Comprei um Clio 2016 para rodar aplicativo, estou gostando demais, faço em média de 12,5 até 14,5km/l na cidade, o carro é econômico demais e também é valente, é um excelente motor 1.0 16v, estou curtindo demais o carro.
Tenho uma 2015/2016 1.0 16v Expression. Pra uso dia a dia é ótimo. Fácil pra dirigir, fácil de estacionar. Computador de bordo bem completa. Os únicos pontos negativos dele são: falta de regulagem de altura tanto do banco e do volante, não possui vidros elétricos na traseira, espelhos são manuais e não elétricos. Pontos positivos: a minha por ser a versão mais completa, possui airbags dianteiros e abs. Hoje está com 13mil km rodados.
@@paulinelebandeira9141 eu uso meu clio pra me deslocar casa > trabalho > casa. Pra fazer isso vai sossegado. Creio que até pra aplicativo daria no gasto. É confortável sim e não pesa na manutenção. No momento só fiz troca de oleo e filtro de óleo.
Opa mano você poderia me dizer se este modelo e corrente de comando ou e correia dentada? Pq ta cheio de filho da puta me deixando doido dizendo que e correia dentada ou corrente de comando
@@canalspeedayan7810renault clio tanto 1.0 ou 1.6 são correia dentada. Cara, carro com corrente de comando são poucos. Acho que se não me engano o único da categoria que tem hj corrente de comando é o hyundai Hb20. Até os Volkswagen como UP e Polo, são correia dentada.
Poxa deu saudade agora do clio 2011 que a minha mãe tinha, compramos ele no final de 2010 e ficamos com ele até 2016 o carro estava com apenas 44 mil km. Sem dúvida é o melhor popular que tem, é econômico, anda muito bem e por mais que muita gente critique o design do clio eu acho ele muito bonito. Só vendemos o clio pq o nosso não tinha ar e nem direção hidráulica e como aqui na minha cidade faz muito calor isso acaba sendo um problema
@@arthursouza4528 olha a direção dele é pesada mas não é tanto assim. Se comparar com outros populares com direção mecânica a do clio é relativamente leve, afinal o carro em sim é leve pesa menos de 900 kg
Assim que eu tirar a minha cnh vou querer um clio como primeiro carro, mas vou querer um 2012 da geração antiga pois eu acho mais bonito. E completo tbm com ar, direção,vidros elétricos e travas elétricas
comprei um clio 1.0 16v ano 2007 em 2017, até hj n deu nenhum defeito se nao desgaste natural basico de qualquer carro. adoro o cliozinho, no alcool o bichinho vira um veneno...faz curva bem e freia melhor ainda pelo baixo peso...com ctz um otimo carro pro dia a dia, como eu faço...o v6zao fica só pra roles noturnos e fds...
Tenho um clio 2012 e um cerato 2012. Ambos completo e adoro muito o clio, muito econômico, robusto e gostoso de guiar. Vale apenas avaliar cerato, difícil de vermos, tão robusto quanto civic, corolla, vectra; possui mecânica simples e versão manual consome como 1.4 e anda como 1.8 da sua época, ruim mesmo suspensão muito rígida para nosso solo. Sobre o clio : para primeiro carro é excelente, acha barato e ate os 2013 acha bem completo
não sabia desse detalhe dos 2013, acabei pegando um bem "seco" apesar do ar condicionado, dh e vidros elétricos, veio sem cinto traseiro retrátil, trava central, air-bags e abs, mas o 2016 vem com tudo isso, a questão é só o valor que na época eu não podia pagar além, mas quem se interessa de pegar desses últimos modelos, manter os olhos sempre nos 2015/2016 mais completinhos, que lembram os modelos antigos
@@diegodg5567 o meu é 2012 e só não tem airbag, abs e retrovisor elétrico. Ar, dh, neblinas dianteiro e traseiro, desembaçador traseiro, vidro elétrico nas 4, cinto retrátil, travas.
@@uchoa6477 @Uchôa mas é 2011/2012 pré facelift então, pq o 12/13 depois da reestilização em diante até 2016 não tem neblina traseiro nem como opcional po
@@uchoa6477 e bom saber que o 2012 tem VE nas 4, tô querendo trocar os forros da porta traseira pra colocar alto falantes já que os 12/13 em diante também não tem, aí aproveito e ponho vidro elétrico atrás também pq acho feio ter só na frente e adaptado não rola
Pelo contrário. Os modelos de 2008 até 2013 não tem Air bag duplo nem freios ABS, que já são de série nos modelos 14/15/16. Sem.contar que a partir dos modelos 12-13 (vulgo "novo clio") o carro teve uma atualização no motor, ele anda mais e bebe menos que os modelos até 12-12.
Tenho o último lançado antes da baratinha kwid, o meu é 2015/16 1.0 16v 80cv coloquei 170km/h na minha última viagem de Goiânia ao interior da Bahia mais de 2000 km entre ida e volta não baixou nem água, o carro lotado de mala e 2 adultos e 2 crianças tô com ele a 4anos e não vendo por nada. Completo abs,ar,trio elétrico air bag duplo.
Nissan March, Sandero, Logan, Clio, Kangoo, Peugeot 206, Peugeot Partner usavam o mesmo motor, nós 1.0 o Clio tem o maior torque, a antena do Clio tem regulagem de altura, consegue praticamente deixar apontando pra frente,
E sem falar que esse Clio nesse modelo mais novo o motor teve alterações e melhoria no motor então é um carrinho mt esperto e econômico e digamos barato
@@fernandopacci , mudou tbem tbi e mapeamento da injeção...a versão atualizada já tinha 76cv na gasolina. Nos anos 2000 a 2006 conviveram tbem os motores 1.0 8v nos clios e kangoos, inclusive tive um (D7D), estes tinham de 58 a 60cv de acordo com o modelo.Eram mansos, mas econômicos demais.
Tive um Clio ano 2012/2012, que foi trocado por um Logan 1,6 8v ano 2016 e esse foi o carro que mais tenho saudade. O carrinho era muito ágil e já cheguei a atingir 172 km/h cravados no velocímetro. Alem disso era muito econômico e era facil tirar médias de 12 km/l de gasolina no trânsito urbano. Para quem quer um carro bom e barato, ele é uma excelente opção.
Bom vídeo amigo. Eu tenho um Clio 2014/2015 a versão completa. Carro muito bom. Posição de pilotagem excelente. O consumo eu discordo de vc. Vai depender da cidade que se anda com ele. Eu moro em BH ,e morro aqui é o que não falta. O meu faz entre 7 e 8 no etanol, circuito urbano. Na estrada já fez 13 no etanol. Nunca usei gasolina. Tenho ele há 6 meses. Estou satisfeito com o carrinho. Carro anda bem. São 80 cavalos. Se não mim engano é um dos carros 1.0 mais potente do mercado.
Tenho um igual o seu, ao contrário de vc eu nunca usei etanol. Na minha cidade que eu moro é só buraco e morro, faço em média de 8 a 10 na gasolina, em BSB que fica próximo faço 12, na estrada já fiz por algumas vezes 20,5 com metade do percurso o ar desligado!! Os dados do Inmetro é sempre abaixo pelo menos na estrada, independente de modelo de veículos! Como exemplo já pisei até nas descidas em BR e ele ainda fez 15!! Acho o consumo desse carro sensacional.
Bebe pra um carro 1.0 por conta do escalonamento das marchas. São muito curtas. Em compensação, tem fôlego o tempo todo pq trabalha sempre com giro mais alto. Tenho um 2012 pouco rodado. Meu xodó. Ja dei 150 nele
@@esequiasss depende do ano. O Clio com o último facelift passou por um upgrade no motor, e na época era o mais econômico da categoria. Mas não vamos confundir, pois os anteriores eram carros mais beberrões. O meu é um hi-flex 12/12. O último teve aprimoramento nos pistões, na parte de admissão...
Esse carro é muito bom Tenho um 2001 70cv 16v A 5 marcha dele percebe que se tivesse mais cavalaria ele ia mais... tenho vontade de dirigir um desses de 80cv de potencia. Pq é um carro leve, 10cv de potencia querendo ou nao faz uma leve diferença
Tive um 13/14, mecânica 100% , vendi em 2017 com 86 mil km, nunca tive problemas. O que pegava mesmo eram os barulhos internos , acabamento ... Mas o saldo é positivo
@@oliveira0948 eu peguei o meu zero, então sempre fiz acompanhamento na concessionária, e lhe digo nunca tive problemas mecanicos. Consumo excelente , carro anda muito bem. Se você achar um bem conservado vale a pena sim.
A minha mãe tinha um Daí me deu Coloquei as rodas pretas e um escape esportivo, pra fazer um barulho legal Em questão ao consumo, mto bom Volante hidráulicos, ar condicionado Mas vou pegar um Sandero rs Daí vou dar ele na entrada junto Pq é moto 1.0 Mto fraco quero um carro mais forte agora
Tenho um 2013/2014, não troco por nada, muito potente, o ar condicionado não atrapalha mais na estrada depois de uma troca de correia que tava fazendo ele perder potência. Econômico!!!! Às vezes dirijo um Nissan March 2015, em comparação com o meu Clio, na estrada pelo menos, o Clio é MUITO melhor, o March perde muita potência com ar ligado além de ser menos econômico.
@@paulinelebandeira9141 eu particularmente prefiro o Clio na estrada, pelo menos o March que temos não tem o mesmo desempenho, mas o March ganha em questão de conforto.
Não vai na cabeça de brasileiro não cara, os caras fala mal sem ter. Pode pegar sem medo eu já tive dois clios a única diferença para os outros populares é a mão de obra que os mecânicos fala que o carro é importado e as peças as vezes custa uns 20% a mais
Já tive alguns clios: 1.0 8v 2006 D7D / 1.0 16v 2008 e 2011 D4D / 1.6 16v 2007 K4m Claro que o 1.6 foi o melhor, canhão e econômico...top de linha... Dos 1.0 que tive, o expression 2008 foi o melhor por ser completao...último modelo com Airbag duplo e melhor acabamento visual e acustico, bem confortável. Porém o 2011 comprei 0km e amaciei na estrada...andava muito, mas muito mais que o 2008 tendo o mesmo motor, diferença incrível. O 1.0 8v era manso...mas com incrível economia de combustível. Carros excelentes, recomendo sempre! De 2013 em diante perdeu muito acabamento.
Tive 1 1.0 16v Hatch 1 1.0 16v sedan e 1 1.6 16v foi o mais econômico e andanva empurrando o pessoal na BR agora tô com um Sandero 1.6 8vv pensa em um carro manco 😂😂😂😂😂
Tenho Clio expression 1.0 16v, é um carro bom anda bem para um 1.0 e é bastante econômico, a parte ruim e a manutenção, as peças são um pouco mais caras que os demais da msm categoria.
Pessoal, estou pensando em pegar ele ou o Nissan March. Ambos 1.0. para quem tem o Clio, ele perde muita potência com o ar condicionado ligado? Obrigado por quem puder responder. Abraços!
Um otimo carro, completo, suspensão deixava o carro bom nas curvas sem perder o conforto, motor girador que fazia andar bem e economico. Um pouco injustiçado por ser renault e a manutenção ser mais cara que outros populares, mas que valia a pena.
Essas letras Clio na tampa do porta malas deveriam estar posicionadas abaixo do logo da Renault no meio e não no canto. O dono deve ter pintado a tampa e optou por colocar assim, mas ficou estranho.
A antena do teto é móvel, por isso não é exatamente“rente” ao teto, rs. 3:22 essa tampa da mala foi repintada, pois o nome do modelo nessa versão é centralizado. Em minha opinião, tenho um 2011, essa é a pior versão do Clio em questão de acabamento, até o pneu 175/65 14” que era de série, tiraram.
Tenho um com 52 mil km,gostei mas tem coisas com suspensão dura demais e todos escorrem uma cola do forró das portas que é um saco pra limpar. Nunca para, é só fazer sol que volta tudo de novo.
cara do céu, eu tenho o meu há 10 anos, tá com quase 70 mil km e eu sempre achei que foi o cara que colocou o som que devia ter colocado uma cola bizarra sabe-se por qual motivo! Valeu pelo comentário kKkkkkk 10 anos depois descobri que é problema do carro e não alguma besteira que fiz ou fizeram
Essa cola q esta mais para uma massa é para evitar bate bate de plastico com a lata q a Renault colocou, é nojento mesmo, eu retirei das portas do meu Clio.
3 PANOS MICROFIBRA: amzn.to/3pZ2G6C
KIT PRETINHO + SILICONE + SHAMPOO: amzn.to/3OBzgWt
KIT PRETINHO + SILICONE + CERA: amzn.to/3MS4Zl3
SHAMPOO AUTOMOTIVO 5L: amzn.to/3q5R8i3
PONTEIRA DUPLA 3 POL. + ABAFADOR JK: amzn.to/3pW2C7F
ABAFADOR INTERMEDIÁRIO: amzn.to/3okJvnz
Eu tenho um Clio 2011 16v 1.0 - faz 2 anos e só alegria, me atende muito bem.
Na minha opinião é o melhor carro barato para quem vai comprar o primeiro carro
Exatamente, Tenho um há um ano, meu primeiro carro ,já fiz duas viagens cerca de 800km cada uma, fiz revisão antes da viagem.
O meu é 2011.
Tenho um desse 2012/13 e estou muitíssimo satisfeito com a aquisição. Super econômico!
@Lucas Souza só custa o dobro
@Lucas Souza porém eh um carro 2007, custando 18k, o carro eh bom sem dúvida, porém, pelo msm valor vc pega um Clio 2012/13.
Esse é melhor carro do Brasil 🇧🇷 economia nem se fala 🔥
Carrinho muito bom, sem muitas firulas, mas eficiente, bom custo-beneficio
Comprei um Clio 2016 para rodar aplicativo, estou gostando demais, faço em média de 12,5 até 14,5km/l na cidade, o carro é econômico demais e também é valente, é um excelente motor 1.0 16v, estou curtindo demais o carro.
Se não me engano esse motor tem o nome de D4D, a manutenção dele era barata meu querido?
@@The19Flamengo É sim
Tenho um perfeito de mais, mais lindo ainda com rodão
Tbm tenho um desse!
Tenho um clio 2010 fiz uma viagem de 1400 kms com ele com 4 adultos fez 14.5 no etanol média de 100 km por hr
Tive um Clio 2011, pesava 860kg carrinho andava muito p 1.0...principalmente de alta
Tenho uma 2015/2016 1.0 16v Expression. Pra uso dia a dia é ótimo. Fácil pra dirigir, fácil de estacionar. Computador de bordo bem completa. Os únicos pontos negativos dele são: falta de regulagem de altura tanto do banco e do volante, não possui vidros elétricos na traseira, espelhos são manuais e não elétricos. Pontos positivos: a minha por ser a versão mais completa, possui airbags dianteiros e abs. Hoje está com 13mil km rodados.
Pegando um 2016 expression.... O conforto é tranquilo pra trabalhar o dia todo nele,?
@@paulinelebandeira9141 eu uso meu clio pra me deslocar casa > trabalho > casa. Pra fazer isso vai sossegado. Creio que até pra aplicativo daria no gasto. É confortável sim e não pesa na manutenção. No momento só fiz troca de oleo e filtro de óleo.
Opa mano você poderia me dizer se este modelo e corrente de comando ou e correia dentada? Pq ta cheio de filho da puta me deixando doido dizendo que e correia dentada ou corrente de comando
@@canalspeedayan7810renault clio tanto 1.0 ou 1.6 são correia dentada. Cara, carro com corrente de comando são poucos. Acho que se não me engano o único da categoria que tem hj corrente de comando é o hyundai Hb20. Até os Volkswagen como UP e Polo, são correia dentada.
Tive um Clio 2004 1.0 16v ,um espetáculo de carro.
Sem dúvida é o mais divertido dos 1.0 aspirados.
Ele cresce bem por ser 16v! Ronco metálico ele tem!
Já tive dois clios nos 4 cilindros ele é mais nervoso em alta rotação
@@MrThiagox360 Sim, 16v trabalha melhor em altas rotações.
Tenho um Clio igual a única coisa que é outra cor, media tirando prova real completando bem o tanque fez em torno de 15.5 na cidade com gasolina,
Cara, não sendo incoveniente, quando colocar a descrição do motor, use "cil" ao se referir ao número de cilindros, "cc" é pra cilindrada. Abraço.
Poxa deu saudade agora do clio 2011 que a minha mãe tinha, compramos ele no final de 2010 e ficamos com ele até 2016 o carro estava com apenas 44 mil km. Sem dúvida é o melhor popular que tem, é econômico, anda muito bem e por mais que muita gente critique o design do clio eu acho ele muito bonito. Só vendemos o clio pq o nosso não tinha ar e nem direção hidráulica e como aqui na minha cidade faz muito calor isso acaba sendo um problema
@@arthursouza4528 olha a direção dele é pesada mas não é tanto assim. Se comparar com outros populares com direção mecânica a do clio é relativamente leve, afinal o carro em sim é leve pesa menos de 900 kg
Tenho um Clio ano 2016 completo carro super econômico carro show
Assim que eu tirar a minha cnh vou querer um clio como primeiro carro, mas vou querer um 2012 da geração antiga pois eu acho mais bonito. E completo tbm com ar, direção,vidros elétricos e travas elétricas
Eu comprei exatamente um desse essa semana na minha cidade, paguei 23.900
comprei um clio 1.0 16v ano 2007 em 2017, até hj n deu nenhum defeito se nao desgaste natural basico de qualquer carro. adoro o cliozinho, no alcool o bichinho vira um veneno...faz curva bem e freia melhor ainda pelo baixo peso...com ctz um otimo carro pro dia a dia, como eu faço...o v6zao fica só pra roles noturnos e fds...
Tenho um uno canela seca 2015 1.0 3p, fiquei impressionado como esse clio sobe o giro rápido, creio que um dos mais espertos dos 1.0 aspirados.
Tenho um 2004 1.0 16v sedan, faz na 17 na rodovia, 278 mil kms
Primeiro carro e me impressionei de primeira kkkk , espero que dê tudo certo ... Ansioso já
Acelera o fluence. Quero ver a maquina na estrada. Obrigado por vídeos tops. Vc é o cara.
Tenho um clio 2012 e um cerato 2012. Ambos completo e adoro muito o clio, muito econômico, robusto e gostoso de guiar. Vale apenas avaliar cerato, difícil de vermos, tão robusto quanto civic, corolla, vectra; possui mecânica simples e versão manual consome como 1.4 e anda como 1.8 da sua época, ruim mesmo suspensão muito rígida para nosso solo. Sobre o clio : para primeiro carro é excelente, acha barato e ate os 2013 acha bem completo
não sabia desse detalhe dos 2013, acabei pegando um bem "seco" apesar do ar condicionado, dh e vidros elétricos, veio sem cinto traseiro retrátil, trava central, air-bags e abs, mas o 2016 vem com tudo isso, a questão é só o valor que na época eu não podia pagar além, mas quem se interessa de pegar desses últimos modelos, manter os olhos sempre nos 2015/2016 mais completinhos, que lembram os modelos antigos
@@diegodg5567 o meu é 2012 e só não tem airbag, abs e retrovisor elétrico. Ar, dh, neblinas dianteiro e traseiro, desembaçador traseiro, vidro elétrico nas 4, cinto retrátil, travas.
@@uchoa6477 @Uchôa mas é 2011/2012 pré facelift então, pq o 12/13 depois da reestilização em diante até 2016 não tem neblina traseiro nem como opcional po
@@uchoa6477 e bom saber que o 2012 tem VE nas 4, tô querendo trocar os forros da porta traseira pra colocar alto falantes já que os 12/13 em diante também não tem, aí aproveito e ponho vidro elétrico atrás também pq acho feio ter só na frente e adaptado não rola
Pelo contrário. Os modelos de 2008 até 2013 não tem Air bag duplo nem freios ABS, que já são de série nos modelos 14/15/16. Sem.contar que a partir dos modelos 12-13 (vulgo "novo clio") o carro teve uma atualização no motor, ele anda mais e bebe menos que os modelos até 12-12.
Tenho o último lançado antes da baratinha kwid, o meu é 2015/16 1.0 16v 80cv coloquei 170km/h na minha última viagem de Goiânia ao interior da Bahia mais de 2000 km entre ida e volta não baixou nem água, o carro lotado de mala e 2 adultos e 2 crianças tô com ele a 4anos e não vendo por nada.
Completo abs,ar,trio elétrico air bag duplo.
Opa mano o meu tem a mesma potência e eu gostaria de saber se o carro e correia dentada ou e corrente de comando
@@canalspeedayan7810 correia dentada
arrisco a dizer que é o 1.0 4 cilindros mais rápido de todos
Nissan March, Sandero, Logan, Clio, Kangoo, Peugeot 206, Peugeot Partner usavam o mesmo motor, nós 1.0 o Clio tem o maior torque, a antena do Clio tem regulagem de altura, consegue praticamente deixar apontando pra frente,
E sem falar que esse Clio nesse modelo mais novo o motor teve alterações e melhoria no motor então é um carrinho mt esperto e econômico e digamos barato
206 tb tem a antena c regulagem
Lembrando que o 206 usou este motor, mas a versão de 70cv...tinha 10cv a menos...andava bem menos.
@@ferft1 pq não era flex apenas gasolina
@@fernandopacci , mudou tbem tbi e mapeamento da injeção...a versão atualizada já tinha 76cv na gasolina.
Nos anos 2000 a 2006 conviveram tbem os motores 1.0 8v nos clios e kangoos, inclusive tive um (D7D), estes tinham de 58 a 60cv de acordo com o modelo.Eram mansos, mas econômicos demais.
Tenho um 2015 ,tirei zero e faz 6 anos que o tenho e até hoje só troca de óleo e manutenção preventiva . Só felicidades!!!
Opa tudo bem? Esse carro suporta bem um GNV?
@@antsocial1382 não sei te responder , o meu está original.
Quanto tá o valor dele na Tabela Fipe mais ou menos?
@@d.c.campos4998 depende do ano, um mais antitgo bom estado 20 pila, um dos ultimos anos, 2015/15, 27-33
Sua dicção é muito boa e a edição também ficou top👌👍
Valeu querido, agradeço pelas indicações, sucesso! O que precisar, só chamar.
Não vejo opção melhor! Eu tenho um Sandero que é uma excelente opção mas o Clio é tão bom quanto e mais barato! Teria de olho fechado!
Esse era o vídeo que eu procurava!!!!
Tive um Clio ano 2012/2012, que foi trocado por um Logan 1,6 8v ano 2016 e esse foi o carro que mais tenho saudade. O carrinho era muito ágil e já cheguei a atingir 172 km/h cravados no velocímetro. Alem disso era muito econômico e era facil tirar médias de 12 km/l de gasolina no trânsito urbano. Para quem quer um carro bom e barato, ele é uma excelente opção.
Amigo...Tô na dúvida... pegando um 1.0 2016 Expression 48.000km
@@paulinelebandeira9141 Com essa quilometragem, esse Clio tá praticamente novo. Se a vistoria cautelar não acusar nada, é só correr para o abraço
Bom vídeo amigo. Eu tenho um Clio 2014/2015 a versão completa. Carro muito bom. Posição de pilotagem excelente. O consumo eu discordo de vc. Vai depender da cidade que se anda com ele. Eu moro em BH ,e morro aqui é o que não falta. O meu faz entre 7 e 8 no etanol, circuito urbano. Na estrada já fez 13 no etanol. Nunca usei gasolina. Tenho ele há 6 meses. Estou satisfeito com o carrinho. Carro anda bem. São 80 cavalos. Se não mim engano é um dos carros 1.0 mais potente do mercado.
Consumo do Inmetro da época onde a ideia sempre testar todos os carros da mesma forma!
Tenho um igual o seu, ao contrário de vc eu nunca usei etanol. Na minha cidade que eu moro é só buraco e morro, faço em média de 8 a 10 na gasolina, em BSB que fica próximo faço 12, na estrada já fiz por algumas vezes 20,5 com metade do percurso o ar desligado!! Os dados do Inmetro é sempre abaixo pelo menos na estrada, independente de modelo de veículos! Como exemplo já pisei até nas descidas em BR e ele ainda fez 15!! Acho o consumo desse carro sensacional.
Parabéns, você está ficando melhor a cada vídeo!
Obrigado!👊🏻
clio 1.0 é bem forte muito bom mesmo, ronco do motor é bom tbm
Bebe pra um carro 1.0 por conta do escalonamento das marchas. São muito curtas. Em compensação, tem fôlego o tempo todo pq trabalha sempre com giro mais alto. Tenho um 2012 pouco rodado. Meu xodó. Ja dei 150 nele
então no caso ele não é de fato um carro realmente econômico como dizem?? sempre vi comentários falando que ele era econômico..
@@esequiasss depende do ano. O Clio com o último facelift passou por um upgrade no motor, e na época era o mais econômico da categoria. Mas não vamos confundir, pois os anteriores eram carros mais beberrões. O meu é um hi-flex 12/12. O último teve aprimoramento nos pistões, na parte de admissão...
Esse carro é muito bom
Tenho um 2001 70cv 16v
A 5 marcha dele percebe que se tivesse mais cavalaria ele ia mais... tenho vontade de dirigir um desses de 80cv de potencia.
Pq é um carro leve, 10cv de potencia querendo ou nao faz uma leve diferença
Comprei um clio 2014 completo , ótimo carro para o dia a dia , confortável e econômico 😊
Seloco top demais mermão!!!!!!!
Tive um 13/14, mecânica 100% , vendi em 2017 com 86 mil km, nunca tive problemas. O que pegava mesmo eram os barulhos internos , acabamento ... Mas o saldo é positivo
Qual a sua experiência com a mecânica desse carro? Consumo? Emplacamento?
@@oliveira0948 eu peguei o meu zero, então sempre fiz acompanhamento na concessionária, e lhe digo nunca tive problemas mecanicos. Consumo excelente , carro anda muito bem. Se você achar um bem conservado vale a pena sim.
O meu Clio Campus 1.0 16V 2011 faz média de 20.7 km/L na estrada rodando na gasolina e média de 90km/h. 🙄
O melhor carro 1.0, na minha humilde opinião.
A minha mãe tinha um
Daí me deu
Coloquei as rodas pretas e um escape esportivo, pra fazer um barulho legal
Em questão ao consumo, mto bom
Volante hidráulicos, ar condicionado
Mas vou pegar um Sandero rs
Daí vou dar ele na entrada junto
Pq é moto 1.0
Mto fraco quero um carro mais forte agora
Sanderin e guerreiro tmb
Tenho um 2013/2014, não troco por nada, muito potente, o ar condicionado não atrapalha mais na estrada depois de uma troca de correia que tava fazendo ele perder potência. Econômico!!!! Às vezes dirijo um Nissan March 2015, em comparação com o meu Clio, na estrada pelo menos, o Clio é MUITO melhor, o March perde muita potência com ar ligado além de ser menos econômico.
Interessante ambos são motores d4d.1.0 16v. Mais march achei fraco mesmo.
Pode ser pela relação de marcha, o do Clio é bem curto.
Amigo ,minha dúvida exatamente essa : Clio ou o march, ambos 2015 1.0 . É pra trabalhar.
@@paulinelebandeira9141 eu particularmente prefiro o Clio na estrada, pelo menos o March que temos não tem o mesmo desempenho, mas o March ganha em questão de conforto.
@@girottolari Eu tô pegando pra trabalho. Aplicativo. Clio é mais econômico né?
Quando falo que vou pegar um Clio, todos desmerecem esse carro. Chega da desânimo .
Mas vou pegar do msm jeito
Não vai na cabeça de brasileiro não cara, os caras fala mal sem ter. Pode pegar sem medo eu já tive dois clios a única diferença para os outros populares é a mão de obra que os mecânicos fala que o carro é importado e as peças as vezes custa uns 20% a mais
Clio com acabamento descente foi até 2007. Depois disso virou um Uno Mille da vida!
Já tive alguns clios:
1.0 8v 2006 D7D / 1.0 16v 2008 e 2011 D4D / 1.6 16v 2007 K4m
Claro que o 1.6 foi o melhor, canhão e econômico...top de linha...
Dos 1.0 que tive, o expression 2008 foi o melhor por ser completao...último modelo com Airbag duplo e melhor acabamento visual e acustico, bem confortável.
Porém o 2011 comprei 0km e amaciei na estrada...andava muito, mas muito mais que o 2008 tendo o mesmo motor, diferença incrível.
O 1.0 8v era manso...mas com incrível economia de combustível.
Carros excelentes, recomendo sempre!
De 2013 em diante perdeu muito acabamento.
Tive 1 1.0 16v Hatch 1 1.0 16v sedan e 1 1.6 16v foi o mais econômico e andanva empurrando o pessoal na BR agora tô com um Sandero 1.6 8vv pensa em um carro manco 😂😂😂😂😂
Nos dias atuais qual vc recomenda?
Tenho um 2016 perfeito de mais
Esse carro é legalzinho, é um autentico Renault, diferente dos outros que são da Dacia
Tenho Clio expression 1.0 16v, é um carro bom anda bem para um 1.0 e é bastante econômico, a parte ruim e a manutenção, as peças são um pouco mais caras que os demais da msm categoria.
Quantos km o seu tá fazendo no álcool?
O único hatch compacto com 80 CV quatro cilindros brabo no álcool
Ih é a saida de Atibaia,eu sou de Brasília meu pai tem um clio 2008 1.0 16v consegui por 180 nele
1.0 de respeito, anda bem de mais, tem fôlego de alta
Mesmo motor do sandero mas o Clio e cerca de 120 quilos mais leve que o sandero tenho um 2015 4cc mesma configuração de motor
Nissan March, Sandero, Logan, Clio, Kangoo, Peugeot 206, Peugeot Partner usavam o mesmo motor,
Não sabia amigo valeu pela dica
Melhor veiculo que a renaut ja fez foi o clio v6 slk, pena n ter aq no brasil :/
Melhor video sobre o Clio 1.0 16v estav em duvida sobre ele mas agora tenio certeza kkkkkk
Pessoal, estou pensando em pegar ele ou o Nissan March. Ambos 1.0. para quem tem o Clio, ele perde muita potência com o ar condicionado ligado? Obrigado por quem puder responder. Abraços!
Faz o teste com Etios 1.3 ou 1.5 anda demais esses carrinhos da Toyota
O 0 a 100 foi menor do que na fixa técnica 🤔🤔 em torno dos 12 segundos? 🤔🤔
Um otimo carro, completo, suspensão deixava o carro bom nas curvas sem perder o conforto, motor girador que fazia andar bem e economico. Um pouco injustiçado por ser renault e a manutenção ser mais cara que outros populares, mas que valia a pena.
Motor dele e muito ruidoso, estava pensando em um para aplicativo o que você acha
Essas letras Clio na tampa do porta malas deveriam estar posicionadas abaixo do logo da Renault no meio e não no canto. O dono deve ter pintado a tampa e optou por colocar assim, mas ficou estranho.
Problema desse carro é o barulho interno... poderia ter um isolamento acústico melhor.
Videos top! Agora economizar na tampa do porta luvas ksksks
Essa dianteira dele é bem bonita
um carro a 170km por hora tá andando demais viu!
Na rodovia entre 80/100kmh tranquilamente 20 km por litro
Andando a 2.5 giros 80 - 85kmh faço sempre 17 quase 18 litros, baita carro
Fiz 3.200 km, Sp a Porto Alegre, rodando Serra Gaúcha, etc.
Gastei 800 reais, ida e volta.
Já vou no meu segundo Clio mais não arrisco andar a 140 mais o carro e muito bom
Top mano sem querer ser chato trás um Peugeot 206 1.4 tenho fé que uma hora aparece.
Sim tenho fé que logo logo terá!
@@testeacelerando vida longa ao canal
Esse anda...tive um 2005 presence !! Era uma bala
@@miltonbrumcosta705 Tive 2, bem esperto mesmo
Clio dos 1.0 é o mais ágil, o bixim acompanha até turbinho
Acompanha 1.0 3cil...pra acompanhar 1.0T tem que ser o clio 1.6 16v.
Ale entre o clio e o celta que vc testou no seu canal qual vc escolheria?
Acho que de baixa rotação o celta ganha , mas de alta as 16v do clio fala mais alto e o carro cresce muito
Tive os 2. Em conforto e beleza o clio me agrada mais e o clio é um pouco mais economico
@@PauloSergio-vq2uo e em economia?
Amigo entre um 2011 com 180 mil km completo e 2014 básico com 104 mil km os dois de ótimo conservação,qual vc acha que seria melhor compra?
Muito bom seus vídeos valeu brother obrigado
Tenho um exatamente do modelo todo de Uber tem difusor de escape algumas modificações básicas divertido
Pra fazer Uber e uma boa ?
Mano, seu canal lembra o de um mano que faz Autobahn(n sei como se escreve). Bem, parabéns pela qualidade dos vídeos!
Boa! A inspiração vem dos alemães mesmo!
Carro bem show de bola.
É um bom carro porém a relação de marchas é um pouco mais curta do que eu pensei
Geralmente 1.0 é assim mesmo
Tenho um muito bom economia total e acabamento muito melhor e mais confortável tbm que populares do mesmo ano
A antena do teto é móvel, por isso não é exatamente“rente” ao teto, rs.
3:22 essa tampa da mala foi repintada, pois o nome do modelo nessa versão é centralizado. Em minha opinião, tenho um 2011, essa é a pior versão do Clio em questão de acabamento, até o pneu 175/65 14” que era de série, tiraram.
Não sabia disso, mas suspeitei que a traseira já tivesse sido porrada porque o eixo traseiro está muito pra frente.
Perfeitas observações Lucas...
E realmente, a versão mais básica e "abrasileirada" de todas...tiraram tudo que o carro tinha...
A única coisa que eu faria nesse acarro seria o isolamento acústico...
Like, ótimo vídeo, tenho um Clio sedam
Meu pai tem um logan 08 1.0 16 , geralmente esses carros 16 válvulas sao mt problemáticos mas esses carros são muito bons
Tive 2005 tenho 2011 vou pegar ultimo ano 2016 .
Opa boa noite. Estou olhando um 2013. 1.0 16V. Não tem direção hidráulica. Será que por causa da direção é um mau negócio?
Tenho um 2016 é feinho mas a economia é top
É um carro honesto, e o 1.6 anda bem, muito bem aliás.
verdade é bem forte mesmo
Marcando presença 🙏
Tenho um com 52 mil km,gostei mas tem coisas com suspensão dura demais e todos escorrem uma cola do forró das portas que é um saco pra limpar. Nunca para, é só fazer sol que volta tudo de novo.
boa! agora pelo peso dele eu não achei dos mais duros!
cara do céu, eu tenho o meu há 10 anos, tá com quase 70 mil km e eu sempre achei que foi o cara que colocou o som que devia ter colocado uma cola bizarra sabe-se por qual motivo! Valeu pelo comentário kKkkkkk 10 anos depois descobri que é problema do carro e não alguma besteira que fiz ou fizeram
Essa cola q esta mais para uma massa é para evitar bate bate de plastico com a lata q a Renault colocou, é nojento mesmo, eu retirei das portas do meu Clio.
o 1.6 é mais divertido mas esse 1.0 é muito bom tbm
O 1.6 deve ser muito divertido!
Quase certo meu proximo carro...
Vídeo top de mais se vc pode trazer uma spin 1.8 2013 ia gostar muito sei que é um carro de famillia mais queria ver o desempenho dela abraço tmj
Qual o melhor o clio ou um classic ambos 2015 ?
Clio é um carro mais moderno e mais econômico. Classic ganha no porta-malas e manutenção mais barata. Já tive 2 Clio e um Corsa.
O meu clio 1.0 /2015, não tem força aí da mais na subida affss,só e muito econômico gasta pouca gasolina
Esse carrinho e filé mano pra proposta de custo benefício...
Se fizer o video da Scenic eu vou compartilhar esse video no clube da Scenic
GOSTEI DO DESEMPENHO...EU TENHO...UM..CLIO 1.0..2003..
🔴 Astra acelerando a 200 km/h th-cam.com/video/ueo255pW3C0/w-d-xo.html
Esse é sem direção hidráulica?
Vale a pena .?
Meu 2015 só ando no álcool...divertidissimo
Nenhum fabricante deixaria de fabricar o porta luva .
Próximo vídeo tenta trazer um I 30 2010/2011 manual ou um Hyundai Azera.
Comprei um e tô assustada com o torque ele desenvolver muito rápido