【近鉄南大阪線】河内天美駅で見られた車両達／2020年4月

近鉄南大阪線の河内天美駅です。
南大阪線の一般車両の形式は、6020系・6200系・6600系が車体側面の裾が真っ直ぐなのに対し、
それ以外の形式は絞ったタイプとなっており、車体上部の幅も異なる為、増結時の混結は側面が凸凹で中々のカオスです。
（2020年4月撮影）【4K】
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#河内天美駅　#近鉄南大阪線　#近鉄電車　#近鉄

[@gingaexpress6539]

昔、祖父母が河内天美に住んでいたので、遊びに行くときに必ず利用していました。
子供の頃から電車好きでしたので、祖父によくここの車庫に連れて行ってもらったのを思い出しました。とても懐かしい思い出です。当時は敷地外から車庫の車両を眺めることができましたね。当時は当駅止まりの列車もたくさん設定されていた記憶があります。
今年から、今度は私の子供がここの最寄りの大学に通うことになりそうです。何とも不思議な縁を感じましたね。

[@KAZU_tetsudokan]

河内天美駅は思い出の詰まった駅だったのですね。
喜んで頂けて何よりです。
ありがとうございます。

[@橋本勤-i4j]

さすが近鉄南大阪線も含め特急街道、通勤車両もちぐはぐな編成がみられる

[@KAZU_tetsudokan]

特に一般車両の増結の組み合わせは、6600系までが車体裾（側面）が真っ直ぐのタイプ、6400系以降の形式が裾を絞っているタイプなので、一緒に組まれているとバラバラさがまた面白いですね。

[@大阪のヌータン]

河内天美は去年亡くなった僕のおばあちゃんが住んでいた町なので、河内天美駅は良く利用していました。元々は富田林に住んでいたので、南大阪線、長野線は良く利用していました。

[@KAZU_tetsudokan]

そうだったのですね...　沢山の思い出が詰まった駅であり路線なのですね。
実は私も学生時代まで南大阪線の沿線に住んでいたので、同じく私にとっても特別な思いがある路線です。

[@大阪のヌータン]

@@KAZU_tetsudokan 富田林はPL花火が開催される町なので、広島県に行って20年ぐらい経ちますが、PL花火開催日に帰ったときは乗っていたし、今はおばあちゃんが亡くなったので利用しなくなりましたが、去年まではたまに利用していました。PL花火は今年はコロナウイルスの影響で中止になり、例年規模が縮小しているけど、それでも十分過ぎるほどの迫力があり、元富田林市民の誇りです。富田林に住んでいて良かったと思います。お母さんは平野郷で育ったので、平野郷夏祭りも毎年見に行っています。そちらもコロナウイルスの影響で中止になりましたが、どちらとも僕が自慢できる我が誇りです‼️なのでだんじり=岸和田ではなく、だんじり=杭全です‼️

[@大阪のヌータン]

もちろん今すんでいる町も魅力的な部分的はいっぱいあります。今は広島県福山市に住んでいますが、福山市は崖の上のポニョの舞台になったり、いろは丸事件で龍馬が隠れていた家が現存していたり、鞆の浦は日本遺産にもなっていますし、福山通運や洋服の青山の本社は福山にあるしね。花火大会も田舎の割にはかなりの迫力があります。約1.4キロにも及ぶワイドスターマインも上がるし、打ち上げ数も16,000となかなかの打ち上げ数ですので、住めば都ということわざあるけど、正にその通りだと思います。

[@和田裕広志-o2c]

『 車庫鉄 』と呼ばれる、車庫からの出入りの動向を沿線で構えているカメラマン達にメール送信するという裏方さん的な存在の鉄道ファンがいまして、近鉄線の他でも阪急線、京阪線に張り込んでいる『 車庫鉄 』さん達がいますよ。

[@KAZU_tetsudokan]

なるほど、それは初めて知りました。

[@YoshinoRailway]

4:20すげえ、上下線とも6600系＋6400系＋6400系で揃ってるしブツ6だし

[@巻幡哲也-t4w]

ブツ6が走っているのは南大阪線だけではなく奈良線でもブツ6が走っていますよ。奈良線のブツ6は近鉄阪神直通列車が多いですね。

[@大江昌司-r8q]

南大阪線往年の名車・6800系ラビットカーの代替として登場した6400系が最古参6020系に次ぐ２番目の大所帯になるとは想像してませんでした(・o・) 6620系は奈良線1021・1026系の狭軌版に相当しますね😌

[@山本紫苑]

早朝1本は河内天美駅始発の列車があります。
また最終1本も河内天美駅着の列車があったようです。
↑現在は河内天美行きの定期列車がない。

[@ADK-5733]

6:21下枠交差パンタグラフ編成6041F
[1編成だけのレア車]なんですよ…
(基本6020系は菱形パンタグラフ)

[@jreastseries6006]

河内天美駅も今川駅や瓢箪山駅みたいな配線構造ですね。

[@KAZU_tetsudokan]

そうなんです。こういう駅は撮影しやすいですね。

[@松本隆史-q3i]

@@KAZU_tetsudokan 南海高野線の住吉東駅も河内天美駅と同じ配線構造です。

[@松本隆史-q3i]

@@KAZU_tetsudokan 追伸、高架駅化される南海線の浜寺公園駅も河内天美駅と同じ配線構造になります。

[@KAZU_tetsudokan]

なるほど、楽しみですね。

[@大江昌司-r8q]

JR阪和線上野芝駅と阪急神戸線六甲駅も同じ配線構造です☺️ 京阪の高架複々線区間(萱島〜天満橋間) で途中の守口市・森小路・京橋を除く全駅も同じ構造ですよ😊

[@getterrobo7122]

昔、高見の里に住んでいたので、河内天美行に乗った時はこうしてボーっと電車を見て藤井寺行を待っていました・・・準急だと河内松原から戻らなきゃならないし。

[@ieyasunobunaga3]

奇数編成があるのって近鉄では南大阪線だけな気がする！

[@森忠義-f5g]

KAZUの鉄道館さん、河内天美(かわち・あまみ)駅🚉といえば、大阪府松原市にあり、阪南大学及び付属高校🚻🏫と結んでますけど、近畿大学及び付属高校🚻🏫と直結する広軌路線・大阪線の長瀬駅とは全く違いますね？(笑)☺️

[@KAZU_tetsudokan]

はい、そうですね。

[@micchannneru]

中学生の時に、駅前の駐輪場で自分の自転車パクられる瞬間を見て、全力疾走で追いかけて追いついたなー
大人で小太りの犯人に「すみません、はぁはぁ、これ、はぁはぁ、私の・・・・自転車なんですけど！！！間違えて乗ってますよ！！！」って言って
その場で返してもらった、懐かしいｗｗｗ

[@momo-rf5ot]

初めて聞く美しい名前の駅ですね。
私も久し振りに列車の動画作りましたが、カズさんはやっぱり上手です。
東京駅で昨年に撮ってあった古い踊り子号も入れたので見に来て。下手だけど😅

[@KAZU_tetsudokan]

ありがとうございます☆とても嬉しいです☆
早速拝見させて頂きました^^　緑のストライプの古い踊り子いいなぁ。
運転手さんが手を振ってくれていましたね。

[@酒向正也]

河内天美駅は大阪阿部野橋駅から松原市内に入り最初の駅でとはいえ最初の準急停車駅は河内松原で松原市内では唯一の準急停車駅です。

[@KAZU_tetsudokan]

そうでしたね。そして藤井寺以降は各駅停車。

[@酒向正也]

近鉄吉野特急もこの古市検車区天美車庫で整備します。

[@のび-w7b]

外出自粛とか大丈夫ですか？

[@KAZU_tetsudokan]

動画は4月中頃のものでしたが、撮影場所へは車で向かい、
撮影は人のいないの最端にて行う事を徹底していました。
撮りためていた動画ももう僅かになってきましたので、しばらくは内容を考え直さないといけないと思っていたところです。

[@のび-w7b]

KAZUの鉄道館 返信ありがとうございます、気おつけてくださいね！

[@KAZU_tetsudokan]

ありがとうございます (^-^)

[@巻幡哲也-t4w]

近鉄南大阪線用の新塗装車シリーズ21は2編成4両しかないんですよ。