@ArAnanevaПукнул месячный трольчонок ))) Газы вышли , легче стало ?)))🥳🥳🥳 Милочка )))Женщины делятся на две категории. Первая : "Ой , какая дурочка" и " Ух , какая дура " Прочитав Ваш коммент , я пришёл к выводу , что Вы относитесь ко второй категории !!!☝️☝️☝️🤣🤣 P.S. Вы ещё забыли "звёзды"нашего рынка - Бестун ,Хавал , Вой и Мочу )))🤪🤪🤪
Спасибо! Слушала бы Уважаемого Сергея с утра до вечера и на любые темы, с неизменным интересом и благодарностью за великолепную подачу материала и высочайший профессионализм.
С Новым годом , славный Сергей Асланян ! С Новым счастьем ! Мирного неба над головой ! Буду слушать Вас ! Говорите на любые темы ! Семейного счастья Вам . / бабуля четырёх внуков/❤❤❤❤❤
Все анекдоты в Мире сочтняются в честь Популярных и Уважаемых людей. Про путина я знаю только один анекдот. Путин перестал врать! А почему он перестал врать? Он что , умер?
Мы с женой были большие любители автопутешествий по Европе. Естественно, до войны. Ездили из Москвы до самого Рима через всю Европу с остановками в разных странах и городах. На такие путешествия мы выделяли 25-30 дней. И ни разу нас не подвела наша AUDI A6 QUATTRO 2003! Однажды маршрут был проложен через г. Ингольштадт, где находится завод и музей АУДИ. Довольно таки интересно было было посетить музей! Хотелось бы что бы сам Сергей Асланян посетил этот музей и самое главное сделал обзор музея, так сказать, обзор своим метким глазом и острым словом. Получился бы интересный выпуск!
Сергея Асланяна всегда интересно послушать! Во время его рассказа частенько приходится открывать Википедию, что бы узнать про какую нибудь новую аббревиатуру, например NSU. Во всех этих слияниях фольксвагенов, ауди, хорьхи и др авто-мото-вело-швейно-вязальных заводов, кто с кем слился, объединился, что из этого вышло, кто исчез и потом опять возрадился - там сам чёрт голову сломит!!! По моему немцы сами уже запутались в этом. Тут может разобраться только Сергей Асланян, за что ему респект и уважение!
Ничего не понимаю в легковых машинах. Несмотря на то , что 30 лет отработал на автобусах в муниципальном автопарке в Сибири. До тех пор пока не сел за руль патобуса , мечтал о своём автомобиле. После этого мечта исчезла . Я никогда , и ничего не писал на этом канале. Но сегодня разговор об Ауди Т Т меня заинтересовал. Я смотрю передачу из Ведикобритании которая называется - Переделка старья. Ведущие этой программы Гасс и Уилл покупают дешёвые автомобили , ремонтируют их , и продают с небольшой наценкой. И один раз им в руки попал этот автомобиль Ауди Т Т с кучей проблем , и с кучей ошибок. Они всё исправили , и что самое интересное , эту машину у них выкупила жена Уилла. Это интересная , но очень сложная машина.
Крайслер 300с - очень классная машина своего времени, итальянцы перекупили и клепали под именем лянча. Машине просто не хватало свежести и дерзости, а там весьма надежная машина
@@МирославВолодимирович-э6т Ребя не могу молчать, из 75 changan разных моделей вернулись 27 авто в первые дни новогоднего мороза обратно,аккумуляторы не справились.Производители орут надо было гелевые ставить,наши мычат нет их у них,в итоге все на на плечи потребителя.Так даже УАЗ себя не вел.
Спасибо, Сергей за профессионализм, прекрасный слог и острый ум! Получил огромное удовольствие. Volt, кстати жаль, он очень хорошо смотрелся. Mazda CX-9: бабушкин сервант с минитурбомотором, туда ему и дорога. Ford Connect: есть (был) в нём свой кайф, разумеется скорее утилитарный, но машина прикольная.
Всех больше мне жалко Киа Стингер, как владелец этого прекрасного автомобиля в топовой комплектации могу сказать, что эта очень хорошая машина, почему то машины , которые мне нравятся снимают с производства, так было и с Сааб.
Всех с наступившим НГ! Спасибо за выпуск! Эх, жаль, что такая ситуация на рынке. Много интересных автомобилей кануло в лету. Вместо того, чтобы развиваться, тупо угробили...
Перестаньте называть московию россией. Такую страну Ленин не создавал в 20 -х годах прошлого столетия, он её уничтожил, как и её символы - двуглавую курицу и аквафреш триколор. А с 1991 года россия - это самоназвание, как и россияне! Не россия, а рф!
@@AbiznesDudarA, почему у Вас россия и московия с маленькой буквы, а Ленин с большой? Это раз, а во вторых не Ленин, а Леннон "I was the Walrus, but now I'm John!".
С тех пор как автомобили перестали выпускать для людей, а стали выпускать чисто для прибыли автомобильных компаний, автомобили перестали быть автомобилями по сути, они стали из себя представлять просто средство заработка! Печально всё это, очень печально🤔🤔😒😒
А у нас очередной конфуз с Фольксвагеном. На этот раз i4 с 77 kW батареей, не смог проехать 120 км. Оказывается в Финляндии зимой бывают морозы, вот сюрприз! Люди остались на дороге ждать эвакуатор. А так как за рулем сего чуда был известный блогер, весть мгновенно разлетелась по стране. И что теперь будут делать дилеры? Оно и так то продавалось не очень, теперь похоже продажи вообще встанут. Лучше всех на нашем рынке чувствуют себя Volvo всех моделей, включая старенькие 240е. И ценники на них приличные. Недавно видел в продаже 240ю за 9500 евро. Учитывая что s60 в очень приличном состоянии можно купить за 4000 это много. А самая продаваемая XC60.
"300M Мало кто вспомнит", ну вообще-то LH-платформенные крайслеры двух поколений- одни из самых популярных американцев в РФ. А вот 300C- самый классный в кузове универсал (туринг), он же Додж Магнум.
Прямо сейчас в Стамбуле, на набережной, недалеко от района Bebek висит рекламный плакат - Chery Tigo 8 Pro за 250 000 лир. В переводе на рубли это примерно 860-880 тысяч рублей. У нас он стоит за 2 ляма и ты попробуй купи его за эти деньги (без кредита, за нал, без допов и страховки). Это к вопросу, что китайские братья нам помогут. Они видят, что русским некуда рыпаться и заряжают цены по самые небалуйся.
Растаможка и нездоровый аппетит дилеров. Но с другой стороны если стоит такая цена и дилеры не жуют х... без соли значит кто то покупает, не все так плохо😢😢😢😢😢
@@mobimobi4248 а в Турции нет растаможки? Конечно, наши диллеры ох..ели, но основной посыл идёт от китайцев - это они 3 шкуры дерут с российского потребителя.
Большое СПАСИБО🙏💕 Сергею за профессионализм. Многие автопроизводители слишком рано снимают с производства модели которые пользуются популярностью и спросом. Одна из них Ford fusion. До сих пор много ездит по городу. У меня Форд Фьюжн 2007 года выпуска купил в автосалоне, производство в Кёльне. Менять на новый автомобиль не имеет смысла, видя качество новых (жигулей). А покупать китайский🇨🇳автопром за 3(три) миллиона рука не поднимается, очень жаль что👉 такие модели снимают с производства. SAAB тоже очень жалко!!! 😢
Насчёт Чироки Сергей не разобрался, последнее поколение имело широчайшие возможности индивидуализации и предлагало как моноприводные версии на 2.0 дизеле, так и полноприводные с понижающей передачей 1:2.92, задней межколёсной блокировкой и в паре с V6 3.2 на 270 сил. Это был первый легковой автомобиль с 9-ступенчатой АКП, последний компактный кроссовер с V6 (не считая премиальных) и единственный поперечномоторный автомобиль с понижающей передачей.
По миру шествует деиндустриализация. Много в последние годы о ней говорили, но вот наконец началось его осязаемое проявление. Гигантские корпорации начинают сбываться. Мир постепенно входит, все глубже и глубже, в затяжной и очевидно мощнейший кризис. Человечество на пороге колоссальных, тектонических перемен, которые затронут все человечество и все сферы жизни. Они по сути уже происходят, но люди пока еще по инерции живут во вчерашнем дне, думая что все устаканится и станет как было. Как было уже ни когда не будет цивилизация прошла пик расцвет и запущен процесс деградации.
Сокращение модельного ряда это естественный процесс выживания корпораций . Разве Асланян перечислил все автогиганты?? В погоне за первенством раздули модельные линейки и как следствие ухудшен качества и дизайна . Про пик развития мира вообще ни о чем .Индийцы на луну приземлились , американцы две луны станции в 30г собираются строить.Война , развязанная неадекватном сказывается на покупательной способности всего мира , т.к. весь мир на прямую или косвенно в это втянут. Вспомни окончание ВМВ , и почитай как начала развиваться экономика мира.🎉
@@mobimobi4248 Было время когда лидеры авиастроения только расширяют модельные ряды, пытаясбюь охватить все рынке. При этом, нужно же не только на одном источнике информации делать выводы. Я же в комментарии написал что уже давно речь идет об деиндустриализация. Тоже самое немецкие автоконцерны говорят о том, что их прибыли падают.
А знаете почему? Потому что только она может проехать , например, к больному в селе по глухому переулку или улице без асфальта в ливень , снегопад и метели…/пока не изменится инфраструктура села, деревни эта машина будет выпускаться и дальше…В зоне боевых действий тоже самая пригодная машина…. В лесном хозяйстве и так далее…. Завод им. Сталина, однако….
Зря Сергей вы так про Крайслер 300. В штатах их очень много. Мало лошадей у шестицилиндрового? 302 л/с мало? Шестицилиндровый есть с полным приводом. Отличный аппарат, владею и балдею!
Мазда не просила у форда двигатель. Форд, по крайней с 1970-х , обладал 25% акций мазды. Эти две компании активно и взаимовыгодно работали над своими двигателями и кузовом. Очень часто один и тот же двигатель или концепцию кузова можно заметить и на мазде и на форде. Это - сотрудничество.
![ILLSLICK - THE KING'S LANDING [Freestyle]](http://i.ytimg.com/vi/feIJJnNkTfk/mqdefault.jpg)
Очень толковый выпуск! Просто все авто блогеры тихонько курят в уголке! Большое спасибо! Вот двойной лайк и уважение!
Асланяну респект.Как всегда -знание темы плюс тонкий юмор.Смотрю всегда.
Что такое «респект»?
@@UniversumXXвы пенсионер?
@@UniversumXXпо-русски - «уважуха».
Асланян - красава! Хорошо поставленная речь, уверенная подача, интересный материал.
@ArAnanevaЭто тебе по ТВ показали😅
@ArAnanevaПукнул месячный трольчонок ))) Газы вышли , легче стало ?)))🥳🥳🥳 Милочка )))Женщины делятся на две категории. Первая : "Ой , какая дурочка" и " Ух , какая дура " Прочитав Ваш коммент , я пришёл к выводу , что Вы относитесь ко второй категории !!!☝️☝️☝️🤣🤣 P.S. Вы ещё забыли "звёзды"нашего рынка - Бестун ,Хавал , Вой и Мочу )))🤪🤪🤪
@ArAnaneva😂😂😂😂
Асланян-человечище.
Спасибо за интересный эфир, Вы как всегда на высоте.❤
Спасибо! Слушала бы Уважаемого Сергея с утра до вечера и на любые темы, с неизменным интересом и благодарностью за великолепную подачу материала и высочайший профессионализм.
Спасибо С. Асланяну !!!!! Настолько душевно слушать , я мог в детстве , когда мама мне читала сказки . Жду с нетерпением следующую передачу .
@Mister_Shelby466 сказочный дурачок вы наш, ваш предел, это быть ботоовцой на ботоферме ❗️
Сергей- Вы молодец!
Ни Черта не понимая в машинах , Сергея можно слушать упиваясь его потрясающей способностью создавать образы голосом , интонацией и мягкой иронией .
😂❤талант журналиста, он его на флоте развил асякую лабуду офицерам расказыаая😂❤
То же самое 😂😂😂!Просто, ну оооочень хорошо говорит!😂👍
Как же вы правы! .-)
Самое главное, он тоже мало в них понимает. Но суть журналистики не в знаниях.
не, ну у него есть же машина🤷♀️ значит что то да знает, но я думаю что он нам об этом не скажет
Сергей, Вас можно слушать бесконечно. Ни разу не интересуясь машинами, Ваши передачи я стараюсь не пропускать. Спасибо Вам.
Восхитительно пишет и читает Асланян. В сегменте о Чероки я аж прослезился 🥲😅👏
А прослезился по какому поводу? Гранд Чероки на конвеере, очень популярен. С srt да - вопрос. Но Аслянян не прав, сваливая все Чероки в одну кучу.
@@ВиталийГрачев-и1с100%, причем на заставке к видео изображен именно гранд чероки почему-то.
С Новым годом , славный Сергей Асланян ! С Новым счастьем ! Мирного неба над головой ! Буду слушать Вас ! Говорите на любые темы ! Семейного счастья Вам . / бабуля четырёх внуков/❤❤❤❤❤
Спасибо, за просвещение! Когда же будем слушать и смотреть такие передачи, а не сводки с полей сражений?
Да, а в РФ просто автопром отменили - не стали мельчить с моделями
*_Говорят, что в детстве путин не врал целый час и чуть не сошёл с ума. С тех пор, он очень бережёт своё здоровье_*
😂
Это немного неточные данные - путин в детстве путин не врал час и одну секунду.С тех пор он врёт постоянно...
А, какой чекист не врёт? У них 7 пятниц, на неделе... Легенда называется!
Все анекдоты в Мире сочтняются в честь Популярных и Уважаемых людей. Про путина я знаю только один анекдот.
Путин перестал врать!
А почему он перестал врать?
Он что , умер?
@@yurisergeev463 Это Одесская поговорка..."Сема, а вы слышали Тупин перестал воровать и врать? Що вы говорите, и когда похороны"?...
Дякую за роботу та ваш час
Мы с женой были большие любители автопутешествий по Европе. Естественно, до войны. Ездили из Москвы до самого Рима через всю Европу с остановками в разных странах и городах. На такие путешествия мы выделяли 25-30 дней. И ни разу нас не подвела наша AUDI A6 QUATTRO 2003! Однажды маршрут был проложен через г. Ингольштадт, где находится завод и музей АУДИ. Довольно таки интересно было было посетить музей!
Хотелось бы что бы сам Сергей Асланян посетил этот музей и самое главное сделал обзор музея, так сказать, обзор своим метким глазом и острым словом.
Получился бы интересный выпуск!
АУДИ - уже не актуально!!! 😁😁😁
Ибо - Китайский язык пора всем учить!!!! 😜😜😜
C 5, кузов?
Всем Мира Добра в Новом году!!!
А что, Путина уже похоронили?
Спасибо Сергей Степанович! Комментировать невозможно. Успешный выпуск, как всегда! Здоровья Вам и Всяческих благ, и Вашим близким, и обязательно коту!
Крайне интересно и глубоко. Вот уж про Запорожец неожиданные подробности. Спасибо!
Сергея Асланяна всегда интересно послушать! Во время его рассказа частенько приходится открывать Википедию, что бы узнать про какую нибудь новую аббревиатуру, например NSU.
Во всех этих слияниях фольксвагенов, ауди, хорьхи и др авто-мото-вело-швейно-вязальных заводов, кто с кем слился, объединился, что из этого вышло, кто исчез и потом опять возрадился - там сам чёрт голову сломит!!! По моему немцы сами уже запутались в этом. Тут может разобраться только Сергей Асланян, за что ему респект и уважение!
Про NSU в первые услышал вот откуда взялся ЗАЗ спасибо Сергей.
ЗАЗ взялся из завода комбайнов «Коммунар»
Они оба (НСУ Принц 4 и ЗАЗ 966) взялись от ... Корвэйра.
Очень грамотно,профессионально.Слушать специалиста и узнавать новое,всегда приятно и поучительно.
Как приятно слушать Сергея! Все привлекает: образ автора, его речь и ее содержание, голос, интонация, спасибо огромное! Ваши передачи неповторимы!
Да уж , русские почему то не умеют так излагать на своем языке .
@@ottotankist3056 согласен, ваш комментарий, тому подтверждение.
порой мне кажется, что министром транспорта РФ должен быть Сергей Асланян!
И что тогда изменится ?
Хоть один компетентный человек в ведомстве будет.@@NogiVrotov
@@NogiVrotovвсё
@@mikaillidoukhover3686 это с чего вдруг?
@@NogiVrotovА с каких пор людям запрещается ковырять в носу, мечтать и нести чепуху? 😂😂😂
Ничего не понимаю в легковых машинах. Несмотря на то , что 30 лет отработал на автобусах в муниципальном автопарке в Сибири. До тех пор пока не сел за руль патобуса , мечтал о своём автомобиле. После этого мечта исчезла . Я никогда , и ничего не писал на этом канале. Но сегодня разговор об Ауди Т Т меня заинтересовал. Я смотрю передачу из Ведикобритании которая называется - Переделка старья. Ведущие этой программы Гасс и Уилл покупают дешёвые автомобили , ремонтируют их , и продают с небольшой наценкой. И один раз им в руки попал этот автомобиль Ауди Т Т с кучей проблем , и с кучей ошибок. Они всё исправили , и что самое интересное , эту машину у них выкупила жена Уилла. Это интересная , но очень сложная машина.
Это Гольф по большому счёту. Та-же Октавия. В присутствии ЭТКИ ничего там сложного нет.
Крайслер 300с - очень классная машина своего времени, итальянцы перекупили и клепали под именем лянча. Машине просто не хватало свежести и дерзости, а там весьма надежная машина
Надёжности недостаточно
Клепали это вы загнули. Попробовали и бросили, поскольку никому в Европе не надо.
а ещё КРАЙСЛЕР --- 300 был у Обамы когда он жил в ЧИКАГО .... потом машину продали на аукционе
Обзоры Асланяна это песня, причем приятная и с большим смыслом... Хочется слушать, слушать...
А ведь были времена, когда в салоне Ауди стояли А4 за 1 миллион 200К, а R8 продавалась всего за 5 мультов)
Но благодаря 5D шахматисту, теперь можно купить китайскую машину за 1.5 млн руб. И гордится Китаем, как своим родным )))
Так а что случилось? Аяяй! Китайские братья совсем не братья?😂
@@МирославВолодимирович-э6т Ребя не могу молчать, из 75 changan разных моделей вернулись 27 авто в первые дни новогоднего мороза обратно,аккумуляторы не справились.Производители орут надо было гелевые ставить,наши мычат нет их у них,в итоге все на на плечи потребителя.Так даже УАЗ себя не вел.
Всё правильно Сергей, и Россия показала всему миру что ни хрена не может 😂
Точно , только Польша может выпускать шикарные легковые автомобили 😂
@@NogiVrotov а в Польше, у кого больше тот и пан.
@@ВалерийКолеганов в Польше кто моет унитаз , тот и украинец...
@@NogiVrotovА причем тут Польша?
@@user-bavaria а почему Россия должна выпускать шикарные легковые автомобили, а Польша нет ? Или Австрия???
С Новым Годом!!!
ВСЕХ!
Благодарим за информацию !! С Рождеством и Новым Годом !! 🇺🇦🌲🎇
👉 Хорошие машины были!☝️
Особенно запомнилась Крайслер 300С, 2005 года...
Классный стиль рассказывания у Асланяна, лично мне безразличны все машины, но ролик смотрел с начало до конца, с интересом и восхищением :)
С началА, м р а з ь
Просто поразительно, как Сергей Степанович чувствует рынок!
Про проплыл труп врага взоржал в голос. Браво, Асланян!
Сергей вы лучший ...всегда ждем ваши выпуски ...я моя жена и мои друзья!!!
Ауди ТТ восхищает на дороге, на своем корейце, пару раз видел, как они выстреливали.
Как я рада Вас увидеть господин Асланян! Как мне не хватало Вашего грамотного анализа автомобилей!
С новым годом Сергей!!! Очень нравятся ваши рассказы про автомобили огромное спасибо за вашу работу!!! 🎄👍👍👍🚙
Спасибо Вам огромное за прекрасный ролик, очень полезный и понятный!
Еще раз убеждаюсь, что ваш сайт - один из самых востребованных. Успехов Вам!
Асланян - великолепен!
Спасибо, Сергей, я чудесно отдохнул!
0:52 у Audi TT было только 3 поколения
6:17 Chrysler 300C построен на платформе Мерседеса W211
Очень впечатлен репортажами Сергея. Спасибо
Буду скучать по тт, чалленджеру и стингеру. 😢 Спасибо за выпуск!
Эх, поторопился... не нужно было продавать: хотя бы одну оставил себе на память💯💯💯
Китайский чудо машины с лосинным тестом, не дадут вам времени скучать по настоящим автомашинам❗️
Люблю, люблю все красивое которое хорошо управляется и прекрасно ездит даже по нашему бездорожью
Прекрасно, и Вас с Новым Годом!
Замечательный выпуск без директоров писменных столов.
Спасибо, Сергей за профессионализм, прекрасный слог и острый ум!
Получил огромное удовольствие.
Volt, кстати жаль, он очень хорошо смотрелся.
Mazda CX-9: бабушкин сервант с минитурбомотором, туда ему и дорога.
Ford Connect: есть (был) в нём свой кайф, разумеется скорее утилитарный, но машина прикольная.
С новым годом поздравляю!
Спасибо Сергею Степановичу за яркий выпуск! Всех с наступившим!
Всех больше мне жалко Киа Стингер, как владелец этого прекрасного автомобиля в топовой комплектации могу сказать, что эта очень хорошая машина, почему то машины , которые мне нравятся снимают с производства, так было и с Сааб.
Напишите жалобу директору завода!!
@@ИпполитМакаров-б7х лучше путину, он попросит Ким чин ыра начать войну с Южной Корей
Как же я соскучился по таким качественным обзорам Асланяна)))))))
Очень полезный материал. Хорошо бы это продолжить. Учиться на ошибках не всем дано. Иногда они возвращаются через 💯
Интересный, познавательный ролик. Много читать много знать.
Всех с наступившим НГ! Спасибо за выпуск! Эх, жаль, что такая ситуация на рынке. Много интересных автомобилей кануло в лету. Вместо того, чтобы развиваться, тупо угробили...
Спасибо за это плешивому чекисту.
Путлер ❗❗❗гонит китайскую фигню по цене РолсРойса и Бентли! 🛑🛑🛑
Слава российскому фюреру!!!🎉🎉🎉
Да хоть по цене Боинга, если ума палата, то народ и по такой цене схавает, что и показывает вся эта схема.
Кто то еще сомневается что ,,вечный ,, президент не агент хозяина Си????😮😮😮😮😢
Вообще это Ротшильд!😂🎉Его производство в Китае!
Спасибо! Отличная подборка под ушедший 2023-год!
Браво, Сергей
Получился прямо дневник Тани Савичевой. Не хватает в конце: "01.01.2025. Снято всё."
Как всегда, интересно с Асланяном. Спасибо.
Сергей Степанович, вы огонь рассказчик! Недавно стал смотреть, я в восторге! Респект!
Прикольно было наблюдать случай в России, когда tt на скорости боролась с лежащим полицейским. Боль водителя ощущалась на расстоянии
_TT_
Но началось всё в Германии, когда она повороты не держала))) поэтому специально для нее и полицейских наделали😂😂😂😂
Перестаньте называть московию россией. Такую страну Ленин не создавал в 20 -х годах прошлого столетия, он её уничтожил, как и её символы - двуглавую курицу и аквафреш триколор.
А с 1991 года россия - это самоназвание, как и россияне! Не россия, а рф!
@@AbiznesDudarA, почему у Вас россия и московия с маленькой буквы, а Ленин с большой? Это раз, а во вторых не Ленин, а Леннон "I was the Walrus, but now I'm John!".
БЛАГОДАРЮ ВАС ! С НОВЫМ ГОДОМ !
Дякую за працю
Как всегда великолепно👌
Асланян лучший безусловно, спасибо
Безусловно, лучший - Микоян
С тех пор как автомобили перестали выпускать для людей, а стали выпускать чисто для прибыли автомобильных компаний, автомобили перестали быть автомобилями по сути, они стали из себя представлять просто средство заработка! Печально всё это, очень печально🤔🤔😒😒
А у нас очередной конфуз с Фольксвагеном. На этот раз i4 с 77 kW батареей, не смог проехать 120 км. Оказывается в Финляндии зимой бывают морозы, вот сюрприз! Люди остались на дороге ждать эвакуатор. А так как за рулем сего чуда был известный блогер, весть мгновенно разлетелась по стране. И что теперь будут делать дилеры? Оно и так то продавалось не очень, теперь похоже продажи вообще встанут. Лучше всех на нашем рынке чувствуют себя Volvo всех моделей, включая старенькие 240е. И ценники на них приличные. Недавно видел в продаже 240ю за 9500 евро. Учитывая что s60 в очень приличном состоянии можно купить за 4000 это много. А самая продаваемая XC60.
"300M Мало кто вспомнит", ну вообще-то LH-платформенные крайслеры двух поколений- одни из самых популярных американцев в РФ.
А вот 300C- самый классный в кузове универсал (туринг), он же Додж Магнум.
А мы продолжим выпускать скрепную , надёжную Буханку !!!
Сваренную штучными электродами.
😂
Ниву ещё😂 она тоже скрепная и духоподьемная😂
Вот тут ты не прав!!!!
Если бы эти буханки и нивы гнили на складах вот тогда может и задумались что то сделать.😢
Без надежную буханку...
Стингер тоже очень красивая машинка. Непонятно, почему решили свернуть лавочку, хорошо продавалась вроде
Манипулирование сознанием масс это! Просто обертку и названия меняют…
Прямо сейчас в Стамбуле, на набережной, недалеко от района Bebek висит рекламный плакат - Chery Tigo 8 Pro за 250 000 лир. В переводе на рубли это примерно 860-880 тысяч рублей.
У нас он стоит за 2 ляма и ты попробуй купи его за эти деньги (без кредита, за нал, без допов и страховки).
Это к вопросу, что китайские братья нам помогут.
Они видят, что русским некуда рыпаться и заряжают цены по самые небалуйся.
Не совсем так. К итоговой цене в РФ прибавляется растаможка (примерно 50% от цены ввоза), утиль и другие налоги.
Растаможка и нездоровый аппетит дилеров.
Но с другой стороны если стоит такая цена и дилеры не жуют х... без соли значит кто то покупает, не все так плохо😢😢😢😢😢
@@mobimobi4248 а в Турции нет растаможки?
Конечно, наши диллеры ох..ели, но основной посыл идёт от китайцев - это они 3 шкуры дерут с российского потребителя.
Ротшильд это производство в Китае открыл…
@@thisisyourproblem8894 какое производство? При чём тут Ротшильд?
Большое СПАСИБО🙏💕 Сергею за профессионализм. Многие автопроизводители слишком рано снимают с производства модели которые пользуются популярностью и спросом. Одна из них Ford fusion. До сих пор много ездит по городу. У меня Форд Фьюжн 2007 года выпуска купил в автосалоне, производство в Кёльне. Менять на новый автомобиль не имеет смысла, видя качество новых (жигулей). А покупать китайский🇨🇳автопром за 3(три) миллиона рука не поднимается, очень жаль что👉 такие модели снимают с производства. SAAB тоже очень жалко!!! 😢
лампово! люблю!
Насчёт Чироки Сергей не разобрался, последнее поколение имело широчайшие возможности индивидуализации и предлагало как моноприводные версии на 2.0 дизеле, так и полноприводные с понижающей передачей 1:2.92, задней межколёсной блокировкой и в паре с V6 3.2 на 270 сил. Это был первый легковой автомобиль с 9-ступенчатой АКП, последний компактный кроссовер с V6 (не считая премиальных) и единственный поперечномоторный автомобиль с понижающей передачей.
Про Чероки у Сергея провал. Не вникал(
Степаныч, как всегда на высоте !!
По миру шествует деиндустриализация. Много в последние годы о ней говорили, но вот наконец началось его осязаемое проявление. Гигантские корпорации начинают сбываться. Мир постепенно входит, все глубже и глубже, в затяжной и очевидно мощнейший кризис. Человечество на пороге колоссальных, тектонических перемен, которые затронут все человечество и все сферы жизни. Они по сути уже происходят, но люди пока еще по инерции живут во вчерашнем дне, думая что все устаканится и станет как было. Как было уже ни когда не будет цивилизация прошла пик расцвет и запущен процесс деградации.
_устаканется_
_никогда_
Сокращение модельного ряда это естественный процесс выживания корпораций .
Разве Асланян перечислил все автогиганты??
В погоне за первенством раздули модельные линейки и как следствие ухудшен качества и дизайна .
Про пик развития мира вообще ни о чем .Индийцы на луну приземлились , американцы две луны станции в 30г собираются строить.Война , развязанная неадекватном сказывается на покупательной способности всего мира , т.к. весь мир на прямую или косвенно в это втянут. Вспомни окончание ВМВ , и почитай как начала развиваться экономика мира.🎉
@@mobimobi4248 Было время когда лидеры авиастроения только расширяют модельные ряды, пытаясбюь охватить все рынке. При этом, нужно же не только на одном источнике информации делать выводы. Я же в комментарии написал что уже давно речь идет об деиндустриализация. Тоже самое немецкие автоконцерны говорят о том, что их прибыли падают.
Быстрей всего этот процесс коснулся расею в которой ничего путного не производят кроме многомашек, кризис блин😢😢😢
Спасибо. Благодаря Вам пришло осознание что уже четверг!
Третий год катаюсь на велосипеде 😊 кайфую
Зимой не клинят педали?
Что б ты без Путина делал?
@@Олег-я4м7т нет
@@Paul_August жил счастливо 😘
Вам на другие сайты..
С Новым годом вас!
Мне кажется что после вашего давнего рассказа про Додж Челенджер в Москве количество увеличилось.
Сергей ! Дави китайские самобеглые корыта по цене мерина и бэхи !
УАЗ буханка 50 лет назад вышла сразу на столько офигенно, что не требует изменения в 2024 году
Уазовцы до того гордятся буханкой, что прилепили шильдик на двери--50 лет. Только и хочется сказать:-"УАЗ-даёшь 100 лет!"
Так 50 бобику исполнилось пару лет назад. А батону под семьдесят уже...
А знаете почему? Потому что только она может проехать , например, к больному в селе по глухому переулку или улице без асфальта в ливень , снегопад и метели…/пока не изменится инфраструктура села, деревни эта машина будет выпускаться и дальше…В зоне боевых действий тоже самая пригодная машина…. В лесном хозяйстве и так далее…. Завод им. Сталина, однако….
Вижу Асланяна хватаюсь за лайк
Эти видео выпуски можено смотреть много раз. Профи, молодец! :)
"...уклонившись от подробностей и обещаний". Хорошо обыграно название фирмы Dodge!
Сергей, ваша работа просто великолепна! спасибо
Профессионал!
Больше 30 лет живу в Германии, никогда не видела на улицах Германии модель местного Запорожца 🤷♂️
Красавчик👏👏👍👍
Зря Сергей вы так про Крайслер 300. В штатах их очень много. Мало лошадей у шестицилиндрового? 302 л/с мало? Шестицилиндровый есть с полным приводом. Отличный аппарат, владею и балдею!
Восхищаюсь!
Сергею всегда лайк.
Спасибо!!!
Мазда не просила у форда двигатель. Форд, по крайней с 1970-х , обладал 25% акций мазды. Эти две компании активно и взаимовыгодно работали над своими двигателями и кузовом. Очень часто один и тот же двигатель или концепцию кузова можно заметить и на мазде и на форде. Это - сотрудничество.
Благодарю
На одном дыхании... Супер!
Спасибо!!!!!!!!!!!!
Приятно слушать
На обложке к видео изображен именно Grand Cherokee, который сам никуда не делся пока. Ну ладно.
Chrysler 300 - искренне жаль(.
Ищи его скоро, под другим названием и немного видоизменённым!😂