شكراً لك على اهتمامك وعنايتك باللغة العربية لتكون لغة محتوى قناتك... ويشرفني متابعتك... تمنياتي لك بالتوفيق والنجاح والتميز وفي انتظار المزيد من إبداعك..... تحياتي أخوك سالم من السعودية
الأخ سالم، زرتنا متفضلا فأهلا بك، يقول الشاعر حافظ ابراهيم متحدثاً بلسان لغتنا العربية: فلا تكلوني للزّمان فإنّني أخاف عليكم أن تحين وفاتي أرى لرجال الغرب عزّاً ومنعةً وكم عزّ أقوامٌ بعزّ لغات دمت بخير اخوك محمد
Great tutorial, Mo, and I liked the fact that you left the timer running during the fumbles we all have. Just for info, I wondered why I hadn’t seen any other videos from you. The answer was that, although I subscribed when you started the channel, it now showed me unsubscribed. Anyway, keep it up as your presentation style is excellent. Although I have to use the subtitles, I do enjoy hearing the Arabic language as it reminds me of my times in the Middle East. Personally, I would like to see more of your riding in London, particularly some of the lesser known areas.
Thanks Roy, next video will be posted soon. Its difficult finding the right balance between family and cycling then finding another balance between paced riding and casual stroll around the city to do some filming... And of course the work-life balance! But things will fit in place once I do this long enough! Thanks for your visit! And again thanks for your fun to watch content.
Hi Richbadman, thanks for your question. There is a dial on most decent pumps. Generally that's either in PSI or Bar or both. On most road bikes ideal pressure is 100psi (around 7 bar). If you pump has no gauge then pump the tyre until it's 90% solid when you squeeze the side walls... that's a very rough measure though!
حلقة ثانية ممتعة و معلومات قيمة؛ كما ذكرت من الصعب على الدراج المفر من حدوث ثقب في اطاره حتى في أبسط الجولات و اقصرها نحن معرضين لذلك ....شكرا لمجهودك الطيب و نتمنى أن تذكر لنا اذا ما كان هنالك اطارات محددة أو نوعية خاصة تنصح الدراج باقتناؤها لحد من عملية حدوث الثقب باقل درجة ممكنة و كيفية معرفة ما اذا كان الاطار الخاص بالدراج وصل بمرحلة من الاستخدام يحتاج الى التبديل لتفادي حصول الثقب؟........و شكرا
مرحبا أيها العزيز ياسر و شكرا على طرح سؤالك. النوعيات التي انصح بها تختلف حسب الموسم, ففي الشتاء افضل الإطارات التي تحتوي نقشة قوية او تكون مصنوعة بمادة لها تلاصق جيد مع الطريق لكي تقي الدراجة من الإنزلاق في حال هطول الإمطار. اما في الصيف فأنصح بالنوعيات السريعة و التي تكون ذات نقشة خفيفة. بالنسبة لكي استخدم Continental Gatorskin في الشتاء و Michelin Lithion 2 في الصيف كما ان هنالك نوعيات اقتصادية تنفع لاغلب المواسم مثل zaffiro Vittoria.
الامر يعتمد على حجم التلف، و لكن بالامكان فعل ذلك كحل مؤقت. من تجربتي الخاصة، عندما يكون عندك شك بإطار ما فعليك بإبداله في اقرب وقت و الاّ ستعود الى البيت بسيارة أجرة!
@@user-rk9gp2pk5s نعم و لكن بشكل غير مباشر. الحلقة القادمة عن كيفية اختيار دراجتك الجديدة. في المستقبل القريب سيكون هنالك حلقات عن كيفية جعل دراجتك اخف و اسرع دون انفاق الكثير عليها.
ماشاء الله .. مبدع أخي.
اشكرك عزيزي
شكراً لك على اهتمامك وعنايتك باللغة العربية لتكون لغة محتوى قناتك... ويشرفني متابعتك... تمنياتي لك بالتوفيق والنجاح والتميز وفي انتظار المزيد من إبداعك..... تحياتي أخوك سالم من السعودية
الأخ سالم، زرتنا متفضلا فأهلا بك، يقول الشاعر حافظ ابراهيم متحدثاً بلسان لغتنا العربية:
فلا تكلوني للزّمان فإنّني أخاف عليكم أن تحين وفاتي
أرى لرجال الغرب عزّاً ومنعةً وكم عزّ أقوامٌ بعزّ لغات
دمت بخير
اخوك محمد
ماشاء الله تبارك الرحمن عليك.
شكرا عزيزي كلماتك اللطيفة تزيد القناة رونقاً
والله فيديوهات رائعة وعربية فصحة
شكرا جزيلا و غدا نلتقي مرة ثانية.
اتمنى ان يكون بدون موسيقى
فأنا أتابعك
مقاطعك مفيدة
ولغتك فصيحة ماشاءالله
اكمل اهنيك
شكرا عزيزي مستمرون و احدث حلقة كانت بالأمس. تحياتي
Great tutorial, Mo, and I liked the fact that you left the timer running during the fumbles we all have. Just for info, I wondered why I hadn’t seen any other videos from you. The answer was that, although I subscribed when you started the channel, it now showed me unsubscribed. Anyway, keep it up as your presentation style is excellent. Although I have to use the subtitles, I do enjoy hearing the Arabic language as it reminds me of my times in the Middle East. Personally, I would like to see more of your riding in London, particularly some of the lesser known areas.
Thanks Roy, next video will be posted soon. Its difficult finding the right balance between family and cycling then finding another balance between paced riding and casual stroll around the city to do some filming... And of course the work-life balance! But things will fit in place once I do this long enough! Thanks for your visit! And again thanks for your fun to watch content.
احسنت
استمر يابطل اسطوره من العراق
اشكرك نوار يسعدني مرورك و شكرا على الاشتراك
Great video! Just a question, how do we know how much to pump the tyre?
Hi Richbadman, thanks for your question. There is a dial on most decent pumps. Generally that's either in PSI or Bar or both. On most road bikes ideal pressure is 100psi (around 7 bar). If you pump has no gauge then pump the tyre until it's 90% solid when you squeeze the side walls... that's a very rough measure though!
حلقة ثانية ممتعة و معلومات قيمة؛ كما ذكرت من الصعب على الدراج المفر من حدوث ثقب في اطاره حتى في أبسط الجولات و اقصرها نحن معرضين لذلك ....شكرا لمجهودك الطيب و نتمنى أن تذكر لنا اذا ما كان هنالك اطارات محددة أو نوعية خاصة تنصح الدراج باقتناؤها لحد من عملية حدوث الثقب باقل درجة ممكنة و كيفية معرفة ما اذا كان الاطار الخاص بالدراج وصل بمرحلة من الاستخدام يحتاج الى التبديل لتفادي حصول الثقب؟........و شكرا
مرحبا أيها العزيز ياسر و شكرا على طرح سؤالك. النوعيات التي انصح بها تختلف حسب الموسم, ففي الشتاء افضل الإطارات التي تحتوي نقشة قوية او تكون مصنوعة بمادة لها تلاصق جيد مع الطريق لكي تقي الدراجة من الإنزلاق في حال هطول الإمطار. اما في الصيف فأنصح بالنوعيات السريعة و التي تكون ذات نقشة خفيفة. بالنسبة لكي استخدم Continental Gatorskin في الشتاء و Michelin Lithion 2 في الصيف كما ان هنالك نوعيات اقتصادية تنفع لاغلب المواسم مثل zaffiro Vittoria.
🧡🧡🧡
هل يمكن اصلاح الاطار الخارجي بقطع من تيوب لس قديم ؟
الامر يعتمد على حجم التلف، و لكن بالامكان فعل ذلك كحل مؤقت. من تجربتي الخاصة، عندما يكون عندك شك بإطار ما فعليك بإبداله في اقرب وقت و الاّ ستعود الى البيت بسيارة أجرة!
بلا زحمه نزل فديو
خلال هذا الاسبوع انشر حلقة جديدة 👍
@@-thearabcyclist357 ارجو ان تكون عن ثقل الباسكل
@@user-rk9gp2pk5s نعم و لكن بشكل غير مباشر. الحلقة القادمة عن كيفية اختيار دراجتك الجديدة. في المستقبل القريب سيكون هنالك حلقات عن كيفية جعل دراجتك اخف و اسرع دون انفاق الكثير عليها.
@@-thearabcyclist357 لو تكدر اسوي ما كيف يصير بتيسكلك اسرع لين هاي مشكلتي
هل لي بسؤالك عن نوع الدراجة الحمراء (الفسفورية)؟
Pinnacle Dolomite 2018. شكرا على سؤالك
لازم تمسحو الاطار الخارجي للتاكد مز عدم وجود شوكة
ملاحظة لطيفة، شكرا
يابه رحمه لاهلك عوف الفصحى شكيتنه بيهه احجي بلغتك العادية
خوي والله انك فاضي ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههہ
اتمنى لو كنت محقّا و لكن لضيق الوقت بإمكاني اصدار فيديو واحد كل اسبوعين و في بعض الاحيان فيديو في الشهر!