Hyosung GT250R İnceleme / Kronik Sorunlar
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ส.ค. 2018
- Hyosung GT250R İnceleme / Kronik Sorunlar
Tipiyle, kasasıyla, kalıbıyla, karizmasıyla bütün motosiklet meraklılarının dikkatini çeken bu yakışıklı delikanlıyı sizler için inceledik. Çok uzun süredir kullandığım, sürekli şikayetçi olduğum ve bir türlü vazgeçemediğim bu makine, sizi öyle bir büyülüyor ki bütün kusurlarını kabullenip onu sevmeye başlıyorsunuz.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için katılın;
/ diplomalı motorcu
İletişim Kanalları;
İnstagram : / diplomalimotorcu - ยานยนต์และพาหนะ
Motosiklet Eğitim Videoları İçin;
th-cam.com/play/PLtmsVCwx_DE4oZvLsZMECxzSI3Tr-hG3J.html
Motosiklet Tanıtım ve İnceleme Videoları İçin;
th-cam.com/play/PLtmsVCwx_DE43eVMsEn4hiJjgI9pht-nc.html
2020 yılında 2016 model alınır mi 2. Elden 19.500km de 23.000₺ ye
Uzun zaman oldu , emeğine sağlık .... mükemmel olmuş
Gerçekten güzel bir video olmuş objektif gayet tadında ağzına sağlık
Çok başarılı ve Faydalı bir video, emeğine sağlık 👍
Hocam ağzına sağlık çok güzel anlatmışsın
2008 modelini 2015, 16 yıllarında kullanmıştım saydığınız şikayetlerden sadece far sorununu yaşadım onun dışında problem yoktu 400 km molasiz gittiğim oldu hiç sıcak veya hararet hissetmedim
Agzina saglik.krdssim cok guzel anltmissin artisini eksisini.iyi.ve koti yonlerini ..tesekurler cok.guzel.bi video anltim olmus.eskisehirden slmlar🏍👋👍😊
Emeğine sağlık güzel anlatım olmuş 👍
Çok güzel olmuş kardeşim...🤘
Uzun zaman oldu geri dönmüşsün :) ağzına sağlık
Selamlar, videonu yeni izledim ve dedim ki benim motorum Hyosung değil galiba. :) Aynı motorun 2015 modeline sahibim, evet selesi sert, evet amortisörü sert ama en nihayetinde bu tam bir düşük cc racing makine. Yoldan aldığı bilgiyi sana tam olarak vermesi lazım ki sen virajda kayar ya da kaymaz bunu anla diye. Öte yandan parça kalitesi ya da boya atması gibi bir problemle hiç karşılaşmadım çünkü motorumu tazyikli suyla hiç yıkamadım yıkanmasını da tavsiye etmiyorum hangi motor olursa olsun. Gidon turu demişsin evet gidon turu az çünkü racing. Hararet yapıyor sauna etkisi yaratıyor 60 70 kilometrelik yollarda demişsin yazın 40 derecenin üstündeki sıcaklıkta Uşak'tan Antalya'ya artçımla birlikte geldim sauna hamam göremedim. :) Gidon kırılıyor demişsin gayet normal değil mi? Demirden de yapılsa sonuçta bükülecekti ya da yine kirilacakti. Bilmiyorum hiç düşürmedim ben o konuda çok bir yorum yapamam. Öte yandan boşa geçmiyor demişsin, debriyaj ayarının ya da yağının iyi olduğuna emin misin? Hiç boşa geçmemeyle karşılaşmadım motul 7100 ya da 5100 kullanıyorum hep. 3000'de bir değiştiririm motorum 16000'de şuan. Takır tukur şanzıman demişsin vites pedalinin bağlantı noktasını kontrol eder misin? Toz pislik birikmiş olabilir güzelce temizleyip WD-40 sikarsan pamuk gibi olur. Çok şaşırdım anlatımlarına ve dedim ki benimki Hyosung değil galiba :) tekerin düz bassın ama at biraz sahibine göre kişner kal sağlıcakla...
1. olarak basınçlı suya dayanıksız bir ara eleman boya kalitesi var. Bırakta boya suya dayansız biraz.
2. olarak racing bi makinanın kesinlikle su soğutmaya ihtiyacı var. Çünkü yüksek devir ve hızlara maruz kalacak. Yağ soğutma bunun önüne geçemez.
3. olarak bu güne kadar hiç devrilmemiş motorun, acemi bir bayan şöförün gazabına uğramamışsın. Ben uğradım ve gidon kırıldığında motorunu hareket ettiremediğin de sanayiye dahi götüremediğinde, çekici çağırmak zorunda kaldığında ne kadar zor ve çaresiz bir durum olduğunu anlayacaksın. Umarım anlayacak duruma düşmezsin. Keşke daha kaliteli bir malzeme olsa da yamulsa sadece.
Son olarak, son söylediğin söze kesinlikle katılıyorum. At sahibine göre kişner dostum.
@ sen tazyikli suyla yıka diye değil, normalde en fazla yağmurlu havada islansin diye yapılmış bir boyadır o. Yazdığın gibi ara eleman olduğundan yani ilk düşmede zaten pert olacağından çok ozenilmemis olabilir ancak sen tazyikli suyla bunu iyice aşındırırsın. Racingte kesinlikle su soğutma olmalı demişsin evet olsa iyi olurdu ama eski bir motor bloğu kullanılıyor 15 yıllık blok ve enjeksiyon sisteminden başka blok içinde bir değişiklik yapılmamış bir motordan bahsediyoruz. Hala çok güzel yürüyor hala sağlamlığıyla kendini kanıtlamış olarak paşa paşa gazlıyoruz. Biraz da fiyat performansa bakalım mesela? Aynı fiyatlarda olan daha iyi bir muadili var mı sence senin istediğin şartlarda? Hem racing olsun ama selesi, amortisörü yumuşak olsun yaylana yaylana gidelim, hem gidonu düşünce kırılmasın (nasıl olacak onu bilmiyorum tabi) hem de sen tazyikli suyu vurunca boyası solmasın dökülmesin falan? Zor, çok zor...
Adamsın
@@mert5821
Benim gt250rda bir sıkıntı var belki senin veya arkadaşının başına gelmiştir, motor rölantide stop ediyor ve gaz verdiğin zaman baya bir benzin kokusu geliyor ustaya götürdüm manifoldu sıkıntı var dedi 2 Bin TL istedi
@@onurtercuman2689 kardeşim motorun kaç km de? 2gün sonra bi tane hyosounga bakmaya gideceğim bende. Memnunmusın motordan??
S.a kardeşim gidonlardan bahsedeyim onlari kaynatmayacqksin onlar metrik diş çekilmiş sert aliminyum 65 tly yeni yaptırdım ve taktım tavsiye ederim
Nereleri bozulmuyor diye video yapsaydiniz keşke hocam video daha kısa sürerdi
Bende daelim vt 125cc vardi gecenlerde satim deneme yaptim abi 1 bucuk yil hic biseyni elemedim tek depoyu doldurup gazladim oyle bir dayanikli motor gormedim gazi actikca gidiyor hararet olmuyor acayip bisey
Boşa alma meselesi bilen insan için sorun olmaz ve debriyaj sertliği motordan motora değişir dostum o sorun olmaz yumuşayabiliyorsun
Gayet realist bir video boş konuşmayın. Herkes motorunu över durur bu adam hep gerçekleri söylüyor kendi motoru olmasına rağmen. burda dinlediklerimi hiçbir hyosungu anlatanda duymadım. Başarılar kardeşim cidden harikasın. Realistsin.
Teşekkür ederim dostum.
4 sene 2014 modeline bindim 10numara makina şanzıman ise kemikli sorunsuz kullandım. Arkadaş çevrem R25 di hepsini delip geçiyordum . Freni zayıf. Ama 250cc aygırı kim ne derse desin GT R candır.
Bende 2014 model vardı 0km almıştım çokta memlundum ailem zorla motoru bana sattırmıştı motor kazası yolda görünce.
Yarış motorunda sert amortisör iyidir geri sekmesinden memlundum, denizliden antalyaya gittim ağustos sıcağinda motor ısınma mapmamıstı 2000km de gitmiştim, hiç vitesi boşa geçmemezlik yapmadı, gidonum düzdün ayarlıydı çevirirken elimi istesemde kıstırmazdı, debraj ve ön fren ayarlıydı elimi hiç yormadı. Servis bana 750km bir gel dedi rodajdayden ben 250km bir yağını değiştirdim 4 sefer halen daha bu motora aşığım ben tekrar alasım var
Hocam ağzına SAĞLI;K mükemmel olmuş. şu son 6-7 aydır kafamda motor almak var bi heves sardı. sürekli araştırıyorum ne ne değil nasıl felan diye. yani sorunsuz makina olarak herkes CBR diyor ama ben Hyosung u CBR ye değişmem. görüntü acısından.. mekanik olarakda her ikisinide ok köklü olarak inceledim.. Hyosung da tek kafama takılan şey üretimi durdugu için YEDEK PARÇA sıkıntısını yaşarsınız demeleri çoğu kişilerin( kullananında kullanmayanında ) yani alacagım model 2013 üstü olacak zaten enjeksiyonlu.. şimdi bu benim ilk motorum olacak bi laf vardırya ben malıma KIZ gibi bakarım hakkını veririm güzel kullanırım o konuda kendime güveniyorum ama olmaz değil yarın birgün kaza yapacam bunuda biliyorum , kazadan sonra motora yedek parca bulabilecekmiyim.. ağır hasar olsun hafif hasar olsun tek sıkıntı yaşadığım konu bu. SİVAS dayım 2 tane Hyosung bayi var . şuanda tatilden dolayı memleketteyim kendileri ile konuşamadım da.. yani bu yorumu okuyan konu hakkında bilgisi olan tüm arkadaşlar lütfen açıklayıcı şekilde bi yardımcı olsunlar...
Yedek parçada biraz sorun var. Bazı parçalar bulunamıyabiliyor. Ve yurt dışından getiriliyor. Buda biraz zaman alabiliyor. Kulağına küpe olsun dostum.
Nerde kardeşim bu 2 tane bayi
Kardeş ağzına yorumuna sağlık bende Kocaeli Darıcadayım eğer yakınsak görüşmekte isterim. Bende nacizhane bildiklerimi yazmak istedim. Yazdıklarım senin yorumlarınla aynılık gösterebilir çünki farklı bir yorum sayfasında yazdığım bir yazımı paylaşıyorum.Öncelikle ukalalık ettiğimi düşünen yorumumu okumasın bu motorlarla alakalı hayati bilgiler vercem. alıcılar artısını eksisini bilip ona göre karar versinler. Sadece kasaya bakıp almasınlar. Ukala gibi bilmiş bilmiş konuşmak istemem ukalalık olarak algılayanda benim yorumumu okumasın. Sadece yeni binen bakanlar düşünenler için yazıyorum.Motorun kendi orijinal lastikleri shinko berbat bir lastiktir. Alındığı anda üzerinde shinko yazısını gören ya binmesin ya 60 70 le gitsin yada parası yoksa biraz bekleyip en azından mitas falan taktırsın. Yol tutuşu 0 ona göre hareket etsin derim lastik konusunda. FI arıza lambasına dikkat edilmesi gereken en önemli unsurlardan biri farklı bir bakış açısıyla FI yakması hiç umursanmayacak bir sebeptir. Yani daha iyi açıklamak adına FI bu motorlarda neredeyse vida gevşese yanar.Dolaysıyla FI çok iyi takip edilmelidir. Eğer bir arıza varsa ve beyin delphi ise kontak 5 defa açılıp kapandığında arıza varsa arıza kodu vardır. Kod verirse kullanma kılavuzuna bakılıp kod hangi arızaya tekamül ediyorsa ona göre işlem yapılması gerekir.Ama şuda bir gerçek sensörler okadarda doğru bilgi vermez.Oyüzden bilinmedik bir sebeple FI yakıyorsa devamlı tek bir motorcuya gidilmeli ve anlayan bir motorcuya gidilmeli o kişiye danışılmalı. Beyin demişken gelelim beyine Hyosong motorların 3 çeşit beyin vardır. Santek delphi ve bir tane daha var ama şuan aklıma gelmedi affola yalnız en pahalısı adı aklıma gelmeyen o beyin oyüzden delphi beyin en uyumlu ve sorunsuz çalışanıdır.Fiyatıda 600 ile 800 arasında bulunabilir.Motor kesinlikle zorlanmayı sıkıştırılmayı sevmez.Motoru bianda delirtirsen o delirmenin çıldırmanın bedeli sonra ağır olabilir oyüzden kimse hyosong gt 250r ı zorlamasın yavaş yavaş hızlandırın birde ani hızlanmalar yapın ne demek istediğimi anlarsınız.Bazen resmen kafayı yer çek dinlendir bişey kalmaz. Ama Motor mekanik sorunsuz oldumu tam racing kasa ve gidonuyla tadına doyum olmaz. Ama bir arıza yaptırdınızmı ozaman o güzel canavar kapınızın önünde bekleyen bir düşmana dönüşebilir kabus olabilir. Motordan veren bir arızayıda her benim diyen adam yapamaz ki her motorcu hyosonga bakmaz. Çünki hyosongta sente ayarını yapmak her babayiğidin harcı değildir. Her parçasını nokta hatasız söktüğün milim neyse aynı o milimi milimine takmazsan motor bile belki çalışmaz çalışsada rölantide bile durmaz. Hyosong öyle akşam bırakıp sabah bitirilip teslim edilen motorlardan değildir. Parçası zor teemin edilir.Hemende yapılmaz çünki çok ince ayarlar ister.Dolaysıyla bu motoru her zaman söylüyorum sıkmadan yavaş yavaş hızlandırın alıştıra alıştıra Gelelim elektrik aksamına elektrik aksamı çok hassas olup orijinal lambaları dahi değiştirmenizi tavsiye etmem. Bunlarda bobin ve konjektör sorunları hat safhadadır. Taktırdım hani benimkine bişey olmadı şeklinde bir cümle gelebilir. Ha olmayabilir ama her zaman risk taşırsın bunu bil güzel kardeşim. Bigün pat diye motor çalışmazsa şaşırma. Takılan bir elektronik parça hemen arıza vermiyor bir müddet sonra hata verebiliyor. Çok nadir olmakla sorun çıkarmayadabilir oda tabi yine motorun bakımıyla alakalı. Bu söylediklerim sizi korkutmasın motor çok keyifli ve güzel bir makinadır. serisinin en yakışıklısıdır. Sadece kasaya bakıp almayın diye yazdım bunları bunlar olan şeylerdir. Rolanti sorunlarıda vardır. Yani kısacası motorun bakımını günü geçmeden yaptırırsanız yağını 5100 altı koymazsanız titizlikle binerseniz. Hata vermez her gittiğiniz yerdede ben burdayım der makinanız. Bakan birdaha bakar. Son olarak arka fren fazla bastığınızda direk kitler arka freniniz çift pistonsa ya fren merkezini tek pistonla değiştirin yada frene yavaş yavaş basarak motoru yavaşlatın ön fren şahanedir. Saygılarımla kusurum olduysa affola . Ben motorcu yani motor tamir ustası değilim sadece bildiğim kadarı ile paylaşmaya çalıştım. Bendeki 2011 di yukarda yazdıklarıma bakarak aldım bakımını aksatmayıp süratide yavaş yavaş hızlandırdım bende 160-170 gittim onlarda ama bendeki nokta hata vermedi. Çünki ben olabilecekleri hep gözönünde bulundurarak bindim. Onlar bişey olmaz kafasıyla bindi sonra yukarda yazdıklarım oldu.Hatta benim motorum sonrasında etiket oldu Gebze bölgesinde ben arkadaşlarımın kendi hyosung gtrlarında oluşturdukları sorunları ne yaparlarsa ne oluyor görerek edindiğim gözlemlediğim arızalar sorunları paylaştım. Onların motorlarındakileri görerek motoruma baktım. Nokta hata vermedi. Bu dip not olsun. Allah a emanet olun kazasız belasız inşallah.
Ne guzel yazmissin abi sagol
Reisim acil cep no atarmisin
bende 2011 model almayı düşünüyorum. Ne tavsiye edersin. 19.000 km de . 19.000 TL alayım mı siznce
Knka km fazla önemli değil tabi 25 k dan yukarısını almada bakımı önemli önceki adam nasıl sürmüş zorlamışmı felan makineye bak anlarsın zaten son gaz kullanıldığını bi makinenin yanına git al bin bi dolaş gazla yol varsa fiyatıda biraz pazarlık yap çok tatlı makine.
Kanka 2013 model altında çok fazla kronik sorun yaşanıyor başına bela olur yeni kasa almanı tavsiye ederim eski modellerde parça bulunması da zor hem
Vallahi 2008 model Hyo kullanıyorum 95 K da motorum ve bu hafta içinde tam 1200 km yol yaptım 3 kere yorulup durdum motor giderdi parça sıkıntısı diyorsun bütün parçaları motopit de var ve 250 cc sınıfında çok güzel bir bloğa sahip 130 km 140 km hız ile istediğiniz yeri gez kardeşim korkmayın Hyo güzel motor
karbüratörlü mü yoksa enjeksiyonlu mu motorun kral 2007sini alıcam da karbüratörlü olanından...
Ağzına sağlık kardeşim
Ustam en son 2016 model uretildi 2019 yilindayiz uretimi neden kalkti 15 binliraya 2016 model sifir ayarinda gt250r alinir mi ?
Mücahit Şen07 Tek silindirlisi gelicek söylentisi yayıldı sonra gelmicek dendi. Hala ne olacağı belli değil. 2. soruna gelirsek, bence sıfıra para verilmez. Temiz 2. el alacaksan al.
Tesekkur ederim👏 almayi dusunuyorum ama bakalım r25 yada bu nu alicam hayirlisi artik
Hadi ya kötü olmuş bu keşke gelse daha iyi olurdu
ben alacagım zaten elektonık olsun mekanık tamır olsun motorumda yapıyorum her motoru 2 zamanlı tamır ederım elektronık bilgımde altından kalkarım zaten sakın sakın kullanan bırıyım motorumu ıkıncı motor olarak alacagım ve hangı malım olursa olsun cok iyi bakan bırıyim bakımları vs bu videoda cok iyi olmuş tebrik ederim
Hocam 1 74 boyum var ve hyosung gt 250r ile başlamak istiyorum güç olarak güçlü biriyim motoru tutabilirim fakat ayaklarım yere değmezse çok sorun olucak gibi
Burhan Kosan Eğer tek sorunun buysa ayakların yere rahat değer dostum.
@ umarım yeter boyum yoksa çok sıkıntı çekicem teşekkür ederim
Aldın mı hyo
Benim ki 2010 model ne bir sorunum var Nede başka bir sıkıntım çok şükür bin şükür adan z ye sifirladim çünkü çiçek gibu masallah
Merhabalar ben 2016 almayı düşünüyorum ama İstanbul'da bir kaç tane servisle konuştum parçası yok dediler. Parça sıkıntısı yaşarmıyım.
Yaşarsın dostum. Günümüz de artık Hyosung parça sıkıntısı yaşıyor.
Teşekkür ederim.
bunlarda vites göstergesi oluyor mu ?
yalcin okutan Hayır dostum yok.
Reis en büyük sıkıntıdan bahsetmemişsin bende uzun zamandır 2016 gt250r kullanıyorum ve bu motosikletlerin her modelinde var bu dediğin gibi hararete bağlı olarak ön ve arka silindiein üst kapak contası yanıyor bunu kullanan çoğu insan yaşamıştır illa agresif kullanmaktan dolayı değil sıcak havalarda ve uzun yol gidildiğinde de olabiliyor ben eskişehirde oturuyorum arka silindirin üst kapak contası için servise verdim 3 ay sürdü 1 contanın gelmesi o kadar berbat bir servis desteği var bilgi amaçlı paylaşıyorum.
Haklısın dostum. Conta, konjektör, km redüktörü gibi sorunları ben de yaşadım. Fakat bunları 2. Hyosung videosuna saklıyorum.
2016 model bendede var 13000km de 4cü değiştirmem contayı ayrıca debraj tası sesi var garantiden değiştirdim değişirken grenajım vida yerinden kırıldı 5ay bekledim halen grenaj gelicek
Abi yaşım 18.Kendime ilk defa motor alıcam bütcem 8 ile 10 bin arası 250 lik almak istiyorum. Hyosung hosuma gitti abk 2013 2014 modelleri iyimi skntı yaratırmı para istermi cok
İlk motor için 250cc den başlamak riskli bir seçim olur. Hele birde racing bir motorla. Sen şimdilik naked tarzı 125 cclik bir makinayla başlamanı ısrarla tavsiye ederim. Ve mümkünse ilk başlangıç için racing tarzı motorlardan uzak dur. Daha çok kullanışı rahat olan naked tarzı motorlara yönel dostum.
9:00 da resmen duygularımı dile getirmişsin kimseyi dinlemeden aldım motoru yaklaşık 2 ay oldu hiç sorun yaşamadım 2016 model ama her binip kontağı cevirdigimde acaba birşey olucakmi diye hep canım sıkılıyor hatta bazen sürmekten bile vazgeçiyorum o derece bundan nasıl kurtulurum bilmiyorum ama çok kötü bir durum bu güzelim motora bu yapılmamaliydi
Usta bende düşünüyorum almayı hyousungu ilk defa motor alacağım alırken nelere dikkat edeyim yardımcı olursan sevinirim
4aylık tecrübeniz nasıl oldu
@@aliakcaoglu2343 kardeşim net diyorum bu motoru kötüleyen insanlar sorunu kendinde arasın 4-5 aydır yaşadığım tek sorun debriyaj teli koptu başka hiçbir sorun yaşamadım insallahta yaşamam motor güzel almayı düşünüyorsaniz alın ama temizini bulun ucuza pek kaçmayın
@@ibrahimbicer649 bende almayı düşünüyorum bir kaç haftaya ne tafsiye edersin 2014 model alacağım temiz buldum bir tane 30 bin km de full orjinal
@@ibrahimbicer649 sakarya taraflarinda bu motoru tamir edebilcek bi usta varmi bilirmisin
2007 model gtr kullandim 2 sene
2008 gt naked modelini kullandim 3 sene
2014 sizin videodakinin aynisini kullandim 1 sene ve en berbati son cikan seri. Karburatorlu modelleri hem daha performansli hem daha saglam mekanik olarak. Hyosung tavsiye etmem kesinlikle ddiginiz eksikler hep var. Ama en guzeli 2008 naked. Modeli. Psikolojik baski bendede oldu. Goruntu guzel oldugu icin diger japonlar hazmedemiyor.. 😀😀
Hocam kolay gelsin, mondial mct250 cruiser kullanıcısıyım. Şu an gt250r geçmeyi düşünüyorum. 2009 model hakkında ne düşünüyorsun bilgin var mı! varsa paylaşırsan sevinirim.
Uzak dur dostum. Biraz daha sık dişini güzel, temiz, bakımlı 2013+ gt250r almanı tavsiye ederim.
@ teşekkür ederim hocam.
Hocam Kocaeli’de nerede baktırıyorsunuz motora bende Kocaelideyim 2010-2011 model almayı düşünüyorum nereye gösterebilirim güvenebilir
Tayfur Sever Kocaelin'de servisi kalmadı artık dostum. Son servisde bağını kesti Hyosung'la. Normal bi servisde bakar sorun değil o.
Diplomalı Motorcu sahibinden de bi tane var 9 bin lira yazmış tanıyor musunuz sahibini :)
Tayfur Sever Yok dostum tanımıyorum.
Diplomalı Motorcu son bi soru 2010-2011 model sizce nasıl sakin bir kullanıcıyım ara ara gaz açarım bakımlarını kacirmam alınabilir mi
Diplomalı Motorcu ilgilendiğiniz için çok teşekkür ederim takipteyim :)
2023 yılında hala alınır mı sizce? Görüntüsü beni çok cezbetti çok heveslendim. Parça sıkıntısı vs zor olsa da halledilir mi yoksa bulmak imkansız mı? Ve son olarak İstanbul'da bildiğiniz iyi bir Hyosung ustası var mı? Teşekkürler
Uzak dur derim.
@ hocam hiç oluru yok mu ya 😃 şuan r6 deseler hyosung alacak noktadayım. 150k butcem var Çin ya da hint motoru almak istemiyorum. R25 de her köşe başında gördüğümden dolayı gözüm çok alıştı tasarımı artık güzel gelmiyor. Geriye bi cbr 250 kalıyor o noktada da hyosung diyorum. Sizce riske girmeye değer mi? Yazları yurtdışına gidiyorum 6-7 kullanıp satacağım
@furkan.gencer Risk almaya değmez. Benden uyarması dostum.
@bugün bütçeyi zorlayıp sıfır r25 aldım mutluyum 😂
Bende 2008 modeli var videoda fren amortisor ve bosa gecme konusu haric diger seylere katiliyorum (kendi motoruma kiyasla) bi motor alacaksaniz fiyati bellidir ve belli bi seviyede beklentiye girersiniz. bu fiyatta bu motor girebileceginiz butun beklentiyi karsilamakla kalmiyor otesine de geciyor. bu arada eger mercedes alacaksaniz tofasa binen adamdan tavsiye almayin. hyosung'a kotu yorum yapanlar hyosunga hayatinda binmemis insanlar. ortaya bi laf atilmis salak gibi onu tekrarlayip duruyorlar. bizim millet hayatinda v2 motor mu gormus de boyle yorum yapiyorlar aslinda motoru cok cok guzel. mal gibi binersen volvodan saglamlik bile beklemeyeceksin. acik ve net
Yaşlanmış adam
ahahahaha
Selamünaleyküm abi lastik basıncı kaç olmalı teşekkür ederim hayırlı günler
Arka tekerin şasesinde tekerlek basın ölçüleri kaç olmalı yazmaktadır dostum. Ön 29, Arka 36 olmalı. Özellikle sürekli artçıyla yolculuk ediyorsan basınç ayarlarına daha çok dikkat etmelisin dostum.
@ teşekkür ederim abi hayırlı günler
Kocaeli de ki servisi nerede abi?
Artık neredeyse hiçbir yerde servisi kalmadı dostum.
bende kocaelide yaşıyorum cf 150 var incelemek istersen ulaş bana
Nerden bulabilirim bu modeli sıfır?
Sıfır modeli bildiğim kadarıyla kalmadı dostum. 2016 modellerinin tamamı satılmış durumda şuan. Yinede araştırmak lazım.
Hysong 650 gt r 0 km bayiden getiriliyomu
Şuan için Hyosung'un Gtr serilerinin 0 km modelleri kalmadı diyebilirim.
merhabalar, kocaelide servisinin olduğunu söylemişsiniz bu servisin ulaşım bilgilerini alabilirmiyim ?
Servisi Gebze de idi. Fakat Hyosung'un servisliğini bırakalı oldu baya.
@ acaba uğraşıyorlar mı hala
Nereye götürürsen götür dostum yaparlar. İlla servisi olmasına gerek yok.
@ vanda yaşıyorum bunu yapacak usta bulamadım Eskişehire gönderdim reis anlayan kısıtlı usta var
Anladım dostum haklısın. Umarım sorun en kısa zamanda çözülür.
reiss şuan alınmaz bence 2018 alınırdı fiyat ve parça yonunden şimdi alınmaz ama coğu motor kullanan kişiler oyle diyor ben dahil hatta kullandım. gt250r alıcagima bajaj veya cbr 125 alırım daha iyi. :)))) bende şuan r25 var saplayan diyenlere gelsin 3 farklı r25 denedik geçemiyor.
Merhaba abi 1.62 boyla bu motor sürülürmü ?
Türkiyem yz Çok zorlar dostum. Geri geri motoru sürüklemen zor olur.
@ hocam frenler nasıl 2016 modelinde bi değişikliklik yapmışlar mı ?
Merhaba hocam hyosungun 2 motoru arasında kaldım ve 4 gün sonra ikisinden birini alacağım birisi 2014 model GT 250r 15 km de digeri ise 2015 moden GD 250r 3bin km de hangisini almamı tavsiye edersiniz gd mi gt mi gd mideli cok mu çelimsiz kalır parça giyatları benim icin önemli degil hor kullanan ve hız yapan biri değilim
Gd 250r'ı tercih etmen daha mantıklı dostum. Tek silindir, su soğutma. Gt250r daha çok hastalarının tercih edeceği bir motor. Ama 2si arasın da kaldıysan eğer, benim sana önereceğim Gd 250r dır.
Diplomalı Motorcu ilginiz için çok teşekkür ederim
Bendede 2010 var 4 senedir bende daha yag filitreden başka masraf etmedim anlamayan adam almasın zaten gitsin japona bitsin usdat
Kardeşim bende 2011 model almayı düşünüyorum. Ne tavsiye edersin. 19.000 km de . 19.000 TL alayım mı sence
@@suleymanyalnz6737 mekanik kontrolünü iyice anlayan bi ustaya yaptir grenaj kontrolu şase kontrol vs motor hor kullanilmmasa bakma kardeşim kimseye zevki paha bicilemez heybetse en kralı zaten parca konusunda watsap grubumuz var her türlü yardımcı oluyorlar zaten sıfır bir çok parcada mevcut zaten
Resim acil cep no alabilirmiyim
Arkadaş nedense hiç benim motorda böyle saçma sorunlar yok, motora ne yaptıysan artık..
Selamın aleyküm dostum motorun kaç model
Abicim motorun. yedek parçaları artık mumkun
benim fikrim bu motor sadece tın tın gezmelik gibi Yani bir Nevi : mondial cup Basık model yere sıfır tın tın gez aynı bu misâl...
Racing motorla nasıl tın tın gezeceksin ben videolarda görüyorum millet bu motorun canını alıyor bir şey olmuyor korkanın çocuğu olmaz dostum mıtora binmemiş isrn yorum yapıp alacak olanların aklını karıştırma
Bi tane aliminyum gidon alınır dert diil
Evet. Bu şekilde sorun giderilebilir.
knk şuan parcalar daha zor bulunuyor
Tamam Almayın kısacası
Ben bosa almayı tikir tikir yapiyorum o senin motorunun sorunudur
hiç mrf leri söylemiyosun
Teknik özelliklerinden bahsedeceğim farklı bir video çekmeyi düşünüyorum. O yüzden bazı bilgileri o videoya sakladım dostum.
benim ikizim de istiyor ve almayı çok istiyorum parçadan çok korkuyorum
Gülü seven, dikenine katlanacak. :)
Sen bu motoru niye aldın hadi diyelim aldın video çekip kötülemek nedir 😒
hyosung gt250 kullandım hem güzel motor hemde berbat abisi :D
Koskaca hondanın bile heryer de servisi yok
Sen motoru bu kadar kötüledin neden aldın reis sat başka al
Takoz tak kırılmasın
@@shakur.nevzat alla alla
Takoz taksanda kırılıyor dostum. Çünkü taktığın takoz sadece karenajı koruyor. Merkezi bir koruma olduğu için, devrilmede sadece takozun üzerine düşüp durmuyor motor. Gidonda yere sert temas ediyor. Gidon döküm olduğu için en ufak sert darbede kavisli yerinden kırılıyor.