불법 개조하는 자토바이도 문제이지만 전동 퀵보드가 더큰 문제이다. 아무곳에서 갑자기 불쑥 불쑥 나타나서 운전하는 입장에서 너무 깜짝 놀라고 황당하고 짜증나는 것이 한두번이 아니다. 게다가 사용후에는 아무곳에나 널부러져 방치되어 있는 것도 너무 무책임해 보이고 다른 사람들에 대한 배려심은 아예 찾아볼수도 없고 공공질서에 대한 개념들 없이 아무곳에나 방치되어 있어서 주차하는데 방해가 되어 일일이 직접 차에서 내려서 방치된 전동 퀵보드를 한쪽으로 치우고 주차해야 하기 때문에라도 정말 귀찮고 짜증이 난다.
저것도 문제인데 가장 큰 문제는 신고 나 단속이 된다 해도 안되는게 가장 큽니다. 블박 자료가 있다고 해도 이런 것들은 안전신문고 나 뭐 앱으로 하라고 하고 앱에서는 또 안됩니다. 그리고 신문고같은 앱은 앱을 통해서만 촬영한 결과물로 신고가 가능하구요. 단속근거와 법을 마련을 하더라도 신고하는 과정이 번잡하고 공무원들 떠넘기기 행태가 계속 되면 재정하나마나 입니다.
@@nminm702 겸용 도로를 보면 보도블럭 경계석 포장길로 같이 있는데 핸드폰 보면서 귀에는 이어폰등 꽂고 앞도 안보고 가는 사람들이 많으니 보행자도 조심하라는 의미입니다. 표현상 자도라고 써놨지만 보행자도 앞뒤 잘보고 다녀야지 사고안나죠~길을 나누어 다니지 마라가 아닙니다
속도제한은 일반자전거도 마찬가지로 해당... 로드는 말할 것도 없고 MTB도 좀만 밝으면 30km넘는다.... 전기자전거는 출력 500w이하, 차체 중량 30kg 이하 관련법이 이미 있고... 자전거도로에서 속도가 문제라면 모든 자전거 대상 효과적인 방안을 마련해야지.... 자토바이?.... 그런 논리면 말벅지도 제재해야지...
관련 법안이 만들어 지고 난 이후에 정책이 시행 되는게 맞는데 뭔 이나라는 관련 법안이 만들어 기지도 전에 먼저 시행 하고 난 이후에 불법 개조 니 사람들한테 피해을 주면 그제 서야 취재 하고 그러는지 알다가도 모르겠네 국토부 하고 환경부에 사전 정책 이나 대책 관련 승인을 받을때 이런거 다 고려 안하고 승인 받나??
단속은 현실적으로 거의 불가능하더라도 사고나면 진짜 인생 ㅈ되는데 ㅋㅋㅋㅋ솔직히 잠깐 사고싶은 맘은 있었는데 그 내 인생 ㅈ될까봐 구매하지않고 걍 그래블 자전거 사서 설렁설렁 다니고있음 저걸로 사람치면 진짜 인생 ㅈ되요. 자전거도로에서 저거 타다가 자전거랑 사고났다??? 바로 인생 하드모드 시작임. 더군다나 저거 타는 애들 대다수가 20대 초중반인거 감안하면 (10대들도 타더라) 진짜 인생 어디까지 아작나는지 알게될꺼에요.
꼭 저렇게만 말할수도 없는게, 전기 도움은 25킬로키터까지고 그이후는 페달의힘으로만 더 속력을 낼수 있다 그런 사람이 있을수도 있고 아님 개조를 하는 사람도 있겠지.... 하지만 로드바이크 봐라 그사람들도 페달의 힘으로만 40~50킬로까지 속력을 내는사람도 있다 문제는 속력이 나냐 안나냐도 중요하지만, 시만의식과 단속이 더 중요하지 않을까 하는거다.
자전거사고자체도 많고 자전거로인한 차량교통사고도 많으니 애들이타는 세발자전거부터 애초 바퀴달려 사람이 타고 다니는건 의무적으로 책임보험가입을 강제화하고 오토바이앞번호판시행 준비하며 자전거또한 번호판 의무화하여 차량과 자전거 또는 오토바이 사고시 공평하게 차대차로 보험비율을 적용해라. 자전거 도둑이 유난히 많은 한국에 그러면 범죄률도 낮아진자.
영상과 결이 좀 다른이야기지만 pm 전기자전거 속도 제한도 문제임.. 속도 제한이 아니라 출력 제한을 해놔서 혼자타도 23km 까지만 나오고 2명타면 19km정도 나옴... 자전거 도로 없으면 자동차 도로로 달려야 하는데 저속 주행도 위험할수 있거든요. 자동차를 예로 들면 사람 다섯이 타도 도달 시간이 늘어날 지언정 고속도로에서 시속 100km로 달리순 있어야 하는데 다섯명 타면 풀악셀 밟아도 70km 밖에 안나가는게 pm 전기자전거 실정임 -_-
speed limit in 20 is dumb thing you can apply for public transportation. if you wanna that safe then completely separate walk pedestrian from bike lane. where you going with 20kph? people running even more faster than that. 36kph is seems normal. 20 is to slow. you going no where.
그냥 전기자전거 할거 없이 일반 자전거부터 다 번호판 달아야함 자전거는 교통법규 위에 있냐? 자전거는 역주행하는게 합법이냐? 자전거는 신호따위 안지켜도 되는거지? 어린이용 보조바퀴 달린 자전거 제외하고는 전부다 번호판 부착시켜야 한다 어른이라는 놈들이 자전거 법규 따윈 없다 식으로 타니깐 아이들이 뭘 배우겠냐 똑같이 따라하지
전기자전거는 스로틀, 패달 모두 번호판의무를 해야한다. 기함급 퀵보드는 시속 90KM도 나오는데 번호판이 없다. 기술의 발달은 법이 따라가지 못하는데 도입을 먼저하는건 누군가 돈 벌이가 되기 때문에 그런건가 하는 생각이 든다. 선진국법을 따라한다면서 시민의 안전을 위한 법은 생각하지도 않는다.
지금 법으로 구속을 할려거 하지말고 법을 좀 바꾸자. 25키로로 도로달리면 차들 답답해 디집니다. 속도제한 없이 도로 사용을 의무화하고 모든 도로에서 달리는 것들은 다 번호판이나 그에 준하는 식별장치 부착 및 보험의무화가 맞는거야. 어차피 전동은 전세계 대세임. 막을수가 없어.
그냥 순수 자전거도 페달 힘만으로 40은 거뜬히 나가는게 현실인데... 이런 PC주의에 가까운 규제와 단속은. 언젠가 인도를 걷다가 맹인 안내석을 밝고 가기만해도 처벌되는 시대가 도래할 것. 그리고 지나는 여성을 쳐다만 봐도 성추.. 왼쪽으로 보면 벌금 100 오른쪽으로 보면 200 그런게 현실이 안될까? 독거남들이 개인적으로 구입하려는 지극히 사적이고 개인적인 물건까지. 탐탁치 않다는 이유만으로 법 만들어 규제하려는 세상이기에. 충분히 그런게 현실이 될 수도... 그 놈의 단속 법을 마구 마구 생성하다 보면 한국은 세계 최고의 단속 천국에다가 하루 숨쉬는 횟수까지 제한. 방구는 하루 2회 이상 금지. 딱! 인간 매트리스 세상을 가꿀 수도...
공유킥보드 도대체 왜 지자체에서 허락해 준 건가요? 요금이 1분에 270원이에요. 10분이면 2700원이구요. 심야버스보다 비싸요. 말도 안되는 이유로 견인을 해가고 소비자한테 4만원 견인비 청구해요. 지자체와 뭘 해처먹는게 아닌지 의심들어요. 면허증 미소지자가 운전해요. 왜 업체는 이를 방관하고 어떤 책임도 지지 않는거죠? 인도에서 달리는데 왜 단속을 안하죠?
그건 속도의 문제가 아니라 토크의 문제이고 모터의 평균스펙이 현행법 수준을 아득히 넘어서기때문에 강제로 리미트를 걸 수 밖에 없는거. 실제 25km/h가 최고속인 수준의 모터는 상품성이 없다고 봐야할 수준.. 일단 설명을 한 것 뿐이지, 전 전기자전거 스로틀다는것도 반대입장인 사람임..
기자는 자전거 안타는듯 한강자전거도로에서 제일 빠르게 위협하면서 다니는건 로드자전거 ,,로드자전거(옛날싸이클)는 시속 40킬로로 10명씩 떼거지로 다니는데 로드자전거가 더 위험한데 기자는 무식해서 모르는듯,,,좀 공부좀하고 기사를 써라,,,요즘 기자들은 너무 무식한게,,"지나갑니다" 하고 쌩~하고 가는 로드바이크놈들 제발 단속좀해주라
!['졸음운전하나?' '빵빵'했다가..'지옥'으로 변한 고속도로 [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/DgPPD9zO0sg/mqdefault.jpg)
!['졸음운전하나?' '빵빵'했다가..'지옥'으로 변한 고속도로 [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/tr.png)
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불법 개조하는 자토바이도 문제이지만 전동 퀵보드가 더큰 문제이다. 아무곳에서 갑자기 불쑥 불쑥 나타나서 운전하는 입장에서 너무 깜짝 놀라고 황당하고 짜증나는 것이 한두번이 아니다.
게다가 사용후에는 아무곳에나 널부러져 방치되어 있는 것도 너무 무책임해 보이고 다른 사람들에 대한 배려심은 아예 찾아볼수도 없고 공공질서에 대한 개념들 없이 아무곳에나 방치되어 있어서 주차하는데 방해가 되어 일일이 직접 차에서 내려서 방치된 전동 퀵보드를 한쪽으로 치우고 주차해야 하기 때문에라도 정말 귀찮고 짜증이 난다.
2인 킥보드 타는애들 진짜많음 ..
코너에서는 좌우 살피고 속도를 줄여야하는데 앞만보고 직진 😡
사람 칭가면 = 배째세요 거지예요 ㅎ
퀵보드x 킥보드o
퀴보드는 정말 허가 등록 없애야 하는 겁니다
안전무법 상태
단속을 강화한다
1. 세금을 투자하여 장비를 달겠다
2. 장비만 달뿐 현장에서 잡을 사람은 없다
3. 장비값 뻥튀기해서 뒷돈 한탕 크게 해먹을거다
저런 사람 때문에 정상적으로 타는 사람들 피해 보는 거지.
전기스쿠터로 자도 달리는 인간도 봤음
@@예수님a자라니
시속 40때려밟나 전동스쿠터나 그놈이 그놈임ㅋㅋ
동력 들어가면 20키로 제한이고, 25키로 제한이고 의미없음.
눈속임이 가능기 때문에 동력들어가면 이유불문 번호판 의무화 해야됨.
@@예수님a일반오토바이도봤어요 ㅋㅋ
사람 칭가면 = 배째세요 거지예요 ㅎ
좋은 정보 감사합니다.
저것도 문제인데 가장 큰 문제는 신고 나 단속이 된다 해도 안되는게 가장 큽니다. 블박 자료가 있다고 해도 이런 것들은 안전신문고 나 뭐 앱으로 하라고 하고 앱에서는 또 안됩니다. 그리고 신문고같은 앱은 앱을 통해서만 촬영한 결과물로 신고가 가능하구요. 단속근거와 법을 마련을 하더라도 신고하는 과정이 번잡하고 공무원들 떠넘기기 행태가 계속 되면 재정하나마나 입니다.
사람 칭가면 = 배째세요 거지예요 ㅎ
번호판이 없는데 신원 확인을 어떻게 합니까?
@Jowebmaster 전기자전거의 정의가 뭔데요? 가다가 사람이랑 부딪혀서 보험 적용할려고 할 때 그냥 전기 안쓰고 일반 자전거 모드로 갔으면 보험 처리 되나요? 이런 구별 부터 해야 할 듯 하네요
시속30km는 25km제한이 걸려있어도.. 내리막에서는 30km이상 나올 수 있는데요…. 25km가 나오면 모터가 멈추는거지.. 속도가 줄어드는건 아닌데.. 로드자전거도 경우에 따라 시속 40km 이상도 나오는데 시속30km를 문제 삼는건 좀 애매한거 같은데..
불법으로 개조를 하는게 문제라고요!
@@bananalatte119애초에 타보지도 않은 놈들이 제한을 이상하게 걸어놓은게 문제긴 하죠.
사람마다 차이가 크긴한데 MTB가 적당히 탔을 때 평속 20-28정도 나오고 로드도 평지에서 적당히 타도 30킬로가 그냥 넘어가는데 전기자전거라고 25 제한해둔게 개그긴 함.
개판이 되어가는 대한민국
그래서 너가 개가 된거냐?
개판은옛날부터됬음
동력 들어가면 20키로 제한이고, 25키로 제한이고 의미없음.
눈속임이 가능기 때문에 동력들어가면 이유불문 번호판 의무화 해야됨.
사람 칭가면 = 배째세요 거지예요 ㅎ
@@hsu0l1206 이 말이 정답이예요
동력인데 25키로 제한한다는것 자체가 이미 넌센스 영역임
사고 유발 사고발생되는거보면 전부 일반자전거나 로드 1순위 단지 오토바이비슷하게생겻다고 이슈화시켜서 보도하는건 타당하지않습니다 바퀴가 두꺼우면 훨신안전해요
마지막으로 자전거 도로는 인도가 아닙니다. 보행자 분들은 항상 자도로 가실때는 전,후방 조심!
마지막으로 자전거는 보행자가 아니니, 도로나 자전거 도로로만 다니길. 인도 X
「도로교통법」 제2조제17호가목4)에 따라 자전거는 차에 포함되고 같은 법 제13조에 따라 자전거는 인도로 달릴 수 없습니다
자전거 '전용' 도로가 아니라면 보통 겸용도로 입니다. 자도인 척 큰 소리하면 참교육 가능입니다~
@@user-yv5zm8en7p 그럼 어린이,노인,여성 등 모든 자전거 타는 사람들은 도로 우측으로 붙어서 타면 되겠네요 좋은 정보 알려주셔서 감사합니다. 그리고 인도에서 자전거 타는 모든 사람들 보시면 꼭 신고해주세요!!!
@@nminm702 겸용 도로를 보면 보도블럭 경계석 포장길로 같이 있는데 핸드폰 보면서 귀에는 이어폰등 꽂고 앞도 안보고 가는 사람들이 많으니 보행자도 조심하라는 의미입니다. 표현상 자도라고 써놨지만 보행자도 앞뒤 잘보고 다녀야지 사고안나죠~길을 나누어 다니지 마라가 아닙니다
불법개조 했을때 벌금이 자전거 가격보다 10배이상 높아야 됨 그래야 개조를 안하지 그리고 전기자전거랑 전동킥보드 번호판을 부착하게 하라닌까 그래야 신고 가능하고 관리가 가능하지
사람 칭가면 = 배째세요 거지예요 ㅎ
@@FlySuperBoard불법개조에 해당됩니다.
무슨 개조? 순정상태로 저렇게 나오는데
불법개조가 아니라 순정상태에서 나오는걸 우리나라법이 자토바이 25km제한이라 락 걸려서 나오는거임. 그리고 락을 풀어서 정상속도로 나오는거고..
나도 자토바이 타지만 규정지켜가면서 안전거리 지키고 남한테 최대한 피해안주려고 노력함 근데 로드타는애들은 미친듯이 달리는데 왜그건 규제안함
자도인증기체고 리밋해제안함 달려야25km/h나옴
번호판이 없는데 cctv단속이 효과가 있을지 모르겠네
잡기 빡심
그러게요 무슨생각 인지를 모르겠네요~~~
저땅 규제를 만든 한국이 레전드디 진짜. 규제 국가.
그냥 규제 안하고... 불법 개조 단속시 벌금 구입금액의 10배 처벌 이런식으로 금융치료 하면 사라짐...
규제는 하는데 처벌이 약하니 사람들이 개무시하지..
만진당이 만든나라 ㅋㅋㅋ
이거 규제하기전에 공용킥보드나 해결해라 ㅡ ㅡ
그것도못하는데 해결되겟냐 ㅋㅋㅋ 그리고 이어폰 쳐꼽고 따릉이타는 여자도 잡아라 오토바이보다 심함
@@몽키망키이어폰같은건 거의 유도탄이라서..
사람 칭가면 = 배째세요 거지예요 ㅎ
만진당이 다 해준거 ㅋㅋㅋ
전기자전거 헬멧 착용 강화 미착용시 5백만원 공유킥보드 미착용시 5백만원 벌금을 강화해야함
속도제한은 일반자전거도 마찬가지로 해당... 로드는 말할 것도 없고 MTB도 좀만 밝으면 30km넘는다.... 전기자전거는 출력 500w이하, 차체 중량 30kg 이하 관련법이 이미 있고... 자전거도로에서 속도가 문제라면 모든 자전거 대상 효과적인 방안을 마련해야지.... 자토바이?.... 그런 논리면 말벅지도 제재해야지...
출력 500w면 힘나오지도 않겠다.
가정집 전기용량과 동일한 3000w 정도는 되야 전기자전거지 500w는 솔직히 장난하나 싶기도 하네요 500w면 고촉 백열전구다마 수준밖에 안되는데 자전거가 나가긴 나가나요?
내가 솔직히 헌터쿼드 14kw 타는데
속도 120나오는걸로 봤을때 0.5kw면
15조금 넘게 나올려나 싶기도 하구요.
@@옥수동오로라500w 리밋해제하면 45까지 나옴
@@ROOM9STON 그것도 평지 아니고 내리막 일껏 같은데... 제가 중학생때 500w 전기자전거 타봤는데 리밋풀고 시간좀 걸리고 평지 시속 30조금 넘었던것 같고 아주약간 오르막은 15키로도 안됬던거 같아요.
@@옥수동오로라 노우. 평지 이야기임. 내가 지금 타이탄 750, 500w 48v 13ah 타고 있음. 스로틀모드로 땡기면 45까지 올라감. 근데 자전거가 가볍고 브레이크 제동이 감당이 안되서 25이하로 타고 다님.
부가적인 추진장치가 달려있으면 무조건 번호판 부착시켜라
ㅇㅈ 동력 들어가면 20키로 제한이고, 25키로 제한이고 의미없음.
눈속임이 가능기 때문에 동력들어가면 이유불문 번호판 의무화 해야됨.
@@hsu0l1206이게맞다고봄
사람 칭가면 = 배째세요 거지예요 ㅎ
시속 25로 도로 한번 다같이 천천히 가볼까? ㅎ 너무 좋치
@@BLACKROSE-gt1cx 도로 나갈 수 있음. 자전거가 도로 주행 가능한데 자토바이라고 불가능할까요?
관련 법안이 만들어 지고 난 이후에 정책이 시행 되는게 맞는데 뭔 이나라는 관련 법안이 만들어 기지도 전에 먼저 시행 하고 난 이후에 불법 개조 니 사람들한테 피해을 주면 그제 서야 취재 하고 그러는지 알다가도 모르겠네 국토부 하고 환경부에 사전 정책 이나 대책 관련 승인을 받을때 이런거 다 고려 안하고 승인 받나??
글쓴이의 답답함 과 마지막 문장은 공감이된다만 서론으로쓴 말은 무슨말인가요? 개소리를 신박하게도써놓으셨네
한국은법과제도가없는 나라곧 망했다는 뜻인가?무정부상태?
맨날법.제도타령그만하고 일좀합시다
정부 무시하는 민주당이 만들어주셔야지 이 밥탱아
사람 칭가면 = 배째세요 거지예요 ㅎ
제발 없애자...
킥보드가 100km/h
전기자전거가 80km/h
무보험 외국인들 천지다.
사람 칭가면 = 배째세요 거지예요 ㅎ
자동차랑 오토바이도ㅈ없애자
근데 자전거 도로좀 많이 만들어줬으면 좋겠네요
24km 도로에서 생각보다 위험합니다 어느 정도 차랑 속도가 조금은 나와야
사고가 들나긴합니다 타본사람만 알아요
자토바이 도 문제지만 기함 퀵보드 시속 60k로 넘더라 버젓이 한강 자전거 길 이용하고
위패드로 한강 탈수 있어요?
@@toytoy4778 PM제품만요.. 위페드는 그냥 브랜드..
@@toytoy4778 위패드나 거함 킥보드들 번호판 달게끔 청원넣을꺼임 미친속도로 무보험으로 타고 다니지 못하게. 차긁고 가고 사고나믄 째면 그만이야 라는 마인드
@@garbrielban1 주대성 대리로 많이 벌더군요 하루20이상
위페드 업체 철저한 조사바랍니다😅😅 시속 90나오는 자토바이가 정상인가요😮😮
속도가 빠르면 브레이크 제동력이 안되는데 오토바이로 출시하면 되는데 국토부가 허가 안내지.
기름 팔아먹을려고
아니 근데 일반자라니도 ㅈㄴ빨리다니는데 그건 단속안됌????
일주일전 반포 한강에서 자토바이랑 따릉이 사고나서 머리터지는거 봤음..... 정말 끔찍..
국민들 의식수준이 높은 일본은.. 자동차 우회전(일본좌회전)을 해도 사고가 적고 전동킥보드사고도 적고 자전거 횡단보도나 인도 자전거길 다녀도 서로 배려하고 양보하니 문제가 없는데.. 울나라는 이래서 후진국이라 그러는것..
수입금지를 시키면 간단히 끝남 아님 적발시 수입업자에게 모든 책임을 물리면 됨
자체적으로 불법개조를 가능하도록 만들어놨으면 징벌적 손해배상 씨게 물리도록 해야 될 듯.
@@백구-w2b애초에 해외에선 속도규제가 우리나라와 다르니 리밋을 걸어둔걸 수입해오는건데 그걸 산사람이 개조한게 잘못이지 수입하는 사람한테 징계때리는건 아닌듯요
@@chasa-1567 님 말대로 사람에게 규제를 때려버리면 자전거를 자동차나 오토바이로 취급해서 길에서 못다니게 하고 속도제한 위반시 벌금을 물려야 됨. 어떤 게 합리적임?
@@백구-w2b 이게 우리나라 법이 문제라는 이유죠 수입업자는 법 지켜서 수입해서 판매했더니 구매자가 리밋푼걸 자신한테 징계맥이면 억울할거고 구매자가 타는 써론같은 이동장치들은 무판인데 신고하기도 까다로우니 법개정이 필요하다 여겨지네요
@@백구-w2b아쉽게도 그딴게 실현될리가 없지...
그냥 제품사양을 보고 규제하면된다. 그리고 그에 맞게 세금도 부과해라. 자전거 밀그대로 사람이 자략으로 움직이는거지 저겈 원동기랑 같잖아
단속은 현실적으로 거의 불가능하더라도 사고나면 진짜 인생 ㅈ되는데 ㅋㅋㅋㅋ솔직히 잠깐 사고싶은 맘은 있었는데 그 내 인생 ㅈ될까봐 구매하지않고 걍 그래블 자전거 사서 설렁설렁 다니고있음
저걸로 사람치면 진짜 인생 ㅈ되요. 자전거도로에서 저거 타다가 자전거랑 사고났다??? 바로 인생 하드모드 시작임.
더군다나 저거 타는 애들 대다수가 20대 초중반인거 감안하면 (10대들도 타더라) 진짜 인생 어디까지 아작나는지 알게될꺼에요.
자토바이만 저러는게 아님 킥보드나 전동으로 타고다니는 놈들 혼자 다니면서 그냥 40km 이상 달리는 거 같드라 볼때마다 줘패고 싶음. 그냥 자전거도 패달발고 빨리 달리면 40은 나오지만 일정하게 40밟고 달리는거랑 잠깐 40 달리는 거랑 차원이 다름
애초에 법부터가 구멍투성이 인게
개인이 사용할목적으로 들여온 직구제품은 5000w이하면 보호장구 면허증 말고는 아무런 규제가없음
그리고 저런제품에 번호판을달려고해도 달수없는게 일단 번호판을 달려면 보험이 있어야되는데 저런제품은 보험도 없음 근데 이게 고출력 전동킥보드가 나올때부터 나왔던말인데 아직 안고쳐지고있는게 문제임 애초에 번호판이 의무면 이런문제또한 나오지 않았을거임
한강 자토바이가 악질인게
지들은 40-50으로 칼치기 슝슝 쳐다니면서
풀페이스 헬멧 쓰면서 지도 사고나면 어떻게 되는지 알면서도 타인에게 위협을 가하는게 가장 큰 문제임 그리고 걔들 대다수 보면 운동이랑은 아예 거리가 먼 실루엣 ㅠㅠ
칼치기하면서 자기가 우월한줄알죠
막상 피빨아주면 당황스럽고 ㅋㅋ
지들 목숨 중요한지는 알아서, 헬맷은 오토바이 풀헬맷
진짜 위험한건 로드자전거임 평지속력이 어마어마함..
꼭 저렇게만 말할수도 없는게, 전기 도움은 25킬로키터까지고 그이후는 페달의힘으로만 더 속력을 낼수 있다
그런 사람이 있을수도 있고 아님 개조를 하는 사람도 있겠지.... 하지만 로드바이크 봐라 그사람들도 페달의 힘으로만 40~50킬로까지 속력을 내는사람도 있다
문제는 속력이 나냐 안나냐도 중요하지만, 시만의식과 단속이 더 중요하지 않을까 하는거다.
이런 자들은 사법처리 하여 구속을 시켜야 두번 다시는 이런 짓들을 하지 않는다 이런한 것도 무조건 번호판을 붙여 강제 적으로 만들어야 이런 짓들을 하지 않는다
속도내서 달리는 로드도 무서워요
주변 환경에 맞춰서 속도를 내야 되는데 (차나 오토바이나 자전거나..) 과속은 전방 상황에 대한 대응이 늦어져 정말 위험합니다. 자전거도로에 25키로 준수하고, 보행자 및 자전거가 있으니 꼭 서행하며 안전하게 이용했으면 좋겠습니다.
미국에서는 딱지 뗍니다. 운전면허증이나 신분증 없으면 그자리에서 압수 당하고 법원에 가서 신분증명 해야 합니다.
아이들이 경찰에 걸리면 아이들 나이 상관없이 부모들이 딱지값 내야 합니다.
내 전기자전거 최고 24키로 리밋풀면 28키로 더이상안올라감... 로드못따라감... mtb아재들한테도 따임 리밋풀고 40키로 나가는게 문제다 전기자전거 얼마나 편한데
도로교통 법이 있는데 왜 단속이 안되냐! 25Km 이하면 이륜 자전거지만 25Km 이상 올라가면 2륜 원동기로 운전면허 소지 여부와 보험가입 여부등을 따져서 형벌을 내려라.
자전거사고자체도 많고 자전거로인한 차량교통사고도 많으니 애들이타는 세발자전거부터 애초 바퀴달려 사람이 타고 다니는건 의무적으로 책임보험가입을 강제화하고 오토바이앞번호판시행 준비하며 자전거또한 번호판 의무화하여 차량과 자전거 또는 오토바이 사고시 공평하게 차대차로 보험비율을 적용해라. 자전거 도둑이 유난히 많은 한국에 그러면 범죄률도 낮아진자.
보험사 직원 인가 봄.. ㅋ
오토바이 타는 입장에서도 킥보드는 진짜 방해되는데 차들은 오죽하겠냐
킥보드도 그렇고 오토바이 자전거등 폭주에 민폐들은 탈 엄두가 안 날 정도로 강하게 처벌해야해
요즘에 저거 타고 오토바이처럼 배달하는 인간들도 많이 보임, 번호판도 필요없고 속도 풀고 50km그냥 당길수 있으니 단속 안당하고 인도며 자도며 온갖 위반하면서 달린다. 저건 그냥 오토바이로 규정하고 번호판 부착하고 법도 똑같이 적용받아야한다
도로도 못감.. 제제만 하지말고 탈곳을 만들어 줘라..
그니깐 리밋을풀지말라는거죠
번호판 없이 다닐수 있는 전동스쿠터도 속도해제해서 배달하는분들 많습니다 거의100%라 보면됩니다 50키로 미만이라 번호판 안달아도 되고 단속도 없는데 속도해제해서 80까지 달릴수 있어요...단속좀 해주세요 사고나면 무보험이라 보행자 운전자 큰일 납니다
한강 자도에 경찰관 배치 하자
영상과 결이 좀 다른이야기지만 pm 전기자전거 속도 제한도 문제임.. 속도 제한이 아니라 출력 제한을 해놔서 혼자타도 23km 까지만 나오고 2명타면 19km정도 나옴... 자전거 도로 없으면 자동차 도로로 달려야 하는데 저속 주행도 위험할수 있거든요. 자동차를 예로 들면 사람 다섯이 타도 도달 시간이 늘어날 지언정 고속도로에서 시속 100km로 달리순 있어야 하는데 다섯명 타면 풀악셀 밟아도 70km 밖에 안나가는게 pm 전기자전거 실정임 -_-
speed limit in 20 is dumb thing you can apply for public transportation. if you wanna that safe then completely separate walk pedestrian from bike lane.
where you going with 20kph? people running even more faster than that. 36kph is seems normal.
20 is to slow. you going no where.
리미트 절대 풀지마세요 ㅠㅠ 저도 풀었다가 보호색있는 돌맹이 밞고 많이 다친적 있어요
안녕하세요, 저는 한국 출장을 앞둔 외국인입니다. 아파트와 회사 사이에는 2킬로미터밖에 안 됩니다.실례지만 한국에서 자전거를 탈 때 헬멧을 써야 합니까?안 쓰면 벌금이에요?만약 한 길에 인도와 자동차도로만 있다면, 나는 어디에서 자전거를 타야 합니까?
@@ameliah8164 아니요 자전거는 헬멧 필수는 아닌데요 다치지 않게 경량 하이바는 꼭 쓰시구요 도로나 인도 모두 사용가능한데요 제가 자전거 타보니까 안전하게 인도랑 자전거 전용도로 쓰시는 게 좋아요
@@ameliah8164 시속 25키로 모빌리티 전기식 자전거나 킥보드는 하이바 필수고 시속 25키로가 넘어갈 경우 불법입니다
@@ameliah8164 헬멧을 착용하는걸 권고합니다. 인도와 자동차도로만 있다면 자동차도로 맨 우측차선으로 주행해야 합니다.
@@ameliah8164일반자전거는 안써도 벌금없습니다. 자전거도로 없으면 차도로 다니시면되요
판매금지시켜라.
그냥 전기자전거 할거 없이 일반 자전거부터 다 번호판 달아야함
자전거는 교통법규 위에 있냐?
자전거는 역주행하는게 합법이냐?
자전거는 신호따위 안지켜도 되는거지?
어린이용 보조바퀴 달린 자전거 제외하고는 전부다 번호판 부착시켜야 한다
어른이라는 놈들이 자전거 법규 따윈 없다 식으로 타니깐 아이들이 뭘 배우겠냐 똑같이 따라하지
전기자전거는 스로틀, 패달 모두 번호판의무를 해야한다.
기함급 퀵보드는 시속 90KM도 나오는데 번호판이 없다.
기술의 발달은 법이 따라가지 못하는데 도입을 먼저하는건
누군가 돈 벌이가 되기 때문에 그런건가 하는 생각이 든다.
선진국법을 따라한다면서 시민의 안전을 위한 법은 생각하지도 않는다.
불법 개조 단속이 답이다~ 경찰분들 세금 벌어야죠~ 경제가 어려울 때 범칙금이 답이다~
지금 법으로 구속을 할려거 하지말고 법을 좀 바꾸자.
25키로로 도로달리면 차들 답답해 디집니다.
속도제한 없이 도로 사용을 의무화하고 모든 도로에서 달리는 것들은 다 번호판이나 그에 준하는 식별장치 부착 및 보험의무화가 맞는거야.
어차피 전동은 전세계 대세임.
막을수가 없어.
「도로교통법」 제2조제17호가목4)에 따라 자전거는 차에 포함되고 같은 법 제13조에 따라 자전거는 인도로 달릴 수 없습니다.
인도에서 깔짝 거리지말고, 차도나 자전거 도로로 다녀라.
무슨 일이던 법부터 만들고 허용을 해야 하는데
우리나라는 거꾸로 허용 부터하고 사고가 일어나면
부랴부랴 법을 개정한다고 설레발을 친다.
자전거 과속카메라 도입이 시급 하다
로드하는사람들 불법개조 로드. Mtb평균 40키로이상달립니다 알고말하세요 자라니뭐안다고 댓글다노 ㅎㅎ
사고로 사람이 죽어 나가야 단속하려나 인력이 부족 하다더니 심각해요.
내 자토바이는 3000w짜리라서 최고시속75나감ㅋㅋ
자전거도로 당단히 진입해서 고속도로마냥 풀쓰로틀 이빠이 땡기고 평속35밟는 로드자전거 따고 시속45짜리 전자전거 따고다니니 쾌감쩔고 걔네들 깜짝놀램ㅋ 갸꿀ㅋㅋㅋㅋ
욕먹일라고 컨셉잡으신거 같은데
어짜라고요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
예수님이 잠깐 한눈 팔때 열심히 댕기거라
1:50 헬멧 똑바로 쓰세요.
많은 사람들이 보는 영상인데 모범을 보이셔야죠.
머가리 잘나외서 사람들이 알아 봐달라는 연예인병
제발 규정속도에 맞게 타세요 큰일납니다 내구성이 25km/h 에 맞게 만들어져있어요
리미트 풀면 잘 고장나요 제발 매장와서 풀어달라고 하지마세요 불법이에요 리미트풀면 a/s도 안되요 ㅠㅠ
자도에서 전기 자전거를 추방해야합니다.
자토바이가 대세인데 ㅋㅋ
그놈에 단속.단속?
그냥 순수 자전거도
페달 힘만으로 40은 거뜬히 나가는게 현실인데...
이런 PC주의에 가까운 규제와 단속은.
언젠가 인도를 걷다가
맹인 안내석을 밝고 가기만해도
처벌되는 시대가 도래할 것.
그리고
지나는 여성을 쳐다만 봐도 성추..
왼쪽으로 보면 벌금 100 오른쪽으로 보면 200
그런게
현실이 안될까?
독거남들이 개인적으로 구입하려는
지극히 사적이고 개인적인 물건까지.
탐탁치 않다는 이유만으로
법 만들어 규제하려는 세상이기에.
충분히 그런게 현실이 될 수도...
그 놈의 단속 법을 마구 마구 생성하다 보면
한국은 세계 최고의 단속 천국에다가
하루 숨쉬는 횟수까지 제한.
방구는 하루 2회 이상 금지.
딱! 인간 매트리스 세상을 가꿀 수도...
그넘의 단속 안해봐라 쏘말리아 되지
@@새벽비가주룩주룩
그 건 맞는 말씀.
다만. 형편성 있게 제도를 운영해야...
kc인증된 자토바이는 한강 자전거도로에서 25km지키고 타는 사람들이 대부분일거임. 오히려 자토바이보다 과속하면서 35-40km로 쌩쌩달리는 로드자전거 그룹라이딩이 더 문제라고 본다.
자토바이보다 단체로 과속하는 로드 동호회원들이 더 위협적입니다.
떼거지로 시속 40키로 이상으로 과속해서 달리는 로드싸이클 쉽게 추월 해가는 스로틀 달린 불법 전기 자전거 , 고속퀵보드 수없이 많이 다닌다. 사람 여럿 다치고 죽는 사고 나기전에 제발 단속 좀 해라
그런데 떼거지로 다니는 로드가 더 사고 침...
튜닝파츠 만들어 파는 업체는 제지 안하고
사는사람만 규제한다는ㅋㅋ
공유킥보드 도대체 왜 지자체에서 허락해 준 건가요?
요금이 1분에 270원이에요. 10분이면 2700원이구요. 심야버스보다 비싸요.
말도 안되는 이유로 견인을 해가고 소비자한테 4만원 견인비 청구해요.
지자체와 뭘 해처먹는게 아닌지 의심들어요.
면허증 미소지자가 운전해요.
왜 업체는 이를 방관하고 어떤 책임도 지지 않는거죠?
인도에서 달리는데 왜 단속을 안하죠?
일반자전거도 단속을 안하는데 공유를 단속하겠음 ?
관련 법규 없다?? 어?? 속도제한 풀어야지ㅋㅋ ← 진심 장애 임 질병이 아니라 저런 마인드 갖고 사는 애들은 치료도 불가능 함..
리밋풀고 달리는 사람들은 자전거 도로말고 차도로 달려주세여
차도에서 달리는 자토바이 보이시는 차량운전자 분들은 양보해주시고
자토바이 운전자 분들은 안전운전 해주세요!
그냥 전기 자전거랑 전동 킥보드를 자전거 도로에서 예전처럼 못타게하면 위험한거 다 해결됩니다. 일반 도로에서는 디질까봐 이것들 타기는 애매하거든요 차라리 일반도로에서는 번호판 달린 바이크가 나을거고 자전거 도로만 못타게해도 자연적으로 사라집니다
님 말도 일리는 있지만 자동차 도로에서 슈퍼카는 속도가 빨라 위험 하니 슈퍼카 자동차 도로 진입 금지 시키는 것과 좀 비슷하네요.
업체를 조져야지 못풀게 만들도록
공유 전기 자전거부터 시속 20km로 제한 해야합니다.
이 나라는 진짜 속도에 미친 나라인가.. 저러다 좀 디져야 그만할려나
자동차도 시내 25km로 제한하자!
자토바이는 잘못만든거임
자토바이는 그렇다고 속도가
125cc오토바이보다 현저히느림
교통흐름 밑 브레이크표시장치등
위험요소많음
차도타자니 위험하고
그나마 본인이 안전하다고 판단되는곳에서 타는거같음
대신 다른사람들위험 할수잇는 요소 충분하고
애초에 애매하게 제조사에서 만들지않게해야함
면허제 도입해라
보험 가입하게 만들고
애들도 타라고 해
면허따면 타라고 해
보험 들고
신호위반 사고 차대차 처리하면 간단
디질려면 옵하 달료 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
0:50 잠금 설정을 만드는게 아니고
출력이 25km이상 안나오게 만든걸 판매 허가내야지.. 무슨 개소리야 이게
그건 속도의 문제가 아니라 토크의 문제이고 모터의 평균스펙이 현행법 수준을 아득히 넘어서기때문에 강제로 리미트를 걸 수 밖에 없는거.
실제 25km/h가 최고속인 수준의 모터는 상품성이 없다고 봐야할 수준..
일단 설명을 한 것 뿐이지, 전 전기자전거 스로틀다는것도 반대입장인 사람임..
불법으로 타고다니다
사고나면 피해 보상 해주지 않은 법 만들고
차량 운전자 정신적 피해와 물적 피해 보상 받도록 해야 한다
부쩍 는게아니라 불법처자토바이 형사입건시켜라 진짜 징글징글하니까 리밋 헤제한업체는 구속감이다 저거올린인간도싹다처벌해라
오토바이도 문제지만 자토바이는 번호판도없어 보험도 없어 저러다사고나면 우찌 감당할꼬 이동수단하나 만들면 법부터 만들고 허가좀 내주자 그게안되면 법개선이 필요합니다 강력하게좀 하자
오토바이 때려 잡지 말고 … 킥보드랑 저런거 좀 엄격히 가라! 공무원 인간들아
A씨는 기존자전거를 전기자전거로 부품사서 만듬( 제한속도 없음 )
B씨는 직구를 했는데 갸조 안했는데 속도가 35km 나옴
C씨는 쿠팡에서 샀늗데 속도가 20Km 밖에 안나와서 제한풀고 25km로만 다님
A,B,C 중 불법인 사람은 ?
국회의원들은 고액의 월급 받으면서 하는일
뜬금없는 반일이나 하고 헐뜯고
윗놈이나 자토바이 몰고 다니는 놈이나,,,
모든 자토바이가 문제인것 처럼 싸질러 놨네 이사람은 ㅋㅋ
악용하면 벌금 최소 100만원 이상 부과하고 단속 많이 하면 국고 달달하게 걷히겠네
전기 바이크도 30키로 이상은 번호판 부착하는거로 알고있는데 50키로 도로에서 차보다 더 빠른 전기바이크가 번호판도 없이 도로주행하는데 이게 맞는건가
차대가 없어서 번호판 부착 안되는걸로 알고있내요
속도제한 풀고 번호판 달아라 그럼 해결된다
동력 자전거 전부 오토바이로 등록 고지해야한다 전동 자전거에 자전거 즐기는 어린애들 목숨까지 위협한다
번호판이 없으니 신고도 못하고 나라가 개판이구나
이게 나라냐?????????????
당연히 리미트 걸린거 풀 목적으로 타는거지.. 이거 그냥 전기 오토바이임.
처벌을 강화하면됨 벌금 100만원 이상으로
처벌 강화해서 애는 과태료 어른은 더심하게 처벌해야한다
양심 무장해제하고 질주하는 언론은?
유튜브에 보면 자토바이 판매자가 리밋해제를 하라고 하더라 이거 단속을 안하는거 같다.
이거 누가 자꾸 ~ 허가 내주는거얍.
밤엔 폭주 자전거
새볔엔 저거타고 폭주 출근덜
이거 아주 골때리는 폭탄인거 모르나
전부 보험들고 등록시켜 자동차 관리법으로 관리해야 합니다
이러다가 사망사고 많이 나올듯
강력규제 해야함
기자는 자전거 안타는듯 한강자전거도로에서 제일 빠르게 위협하면서 다니는건 로드자전거 ,,로드자전거(옛날싸이클)는 시속 40킬로로 10명씩 떼거지로 다니는데 로드자전거가 더 위험한데 기자는 무식해서 모르는듯,,,좀 공부좀하고 기사를 써라,,,요즘 기자들은 너무 무식한게,,"지나갑니다" 하고 쌩~하고 가는 로드바이크놈들 제발 단속좀해주라
형이 더 무식한거 아니야? 단속은 경찰이나 해당관청에서 하는거지 기자가 왜 단속을해?
기자가 잘 모르는거 맞음 나이가 어려서 경험이 적어서 그런듯
그로드를 추월하는 해제된 자토바이라서 문제인거지
맞음 자토바이는 ㅈ밥임 로드자전거 속도 진짜 빠르면 40km 그냥 넘김 자토바이보다 더 위험한놈들임 게다가 전부는 아니지만 양아치처럼 타고다니는애들 많이있음
자토바이는 속도도 속도지만 무게도 일반 로드자전거에 2,3배이상 무거워서 지나가던 자전거나 행인이랑 충돌하면 상대방 아작나잖아;;;;;
김예나 지전거 잘타네