@@PeterM_K hij had vanaf het begin met de lier moeten werken, en dat zeg ik met 15 jaar ervaring ! ! en groene platen is voor een berger als v/d Zand al helemaal diep Treurig . . .
@@PeterM_K Misschien was de bergingsauto al niet meer van v/d Zand en hebben ze hem even geleend van een handelaar..je weet het niet. Sommigen halen hun naam er niet af bij inruil.
@@gradjepeeters43 laat maar ik laat even weten die wagen was toen de tijd net nieuw en nog niet op kenteken en het was heel druk en degene die er mee bezig was was johan zelf en die weet wel wat hij doet iets meer ervaring dan 15 jaar
Nooit zo dichtbij een kabel/ketting staan als er zoveel kracht/spanning op staat.. Als het breekt of knapt en het kletst vol in je gezicht dat kan je het niet meer na vertellen
Misschien eens niet zo'n gek idee dat die berger eens naar nat,geo kijkt hoe bergers in Noorwegen zo'n klus klaren. Wat 'n gepruts zeg, op 'n spekgladde weg willen slepen zonder zelfs sneeuwkettingen onder zijn eigen banden te leggen voor grip. Zo kun je wel uren bezig zijn ja en nadien 'n gepeperde rekening sturen.
Dat is geen reclame voor fa. v/d Zand zo'n mooi materiaal en dan nog rukken as n dolle.
Gelukkig is het John zelf die daar tewerk is
@@robinakkermans2785 blijkbaar is het een echt vak !
Gas erop gvd
Man, Man, Man zijn dit tegenwoordig de kwaliteiten van de Nederlandse bergers? Om te huilen . . .
Groene platen, ook al niet professioneel..
@@PeterM_K zal wel uit nood zijn, door de sneeuwdrukte
@@PeterM_K hij had vanaf het begin met de lier moeten werken, en dat zeg ik met 15 jaar ervaring ! ! en groene platen is voor een berger als v/d Zand al helemaal diep Treurig . . .
@@PeterM_K Misschien was de bergingsauto al niet meer van v/d Zand en hebben ze hem even geleend van een handelaar..je weet het niet. Sommigen halen hun naam er niet af bij inruil.
@@gradjepeeters43 laat maar ik laat even weten die wagen was toen de tijd net nieuw en nog niet op kenteken en het was heel druk en degene die er mee bezig was was johan zelf en die weet wel wat hij doet iets meer ervaring dan 15 jaar
Nooit zo dichtbij een kabel/ketting staan als er zoveel kracht/spanning op staat..
Als het breekt of knapt en het kletst vol in je gezicht dat kan je het niet meer na vertellen
Wat een prutser, hoe sloop ik een bergingsauto? Lekkere reclame.
Je moet niet trekken met je wagen, je moet lieren
of rijplaten er onder leggen
ze hebben wel een rijbewijs maar dat is dan ook alles. zit daar geen lier op.?
Ik snap wel dat die uren bezig is geweest. Hebben ze iemand van kantoor getrokken ofzo?
Doe jij het maar eens sneller we zullen zien hoe lang dat duurt.......
@@Tibor458 doe het dagelijks :)
@@Rozendal.R20 nou en ik ben een astronaut;) eerst zien dan geloven
Mooie beunhaas🤣
Dit ziet er toch niet uit🙈
Dekker z’n bloem blijven wel lekker koel
How NOT to recover a truck for dumies..
Beetje geprul is het wel.
gelukkig zijn alle ervaringsdeskundigen hier te vinden
ik mag iig meepraten met 15 jaar ervaring !
Misschien eens niet zo'n gek idee dat die berger eens naar nat,geo kijkt hoe bergers in Noorwegen zo'n klus klaren. Wat 'n gepruts zeg, op 'n spekgladde weg willen slepen zonder zelfs sneeuwkettingen onder zijn eigen banden te leggen voor grip. Zo kun je wel uren bezig zijn ja en nadien 'n gepeperde rekening sturen.
Hij durft het wel aan om hem aan dat achterkalf van die trailer te haken🙈😂
pro tip : watch series at flixzone. Me and my gf have been using it for watching loads of movies during the lockdown.
@Marvin Nova Yea, I've been watching on Flixzone} for years myself =)
Als je hem mij laat los scheppen dan ben ik morgen pas klaar
Mooi dom om daar ook proberen in te rijden .
Prutsers😏
Waarom legt die Berger geen sneeuwkettingen om de banden 🤭.. “ ben ook maar sneeuwdummie”
sneeuwkettingen hebben met dat kleine laagje geen zin hier in Nederland
🤭... klein laagje ... zou er om hangen denk ik... #sneeuwdummies