Good skills brother! I've the same bike with DCT too, and what do you think about TC? Doesn't it make you feel unconfortable put it off? At least level 3 with more than 200kgs is my best impression on this bike!
Thank you man! While off roading I always turn off TC and rear ABS. I learnt to ride off road without TC so I am comfortable without it. On the road I think it’s set on 4, but my onroad riding is very smooth so I never felt TC engaging.
Quando vuoi! Io seguo il gruppo “maxi enduro colline piacentine” su facebook e Daniele che lo gestisce comunica ogni settimana i giri (mai banali) che si fanno con orari e ritrovi!
Ma avevano, da quel che ho intravisto, anche almeno 100 kg in meno di moto…quindi tanto di cappello a te ✌🏻 Io tracce così non ci penso neanche a portarci l’Africona 🫨 …le faccio con un crf 450 r che è una bicicletta a confronto 😅 Bravissimo direi 🤙🏻
@@MolliMolli09 si erano tutte specialistiche tranne due t7 rally e due k790R, maxi ma comunque molto più leggere della mia. Io voglio fare di tutto con questa per poi un giorno passare a moto più leggera e avere la sensazione di volareeee Grazie ancora! 🤟🏻
@@David_Drills le ho ordinate per la mia XL750, vedremo. Senti ma nell'asfalto quanto giudizio ci vuole ? Si viaggia sulle uova in stile Mitas E10 (se le hai mai provate) o ancora peggio ?
@@mcBiker mai provate le e10 ma avevo le continental tkc80 che sono molto simili, molto morbide e quindi mi davano piena fiducia anche durante pieghe spinte. Le rebel su asfalto a mio parere vanno benissimo per il tassello che sono. Chiaramente non è una gomma con cui ci si spinge in pieghe folli ma per andare da punto A a punto B hanno tutto quello che serve. Parliamo comunque di una gomma che è 100% off road. Dopo i primi 50km di assestamento non si ha la sensazione di andare sulle uova. Ovviamente queste sono le mie sensazioni che potrebbero essere molto differenti dalle tue. Fammi sapere!
@@David_Drills Grazie per la risposta confortante. La TKC80 anteriore l'ho avuta nel CRF1000L e confermo che potevi piegarci senza troppi problemi, mai al livello delle Capra X però che però in 2500 km sono da buttare (la posteriore). Ti farò sapere, mi basterebbe durasse il posteriore almeno 5000 km.
@@mcBiker io sono a 1000km e secondo me sono gomme da 2500-3000km. Poi dipende ognuno come le usa. Ahimè stando a Milano mi tocca sempre fare pezzi di asfalto piu o meno lunghi quindi un buon 40% delle gomme lo consumo li.
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Complimenti 👍👍👍👍 gran manico
13:45 Rode through that like it was nothing. What a beast of a bike!
With the right off road tyres and a good technique this bike can indeed bring you (almost) everywhere
Grande Davide con le gomme giuste è un altro andare 😜
Assolutamente si!
Good skills brother! I've the same bike with DCT too, and what do you think about TC? Doesn't it make you feel unconfortable put it off? At least level 3 with more than 200kgs is my best impression on this bike!
Thank you man!
While off roading I always turn off TC and rear ABS.
I learnt to ride off road without TC so I am comfortable without it.
On the road I think it’s set on 4, but my onroad riding is very smooth so I never felt TC engaging.
Molto molto interessante come traccia. Penso che verrò a trovarvi 😊
Quando vuoi! Io seguo il gruppo “maxi enduro colline piacentine” su facebook e Daniele che lo gestisce comunica ogni settimana i giri (mai banali) che si fanno con orari e ritrovi!
Gran bel manico 🙌🏻
Non direi, tutti quelli che erano con me quel giorno erano tutti di gran lunga più “ammanicati” di me 😂 comunque grazie! 🙏🏻
Ma avevano, da quel che ho intravisto, anche almeno 100 kg in meno di moto…quindi tanto di cappello a te ✌🏻
Io tracce così non ci penso neanche a portarci l’Africona 🫨 …le faccio con un crf 450 r che è una bicicletta a confronto 😅
Bravissimo direi 🤙🏻
@@MolliMolli09 si erano tutte specialistiche tranne due t7 rally e due k790R, maxi ma comunque molto più leggere della mia.
Io voglio fare di tutto con questa per poi un giorno passare a moto più leggera e avere la sensazione di volareeee
Grazie ancora! 🤟🏻
Posso sapere dove hai preso la traccia iniziale volevo portarci mio figlio per imparare i primi erudimenti dell' enduro, grazie
@@TheJerryfast ho seguito persone del posto e siamo partita da Piacenza. Onestamente non so dirti dov’eravamo mi spiace
Ma tu sei matto David 😂😂😂😂😂😂😂😂
Aleeeee vieni con meeeeee
@@David_Drills si nella prossima vita e con un aprila rx125 (per chi se lo ricorda) 🤣🤣
Ciao . Per fare questo percorso come hai settato la mappa utente ? Grazie
Non ne sono sicuro ma penso sia settata con sospensioni off road con il massimo del precarico.
Massimo freno motore e massima potenza generale.
Vedo che ti danno tanta sicurezza sull'anteriore queste Rebel. Quasi quasi le provo ...
Mi sento solo di consigliarla!
@@David_Drills le ho ordinate per la mia XL750, vedremo.
Senti ma nell'asfalto quanto giudizio ci vuole ? Si viaggia sulle uova in stile Mitas E10 (se le hai mai provate) o ancora peggio ?
@@mcBiker mai provate le e10 ma avevo le continental tkc80 che sono molto simili, molto morbide e quindi mi davano piena fiducia anche durante pieghe spinte.
Le rebel su asfalto a mio parere vanno benissimo per il tassello che sono. Chiaramente non è una gomma con cui ci si spinge in pieghe folli ma per andare da punto A a punto B hanno tutto quello che serve. Parliamo comunque di una gomma che è 100% off road.
Dopo i primi 50km di assestamento non si ha la sensazione di andare sulle uova.
Ovviamente queste sono le mie sensazioni che potrebbero essere molto differenti dalle tue. Fammi sapere!
@@David_Drills Grazie per la risposta confortante. La TKC80 anteriore l'ho avuta nel CRF1000L e confermo che potevi piegarci senza troppi problemi, mai al livello delle Capra X però che però in 2500 km sono da buttare (la posteriore).
Ti farò sapere, mi basterebbe durasse il posteriore almeno 5000 km.
@@mcBiker io sono a 1000km e secondo me sono gomme da 2500-3000km. Poi dipende ognuno come le usa.
Ahimè stando a Milano mi tocca sempre fare pezzi di asfalto piu o meno lunghi quindi un buon 40% delle gomme lo consumo li.
Che gomme sono?
Hai tutte le info in descrizione
perchè dici 265 kg di moto -hai degli accessori ?
250 la moto (con dct) e 15kg di barre outback motortek