Jelczem po Warszawie - Linia 303 (FullHD)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 48

  • @skot6547
    @skot6547 7 ปีที่แล้ว +7

    Kocham tego Jelcza. Ten silnik i " dzwonek " przy otwieraniu i zamykaniu drzwi, Muzyka jak dla mnie :D

    • @mastero-yk5jy
      @mastero-yk5jy 7 ปีที่แล้ว

      Gembofon no pewnie ja tak samo ;)

  • @nairam111
    @nairam111 13 ปีที่แล้ว +1

    Świetna wycieczka dla mnie po Warszawie i super reklama miasta za darmo. Proszę o takie filmy z wszystkich linii autobusowych i tramwajowych kiedy jest zielono, zimą mniejsza przyjemność z oglądania.

  • @mastero-yk5jy
    @mastero-yk5jy 8 ปีที่แล้ว +1

    Piekny dźwięk tego Jelcza mastero

  • @tomcioonetomcioone3143
    @tomcioonetomcioone3143 5 หลายเดือนก่อน +1

    Jeździłem tą linią i tym jelczem i na tej i innych liniach. Codziennie można dostać inną linię i inny autobus. Zaczynałem na Woronicza, a potem była Stalowa. Pozdrawiam wszystkich .

  • @DelfinoDelphis
    @DelfinoDelphis  12 ปีที่แล้ว +1

    Hamulec przystankowy - uniemożliwia ruszenie z miejsca przy otwartych drzwiach. Obowiązkowe wyposażenie współczesnych autobusów i nie wyobrażam sobie pracy bez niego. Ale wielu kierowców nadal je wyłącza, gdy ma taką możliwość...

  • @DelfinoDelphis
    @DelfinoDelphis  13 ปีที่แล้ว

    @sebastianstm Tam gdzie się da, to próbuję łapać lewe, nie zawsze można tak umieścić kamerę. Zastanawiam się jeszcze nad jedną rzeczą - mogę zarejestrować kurs GPSem i wyciągnąć z niego np. położenie oraz prędkość i nanieść to jakoś na film - ale jeszcze nie mam pomysłu jakim softem to robić.

  • @wdowa94
    @wdowa94 12 ปีที่แล้ว

    Można się dowiedzieć jak są robione czasy rozkładów jazdy?
    Mierzone rzeczywiste czasy, czy sobie ustalają wg. ograniczeń prędkości a kierowca później ma gonić czas?

  • @DelfinoDelphis
    @DelfinoDelphis  13 ปีที่แล้ว

    @bruno1503 Od strony pasażera rzeczywiście atrakcji nie ma, za to od strony kierowcy jest super:
    - wysoko siedzenie
    - dobre przyspieszenie
    - mocny hamulec
    - brak ogranicznika prędkości
    - wygodne siedzenie
    - względna bezawaryjność (jedynie problemy z drzwiami)
    - fajny pulpit z lampkami :)
    - wydajne ogrzewanie i klima

  • @Busdriver
    @Busdriver 8 ปีที่แล้ว

    Ach te 303 - lubiłem to bardzo ;) a najbardziej skrzyżowanie Broniewskiego/Perzyńskiego z ta latarnią na rogu;) pozdrawiam Kolegę ze Stalowej

    • @jarosawklimentowski5091
      @jarosawklimentowski5091 8 ปีที่แล้ว +2

      +Busdriver Linia emerycka. Rozkład z tego co pamiętam też jak dla ślimaka, więc można się było odstresować :)

  • @prezeskamil219
    @prezeskamil219 12 ปีที่แล้ว

    Mam pytanie. Te kamery to są zsynchronizowane z autobusem i ona wstatwia te napisy przystanków czy to osobna kamerka nagrywająca potem napisy wrzucane programem edycyjnym ? Jak to jest ?

  • @Tomcioone100
    @Tomcioone100 5 ปีที่แล้ว

    Teraz dołożyli Andersa ?

  • @bruno1503
    @bruno1503 13 ปีที่แล้ว

    @DelfinoDelphis Ale Ty o Jelczu mówisz, czy o Alpino (Urbino 8,6)? Bo ja akurat Mastero bardzo lubię m.in za dość dobry silnik i przełożenie, dużą przestrzeń pasażerską i dużą ilość miejsc siedzących ;)

  • @kacperss1
    @kacperss1 11 ปีที่แล้ว

    czy jest taka mozliwość nagrania jazdy ze starego jelcza 120m czy nie ?

  • @DelfinoDelphis
    @DelfinoDelphis  13 ปีที่แล้ว

    @bruno1503 no i jeszcze dobrze rozwiązany przyklęk i łatwo wyciągana klapa, dobry dostęp do oleju i borygo

  • @tigerek12
    @tigerek12 13 ปีที่แล้ว

    Co to za komputerek w prawym dolnym rogu (trochę go widać) ?

  • @MrGitarnik
    @MrGitarnik 13 ปีที่แล้ว

    Jezuu, ile ty to wysyłasz, szacun.
    Pozdrawiam :D

  • @DelfinoDelphis
    @DelfinoDelphis  13 ปีที่แล้ว

    @kazik60 Co do Jelczy ja się całkowicie zgadzam, choć ilu kierowców, tyle opinii. Podobno te autobusy dość szybko rdzewieją, ale to jest też konsekwencja zdecydowanie bardzo niskiej ceny zakupu.

  • @Puma261
    @Puma261 11 ปีที่แล้ว

    Bardzo mi się podoba ten film. Mógłby być filmem instruktażowym w nauce jazdy. Poza tym można miasto obejrzeć z ciekawej perspektywy. Zauważyłem jedną rzecz, mianowicie w Warszawie są bardzo niebezpieczne lewoskręty na wielu skrzyżowaniach - brakuje wydzielonej osobnej fazy do lewoskrętu na sygnalizacjach.

  • @DelfinoDelphis
    @DelfinoDelphis  12 ปีที่แล้ว

    Ja wstawiam napisy na bazie rozkładu i czasu ze sterownika.

  • @DelfinoDelphis
    @DelfinoDelphis  13 ปีที่แล้ว

    @kamilredkan Niestety, na chwilę obecną tylko Ikarusy, Jelcze i MANy...

  • @prezeskamil219
    @prezeskamil219 12 ปีที่แล้ว

    Czyli dużo pracy przy komputerze

  • @Qbusiarz
    @Qbusiarz 10 หลายเดือนก่อน

    Nie dość, że Ikarusy to jeszcze parówki na torach!

  • @DelfinoDelphis
    @DelfinoDelphis  13 ปีที่แล้ว

    @sawes05 Pewnie kojarzę z widzenia, ale nie z nazwiska.

  • @ritiprd
    @ritiprd 10 ปีที่แล้ว

    Hi, it is too long since you made last movie like this. Are you still bus driver?

    • @annas2346
      @annas2346 5 ปีที่แล้ว

      Yes

    • @Retroman601
      @Retroman601 10 หลายเดือนก่อน

      He has a PhD in astrophysics now, I am kind of late but there is a video on the channel from many years ago, about 3 years after you made the comment.

  • @solaris362
    @solaris362 13 ปีที่แล้ว

    Elegancko wyszło.

  • @DelfinoDelphis
    @DelfinoDelphis  12 ปีที่แล้ว

    Różne są patenty - teraz to układa chyba jakiś program pt. Busman ;) Generalnie są to chyba albo czasy mierzone albo w jakiś sposób szacowane. Kierowcy zawsze narzekają na rozkłady, ale większość z nich IMHO jest ok. Najgorsze są nietypowe sytuacje, gdy np. w rozkładzie jest uwzględniony jakiś czas na korek, a np, korka nie ma bo długi weekend - wtedy trzeba się wlec po pustych ulicach...

  • @SIENNY.
    @SIENNY. ปีที่แล้ว

    Ale tu wszystko tłucze i trzeszczy, Prowadziło się go fajnie (silnik Iveco), ale mechanicznie i konstrukcyjnie to lata 80.

  • @DelfinoDelphis
    @DelfinoDelphis  13 ปีที่แล้ว

    @kondzio443 Niestety youtube trochę zarzyna to kompresją.

  • @DelfinoDelphis
    @DelfinoDelphis  12 ปีที่แล้ว

    Zdecydowanie tak.

  • @krzysztofjabonka6358
    @krzysztofjabonka6358 11 ปีที่แล้ว

    Fantastyczne!

  • @DelfinoDelphis
    @DelfinoDelphis  13 ปีที่แล้ว

    @bruno1503 Ja o Jelczu. Tego Alpino to na oczy nie widziałem :P

  • @DelfinoDelphis
    @DelfinoDelphis  12 ปีที่แล้ว

    W sensie którzy? Większość ma karty miejskie, więc nawet nic nie kasuje.

  • @PatrykSoko
    @PatrykSoko 12 ปีที่แล้ว

    aha no właśnie nie wiedziałem czemu oni wsiadają i nie płacą:D

  • @PatrykSoko
    @PatrykSoko 12 ปีที่แล้ว

    Czemu oni nie płacą za bilety?:D

  • @JosefG52
    @JosefG52 4 ปีที่แล้ว

    Duze uznanie dla autora filmu. Wtopienie czasu przejazdu i nazw przystankow wymagalo duzego nakladu pracy za co naleza sie wyrazy uznania i podziekowanie. Nareszcie ktos powaznie podszedl do tego co prezentuje. Apel do tych wszystkich youtubowych chalturnikow; ogladajcie i uczcie sie !!!

  • @ThePeters9
    @ThePeters9 13 ปีที่แล้ว

    2:59 Działa :)

  • @bruno1503
    @bruno1503 13 ปีที่แล้ว

    Wierz mi. Jak będziesz musiał dojeżdżać nim codziennie tak jak ja, w dodatku na linii, na której 12-metrowce były zapchane (311), to znielubisz ten wóz ;)

  • @OnlySameTrue
    @OnlySameTrue 7 ปีที่แล้ว

    Smutne jest to, że już praktycznie każdy autobus którym jeździłeś na tym kanale powoli znika.

    • @DelfinoDelphis
      @DelfinoDelphis  7 ปีที่แล้ว

      Najbardziej szkoda Jelczy, no o Ikarusach nie wspominam, bo te zniknęły już dawno temu ;)

  • @DelfinoDelphis
    @DelfinoDelphis  13 ปีที่แล้ว

    @kondzio443 Pinnacle

  • @grustnyj
    @grustnyj 12 ปีที่แล้ว +1

    Super :) Respect from Lithuania :)

  • @radecki73
    @radecki73 13 ปีที่แล้ว

    w sumie sie ciesze, ze nie jestem kierowca autobusu miejskiego :)

  • @KIRILL_1995
    @KIRILL_1995 11 ปีที่แล้ว

    Drogi są takie same, jak w Rosji, że są złe.

  • @temelmuratt
    @temelmuratt 11 ปีที่แล้ว

    Rr