Kayanya ngak menjamin nih,setahun 2 tahun aman,tpi kalau sampai 5 tahun bisa lepas tuh baut nya,apa lagi putatan mesin sangat kuat,ngak berani ah mau mencoba,moga chanel nya tambah maju banyakin penemuan2 yg jitu👍
Saya dah 9 tahun guna cara ini semua baik2 aja 👍 Saat ganti karet baru baut dibuka semula memang masih kuat dan ketat kerana saat kunci baut gunakan ' Locktide ' tetapi baut baru gua gunakan kepala kunci L hitam sebabnya bila dilepaskan baut lama guna baut mata bintang yang biasa2 mudah oblak kerana amat ketat adanya ' Locktide '.
Bagus nih buat yg lebih milih gnti karet ...krna klo ganti 1 set lumayan harganya setngah juta lebih 😁, saran aja pake baut baja seukuran segitu...jgn gede gede
Sma kaya dimotor saya verza, awalny di bagian rotor pake baut model +, alhasil tiap mau nglepas harus diketrok dulu dan sering ganti baut, stelah pake model L baja dngan ukuran yg sama Allhamdulillah nglepas ngencngin mudah asal kunci L tekiro
Nyari bengkel yang kaya gini di mana ya. Yg mau ngotak atik daleman motor. Kalo bengkel yg saya jumapai tu kebnyakan pada ga mau,, harus ganti aja yg baru
Cara ini tujuan nya untuk mempermudah penggantian berikut nya.karna mamang susah cari karet kopling yg kualitas nya setara ori,biasa nya paling bertahan 1 tahun karet nya,tujuan nya biar penggantian untuk selanjutnya itu lebihudah dan cepat tidak perlu di ketok2 lagi.
Bang mau tanya , mx new saya kalo di tanjakan misal lagi pake gigi 2 3 4 dan klo udh gak mau ngangkat ada suara ngletrekk gitu apanya ya bang... Suara kyak d bagian head atas.. tp kalo d kopling atau di kurang gigi lngsng ilang suaranya.. itu knapa yh bng? Apakah karet kopling udh aus?
Itu normal bang suara balancer.akibat beban berlebih.di usahakan jangan di paksa.harus di kurangin gigi nya.karena bisa merusak komponen balancer atau stang seher.semua motor kopling begitu bang
sya tnya ke grup fb, ada yg make baut baja M4 (sama ukurannya dgn paku keling khusus vixion/mx) dia ngga ditap, hanya pake mur. trus ujung murnya dilas titik. masih kuat udh 2thn.
Maaf bang MX New saya seperti ada yg oblak di bak kopling mungkin bisa karet kopling nya ya bang terus kalo mesin udah panas masuk gigi teken kopling motor maju bang, kenapa ya bang? Terima kasih 🙏
Tanda karet koling oblak.suara mesin kalo di tekan koling halus.tapi kalo di lepas kasar.dan frekuensi kasar ny sangat jauh.karna emang untuk mesin mx/vixion pabrikan ny ajh agak kasar.kalo kopling di tekan maju terus coba stel ulang kopling ny.kalo udah mentok.ganti kampas koling
Tahan berapa lama kang ?, Punya saya vixion mau saya ganti karet juga. Tp mau saya ubah kelingan nya soal nya klo d keling dlu pernah coba ga lama oblak lg ga rapet, karet nya merk riko mah awet aja kayak ori nya, tp paku kelink nya yg tidak rapat soal nya bengkok kn paku nya klo d ketok ketok, jd nya begitu kena hentakan mesin lurus lg dan tidak rapat
Kalo masah kuat nya.tergantung kualitas karet nya.kalo kelingan /baud nya selama karet nya bagus y aman ajh.gak pernah oblak kesamping,kalo merk Riko saya belum pernah nyoba,nanti saya nyoba kalo kuat kaya ORI nya.
GA ADA APA YA PABRIK KARET YG BISA BUAT KARET SEJENIS TP KUALITAS SEBAIK DAN SEKUAT ORIGINAL NYA, MASA KARET HOUSE KOPLING SEMUA MOTOR KLO SUDAH GANTI AN, PAYAH, LETOY, GAK LAMA REMUK TU KARET, HERAN AJA PABRIK KARET DI DALAM NEGERI MASA GAK ADA YG BISA BUAT DGN KUALITAS ORIGINAL YAMAHA HONDA SUZUKI KAWASAKI, BUATAN CINA MADE IN CINA JUGA SAMA LETOY GAMPANG REMUK KARET NYA KUALITAS NYA PAYAHH TOTAL MALAH
Kayanya ngak menjamin nih,setahun 2 tahun aman,tpi kalau sampai 5 tahun bisa lepas tuh baut nya,apa lagi putatan mesin sangat kuat,ngak berani ah mau mencoba,moga chanel nya tambah maju banyakin penemuan2 yg jitu👍
Saya dah 9 tahun guna cara ini semua baik2 aja 👍 Saat ganti karet baru baut dibuka semula memang masih kuat dan ketat kerana saat kunci baut gunakan ' Locktide ' tetapi baut baru gua gunakan kepala kunci L hitam sebabnya bila dilepaskan baut lama guna baut mata bintang yang biasa2 mudah oblak kerana amat ketat adanya ' Locktide '.
Locktite nya yg warna merah ato biru om
Locktite nya yg warna merah ato biru om
@wibowotriadi543 biru ajh dan sedikit ajh.biar pelepasan nya gg terlalu keras
Mantap sangat bermanfaat 👍
Susah kang cari bengkel kaya akang,, di sini
Bagus nih buat yg lebih milih gnti karet ...krna klo ganti 1 set lumayan harganya setngah juta lebih 😁, saran aja pake baut baja seukuran segitu...jgn gede gede
Pakai baut jcbc bagus bro, pala bautnya mirip pala paku bawaannya. Ntar ngencenginnya pakai kunci L.
Siap nanti saya coba
@@flexiblemotor berapa om biaya pasang karet sama tap bautnya
Sma kaya dimotor saya verza, awalny di bagian rotor pake baut model +, alhasil tiap mau nglepas harus diketrok dulu dan sering ganti baut, stelah pake model L baja dngan ukuran yg sama Allhamdulillah nglepas ngencngin mudah asal kunci L tekiro
@@dediwardiyan9324 mantab👍
menonjol ga bang pakai Baut jcbc gtu? Aman kah ga mentok?/
Mantap kang
Copot baut auto ambyar mesin....
Mantap
Bautnya sama persis dg baut master depan rem Vixion ya Kang?
Mau naya bang. baut ya ga pake mur bang, mhn infonya bang
Berapa KLo meter wajib ganti karet kopling bang buat Vixion..??
Nyari bengkel yang kaya gini di mana ya. Yg mau ngotak atik daleman motor. Kalo bengkel yg saya jumapai tu kebnyakan pada ga mau,, harus ganti aja yg baru
😊0😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Bautnya ukuran berapa kang m5 atau m. Berapa
Jalur oli tambahan….😂😂😂😂ni mekanik tau jalur oli vixion gx sih…😂😂😂😂ngakak….
Yg di lobangin yg rumah platnya boss….😂😂😂
Ya betul suhu.itu yang utama.yang keluar dari as kopling ya suhu.kaki 4 sama lawan nya sudah di lubangin suhu.apanya nya lagi bos yang di lubangin ??
Kli di las malahan bgus kyaknya ya
yg di maksud lem tetes itu jenis lem apa kang
Lem korea bang.cuma lebih bagus pake khusus lem baud.thread locker
Tapi masih aman kan kalo pake lem korea aja bang
Kepanjangan ga kalo untuk ukuran baut 2cm bang
lokasi mana om?bisa customin punya saya?
Mata bor M9 itu mata bor ukuran brapa mm om
Untuk biaya ganti karet koplingnya berapa,om
Mohon di jawab,om
apa boleh minta kontak wa nya? saya mau di modif gini rumkop nvl saya, kalau boleh tau alamat dimana?
😮
Bang boleh tau dimna alamat bengkelny
gue kira mah lu mau ngajarin pake karet yg lebih tahan panas bang
Cara ini tujuan nya untuk mempermudah penggantian berikut nya.karna mamang susah cari karet kopling yg kualitas nya setara ori,biasa nya paling bertahan 1 tahun karet nya,tujuan nya biar penggantian untuk selanjutnya itu lebihudah dan cepat tidak perlu di ketok2 lagi.
Bang mau tanya , mx new saya kalo di tanjakan misal lagi pake gigi 2 3 4 dan klo udh gak mau ngangkat ada suara ngletrekk gitu apanya ya bang... Suara kyak d bagian head atas.. tp kalo d kopling atau di kurang gigi lngsng ilang suaranya.. itu knapa yh bng?
Apakah karet kopling udh aus?
Itu normal bang suara balancer.akibat beban berlebih.di usahakan jangan di paksa.harus di kurangin gigi nya.karena bisa merusak komponen balancer atau stang seher.semua motor kopling begitu bang
@@flexiblemotortapi trlalu ngempos bang tenaganya d tanjakan
Coba di tune up dulu ajh bang sekalian seteh kerenggangan celah klep nya
Maaf ni bang, bukankah pasang bautnya lebih aman dr arah sebaliknya. Seumpama ni ya "amit²" bautnya ada yg lepas trus jatuh kan ngeri..
Bautnya dikasih lem baut supaya nda muter bautnya saat terkena getaran dari putaran rumah kopling tsb, aman
Kampas kopling kena oli apa tidak selip?
GG om.karena kan emang kopling basah.kalo kopling basah kalo GG kena oli malah selip.beda dengan kopling kering.contoh motor matic atau kopling mobil
Kak ukuran berapa handtap nya sama menggunakan baut ukuran berapa
M5x0,8
Baud nya baud 8
@@flexiblemotor oh iya kak semoga makin berkah ilmunya, mqkasih kak
Mau nanya untuk ketahanan ny brp taun..
sya tnya ke grup fb, ada yg make baut baja M4 (sama ukurannya dgn paku keling khusus vixion/mx)
dia ngga ditap,
hanya pake mur. trus ujung murnya dilas titik.
masih kuat udh 2thn.
@@dedisetiawan2268 mau nanya lgi blok seher Vixion kode 1PA pke seher MX KING Jaka panjang ny kedepannya gmna mohon penjelasannya terima kasih..
Panjang bautnya berapa cm bang ?
1,5 cukup
selama ini aman kah masbro pake metode baut ini, ada pelanggan yg trouble kah...
Alhamdulillah belum ada yg trouble sampe sekarang.
@@flexiblemotor lemnya pake dextone thread locker yg biru kuat nggak ya
Kuat.jangan terlalu banyak.tar lepas nya susah.sama ajh boong kalo nyopot ny susah mah,lem mah buat pengunci doang supaya tidak berputar sendiri doang
Klo mx old 2006 pke karet kode apa
1s7 atau 5yp
Maaf bang MX New saya seperti ada yg oblak di bak kopling mungkin bisa karet kopling nya ya bang terus kalo mesin udah panas masuk gigi teken kopling motor maju bang, kenapa ya bang?
Terima kasih 🙏
Tanda karet koling oblak.suara mesin kalo di tekan koling halus.tapi kalo di lepas kasar.dan frekuensi kasar ny sangat jauh.karna emang untuk mesin mx/vixion pabrikan ny ajh agak kasar.kalo kopling di tekan maju terus coba stel ulang kopling ny.kalo udah mentok.ganti kampas koling
Ok bang terima kasih banyak masukan nya 🙏
kelaher koplingnya kali udah oblak
Itu bautnya sama dengan baut 8 bukan boz?
Ya betul
Baut 8 kebanyakan darat 10
Bengkel dimana lokasinya bang ?
Cek Google maps flexible motor ku Kadu curug Tangerang
Panjang baut berapa cm Mas Bro?
BTW Thanks Chanellnya sangat bermanfaat...
Skitar 15mm
@@flexiblemotor Atau 1,5cm ya, siap terimakasih Mas Bro...
Siap sama2
@@flexiblemotorpanjang 1,5 baut berapa bang???
Tahan berapa lama kang ?, Punya saya vixion mau saya ganti karet juga. Tp mau saya ubah kelingan nya soal nya klo d keling dlu pernah coba ga lama oblak lg ga rapet, karet nya merk riko mah awet aja kayak ori nya, tp paku kelink nya yg tidak rapat soal nya bengkok kn paku nya klo d ketok ketok, jd nya begitu kena hentakan mesin lurus lg dan tidak rapat
Kalo masah kuat nya.tergantung kualitas karet nya.kalo kelingan /baud nya selama karet nya bagus y aman ajh.gak pernah oblak kesamping,kalo merk Riko saya belum pernah nyoba,nanti saya nyoba kalo kuat kaya ORI nya.
Untuk persamaan vixion new yg masih kode 3c1 ya
Yups
GA ADA APA YA PABRIK KARET YG BISA BUAT KARET SEJENIS TP KUALITAS SEBAIK DAN SEKUAT ORIGINAL NYA, MASA KARET HOUSE KOPLING SEMUA MOTOR KLO SUDAH GANTI AN, PAYAH, LETOY, GAK LAMA REMUK TU KARET, HERAN AJA PABRIK KARET DI DALAM NEGERI MASA GAK ADA YG BISA BUAT DGN KUALITAS ORIGINAL YAMAHA HONDA SUZUKI KAWASAKI, BUATAN CINA MADE IN CINA JUGA SAMA LETOY GAMPANG REMUK KARET NYA KUALITAS NYA PAYAHH TOTAL MALAH
Maaf kak, mau nanya, platx itu apabila penyok kena palu masih bsa dipake ngak, soalnya kmrin pas ganti karetx pada penyok.
Bisa di lurusin ajh itu pungsinya cuma penahan karet kopling
Klo platx dibalik bisa tidak kak?
Trus untuk mata bor yg kk bilang M9 itu brp mili ya kak?
Yg bikin oblakkan karetnya bang,itukan yg menahan,kalau cuman baut/kelinganya ya gak ngaruh bang,kalau karetnya udah oblak
Kang minta no WA
Lokasi bengkel dimana om?
Lokasi mana...bang ..???
Lokasi bengkel dimana mas?