ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมใช้เบอร์ 10w40 ตอนใส่แรกๆขับขี่เครื่องหน่วงๆคับแต่พอใช้ไปประมาณไม่นานดีขึ้นเครื้องไม่หน่วงบิดติดมือมากๆชอบมากคับ
หลายๆ คนก็เจอลักษณะประมาณนี้ ใส่ใหม่ๆ จะแปลกๆ ขี่ไปซักพักติดใจ
ตอนนี้เปลี่ยนจาก7100 มาใช้ดักแฮมแล้ว ใส่Mos2เพิ่ม ประหยัดกว่าใช้7100 ไป200กว่าบาท
ชอบค่ะ ชอบคำว่า "ก็ประมาณนี้นะครับ"🥰😁
ประมาณนี้แหละ 😝
ผมใช้ดั๊กแฮมเหมือนกันครับ 10w40 ใช้กับรถmsx125sf เดินทางไกล ยิ่งร้อนยิ่งลื่น เพราะ polyol ester แน่ๆเลย😁แต่ถ้าจะเทียบ นมค.ต้งเทียบราคา ใกล้ๆกัน😁😁👌
ผมใช้ดั๊กแฮมตัว10w50 เวฟ110เครื่องไม่เดิมวิ่งเอกสารใช้ดีมากคับขนาดเบอร์50ยังไม่รู้สึกว่าหนืดเลยแต่ต้องเครื่องร้อนวิ่งไกลถึงเห็นผล พอเครื่องเย็นรู้สึกหน่วงหนืดนิดหน่อยปัญหาที่เจอตอนนี้ รู้สึกมีไอร้อนจากเครื่องขึ้นขา
Castrol Power 1 ultimate ดีไหมครับสำหรับเครื่อง250cc.
รถมอไซค์ honda ส่วนใหญ่ เครื่องจะร้อนจัด....แต่ yamaha เครื่องร้อน ไม่เท่า honda จากที่ผมลองใช้งานมา ในรถเดิมๆ 😊
ใช้อยู่ครับ pcxวิ่งส่งคน โคตรลื่นๆๆๆๆ
อยากให้ทำ ของเชล ตัวท๊อปบ้างคับ
ผมลองกับcbr650f ตัวท็อปของเชลล์ใส่แล้วเข้าเกียร์ไม่นิ่มต่อเกียร์ไม่สมูทครั้งเดวพอเลย แล้วก็กลับมาใช้liqui Moly Street Race เหมือนเดิมไม่คิดนอกใจอีกแล้ว
ผมใช้ เชลล์ ตัว ท็อป 15w50 ใส่ เกียร์ นิ่มๆเครื่องเงียบ เตะเกียร์นิ่มเกิน3พันกิโล Wave110iลูก53 ขับ Grab@@ศิริชัยทองวัฒนา
กระป๋องเทายังใช้โคตรดีเลยผมใช้กับ CBR 500 เรื่องความร้อนเนี่ย ใ ช้ได้แต่เรื่องระยะทาง ระยะการใช้ผมว่าอยู่ในระดับที่ดี กระป๋องสีเทาผมใช้ 10w 50 ระยะทางที่ใช้อยู่ประมาณ 4000 กำลังดี เลยกว่านี้ไปเริ่มออกอาการ แต่เราเปรียบเทียบจากราคาและผลลัพธ์ที่ได้ถือว่าคุ้มโคตรๆ ปล. ผมยังไม่มี โอกาสได้ใช้ตัวใหม่กระป๋องสีดำ ซึ่งต้องยอมรับว่าราคา เพิ่มจากกระป๋องสีเทาไปเยอะ พอสมควร 😢
เทาก็เทพละ Datasheet ไม่แย่เลย Data ต่างๆ ถือว่าดี ลองใช้ก็แจ่มดีครับ ป๋องเทา Performace สู้พวก Fully ราคา 250+ สบาย ในค่าตัวที่ถูกกว่าเกือบ 100 ผมใส่ใน Click150i Adv150i ส่วน CB300R ใช้ Eneos 10W50 ราคาราว 170 ฿ ก็แจ่มดี อนาคตจะขยับมา Duckhams เพราะ เกรดสูงกว่า ส่วนตัวเทพอย่าง 5100 7100 Amsoil Scooter Revonol หรือ Wurth เยอรมันก็ลองมาหมดละ ทุกวันนี้เอาที่ราคาดี เปลี่ยนไม่แพง รักรถก็ร่นระยะเปลี่ยนถ่ายลง เน้นราคาสบายกระเป๋า
สนุกดีครับ พูดคุยรีวิวยาวๆละเอียดเเบบนี้ฟังเพลินๆ😂
รีวิวหมวกทีครับ เก็บลมดีมาก
ในคลิปเป็น Shoei Z7 เก่าแล้วครับ
เพิ่งเอา Xmax เข้าไปเปลี่ยนเป็ดเหลืองเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาค่าบริกาเป็นมิตรมากครับ 😊 ดูจบเพิ่งเห็นว่าของ scooter เข้าที่ร้านแล้วร้องหะะ เพิ่งเปลี่ยน 10-40 ไป 5555
รอบหน้าค่อยแวะมาลอง Scooter ได้ครับ
@@house_husband รอบหน้าจัดแน่ๆครับ
ขอรีวิว liqui moly ตัว street ธรรมดาเเบบเต็มๆ เเบบในคลิปได้มั้ยครับ อยากรู้ความเห็นของพี่
Liqui Moly ผมว๊าวตัวเดียวคือ Street Race ฉลากแดง นอกนั้นส่วนตัวผมเฉยๆ ครับ ยิ่งถ้าเทียบราคาด้วย Street ธรรมดา Official ให้ขายป๋องละ 450 บาท ราคานี้ไป Duckhams ดีกว่า
ขออนุญาตตอบจากที่เคยใช้ครับยี่ห้ออี่นถ่ายมาแค่ดำๆ( สังเคราะห์ 100 ทุกรอบ 1500 โล เปลี่ยน ) แต่ตัวลิควิด ได้สัก 800 โลไม่ค่อยสมุทแล้วครับ ถ่ายออกมามีเศษโลหะติดมาด้วย สรุปลิควิดสตรีทครั้งเดียวพอ 😢😢
ตัวที่ว่า ความร้อนสูง ผมเดา ว่า M.... 7....0 ผมก็ เจอ ไอร้อน ออกมาเยอะมาก ตัวเป็ด ก็มีไอร้อน แต่ น้อยกว่า M.... ตัวที่ใช้แล้ว รู้สึกคุมความร้อนอยู่ คือ Amsoil ทั้ง3 ตัวที่บอก มาผมใช้ ที่ 40 เหมือนกันหมด จริงๆ อยากให้ ทำคลิปทดสอบ ของ Amsoil บ้างจัง
Amsoil เป็นน้ำมันเครื่อง สายเสถียร ความลื่นอาจจะสูงตัวอื่นไม่ได้ แต่คุมความร้อนดี ออกทริปไกลกลับบ้านต่างจังหวัด กำลังเครื่องไม่ตก ผมใช้กับ Forza😊
@@artsuraphong ผมชอบที่คุมความร้อนดี เกียนิ่มตลอดอายุใช้งาน ส่วนตัวใช้ จน 4,000 โล ไม่มีอาการเกียแข็ง เกียขัดเลย ยี่ห้ออื่นๆ ที่ว่าดีๆ ผมยังเจออาการเกียแข็ง เกียขัด มาเป็นครั้งคราว
ถ้าสายคุมความร้อน มี amsoil กับ liqui moly ครับ เท่าที่เคยใช้มา รถความร้อนลดลงจากที่เคยใช้ตัวอื่นเลยครับ
ขอทราบค่าขันปอนด์โบลต์ถ่ายน้ำมันเครื่องใต้ท้องรถหน่อยครับ ขอบคุณครับ
Honda เครื่องไม่เกิน 300cc ค่าโรงงานอยู่ที่ 24 นิวตันเมตร ถ้าเครื่องใหญ่กว่านี้ 30 นิวตันเมตร
ยี่ห้อ นี้รู้สึกว่า เช้าๆต้องวอมหน่อย มันตึงๆมือไม่ค่อยลิ่น แต่พอเครื่องได้ทีก็วิ่งลื่นดีนะ
นึกว่ารู้สึกอยู่คนเดียว 😂
รู้สึกเหมือนกันเลยคับตอนเช้า เหมือนต้องวอมให้ร้อนนิดหน่อย พอร้อนได้ทีลื่นปื๊ดเลยย
CBR150ผมใช้IRG7ดีไหมคับ
ใช้ได้
♥️♥️
ผมใช้เบอร์ 10w40 ตอนใส่แรกๆขับขี่เครื่องหน่วงๆคับแต่พอใช้ไปประมาณไม่นานดีขึ้นเครื้องไม่หน่วงบิดติดมือมากๆชอบมากคับ
หลายๆ คนก็เจอลักษณะประมาณนี้ ใส่ใหม่ๆ จะแปลกๆ ขี่ไปซักพักติดใจ
ตอนนี้เปลี่ยนจาก7100 มาใช้ดักแฮมแล้ว ใส่Mos2เพิ่ม ประหยัดกว่าใช้7100 ไป200กว่าบาท
ชอบค่ะ ชอบคำว่า "ก็ประมาณนี้นะครับ"🥰😁
ประมาณนี้แหละ 😝
ผมใช้ดั๊กแฮมเหมือนกันครับ 10w40 ใช้กับรถmsx125sf เดินทางไกล ยิ่งร้อนยิ่งลื่น เพราะ polyol ester แน่ๆเลย😁แต่ถ้าจะเทียบ นมค.ต้งเทียบราคา ใกล้ๆกัน😁😁👌
ผมใช้ดั๊กแฮมตัว10w50 เวฟ110เครื่องไม่เดิมวิ่งเอกสารใช้ดีมากคับขนาดเบอร์50ยังไม่รู้สึกว่าหนืดเลยแต่ต้องเครื่องร้อนวิ่งไกลถึงเห็นผล พอเครื่องเย็นรู้สึกหน่วงหนืดนิดหน่อย
ปัญหาที่เจอตอนนี้ รู้สึกมีไอร้อนจากเครื่องขึ้นขา
Castrol Power 1 ultimate ดีไหมครับสำหรับเครื่อง250cc.
รถมอไซค์ honda ส่วนใหญ่ เครื่องจะร้อนจัด....แต่ yamaha เครื่องร้อน ไม่เท่า honda จากที่ผมลองใช้งานมา ในรถเดิมๆ 😊
ใช้อยู่ครับ pcxวิ่งส่งคน โคตรลื่นๆๆๆๆ
อยากให้ทำ ของเชล ตัวท๊อปบ้างคับ
ผมลองกับcbr650f ตัวท็อปของเชลล์ใส่แล้วเข้าเกียร์ไม่นิ่มต่อเกียร์ไม่สมูทครั้งเดวพอเลย แล้วก็กลับมาใช้liqui Moly Street Race เหมือนเดิมไม่คิดนอกใจอีกแล้ว
ผมใช้ เชลล์ ตัว ท็อป 15w50 ใส่ เกียร์ นิ่มๆเครื่องเงียบ เตะเกียร์นิ่มเกิน3พันกิโล Wave110iลูก53 ขับ Grab@@ศิริชัยทองวัฒนา
กระป๋องเทายังใช้โคตรดีเลยผมใช้กับ CBR 500 เรื่องความร้อนเนี่ย ใ ช้ได้
แต่เรื่องระยะทาง ระยะการใช้ผมว่าอยู่ในระดับที่ดี กระป๋องสีเทาผมใช้ 10w 50 ระยะทางที่ใช้อยู่ประมาณ 4000 กำลังดี เลยกว่านี้ไปเริ่มออกอาการ แต่เราเปรียบเทียบจากราคาและผลลัพธ์ที่ได้ถือว่าคุ้มโคตรๆ
ปล. ผมยังไม่มี โอกาสได้ใช้ตัวใหม่กระป๋องสีดำ ซึ่งต้องยอมรับว่าราคา เพิ่มจากกระป๋องสีเทาไปเยอะ พอสมควร 😢
เทาก็เทพละ Datasheet ไม่แย่เลย Data ต่างๆ ถือว่าดี ลองใช้ก็แจ่มดีครับ ป๋องเทา Performace สู้พวก Fully ราคา 250+ สบาย ในค่าตัวที่ถูกกว่าเกือบ 100 ผมใส่ใน Click150i Adv150i ส่วน CB300R ใช้ Eneos 10W50 ราคาราว 170 ฿ ก็แจ่มดี อนาคตจะขยับมา Duckhams เพราะ เกรดสูงกว่า ส่วนตัวเทพอย่าง 5100 7100 Amsoil Scooter Revonol หรือ Wurth เยอรมันก็ลองมาหมดละ ทุกวันนี้เอาที่ราคาดี เปลี่ยนไม่แพง รักรถก็ร่นระยะเปลี่ยนถ่ายลง เน้นราคาสบายกระเป๋า
สนุกดีครับ พูดคุยรีวิวยาวๆละเอียดเเบบนี้ฟังเพลินๆ😂
รีวิวหมวกทีครับ เก็บลมดีมาก
ในคลิปเป็น Shoei Z7 เก่าแล้วครับ
เพิ่งเอา Xmax เข้าไปเปลี่ยนเป็ดเหลืองเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาค่าบริกาเป็นมิตรมากครับ 😊
ดูจบเพิ่งเห็นว่าของ scooter เข้าที่ร้านแล้วร้องหะะ เพิ่งเปลี่ยน 10-40 ไป 5555
รอบหน้าค่อยแวะมาลอง Scooter ได้ครับ
@@house_husband รอบหน้าจัดแน่ๆครับ
ขอรีวิว liqui moly ตัว street ธรรมดาเเบบเต็มๆ เเบบในคลิปได้มั้ยครับ อยากรู้ความเห็นของพี่
Liqui Moly ผมว๊าวตัวเดียวคือ Street Race ฉลากแดง นอกนั้นส่วนตัวผมเฉยๆ ครับ ยิ่งถ้าเทียบราคาด้วย Street ธรรมดา Official ให้ขายป๋องละ 450 บาท ราคานี้ไป Duckhams ดีกว่า
ขออนุญาตตอบจากที่เคยใช้ครับยี่ห้ออี่นถ่ายมาแค่ดำๆ( สังเคราะห์ 100 ทุกรอบ 1500 โล เปลี่ยน ) แต่ตัวลิควิด ได้สัก 800 โลไม่ค่อยสมุทแล้วครับ ถ่ายออกมามีเศษโลหะติดมาด้วย สรุปลิควิดสตรีทครั้งเดียวพอ 😢😢
ตัวที่ว่า ความร้อนสูง ผมเดา ว่า M.... 7....0 ผมก็ เจอ ไอร้อน ออกมาเยอะมาก ตัวเป็ด ก็มีไอร้อน แต่ น้อยกว่า M....
ตัวที่ใช้แล้ว รู้สึกคุมความร้อนอยู่ คือ Amsoil ทั้ง3 ตัวที่บอก มาผมใช้ ที่ 40 เหมือนกันหมด จริงๆ อยากให้ ทำคลิปทดสอบ ของ Amsoil บ้างจัง
Amsoil เป็นน้ำมันเครื่อง สายเสถียร ความลื่นอาจจะสูงตัวอื่นไม่ได้ แต่คุมความร้อนดี ออกทริปไกลกลับบ้านต่างจังหวัด กำลังเครื่องไม่ตก ผมใช้กับ Forza😊
@@artsuraphong ผมชอบที่คุมความร้อนดี เกียนิ่มตลอดอายุใช้งาน ส่วนตัวใช้ จน 4,000 โล ไม่มีอาการเกียแข็ง เกียขัดเลย ยี่ห้ออื่นๆ ที่ว่าดีๆ ผมยังเจออาการเกียแข็ง เกียขัด มาเป็นครั้งคราว
ถ้าสายคุมความร้อน มี amsoil กับ liqui moly ครับ เท่าที่เคยใช้มา รถความร้อนลดลงจากที่เคยใช้ตัวอื่นเลยครับ
ขอทราบค่าขันปอนด์โบลต์ถ่ายน้ำมันเครื่องใต้ท้องรถหน่อยครับ ขอบคุณครับ
Honda เครื่องไม่เกิน 300cc ค่าโรงงานอยู่ที่ 24 นิวตันเมตร ถ้าเครื่องใหญ่กว่านี้ 30 นิวตันเมตร
ยี่ห้อ นี้รู้สึกว่า เช้าๆต้องวอมหน่อย มันตึงๆมือไม่ค่อยลิ่น แต่พอเครื่องได้ทีก็วิ่งลื่นดีนะ
นึกว่ารู้สึกอยู่คนเดียว 😂
รู้สึกเหมือนกันเลยคับตอนเช้า เหมือนต้องวอมให้ร้อนนิดหน่อย พอร้อนได้ทีลื่นปื๊ดเลยย
CBR150ผมใช้IRG7ดีไหมคับ
ใช้ได้
♥️♥️