Thank you so much for your video series, i just bought a Yanmar YC70-GD and i couldnt find any manuals for it, i will be able to do the maintenance because of you, love from Romania
The size of the fan belt was written on the belt, but I think the letters were so thin that I could barely read it. It seems to be quite a rare size, and I couldn't get the same one even if I went around 4 farm equipment. I am using the cog belt that is the closest in size😊
Thank you so much for your video series, i just bought a Yanmar YC70-GD and i couldnt find any manuals for it, i will be able to do the maintenance because of you, love from Romania
Thank you for watching and commenting. I'm glad it was helpful😊
動画アップありがとう。
使っているssエンジンヤンマーYT500のファンベルト交換の大変良い参考になりました。
フライホイールを頑張って外しましたが、他の視聴者さん曰くフライホイールは外さなくても交換できたみたいですね😊
こんにちは。そのベルトってAとかBじゃなくてMサイズですよ。私はモノタロウで買いました。モノたら見ればあると思います。ムサシに行けばありますよ。
ラジエターのファンベルトはムサシもコメリも農協でも見つけられなかったです。農機具屋さんで一番サイズの近いコグベルトでなんとか対応しました😊
私も５０年製ありますが
さすがメンテすごいです。
参考になりました。
古い機械は無骨な感じがすごくかっこいいですよね😊お互い整備楽しんでいきましょう。
すげちん、かわいいわ～お帽子がぶかぶかなところ見ると随分、小顔なのかな。抜根作業からたどり着きました。
コメントありがとうございます😊
小顔かどうかは分かりませんが、バイクのヘルメットはXSでも緩いです😆抜根動画のご視聴もありがとうございました。
非常に大きな助けになります。 ストラップの寸法はどこかに記載されていましたか？ ありがとう
ファンベルトのサイズはベルトに書いてありましたが字が薄くなってギリギリ読めるくらいだったと思います。なかなか珍しいサイズみたいで農機具やを４箇所まわっても同じものは手に入りませんでした。一番サイズが近いコグベルトで代用しています。
動画拝見しました。構造が解って良かったですね。フライホイール外さなくても交換出来るの解りました。フライホイールの無知側にファンベルトプーリー付いてるんですね。
フライホイール外してベルト交換とか素人丸出しでしたね😊
我が家の井関ニューランド751くん（エンジンはヤンマーのNF80-L）もファンベルトが逝ってるの発見しました。私にはフライホイール外すのが無理なので、農機具屋さんにお願いしようと思います（泣） すげちんさん、色々工夫されての作業凄いです。
返信遅くなりました。僕は分からずにフライホイールを外しましたが、視聴者さんからのコメントによると、外さなくてもベルトは交換できるみたいでした😊
農機具屋さんで交換を終えました。650円のファンベルト交換するのにかかった工賃は、何と15,000円也（驚）
やはり、フライホイールは外す必要があったとのこと。大作業だし、無理もないか。
@@yhiro1961 様
そうだったのですね。僕はてっきり無駄な作業を時間かけてしていたのかと思っていましたが、それを聞いて一安心しました。教えていただいてありがとうございました😊
مرحبا
برنامج رائع
شكرا لمشاهدتك😊
What Size of belt?
The size of the fan belt was written on the belt, but I think the letters were so thin that I could barely read it. It seems to be quite a rare size, and I couldn't get the same one even if I went around 4 farm equipment. I am using the cog belt that is the closest in size😊
@@sugechin ok thanks
どうしてもでしたら。燃料タンクを浮かした方が早いのではビックリ整備ですね、カウンターチェンケースは スプラインの山に浸透性 CRCでも吹っ掛けSバールでこじれば外れますよ。YC50から70までサブレバー方式でYA-5の後続機ですね。デフが付いてればいいですね。耕耘爪が内盛ですので向きを直されれば良いのでしょう。
コメントありがとうございます😊
素人のビックリ整備！ですね😆
耕うん爪が内盛り？逆に付いているということでしたか？間違えて付けてあるのかなぁ。
お疲れ様です
私は、テンションプーリーがすり減って、ヤンマーに聞いたら廃盤でベルトの交換も断念しました。20年位前の事ですが
ヤンマーは部品が他のメーカーより廃盤が早いようです。
コメントありがとうございます😊
テンションプーリーの廃盤残念でしたね。直しながら長く使用したい人にとって部品廃盤は痛いですね。
動画をみましたが、フライホイールを外さなくてもファンベルトを交換することができます。どなたかおっしゃっていましたがメーカーもいちいちフライホイールを外さなくてよいような設計をしています。（自身で経験済み）
そうなんですね。勝手にフライホイール外さないと取れないものと決めつけていました😊素人まるだしでしたね😆
万力は確か鋳物製だったのでやり過ぎると割れちゃう場合もあるかも😅
でもベルト交換出来て良かったです。
ボール盤に付いてきたなんちゃってバイスなので無理はかけられませんね😊
すげちんさんmaintenance完了おめでとうございます。👍️
パイプレンチのデカイやつ仕入れた方が良いですよ。耕運機バッチリなので畑を鋤いて家庭菜園頑張ってね！近くの知恵袋叔父さんや物知り叔母さんに知恵拝借しながら家庭菜園頑張ってください🙏楽しさと新鮮な野菜は美味しいですよ。
ありがとうございます😊
パイプレンチがあればコテツの油圧シリンダーOHも出来そうですね。野菜も値上がりしてるし家庭菜園できれば家計にも良いですね。
牛尾さん、目の調子はいかがですか？
@@sugechin 様
私は今日病院に行って買い物して帰宅中に目が痛くなって家がすぐ近くでしたので帰宅し休んでました。眼の中に栗のイガを入れたような痛みで耐え難く感じましたね！2時間位休みましたら楽に成りましたよ。
ご心配頂きまして有難うございます。時間経過を待つだけですね。すげちんさんも眼の怪我や病気注意してください🙏眼科の主治医の話では完治の手術予定は3～4回で4ヶ月おいて手術すると云うことでした。
@@ushio_123 さん
それは大変でしたね。目の中に栗のイガ😱
無理せずお大事になさってください😊
@@sugechin 様
無理と云うか何も出来ません。
眼圧が上がるので後が恐いですね！眼圧が上がると大変な眼の病気が恐いので.....
お疲れ様です。すごい設計ですね。はずみ車の外周よりVベルトの内周が小さいというということですか？そんな設計はしませんよ。すげちんさんさすがです、ギヤプラーをつかうところ。軸は、テーパー軸だそうで手では無理です。
ベルトがはずみ車を通れないと勝手に思い込んでいましたが、今となっては通ったのかもと思っています😊
参考になりました。
私は明日ヤンマー耕運機yc70を明日購入します。(^_^)
ベルトを予備として購入しようと思うのですがたしかMサイズですとアマゾンで購入可能なようです。
yc70を購入されたのですね😊ベルトの予備があると安心して作業できますね。
流石レストア完了お疲れ様でした
凄いですね😮
ありがとうございます😊ベルトの交換手順間違えていたみたいですが何とか交換できたからよしということにしてもらいました😆
大変、お疲れさまでした。
ありがとうございました。これからもよろしくお願いいたします😊
ファンベルトをフライホイールと燃料タンクの隙間が通れば外さなくても交換できたと思います。通らなくてもタンクや赤いカバーを外せばできそうですね。
ありがとうございます😊
フライホイールを外さないといけないと思い込んでいましたが、今となっては外さなくてもベルト取れたかもと思っています。今度開けることがあったら（当分ないかなぁ）見て見ます。
ベルト交換作業お疲れ様でした。
技と力と試行錯誤の作業でしたね！ ファンベルトの同タイプが無くて少し焦られたかな？。
やはり５０年前のだといくらヤンマー製品でも部品の調達は難しくなりますね。
コテツ翁のラジエーター水漏れ、排気マフラーの配管作成の時以来の困難さかと思いました。
ありがとうございます😊
あれほど探したのに同じベルトが無くて焦りました。フライホイールを外すのもなかなか苦労しました。
なぜに、フライホイールをハズのですのでしょうか？隙間から入りますよ。コグベルトは強いですよ。
コメントありがとうございます😊
なぜフライホイールを外すのか？隙間から脱着できることを知りませんでした😆
Надо было новый ремень попробовать одень на маховик 👆
Не думаю что его надо снимать каждый раз🤔
В следующий раз попробую заменить ремень не снимая маховик😊
@@sugechin я думаю следующий раз будет не скоро😁
@@MrGrin
Прослужит ли он 3 года🤗
@@sugechin я думаю да👆
Спокойной ночи😁
@@MrGrin
😊👋
頑張ってください応援してます。
ありがとうございます😊がんばります。
ファンベルトが見た目フライホイールの直径より横に広げた時大きそうなので
カバー類除ければ普通にくぐらせて交換できそうですね
ありがとうございます😊
やっぱりそうですかぁ。勝手にフライホイールを外さないと行けないと思い込んでいました。勉強になりました。
お世話になります いつも音が小さいようですが・・・
音小さいですかね。他のチャンネルと同じくらいになるように調整していたつもりですが、今一度確認してみます。ありがとうございました😊
何時も楽しく拝見しています。それにしても大口径のソケットレンチの代用で
万力を使う発想が凄いですね？自分なら即アマゾンで注文しそうです。（笑）
とりあえず家にあるもので何とかなるかと悪あがきしてしまいました😊
お疲れ様でした☺️
思わぬ大仕事💦手探り整備アルアルですね。
前回もソケットレンチが合わずモンキー。今回は42と特大でモンキーも受け付けずですか😨💦
バイスと金棒はナイスアイデアでしたね😊
(ナットが窪みにあったらアウトですが😅)
私はそういう合わないサイズに出会った時は
工具屋へ走り片口スパナかソケットをバラで購入してきます。一度買えば一生物みたいなものですから、そうやって工具を増やしてきました🤗
いつもありがとうございます😊
はい、今回は何とか外すことができました。使用頻度がある程度あるのであれば専用の工具が欲しいところですね。大きさの融通が効くようにとりあえずパイプレンチを物色中です😄
やあ。
別の興味深い映画。
- ポーランドからよろしく
いつもありがとうございます😊
これからもよろしくお願いします。
お疲れ様でした。何とかなりましたね。動画の４分～５分辺りで「フライホイールを外す」と決めた時には驚きました。 テンションプーリーを外し、銀色？のフライホイールカバーを止めている上側の(赤いカバーに近いところの)ボルトを外せばベルトはその部分から外せたのです。 試行錯誤でフライホイールを外しましたが結局ベルトはその部分(赤いカバーをチョット持ち上げて)から外していました。 動画の１４分４０秒辺りです。
ファンベルトはサイズが同じならコックドベルトの方が放熱性が良いので劣化しにくいです。
ファンカバーを止めている上側のボルトは長さに注意して下さい。 長いとステーから飛び出たボルトの先がフライホイールと干渉しそうです。 この部分の溶接ナットの使い方が、溶接を剥がす方向で使われていますのでトルクをかけ過ぎて溶接を剥がさないように気をつけて下さい。
なるほど。動画を見返して見たら確かにフライホイールの上のカバー止めを外せばベルトも外せそうですね。
同じものが見つけられずコックドベルトにしましたが、それを聞いて安心しました。ファンカバーのナットはステーの下に溶接したいところがスペースの関係で逆に付けてあるのでしょうかね。とても勉強になりました😊
ベルト交換作業、お疲れさまでした～(*´﹀`*)
ドデカボルト見事回しましたね、流石創意工夫のすげちんｻﾝですね。
ベルト交換時はプーリーの溝のサビ落としして置くとベルト長持ちに繋がりますよ。あと呉のラバープロテクトを定期的に噴霧して染み込ませて置くと硬化を防ぎます。自分は車のベルト類やブーツ類に使用、効果を実感しています、お試し有れ。
はい、何とか回りました。ラバープロテクト使ったことなかったです。教えていただいてありがとうございます😊
Делаю точно так же🤗
@@MrGrin
Вроде ремень можно поменять не снимая маховик😊
いつも、お疲れ様です。
ナットには悪いですが、パイプレンチ持ってると便利ですよ。
あと、シャフト叩く時はナットを面一にして叩くと変形少なくて済みます(^_^)
いつもありがとうございます😊
ナットで面一ですね、次やることがあったら実践してみようと思います。
パイプレンチ欲しいです☺
お疲れさまでした～(*´﹀`*)。
コメントの皆さん農業関係の方でしょうか？詳しいですね～。初めてのベルト交換四苦八苦も勉強ですね。経験値は宝です。やり方違っても良いと思います。TH-camrの貧乏暇なし何でも屋ｻﾝが農機具及び重機、草刈機、チェーンソー等のプロの修理方で色々upしているので参考になると思います。検索有れ。
ありがとうございます😊ホント視聴者の皆さんからいろいろアドバイスをいただけるので助かっています😊貧乏暇なし何でも屋さんの動画は僕も面白くてときどき拝見しています。とても勉強になるチャンネルですよね。見習いたいです😊
私も自分自身でメンテナンスをしますのですが、不要な事をして、後で考えて見たら、しなくてもよい事をさて後悔することが有ります。
やっぱり一歩立ち止まってよくよく考えてみることが大事ですね。
動画を見ていて本当？と感じましたね。でもよく出来ました。好評価です。👌✌️最後まで諦めずにする事が一番です。
お疲れ様でした！農機具は自動車なんかと違いドロや石跳ねが多い環境で使われますから、どうしても異物の届きにくい場所=奥まった場所に駆動系を置きますから、重整備になりがちですよね。
コメントありがとうございます😊
田んぼから上がったばかりのトラクターとかを見ると、泥だらけでとてもたくましく見えますね。
お疲れ様でした。
もしかしたら…ファンベルトですが、フライホォイルよりも外径が大きくて外さずに交換出来たとかないですか？ ^^
ありがとうございます😊
勝手な思い込みでフライホイールを外すものだと思っていましたが、もしかしたら外す必要なかったかもです😅
鋳物のバイス叩いたら割れます！ご注意！！
鋳物のバイスは確かに割れる可能性もありましたね。素直に専用工具を買うのが良いのでしょうね。ありがとうございました😊
マシンキーが入って無いように見えます。プーリーの軸の四角く切られた溝にハメる部品です。負荷かけて使ってみて空回りしないなら別に自己責任でヨシ！
どっかで だれかが 落っことしちゃったまま？ 組んでしまって そのまま使っていたものか？と。。。ｗｗｗｗ
もしかしたら 動画で見えない側で軸にくっついていたままかな？（溝とキーは軸側をきつめの締めにしますよね）
＠wani wani さん
マシンキーというのですね。軸に四角い出っ張りの棒がくっついていたのでそれのことですね。取れるものだと思わずにそのまま付けました😊
＠やっとんくん２ さん
軸にそれらしいものがくっついていました。外してみれば良かったですね😊