Клапана от смд ставят в тех случаях, когда родные(от д65) сильно "утопают" в седле! Тогда делают новое седло под более широкий клапан, тем самым "продлевая" ресурс ГБЦ
СМД клапана хорошо перетачиваются и неплохо работают на Д-65.Особенно если клапана из старых запасов,а не тот шлак что сейчас продаётся.Тот СМД клапан просто воткнули за неимением другого...или "ремонтник" был такой.
Смд клапан СТАВЯТ ПОТОМУ ЧТО СЕДЛО УЖЕ ПОД Стандартный КЛАПАН ПРОВАЛЕНО И ЧТО БЫ ПОСТАВИТЬ ОБЫЧНЫЙ КЛАПАН НУЖНО Восстанавливать СЕДЛО.! БЕРЕМ СМД ОБТАЧИВАЕМ НА ТОКАРКЕ ...И ОН ИДЕАЛЬНО СТАНОВИТЬСЯ . ЭТО СУПЕР Классное РЕШЕНИЕ.
@@дмитрийсоглаев-х5б там мерить нужно не посредственно по клапану. Если родной клапан выпуск например 40мм а смд выпуск 45мм . То Смд клапан нужно проточить тарелку на 43или 42мм или 41. Нужно не посредственно смотреть на сколько там все просело и от эго точить клапан. Если же сильно выпирает тарелка то нужно зинкером 45° утопить. Ну это все для примера. Так что пробуйте.все будет норм. И не забывайте что после притирки клапана фаска должна быть 1.5мм
Благодарю за ответ я на ЧПУ станке сделал фаску под смд клапана по поверхности вышел в норм но по гильзе шляпки клапанов вышли в 0.30 между шляпкой и стенкой гильзы снял фаску 0.80 с обоих клапанов было 52мм стало 51.2 был 45 стало 44.2 думаю будет норм т. К нагревали клапана до красна диаметр увеличивается на 0.5 отличная тема я благодаря вам убедился в правильности своего решения никто не верит в это решение даже заядлые МТЗешники и ЮМЗешники думаю слабое компетенция ну да ладно
@@дмитрийсоглаев-х5б вообще в мануале д65 д240 если берёте новый клапан и он утопает например 3мм по отношению плоскости головки...То замена головки.)) Кстати когда то были клапана толстые то есть его точить не нужно как смд.это были ремонтные клапана для таких вот проблем. Сейчас даже не знаю есть ли такие. И утопаение тарелки клапана номинально 0.4мм и допустимое 1.8мм.ну все мы понимаем чем он меньше утопает тем больше степень сжатия. И зенкера для д65.д240 это 15°45°75°.наверное и д243.вроде такая же как и 240. Там 245 головка отличается седло клапана можно менять и зенкера с другими градусами для нее нужно.
Делал также только стаканы не менял торценул на камне поставил новые резинки и алюминиевые мягкие шайбы под стаканы, делал на моторе , и все хорошо получилось, только на мечик пришлось квадрат наварить прутик итсверху перемычку буквой "Т" и аккуратненько лёгкими движениями выбил на дно стакана сильно трамбонул тряпку от стружки. Стаканы целые остались не сгнили , что их менять резьба внутри ни на что не влияет. А вот гайки коронные это да если прикипают то можешь так и не открутить эти гайки в продаже не нашёл!
снять стакани самий простой способ даже не повредів... без мечіків....руль с трубкой от велосіпеда вместе с конусом вставляем в стакан закручіваем так как на велосіпеде і витасківаем стакан проворачіваем в лево і право, куда не посмотріш метчікі метчікі одні специ по резьбе.
смд клапана перетачують і ставлять із того щоб немінять сідло і зробить залягання клапана яке становить 1,5-3,5мм якщо більше 3.5мм то треба міняти сідло.
У меня на чешском погрузчике двигатель зетор с раздельными головками, 87 г.в, сейчас пытаюсь демонтировать стаканы форсунок по причине течи тосола на улицу из под со стаканов Внутренний диаметр на 25 мм, хотел так же метчиком сделать, но метчиков говорят таких в не существует, другие метчики либо мало либо много, стаканчики эти просто впрессовываются, гаек прижимных нет Посмотрите эти стаканы в поисковике наберите " стаканы форсунок зетор 7201 Помогите пожалуйста, работа стоит вся из за этих стаканов, а ставить текущие головки что бы потом их снова снимать тоже не вариант
Клапана от смд ставят в тех случаях, когда родные(от д65) сильно "утопают" в седле! Тогда делают новое седло под более широкий клапан, тем самым "продлевая" ресурс ГБЦ
СМД клапана хорошо перетачиваются и неплохо работают на Д-65.Особенно если клапана из старых запасов,а не тот шлак что сейчас продаётся.Тот СМД клапан просто воткнули за неимением другого...или "ремонтник" был такой.
Смд клапан СТАВЯТ ПОТОМУ ЧТО СЕДЛО УЖЕ ПОД Стандартный КЛАПАН ПРОВАЛЕНО И ЧТО БЫ ПОСТАВИТЬ ОБЫЧНЫЙ КЛАПАН НУЖНО Восстанавливать СЕДЛО.! БЕРЕМ СМД ОБТАЧИВАЕМ НА ТОКАРКЕ ...И ОН ИДЕАЛЬНО СТАНОВИТЬСЯ . ЭТО СУПЕР Классное РЕШЕНИЕ.
Подскажите сколько десяток снять с клапанов
@@дмитрийсоглаев-х5б там мерить нужно не посредственно по клапану. Если родной клапан выпуск например 40мм а смд выпуск 45мм . То Смд клапан нужно проточить тарелку на 43или 42мм или 41. Нужно не посредственно смотреть на сколько там все просело и от эго точить клапан. Если же сильно выпирает тарелка то нужно зинкером 45° утопить. Ну это все для примера. Так что пробуйте.все будет норм. И не забывайте что после притирки клапана фаска должна быть 1.5мм
Благодарю за ответ я на ЧПУ станке сделал фаску под смд клапана по поверхности вышел в норм но по гильзе шляпки клапанов вышли в 0.30 между шляпкой и стенкой гильзы снял фаску 0.80 с обоих клапанов было 52мм стало 51.2 был 45 стало 44.2 думаю будет норм т. К нагревали клапана до красна диаметр увеличивается на 0.5 отличная тема я благодаря вам убедился в правильности своего решения никто не верит в это решение даже заядлые МТЗешники и ЮМЗешники думаю слабое компетенция ну да ладно
@@дмитрийсоглаев-х5б вообще в мануале д65 д240 если берёте новый клапан и он утопает например 3мм по отношению плоскости головки...То замена головки.)) Кстати когда то были клапана толстые то есть его точить не нужно как смд.это были ремонтные клапана для таких вот проблем. Сейчас даже не знаю есть ли такие. И утопаение тарелки клапана номинально 0.4мм и допустимое 1.8мм.ну все мы понимаем чем он меньше утопает тем больше степень сжатия. И зенкера для д65.д240 это 15°45°75°.наверное и д243.вроде такая же как и 240. Там 245 головка отличается седло клапана можно менять и зенкера с другими градусами для нее нужно.
классно фрезернули, молодцы отличная работа!!!!!!
спасибо
Делал также только стаканы не менял торценул на камне поставил новые резинки и алюминиевые мягкие шайбы под стаканы, делал на моторе , и все хорошо получилось, только на мечик пришлось квадрат наварить прутик итсверху перемычку буквой "Т" и аккуратненько лёгкими движениями выбил на дно стакана сильно трамбонул тряпку от стружки. Стаканы целые остались не сгнили , что их менять резьба внутри ни на что не влияет. А вот гайки коронные это да если прикипают то можешь так и не открутить эти гайки в продаже не нашёл!
я последнюю гайку еле открутил. прикипела тоже нихило. но все таки я её осилил.
Андрей Шелест ну на снятой гбц больше шансов а когда на моторе на тракторе то там чуток веселей!)))
ето да.
Молодец, огромное спасибо!!!
Все интересно!👍🏻
снять стакани самий простой способ даже не повредів... без мечіків....руль с трубкой от велосіпеда вместе с конусом вставляем в стакан закручіваем так как на велосіпеде і витасківаем стакан проворачіваем в лево і право, куда не посмотріш метчікі метчікі одні специ по резьбе.
Слесарка хорошая!!!!
Подскажите сколько десяток снять с клапанов
смд клапана перетачують і ставлять із того щоб немінять сідло і зробить залягання клапана яке становить 1,5-3,5мм якщо більше 3.5мм то треба міняти сідло.
Тарас Слободян внимательно слушайте что говорится в видео. Седел там нет
Какое давление в форсунках выставляете на ЮМЗ?
Вода может пойти в Картер через втулки ??? Спасибо!!!
У меня на чешском погрузчике двигатель зетор с раздельными головками, 87 г.в, сейчас пытаюсь демонтировать стаканы форсунок по причине течи тосола на улицу из под со стаканов
Внутренний диаметр на 25 мм, хотел так же метчиком сделать, но метчиков говорят таких в не существует, другие метчики либо мало либо много, стаканчики эти просто впрессовываются, гаек прижимных нет
Посмотрите эти стаканы в поисковике наберите " стаканы форсунок зетор 7201
Помогите пожалуйста, работа стоит вся из за этих стаканов, а ставить текущие головки что бы потом их снова снимать тоже не вариант
День добрый. Как можно заказать такие втулки , у нас это проблема с ними.
А если гайка выпала плохая резьба то головку в метал или еще можно переточить
железяка не человек. ремонтировать можно пока не надоет.
@@ShelestAndriy52 смысл есть выкидывать деньги ?Я у тебя как у специалиста спрашую
@@РоманГуртовой-х7и перерізати різьбу під більший діаметр, та виточити нову гайку
@@andriy.teteryk ОК спасибо
@@РоманГуртовой-х7и лучше попробовать перерезать. Получится хорошо, неполучится тогда покупать другую
Андрей здравствуй Будет время сними коротенькое видео по шарошке седел клапанов мтз
да как бы уже есть видео.
Привет .из под стакана вода может пойти в картер .
Андрей Ильин Нет! Только на улицу
Андрей где взял стаканы на форсунки на юмз подскажи мне надо помоги
В магазине. Их там полно
Мечи на 22 надо. На 24 много...
подскажи если гайки сильно прикипели к головке
хорошенько обстучи их
колечки нужно отпускать ?
Я отпускаю. Что б стакан выжал лучше кольцо
Запуск будет после ремонта?
а что за ремонт без пробы?
Понятно.)
Скажите вода сочитца из фарсунки как устронить
ремонтировать. как как
А что ремонтировать в чом причина подскажите пожалуйста
У меня бронзовые
А где такой магазин находиться если сможешь помоги вышли мне я денежку отдам