Страшный сон водителя зимой,Солярка запарафинилась,автономка не запускается,мёрзну на улице(
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2019
- Инстаграм Мой anatolii08.04?i...
Я Вконтакте id213437802
Группа Моя Вк public161234931
Мой второй канал / @bolshegruz40 - ยานยนต์และพาหนะ
![[4K] BABYMONSTER(베이비몬스터) “FOREVER” Band LIVE Concert “영원히” 베몬만을 사랑하게 되…💗 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/TQfC0xdpiw4/mqdefault.jpg)
![USAB Showcase: CANADA vs USA [OFFICIAL STREAM]](http://i.ytimg.com/vi/m9Cz3xsdDgc/mqdefault.jpg)
а так вот для чего телефон нужен чтоб им стучать хаха
😃😃😃👍
Слабо стучал 😁скромно.думал как обычно на все деньги😂😂😂
@@bolshegruz40rus Толяныч, купи АНТИГЕЛЬ и залей в бак!)
Проблем будет меньше)
Ермак Тимофеевич не лучшее средство для автономни(
Не качает. Щёлкает в пустую.Снимай сеточку обрезай ее изабот знать небудеш. А ещё порафинется перед автономной.
Проходили такое,кипятишь чайник и поливаешь этот моторчик и все запускается ,а лучше отдельно бочек на автономку поставить.
Отдельный бачок, или кипяточек !!!
Парафин растапливается, проходит через насос и замерзает в трубочке после насоса... Там же диаметр пару миллиметров, лучше выковырять его
Отдельно бочёк и у меня на кабине стаял.многие бензиновый фен ставят с отдельным баком.ему вообще похуй в какой мороз работать
Согласен.Отдельный бачек и керосину туда перед заправкой и все будет гуд.Проверено годами☝️.А так при хороших морозах будут постоянно свистопляски и бессонные ночи.
Слишком длинная топливная магистраль и замерзает либо в сеточке либо в трубках.Эти автономки как и моторы машин рассчитаны на европейскую солярку,а не нашу мочу.
Отдельный бачек накабину и спи спокойно.
*Прикольная серия,мне зашло)..А то Выгрузка погрузка) а тут уже про машину*
+
Согласен!
@@user-jx9of1vg9r ну эт само собой
Между булок зашло?
Между булок зашло?
Звук работы пустого насоса, в нем нет топлива.
Вози с собой ремонтника толик, твоё мастерство дальше покупки ковриков и колпаков тут всё. В следующий раз башкой стукнись об бак, поможет, инфа 100
Ты видать великий механик ) диванный эксперт
@@antonkyzim4827 он дело говорит
@@sergeysafari9679 не думаю
@@antonkyzim4827 у него даже мясорубки нет. Какой он водитель
Стукнуться эт здорово. Проще нагреть ковшик воды и полить на насосик. Нахрена там разбирать что то?
как же приятно гудит котел, для тех кто понимает) да , а вот коллеги твои подкачали...
Был бы славян он помог, а эти спать разошлись и похеру сделал ты или нет
Да точно сказано Славян красава жалко что о нем нет известей
@Sergei .V ну хоть как-то
Славян у них был как бугор.
И практически всегда помогал, где словом, где делом.
@Sergei .V да хотя бы морально поддержать. Иногда и этого достаточно.
@Sergei .V откуда таких эгоистов как ты достают? разве можно спокойно жрать или спать, когда у близких проблемы? видимо такая дружба слабенькая
Толян, проблемы с соляркой в межсезонье это обычное дело.
Я тоже так мерз в том году))) в этом году подготовился к этой залупе.полет пока норм ))
@@user-rp3rs3dy8p Как подготовился?
@@chevchelios7651 по колхозному 😀! На зиму сделал чтобы глушитель на бак дул (греет солярку на ура !) На поддон вывел выхлопную трубу с автономки ,тоже норм . Кстати автономка обычная планар. Надо ещё доделать пжд.... А воздух впринципи новый осушитель ,частая замена фильтра и норм вроди
обычное дело для новичка с пту, нормальный водила заранее погоду и последствия предвидит
@@ooo-ppp а нормальный водила как определит зимнюю или летнюю салярку на заправке заливают? В межсезонье азс частенько остатки летней разбавляют зимней, это в лучшем случае. А в худшем летнюю продают как зимнюю.
Молодец , толяныч . настоящий водила . 👍👍👍.. Сам , всё починил .. Ге только , ездить , умеешь , но и делать ремонт... Респект , и уважение , таким шоферам !!!!👍👍👍. Шершавнинькой ✌️🤟👍
Хлопец,братулец подошёл, по ебланил и говорит пока Толян,я спать (((( херовые коллеги
Армен Акопян а что он должен был делать ???
@@Maz-sg7yw помощь предложить как минимум
@@Maz-sg7yw ,сказать, замерзнешь так, заходи, Если что
Ильдар Абуталипов ты же весь разговор не слышал , а только концовку как ты можешь судить хорошие коллеги или плохие .
Армен Акопян откуда ты знаешь что он не предлагал помощь ты же весь разговор не слышал а только концовку .
Да!!! коллектив. х. Забил на коллегу. СЛОВЯН ВЕРНИСЬ😢😢😢😢😁
Значит коллега такой😂
Когда насосик качает, у него глухой звук
Привет Толян! Удачи тебе! Спасибо за то что часто випускаешь видоси! Удачи на дорогах!
Спасибо Толян за такие серии хоть устройство автономки узнал))
Молодец, теперь иди попроси дядю подержаться за руль, и смело сдавай на категорию Е.
Что бы такова не происходило автономку нужно запускать на ходу пока работает дизель хотябы за пол часа перед сном!!!! лучше один раз вспотеть чем семь раз инеем покрыться!!! Ты молодец что залил зимнию солярку но ты не учел того что в трубках печки она другая))) и нужно было на ходу теплую солярку прокачать в автаномку)))
Попробуй на вольво на ходу запусти
@@user-bk6oy9zh8w а в чем проблема? От марки авто это не зависет! Какая автономка стоит и как подключена
@@Pbiguk777 на вольво стоит вебасто ,при температуре двигателя 60 градусов автоматически отключается
@@user-bk6oy9zh8w мокрую на ходу не запустить, а сухую за просто. На марку а/м и автономии по.. х.УМНИК!
@@user-gt4ec5vw7f Умник подезжай продемонстрирую у меня стоит фен .
Анатолий, о как же я тебя понимаю в такой ситуации... Тоже такое было, в - 35)давай,что бы не ломался больше фен✊👍
Здарова толян лайк. Спасибо за серию. Телефоном постучал, красава. Удачи на дороге привет из Москвы
Приветствую Анатолий. Здоровье, удачи во всём тебя!!!👍👍👍😎🐉
Заставка класс! Анатолий, вы как блогер растёте в мастерстве.
Видос класс удачи тебе.!!
Лайк не глядя
Обожаю технические серии 👍
Как же по кайфу с мороза залезть в теплую кабину :)))))
Хорошее видео познавательной,я на К_701 также с пжд мучился
Я кипятком в таких случаях насос проливаю
В следующем видосе Толян: бля, пацаны, чот телефон тупит, да и стекло разбито.
На вольво в любой мороз температура 90 на холостых
Вольво это машина
У меня воопще автономка сгорела,а в Астане был -15,трое суток машина тарабанила,пока груз ждал.Вольво мощь!
А магнум с вольвамотором тоже так?
@@strange1241 В такой сильный мороз как -15 любая мощь. Даже лошадь.
@@user-zd8ix8zr5i Ну-ну,посмотрим как ты на летней солярке в ноябре в -15,умник чёртов.
Держись,это издержки работы,на железке тоже чего только не было,а везти надо.
Всем добра и бабла)))
Пля... пол дня сегодня прое...б..ся с фильтрами. Не печка, целый Камаз глох... До сих пор запах соляры в голове. А тут тоже самое... Не, это слишком, пойду музычку послушаю... Привет из Серпухова. Удачи на дорогах, парни...
Красавчик Толян, главное знать что делать в таких случаях!
Удачна дорогах
Знал бы сделал по уму, он бля колесо открутить не может, гайки слизывает, шторки чмошные покупает, а на мясорубку две тыщи нет, мастер ёпта.
В свое время, была возможность затаривались на зиму авиационным керассином, добавляли в соляру и ниодной проблемы с замерзанием. И на холостых температуру держали машины
Анатолий, спасибо за ролик. Буду теперь смотреть насос - не знал про сетку на входе. На "умные" комментарии не обращай внимания. Я спецом пробовал запускать для проверки автономку летом для проверки, а получил кукиш. Свечу накала менял, напряжение при запуске на нее проверял, а таких нюансов никто не подсказал.
Арсенал, норм инструмент. На работу прикупили набор в 132 предмета, горя не знаем
Спокойной ночи, Сергеич!)
(Ps:Я не безграмотный, просто для звучивания так написал)
Славян и Павлик точно бы помогли, а эти спать ушли, капец красаувчики 😂
Олежа лучше всех!
Радовался как за себя)
У меня папа на Патфандере когда ездил всегда возил с собой пару банок "антигеля" на случай если такая ситуёвина случиться. Да и на крузаке зимой с собой возит, а то мало ли.......
Лично меня на дизеле (BMW F25 N47D20) такая проблема за 6.5 лет ни разу не застала. Но лично я на легковом автомобиле с дизелем завязал раз и на всегда ИМХО
Те кто по северам ездит на старых Камазах кидают переноску в бак. Тут такое не прокатит.
В Советские годы(да и сейчас) льют "жидкость И" в определенной пропорции. Она конечно ухудшает смазывающие свойства солярки что не не пользу ТНВД, но дт не кристаллизуется
Мы в сервисе работаем в черных резиновых перчатках, типо медицинских только чуть толще. Они в любом магазине который продаёт расходники для малярки. Они не так чувствуются на руках, не мешают, и в соляре куки не будут. Удобно!
Толя здравствуй, привет тебе из Сибири, каждый октябрь мы прогоняем керосин часа 3, потом всё работает как надо. Если ещё раз перехватить то кипятком насос полей и все будет ок.
Толян Молодец, Главное поченил теперь будет счастья,удачи на дорогах!!!
Лайк.Молодец растем! .А то карьер да выгрузка!
Толян Салам с Грознова . Хорошему танцору и Перчатки не нужны
ну с теплом тебя Анатолий
Заставка вообще огонь🔥🔥
Не помню в какой серии(напишу тут,хотя уже наверняка подсказали), но видел как подвязываеш ручку крана , чтобы подушки опустить. У меня на шмитце ручку вдавливаешь, переводишь до упора в положение опускания и вдавливаешь ещё разок и ручка фиксируется. Попробуй такой маневр. Аналогично и с подъёмом. Буду рад если помог советом). Привет из Беларуси!
Не, Толян - работу котлов, при Вашей работе, надо знать на 25 с плюсом при 5и бальной системе..
Привет. Лучше отдельного бака нет на фен. В морозы разбавил бензином 1 к 9 как по мануалу написано и кайфуй. За - 30 фен частенько не запускался на чистой саляре.
Вам бы старый Камаз без автономии!
Купи жидкость "И'' и наливай перед заправкой помогает хорошо, особенно в переходный сезон, хотя АЗС все кричат что у них с октября '' зимняя '' солярка. А по факту парафин при - 10.
Насос автономки, не болей, и Сергеечу здоровья)
Бывает Толяныч, бывает иногда такая подстава с солярисом!!!
Анатолий красавчек контэнт собрал )
Хорошо что проблема была талько в этом, а лучше бы и небыло вообще)
Вроде я за тысячи километров от туда а радости полные уши тоже испытываю )))))))
Вольва на холостых от души греет!
В ивеке на холостых тоже жара
Да, на Вольво 90 на холостых держит, помню в морозы едешь а навстречу маны с картонками под капотом))))
Поставь в разрез обычный проточный дизельный маленький фильтр голова болеть не будет по этому поводу перед холодами поменял и все
Это таймер, смотри взлетишь 🤣
коллеги так себе, не помогли,бросили тебя и спать пошли,переживал за тебя как за родного чела
Наконец-то могу сказать тебе Толян долгожданное, Привет коллега!) Съездил первый самостоятельный рейс с Беларуси на Катю, так сказать из +5С° в -25С°. Столкнулся с похожей проблемой, но повеселее)...в баках больше тонны беларусской НЕ зимней солярки + за несколько часов дороги успел отказать моторчик стеклоомывателя, следом салонный радиатор печки оказывается не справляется уже после 15С° в салоне дубарь, следом как потом выявилось перегорела нить накала свечки автономки, следом запарафинило топливо в баках и благо что хоть на холостых оборотах мотору хватало натягивать через парафин соляру, а то ещё и этого не хватало чтоб кабину подымать для доступа к фильтрам(с кабиной свои нюансы, которые на холоде ну совсем не хотелось совершать)
Сижу такой в кабине и думаю, ну нихуя себе боевое крещение, чтож так дохуя то всего сразу)
Ну ничего, паяльная лампа под баком и новая свеча для автономки спасли от замерзания.
Такая вот телега приключилась в дороге)
Green Man а лампочку в бак опустить не судьба ? Берёшь лампочку от фары прикручиваешь два провода привязываешь к палке и пускаешь в бак под заборник да главное в этом деле включить лампочку уже утопленную в Топливо а не наоборот через минут 15 можно газовать и радоваться )))
Да оно ж как обычно, никто не ожидал холодов. А до этого и так тягач с прицепом месяц с колен подымал, всё разом сделать нихрена не удалось)
Талян надо отдельный бак для автономки , из общего хреново всегда . В отдельный надо добавлять немного бензина и ставить выше насоса , чтоб если что самотёком протекала , ну и саляру надо хорошую покупать .
Толян, вариант с телефоном помогает только в том случае, когда на другом конце телефона официальный дилер DAF!
У тебя телефон ещё в порядке после такого бам бам бам, 🤣🤣👍❤️
Познавательный видос ,спасибо Толяныч !!!
Коллеги конечно красавцы! Ты мерзни Толян, а я спать.
привью класс продолжай в том же духе
Слышно по насосу что в холостую качает звонкий стук.
Столько переживаний и надеж будто сам там был!)
Спать на двигателе это движок в мешке шефу. Я тут в Уренгое недели 2 так же мучелся. Удачи банда.
Анатолий привет как дела ???? Привет с Украины нигвозьдя ни мусоров удачи
Да.. в первые морозы проходил это. Сеточку выкидываю сразу и всё ок.. и бак отдельно для зимы плюс в сильные морозы с бензином мешаю и тогда автономка и котел с пол пинка
У меня всегда лежит шланчик на такой случай пятёрку солярку и в кабину
Анатолий, спасибо за ролик, лайк не глядя
Вы там не замерзните?
А когда будет сходка подписчиков, хочу из Питера приехать!
Больше трех не собираться! )))))
На Газпромнефть в Петродворцовом районе СПб по моему в декабре 14года соляра пряма на АЗС замерзла. Было тепло и сразу - 20 в декабре их ответ официальный был на почту что до -10 солярка продается с замезанием -15 вот и думай где запрвляться !!!!
ЧУТЬ ПОЧУТЬ ДВА КРАСАВЧИКА,МАШИНА И ВОДИТЛ!
Толян! кипяточком полей на насос и разберать не надо. Удачи тебе.
С победой!
Солярка вещь такая, может и запарафиниться. В свою тепловую пушку я добавляю 1/4 керосина, иначе если гараж промерзает, то солярка запарафиниться и тепла не будет, да и с керосином греет лучше, не коптит вообще. Тепловую пушку я делал на основе дизельного отопителя Sirocco 262 (от Икаруса). Вообщем без керосина зимой никуда.
Мужик на заднем плане дело говорит, бенз в соляру это тема. К тому же отцы, деды советуют масло в зимнюю соляру, что бы поршневая долго служила
Сейчас это бессмысленно
Только масло для двухтактных двс
Николай Щербин что бы поршневая долго ходила??? И давление наверное хорошее было,да?
Годная серия. Мне точно зашла. То выгрузки, погрузки, карьер этот со своими законами, а тут про машину чисто. Интересно было посмотреть)
Талян красавчик уважаю тебя
Коллега хороший,ну давай я спать пойду 😂
Да Толят это так чем хуже тебе тем интересней видосик, а другой стороны это те самые моменты когда человек набирается опыта!!! Удачи
Протестируйте Многофункциональную присадку в дизель POLYMERIUM PLM Diesel, три по 50ml (Всего 150 ml) 1 флакон 50 мл рассчитан на 20 - 100 литров топлива.
Антигель надо заливать в меж сезонье. Что бы солярочка не замерзала.
Многие АЗС летнию продают соляру.
Перед насосом фильтор для автономки, он прозрачный, видно есть парафин или нет. Лучше отдельный бак. Можно и киросин добавить в сильные морозы!
спокойной ночи сергеевич
Толя у меня на Вольве никогда температура не падает и грееться очень хорошо 5мин и уже тепло идет
На выходных с автономкой такая же беда была, киросину добавил
Анатолий на будущее совет тебе кипятишь водичку и кипяточком поливаешь и парафин на глазаз растаоряется ну и сам согреешся
КАК ВСЕГДА ЛАЙК НЕ ГЛЯДЯ!!!!!!!!!
Пока смотрел видос аж сам замёрз за компом:))
На автономку нужно ставить отдельный бак. Перед насосом обязательно фильтр с отстойником. В автономку , зимой когда очень холодно, мешаю соляру с бензином 1/3.
Вступление огонёк 👍👍👍
Вот она "романтика"дальнобоя",ёпта)))
Молодец удачи
отдельный бачек за кабину и соляку туда немного разбавленную керосином и все. кстани там еще в самой трубке топливозаборника в баке сетка стоит ее бывает смолой затягивает капитально
*Толян сетку новую на зиму лучше ставить),удачи не мёрзни больше😉*
У автономок свой бак должен быть, наверное многие видели сзади кабины плоские емкости напоминающие канистру? вот как раз это оно, ибо в большом баке нехрена ловить.
"Увидимся завтра". Из кабины если что ледышку большую вытащим по имени Толя
Мой папа тож ездит на дафе только на 106-ом и по европе но это нечего. Короче в прошлом году у него такаяже ситуация была и он спал целую ноч при -16 а утром приехал сервис и всёпочинил