По тяге 1,2 и задняя стали заметно короче и тяговитее. Трогаться гружоному стало легче, в пробках с 3 тоннами на холостых крадется сама. Задом в горочку по снегу гружоный заметно легче идет. 4 передача прямая как на газовской, а на 5той я только пустой езжу, мотор сдает. В кабине тишина, скорости включаются четко. Я доволен осталось только со сцеплением разобраться чтоб хотябы на 50 т.км. хватало. А стоит или нет решать самим. + цена такой кпп от 15. Начинается можно раз в сезон менять. На газовскую сейчас комплект подшипников столько стоит, а их на сезон 2 или 3 нужно.
@@Ivan.todotov Я делал плиту сам для себя на продажу пока не задумывался. Просто в интернете много кто ставит а откровенных отзывов и испытаний нет вот и решил на себе попробовать.
@@user-555lamba Тут диск из разряда самых дешовых. А нагрузки были не детские. Раньше на газовской кпп постоянно на сцепление ездил, на малых 405-му тяжело, а чуть газа добавил дохрена. У этой пч другие первую воткнул и она крадется играешь газом как тебе нужно. Вот и результат. На ферадо даже маркировка не стерлась, а пружины по выскакивали.
Русдиск 83.000 км под прицепом все отлично 👍
Ну и как она тащит коробка на 405 моторе? 👍😁
Маховик под замену или проточку. Сцепление будет постоянно лететь.
Точить, диск спринтер на 2 мм толще газелевского, если новый ставить корзина не правельно работает. Корзина газ.
Я е. ал под машиной лежать на картонке))) привет Саня)
Привет. Я тоже не в восторге, завтра 6.3 забирать в городе, на площадки пропуск на пятницу заказан, вместо себя не кого не отправишь. И гараж занят.
Доброго дня. Расскажите какие изменения по тяге, по скорости., есть ли смысл ставить на змз 405
Тоже очень интересно стоит или нет..... Если вам заказать переходную плиту делаете ели да то сколько будет стоить удачи вам и не ломаться 🖐️
По тяге 1,2 и задняя стали заметно короче и тяговитее.
Трогаться гружоному стало легче, в пробках с 3 тоннами на холостых крадется сама.
Задом в горочку по снегу гружоный заметно легче идет.
4 передача прямая как на газовской, а на 5той я только пустой езжу, мотор сдает.
В кабине тишина, скорости включаются четко. Я доволен осталось только со сцеплением разобраться чтоб хотябы на 50 т.км. хватало.
А стоит или нет решать самим.
+ цена такой кпп от 15. Начинается можно раз в сезон менять. На газовскую сейчас комплект подшипников столько стоит, а их на сезон 2 или 3 нужно.
Народ требует цену на переходную плиту. Спасибо. 😊
@@Ivan.todotov Я делал плиту сам для себя на продажу пока не задумывался. Просто в интернете много кто ставит а откровенных отзывов и испытаний нет вот и решил на себе попробовать.
@@Shyrik777 спасибо за ответ удачи вам🖐️👋
Просто диск плохой, дело не в дороге. Этот трактек так себе. Купите лучше б/у оригинал, будет ходить
У тебя же 711,620 короба?
Да
Есть артикул диска ?
А0002524005
Оригинал.
Привет. Обтекатель не продаешь?
Нет он на белую, которую востанавливаю.
Сколько проехал ?
18000 +, - 500
Ты что, на сцеплении катаешься, что ли, минимум 60, что должна была проходить?
@@user-555lamba Тут диск из разряда самых дешовых.
А нагрузки были не детские.
Раньше на газовской кпп постоянно на сцепление ездил, на малых 405-му тяжело, а чуть газа добавил дохрена. У этой пч другие первую воткнул и она крадется играешь газом как тебе нужно. Вот и результат. На ферадо даже маркировка не стерлась, а пружины по выскакивали.