ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Yeni Toyota Yaris test sürüş videosu yayında! Peugeot 208 gibi dişli rakiplerin olduğu segment içerisinde, Yeni Toyota Yaris beklentileri karşılayabilecek mi dersiniz?
Peki ya hibrit üniteyi tercih ederek, daha fazla para vermeye gerek var mı?
Tüm yanıtları bulabileceğiniz bu çok özel Yeni Toyota Yaris test sürüşü videosunu izledikten sonra videoyu beğenmeyi, yorum yapmayı ve Drivetime TH-cam kanalına abone olmayı unutmayın.
İyi seyirler
#Toyota #ToyotaYaris #YeniToyotaYaris
www.drivetime.tv
info@drivetime.tv
►Drivetime Instagram : bit.ly/Drivetim...
►Drivetime Facebook : bit.ly/Drivetim...
►Drivetime Web : bit.ly/Drivetim...
Translation of subtitles in English would be great ^^
hibrit 2.5 ila 3.5 arası geziyor. kullanıyorum menzil 900km ful depo. depo 30 litre. evliyim tek çocuk, ingilterede, elektrikli alacağıma bunu aldım. memnunuz. corolla bu kadar az yakamıyor . hibriti bile 5 litre yakıyor. burada tüm versiyonlar çelik jant ve cruise control radarıyla geliyor. ne yazık ki tr de öyle değil. apple car play de standart geliyor.
1 haftadır kullanıyorum çok az yakıyor mukemmel araba
Hocam, şu an için benzer fiyatlarda bulduğum şu 3 araçtan (günlük kullanım için) hangisi sizin favoriniz olurdu: Yaris 2019-2020 1.5 fun special, Honda Jazz 2016 1.3 elegance, Nissan Micra 2019-21 arası 1.0 Tekna
Bunu bende çok merak ediyorum bende yarış ile jazz arasında kaldım karar veremiyorum.
Bu arada ağzınıza sağlık, yine güzel bir test oldu...
Teşekkürler 🙏
Merhaba, Volvonun üst segmenti de cukura girince ses yapıyor.On yargılı araç kullanıyorsunuz...Dünyada kalite konusunda en tepede olan bir marka için fazla olumsuzsunuz.
Olumsuz bir şey değil ki.. bakın Volvo’da dahi ses geliyormuş.
Kaldı ki ticari bir araç, süspansiyon sistemi belli.. Olumsuz olduğunu belirtmiyorum bile.
Aksini söylesek, marka güzellemesi yapılıyor denir gerçi🤷🏻♂️
Reklamsız içerik oluşturmanız da güzel olmuş. Ancak bi şekilde finansman ihtiyacınız olacak. Reklam alacağınız firmaların da tanıtımını tarafsız bir şekilde yacağınızdan şüphem yok.
Hiç bir otomobil kanalı için şüpheniz olmasın. Bir çok otomobil kanalının videolarını yaptım/yapıyorum. İyiye iyi, kötüye kötü her zaman söylerler.
Drivetime için samimiyet ve güven, her daim baki olmaya devam edecektir.
Test ve tespit için teşekkürler. Evet hak ediyoruz/sunuz yola devam.
Teşekkürler 🙏
@@Drivetime_TV abicim 1.5 fun special dolu paket mi
Arabacı Tayfa destek geldi.Video için Teşekürler.Başarılarınızın devamını dilerim.
🙏🙏👍🏽
Arabayı fiyatlandırmasını bir kenara bırakırsam ben beğendim ama insanların tek atımlık kurşunu varsa ve kısıtlı imkanlarla bir araba olacaksa bu Yaris olmaz herhalde.
Aynı fiyata 1 kuruş dahi ödemeden Corolla tercih ederdim muhtemelen.
resident evildeki nemesis gibi değil mi burnu??
Araç güzel güzel olmasına da bu fiyatla kendisi bile kendisini almazdı sanırım
Markanın ürün gamı içersinde yer alan Corolla sedan 1 kuruş fark vermeden alınabiliyor.
Evli ve çocuklu aile babası olarak Oscar goes to Corolla:)
@@Drivetime_TV Corolla her şeyin cevabı gibi şu aralar :)
@@Drivetime_TV bir üstteki İlyas Salman mı yegenim
Emsallerini yarı fiatınamı satıyorlar çok merak ettim doğrusu.
sizce jeep renegade limited dizelmi toyoto hibrit chr mi yoksa peugeot 2008 dizelmi üçü arasında kararsız kaldım
Hepsinin yetenekleri ve sundukları farklı. Renegade biraz daha kirlenmeyi sevenler için, fakat CHR ve 2008 daha konfor odaklı gibi.
Toyota, hibrit ile ön plana çıkarken, 2008 tasarım detaylarıyla öne çıkıyor gibi gibi. Benim listemde Renegade olmazdı misal. Verimliliğe göre 2008 ve CHR arasında gidip gelirdim. CHR keza C segment Cross, diğer bir tarafta ise 2008'de B-SUV
@@Drivetime_TV Teşekkür ederim
Emeğinize sağlık kolay gelsin.
1,2t yu neden koymuyorlar anlamıyorum. 1,2 ye neden mi ihtiyacımız var? Düşük Mtv ödemek için 😉
Platform ile alakalı. Kaldı ki zaten 1.5 ve 1.6 atmosferikte Toyota’nın kusursuz, baş ağrıtmayan bir marka olmasında payı büyük.
Elbette kim istemez Turbo yoksa:)
@@Drivetime_TV Küçük hacimli atmosferik maalesef baş ağrıtmaktan başka bir işe yaramıyor. Performans istiyorsanız sürekli yüksek devir çevirmek zorunda kalıyorsunuz ve bu bir spor araç değil! Ne kadar sorunsuz olduğu beni bağlamıyor maalesef ben ülkemdeki ödediğim vergiye bakarım. Ve bu kıç kadar araca yıllık 2 bin küsür TL vergi ödemek istemem! Eski Yaris de çok satmadı bu da satmayacak; Toyota ya geçmiş olsun!
200 bin altı rakamlara 1,0 Tsi Dsg Comfortline Polo ya da 1,0t Rio Dct veya 208 eat8 almak varken bu aracı kim neden alsın...
@@Karamanlı1881 olabilir tercih meselesi ama ben ayda yılda bir gazlayacagim diye küçük hacimli alıp 2 sene sonra servisten çıkmamak istemem açıkçası ki yarisin 0-100' ü 9,4 saniye gibi bir şeydi yani yürüyor zaten.
@@seyitfurkanbozkurt504 Gidiyor olabilir ama 1,5 olduğundan dolayı kıç kadar arabaya yıllık 2 bin küsür TL mtv ödemek istemem. Ayrıca rakiplerine göre alırken fiyatı da yüksek! Her açıdan Yaris dezavantajli konumda.
@@seyitfurkanbozkurt504 İlaveten hocam, benzer fiyata 1,2t otm Corolla hb satılıyor. Dream donanımı 228 bin TL. Gider Corolla alır insanlar, yani ben olsam öyle yapardım. Benzer fiyata aynı markadan daha büyük araç almak varken küçüğü neden alayım.
osu yok busu yok susu soyle, jag f-type beklentisiyle yaris yorumu.
Bilgilendirici olmuş yine
Teşekkürler 👍🏽👍🏽
Emeğinize sağlık ,Merak ettiğim bir konu ; araçta 3 kişi olsak yokuşlarda üzermi ?
Araç 125 beygir. 0-100 10 sn.nin altında. Yokuşta üzer mi ne demek? Toros mu bu? Bu yorumunuzdan hiç araba kullanmadığnız ortaya çıkıyor.
@@safiaziz90 evet araba alma arifesinde olan birisi olarak, maalesef çevremde saçma şekilde ''toros'' olmadığı halde yürüyemeyen, turbo beslemeli olmayan araçlara kıyasen sormuştum.Kafamdaki ilk tercih 1.0 litre dahi olsa turbo beslemeli .Ayrıca araba hiç kullanmayan birine ekstra cvp vermeyin boş vakit kaybı ne gerek var değilmi hocam ...
Size o zaman şöyle bir tavsiyede bulunayım. Küçük hacimli turbo motorlar, yalnızca Avrupa Birliği ülkelerinin kendi vergi politikalarının sonucu kendi ayaklarına sıkmaları olarak tasarlanan motor türü. VAG CEO'^su dahil bunun yanlış bir karar olduğunu itiraf edip 1.0 turbo motorlara daha fazla yatırım yapmayacaklarını açıkladı.
Toyota'nın 3 silindir 1.5 atmosferik motoru %40 termal verimle benzinli motorlar arasında en yüksek değere sahip. Yani en yüksek yakıt tasarrufu potansiyeli sunan motor. TSI motorlarda bu değer %37 civarında.
Bende bu aracın bir eski versiyonu var. 1.5 atmosferik 111 hp motorlu ve uzun yollardaki %7-8 lik dik yokuşları içinde 4 kişi ful bagajla 110 km/h+ hızla çıkabiliyor.
@@safiaziz90 şimdi kafamdaki taşlar oturdu.Açıkcası iki seçenek arasında kaldım ; Toyota Yaris 1.5 Flame ve Opel Corsa 1.2 Elegance modelleri kafamı çok çok kurcalıyor, son olarak siz bu iki modelde hangsini tercih edersiniz ? Saygılar ,iyi çalışmalar.
@@recepkahraman7159 İki araç arasında vereceğin kararı çok şey değiştirir. Donanım - İç Hacim - yakıt tüketimi vb. Sadece motor olarak değerlendirirsem: Benzinli otomatik almayı düşünüyorsun sanırım. Yaris'in performansı bi tık daha iyi olacaktır. Gerek şehiriçinde gerek uzun yolda. Yakıt tüketimi de daha düşük olacaktır. Ama Toyota 180 km/h'de limit koymuş Yaris'e. O yüzden maksimum hız düşük. İki araç da motor şanzıman olarak çok iyi araçlar.
Reklamı atla butonunu arıyorum bende ulan ya:) başarılı video
🤘🏽
Güzel bir test olmuş öncelikle elinize, ağzınıza sağlık fakat bu araçlar genelde ikinci araç olarak tercih edilir büyük bagaj hacmi arayanların tabi ki tercih edeceği araçlar değil. Şehir içi ve trafik yoğun şehirlerde Yakıt, park kolaylığı vs gibi bir çok avantaj sağlayan araçlar. Çocuklu aile aracı veya bir evin tek aracı gibi düşünmek zaten bu araçların amacı dışında kalıyor diye düşünüyorum. Sağlıcakla.
İlk beğeniyi kaçırdık bari ilk yorum bizden olsun.
Canın sağolsun 😉🙏
İlk yorum Arabacı Tayfadan yine :)
@@attilakhan4606 👍
@@attilakhan4606 Nedir bu Tayfa yegenim ?
Bence Yaris'teki bir başka mantıksızlık şu: b sınıfı küçük bir araca dünyanın parasını istiyorlar ama hiçbir donanımında hatta hibritinde bile arka frenlerde disk yok...
Yok hocam hibrit passion’da arkalar disk diye biliyorum
Tüm hibritlerde arka disk
Hybrid = Toyota :)
😀😀👍🏽
Şu Yaris’i ne zaman görsem aklıma uzaylılar geliyor. Eski reklamlarının bıraktığı izlenim. 😄
O zaman efsaneyi hatırlayalım :)
th-cam.com/video/U5iCNai0jig/w-d-xo.html
Tayfa destek ulaştı
😊💪
@@ONSEY. Laykladım yegenim
@@denizdengelenadam8947 sağ ol dayı. 😊🤚🏻
Good content 👍👍👍👍
Regards 🙏
Almam çünkü sedan corolla ile arasında 3 bin TL var
3.000 TL yok,
fiyat aynı..:)
Çünkü Corolla yerli üretim . Ama Yaris Türkiyeye ithal ediliyor , ulaştırma masrafları fiyata ekleniyor .
@@War_star1 sadece ulaştırma masraflarından dolayı değil, işin içine vergiler de giriyor, ayrıca yaris diğer b segmenti ithal araçlara göre daha pahalı gibi gereksiz bir şekilde. Corolla da tam tersine C sınıfının fiyat performans canavarı. Aynı fiyata corolla varken yaris almak pek akıl karı değil, bayan kullanıcı için olsa bile
dizel de seçeneğiniz ne olurdu?
Noyan bey öyle de böylede araba alamıyoruz,Yok mu şöyle escalade yada be bilim bmw,mercedes,audi falan.Alamıyoruz bari izleyelim.
Yeni Golf ile belki süpriz gelir😉
19:51 Silivri Time :D
😀😀😎
Vergi dilimi sıkıntı
Geldiği gün gidip baktım. Almam
Geçtiğimiz günlerde Avrupa'da yılın aracı seçildi gerçi :)
Gr yarisi getirsinler bu nedir...
GR candır👍🏽😁
GR Yaris özel üretim sınırlı sayıda üretiliyor . Gelse bile kimse almayacak .
@@War_star1 ben alacaktım? Benim gibi almayı düşünen bir kaç tane daha arkadaşım var.
valla güzel hot hatch oldu diyebiliriz
Biraz tuzlu olmasa iyidi :)
Yaris de nedense hep bayan aracıdır havası var
Zaten bayanlar tercih ediyor
Taş gibi Corolla sedan varken bu köpek kulübesi gibi araca para verilipte alınmaz arkadaş....
Öldürmüşsün aracı :)
Geniş hacimli bir araca ihtiyaç yoksa, rahat park edilebilir ve kompakt bir araç aranıyorsa, neden olmasın..
Kalabalık aileler veya daha büyük araç isteyenler için, elbette aynı paraya Corolla sedan mantıklı olacaktır.
bu güne özel kampanya var ,kapışın...
1 Mart itibarıyla Corolla sedan 180.000 TL’den başlıyan fiyatlarla özel kampanyası var bu arada:)
itibariyle değil sadece bu gün
Aptalca kapı açma olayından ötürü almam.
Çok ç,rkin ya yumurta gibi 210 bin fiyatı var
"Sanırım" atmosferik motorlu Yaris'in ilk testini izledim. REZALEEEEEEEEET 🤦🏻♂️😅
- Bunun 230.700₺'lik liste fiyatına FERSAH FERSAH DOLU DONANIMLI 208, Corsa, C3, Clio, i20 ve hatta şaka gibi donanım özürlüsü Polo bile daha mantıklı! Toyota jant kapaklı ve tarihi bir motor ve şanzımanlı bu aracı hangi kafayla 220.000₺+ fiyat istemiş tamamen kurnazlık..
- Ya Allah aşkına Corsa Ultimate yerine bu arabayı almak isteyen veya alan gerizekalıdır. Aptal oğlu aptaldır. Arabadan 10 gram anlamıyordur en kötü Toyota delisidir. Ayrıca bu boyutları ile bu araba A sınıfına düşmüş. Hyundai i10 bu arabadan daha daha dolu donanımlı ve arka hacmi daha geniş...
* YA deliricem Seat Leon style plus 1.0 DSG şu arabayla aynı liste fiyatına sahip 🏳️🥶Olmamış kötü değil çok kötü. Bu arabayı bu fiyatlarla satamayacaklardır. Taktım bu fiyatlara bu arabaya taktım. Utanmak lazım utanmak. Koca toyota az utan ya.. X-PACK ismini duyunca cam tavan var sanmıştım 😂
Zevkler ve renkler diyelim.. Nihayetinde bir yerde talep, insanların beklentileri ve cebindeki paraya göre bir araya gelir.
Kompakt, baş ağrıtmayacak bir otomobil tercih etmek isteyenlerin de listesinde olabilecek bir araç. Aynı paraya Corolla Sedan benim markajımda olurken, bir başkası farklı bir markayı üst sıralara alması mümkün olabilir.
O nedenle aynı fikri paylaşmayanlar ya da paylaşmak istemeyenler için, fanatizm ve farklı kalp kırıcı cümleler doğru olmayabilir. 👍🏽
Her Türk insanının beklentisi bir olmuyor.
Günümüz araçlarında kullanılmayan veya kişinin tercihlerine göre gereksiz kalabilecek birçok donanım mevcut. Bu noktada bu aracı, özellikle şuanda indirimdeyken alacak insanların kararlarını eleştirmek kimsenin haddi değildir.
Herkes bir değildir diye başta belirtmiştim. Benim beklentilerim farklı, araçlara merakım ise beygir gücü ile sınırlı değil. Motorun devir çevirirken çıkardığı metalik ses ve her devir bandında çıkardığı farklı tınılar, şanzımanın küçültme ve büyültmelere riayeti ve tepki hızı, şasinin tepkiselliği ve sürücü ile iletişimi gibi unsurlar bizler için ön sıradadır.
Videoda ne yazık ki değinilmemiş. Bu araçtaki şanzımanın manuel modda küçültme ve büyültmelere verdiği tepki, hiçbir rakibinde ve yakın fiyat segmentinde yok. Buna o saydığın 8eat şanzımanlı araçlar da dahil.
İşin sonunda bu araç alınır mı? Kişiye göre değişir. Ancak günümüzde otomobillerin bir oyuncağa benzemeye başladığı bu zamanda, mekanik bir sürücü otomobili isteyen insanların buna bakmasında fayda var.
Bırakalım da "3 gram" aklı olanlar da oyuncakları övmeye devam etsin.
son anda corsa ultimate yerine bunu tercih eden geri zekalı benim. insanlar corsa’daki sağa çekme sorunundan dert yanıyor, vites kutusu arizası sorunu hala düzeltemediler.
@@alisami985 Merhabalar, Yakıtından memnun musunuz? Ben de alacağım. Küçük olması benim için avantaj çünkü her zaman tek başıma kullanıyorum. Bu arabanın 0ını almak yerine 2016 model VW polo alınır mı 10000 tl fazla vererek? Siz olsanız hangisini tercih ederdiniz?
@@aylinakdemir5659 Aylin hanım bir önceki kasadan almanızı öneririm size uzun yıllardır araç kullanan biri olarak eyer uzun ömürlü motor istiyorsanız 3 pistonlu araçlardan uzak durmamızı öneririm daha önce ki aracım 3 pistonluydu belli km den sonra motorda çok sıkıntılar çıkarıyor bende 2019 eylülde aldım yakıtı İstanbul şehir içi 6 litre yakıyor trafik e rahmen hem 4 pistonlu uzun yıllar başınız ağrımaz 0 olarakta bulabileceginiz hala satanlar var