🚚 Motorista com ou sem Experiência - Contrataria? - EP152/16 - Vlog18rodas
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O Seu curriculum é valido nos Estados Unidos?
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Sua carteira de motorista vale nos Estados Unidos?
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Tire suas duvidas com este videos:
3 videos da entrevista com o Carlinhos Troll do canal Realidade Americana
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Obrigado e seja bem vindo ao canal.
quando eu comecei a dirigir carretas aki no brasil devo ter emagrecido uns 10 kg so de tanto que descia da cabine pra ver se ia caber a carreta na manobra, pois meus colegas só riam de mim e ninguem ajudava, essa é a mentalidade de brasileiros, sempre querendo te fuder de todo tipo
VALEW
Cleiton Gordoidao vc aqui também migao... cbb só pra quem tá ligado.
tamu junto
Cleiton o motorista no brasil é puxa saco de patrão se tiver caminhão novo aí que ele chupa o Pinto do patrão e a mulher dele coloca galha nele por que ele não vai em casa por motivos de caminhão novo.e o salário 1700 reais mais ele tá de caminhão novo ele não reclama
Marcos, eu concordo que os inexperientes tenham oportunidade, desde que, a empresa tenha uma politica de desenvolvimento deste profissional. Algo parecido com o esse processo da Swift, que você comentou. Porque se não houver oportunidade não há experiência. Abraço!
Se treinar e o cara passar nos testes pode deixar o inexperiente, ninguém nasceu sabendo!!! Aqui no Brasil é muito fácil ser motorista carreteiro com ou sem experiência! Até a um tempo atrás a JSL dava o curso pra inexperiente. No Senat tem curso gratuito e pagam até salário, da pra pegar uma noção boa, prática só com tempo.
Uma coisa é certa,ninguém nasce sabendo tudo.No meu caso praticamente nasci e me criei dentro de caminhão e carreta. Meu pai era carreteiro e meus irmãos são,e mesmo com toda noção que adquiri com eles ,quando troquei minha carteira penei muito por não ter experiência.Sofri muito na não de agregados no bate e volta sem descanso e ganhando pouco.Uma coisa é certa,a muitas mãos pra apontar nossos erros e poucas pra nos estender em forma de ajuda.Um abraço Marcão.
Todo mundo precisa de uma oportunidade, mas cabe a cada um valorizar a que tem né? e a humildade ajuda de mais, conselhos nunca são de mais, talvez muitos acidentes seriam evitados se os novatos pedissem mais dicas aos experientes e as colocassem em pratica. abraço Marcos
Disse tudo, Marcão. O que falta no Ser Humaninho é empatia.
Semana passada, dei uma volta no onibus de um amigo. É completamente diferente, tem que ter muita noção espacial, então não julgo quem tem dificuldade.
Agora o que você disse é verdade. Imagine, um motorista sem experiencia descendo aquela serra de Igarapé aqui que você conhece bem, já que sua dignissima mãe mora em Juatuba... é acidente na certa. Um bruto com 40 mil kilos, nessas descidas acentuadas que tem no Brasil... tem que ter muita "maldade".
Tiro o chapéu para vocês que usam da experiencia no trânsito.
Grande abraço.
Esse truck engatado no cavalinho, aqui no Brasil e conhecido como Dolly. Parabéns, acompanhado sempre seu canal Deus te abençoe, agradeço a você pois fico conhecendo o EUA.
luiz antonio santos aqui tambem eh dolly. Sao os rodotrens
Vlog18rodas valeu Deus abençoe.
É isso ai Marcão....mais um vídeo Top !
Novato e sem experiência não é fácil a contratação,e a tal experiência só vem com muito esforço e dedicação.
Por isso quem está buscando sua 1° oportunidade não desista e seja humilde,que tudo dará certo.
#TocaoBarcoMeuIrmao
Olá Marcos, oferecer a oportunidade para os motoristas sem experiencia é bom tanto para o empegador como para os candidatos; desde que o empregador ofereça um treinamento para o ou os candidatos, o qual seria : uma entrevista com o pessoal do RH, teste de manobra no patio da empresa, acompanhar os motoristas da empresa ( 3 ou 4)1 a cada semana durante suas viagens adquirindo o máximo de informação possível e um teste pratico na estrada de acordo com a avaliação do motorista contratado da empresa, por fim se possível acompanhar o motorista novato em suas primeiras viagens com outro caminhão para evitar eventuais contratempos ou apuros passando orientações conforme necessário.
O que muda da forma que é realizada a avaliação dos motoristas atualmente é que os candidatos a motorista estarão sendo acompanhados por profissionais da empresa pretendida sem falar que se o candidato for indicado por alguém de dentro da empresa as chances de ser aprovado aumentam em relação aos demais.
Devido a falta de experiência, e as empresas n dão oportunidade q o índice de desemprego ta grande.
Tinha q da uma oportunidade sim pra qn ta começando na minha opinião
Boa noite ..eu acho uma boa a empreza da oportunidade. no Brasil tem bastante impreza que estão ajudando esses pai de família
Parabéns pelos vídeos Marcos. Muito legal assistir seu canal, passo horas aqui. Aprecio sua humildade com as dúvidas do pessoal (que várias vezes são perguntas já respondidas mas que você encara na boa e não deixa de responder novamente).
Me impressiona também seu conhecimento dos lugares e as viagens pelo mundo. Gostaria de ter ao menos 50% dessa cultura (que se Deus quiser uma hora alcanço).
sobre sua pergunta, apesar das dificuldades, acredito sim que as empresas devem dar uma oportunidade aos novatos, porém, com um treinamento e monitoramento adequado, para não expor em risco a vida do colaborador e demais colegas na estrada.
Grande Abraço!
Nossa...olha a estrutura desse posto!!!!! Tão mais civilizado e digno!!!!
Bom Dia Marcos, sem duvidas nenhuma o camarada tem que ter experiencia. Imagina um piloto de aviao sem experiencia pilotando um Airbus 380. Talvez a minha comparacao foi um pouco ao extremo. Na companhia que trabalhei por 17 anos (Lufthansa) os pilotos passam por um test muito complexo com uma duracao de 2 anos e custa 125.000.00 Euros. As vezes muitas pessoas pensam que dirigir um Big Rig eh mamao com acucar. Eh como voce falou requere muita concentracao, paciencia, responsabilidade, atencao e tambem amor pelo o que faz... Abcos e uma abencoada semana...
Marcos, Gostei muito do tópico deste vídeo, sobre começar sem experiência eu deixo um conselho que foi muito válido pra mim, seja humilde, aprenda com acertos e os erros, até os acidentes nos ensinam. não desistam que tudo vai dar certo.
Infelizmente ainda existem motoristas que exibem uma falta de noção incrível. Parabéns pela forma como aborda tais assuntos
Marcos, eu sou a favor de uma primeira oportunidade. acho que é interessante para a empresa treinar novos motoristas, porque dessa forma ela poderá moldar o profissional de acordo com as próprias normas. aqui em pernambuco existem cursos gratuitos para formação de carreteiros e muitas empresas dão oportunidade. eu, particularmente, se fosse um empresário desse ramo. primeiro: minha frota seria só de kenworth T680 , segundo: daria sim treinamento e oportunidade para novos motoristas. abraço;
antes de julgar o próximo lembre-se, você também foi um aprendiz e não tinha experiência, o ser humano gosta de rir dos outros e a grande maioria dos brasileiros principalmente, esquecem que um dia também precisaram aprender, então antes de julgar olhe a si mesmo, sejam mais companheiros, ajude o próximo, faça a diferença, grande abraço marcão...
Excelente Como sempre Marcos como todos os seus Videos Parabéns!!! agora sobre o tema, eu concordo em dar oportunidade pra quem não tem experiência claro que depois de um treinamento extenso Pois eu mesmo sou motorista iniciei na mineração e quando entrei na mineração que trabalho até hoje eu nem carteira de carro eu tinha. tirei minha carteira de carro após 2 anos de caminhão e me deram oportunidade e eu agarrei ela forte trabalho com Scania 4 eixos que puxa até 38 toneladas e agora também estou tento oportunidade e estou sendo treinado na carregadeira liebherr agora sou motorista e operador de máquinas pela oportunidade! é outra questão se quem não tem experiência não tiver oportunidade, vai chegar uma hora que não vai ter mais motorista pra trabalhar pois os experientes um dia fica velho, ou sai por algum motivo é aí quem vai dirigir os caminhões? oportunidade sempre!!!!
Olá Marcão ! sempre assisto seus videos muito bom , fui caminhoneiro desde 1986 trabalhei com tanque , baú, ônibus, bi trem mas infelismente no Brasil não tem condições nem de trabalho nem de salário portanto hoje experiência não representa nada para o motorista e assim como eu muitos estão deixando a profissão. um abraço.
Jose Oscar Oliveira Abraço
Cara vc falou tudo o brasileiro gosta mesmo de tirar onda com quem tá começando. Já tenho 10 anos com carreta e tudo que depender de mim farei de tudo pra ajudar a quem tá começando. Afinal ninguém nasce sabendo.
Marcos,aqui no rio de janeiro com a instalação do BRt ( que é um ônibus articulado e exige ao condutor categoria E), a maioria de empresas deste seguimento oferecem esse tipo de treinamento, e outras tbm oferecem treinamento para quem tem carteira B ou C, afim de migrar esses condutores para a categoria D. porem de uma forma ou de outra tem que fazer todos os tramites no DETRAN, mas a questão é que assim essas empresas acabam oferecendo uma oportunidade de que o profissional se qualifique e obtenha experiencia. sei tbm de alguma poucas empresas de transporte de carga que fazem exatamente isso. digo pois meu pai se tornou carreteiro com o auxilio e treinamento da empresa pelo qual ele trabalhava ... ele passou da B para C, D e E tudo por intermédio da empresa.. porem ainda tem muitas que não dão oportunidade para os "novatos " de carteira !
grande abraço !!!
se não derem uma oportunidade como vão ter experiência ,o negócio e colocar com outro motorista pra ir pegando o jeito
Marcos se o qra tever aquele talento, com uma lapidada ele com certeza merecem oportunidades poque ninguém nasceu sabendo valeu Marcos um abraço meu amigo.
Sou a favor do motorista sem experiencia ter oportunidades mas também a mentalidade dos profissionais mas cascudo tem que mudar e dar apoio aos novatos, trabalho com caminhão desde os 18 anos e já ajudei muita gente e agora vou mudar categoria para E.
Mas quero começar com meu próprio cavalo, só peço a Deus para abençoa!
Seus vidros são show nos mostra a realidade onde o profissional e respeitado.
Falar dos outros é fácil mesmo Marcão, totalmente de acordo! Ajudar que é bom.. eu acredito que as empresas deveriam dar chance para quem não tem experiência, todo mundo precisa de uma primeira vez
Marcão, a máquina sofre o low boy é chamada como "side boom", usadas para instalação de oleodutos/gasodutos. São usadas muitas máquinas como estas para instalar uma linha de tubos soldados.
Segundo os donos destes "tri trucks", raramente dão bom alinhamento nos eixos, a maioria tem dificuldades com alinhamento.
Marcão, como sempre você sempre ponderado e de bom senso, parabéns. Essa questão é polêmica, sem dúvida, e acho que tem duas faces, ambas defensáveis. Se olharmos pela ótica do empresário, ele está certo em contratar somente com experiência, visto que o foco dele é sempre o lucro e acidente gera prejuízos. Além disso, se a empresa for treinar um motorista, isso levará tempo e ela terá custos que, muitas vezes, não conseguirá repassar no preço do seu produto (frete). Agora, se formos analisar a questão pela visão dos trabalhadores, pode-se sustentar que as empresas deveriam contratar sem experiência, já que todo motorista hoje experiente já foi inexperiente um dia. Além disso, mesmo que a empresa tenha custos com o treinamento, poderia se estabelecer um salário menor para o profissional sem experiência até que a empresa consiga recuperar o investimento que fez no treinamento. Na verdade, acho que se não houver vantagem econômica para o empresário, ao contratar o motorista sem experiência, dificilmente ele fará isso. Abçs e parabéns por mais um ótimo vídeo!!
+AGENOR COSSOLOSSO mas o cara por dois anos ganha pouco.
Otima analise e pauta Marcão! Aqui no Brasil o caminhoneiro novato só se sode (e o experiente também)!! Como formar motoristas sem dar chances?
Show a atitude da Swift !
Além de serem maravilhosos,os caminhões americanos são de várias cores.São lindos demais.Aqui o Volvo é branco e a scânia é laranja e só isso,na grande maioria!!
Essa é clássica Marcos , muita gente pra criticar e muito poucas para te ajudar esse mundo é cruel, não deveria ser assim mas fazer o que a educação no Brasil sempre deixou a desejar.
Abraço,
Impressionante como é totalmente outro nível aí, começando mesmo nos postos de combustíveis, deve dar animo morar e trabalhar aí, onde os resultados aparecem. Abraço Marcão
Marcão muito legal seu canal. Conheci um dia desses e tô todo dia assistindo. Um grande abraço.
Moro no oeste do Paraná e aqui tem duas transportadoras que fazem esse trabalho de treinamento com motorista sem experiência, vc entra e um instrutor viaja 30dias treinando o novato
se não der oportunidade como terá motorista pra daqui uns anos, aguem tem que dar a primeira oportunidade , agradeço meu primeiro Patrão , Rezende da trasportadora Rezende , que teve paciência comigo. viajou comigo e me ensinou muitas coisas, tem que dar oportunidade sim e´ so treinar o cara.
Boa noite Marcão, eu posso dizer que quando se tem interesse em aprender e fazer a coisa certa vai longe, mais quando vc não se esforça pra cer um vencedor não adianta não, eu tenho uma carreta, e em 2015 de oportunidade para um funcionário meu que vivia me dando trabalho quando mandava ele entregar areia num caminhão caçamba dentro da cidade, então falei pega a carreta e vai puxar a safra este ano, o cara foi e eu ressorvir ir junto!!!, o cara subia as ladeiras de estrada de terra acelerando só pra ver o caminhão patinar, mandei embora e falei pra mim mesmo não perco meu tempo com quem não tem experiência neuma!!!, acho que tem que ter no minimo de 1 a 2 anos de experiência sim.
Um pensamento na linha da experiência para reflexão. Se todas as empresas não derem oportunidade a quem não tem essa vivência, em poucos anos faltará e muito mão de obra nesta área! Abraços.
Salve,salve grande Marcos,gosto muito dos seus videos,moro aqui em Crato no Ceará,a realidade aí é super diferente do Brasil,quanto a questão de experiencia,até que estavam dando oportunidades ha uns três anos atrás,mas depois da crise ficou quase impossível arrumar emprego de motorista...Abração,estou desempregado,então passo o dia todo vendo teus videos.
Boa tarde!!! Excelentes videos, como ter 2 anos de experiência se nenhuma empresa da oportunidade aqui em Santa Catarina, o bom motorista de amanha e o inexperiente que teve uma opotunidade. A maioria capricha porque pra muitos e um sonho estar na estrada. Deus te acompanhe.
concordo . manobrar veículo grande e bem diferente. muitas das vezes precisamos de ajuda , alguém orientando do lado de fora , mas preferem torcer para você se lascar.
Alguns trechos de algumas estradas tbm só tem remendo igual as estradas brasileiras. kkk. Obrigado por trazer o dia a dia do caminhoneiro norte americano. Amo dirigir. Mas quem sabe mais no futuro vire um profissional do volante. Bom trabalho. Abraço.
o melhor progama q exister..Parabéns amigo
Entendo quando as empresas sao cautelosas ao contratarem motoristas sem experiencia. A empresa precisa primeiro ter um bom plano de treinamento, pelo contrario seria muito arriscado. Estou sentindo isso na pele, tirei minha CDL aqui no Canada em agosto, pesquisei varias empresas e acabei de ser contratado por uma empresa que oferece um bom treinamento nos primeiros meses. Primeiramente dirigindo com um profissional experiente, depois de 1 mes, estarei apto para receber meu caminhao. Sao muitos desafios e se o novo motorista nao estiver motivado e concentrado o tempo todo, eh muito facil acontecer esses tipos de acidentes. Mesmo com motoristas experientes.
Me acho privilegiado por ter a oportunidade de ser treinado e desenvolver minha nova carreira sem nenhuma experiencia. Dificilmente teria a mesma oportunidade se estivesse no Brasil. Espero que um dia os amigos do Brasil possam ter esse tipo de oportunidade.
Concordo em dar uma chance para os novatos, deste que estejam com um parceiro experiente. um abraço Marcos, Aqui em Mato Grosso você tem muitos seguidores. 💯% 🚛 🚛
Trabalho em empresa que contrata motoristas , pequena por sinal , mas quando contratamos com muita pressa , onde não temos condiçoes de treinamento , procuro alguém com experiencia , mas temos também diversos exemplos de motoristas que entraram , aprenderam e hoje são profissionais , claro que com acompanhamento , treinamento e apoio. tivemos boas e más experiencias , mas acho que a oportunidade tem de ser dada sim.
O MELHOR VLOGER DO EUA.
Linda máquina já trabalhei com estes equipamentos este cavalo 3 eixo acoplado com este doli intermediário e para suportar muito peso e ficar bem distribuido nos entre eixos,não sei se vc já viu algumas com prancha pivotada e muito legal, os carros que trabalham com equipamentos de peso aqui no Brasil e o Kenwuort, hoskoshe arrastam linhas de eixo.
Aqui no Mato Grosso também tem empresa que contrata motoristas novatos. E é frequente ver esses caminhões dessas empresas envolvidos em acidentes.
Complicado mesmo confiar equipamento e mercadoria a quem não tem experiência. Bem bonita a visão noturna do Skyline de Manhattan. Abraço Marcão.
Por este pensamento de não a oportunidade de quem está iniciando que o Brasil está do jeito que está , imagine se estudassem medicina sem um mestre acompanhando os atendimentos dos novos , ai você confia ? Pois é isto vale para tudo nesta vida , ninguém nasceu sabendo por isso a oportunidade de início com salário baixo e com instrutor por 90 dias , após isso salários piso . É assim que um país ou uma empresa evoluí . Pense nisso
Na minha opinião Marcão, o motorista sem experiência deve viajar juntamente com o experiente, recebendo instruções e monitoramento. Esse treinamento produz grande resultado para as empresas!...
Que diferença dos postos no Brasil. Mto confortável. Amo Scanias. Linda a primeira que vc mostrou.
nao e scania nao e peterbilt a scania nunca chega no pes deles
Ahhh sao esses caminhoes grandões que acho lindos!!! Nao sei o nome deles. Mas obg por informar.
Scania é uma fabricante, você pode chamar de carreta ou caminhão.
Se você chamar de Scania, o pessoal vai te corrigir, pois nos EUA, não tem carreta da Scania.
Giltrucks nos EUA tem Scania sim migao
Será que tem revenda autorizada Scania ou somente por importação independente?
Por que se não tiver uma revenda, a Scania não esta no mercado (EUA), tem caminhões comprando por importação clientes teimosos mesmo.
Na minha opinião acho que deve se dado oportunidade sim por que até mesmo hj em dia um motorista com experiência também comete erros quase todos dias se vê acidentes por acha que sabe demais na minha opinião abraço canal show de bola parabéns
Depende muito da necessidade do empregador. Nos anos passados,devido a grande demanda que vivíamos, com a economia bombando, muitos transportadores estavam até importando motoristas da América do Sul e aqui no Mato Grosso algumas transportadoras aceitavam motoristas sem experiência sim.
Teve até caso de algumas que financiavam para o motorista passar de D para E , mais ou menos como você disse que faziam aí.
Hoje com a crise exigem experiência e ainda fazem teste.
Pra mim Marcão , acho q deveria dar oportunidade , pois assim como eu que tenho vontade um dia dirigir um caminhão como este , existe mt gente que tbm deseja e n consegue
Não só na área de caminhões , como outros Maquinários
Deviam dar oportunidade
pq existe mt gente boa de volante por aí , que tá só esperando uma oportunidade
e a empresa apoiar o motorista
dar palestras
aula de campo ao lado do iniciante
pq n um responsável da empresa acompanhar o novato nas suas primeiras viagens , pra dar confiança
eu apoio a idéia👏👏👏
Boa noite Marcos. Parabéns pelo seu trabalho. Tenho Habilitação Cat. AE, e hoje por opção sou Eletricista da Industria. Com relação ao seu depoimento digo: "é facil falar que é corajoso depois da onça morta". Se os que riem ajudassem em uma manobra com carreta ou dividissem mais experiência sem se vangloriarem, esses deslizes seriam raros. Abraço.
+Rodrigo Eletricista com certeza. Abraço
Marcos, sobre essa questão de experiência, penso que dependendo do tamanho da empresa, ela precisa sim criar um plano de profissionalização, ou seja, pegar alguém com aptidão para a função, observar todos os cursos básicos, treinar e colocar pra trabalhar, e, em trabalhos mais comuns, mais simples. Na tua empresa por, a empresa conhece seu perfil, imagino que o chefe de transporte, quando precisa de um trabalho que exige mais experiência, mais malícia, não vai colocar um recém contrato, mesmo que o profissional já seja experiente.
Essa é a maneira que penso.
Olá Marcão, trabalhei numa empresa que dava oportunidade somente para funcionários que se habilitavam e aos poucos iam passando para caminhões maiores, aqueles que queriam. Agora quando contratava de fora, tinha que ter experiência comprovada em carteira! Abraços.
Boa noite Marcos, tirou minhas dúvidas quanto a Swift;
Agora, a questão de contratar um motorista que tirou a licença a pouco tempo, e não tem experiência como motorista profissional vai depender, na minha opinião, das condições da empresa, se ela dispõe de recursos e tempo para tal, é viável contratar, mas se o patrão é daqueles que pensam em economizar, ai meu irmão, segue teu rumo e bate em outra porta, porque é complicado, e outra, sempre vêm a desculpa da crise.
marcão eu trabalhei na antiga BELMOK aqui de viana-ES nesta empresa tinha a escolinha por incrivel que pareça os acidentes era mais frequente com motoristas mais esperientes, ja os motoristas que estavão aprendendo e que fasiam as viagens em caminhão e escola era mais dificil ter acidente com eles, e quando os mesmos começavão a viajar so os acidentes eram quase zero nessa empresa
Para contratar um motorista sem experiência eu acho que deveria ter um acompanhamento de um outro profissional nas primeiras viagens até o novato transmitir um pouco de confiança e ter segurança na condução do caminhão ou carreta. Um abraço do André de Belo Horizonte/MG/Brasil.
Muy buenas Marcos!! Espero esté bien. Es muy razonable lo que dice sobre la experiencia. Pero, si todas las empresas actúan de la misma forma, sería un círculo vicioso sin salida. Y no solo como camionero, sino me refiero a todos los rubros de trabajo. Entonces, las empresa o alguna entidad debería dar oportunidades para solucionar ese punto. Un abrazo grande!!
Bom dia Marcão. Tenho algumas dúvidas:
1. Aqui no Brasil, pelo menos onde moro, caminhões articulados são raros. Então vejo caminhões bem grandes que não são articulados e penso nas dificuldades para fazer as manobras... A dúvida é: existe algum tipo de articulação nesses caminhões, algum truque de engenharia que faz uma pequena articulação? (falo de coisa pouca, tipo 2° ou 3°. Se sim, isso ajuda?)
2. Sobre os acidentes. Neste acidente é perceptível a quantidade de polícia e digamos "funcionários" para organizar a bagunça toda. O motorista tem que pagar por esses serviços de limpeza da via? Ou o seguro cobre?
3. Sobre a fila do EZpass, existe um limite de velocidade para passa nesta faixa?
Valeu Marcão. Um abraço e tudo de bom.
Vídeo nota 1000.
não perco nem um vídeo do Marcos , sem dúvida alguma é o melhor parabéns :-)
Nossa cada detalhe me estiga a conhecer mais esse país e essas culturas, mas é isso acredito que é muito bom essas empresas darem oportunidades para os novatos porém com rigor nos treinamentos, é o que falta aqui no Brasil, no Vale do mucuri e Jequitinhonha a São José e Garfor tem muitos treminhoes e alguns acidentes. parabéns acompanho todos os vídeos
pode se morrer de velho...mas todos os dias estamos aprendendo alguma coisa e as vezes até ensinando...e os experientes um dia já foram aprendizes... abraço Marcão!!!
Sem experiência não contrataria, sem dúvida nenhuma! Nem aqui no Brasil, nem nos E.U.A., aliás, em nenhum país! Abraço de Minas.
fala Marcão, comentei no ultimo video que tava fazendo falta os videos nos postos, valeu!!!
Acredito veemente, que toda empresa para motorista profissional e qualquer uma outra, deveria ter um sistema de trainee, que oferecesse um suporte ao novo profissional, pois se chegar ao ponto que nenhuma empresa aceita novos motoristas e novos profissionais, ira acontecer mais oferta de empregos que caminhoneiros/profissionais, os salários irão subir, e acredito que nenhum empresário quer pagar salários mais altos que pagavam antes, quando tinha muita gente pra trabalhar. Traçar perfis psicológicos, entrevistas, pesquisar a vida social do pretendente a vaga, são mecanismos que ajudam a definir melhor se aquele profissional é responsável ou não, e se a ele deve ser confiado um investimento tão oneroso quanto um caminhão.
ótimo vídeo, parabéns por esclarecer as dúvidas de quem acompanha seus vídeos. lindos trucks na america.
eu acho que todos devem ter oportunidade, sofri muito no começo, primeiro emprego, hj graça a Deus não tem faltado trampo,, e boa sorte que Deus abençoe os que estão começando
Sim todas as empresas deveria ter um pano de carreira para motoristas
Quanto a experiencia no trabalho, alem do problema de segurança na condução do veiculo, as empresas precisam de produtividade e só a experiência permite tirar o melhor do veiculo com segurança...
Salve Marcos, boa noite! Penso da seguinte forma, se querem experiência, onde o novato vai adquirir essa experiência? Ai vem o tal negócio, principalmente com ônibus e caminhões, um erro pode custar caro (como noção de espaço, erros em manobras, etc.) e para as empresas os "sem experiência" estão mais propícios a esses tipos de erros. Mas particularmente, acho que as empresas deveriam dar oportunidades sim para os sem experiência, porém se no final do treinamento o instrutor não ver um nível elevado de segurança no profissional, ai é só dispensar o camarada. Agora, sobre as gozações, infelizmente o mal do ser humano (principalmente o brasileiro que adora ser zueiro) é rir dos outros, e por muitas vezes sem ao menos ter a capacidade de ajudar ou de fazer a atividade corretamente. Vi muito disso na empresa de ônibus que trabalhei.
É isso ae Marcos, grande abraço!
Ótimo vídeo, essa máquina se chama side boom, eu sou operador de máquinas pesadas e curtu muito carretas e caminhões!
valeu Marcos ótimo vídeo abraço amigo fica com Deus o negócio é continuar trabalhando Deus ajuda quem cedo madruga.
ah uns 3 4 anos atrás não pedia experiência a demanda pra motorista era muito grande tinha muita vaga pra motorista,hj em dia mudo muito isso, tem muito motorista pra pouca vaga, hj as impressas além de pede experiência tao pedindo tbm escolaridade e algumas não pegao com menos de 25 anos de idade, negocio aki ta brabo Marcos
Muito bom o vídeo Marcão, sobre a enquete do vídeo, nos USA a gente percebe que o cara sem experiência procura aprender leva a serio, do mesmo jeito que muitos aqui no Brasil tb levam a serio, mais (não todos) os boyzinhos aqui do Brasil nem tirou a CNH já quer fzr " K M " como eles gostam de falar, no Brasil n sei se eu daria emprego a uma pessoa sem experiência aqui, ela iria ter que passar num teste justo pra ver o nível de atenção essas coisas, tipo um simulador mesmo. Valeu Marcos um forte abraço!!!
regional tem que dar oportunidade, interestaduais tem que ter experiência. Claro não vão querer começar com um caminhão imenso, mas começa com veículo menor, baú. Empresa que dá oportunidade para um funcionário novo, com toda a certeza tem 90% de chance de esta criando um funcionário que ficará 15 - 20 anos prestando seus serviços.
Marcos minha opinião:
Quando o assunto é caminhões, acredito que quem tenha interesse em seguir a profissão pode começar em um veículo menor, ir aprendendo, depois pegar um maior com supervisão e ir crescendo na profissão, não vejo com maus olhos empresas que dão a primeira oportunidade.
Na aviação civil não entendo muito, mas a pessoa faz os cursos, segue uma supervisão depois passa a copiloto e assim vai.
Na minha profissão, depois de 9 meses de academia de polícia, eu trabalhava com um mais experiente e fui aprendendo, hoje já supervisionei alguns novos e vamos ensinando e aprendendo.
Não gosto dessas críticas de internet, muito fácil olhar de fora, difícil é estar na situação, seria melhor se em vez de criticar procurasse ajudar.
Abraço amigo
like👍
se tivesse um só caminhão, não contrataria, não colocaria um bem com quem esta sem experiencia. Mas funciona em todos os lugares, pra quem não tem padrinho, pra quem quer começar procure as grandes transportadoras, foi assim que eu consegui ter minha função, mas já aviso, os caras arrancam seu couro, desde trabalho como salario. abraços marcos.
valeu amigo, aqui é o Ten Lopes curtindo seu canal, um abraço e tudo de5bom
Boa tarde Marcao olha as empresas devem dar a oportunidade porque a experiência vai adquirida ao longo do trabalho. Você inclusive poderia citar o seu exemplo . Nem toda vida você foi motorista profissional. Se não houver a oportunidade fica difícil a inserção do trabalhador no mercado de trabalho. Justamente o que acontece no Brasil as empresas não dão oportunidade ,não renumeram bem seus empregados, e ficam reclamando da crise financeira.Da falta de qualificação profissional do candidato.
Na questão de experiência, como adquirir se nenhuma empresa der uma chance ao candidato, na minha opinião toda empresa deveria ter uma pessoa para acompanhar o candidato nas primeiras viagens com o caminhão
Na minha opinião eu acho que toda empresa deveria ter uma porcentagem em suas contratações, motoristas sem experiências. Tipo, se fossem contratar 15 motoristas, 20% fossem sem experiências, para assim dá aquela chance para quem não tem.
Bom dia Vlog18rodas. Marcos me desculpe se eu estiver errado com relação a minha opinião, tu fica (meio) calma eu sei que vc não gosta de (e se),mas eu notei que tem certos assuntos que deixa você ansioso?. o tópico do seu vídeo foi muito bom acho que esse tipo de conversa deveria ser mais ampla. tem tudo a ver com o vlog. como fazer manobras, como passar marchas, a utilização da frenagem, até mesmo o ambiente entre os colegas de trabalho (os gringos) qual é a visão deles com relação a profissão. fica com Deus sucesso e um abraço na família
Acho que deve haver uma quantidade de vagas para os sem experiencia com acompanhante, ou seja , para começar o salario é mais baixo para compensar o do motorista experiente que vai acompanhar por alguns meses e depois ele ainda cumpre uma fidelidade de tempo com a empresa que lhe deu a oportunidade.
marcos a minha opinião as empresas tem sim q dar oportunidade para motorias sem experiências mas tem q ter uma seleções e se tiver q viajar com outros motoritas ficaria melhor essa è minha opinião um abração
Boa tarde Marcos. Aqui eu tive experiência própria em conseguir serviço de carreta devido a tal falta de experiência! Isso a 9 anos atrás! A dica que posso deixar prós que estão passando por isso é procurar a FABT (fundação Adolpho Bósio de educação no Transporte ) tem em SP na Rodovia Castelo Branco sentido interior e uma em Concórdia SC. inscrevam no curso de caminhão escola avançado e garanto que sai de lá com propostas de emprego. ok abraço sucesso. . .
Marcos mais uma vez concordo com vc , parabéns pelo video e um abração.
boa noite Marcos gosto muito quando você mostra os brutos no chão fora os banheiros que é show em vista dos banheiros do Brasil Blz .
se nao der oportunidade pra começar, nao teremos mais motorista, ja pensou q legal um pais sem motoristas?
por isso, acho de deveria ter sim uma oportunidade pra novos motoristas, tem q começar de vagar e ter o crescimento nas empresas, elas (empresas) prepararem o seu profissional.
grande abraço marcos, fique com deus
É difícil para o empregado e para o empregador também, quanto vale uma carreta desta..??...e somado com a carga que carrega e mais os danos a terceiros que podem trazer. As pessoas muitas das vezes querem a ir direto ao topo, temos que começar nos serviços mais simples...um caminhão menor, um serviço menos exigente até ganhar mais experiencia, sempre digo para meus amigos, o conhecimento ninguem te toma...Parabéns, pelo video e pelo profissional que vc é...Abço
Oi Marcos, boa tarde, no brasil são 17.40 hs, eu Bruno Souki é que falei da SWIFT, experiência é uma coisa, mas falta de atenção e correria é outra, não estou rindo, apenas constatando uma situação real, motorista que tem que pedir pra outro estacionar, pposte que não sai da frente, tem coisa demais, na sua empresa não tem vídeos de tantos acidentes, grandes e pequenos, penso que tem que começar nos tocos, depois no truck, e depois na carreta, comecei assim, subindo degrau por degrau, tb penso que carreta é uma máquina perigosa, por seu peso e tamanho,consciência é a chave, sem experiência, coloca em risco uma turma grande, é o mesmo caso de uma pessoa que trabalha com pneus, se não souber trabalhar, coloca pessoas em risco, a polêmica é real, mas como eu disse ,é muito acidente, outro dia vi um na neve, o cara tava voando baixo e sem corrente nos pneus, então, mas é assim mesmo, assisto todos os seus vídeos ,gosto demais,não tem comparação brasil com USA,NÃO ADIANTA A TURMA CHORAR, quem visita esse país sabe do que estou falando, se vc nunca foi nos EUA, o brasil então é o melhor país do mundo, se vc tem de receber um centavo de troco, vc vai receber um centavo, a qui no brasil até 10 centavos ou vc recebe balinhas ou toma chapéu no seu direito, um abraço de paz ,saúde , prosperidade, e continue nos brindando com seus vídeos recreativos e educativos, muito bons mesmo.Sucesso,meu respeito e consideração
melhor cana que faz video desse tipo de conteudo !!!!!! parabens
PEDRO CLASH Obrigado
Boa noite Marcão acompanhou o Salão do Automóvel 2016 aqui no Brasil pela Internet trabalhei 16 dias direto 12 horas de pé fazendo a segurança da Volkswagen
Só pra sua ciência ingressos na semana 70 reais fim de semana 95 lanche em média de 25 a 50 reais um chop no copo de plástico 10 reais refrigerante 7 água 5 café 5 um evento como esse seria caro aí nos Estados Unidos
+Paulo Roberto nao seria barato, mas nao sei o preço por esse lado.
Boa noite Marcos tem que pedir experiência quando a empresa na tem o programa de treinamento eu entrei na empresa Maroni sem experiência comprovada mas foi numa época que faltava motorista pra carreta nesta época eles contrataram até motoboy pra motorista.
cara seu canal e incrivel queria que vc mudase as vezes a posiçao da camera as vezes tipo america truck e as vezes desse jeito,queria ter um trabalho assim mas a vida aqui no brasil e triste
E isso aí Marcão bom trabalho pra vc só filé esse teu trabalho top d balada
Acho que em qualquer profissão deve ser dado oportunidade para quem não tem experiência.
Abraços.
Vamos assistir mais um super vídeo, valeu abraço.
Nikito NY obrigado amigão, abração Deus continue abençoando!!!
4º EIXO CAÇAMBA CWB abraço