The first trains - 'OHM - The Construction Documentary'

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 38

  • @losbude
    @losbude 9 หลายเดือนก่อน +4

    Freue mich auf Voltron! Danke für die ganzen Einblicke😊
    Hoffe die Abfertigung funktioniert wirklich schnell.

  • @Coaster_Fan
    @Coaster_Fan 9 หลายเดือนก่อน +8

    Endlich eine neue Folge der Bau Doku! Ich bin schon so gehypt auf Voltron!👀🤩

    • @seebeLeonard500
      @seebeLeonard500 9 หลายเดือนก่อน +1

      Auf veejoy gibt es noch eine weitere Folge und diese Folge kam schon vor einem Monat dort. 😉

    • @Coaster_Fan
      @Coaster_Fan 9 หลายเดือนก่อน

      @@seebeLeonard500 ich weiß... Das war auch eigentlich auf Veejoy bezogen, aber da gibt es ja glaube ich keine Kommentare? Eine neue Folge auf TH-cam ist für mich halt immer die Erinnerung einer neuen Folge auf Veejoy😂😂😂

  • @dieter671
    @dieter671 9 หลายเดือนก่อน +4

    Das ist echt so ein Wahnsinn, wie schnell das vorangeht. Entschuldigt mein Wortwal, aber das wird so geil ,einfach abgefahren.

    • @gin2064
      @gin2064 9 หลายเดือนก่อน +1

      Mach mal halblang dieter!

  • @perrywhite7454
    @perrywhite7454 9 หลายเดือนก่อน +3

    Sieht sehr gut aus. Wird Zeit, dass der Park wieder aufgeht.❤

  • @keithharding7641
    @keithharding7641 9 หลายเดือนก่อน +2

    I can't wait until April when I will be seeing all the completed hard work in person when I visit. It looks awesome!

  • @ParksCoaster400
    @ParksCoaster400 9 หลายเดือนก่อน +6

    Grundsätzlich ein gutes Konzept, bin mal gespannt wie sie das umsetzen werden. Noch was zu der Eisdiele, es wäre echt mal wünschenswert eigenes selbstgemachtes Eis zu sehen und nicht so ein Langnese verschnitt, weil das kann ja jeder.

  • @benjamindoehring1988
    @benjamindoehring1988 9 หลายเดือนก่อน +3

    Danke für die Baudoku Staffel 3 Folge 5 mega schöne Aufnahmen von Bahnhof innen von Voltron sieht ja mega krass aus. Finde bisschen kompliziert mit der Fahrgäste Einteilung der Sitze bin mal gespannt ob das klappt. Hoffe man muss nicht so ewig lange anstehen wie bei Eurosat Can Can Coaster. Hoffe nicht so ein mega langer Wartebereich. Glaube schon das 1600 Fahrgäste anfertigen kann die Bahn pro Stunde. Mega die Eisdiele. Freue mich schon auf die Achterbahn Voltron Coaster bin großer Achterbahn Fan. Wann kommt nächste Folge. Wünsche ein schönes Wochenende. Lg Benny aus Pforzheim 😊😊❤❤

  • @matthiasschmidgen7460
    @matthiasschmidgen7460 9 หลายเดือนก่อน

    Bester Darsteller in der Baumdoku: Der Sack Reis... Welche Anmut und Grazie beim Umfallen.

  • @carstenkuban7679
    @carstenkuban7679 9 หลายเดือนก่อน

    Das ist echt super es wird funktionieren ❤

  • @cedric21heinen
    @cedric21heinen 9 หลายเดือนก่อน +3

    Um allen Problemen aus den Füßen zu gehen, soll und muss aber auch ein Test Sitz vorhanden sein… Mack Produckte sind halt immer echt eng… Da ist Gerstlauer echt platzfreundlicher

    • @sandra7790
      @sandra7790 9 หลายเดือนก่อน +1

      Der Testsitz wurde schon angekündigt

  • @lasermouse8335
    @lasermouse8335 7 หลายเดือนก่อน

    Genau, yvan eht nyoj! Ich will im Europapark arbeiten!

  • @michelfrides805
    @michelfrides805 9 หลายเดือนก่อน +2

    J aimes beaucoup ces petits reportages fais avec bonne humeur et rigolo 😂😂😂félicitations le système d embarquement c est au top j adores sur Arthur, tellement hâte de découvrir voltron nevera et le quartier croate k out est fait a la perfection, Europa park seras toujours mon parc préféré même si je suis en France, j apprécie particulièrement les employés toujours sympathique, l ambiance allemande toujours très respectueux de tout ,pour moi c est a chaque fois un vrai plaisir que de venir profiter du parc ❤❤❤

  • @amacon.
    @amacon. 9 หลายเดือนก่อน +1

    Nur die allerechten haben die Folge schon auf VEEJOY geguckt!

  • @stephanczuray4408
    @stephanczuray4408 9 หลายเดือนก่อน

    3x mit absagen beworben 🎉😂

  • @herrfrodo2110
    @herrfrodo2110 7 หลายเดือนก่อน

    Eine Frage:
    Wie ist es mit Körperbau/Gewicht der Fahrgäste, wird euch angezeigt wenn es zu ungleich verteilt ist oder zu viel Gewicht auf einer Seite liegt, müssen die Mitarbeiter das generell berücksichtigen oder ist es so ausgelegt das es mehr oder weniger keine Rolle spielt???

  • @Leo_S.
    @Leo_S. 9 หลายเดือนก่อน

    Hype!

  • @ThomasEngelbrecht-m4l
    @ThomasEngelbrecht-m4l 9 หลายเดือนก่อน +1

    Schade das es keine Warteschlange für die erste Reihe gibt 😢

  • @Pseudoreflexionen
    @Pseudoreflexionen 9 หลายเดือนก่อน

    Super auf dem Kanal Veejoy lief es nicht flüssig.

  • @robertgeiss9985
    @robertgeiss9985 9 หลายเดือนก่อน +1

    Ich glaube die eine intamin Anlage in universals und cobras curse in buschgardens haben so ein laufband System, bei letzterer ist die Anfertigung eine Katastrophe

  • @michimoch2477
    @michimoch2477 6 หลายเดือนก่อน

    Würde gerne mit fahren. Wünsche es mir 5 Lupling hab ich in München geschafft.

  • @PurpleStrait
    @PurpleStrait 9 หลายเดือนก่อน

    Ihr macht ja wirklich Episoden am laufenden Band 😅

  • @G.M.Sinister
    @G.M.Sinister 9 หลายเดือนก่อน

    How tal must you bee to ride voltron

  • @aurelienquittet3474
    @aurelienquittet3474 9 หลายเดือนก่อน +2

    😂❤🎢🎠🎡

  • @pizzilp1157
    @pizzilp1157 9 หลายเดือนก่อน +8

    Platzeinteilung schon immer ein Problem im Europapark, Wodan und Bluefire würde ich gerne bewusst in der letzten Reihe fahren. Nun aber noch die Möglichkeit wegzunehmen, sich für die Frontrow zu entscheiden, finde ich sehr schade.

    • @flooo7045
      @flooo7045 9 หลายเดือนก่อน +3

      Platzeinteilung ist generell nicht optimal, weil gewisse Achterbahn nur auf bestimmten Sitzen ihr volles Potenzial erreichen, trotzdem glaube ich, dass dadurch die Wartezeit verringert wird

  • @Real-EGGIMANN
    @Real-EGGIMANN 9 หลายเดือนก่อน

    4:11 Ein Laufband? Super Idee! Und was macht ihr dann mit Gästen mit Behinderungen / Beeinträchtigungen? Vielleicht könnte man das Laufband auch kurz anhalten, aber dann erreicht ihr ja eures Ziel von 100 Fahrten pro Stunde nicht mehr...
    7:17 Barrierefreiheit lässt grüßen! "nicht"

    • @Mrterminus
      @Mrterminus 9 หลายเดือนก่อน +3

      Gäste mit Behinderungen dürfen diese Achterbahn nur fahren, wenn sie selbst einsteigen können. Dies hat den Grund das im Fall einer Evakuierung diese auch zügig aus dem Zug aussteigen müssen. Ist und war schon immer so bei den meisten Achterbahnen gewessen.

    • @Real-EGGIMANN
      @Real-EGGIMANN 9 หลายเดือนก่อน

      Während die Sicherheit und Evakuierungsfähigkeit eine wichtige Überlegung sind, ist es dennoch möglich, barrierefreie Lösungen zu implementieren, die sowohl den Evakuierungsanforderungen als auch den Bedürfnissen von Menschen mit Behinderungen gerecht werden. Zum Beispiel könnten separate Evakuierungswege für Gäste mit Mobilitätseinschränkungen vorgesehen werden, die von geschultem Personal unterstützt werden. Dies würde die Sicherheit aller Gäste gewährleisten, ohne die Zugänglichkeit zu beeinträchtigen.

  • @rambojj1
    @rambojj1 9 หลายเดือนก่อน

    Da bin ich echt gespannt ob das Konzept aufgeht. Ich z. B. bin schon ein Freund der ersten Reihe. Und wie oft da wohl jemand stürzt? Es wird taktische Spielchen der Besucher geben…

  • @fabiospring1195
    @fabiospring1195 9 หลายเดือนก่อน

    Ist es vielleicht möglich dass ein 14 jähriger trotzdem bei der neuen Bahn schnuppern könnte?? Würde mich riesig freuen 🎉🎉

  • @Blueice4u
    @Blueice4u 9 หลายเดือนก่อน

    Schon bei Artur war das mit dem Fließband stressig, nicht schön und für die Mitarbeiter bestimmt auch nicht toll den ganzen Tag darauf zu laufen und jetzt wieder. Also diese Lösung finde ich echt unattraktiv und stressig und zwar für Mitarbeiter und Gäste. Und das Video Zeigte nichts neues, gefühlt was dass das selbe Video wie vor paar Wochen.

    • @CHAMPION2K00
      @CHAMPION2K00 9 หลายเดือนก่อน +2

      was ist an dem laufband denn bitte so stressig ?

    • @user-ve7hn2dh8h
      @user-ve7hn2dh8h 9 หลายเดือนก่อน +1

      Die halbe Geschwindigkeit von Arthur hat er glaub ich gesagt