A única coisa que não achava bom, mas que eu não considerava um defeito, no carro é a lenta. Parado em uma sinaleira, câmbio no neutro, as rotações do motor ficavam ligeiramente abaixo dos 1000 rpm. Logo que arrancava rotação caia um pouco e subia novamente. Suspensão é rígida sim, mas pelo design do carro que é esportivo. Fora isso sempre gostei das antigas gerações do Civic. Só não gostava mesmo era que nunca conseguia verificar o nível do líquido de arrefecimento do último Civic que tive, um LXS 2007 automático e flex. Sem razão nenhuma o carro esquentava, quando estava parado em uma lomba e sinaleira. Isso acontecia pouco depois de ter saído da manutenção. E não havia nenhum vazamento. Essa última versão que tive eu gostava muito, o carro era econômico. De um modo geral a linha Civic não desvaloriza, algumas vezes até valoriza mais. É um carro extremamente seguro, aguenta muita coisa. Só tendo mesmo um Civic para entender. A manutenção também não é nenhum absurdo, ao contrário. É condizente com carros muito mais novos e não tão equipados ou de seguimento inferior. Muitos esquecem que por se tratar de um carro de mais de 10 anos a manutenção fica mais cara e é necessário a troca de algumas peças caras. Gastava em média 7 mil reais por ano com a manutenção desse último Civic que tive. Nesse tempo todo que fiquei com o carro tive que deixar para manutenção fora do tempo programado duas vezes, troca do motor de arranque e a quebra da barra que manda fluído para a direção hidráulica.
o meu é um 2008 automatico, realmente é muito lento o cambio lado negativo, mas ponto positivo é o conforto demais, fora que pode ficar com uma mão no volante e outra na mulher rs
Já tive por quase 5 anos um LXS automático e flex 2007, adquirido em 2018 com 130 mil km e dois anos depois me desfiz dele quando o carro tinha 240 mil km. O carro era econômico. E o teu?
@@andreiamaral8595 então o meu é econômico na estrada, agora na cidade é complicado rsrs gasta bem, porém se desfilar com ele ai é tranquilo se pisar bebe igual cachaceiro kkk
A única coisa que não achava bom, mas que eu não considerava um defeito, no carro é a lenta. Parado em uma sinaleira, câmbio no neutro, as rotações do motor ficavam ligeiramente abaixo dos 1000 rpm. Logo que arrancava rotação caia um pouco e subia novamente. Suspensão é rígida sim, mas pelo design do carro que é esportivo. Fora isso sempre gostei das antigas gerações do Civic. Só não gostava mesmo era que nunca conseguia verificar o nível do líquido de arrefecimento do último Civic que tive, um LXS 2007 automático e flex. Sem razão nenhuma o carro esquentava, quando estava parado em uma lomba e sinaleira. Isso acontecia pouco depois de ter saído da manutenção. E não havia nenhum vazamento. Essa última versão que tive eu gostava muito, o carro era econômico. De um modo geral a linha Civic não desvaloriza, algumas vezes até valoriza mais. É um carro extremamente seguro, aguenta muita coisa. Só tendo mesmo um Civic para entender. A manutenção também não é nenhum absurdo, ao contrário. É condizente com carros muito mais novos e não tão equipados ou de seguimento inferior. Muitos esquecem que por se tratar de um carro de mais de 10 anos a manutenção fica mais cara e é necessário a troca de algumas peças caras. Gastava em média 7 mil reais por ano com a manutenção desse último Civic que tive. Nesse tempo todo que fiquei com o carro tive que deixar para manutenção fora do tempo programado duas vezes, troca do motor de arranque e a quebra da barra que manda fluído para a direção hidráulica.
o meu é um 2008 automatico, realmente é muito lento o cambio lado negativo, mas ponto positivo é o conforto demais, fora que pode ficar com uma mão no volante e outra na mulher rs
Já tive por quase 5 anos um LXS automático e flex 2007, adquirido em 2018 com 130 mil km e dois anos depois me desfiz dele quando o carro tinha 240 mil km. O carro era econômico. E o teu?
@@andreiamaral8595 então o meu é econômico na estrada, agora na cidade é complicado rsrs gasta bem, porém se desfilar com ele ai é tranquilo se pisar bebe igual cachaceiro kkk