L’incroyable Crash Test HUMAIN ! - On Se l'Demande #32 - Le JDE

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 213

  • @ericlestienne6663
    @ericlestienne6663 2 ปีที่แล้ว +3

    Merci !!!

  • @BorisYurinov
    @BorisYurinov 2 ปีที่แล้ว +7

    Merci de revenir sur cet homme, sur ce scientifique qui n'hésitait pas à tester ses théories ! Mais du coup comment sont calculés les seuils de tolérance en G pour les astronautes de nos jours ?

  • @clemencelachaud6613
    @clemencelachaud6613 2 ปีที่แล้ว +5

    Je dois avouer que si je suis le JDE passionant hebdomadaire ou encore la vidéo qui me passionne pas sur Space XX, les On se l'demande, c'est ma petite truffe chocolatée hebdomadaire. Moi qui suis une réveuse née à l'époque de la première trilogie star Wars (77 j'avais que 5 ans pour A new hope) mais l'Empire contre attaque fut mon baptême du feu, et puis ST next gen puis tous les autres), Babylon 5, Stargate etc. je suis une rêveuse et à ce niveau entre deux parties de jeux de rôles les On se l'demande, c'est mon cheat meal chimérique hebdomadaire. Merci Quentin et 💋 à toute l'équipe. Connaitre des destins ou des projets qui dépassent parfois la plus grande des fictions, c'est incroyable. 💚

    • @LeJournaldelEspace
      @LeJournaldelEspace  2 ปีที่แล้ว +2

      Hahah ravi que ça te plaise à ce point Clémence, ton commentaire fait très plaisir!

  • @alexandredavid8957
    @alexandredavid8957 2 ปีที่แล้ว +7

    un grand malade et même si un peu penser au masochisme on ne peut que remercier un tel homme pour les progrès qu'il a permis de faire à la science. Merci également a toi pour ton partage :D

  • @edelahaye
    @edelahaye 2 ปีที่แล้ว +3

    Incroyable ! Ces casse-cou ne sont pas légions, mais ils ont fait progresser la science. Qu'il leur soit rendu un vibrant hommage.

  • @hassanealbakrndoye6837
    @hassanealbakrndoye6837 2 ปีที่แล้ว +3

    Intéressant !

  • @GlaGlaGlaTRIP
    @GlaGlaGlaTRIP 2 ปีที่แล้ว +35

    Je suis particulièrement fan de vos capsules plus "historiques". Surtout que vous avez l'art de dégoter des trucs qu'on n'a pas déjà entendu 280 fois quand on s'intéresse depuis un bon moment à ce domaine. Pour le coup, je connaissais ceci dans les très grandes lignes, ce qui ne m'a pas empêché d'apprendre plein de trucs. Bref, votre chaine est décidément une sacrée bonne chaine.

    • @jarvis8206
      @jarvis8206 2 ปีที่แล้ว +1

      Et faut s'abonner !!! lol

  • @francoispetit2556
    @francoispetit2556 2 ปีที่แล้ว +7

    Un régal ces vidéos qui permettent de comprendre comment s'effectuent tout ces essais de dingue

  • @matrottinettebleu580
    @matrottinettebleu580 2 ปีที่แล้ว +18

    Merci pour ces partages et informations.
    Il ne pouvais pas infliger ces expériences a un autre que lui même, Chapeau bas a ce personnage.👍

  • @sheldroid
    @sheldroid 2 ปีที่แล้ว +27

    Fun fact: le fameux "Murphy" de la loi de Murphy (qu'on transforme volontier en "loi de l'emmm maximum" en français, était un des ingénieurs de l'équipe autour de Paul Stapp 😉
    Merci d'avoir partagé l'histoire de ce héro pas assez connu 👍

    • @grommeuleur1648
      @grommeuleur1648 2 ปีที่แล้ว +1

      Le "fameux" mec qui avait installer TOUS les capteurs à l'envers ?!? Je savais pas qu'il était sur ce programme. Merci de cet info 😉

  • @monsieur3d985
    @monsieur3d985 2 ปีที่แล้ว +3

    Très bien raconté. Ce n'est pas de l'abnégation, et encore moins du masochisme. John Paul Stapp était un expérimentateur patriote et passionné. Il faisait cela prudemment, intelligemment, pas à pas. Excepté peut-être sur le dernier essai, où on ne peut qu'être surpris de voir que son casque est explosé.

  • @arpenteurlloigor994
    @arpenteurlloigor994 2 ปีที่แล้ว +2

    13:13 AU FOU ... 😱
    merci pour ce documentaire de cascadeur de l’extrême qui a permis les avancées techniques sur les divers protections de véhicules 👍

  • @philippegohin5149
    @philippegohin5149 2 ปีที่แล้ว +4

    Le documentaire le plus complet qu'il m'a été donné de voir sur le "bonhomme".
    Merci pour ce travail d'archivage impeccable 👌

  • @virginie_fabrice
    @virginie_fabrice 2 ปีที่แล้ว +5

    incroyable ! heureusement qu'il existe des images parce que vraiment... en plus cette démarche consistant à aller lui-meme en première ligne respect !

  • @faxplana
    @faxplana 2 ปีที่แล้ว +4

    Vraiment vraiment trop intéressant merci Quentin 👌✨

  • @SM-bf8pv
    @SM-bf8pv 2 ปีที่แล้ว +3

    Top! Merci bcp

  • @grommeuleur1648
    @grommeuleur1648 2 ปีที่แล้ว +84

    Les années '50 / '60 étaient vraiment rock' n roll... Entre les prototypes plus ou moins délirants, les pilotes d'essais un peu dégantés et les premières tentatives spatiale.... Pas le temps de s'ennuyer 😅

    • @lolodelacasa5031
      @lolodelacasa5031 2 ปีที่แล้ว +22

      @@Fourmicanique non c'étaient des pionniers je pense, et souvent ils participaient aux développements...de vrais bonhommes en somme.

    • @Chris_HHH
      @Chris_HHH 2 ปีที่แล้ว +2

      bha...moi j'appelle ca des sauvages qui se prennent pour des génies.
      ca n'as pas beaucoup changé.........

    • @lechameaublanc9951
      @lechameaublanc9951 2 ปีที่แล้ว +5

      @@Chris_HHH gratte tes 1500e et epargne nous de ton avis stp

    • @nolanr1400
      @nolanr1400 2 ปีที่แล้ว

      C'est vrai qu'avant la guerre ils portaient des gants

    • @Untypenormal
      @Untypenormal 2 ปีที่แล้ว

      En Allemagne et je pense partout dans le monde ils ont envoyer des corps de défunt dans le mur à 200

  • @chrisboyer6658
    @chrisboyer6658 2 ปีที่แล้ว +3

    J'adore cette histoire que je connais depuis longtemps ^^

  • @maxencebolzten4931
    @maxencebolzten4931 2 ปีที่แล้ว +4

    Houla, le seul G que je peux supporter c'est... Le point.🤣

  • @Musicalmant.
    @Musicalmant. 2 ปีที่แล้ว +18

    *Complètement fou ces essais pour l'époque !! merci Quentin et à toute l'équipe du JDE*

  • @yvanmargineanu9807
    @yvanmargineanu9807 2 ปีที่แล้ว +2

    Merci Quentin Très intéressant, merci à l'équipe.

  • @geraldlaurens6987
    @geraldlaurens6987 2 ปีที่แล้ว +4

    Super vidéo, avec des vidéos d'archives en guise de témoignages cool cette chaîne. Vraiment merci et respect pour ton travail

  • @cestzarbhi1588
    @cestzarbhi1588 2 ปีที่แล้ว +3

    Fort intéressant je like. Et je m abonne, car j en ai jamais assez.

  • @fredericroy4523
    @fredericroy4523 2 ปีที่แล้ว +4

    Bon en tous cas ça le fait sourire

  • @Parisneo
    @Parisneo 2 ปีที่แล้ว +3

    Superbe vidéo! Comme d'habitude. On en veut plus!

  • @ewengleau4232
    @ewengleau4232 2 ปีที่แล้ว +2

    C'était quand même un fou merci Quentin

  • @rose-mariesudan9111
    @rose-mariesudan9111 2 ปีที่แล้ว +6

    Des héros resté inconnus à nos oreilles

  • @koussy
    @koussy 2 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour la découverte

  • @luc-ytperron5642
    @luc-ytperron5642 2 ปีที่แล้ว +7

    Le traîneau Sonic Wind II est exposé au Kansas Cosmosphere ans Space Museum. Ce musée est exceptionnel tant il y a de précieux artefacts.

  • @arverneexpatrie2463
    @arverneexpatrie2463 2 ปีที่แล้ว +1

    Très bonne vidéo. Vous voyez, quand vous voulez et quand vous ne faites pas de plan sur la comète du futur, vous faites du bon boulot.
    Dans la même veine, et pour rendre hommage aux victimes non consentantes, il serait bien de compléter cet épisode par un autre sur les essais nazis sur l'oxygénation en altitude, l'hypoxie, la résistance aux froid, etc... essais qui ont couté la vie à plusieurs cobaye humains.

  • @arthurflou4250
    @arthurflou4250 2 ปีที่แล้ว +6

    C'est ce que je disais dans une autre vidéo, les hommes étaient moins frileux et c'est grâce à ses hommes et femmes extraordinaire pour qui faire ce que l'on aime est le plus important même si cela coute la vie. Grace à ces hommes et femmes pionniers de l'aviation et de l'espace nous avons fait un bon en avant extraordinaire.

    • @subsonic8502
      @subsonic8502 2 ปีที่แล้ว +4

      C'est pas tant les gens que les critères de sécurité qui ont changé

  • @titilaferraille7039
    @titilaferraille7039 2 ปีที่แล้ว +11

    Quand l'air force a mis fin a ces travaux il a dû dire :" Mais non... On commençais tout juste à s'amuser. Rabat-joie"

  • @guillaumedelaplace796
    @guillaumedelaplace796 2 ปีที่แล้ว +3

    John Paul STAPP avait l’étoffe des héros !!! Bravo pour cette vidéo Quentin.

  • @JeanDAVID
    @JeanDAVID 2 ปีที่แล้ว +4

    incroyable resistance physique !

  • @presidenttrumpgaming2243
    @presidenttrumpgaming2243 2 ปีที่แล้ว +1

    Total respect à ce type il assume totalement ses expériences sans cobaye

  • @mustard7627
    @mustard7627 2 ปีที่แล้ว +2

    carrément maso le gars. Très interessante vidéo.

  • @Peychamp
    @Peychamp 2 ปีที่แล้ว +5

    DE OUF ! Une époque de dingue, d'ailleurs j'ai adoré le film l'étoffe des héros - tout comme cette video 📺🛸🎸

  • @lesmenard1822
    @lesmenard1822 2 ปีที่แล้ว +1

    Est-ce qu'il est possible de mettre des parachutes sur le Starship pour économiser du carburant ?
    Est-il possible que des planètes constituées d'eau à 100 % d'eau puissent existées ?
    Bravo pour ce journal !

    • @LeJournaldelEspace
      @LeJournaldelEspace  2 ปีที่แล้ว

      Alors, pour la question des planètes constitué d’eau, non, 100 %, c’est impossible. Par contre complètement recouverte d’eau, oui pourquoi pas.

    • @LeJournaldelEspace
      @LeJournaldelEspace  2 ปีที่แล้ว

      Pour ce qui est des parachutes, bah oui c’est toujours possible, mais il faut voir si il y a un réel intérêt

  • @dansimsss
    @dansimsss 2 ปีที่แล้ว +4

    Une de vos meilleures vidéos, super intéressante, merci.

  • @armandkimanuka8229
    @armandkimanuka8229 2 ปีที่แล้ว +2

    Merci à ceux qui révolutionnent la science, merci au journal de l’espace

  • @christianpetit9347
    @christianpetit9347 2 ปีที่แล้ว +1

    en 1900 des homme sont jetés de la tour eiffel🗼 avec un costume de chauve souris🦇, ou avec un parapluie☂️ pour voir si ils arriveraient sans une égratignures en bas, malheureusement ils ont fini en morceau 😂❗

  • @jean-claudepecqueur625
    @jean-claudepecqueur625 2 ปีที่แล้ว +2

    Essai de l ’ éjection à grande vitesse . ( jambes broyées suite à non-sanglage des jambes.) .puis développement du siége éjectable par Alain Allemand ( parachutiste d ’ essai ! ) vers les années 60

  • @dimitriouin
    @dimitriouin 2 ปีที่แล้ว +3

    Bon sujet de vidéo !

  • @Rahan-31
    @Rahan-31 2 ปีที่แล้ว +4

    Superbe épisode ! Merci

  • @franckbejuit6055
    @franckbejuit6055 2 ปีที่แล้ว +4

    Respect à ce grand et courageux MONSIEUR JOHN PAUL STAPP 👍💪😱

  • @360.O.A.Videos
    @360.O.A.Videos 2 ปีที่แล้ว +2

    🌞😊😊😊🌞WOW!This is good Stuff!! Respect !

  • @manininikolas9310
    @manininikolas9310 2 ปีที่แล้ว +3

    Des burnes en titanes bref on se sent tout petit face son abnegation

  • @karavalle12
    @karavalle12 2 ปีที่แล้ว +2

    👍👏👏👏Magnifique vidéo ! J’avais déjà vu le récit de ce « phénomène » est ce qu’il a enduré c’est incroyable ! Mais cela abouti à la conception de sièges Éjectables,de hautes conceptions ! Au passage, la société « Martin Baker » a dû tirer, de bons éléments ! Du coup côté humour on peut dire de ce fabriquant de sièges éjectables :merci Martin- Baker👍 ça c’est du meuble » »👍😂😂

  • @Fed47
    @Fed47 2 ปีที่แล้ว +4

    Moralité: il faut pas hésiter a faire des tours de roller coasters même les plus extrême on risque rien

  • @BioFake1
    @BioFake1 2 ปีที่แล้ว +2

    6:02 Alors, les pilotes de chasse peuvent prendre avec leurs avions, en fonctionnement normal de ceux-ci, jusqu'à 12g. En tout cas c'était vrai à l'époque du mirage 2000. Alors certes les 12g sont atteints pendant des temps très courts mais il n'empêche. En tout cas les pilotes français sont normalement entraînés de façon à rester "opérationnels" à 9g ;)

  • @bmptuto1219
    @bmptuto1219 2 ปีที่แล้ว +2

    Bonne vidéo ! je m'abonne directement 😁😁🇨🇩🇨🇩

  • @444marlin6
    @444marlin6 2 ปีที่แล้ว +2

    Sacré monsieur !!!

  • @stephanedodeuil4655
    @stephanedodeuil4655 2 ปีที่แล้ว +3

    Merci pour cette vidéo

  • @beastofable
    @beastofable 2 ปีที่แล้ว +5

    Incroyable ce mec, merci pour cette découverte, good job !

  • @cblancho
    @cblancho 2 ปีที่แล้ว +3

    Toujours aussi intéressant .

  • @serge.levesque
    @serge.levesque 2 ปีที่แล้ว +2

    Merci :-)

  • @tones.BZH.
    @tones.BZH. 2 ปีที่แล้ว +3

    Super intéressant 👌👌👌
    Merci à toute l'équipe

  • @jarvis8206
    @jarvis8206 2 ปีที่แล้ว +2

    A l'époque....et bien......c'était à l'époque quoi 😁😱

  • @jimlovell1895
    @jimlovell1895 2 ปีที่แล้ว +2

    Je pense que les innombrables tests à haute altitude dans les années 50/70 qu'ils soient subsoniques, transoniques ou supersonique ont du contribuer à bcp d'observation d'ovni, vu la puissance de ces essais (pas que ceux au sol)

  • @agalaway1
    @agalaway1 2 ปีที่แล้ว +3

    Un tout grand merci pour ce reportage instructif

  • @madjidhamdini1977
    @madjidhamdini1977 2 ปีที่แล้ว +2

    J'avais vu un docu quand gt petit dans les 80s , le type s'est tapé des dizaine de G ! est devenu aveugle (pour un moment) et qu'il a vécu après histoire de raconter son aventure ...

  • @jeanrideau8598
    @jeanrideau8598 2 ปีที่แล้ว +3

    Passionnant épisode. Merci Quentin.

  • @benjamin6782
    @benjamin6782 2 ปีที่แล้ว +5

    Le gars est mort à 89 ans en 1999, il avait une sacrée condition physique !

  • @EmmanuelBouillon0
    @EmmanuelBouillon0 2 ปีที่แล้ว +2

    Passionnant, merci !

  • @TheDoomachine
    @TheDoomachine 2 ปีที่แล้ว +2

    COMBIEN de singes ont été tués dans ces expériences d'accélération ?

  • @cybermane73
    @cybermane73 2 ปีที่แล้ว +3

    Incroyable ! Heureusement qu'il y a eu des hommes et des femmes qui ont pris des risques pour améliorer la technologies. C'est beaucoup plus facile (quoique...) et moins dangereux maintenant. Merci à toute l'équipe de se travail remarquable pour nous apprendre des choses.

  • @2rak1
    @2rak1 2 ปีที่แล้ว +2

    est ce que il a déja été dit ici que c'est de lui qu'on doit la notion de " loi de Murphy" (un fournisseur pessimiste qui pensait que tout allait mal tourner) ?

  • @Libres279
    @Libres279 2 ปีที่แล้ว +4

    L'inconscience enthousiaste des années 50 me font me sentir un peu timoré aujourd'hui

  • @ludwigvanzappa9548
    @ludwigvanzappa9548 2 ปีที่แล้ว +2

    Top qualité comme toujours. Merci!

  • @Nemerzias
    @Nemerzias 2 ปีที่แล้ว +1

    Il y a une expression en anglais pour ce genre de gars : Balls of steel !

  • @chrismagmush6006
    @chrismagmush6006 2 ปีที่แล้ว +2

    quel bonhomme ce STAPP !

  • @louisquatorze444
    @louisquatorze444 2 ปีที่แล้ว +2

    Très intéressant, merci à l'équipe

  • @sebastiencaroff3970
    @sebastiencaroff3970 2 ปีที่แล้ว +2

    Comme d'habitude super cool et instructif

  • @mathusealem8734
    @mathusealem8734 2 ปีที่แล้ว +8

    Bon, ce soir je me couche moins bête ! c'est impressionnant voire inquiétant cette abnégation ! pour autant encore un presque inconnu qui aura fait progresser la science ...
    Mais comment l'as tu trouvé ? Merci Quentin !

  • @anthonyfaen5244
    @anthonyfaen5244 2 ปีที่แล้ว +2

    Génial cette histoire

  • @DamienGoupillot
    @DamienGoupillot 2 ปีที่แล้ว +2

    Incroyable ce type !
    Merci pour cette vidéo.

  • @rubenmamblona9432
    @rubenmamblona9432 2 ปีที่แล้ว

    "Décélération de plus de 46G !" , J'ai explosé de rire 😮😂

    • @LeJournaldelEspace
      @LeJournaldelEspace  2 ปีที่แล้ว

      C’est à dire?

    • @rubenmamblona9432
      @rubenmamblona9432 2 ปีที่แล้ว +1

      @@LeJournaldelEspace c'est énorme ! Sans cette vidéo j'aurais pas pu croire que l'humain puisse survivre à 46G. Pour moi, il finissait en marmelade !
      Après ça, il devait avoir une bonne réception téléphonique 😁. J'ai que la 4G😂

  • @denisboissiere3282
    @denisboissiere3282 2 ปีที่แล้ว +4

    Superbe vidéo, ce type est extraordinaire! Les U.S. ont testé (par deux fois je crois) leur siége éjectable avec un .... ours. On retrouve les vidéos sur TH-cam! Merci pour ces informations.

  • @pascalmalaurie1830
    @pascalmalaurie1830 2 ปีที่แล้ว +1

    Des sacrés mecs

  • @Etalon-du-cul
    @Etalon-du-cul 2 ปีที่แล้ว +2

    John Paul Stapp est mort à l'âge de 89ans, un âge avancé quand on sait ce que son corps à subit.

  • @guillaume6824
    @guillaume6824 2 ปีที่แล้ว +3

    C’est un malade

  • @Marco-eo7vn
    @Marco-eo7vn 2 ปีที่แล้ว

    Vraiment merci pour la pub super sérieuse de jeter son téléphone et mettre des coups de marteau. Nous pouvons avoir totalement confiance

  • @elrictartampion
    @elrictartampion 2 ปีที่แล้ว +3

    dans ce domaine,tout était nouveau,pour les tests on prenait plus de risques qu'aujourdhui

  • @niconique777
    @niconique777 2 ปีที่แล้ว +2

    Salut quentin, d’abord merci pour tes toutes vidéos,
    Et peux-tu nous parler de Wolf-Rayet 140 stp ?

  • @fredx7905
    @fredx7905 2 ปีที่แล้ว +2

    Salut, du masochisme, certainement pas, juste un homme qui ne voulait probablement pas faire courir de risques à ces collègues. Ce serait bien aussi de connaitre les essais russes de l'époque, mais probablement bien moins documentés.

  • @snafoo3333
    @snafoo3333 2 ปีที่แล้ว +3

    Même situation qu'une voiture dans un mur en brique lancé à 200km/h, tiens tiens tiens, ça me rappelle quelque chose

  • @kevinsqualala7158
    @kevinsqualala7158 2 ปีที่แล้ว +3

    Un bon scénario de film pour leur rendre honneur

  • @patriceveyres4490
    @patriceveyres4490 4 หลายเดือนก่อน

    Dans le genre casse cou il y a aussi eut Chuck Yeager qui était pas mal 😅

  • @Macha-Pa
    @Macha-Pa 2 ปีที่แล้ว +3

    Très bonne vidéos 👍.
    Perso elle m'a fait penser à celle de vilebrequin où ils conduisent une BMW a 150km/h dans un mur et ça fait peur.

  • @marcbianciotto2248
    @marcbianciotto2248 2 ปีที่แล้ว +3

    Voilà un sujet comme on les aime !
    J’ignorais tout de ces essais.

  • @t.a.r.s4982
    @t.a.r.s4982 2 ปีที่แล้ว +1

    Sujet très sympa! Merci l'équipe du journal ;)

  • @OSR_NISMO_V-Spec
    @OSR_NISMO_V-Spec 2 ปีที่แล้ว +5

    Les pilotes de F1 lors des crash encaissent 40 à 60g
    Le dernier crash de Grosjean pour info c'était 53g ce qui est énorme même sur un très court laps de temps.

  • @AM-OS
    @AM-OS 2 ปีที่แล้ว +3

    J'adore,

  • @Sinque111
    @Sinque111 2 ปีที่แล้ว +4

    Merci bien !

  • @djee1929
    @djee1929 2 ปีที่แล้ว +2

    Le mec en portrait derrière a sacrément morflé lors des tests... 🙀

  • @PastaFinder
    @PastaFinder 2 ปีที่แล้ว +1

    C'est horrible comment peut-il vouloir y retourner en voyant l'état de ses yeux.
    J'aimerai savoir s'il a perdu de l'acuité a la suite du choc

  • @jeromethomsin4968
    @jeromethomsin4968 2 ปีที่แล้ว +1

    C EST FAUX!!! il n y a jamais eu de "crach test" pour les nouveaux modèles de poussettes (pourtant elles roulent) 😉

  • @archibaldtuttle1664
    @archibaldtuttle1664 2 ปีที่แล้ว +2

    PREUM'S !

    • @archibaldtuttle1664
      @archibaldtuttle1664 2 ปีที่แล้ว +1

      @@aurelien4823 Merci à Aurélien qui offre une Tournée Générale Youhou !

    • @mathusealem8734
      @mathusealem8734 2 ปีที่แล้ว +2

      @@archibaldtuttle1664 Désolé, il semble que mon humour ne soit pas compris, je supprime !

    • @archibaldtuttle1664
      @archibaldtuttle1664 2 ปีที่แล้ว +1

      @@mathusealem8734 Regarde et régale Toi ;-)

    • @bendiaz8157
      @bendiaz8157 2 ปีที่แล้ว +2

      🥇👍👏

  • @michelbernard9092
    @michelbernard9092 2 ปีที่แล้ว +2

    Mes deux héros :
    Chuck Yeager
    Chuck Norris

  • @patriceveyres4490
    @patriceveyres4490 4 หลายเดือนก่อน

    En plus ça le fait se marrer