Laden, Lenken, Liefern - leben mit dem LKW
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- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ค. 2017
- Lebensmittelversorgung, Warenzustellung, Müllentsorgung…: Der LKW ist wesentlicher Bestandteil der österreichischen Transportwirtschaft. Gestalter Oliver Zeisberger widmete sich in einer neuen TV-Dokumentation den vielseitigen Aspekten des Transports mittels Lastkraftwagen.
- ยานยนต์และพาหนะ
![°GoPro°Häckslen2014[FrauenPower,Pistenbully,NachtSzenen,Fendt,JohnDeere,Claas&CASE-IH]*HD*](/img/n.gif)
Ein Satelzug ist 16.50 lang und ein Gliederzug bis 18,75 wer die Realität sehen will schaut mal aufm Rastplatz vorbei und schaut auf die Türen der Lkw wie viele Euro 6 es gibt. Ladungssicherung kann man sich am besten an Zentrallagern an sehen: Tür auf rein Tür zu und das gleiche beim Abladen.
18,50m als Sattelzug? gibt's in Österreich andere gesetze ?
Das war ein 16,50m Sattelzug mit einem 13,80m Sattelanhänger (Auflieger, Innenmaß 13,60m).
Da hat er sich wohl vor lauter Aufregung etwas vertan.
In Österreich darf der Sattelzug genauso nur 16.5 m lang sein.
Vielleicht hat sich der Kollege versprochen. Hoffentlich😎
Ladungssicherung über die ladebordwand ,langjähriger fahrer🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️😬
Ja Ja, gleich am Anfang:"Frinds on the Road." Der Spruch hat schon lange seinen sinn verloren. Es gibt nur noch Konkurrenzkampf auf der Straße. Gerade aus dem Land wo der Spruch kommt, die fahren hier zum teil wie die Schweine.
Gruß #BanradoaufAchse
In Österreich haben die LKW Fahrer keinen Urlaub ????
Wegen dem Milch-Fahrer? Das kam mir auch komisch vor.
Natürlich hat er seine 5 Wochen Urlaub, es geht da um die Milch die auch an Sonn und Feiertagen abgeholt werden muss. Die Kuh gibt immer Milch, ihr ist egal ob Mittwoch Sonntag oder Weihnachten ist.
warum werden hier nur fahrer gezeigt die gerne lkw fahrer sind? die gibts doch kaum noch
Es gibt noch Leute die gerne LKW fahren.
sklave job...
Die dummen autofahrer sind schuld warum das keiner mehr machen will