏💋
Boa noite para preenchimento pode fazer com eletrodo 7018 ,tá ficando muito bom. Um abraço 🛠🐶💏
O vitara também usa assim
Boa noite meu amigo,sem querer dar palpite mais dando dá uma pesquisada na suspensão traseira do JPX é interessante 👍👍👍
Beleza @Mundo da Duda, já dei umas pesquisada é de se pensar 🤔😉👍🏼
Esses braços de direção vc achou em ferro velho ou em sucata? Pagou quanto mais ou menos? Show de bola cada dia mais curioso pra ver o bruto
Beleza @Hélis Marques, consegui em uma sucata de empresa de ônibus, e em moleiros e oficina de caminhões, a uma média de 30 a 50 reais cada.😉👍🏼
Boa noite, qual seria esses tirantes que usou ?
@RolXx Vamos falar sobre isso no BEBE E RESPONDE EP.65
Excelente serviço! Você computa o tempo gasto no serviço? Homem/hora
estive pensando...acho que em 1 ou 2 anos vc vai começar a pensar em substituir o motor apesar das melhorias feitas nele...minha opinião
Beleza @Fabio Gonçalves, no futuro quem sabe, mas acredite, gosto desse motor desde os meus 6 anos de idade, por isso vai ser um pouco difícil,😅😅
essa emenda de tubo tem pouca resistência, o ideal é usar outro tubo prensado por dentro com comprimento de 2x o diâmetro interno (pra cada lado) e um espaçamento de 3mm entre os tubos principais, aí a solda vai unir as 3 peças e você vai ter um link reforçado.
Beleza @Elmer Jeep, obrigado por comentar. Mas acredito que seja desnecessário esse seu reforço, pois estou usando um tubo de 68mm, com uma parede de 9,4mm, se fosse uma parede inferior a 3mm, até faria isso, ajudaria muito, mas não é nosso caso. Para você ter uma ideia, no tirante de um caminhão truque, a parede do tubo tem 6,35mm e sempre faço esse mesmo serviço de solda para meus clientes, e já trabalho com esse tipo de solda a mais de 20 anos e nunca aconteceu de quebrar e olha que esses caminhões carregam uma média bruta de 30 toneladas. No caso do Jeep a parede do tirante é muito mais reforçada que a do caminhão e nem querendo o Jeep vai carregar 30 toneladas, então é certo que não esta correndo o risco de quebrar.Mas valeu a dica😉👍🏼