A prescindere dalla serie M, l'e39 è la serie 5 più bella in assoluto e all'epoca la più bella tra tutte le rivali. Ho sempre sognato possederla. Facilmente personalizzabile e con un potenziale estremo grazie alla sua linea che comunque, solo 20anni è invecchiata, non bene di più... Bel video grazie 💪
Io preferisco la E60, ma pare che la tanta elettronica di bordo sia una cambiale a scadenza "mai". La E39 conserva l'aggressività della 3 degli stessi anni dissimulando gli ingombri della serie superiore. In ogni caso, ho avuto la fortuna di guidare anche la F10 ed è una macchina non riuscita: il termine esatto è "strepitosa". Sembra quasi una creatura vivente che ti accompagna tra le curve, dove i quasi 5 metri e i 1800 e passa kg. scompaiono. C'è poco da fare: ci sono le autovetture che si guidano come strumenti, poi ci sono le BMW, che si indossano come guanti.
Concordo in pieno. Ho avuto modo di guidare il 530 E39 diesel, fantastica soprattutto per viaggiare. Ci facevo i 16 km/l a 130, ma alla fine andavo più forte perché a 130 sembrava di stare fermi :-). Ottima auto davvero, sia berlina che station (touring)
Che spettacolo, le M di quegli anni sono le più affascinanti, il giusto connubio fra quelle più old school e quelle più recenti, prestanti ma forse troppo filtrate. Ora aspettiamo la recensione dell'M3 E46... ma qui sono di parte!
Adorabile la parte del video incentrata sui rumori della vettura. Questa è una delle bmw più belle mai prodotte, e complimenti al proprietario, mai vista una macchina così perdetta! Sembra appena uscita dalla fabbrica.
Già lo dissi nel video della serie 3 di quegli anni: dal mio punto di vista periodo d'apice per bmw tra pre e restyling. Un rapporto tra design, tecnologia di bordo ed ergonomia perfetto, iper duraturo e assolutamente introvabile in qualsivoglia modello di oggi, bmw inclusa. Se nascondessimo giusto un paio di dettagli, potrebbe essere spacciata per un modello di diverse generazioni avanti, molto in avanti, senza che si possa dir nulla.
Bellissima. Personalmente la mia preferita è la E60 (sia come serie 5 che M5). Un'auto rivoluzionaria, all'inizio ha fatto discutere ma poi... ancora oggi è attuale. Quasi più dei modelli successivi.
I miei complimenti per questi video, realizzati veramente bene, si vede che c'è passione. E poi la protagonista, nulla da dire, uno spettacolo da vedere e sentire. La cosa che più manca (oltre all'emozione) nelle corrispettive moderne è questa sobrietà che non la fa quasi sembrare una M
Grazie Andrea!!!! che belle queste recensioni delle bell' Auto che furono , e che sono ancora oggi . cosa che Ai me le moderne elettriche ibride o diavolerie varie, non sono minimamente degne di essere accostate . E della M5 e 39 che dire ; per un cinquantenne come me , un sogno nel 2002 , e rimane tale nel 2022 , una joy machine fatta di emozioni e sensazioni che poche auto possono darti . Grazie ancora !
Semplicemente un servizio FENOMENALE, come sempre il migliore Andrea, inguaribile Romantico Nostalgico come tanti di noi! Un video da godere fino all'ultimo secondo... Auto spettacolare complimenti al proprietario 💙
Avevo 10 anni quando uscì la prova su 4ruote, e da quella volta il mio cuore battè solo per l'elica e la sua M division... Andrea, nessuno come te mi trasmette esattamente quello che proverei io provando queste meraviglie! Chissà se un giorno ci delizierai anche con quella che, per me, rimane la Bmw più affascinante mai prodotta, ossia la z8 che montava lo stesso v8 di questa m5! Un saluto! 😉
Complimenti per la cura e la meticolosità del video e alla spiegazione dei dettagli, avendo avuto la fortuna di provarla alcune volte ( purtroppo non potendomela permettere però ) resta il sogno di sempre! Questa a mio parere rimane la M5 migliore in assoluto.
Felice proprietario di una 528i la E39 secondo me è stata l'ultima bmw fatta con il dna della vecchia scuola e senza troppe porcherie elettroniche. Comodità, feeling di guida e prestazioni ottimi, rifiniture e linee perfettamente ecquilibrate..
Che meraviglia!!!...un video caro Andrea che per me che sono di parte è a dir poco ipnotico (l'avrò già guardato e riguardato 6 volte)...nulla da dire...colore spettacolare e interni al massimo per una BMW...ma sugli accessori non sono d'accordo...a questo esemplare, seppur magnifico, mancano parecchi optionals; considerando anche il fatto che all'epoca c'era il programma Individual che aveva una lista accessori pressoché infinita.❤️
Bravo Andrea, rubrica sempre graffiante di nostalgia e ironia per un mondo che purtroppo ha voltato pagina e per il qualche non si tornerà mai più indietro. Ma le emozioni di queste auto senza filtri, rimarrano pulsanti nella storia dell'automobilismo
Concordo per me questa BMW serie 5 ha quel design e qualità che uniscono il passato al futuro e anche se ha poco più di 20 anni ha ancora il suo bel fascino
Mi hai tolto le parole di bocca ... è ciò di cui hai bisogno per essere felice, se poi abbini un buon passeggero/A!!! sul sedile di destra sei anche più felice 😃
Sulla 330Ci facelift (anche la mia blu metallizzata) ho esattamente lo stesso volante, pomello cambio e clima. E pure lo stesso cambio, getrag 6 rapporti (la prefacelift era solo a 5) fatto sostituire da poco con uno nuovo dalla stessa ZF di Norimberga...una goduria se in ottimo stato.
Ottimo video Andrea!! Per me la migliore berlina sportiva della epoca, ma se devo scegliere una M5, senza dubbio la E34 última serie 3.8 insieme a 6 marce, piu analógica ancora. Un saluto dalla Spagna!
Se volete sapere come mettere mano a questa berlinona che ha anche gareggiato nella nostra versione del V8 Supercars australiano (la Superstars Series), vi consiglio caldamente il canale M539 Restorations
Eh niente… cara M5 non ce l’ho fatta ad arrivare fino alla fine del video, ho provato a resistere, a tenere duro pensando a Mokka e T-Roc, ma sono esploso, mi è scappato il like dopo pochi secondi… è colpa tua che sei troppo bella!
Fantastica è dire poco... anche se ultimamente anche e soprattutto per il motore V10 guardo spesso gli annunci della e60... e cmq, se potessi, mi butterei a capofitto anche sulla M3 e46... e poi si dice che i soldi non fanno la felicità...
Complimenti per la passione che ci metti e trasmetti nel realizzare questi video, così maledettamente tecnici ma allo stesso tempo elementari, con quel pizzico di opinioni da appassionato che li rendono unici! Continua così!
La mia 520 i con il pacchetto M ha compiuto vent' anni proprio oggi, siamo praticamente cresciuti insieme.... certo la M5 è un altro pianeta ma la mia vecchietta va ancora una bomba ed è ancora elegantissima, poco da invidiare con altre vetture più recenti. Strafelice di lei
Lo ripeto da sempre e non mi stancherò mai di ripeterlo, le auto di oggi non saranno mai così! Una berlina con un V8 aspirato, la trazione posteriore, il cambio manuale e un sound aggressivo e metallico, sembra venire da un altro pianeta, visto che oggi siamo pieni di elettronica e batterie al litio nel sottoscocca. Un'auto del genere, per me, porta alla felicità più assoluta, perché ha un anima, perché è fuori da ogni logica, ma soprattutto perché è pura, in tutte le sue forme.
È l'ultimo vero capolavoro di serie 5. In questo allestimento è il top. Peccato non sia stata fatta la versione touring m. Ma sicuramente qualcuno l'ha allestita
Siccome Andrea persevera, glielo devo dire (amichevolmente). Deliver non vuol dire deliberare. Non si “deliberano” le auto. Deliberare significa decidere (tipicamente dopo discussione collegiale). Un abbraccio
Forse sarà un caso, ma propio oggi ricorre l'anniversario del video . E guardacaso è anche lo stesso giorno di 10 anni fa quando ci ha lasciato ( per modo di dire ) uno dei più grandi maestri della musica italiana: IL CALIFFO 🙏. Uno dei suoi più importanti successi recitava : TUTTO IL RESTO È NOIA. LUI SI RIFERIVA AD ALTRO , MA L'ACCOSTAMENTO A QUESTA FURIOSA BELVA IN ABITO DA SERA RISULTA QUANTOMAI CUCITO SU MISURA ...😎🙉💪👊
la e39 è forse la m5 oggettivamente migliore, ma c'è qualcosa in testa che mi fa preferire la e34.. la trovo più "strega" di questa, specialmente nella linea
Mio nonno materno la aveva, ma dopo 1 anno la data via...era impossibile da guidare....la 530D184 cv del 2000...in 5 sopra a spuntare in salita sul bagnato ha slittato 20 minuti ..... no, non era stabile, e non è vero dei consumi bassi...la cambio' allo stesso prezzo per una C5, e francamente era molto piu' comoda e piu' adatta a guidare su sali e scendi del VAR e provence...Ciaooooo
A prescindere dalla serie M, l'e39 è la serie 5 più bella in assoluto e all'epoca la più bella tra tutte le rivali. Ho sempre sognato possederla. Facilmente personalizzabile e con un potenziale estremo grazie alla sua linea che comunque, solo 20anni è invecchiata, non bene di più... Bel video grazie 💪
Io preferisco la E60, ma pare che la tanta elettronica di bordo sia una cambiale a scadenza "mai".
La E39 conserva l'aggressività della 3 degli stessi anni dissimulando gli ingombri della serie superiore. In ogni caso, ho avuto la fortuna di guidare anche la F10 ed è una macchina non riuscita: il termine esatto è "strepitosa". Sembra quasi una creatura vivente che ti accompagna tra le curve, dove i quasi 5 metri e i 1800 e passa kg. scompaiono.
C'è poco da fare: ci sono le autovetture che si guidano come strumenti, poi ci sono le BMW, che si indossano come guanti.
Concordo in pieno. Ho avuto modo di guidare il 530 E39 diesel, fantastica soprattutto per viaggiare. Ci facevo i 16 km/l a 130, ma alla fine andavo più forte perché a 130 sembrava di stare fermi :-). Ottima auto davvero, sia berlina che station (touring)
Queste son auto. Altro che tablet con 4 ruote che fanno ora
@@fabrizioc7644 esatto ho comprato una puma, l'ho venuta dopo un anno e mezzo, oramai fanno macchine insignificanti...
Per me la più iconica resta la e60
Che spettacolo, le M di quegli anni sono le più affascinanti, il giusto connubio fra quelle più old school e quelle più recenti, prestanti ma forse troppo filtrate. Ora aspettiamo la recensione dell'M3 E46... ma qui sono di parte!
Non metto in dubbio il fascino e la validità di questa auto ma non la definirei una via di mezzo, direi proprio pienamente old school
Le vie di mezzo sono la e60/e92/e63. Il culmine della meccanica motoristica del 900 con i primi sprazzi di elettronica
Adorabile la parte del video incentrata sui rumori della vettura. Questa è una delle bmw più belle mai prodotte, e complimenti al proprietario, mai vista una macchina così perdetta! Sembra appena uscita dalla fabbrica.
Già lo dissi nel video della serie 3 di quegli anni: dal mio punto di vista periodo d'apice per bmw tra pre e restyling. Un rapporto tra design, tecnologia di bordo ed ergonomia perfetto, iper duraturo e assolutamente introvabile in qualsivoglia modello di oggi, bmw inclusa. Se nascondessimo giusto un paio di dettagli, potrebbe essere spacciata per un modello di diverse generazioni avanti, molto in avanti, senza che si possa dir nulla.
Esteticamente sono sempre andato matto per la E39. Già in versione civile. Questa è fantastica, davvero fantastica ❤️
Bellissima. Personalmente la mia preferita è la E60 (sia come serie 5 che M5). Un'auto rivoluzionaria, all'inizio ha fatto discutere ma poi... ancora oggi è attuale. Quasi più dei modelli successivi.
Una tra le tante migliori auto di quegli anni 🥰😍 non rivedremo mai più questo fascino old school 😢 oggigiorno
I miei complimenti per questi video, realizzati veramente bene, si vede che c'è passione. E poi la protagonista, nulla da dire, uno spettacolo da vedere e sentire. La cosa che più manca (oltre all'emozione) nelle corrispettive moderne è questa sobrietà che non la fa quasi sembrare una M
Per me è la serie con gli interni più belli e tipici del marchio.
Subito riconoscibili.
Non esce mai di moda.. nonostante gli anni ❤❤❤❤❤
Un connubio di tonicità ed eleganza ineguagliato. Un capolavoro di macchina, una delle migliori BMW di sempre.
Mamma mia che auto, grazie ragazzi di Motor1 per farci passare questi bei momenti, con queste incredibili auto!
E proprio cosi. Mi ricordo quando venne fuori... cmpravo Gente Motori. Bei tempi. :) Vieni a vedere il mio contenuto, forse ti piacera.
Grazie Andrea!!!! che belle queste recensioni delle bell' Auto che furono , e che sono ancora oggi . cosa che Ai me le moderne elettriche ibride o diavolerie varie, non sono minimamente degne di essere accostate .
E della M5 e 39 che dire ; per un cinquantenne come me , un sogno nel 2002 , e rimane tale nel 2022 , una joy machine fatta di emozioni e sensazioni che poche auto possono darti .
Grazie ancora !
Semplicemente un servizio FENOMENALE, come sempre il migliore Andrea, inguaribile Romantico Nostalgico come tanti di noi!
Un video da godere fino all'ultimo secondo...
Auto spettacolare complimenti al proprietario 💙
È una vita che aspettavo questo video complimenti
La mia M5 preferita in assoluto! 😎🔝🔥
Avevo 10 anni quando uscì la prova su 4ruote, e da quella volta il mio cuore battè solo per l'elica e la sua M division...
Andrea, nessuno come te mi trasmette esattamente quello che proverei io provando queste meraviglie!
Chissà se un giorno ci delizierai anche con quella che, per me, rimane la Bmw più affascinante mai prodotta, ossia la z8 che montava lo stesso v8 di questa m5! Un saluto! 😉
Complimenti per la cura e la meticolosità del video e alla spiegazione dei dettagli, avendo avuto la fortuna di provarla alcune volte ( purtroppo non potendomela permettere però ) resta il sogno di sempre! Questa a mio parere rimane la M5 migliore in assoluto.
Felice proprietario di una 528i la E39 secondo me è stata l'ultima bmw fatta con il dna della vecchia scuola e senza troppe porcherie elettroniche.
Comodità, feeling di guida e prestazioni ottimi, rifiniture e linee perfettamente ecquilibrate..
Meglio E46
Che meraviglia!!!...un video caro Andrea che per me che sono di parte è a dir poco ipnotico (l'avrò già guardato e riguardato 6 volte)...nulla da dire...colore spettacolare e interni al massimo per una BMW...ma sugli accessori non sono d'accordo...a questo esemplare, seppur magnifico, mancano parecchi optionals; considerando anche il fatto che all'epoca c'era il programma Individual che aveva una lista accessori pressoché infinita.❤️
Bravo Andrea, rubrica sempre graffiante di nostalgia e ironia per un mondo che purtroppo ha voltato pagina e per il qualche non si tornerà mai più indietro.
Ma le emozioni di queste auto senza filtri, rimarrano pulsanti nella storia dell'automobilismo
Non le fan più auto così. Non amo le tedesche ma questa è un vero gioiello.
Mi piace più della nuova, è stupenda quella linea senza tempo che oggi un po’ è stata persa da alcune Bmw.
Di questa colorazione blu mi fa impazzire
É incredibile che tutti voi di Omni auto siete eccellenti nel fare i traversi 😍🥰🤤 siete bravissimi
Grande ANDREA ... Ancestrale è proprio il giusto aggettivo dell' //M5 V8!!
Salone dell' auto di Torino 1998......Me ne innamorai subito.....e che dotazione col televisore 🤩🤩🤩
Fantastica! Ricordo ancora la copertina della rivista AUTO quando fu lanciata sul mercato.
Ma vi rendete conto che linea abbia ancora oggi la serie 5 di quegli anni? Dopo un quarto di secolo.
Assurdo,ma ancora più assurdi secondo me gli interni,sono passati 24 anni e sono ancora belli adesso
Altro che la nuova…questa e la E60 sono vere Serie 5 intramontabili!!
Per me la E39 è stata la migliore come qualità e più bella nel design di tutte le serie 5
Esatto, la e60 dentro oltre ad essere brutta era pure piena di plastica dura
Concordo per me questa BMW serie 5 ha quel design e qualità che uniscono il passato al futuro e anche se ha poco più di 20 anni ha ancora il suo bel fascino
Dopo la e60 però
Spettacolo! Ricordo il 530d prima versione da 184cv del mio vecchio che mi ha definitivamente fatto diventare bmwista vero
Da possessore di e39 che dire🥰
semplicemente 🔝
Questo si che è un bel modo per festeggiare il marchio sportivo M e questa m5 rimarrà la mia preferita e forse anche quella che ritengo perfetta
Si ma che pezzo che è questa!...Troppo bella! Complimenti al proprietario!
Avete fatto veramente un lavoro molto bello un gran video di questo gioiello non c’era
Mi avete ascoltato! 😍 proprio come vi raccontai nella vostra richiesta! La più grande auto della storia! 😍😍 grazie Motor.1!
Bella, elegante e potente. :) Vera BMW. Per me sarebbe OK anche in versione 540i. :) Bel video.
FANTASTICA!ricordo nitidamente quando fu lanciata sul mercato ! Altro che BMW elettriche...
Mi hai tolto le parole di bocca ... è ciò di cui hai bisogno per essere felice, se poi abbini un buon passeggero/A!!! sul sedile di destra sei anche più felice 😃
É incredibile che voi di Motor1 siete incredibili bravissimi nel fate i traversi 😍🤤😍😍😍
Grazie per aver soddisfatto il mio feticismo per il cicalino delle frecce!!!
FANTASTICA!!! Da affiancare assolutamente alle m3 e46 nel mio garage dei sogni
Idem! Noto che siamo in molti ad accostrare e39 ed e46. Credo possa essere dovuto alla loro percezione di ultime vere BMW...
La berlina per antonomasia.
E39 M 5. La perfezione.!
Questo colore poi.. 😍
Sulla 330Ci facelift (anche la mia blu metallizzata) ho esattamente lo stesso volante, pomello cambio e clima. E pure lo stesso cambio, getrag 6 rapporti (la prefacelift era solo a 5) fatto sostituire da poco con uno nuovo dalla stessa ZF di Norimberga...una goduria se in ottimo stato.
Ottimo video Andrea!!
Per me la migliore berlina sportiva della epoca, ma se devo scegliere una M5, senza dubbio la E34 última serie 3.8 insieme a 6 marce, piu analógica ancora. Un saluto dalla Spagna!
Bellissimo servizio Andrea,sei un grande👍👍👍
Se volete sapere come mettere mano a questa berlinona che ha anche gareggiato nella nostra versione del V8 Supercars australiano (la Superstars Series), vi consiglio caldamente il canale M539 Restorations
Coooomingup
Troppo bella!! poi con quel motore V8 la adoro.. purtroppo rimarrà un sogno,nonostante usata sia abbordabile come prezzo
No vabe al "come suona" stavo per chiudermi in bagno....😳🤣😍
Andrea uno di noi❤ che poeta riesce quasi a farmi piacere una BMW
Che Sound pazzesco!!!👍👍👍👍
Eh niente… cara M5 non ce l’ho fatta ad arrivare fino alla fine del video, ho provato a resistere, a tenere duro pensando a Mokka e T-Roc, ma sono esploso, mi è scappato il like dopo pochi secondi… è colpa tua che sei troppo bella!
Se penso a Mokka e T roc devo andare al bagno
Fantastica è dire poco... anche se ultimamente anche e soprattutto per il motore V10 guardo spesso gli annunci della e60... e cmq, se potessi, mi butterei a capofitto anche sulla M3 e46... e poi si dice che i soldi non fanno la felicità...
Complimenti per la passione che ci metti e trasmetti nel realizzare questi video, così maledettamente tecnici ma allo stesso tempo elementari, con quel pizzico di opinioni da appassionato che li rendono unici! Continua così!
Stupenda...poi questa in particolare è veramente una chicca
Semplicemente la migliore M5.
Grazie un tuffo nel passato un auto fantastica
Una delle serie più robuste mai costruite.
Brividi ... MERAVIGLIOSA!!!
Stupenda!
Save the manual... always!
..gran macchina e gran motore..😍😍
Sportività discreta e, per questo, splendida
Sempre super simpatico e bravo, onesto
Ed è subito NFS Hot Pursuit 2 😍🔥🔝 quanti ricordi 🥹
Stupenda!
Bellissimo video
Semplicemente meravigliosa!😍♥️
Prova spettacolare!!! M5 macchina fenomenale!!!
semplicemente splendida
Stupenda
La mia 520 i con il pacchetto M ha compiuto vent' anni proprio oggi, siamo praticamente cresciuti insieme.... certo la M5 è un altro pianeta ma la mia vecchietta va ancora una bomba ed è ancora elegantissima, poco da invidiare con altre vetture più recenti. Strafelice di lei
Nella top 5 delle auto più belle degli anni '90 per me. E la concorrenza è molto folta
L e39 e un capolavoro in tutte le motorizzazioni ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Aspetto con ansia un “Perchè comprarla e perchè no” di una mercedes e55 o e63 AMG W211, vi prego portatela sul canale
Stupenda, l’M5 che preferisco.
Una bellissima sportiva classica 🏁🚘👍
Semplicemente straordinaria
Bellisima, bellissimi pure gli interni,non li avevo mai visti cosi. Li scarico è esagerato...
Il v8 è il v8! Io ho il più pacato n62 su serie 6 coupé! Che motore! Che sound!
Che spettacolo!
Lo ripeto da sempre e non mi stancherò mai di ripeterlo, le auto di oggi non saranno mai così! Una berlina con un V8 aspirato, la trazione posteriore, il cambio manuale e un sound aggressivo e metallico, sembra venire da un altro pianeta, visto che oggi siamo pieni di elettronica e batterie al litio nel sottoscocca. Un'auto del genere, per me, porta alla felicità più assoluta, perché ha un anima, perché è fuori da ogni logica, ma soprattutto perché è pura, in tutte le sue forme.
Secondo me la m5 e39 è la migliore m5 mai prodotta 😍
Come adoro quest auto❤
Fantastica..... mi viene voglia di andare su Autoscout....peccato che il budget non è sufficiente!
25 Grand e sei a posto
È l'ultimo vero capolavoro di serie 5. In questo allestimento è il top. Peccato non sia stata fatta la versione touring m. Ma sicuramente qualcuno l'ha allestita
La E39 é troppo cazzo bella, pochissima elettronica a bordo e tanto divertimento in una tedesca aspirata da 400cv. Che macchinaaaaaaaa😍😍😍😍
Esticaxxi che ferro ragazzi! Le M sono sempre pietre miliari della storia! Grande Andrea! ♥
Gran mezzo 💪💪
Ma perche questa musica al fondo?
Bellissima
Epica 😍
Soppa sempre piaciuta! Ma prezzi x me' improponibili!🤗
Adesso per colpa tua saliranno di prezzo le e 39 che io volevo comprare maledetto 😂 scherzo sempre complimenti oviamente 👍
Siccome Andrea persevera, glielo devo dire (amichevolmente). Deliver non vuol dire deliberare. Non si “deliberano” le auto. Deliberare significa decidere (tipicamente dopo discussione collegiale). Un abbraccio
Quanto fá a litro?
Forse sarà un caso, ma propio oggi ricorre l'anniversario del video . E guardacaso è anche lo stesso giorno di 10 anni fa quando ci ha lasciato ( per modo di dire ) uno dei più grandi maestri della musica italiana: IL CALIFFO 🙏. Uno dei suoi più importanti successi recitava : TUTTO IL RESTO È NOIA. LUI SI RIFERIVA AD ALTRO , MA L'ACCOSTAMENTO A QUESTA FURIOSA BELVA IN ABITO DA SERA RISULTA QUANTOMAI CUCITO SU MISURA ...😎🙉💪👊
Ciao,quando provi la maserati gran turismo 4.7
Bellissima!
Ti amo
la e39 è forse la m5 oggettivamente migliore, ma c'è qualcosa in testa che mi fa preferire la e34.. la trovo più "strega" di questa, specialmente nella linea
Mio nonno materno la aveva, ma dopo 1 anno la data via...era impossibile da guidare....la 530D184 cv del 2000...in 5 sopra a spuntare in salita sul bagnato ha slittato 20 minuti ..... no, non era stabile, e non è vero dei consumi bassi...la cambio' allo stesso prezzo per una C5, e francamente era molto piu' comoda e piu' adatta a guidare su sali e scendi del VAR e provence...Ciaooooo