Привет от единомышленника из Бреста. Меня тоже зацепила тема отказа от шестерен, только я на ремень переделал.Пробег за 11 лет 50000км .Твоя система мне понравилась, но на урал увы не применима. Удачи !
Чётко.Только генератор думаю там не смотрится такой здоровый.Какой нибудь подобрать поменьше было бы то самое.Например с Юпитера .Или с современного мотоцикла какого нибудь.Ведь такие сейчас и идут почти на всех.А родной большеват а толку нету. А лучше генератор с зажиганием сразу.
А в нижней части утятницы сделать посадочное место под маслофильтр как на Урале. И красиво и удобно менять.И никаких труб медных которые вид весь портят. Ещё как вариант посадочное место шестерни распределительного вала сделать зубчатым вместо шпонки.Ведь так можно избавиться от болтов которыми регулируешь зажигание и делать непосредственно уже это на зубьях.Меньше веса и очень красиво и надёжно.
👍👍👍 едут половина колхозиков на эти мотоциклы, если хочешь улучшить то слышишь зачем тебе это надо, луче иномарку ... есть иномарка я хочу на оппозите кататься и улучшать это мой выбор. Удачи и ждём новых видосов !!!
Здравствуйте. Как выполнена посадка переходника для генератора на коленвал ? Тоже буду делать генератор на коленвал только SDI. Вот думаю как лучше сделать
Тоже ставлю генератор на колено, только хочу все спрятать под крышкой, генератор с cb600r, на глаз вроде влезает, как сделаю конус на колене будет видно точнее
Это прекрасно. Проблема в том, чтобы мысли сформировать во что-то физическое. Гигантский труд. К сожалению, реализована мельчайшая часть огромного объема задумок.
на генераторе резьба срезана, штатный вал со шпонкой? а наконечник коленвала, проточен под вал генератора и три паза по 120? крышка грм "центрируется" по штатным двум шипам сверху/снизу?
@@ВидеоотчетыЗлогоАйболита ок.очень интересный проект! А по поводу нытья отдельных лиц,не парься,сколько зрителей,столько и мнений,в первую очередь то чем ты занимаешься,так это для души и помощь не знающим и только начинающим в похожем деле!! Я сам столкнулся с такими,сколько пишут зачем,для чего......
Правильные слова в начале, посылай всех в ад и делай своё дело, мир должен крутится на таких людях, мы смазка для механизма без которого он встанет, нас мало, но от нас зависит всë. Я такой же как ты.
Вторая не налезет без серьезных изменений конструкции. Проще на эту же цепь поставить генератор с звездой от КВ. Как вариант, на генератор звезда от Москвича. Она на 1 зуб меньше,но профиль чуть отличается.
можно попробовпть сделать, но все усложняется я сделал под новомаслосистему на шестернях москвича, натяжитель-успокоитель полюбому есть, отводит ветку цепи от звездочки распредвала, чтоб на зуб нормально попадала, плюс сделал проставку из крышки, толщина 10мм, в солидворкс все рисовал, но не доделал, лежит все в гараже, наполовину собрано и законсервировано, еще гидрокомпенсаторы от фиата секвенченто врезал, маслоподачу к ним ввиде рамп.. кароч забросил все...потом возьмусь, на пенсии 😆 сейчас взял второй движок, надо делать как Айболит, прозрачный поддон хорошая тема, зачет, но маслонасос от ваза попробую вставить или с новым корпусом его шестерни.. по цепи и звездочкам. есть идея взять ремкомплект типа 3458010S от опель комбо и т.п., там размеры в два раза меньше , но, если ставить генератор сверху, то надо брать два комплекта, звезду генератора (есть пару комплектов б/у, цепь растянута а звездочки как бы в идеале, не так ка на велике 😆), а стоят они недешево, на москвич/ваз/нива намного дешевле, но места маловато под натяжители и прочее, в зависимости от выбраной схемы.. хорошая идея с "рачлененкой", можно, смещая маслонасос, а сверху штатным поворотом генератора более оптимально настроить натяжку цепи.. кароч, есть чем заняться, для души 😉
@@ВидеоотчетыЗлогоАйболита да, а тут звезду с колена ваз жигули, или у нивы цепь уже другая? вроде как тот же шаг, один ряд зубов срезать, подогнать по месту, 19 зубов, на 38, москвич 18/36, звездочка натяжки на 17 вроде
И я того-же мнения!))) Как говорится: "моя малина....хочу ем, а хочу - по морде мажу:)))"
Ты лучшый попалось видио аж через 11 месяцев после выпуска теперь буду следить за каналом
У меня нет слов.
Как говорится, "снимаю шляпу".
Действительно злой доктор - техноманьяк.
Просто красава!!!👍👍👍
Спасибо. Всё это, результат многолетних экспериментов над собой. Данный мотор - анализ всех ранее сделаных улучшений.
@@ВидеоотчетыЗлогоАйболита я и не сомневался!
Это долгая дорога проб и ошибок, этот опыт дорогого стоит!
Ещё раз повторюсь, красава!!!!
Очень рад, что мои работы вызывают интерес.
Да, сразу видно человека у которого есть мозг, а не одни фантазии...
Привет от единомышленника из Бреста. Меня тоже зацепила тема отказа от шестерен, только я на ремень переделал.Пробег за 11 лет 50000км .Твоя система мне понравилась, но на урал увы не применима. Удачи !
Привет Бресту. Хочу посмотреть на ременной грм, пришли фотки пожалуйста. На Урал цепь делают, по сети гуляют фотки.
Видеоотчеты Злого Айболита vk.com/id124995500
Снимите видео как вы реализовали ремень
В Бресте один дядя ремень ГРМ на Урал поставил. И норм ходит. Зачётно делаете.
Ремень на Урале, на сколько я помню, засветился лет 12 назад. Интересно, спору нет, но слишком крутовато для меня.
Как понять: заметно делаете?
Извините. Опечатка.
Афигеть я тоже так хочу собрать конфигурацию
У меня очень очень большое желание благодарю за информацию )))
Чётко.Только генератор думаю там не смотрится такой здоровый.Какой нибудь подобрать поменьше было бы то самое.Например с Юпитера .Или с современного мотоцикла какого нибудь.Ведь такие сейчас и идут почти на всех.А родной большеват а толку нету.
А лучше генератор с зажиганием сразу.
Мужик... Ты молодец!
респект. главное что руки из плеч. твори кайфуй！
Выглядит солидно продолжай
Очень интересный проект
А в нижней части утятницы сделать посадочное место под маслофильтр как на Урале.
И красиво и удобно менять.И никаких труб медных которые вид весь портят.
Ещё как вариант посадочное место шестерни распределительного вала сделать зубчатым вместо шпонки.Ведь так можно избавиться от болтов которыми регулируешь зажигание и делать непосредственно уже это на зубьях.Меньше веса и очень красиво и надёжно.
Красавчик! Важен конечный результат , а не собачий лай по ходу!👍
👍👍👍 едут половина колхозиков на эти мотоциклы, если хочешь улучшить то слышишь зачем тебе это надо, луче иномарку ... есть иномарка я хочу на оппозите кататься и улучшать это мой выбор. Удачи и ждём новых видосов !!!
"Собака лает , караван идет"
Делаешь все правильно , и пожалуйста делись опытом.
Желчных не слушай.
Просто афигеть! Зер гуд. Респект!
Все правильно по кайфу и все !!! Мне к стати Кола нравиться )))
Здравствуйте. Как выполнена посадка переходника для генератора на коленвал ? Тоже буду делать генератор на коленвал только SDI. Вот думаю как лучше сделать
Добрый вечер, можете подсказать как изготовить грм на цепь
Поддерживаю тебя 👍
Начало 2:45
Тоже ставлю генератор на колено, только хочу все спрятать под крышкой, генератор с cb600r, на глаз вроде влезает, как сделаю конус на колене будет видно точнее
Отлично. Будет интересен результат.
От чего звёзды?
Варили сами?Какую марку алюминия брали для сварки на блоке двигателя?
Пруток 5357, деталь из д16, ток 260А, аппарат Профи 420.
Мыслим на одном уровне)
Это прекрасно. Проблема в том, чтобы мысли сформировать во что-то физическое. Гигантский труд. К сожалению, реализована мельчайшая часть огромного объема задумок.
@@ВидеоотчетыЗлогоАйболита согласен...
Суууууууперррр!!!!
на генераторе резьба срезана, штатный вал со шпонкой?
а наконечник коленвала, проточен под вал генератора и три паза по 120?
крышка грм "центрируется" по штатным двум шипам сверху/снизу?
Резьба срезана, проточено под вал генератора, крышка центруется.
Как с тобой связатся?
Скажи пожалуйста,редукционный клапан от газели? Ты его переделывал,я имею в виду пружинку усиливал или в стоке?
Не, пружину не трогал. С завода 3атм. Резьбы другие сделал. Завтра покажу.
@@ВидеоотчетыЗлогоАйболита ок.очень интересный проект! А по поводу нытья отдельных лиц,не парься,сколько зрителей,столько и мнений,в первую очередь то чем ты занимаешься,так это для души и помощь не знающим и только начинающим в похожем деле!! Я сам столкнулся с такими,сколько пишут зачем,для чего......
Амиго, в корень узрел. Но я очень рад критике. Она сделает меня ещё профессиональнее.
Мля, вчера вертел в руках цепь и звёзды от дизельного БМВ. А сегодня в предложке ВОТ!!! Как раньше на тебя не попадал?
Так сколько жрет то литр?
Правильные слова в начале, посылай всех в ад и делай своё дело, мир должен крутится на таких людях, мы смазка для механизма без которого он встанет, нас мало, но от нас зависит всë. Я такой же как ты.
цепь зачёт) 2 шестерни на РВ не налезит?для 2й цепь на родной генератор?
Вторая не налезет без серьезных изменений конструкции. Проще на эту же цепь поставить генератор с звездой от КВ. Как вариант, на генератор звезда от Москвича. Она на 1 зуб меньше,но профиль чуть отличается.
можно попробовпть сделать, но все усложняется
я сделал под новомаслосистему на шестернях москвича, натяжитель-успокоитель полюбому есть, отводит ветку цепи от звездочки распредвала, чтоб на зуб нормально попадала, плюс сделал проставку из крышки, толщина 10мм, в солидворкс все рисовал, но не доделал, лежит все в гараже, наполовину собрано и законсервировано, еще гидрокомпенсаторы от фиата секвенченто врезал, маслоподачу к ним ввиде рамп..
кароч забросил все...потом возьмусь, на пенсии 😆
сейчас взял второй движок, надо делать как Айболит, прозрачный поддон хорошая тема, зачет, но маслонасос от ваза попробую вставить или с новым корпусом его шестерни..
по цепи и звездочкам. есть идея взять ремкомплект типа 3458010S от опель комбо и т.п., там размеры в два раза меньше , но, если ставить генератор сверху, то надо брать два комплекта, звезду генератора (есть пару комплектов б/у, цепь растянута а звездочки как бы в идеале, не так ка на велике 😆), а стоят они недешево, на москвич/ваз/нива намного дешевле, но места маловато под натяжители и прочее, в зависимости от выбраной схемы..
хорошая идея с "рачлененкой", можно, смещая маслонасос, а сверху штатным поворотом генератора более оптимально настроить натяжку цепи..
кароч, есть чем заняться, для души 😉
@@ВидеоотчетыЗлогоАйболита да, а тут звезду с колена ваз жигули, или у нивы цепь уже другая? вроде как тот же шаг, один ряд зубов срезать, подогнать по месту, 19 зубов, на 38, москвич 18/36, звездочка натяжки на 17 вроде
Мне такой мотор собери. За деньги. ?
Блин, я не имею ничего против этого мужика. Но идея, нацепить генератор на лобовую, это самая дебильная и идиотская идея.