As novas zero km continuam dando problema? Uma vergonha não terem sanado isso. Isso é problema crônico e nunca fizeram recall. Muitos devem ter se resolvidos só na justiça. Aqui tivemos uma 13/14 zero e tbm tivemos problema uma vez. Hoje meu Pai tem uma antiga 2011 que é muito mais confiável.
Diesel bom ... se possível fassa um pré filtro ... Onde você costuma abastecer pegue um pouco do óleo diesel s10 e coloque em um copo descartável (até quase chegar a boca do copo ) feito isto deixe o copo parado e note se em uma hora ou mais o copo começará a vazar ou derreter .... caso isso ocorra pode correr deste posto !
@@MarMM87 alguma coisa está passando despercebido... tem que vê os bicos se são novos ou recondicionados (se é remanufaturado tem que vê a marca do kit ponteira e valvula ) também tem a regulagem da pré injeção ... e muito minucioso e trato nesses bicos e na sangria ... se quiser trazer aqui vou deixar meu contato 11977359620
@@andersoncdmjunior8775 obrigado brother , referente 2011 para baixo não tem defeito crônico ( se o carro até hoje foi bem cuidado e revisado corretamente ) recomendo cuidados especiais com sistema de arrefecimento (todo sistema de água)
TOOOP... E SE COLOCAR UM PRE FILTRO ANTES DOS BICOS..? OU JA TEM..? ALGUEM FAZ ISSO. PODW EXPLICAR, QUAL FILTRO E COMO COLOCAR. TEM ALGUM VÍDEO SOBRE..?
Tem um modelo de filtro que vai adaptado nos injetores e tem que entortar os canos para usá-los porém não vi efeito na prática... peguei várias com mesmo problema de retorno nos injetores
Esse dias estava conversando com um proprietário de uma bongo que o mesmo sistema a dele ta com mais de 300mil nao deu esse problema elw disse que tem o filtro auxiliar todo ano faz limpeza de tanque e troca o filtro no tempo certo
@@gilbertojunior2697 opa beleza , recomendo limpar o tanque e se tiver condição de investir , comprar o filtro completo da HR moderna 2018> pois ele é maior e tem melhor filtragem desde que seja original caoa
Já vi casos de durar mais tempo a vida útil do bico dependendo do filtro auxiliar ... eu particularmente não acho bom pois creio que deve aumentar a força da bomba de palheta a puxar o diesel do tanque podendo ter um desgaste precoce
As peças sempre tem variação de preço no mercado e a marca também e depente também da situação encontrada na desmontagem do veículo então fica difícil ter um valor antes de analisar uma prévia da situação pessoalmente
Eu tenho uma hr levei nesse rapaz onde ele trabalha, resolveu o problema da minha HR gostei do atendimento..
Muito bom esses vídeos explicando coisas e problemas sobre o carro, me ajudou muito 😊
Otima explicaçao , super detalhada um abraço
Ótima explicação
As novas zero km continuam dando problema? Uma vergonha não terem sanado isso. Isso é problema crônico e nunca fizeram recall. Muitos devem ter se resolvidos só na justiça. Aqui tivemos uma 13/14 zero e tbm tivemos problema uma vez. Hoje meu Pai tem uma antiga 2011 que é muito mais confiável.
Muito boa a explicação, compreendi
Fico feliz
excelente video!... tem alguma dica de como ter uma vida util maior dos bicos e bomba?
Diesel bom ... se possível fassa um pré filtro ...
Onde você costuma abastecer pegue um pouco do óleo diesel s10 e coloque em um copo descartável (até quase chegar a boca do copo ) feito isto deixe o copo parado e note se em uma hora ou mais o copo começará a vazar ou derreter .... caso isso ocorra pode correr deste posto !
Top gostei 👏👏👏👏
Muito bom
obgd me ajudou bastante 😊
Muito bom, vc detalha tudo, trocando essas palhetas acaba o problema dos bicos?
Além das palhetas é legal fazer uma limpeza no tanque e usar filtro delphi depois só usar diesel bom 👍
@@dowgdiesel no caso optar por um tanque de plástico?
O HR já é de plástico o tanque agora o bongo é de metal mas já tem no mercado de plástico para vender super recomendo
Rapaz… estou na segunda oficina já troquei tanque, filtros e os bicos umas 3 vezes e o mecânico não acerta
@@MarMM87 alguma coisa está passando despercebido... tem que vê os bicos se são novos ou recondicionados (se é remanufaturado tem que vê a marca do kit ponteira e valvula ) também tem a regulagem da pré injeção ... e muito minucioso e trato nesses bicos e na sangria ... se quiser trazer aqui vou deixar meu contato 11977359620
👏👏👏👏 boa explicação
Espero ter ajudado
Boa noite, ótima explicação… sabe me informar se de 2011 para baixo tem algum defeito crônico ?
@@andersoncdmjunior8775 obrigado brother , referente 2011 para baixo não tem defeito crônico ( se o carro até hoje foi bem cuidado e revisado corretamente ) recomendo cuidados especiais com sistema de arrefecimento (todo sistema de água)
E assima de 2013?
TOOOP... E SE COLOCAR UM PRE FILTRO ANTES DOS BICOS..? OU JA TEM..? ALGUEM FAZ ISSO. PODW EXPLICAR, QUAL FILTRO E COMO COLOCAR. TEM ALGUM VÍDEO SOBRE..?
Tem um modelo de filtro que vai adaptado nos injetores e tem que entortar os canos para usá-los porém não vi efeito na prática... peguei várias com mesmo problema de retorno nos injetores
Peguei um aleatório no mercado livre para você vê como é
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1823157895-conexo-com-filtro-para-injetores-delphi-_JM
E quanto gasta mais ou menos nesse tipo de serviço?
Esse dias estava conversando com um proprietário de uma bongo que o mesmo sistema a dele ta com mais de 300mil nao deu esse problema elw disse que tem o filtro auxiliar todo ano faz limpeza de tanque e troca o filtro no tempo certo
@@dimassilva6638 pode ser que tenha acertado no posto e esteja usando um diesel de qualidade também.
@@dowgdiesel creio que seja isso mas fazendo manutenção correta de filtro limpeza de tanque dura mais pq esse b.o o bico e o último a ir embora
@@dowgdiesel onde fica sua oficina?
Endereço contato!
Tenho uma hr 2016 já fiz bomba bico lavou tanque e troquei as correntes! Mas ela continua martelando bico!
a hyundai alega diesel adulterado mas não entrega o laudo da adulteração
E como se prevenir desse defeito?
@@gilbertojunior2697 opa beleza , recomendo limpar o tanque e se tiver condição de investir , comprar o filtro completo da HR moderna 2018> pois ele é maior e tem melhor filtragem desde que seja original caoa
Sou Marinheiro de primeira viagem… alguém sabe me dizer se o filtro RACOR ajuda a prevenir esse problema?
Sim ajuda porém recomendo usar o da própria HR 2018 em diante usa um filtro racor
A rd bombas adaptou bomba elétrica
Já desativei e voltei original mais de10 aqui na oficina.... não impediu o estrago nos bicos ... mas é relativo tudo depende do diesel
Nao adianta colocar dois filtros .
Já vi casos de durar mais tempo a vida útil do bico dependendo do filtro auxiliar ... eu particularmente não acho bom pois creio que deve aumentar a força da bomba de palheta a puxar o diesel do tanque podendo ter um desgaste precoce
E quantos fica esse serviço de bico bomba e corrente comando
As peças sempre tem variação de preço no mercado e a marca também e depente também da situação encontrada na desmontagem do veículo então fica difícil ter um valor antes de analisar uma prévia da situação pessoalmente
Onde fica sua oficina?
Opa ... são paulo penha zona leste WhatsApp 11977359620
Boa tarde
Boa tarde , desculpe a demora 👍🏻
Amigao a Sorento diesel tambem usa esse motor. O sistema de bomba e bico tambem e igual?
Sorento e melhor , usa injeção bosch totalmente diferente da HR
@@dowgdieselé possível instalar o sistema de injeção da sorento na hr ?
Resumindo isso é uma bomba..
@@EliasSilva-bw8oj se o veículo for bem cuidado não é problema , tenho uma kia bongo 16v só alegria uso ela até para passear bate volta na praia
@@dowgdiesel problema maior é estes combustíveis que temos por aí né.
Ótima explicação